篇1:煤矿实习自我总结报告
通过这次认识实习,让同学们对采煤机、液压支架、刮板机、运输顺槽、掘进机、中央变电所矿山供电系统及其通风系统有更进一步的认识和了解,明白其简单的工作原理。把课堂上学习的理论知识和现实的机械工作联系起来。进而使同学们对采矿工作有新的认识。
1、实习内容
(1)运输巷道内的布置:巷道顶部有锚杆和金属网固定,在巷道的旁边有进水管路排水管路及其消防管道。行人侧宽度约为700mm非行人侧宽度约为500mm。
工作流程:从工作面采下的煤经刮板输送机到破碎机,经破碎机破碎运输到转载机,经转载机将煤送往皮带运输运往地面煤仓。
皮带运输包括:卸载部,驱动部,储带箱,张紧部,绞车、机尾部。
保护设施有:满仓保护,拉线保护,跑偏保护,温度保护烟雾保护,速度保护,等。
(2)液压支架
支架型号:zzp4200/17/35z—支架,z—支撑,p—铺网,4200—能承受的载荷,17—最小高度,35—最大高度
乳化泵型号:wrb200/31、5w—卧式,r—乳化,b—泵,200—每分钟流量,31、5—mpa
采煤工作面液压支架组成:工作面液压支架—刮板输送机—过度支架—端头支架—液压支架—破碎机—桥式转载机
液压支架结构部件:顶梁、底座、掩护梁、连杆、前梁、伸缩梁、推移箱、推移千斤、调顶千斤、插动回路浮动活塞、液压锁、喷雾装置等
工作面保证三直原则:支架摆放直、刮板输送机直、采煤工作面直
工作原理:液压支架在工作过程中,必须具备升、降、推、移四个基本动作 ,这些动作是利用泵站供给的高压乳化液通过工作性质不同的几个液压缸来完成的。
支架和输送机的前移,都是由底座上的推移千斤顶来完成。当需要支架前移时,先降柱卸载,然后高压液进入推移千斤顶对活塞杆腔,另一腔回液,以输送机为支点,缸体前移,把整个支架拉向煤壁;当需要推输送机时,支架支撑顶板后,高压液进入推移千斤顶的活塞腔,另一腔回液,以支架为支点,使活塞杆伸出,把输送机推向煤壁。
当需要支架上升支护顶板时,高压乳化液进入立柱的活塞腔,另一腔回液,推动活塞上升,使与活塞杆相连接的顶梁紧紧接触顶板。
当需要降柱时,高压液进入立柱的活塞杆腔,另一腔回液,迫使活塞杆下降,于是顶梁脱离顶板。
(3)割煤机
1、型号:mg300/700-awd1
2、组成:截割部,牵引部,电气控制箱,附属装置截割部:摇臂、行星减速箱、螺旋筒等牵引部:减速箱、行走机构、高压箱
电气控制箱:主电动机和副电动机、电磁阀箱、隔离开关、监控设备。
附属装置:底托架、喷雾装置、电缆水管拖移、紧链装置、摇臂调高装置、防滑装置等组成。
3、工作原理:以螺旋滚筒作为工作机械的采煤机械,当滚筒旋转并载入煤壁时利用安装在滚筒上的载齿将煤破碎,并通过滚筒上的螺旋叶片将破碎下来的煤装入刮板输送机。
(4)联络巷
实习的第一项内容是掘进机,在通往掘进机的巷道,首先看到的是通风系统,风机与隔爆开关分别布置于巷道两侧,为巷道及采掘工作面提供新鲜风流,紧接着就是风门,为让巷道的风流不至于短路,巷道都设有两道风门,其中一道打开时另外一道就会关闭;其次是巷道的支护,我们可以看到锚杆与金属网混合支护,巷道成梯形状,巷道顶板设有防爆水槽,用来防爆、降尘、灭火;最后是掘进机,我们可以看到一个非常庞大的机器,其构造大致分为切割部、铲板、小溜子、操作台、泵箱、接线组、左右履带,掘出的煤用皮带运往地面。掘进机型号:kbz200/1140(660)(a)
组成:截割机构、装载机构、运输机构,行走机构。其他辅助系统有:电控系统、液压系统、水过滤循环系统、以及部分辅助系统。
风门分类:按用途分为永久性风门、临时性风门以及带调风窗用来调节风量的调节风门。
作用:风门是用以在需要通车和行人的巷道隔断风流或调节风量的设施。其煤矿风门常常成对出现,一个风门开则另一个必须关的原则。
隔爆水槽:矿用隔爆水袋是为了防止瓦斯爆炸引起煤尘爆炸时来稀释部分煤尘的。以减轻煤尘爆炸对矿井的危害。
(5)矿山供电系统
电力是现代化矿山企业生产的主要能源,现代的煤矿生产机械无不以电能作为直接或间接的动力,矿山的照明、通讯和信号也都使用电能,因此,矿山供电的可靠性、供电的安全性、供电质量的好与坏、供电的经济性等都对矿山生产具有十分重要的意义。
矿山供电系统分为井上供电系统与井下供电系统两部分。其中井上供电系统包括地面变电所和高、低压配电网。地面变电所有两回路电源进线,任一回路因故障停止供电时,另一回路应仍能担负矿井的全部负荷,以保证可靠供电。井下供电系统由两回路或更多高压电缆供电,并引自地面变电所的不同母线段。任一回路停止供电时,其余回路能担负全部负荷。
(6)操作演示
在实习的最后阶段实习,为了更深入的让同学们了解井巷中的运行情况,在实习老师的指导下,部分同学操作了掘进机、液压支架以及采煤机,将采煤及运输的各个动态情况展示给同学们,让同学们从静态的讲解到动态的运行了解到位。理论与实践的结合更好的帮助同学们理解课本知识。
2、收获与体会
理论终归要回到实践中,才能得到全面的发展,本次的实习正是理论与实践的结合,让我们在以后的理论学习中更能理解的到位。
说到收获,本次实习的最大收获就是让我们较系统的把煤矿的生产流程了解了,巷道建设,通风,供电,掘进以及运输等。在我们的大脑里初步的印下煤矿的整体轮廓,对于煤矿的认识有了更进一步的加深,又大一刚到校的一问三不知到现在的有所了解的过度,现在在我们的思想中已不再是单单的挖煤了,而是对于整体煤矿开采的规划管理层面。要说一个煤矿是怎样运行的,这可不是一件多么简单的事,在安全的同时完成一定的产量,甚至超额完成。企业都是以盈利为目的,这就要说到效率的问题了,一个产业规划完整与否,管理的好坏将直接影响到企业效率的高低。通过本次实习,深切地认识到我们已不再是仅仅的纸上谈兵,而是要实地指导生产,为企业赢取最大的效益。
煤是工业的粮食,一点都不为夸谈。矿工们的工作生活我们可以想象,作为新世纪的知识分子,我们更应该发扬劳苦大众吃苦耐劳的精神,在学习理论课程上我们应该认真刻苦,这样才能在实践中为劳苦大众提供更为便捷安全的工作环境。
篇2:煤矿实习报告3000字
一、前言
毕业实习是每个学生走向社会、走上工作岗位必不可少的一个重要环节,通过实习在实践中了解社会,让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识。在实习过程中我们需要把所学的专业知识和实际工程结合起来,从而使我们能尽快的适应由学生到工程技术人员角色的转化。生产实习要求我们能够综合运用所学的知识解决土木工程中的某类现实问题,并收集专业所需的相关资料,防止理论与实践相脱节,并且紧密的结合实际工作进一步锻炼我们吃苦耐劳,参与实践的能力,培养我们认真良好的工作习惯与工作态度,为我们未来的工作发展打下坚实的基础!
二、实习目的和任务
1、综合、巩固和运用所学的全部知识,特别是本专业的理论知识和课程实践,通过参加实际工作,了解和掌握本专业的基本知识,锻炼学生分析问题和解决问题的实际能力。
2、毕业实习要为毕业论文做准备、打基础。因此,根据现场情况,充分收集与毕业设计有关的全部资料和信息(包括文字、图纸、图表、数据等)。了解本专业的工作环境,熟悉本专业的工作流程和工作任务,虚心向一线工程技术人员学习,为今后的工作打下坚实的基础。
三、实习要求
了解与本专业有关的主要工程任务、完成工程的方法及过程,本专业的发展概况、科学管理的方法、目前现状以及作为一个工程项目其完整的工作流程。了解所在项目组的内容、人员配备及分工、组织和管理、采用的技术标准、设备的配备和选型、工作方法、工作手段等。充分掌握工程项目的工作流程与管理方法等。
严格遵守煤矿企业制定的规程规范条例,不经师傅批准不得无故旷工,明确实习目的,端正实习态度,虚心向工人师傅学习。积极思考,认真领会课堂上的理论知识在煤矿实际工作中的应用。学习关于煤矿的许多生产、安全、管理常识;学习到了煤矿各部门职能和职能的如何体现;参加了综采综掘工作面的劳动,熟悉了解其操作基本技能;积累了一定的实际工作经验,扩大了专业知识面,提高自己分析和解决实际问题的能力。当然最重要的是要学生毕业之前能够亲身前往在生产实习过程中完成学习到就业的过渡。
四、实习单位介绍
黑龙江省双鸭山市五九七煤矿始建于20xx年5月,是由原地方国营双鸭山市宝清县煤矿改制而成的。经过六年多的发展和各级政府和职能部门的扶持,目前,五九七煤矿拥有五九七一矿、五九七二矿、三井煤矿、双阳煤矿等矿,已经成为集煤炭生产、加工、销售和贸易为一体的综合型企业,总资产2亿多元,员工2500余人,年产原煤能力70多万吨,并具备了年加工优质动力煤60万吨和精煤30万吨的生产能力,年销售收入4亿元。先后荣获“双鸭山市安全生产先进单位”、“双鸭山市十强企业”、“双鸭山市前十强纳税大户”、哈尔滨市“30家优秀民营企业”之一、黑龙江省“100家优秀民营企业”之一等荣誉称号。
20xx年6月,黑龙江省双鸭山市五九七煤矿以合动能源(0578-HK)在鄂尔多斯成功上市,至此,集团公司形成了“以鄂尔多斯为对外窗口和融资主渠道、以黑龙江省双鸭山市为管理平台、以五九七煤矿为生产基地”的三地联动管理模式,为下一步的快速发展奠定了基础。五九七煤矿近六年来发展迅猛,已由20xx年成立之初的单一煤矿、年产量5多万吨、营业额700多万发展到20xx年的集团公司、年产量70多万吨、营业额4个亿的规模。
目前,五九七煤矿在“诚信为本,珍爱生命”的价值观导向下,坚持“人才兴企,科技支撑、和谐发展、追求卓越”的经营思路,争创“本质安全型、质量效益型、科技支撑型、管理高效型、和谐发展型”的和谐五九七煤业,积极推进现代化管理模式,以谋求企业跨越式发展。
五、实习内容
5.1流体力学采煤中运用
(1)矿井通风
矿井通风众所周知,通风对于一个矿井的安全与生产来说是至关重要的。现行的大多数矿井采用的是负压通风。负压体系一般为稀相输送矿井巷道中的风阻与风压。风速与流量控制等都需要运用流体力学知识。研究巷道内流体流的流动需运用均匀流动和沿程损失、非均匀流动和局部损失等方面的相关流体力学知识。气力输送系统风机的选用,则是利用流体力学中风机特性曲线与流行图上的压降曲线适配。
(2)采掘过程中的除尘
采掘过程中的除尘在采矿巷道的掘进和采煤工作面,由于掘进设备和采煤机的运行,会造成大量的煤尘漂浮在空气中,从而影响工作安全和人员的健康。故而在其工作面上配备有喷雾除尘装置。喷雾装置的掺气量直接影响到除尘的效果。运用好流体力学知识可以更好的为开采工作面和掘进工作服务,从而减少煤尘对工作造成的负面影响。
(3)煤矿排水
矿井透水现象将严重影响到煤矿生产安全和效率,因此矿山排水对于煤矿安全生产十分的重要。排水系统的建立也大量依赖流体力学知识。
(4)选矿工艺
洗煤厂中大都采用重力选矿。对于不同重量大小的煤进行分离。选矿设备大量的运用的流体力学知识。在这次实习中,在五九七煤矿煤矿的洗煤厂,我有幸参观了整个选煤过程。通过液体的浮力与离心作用,将刚刚从井底运送上来的煤矿进行分离。通过对流体力学的学习,我认识到这个过程是运用了流体力学的知识。
5.2岩石力学在采煤工程中
(1)矿山地应力场测量
对于煤矿设计来讲,只有掌握了具体工程区域的地应力条件,才能合理确定煤矿的总体布置,选取适当的采矿方法,确定巷道和采场的最佳断面形状、断面尺寸、开挖步骤、直呼形式、支护结构参数、直呼时间等,从而在保证围岩稳定性的前提下,最大限度地增加矿石产量,提高矿山经济效益,实现采矿工程的优化。
亿万年来,地球经历了无数次大大小小的构造运动,造成了地应力状态的复杂性和多变性。要了解一个地区的地应力状态,唯一的方法就是进行现场地应力测量。
目前普遍采用的地应力测量方法有应力解除法和水压致裂法两大类。其中,套孔应力解除法是发展时间最长,技术比较成熟的映众地应力测量方法。在测定原始应力的适用性和可靠性方面,目前还没有那种方法可以与之相比。据统计,在全世界已经获得的地应力测量资料中,有80%是有应力解除法测得的。对于煤矿来讲,采用应力接触法更有得天独厚的条件。因为矿山有系列的航道、硐室可接近地下测点,而不需要向水压致裂法那样必须打专门的钻孔才能到达测点。因而对矿山地应力测量而言,采用应力解除法是最经济和可靠的。
(2)煤矿优化设计
矿床的形成过程、赋存状态和开采稳定性均受地应力场的控制。为此,必须以地应力为切入点进行采矿设计优化。即:根据实测地应力和扎实的工程地质、水文地质及矿岩物理力学性质等基础资料,以及实际的矿体赋存和开采条件,通过定量计算和分析,选择合理的采矿方法,确定最佳的开采总体布置、采场结构管参数、开采顺序、直呼加固和地压控制措施,实现安全高效的开采目标。优化路线如下:基础资料采集→初选方案确定→多方案定量计算分析→多目标优化决策→ 工程技术实施→现场检测和反分析→修改和完善方案。
(3)深部开采动力灾害预测与防治
深部开采动力灾害,包括岩爆、矿震、冲击地压,是深部开采中可能遇到的突出问题。目前世界上已有20多个国家和地区有神经开采岩爆的记录,,南非最强烈的以此岩爆的震级达到Ml5.1级。我国东北辽宁省的红透山铜矿1999年发生了两次较大规模的岩爆,岩爆的破坏力相当500-600kg的炸药。目前,对岩爆发生的激励、预报技术和防治措施的研究还非常浅薄。随着越来越多的矿山进入深部开采,加强对岩爆的研究已刻不容缓。
目前的研究技术路线为:从扎实的现场地应力测量、工程地质调查、岩石力学实验和现场检测资料的采集入手,以能量聚集和演化为主线,揭示岩爆发生的机理及其与采矿过程、地质构造和岩体特性的关系,对岩爆发生的时间、空间和强度进行定量的预测;将预测和防治、地下河地面、生产安全和环境安全融为一体进行评价和研究。
5.3 锚杆支护在煤矿中的应用
锚杆支护是利用深入围岩内部的锚杆杆体对围岩进行加固,提高被锚固围岩自身的稳定性来达到支护的目的。根据围岩性质和结构不同,锚杆可起到悬吊、组合梁、挤压加固拱等作用。锚杆支护的主要优点是工艺较简单、安装速度快、效率高、便于机械化作业、劳动强度低,可节约支护材料,降低支护成本。其缺点是它属于隐性支护,对支护质量和可靠性的监测和检测不易,有时会出现无明显先兆的冒顶事故,此外,对变形量很大的回采巷道,支护效果不易保证,导致巷道无法使用。
在巷道开掘后,由于岩体内部应力重新分布即围岩出现应力集中,岩体的物性状态有一个由弹性状态向塑性状态转变的过程,巷道周边围岩产生塑性变形,并从周边向岩体深部扩张,出现塑性变形区,同时引起应力向围岩深部转移,导致周边围岩松散、破碎和发生位移,从而导致巷道变形。
软岩中,岩石的膨胀和崩解主要是松软岩石所表现的特征,围岩里多为松软的粘土质岩层,巷道开掘后,粘土岩经不同程度的浸水或风化,体积增大和相应的引起压力增大,围岩松动圈和塑性变形发展很快,给巷道稳定性带来影响,不同软岩影响程度不同即围岩性质对巷道变形和破坏有决对性的影响,软弱岩石或膨胀性岩石对巷道变形和巷道变形和破坏的性质和其剧烈程度有重要影响。所以软岩巷道掘进时受松动圈及塑性变形的影响,巷道稳定性较差。
然而围岩破碎、松散,产生裂缝与扩张,导致围岩碎胀变形,从而造成支护变形破坏。围岩中具有膨胀性矿物,且遇水膨胀,导致巷道变形,锚杆支护对象是围岩松动发展过程中的碎胀变形,它起到阻止变形的作用,锚杆作用于围岩松动圈或塑性区中,随着围岩的松动破坏,围岩松散破坏失去自承力,围岩的自承力难以维持平衡,锚杆支护不能有效的阻止和控制巷道空间变形,随着巷道围岩揭露时间的延长,松动圈的不断增大,表现为巷道顶底板及两帮、巷道断面全面收缩直至闭合,所以锚杆支护失效。在一定程度上锚杆的破断力小于围岩碎胀所产生的力时,锚杆出现不同程度的破坏直至断裂;正常情况下,当锚杆的安设密度较大时,它能在巷道周围被加固地段内形成一定厚度的压缩带,这不仅可防止受节理等弱面切削的岩快产生滑动,而且锚杆本身也有抗剪销钉的作用,能有效的防止层间滑动。在这种情况下,锚固层不仅能保持自身的稳定性,而且还有可能在一定程度上承受上位岩层的载荷和抑制变形和松动;相反,如果在特殊松软岩层中采用锚杆支护时,由于围岩物化膨胀,随着围岩碎胀的进一步增大,导致巷道变形量随之增大,当围岩的塑性区大于锚杆的锚固范围,锚杆相对而言失去作用,此时岩石及上覆岩层的重量大于锚杆锚固及围岩共同支撑作用而出现顶板下沉直至垮落冒顶,上述所讲锚固层便有可能整体跨落,所以,在锚杆支护中单独的采用加大锚杆密度的方法来控制软岩支护是不合理的。
在软岩锚杆技术的推广应用和实施中,由于煤层赋存条件多样化,围岩结构复杂,部分条件顶板结构异常复杂,软弱夹层和层理十分发育,稳定性很差,极易发生离层垮冒,即使在同一巷道内顶板赋存状态也是频繁变化,构造影响随处可见,随时可遇。对于上述软岩巷道,锚杆支护不能有效的控制顶板离层,恶性冒顶事故时有发生。垮落现象频繁,安全事故时有发生。冒顶率:万分之五;事故率:五万分之一;导致金属支架类被动支护使用抬头。
实际上,大多数巷道支护失效表现为锚固区整体垮落,其中锚杆受力很小,几乎没有折断现象。顶板的稳定性取决于锚固区以外的离层状况,单纯改变锚杆的长度和密度,能在一定范围内限制锚杆长度范围内的岩体的变形,但锚固区以外的弱面离层是高强锚杆支护技术面临的一大挑战,必须围绕大大减少顶板离层或根本消除离层这一中心开展控制理论和技术研究。因此对软岩巷道的岩性及地质破碎带的锚杆支护技术的研究,从而控制顶板离层是今后锚杆支护技术发展的研究方向。
六、心得体会
时间一晃而过,转眼间实习已经结束了。这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留不是下了精彩而美好的回忆,也体会到了煤矿工人的艰难和坚定,并对煤矿井下生产有了更深的认识。刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和办公室工作人员的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。在这段时间里大家给予了我足够的宽容、支持和帮助。
篇3:2025煤矿实习报告范文_实习报告_网
时间一晃而过,转眼间实习已经有半年了。这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里您们给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟,感受到了九龙人“不经历风雨,怎能见彩虹”的豪气,也体会到了煤矿工人的艰难和坚定。在对您们肃然起敬的同时,也为我有机会成为九龙矿一份子而惊喜万分。
在这半年的时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,记得刚开始实习,曾经很担心不知该如何做好工作,不知该怎么与人共处,但是单位宽松融洽的工作氛围,团结向上的企业文化,让我很快完成了角色的转变。现将我的工作情况作如下汇报。
实习期间,我利用此次难得的机会,努力工作,严格要求自己,虚心向领导和同事们求教,认真学习政治理论,党和国家的政策,学习法律、法规等知识,利用空余时间认真学习一些(范文:范文大全)课本内容以外的相关知识,掌握了一些基本的专业技能,从而进一步巩固自己所学到的知识,为以后真正走上工作岗位打下础。 实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守工作纪律,不迟到、早退,认真完成各领导交办的工作,得到实习单位领导及同事们的一致好评,同时也发现了自己的许多不足之处。 通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对煤矿井下生产有了更深的认识。
所谓读万卷书,行万里路。没有经过实践烤炼的理论永远都是纸上谈兵。实践,自古以来就被认为是成长的必修之路。在生产实践的过程中我的的确确走进了社会这个大课堂,体验着与以往完全不同的世界,增长了见识,开阔了视野,为今后一步步走进社会打下了基础!
现在国家的矿难事故层出不穷,到底是什么样的情况,煤矿都是这样的吗,难道真的没有好的煤矿吗,带着这一系列的疑问,我们班全体师生来到一家煤矿生产企业,希望能够感受到的东西。
我们选择的一家煤矿是我们市比较大的煤矿,希望能够找到的答案,希望从大煤矿的经营经验中学到我们祖国煤矿将来的出路问题。
时间一晃而过,转眼间实习快结束了。这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里您们给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟,感受到了“不经历风雨,怎能见彩虹”的豪气,也体会到了煤矿工人的艰难和坚定。
在这段时间里,在老师和同学的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步。实习期间,我利用此次难得的机会,努力学习,严格要求自己,认真学习专业知识,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些基本的专业技能,从而进一步巩固自己所学到的知识,为以后真正走上工作岗位打下础。 实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守纪律,不迟到、早退,认真完成各老师交办的工作。
篇4:煤矿开采实习报告范文_实习报告_网
毕业实习是每个学生走向社会、走上工作岗位必不可少的一个重要环节,通过实习在实践中了解社会,让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我以后进一步走向工作岗位打下坚实的基础。
200x年x月x日来到了xx煤矿,作为学生的我,开始了我的第一份实习工作,如今,半年的实习生活已经结束了,回顾实习生活,感触很深,收获颇多。刚来矿实习时,我被矿上安排在绞车室上班,课本上的理论知识与实际相脱节,与实物对不上号,也不敢去亲自操作什么设备,只能看着师傅们的操作,但是我知道那是主要提升设备,操作时稍不留神就提升事故,直接危胁井下作业人员生命安全。我想任何工作刚开始,就应该踏踏实实的干好,现在有机会了就要从各方面锻炼自己。记得在校时,有不少同学说实习比较累和无聊,而我不会,这也许是我一直有着对拥有工作的憧憬所致的吧!我利用此次难得的实习机会,努力学习,严格要求自己,虚心向师傅们求教,掌握了绞车操作要领,能够独立操作, 可以总结为:绞车操作“一严、二要、三看、四勤、五不走”的具体内容。一严:严格执行《煤矿安全规程》和操作规程。二要:要手不离操作手把、精力集中。三看:启动看信号、运行方向、做到启动准确平稳;运行看仪表做到运行快捷;停车看深度指示器,做到停车准确,一次到位。自己操作提升机,就能把井下那么深的煤运送到场面上,我真的感觉好高兴的啊!实习期间,我努力将自己在学校所学的理论知识向工作实践转化,做到理论与实践相结合。在实习期间能够遵守工作纪律,不迟到、不早退,认真完成队长、班长交办的工作任务。没有经过实践烤炼的理论永远都是纸上谈兵,在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,一旦接触到工作实际,才发现了自己的许多不足之处,这时才真正领悟到“学无止境”的含义,并对煤矿生产有了更深的了解。
三月份调到矿办公室后,第一天去上班的时候,刚开始我还觉得蛮紧张的,再和他们的交流之后,我渐渐的放松了自己。我每天都坚持提前上班,可以在其他人到来之前,把每个办公桌收拾整齐,这样办公室的人一到来就可以立刻投入工作。其实,我一直认为每个人都有他自己的优点,而且都有发挥它的地方,而我的实习经历正应了我的想法。当然,由于刚到矿办公室,对工作惯例不熟悉,有些事情我也处理得不是很恰当,但我勤于向他们请教,慢慢地也熟悉了单位的办公。我知道第一次出错并不可怕,可怕的是一错再错。在平时,我仔细地观察办公室人员的办公方式,希望能够精益求精,更好地完成。在办公室,闲的时候就会看看网上的一些好的文学作品,练习打打字,因为在矿办公室我主要从事打字工作、文件的分法、报纸的分法,经常要以打文件为主,我知道,这不仅要打字速度快还要对电脑熟悉,尤其是没有其他工作人员帮忙的情况下,我能够完成接待任务。刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和办公室工作人员的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。在这段时间里大家给予了我足够的宽容、支持和帮助。
篇5:煤矿实习报告_实习报告_网
时间一晃而过,转眼间实习已经有半年了。这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里您们给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟,感受到了九龙人“不经历风雨,怎能见彩虹”的豪气,也体会到了煤矿工人的艰难和坚定。在对您们肃然起敬的同时,也为我有机会成为九龙矿一份子而惊喜万分。
在这半年的时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,记得刚开始实习,曾经很担心不知该如何做好工作,不知该怎么与人共处,但是单位宽松融洽的工作氛围,团结向上的企业文化,让我很快完成了角色的转变。现将我的工作情况作如下汇报。
实习期间,我利用此次难得的机会,努力工作,严格要求自己,虚心向领导和同事们求教,认真学习政治理论,党和国家的政策,学习法律、法规等知识,利用空余时间认真学习一些(范文来源:范文大全)课本内容以外的相关知识,掌握了一些基本的专业技能,从而进一步巩固自己所学到的知识,为以后真正走上工作岗位打下础。 实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守工作纪律,不迟到、早退,认真完成各领导交办的工作,得到实习单位领导及同事们的一致好评,同时也发现了自己的许多不足之处。 通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对煤矿井下生产有了更深的认识。
所谓读万卷书,行万里路。没有经过实践烤炼的理论永远都是纸上谈兵。实践,自古以来就被认为是成长的必修之路。在生产实践的过程中我的的确确走进了社会这个大课堂,体验着与以往完全不同的世界,增长了见识,开阔了视野,为今后一步步走进社会打下了基础!
篇6:煤矿通风实习报告_实习报告_网
风方式分为压入式、抽出式、混合式。
1、压入式:就是利用局扇将新鲜空气经风筒压入工作面,而泛风则由巷道排出。
2、抽出式通风与压入式通风相反,新鲜空气由巷道进入工作面,泛风经风筒由局扇排出。
3、混合式通风把上述两通风方式同时混合使用。
压入式通风由于安全性好,设备简单适应性好,效果好而被广泛应用。
6. 董家河煤矿实习内容
6.1 董家河煤矿简介
陕西澄合董家河煤矿公司地处陕西省澄城县城关镇以西2.5公里的董家河村,企业隶属陕西煤业化工集团澄合矿务局,是省属国有重点煤矿。
陕西澄合董家河煤矿公司在原澄合矿务局董家河煤矿的基础上,于XX年6月改制重组的新公司。矿井始建于1970年,1980年12月16日建成投产,年设计能力为45万吨/年,核定生产能力62万吨/年。井田面积13.07平方公里,主要开采渭北石炭—二叠纪含煤岩系5号煤层,商品煤热值为24.5mj/kg,产品质量稳定,在省内外享有较高声誉,XX年被中国质量协会评定为“质量信得过产品”。截止到XX年6月底,企业在册职工1505人,其中工人1301人,管理人员65人,技术人员41人。设有2个采煤队,3个掘进队,6个辅助区队,15个职能科室。
企业成立二十多年来,累计生产原煤1300多万吨,实现利润2516万元,给国家上交税金2487万元。先后被陕西省委、省政府授予“安全生产先进单位”、“文明单位”、“文明单位标兵”,XX年荣获“全国煤炭地矿系统建功立业先进单位”,XX年被中央文明委授予“全国精神文明建设先进单位”,XX年被评为“全国煤炭环境保护优秀单位”。
董家河煤矿公司成立以来,紧紧围绕澄合矿区新一轮发展规划,坚持厚德载物的企业训示,以“年产上百万,职工奔小康”为愿景目标,以“标准化强本,精细化引领,机械化奠基,市场化超越”为总体要求,秉承“主动工作,完美执行,干在实处,走在前列”的工作作风,图强思变,务实进取,为全力打造百万吨标准化现代矿井而阔步前进。
6.2董家河煤矿实习过程
XX年9月10日上午听徐师傅关于《煤矿安全规程》的讲座。 煤矿生产的三大规程是:煤矿安全规程、作业规程和煤矿安全技术操作规程。《煤矿安全规程》是煤矿安全法规群体中一部最重要的法规,它既具有安全管理的内容,又具有安全技术的内容。它具有强制性、科学性、规范性和稳定性等特点。
《煤矿安全规程》共有四篇,计751条。
总则:安全基本常识、标准和责任制
井工部分:煤炭开采、一通三防、电器和爆破
露天部分:检修
职业危害与防治
一、什么叫“一通三防”?
通——通风
防——防瓦斯、防煤尘和防灭火
二、井下空气与地面空气区别
①氧气含量减少
②一氧化碳、二氧化碳、氢气和二氧化硫的含量增加
③井下空气混入矿尘
④压力、湿度和温度
三、井下空气成份
采掘工作面的进风流中,o2浓度不低于20%,co2不超过0.5%;所有有关人员工作的地点,co不超过0.0024%,no2不超过0.00025%,so2不超过0.0005%,h2s不超过0.00066%,nh3不超过0.004%。
四、通风动力学
生产矿井必须实行机械通风,保证主扇连续运转。主扇的性能测定包括风量、全风压、功率、转速和效率等方面;通风能力:静压、速压和位压;用等积孔的孔口面积值,用来衡量矿井或井巷通风难易的程度。
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篇7:煤矿实习报告3000字
凤凰山矿为晋城蓝焰煤业有限公司的下属煤矿,属国家二级大型企业。该矿于1965年4月建矿,1970年10月建成投产。经过四十余年的生产建设,矿山规模不断扩大。1987年经原煤炭部批准,凤凰山矿开始进行新的技改扩建,决定将矿井规模由原设计能力150万t/a扩建为400万t/a的特大型现代化矿井,同时配套建设年产量400万t/a的洗煤厂。改扩建工程于1990年完成,至20xx年矿井实际生产能力已达到370万t/a,为国家提供了大量的优质无烟煤,有力地支援了社会主义现代化建设。
一、井田位置与范围
凤凰山矿位于晋城市区北侧5km处,行政区区划属晋城市城区北石店镇管辖。地理坐标为北纬35°33′21″-35°37′28″,东经112°49′11″-112°53′24″。据山西省国土资源厅20xx年10月14日为该矿发放的10000002600211号采矿许可证,井田范围由28个坐标点连线圈定(拐点坐标详见附表14)。井田北以杨庄-北堆村连线为界,南和古书院矿相接,东与王台铺矿为邻,西至白马寺逆断层,井田东西宽约4.3km,南北长约7.5km,面积29.3485km2。
凤凰山矿采用斜井盘区式开拓方式,采煤方法为机械化综采。主斜井装备1.4m强力胶带输送机,是运煤的主要通道,副斜井双钩提升(供生产人员及材料、设备的提升),南、北各建有进风井和回风井,作通风用。根据煤层的赋存情况,矿井设计分二个水平开采,一水平开采3号煤层,二水平开采9号煤层。
第二节含煤地层井田内含煤地层主要为上石炭统太原组(C3t)和下二叠统山西组(P1s)。
一、太原组(C3t):为井田主要含煤地层之一,由深灰色~灰黑色泥岩、砂质泥岩、砂岩、石灰岩、煤层组成。含煤11层,自上而下编号为5、6、7、8-1、8-2、9、10、11、12、13、15号,其中可采2层(9、15号)。发育5~10层石灰岩,一般6~7层,由下而上分别称为K2、K3、K4、K4上、K5、K5下、K6。每层石灰岩之下均有煤层赋存,是良好的对比标志。本组厚54.80~107.72m,平均83.23m。据岩性、岩相组合可分为三段:
(一)一段(K1砂岩底~K2灰岩底):厚度4.50~16.90m,平均8.54m。
1、K1砂岩:厚0~2m,平均0.80m。。灰~深灰色细粒石英砂岩,硅质胶结,坚硬。在本井田不甚发育,有时相变为砂质泥岩、泥岩。
2、K1砂岩顶~15号煤层底:厚0~9.40m,平均4.27m。灰色铝土质泥岩、灰黑色砂质泥岩、泥岩,构成15号煤的直接底。
3、15号煤层:俗称“臭煤”。厚1.60~5.50m,平均2.33m。为井田内主要可采煤层之一。
本段主要为泻湖、潮坪、潮道及沼泽沉积。
(二)二段(K2灰岩底~K4灰岩顶):厚度22.83~42.12m,平均31.90m。
4、K2石灰岩:厚1.28~17.85m,平均9.11m。深灰色,致密性脆,夹燧石条带,中部含泥质。裂隙中充填有方解石细脉。含丰富的动物化石。厚度大且稳定,是岩、煤层对比的主要标志层之一。
Pseudoschwagerinahuabeiensis华北假希瓦格蜓
Pseudofusulinafirma坚固假纺锤蜓
Quasifusulinacompacta紧卷似纺锤蜓
Sphaeroschwagerinaquadratiodes近方形球希瓦格蜓
5、K2灰岩~K3灰岩底:厚2.10~17.05m,平均5.18m。上部为灰色细粒砂岩,含石英、云母及黑色矿物;中下部为黑灰色砂质泥岩、泥岩互层夹煤线,有时相变为细粒砂岩或粉砂岩。顶部夹0~0.50m煤线(13号煤),极不稳定。
6、K3石灰岩:厚0~5.50m,平均2.68m。深灰色,致密坚硬,偶夹燧石条带,含黄铁矿。裂隙被方解石充填。产动物化石。有时相变为砂质泥岩。
Triticitesminuta简单麦蜓微小亚种
Quasifusulinacayeuxi凯佑氏似纺锤蜓
Schwagerinapostcallosa后硬皮希瓦格蜓
7、K3灰岩顶~K4灰岩底:厚4.10~27.28m,平均8.46m。深灰~灰黑色细粒砂岩与砂质泥岩互层。顶部含不稳定的11号煤,厚0~0.46m。中部含不稳定的12号煤,厚0-5.44m。
8、K4石灰岩:厚0~4.99m,平均1.48m。深灰色,坚硬致密,质不纯,具星点状黄铁矿。有时相变为泥岩。含丰富的动物化石。
Schubertellapusilla细小苏伯特蜓
Boultoniacheni陈氏布尔顿蜓
Quasifuslinasp.似纺锤蜓(未定种)
本段主要为下三角洲平原~前缘和碳酸盐台地沉积。
(三)三段(K4灰岩顶~K7砂岩底)
9、K4灰岩顶~9号煤层底:厚0.66~12.33m,平均2.51m。灰黑色砂质泥岩,炭质高岭石粘土岩,遇水易软化膨胀。
10、9号煤层:俗称“半香煤”。厚0.80~6.00m,平均1.70m。黑色,以半亮煤为主。为主要可采煤层之一。
11、K4上石灰岩:厚0~3.65m,平均0.96m。深灰色,为9号煤直接顶,不稳定,有时相变为砂质泥岩。含植物化石。
Schubertellalataelliptica宽松苏伯特蜓椭圆亚种
Quasifusulinaconcave凹似纺锤蜓
12、中粒砂岩:
厚3.77~13.71m,平均6.21m。灰~深灰色,上部夹砂质泥岩。
13、砂质泥岩:厚0.82-2.50M,平均1.12m。深灰~灰黑色。
14、8-2号煤层:厚0~0.50m。
15、砂质泥岩、砂岩:厚1.15~5.20m,平均2.78m。下部为灰色细粒砂岩或中粒砂岩;上部为灰黑色砂质泥岩。底部有时含不稳定的石灰岩或泥质灰岩。
16、8-1号煤层:厚0~0.45m。
17、砂岩、砂质泥岩、泥岩:厚8.73~23.21m,平均12.72m。灰~黑灰色,底部有时含1~2层很不稳定的石灰岩(K5下)。
18、7号煤层:厚0~0.45m。
19、K5石灰岩:厚0.40~10.89m,平均3.58m。深灰色,致密坚硬,含方解石脉及小斑晶,产丰富的动物化石。层位稳定,为良好的标志层之一。
Boultoniawillsi威尔斯氏布尔顿蜓
Quasifusulinapseudocayeuxi假凯佑氏似纺锤蜓
Schwagerinapseudoexilis假弱希瓦格蜓
20、K5灰岩顶~K6灰岩底:厚2.13~13.28m,平均9.57m。以灰黑色砂质泥岩为主,夹薄层泥岩及细粒砂岩。顶部有一薄煤(5号煤),厚0~0.40m。产植物化石。
21、K6石灰岩:厚0~3.02m,平均0.86m。深灰色,夹似层状燧石。不稳定,有时相变为细~中粒砂岩、砂质泥岩或硅质层。
22、K6灰岩顶~K7砂岩底:厚0.49~7.42m,平均4.37m。灰黑色粉砂岩、砂质泥岩、泥岩,鲍中厚层状,中部夹一层不稳定薄煤层(5号煤层),含植物碎片化石。
本段又可分为三个层段,即K4顶~K5顶、K5顶~K6顶、K6顶~K7底,前两部分为完整的海退~海进层序,后者与山西组构成一个海退型层序。K4顶~K5顶属三角洲平原~前缘及局限台地沉积,煤层发育与三角洲河道的迁移废弃关系密切,9号煤层为发育在三角洲平原上的泥炭沼泽沉积,一般在支流间湾处发育较好,废弃河道上煤层较保K5顶~K6顶属低能的河口湾、潮坪、泻湖沉积。K6顶~K7底前三角洲沉积。
本组总的说来,属三角洲相和碳酸盐台地相沉积。
K1砂岩为分流河道沉积,向上逐渐过渡到泻湖、湖沼环境,最后形成闭流沼泽,发育了15号煤层。由于水流不畅,处于还原环境,利于黄铁矿的形成,所以15号煤含硫量较高。
随着海侵范围逐渐扩大,三角洲停止向前生长,破坏了三角洲平原的发育,形成了碳酸盐台地相沉积。以后海水退却,岸进作用加强,碳酸盐台地逐渐变成以河流搬运为主的三角洲相沉积,其顶部为三角洲泥炭沼泽沉积,形成一些厚度不大、层位稳定的煤层。当海侵开始,又逐渐变为碳酸盐台地的浅海环境。由于当时地壳振荡运动频繁,形成了多个三角洲-碳酸盐台地相的沉积旋回。
二、山西组(P1s)
为井田主要含煤地层之一。由灰白色~深灰色砂岩、灰黑色泥岩、砂质泥岩、煤层组成。含煤4层,自上而下编号为1、2、3、4号,其中3号煤为主要可采煤层。本组厚28.98~91.66m,平均58.25m。
23、K7砂岩:厚1.01~11.08m,平均5.07m。深灰色薄层状细粒砂岩,具波状层理。有时相变为粉砂岩、砂质泥岩、泥岩。
24、K7砂岩顶~4号煤层底:厚6.11~16.08m,平均8.90m。深灰~灰黑色砂质泥岩、泥岩,生物扰动构造发育,含植物碎片化石。
25、4号煤层:厚0~0.23m。极不稳定。
26、4号煤层顶~3号煤层底:厚4.15~9.07m,平均6.75m。顶部为黑灰色泥岩,含炭质及植物化石碎片,厚1~3m;中部为薄层状细粒砂岩、粉砂岩,厚1.50~2.60m。
27、3号煤层:俗称“香煤”。厚4.54~9.63m,平均6.10m。黑色,以亮煤为主,具似金属光泽,贝壳状断口,质硬。属稳定可采煤层,是良好的对比标志。
28、泥岩、砂质泥岩:厚0~33.34m,平均5.49m。灰黑色,有时与粉砂岩、细粒砂岩呈互层状。产植物化石碎片。 29、砂岩:厚0~26.78m,平均9.24m。灰~灰白色细~中粒砂岩,成分以石英为主,岩屑次之,含白云母片及炭屑。为3号煤的老顶。
30、砂质泥岩:厚3.38~14.95m,平均8.45m。灰~灰黑色,夹粉砂岩及细粒砂岩。产植物化石碎片。
31、2号煤层:厚0~0.47m,极不稳定。
32、砂质泥岩:厚2.69~5.00m,平均4.07m。灰~灰黑色,夹粉砂岩及细粒砂岩。产植物碎片化石。
33、1号煤:厚0~0.28m,极不稳定。
34、泥岩:厚0~7.90m,平均3.20m。灰黑色,夹砂质泥岩和粉砂岩。产植物碎片化石。
本组属三角洲平原亚相和泻湖、湖沼相沉积。
K7砂岩为分流河道沉积。随着海平面的下降,沉积了一套以泥岩、粉砂岩为主的细粒沉积物。后由于地壳相对稳定,为煤炭沉积提供了良好的条件,发育了稳定性好、厚度大、含硫低的3号煤层。以后,地壳相对上升,被上三角洲平原分流河道、决口扇、溢岸沉积所覆盖。这些溢岸、决口沉积对分流间湾进行充填,沉积物以细~中粒砂岩为主,间夹砂质泥岩和不稳定之煤层,由于泥炭沼泽分布有限,又近碎屑岩沉积体系,故形成薄而不连续的煤层(1、2号煤),不具工业价值。
篇8:煤矿机电实习报告_实习报告_网
一、实习目的:
1、实习是我们大学期间的非常重要一部分,通过实习使我们对电气工程及其自动化专业知识有了更进一步的掌握,使我们的理论知识和生产实践相结合,把知识应用与实践,在实践中巩固知识,为马上要走上工作岗位的我们能更快地适应自己的工作做好的铺垫。
2、通过毕业实习,我们要切实了解现实工作与在学校理论学习的不同思路,不同方法,我们要以新的面貌、新的姿态、新的思维方式,最快地融入工作,适应工作的要求。
3、毕业实习的过程中,我们不仅要看到理论与现实的差距,更要看到它们的联系,看到两者的重要性,我们不能放弃任何一个,在马上要离开学校的时候,我们仍然不能放弃理论,反而要在现场工作中加强理论学习。
4、认识到严格服从领导指挥,按时上下班,坚守岗位和敬业精神的重要性,为毕业后的工作打下良好基础。
二、实习内容
第一部分电气安全管理一、工厂电力线路的安全检查电力线路是电力系统的重要组成部分,担负着输送电能的重要任务。但目前在部分工厂中,往往对电力线路的安全检查和运行维护重视不够,导致个别区段的电力线路的安全性降低,增大了发生电气事故的可能性。因此,加强工厂电力线路的安全检查是非常必要的
(一)、架空线路的安全检查对厂区架空线路,一般要求每月进行1次安全检查。如遇大风大雨及发生故障等特殊情况时,还需临时增加安全检查次数。架空线路的安全检查应重点检查以下项目:
1、电线杆子有无倾斜、变形、腐朽、损坏及基础下沉等现象。
2、沿线路的地面是否堆放有易燃易爆和强腐蚀性物质。
3、沿线路周围,有无危险建筑物。应尽可能保证在雷雨季节和大风季节里,这些建筑物不致对线路造成损坏。
4、线路上有无树枝、风筝等杂物悬挂。
5、拉线和板桩是否完好,绑托线是否紧固可靠。
6、导线的接头是否接触良好,有无过热发红、严重老化、腐蚀或断脱现象;绝缘子有无污损和放电现象。
7、避雷接地装置是否良好,接地线有无锈断情况。在雷雨季节到来之前,应重点检查。
(二)、电缆线路的安全检查电缆线路一般是敷设在地下的,要做好电缆的安全运行与检查工作,就必须全面了解电缆的敷设方式、结构布置、走线方向及电缆头位置等。对电缆线路一般要求每季度进行1次安全检查,并应经常监视其负荷大小和发热情况。如遇大雨、洪水等特殊情况及发生故障时,还须临时增加安全检查次数。
电缆线路的安全检查应重点检查以下项目:
1、电缆终端及瓷套管有无破损及放电痕迹。对填充电缆胶(油)的电缆终端头,还应检查有无漏油溢胶现象。
2、对明敷的电缆,应检查电缆外表有无锈蚀、损伤,沿线挂钩或支架有无脱落,线路上及附近有无堆放易燃易爆及强腐蚀性物质。
3、对暗设及埋地的电缆,应检查沿线的盖板和其它覆盖物是否完好,有无挖掘痕迹,路线标是否完整。
4、电缆沟内有无积水或渗水现象,是否堆有杂物及易燃易爆物品。
5、线路上各种接地是否良好,有无松动、断股和锈蚀现象。
(三)、车间配电线路的安全检查要搞好车间配电线路的安全检查工作,也必须全面了解车间配电线路的布线情况、结构形式、导线型号规格及配电箱和开关的位置等,并了解车间负荷的大小及车间变电室的情况。对车间配电线路,有专门的维护电工时,一般要求每周进行1次安全检查,其检查项目如下:
1、检查导线的发热情况。
2、检查线路的负荷情况。
3、检查配电箱、分线盒、开关、熔断器、母线槽及接地接零装置等的运行情况,着重检查母线接头有无氧化、过热变色和腐蚀等情况,接线有无松脱、放电和烧毛的现象,螺栓是否紧固。
4、检查线路上及线路周围有无影响线路安全运行的异常情况。绝对禁止在绝缘导线上悬挂物体,禁止在线路旁堆放易燃易爆物品。
5、对敷设在潮湿、有腐蚀性物体的场所的线路,要定期对绝缘进行检查,绝缘电阻一般不得低于0.5μω。
变电所的运行发展及其管理做好变电所的运行管理工作,是实现安全、可靠、经济、合理供电的重要保证。因此,变电必须备有与现场实际情况相符合的运行规章制度,交由值班人员学习并严格遵守执行,以确保安全生产。
(一)运行制度
1.交接班制度交接班工作必须严肃、认真进行。交接班人员应严格按规定履行交接班手续,具体内容和要求如下。(1)交班人员应详细填写各项记录,并做好环境卫生工作;遇有操作或工作任务时,应主动为下班做好准备工作。(2)交班人员应将下列情况做详尽介绍:1.所管辖的设备运行方式,变更修饰情况,设备缺陷,事故处理,上级通知及其它有关事项;2.工具仪表、备品备件、钥匙等是否齐全完整。(3)接班人员应认真听取交接内容,核对模拟图板和现场运行方式是否相符。交接完毕,双方应在交接班记录簿上签名。(4)交接班时,应尽量避免倒闸操作和许可工作。在交接中发生事故或异常运行情况时,须立即停止交接,原则上应由交班人员负责处理,接班人员应主动协助处理。当事故处理告一段落时,再继续办理交接班手续。(5)若遇接班者有醉酒或精神失常情况时,交班人员应拒绝交接,并迅速报告上级领导,做出适当安排。
2、巡回检查制度为了掌握、监视设备运行状况,及时发现异常和缺陷,对所内运行及备用设备,应进行定期和特殊巡视制度,并在实践中不断加以修订改进。
(1)巡视周期。有人值班的变电所每小时巡视一次,无人值班的变电所每四小时至少巡视一次,车间变电所每班巡视一次。特殊巡视按需要进行。
(2)定期巡视项目。
1)注油设备油面是否适当,油色是否清晰,有无渗漏。
2)瓷绝缘子有无破碎和放电现象。
3)各连接点有无过热现象。
4)变压器及旋转电机的声音、温度是否正常。
篇9:煤矿实习工作报告精选文本
大二结束的暑假,我在贵州湾田煤矿进行了维持五天的实习,初次到,面对陌生的城市,陌生的环境,再加上要接受实习的挑战,不免显得有些忐忑,在经过18小时的长途火车,又在山路上盘旋行进了3小时后,终于来到了这次实习的公司——xx煤业(集团)有限公司。
xx煤业是一家集煤炭开发、洗选加工、销售;有色金属开采、加工、销售;房地产开发及对外投资等业务的大型民营企业。秉着厚德载物、诚信致远的经营理念,凭着激-情、责任、诚信、感恩的企业精神,发展成为拥有多个行业的企业集团。
一.实习目的
经过两年的学习,面对会计说陌生也不是,说完全熟悉也谈不上,会计学是一门活到老学到老的学科,而且随着时代步伐,会计的相关理论和规章也会有所改变,所以仅仅经过两年的学习是远远不够的,而且会计是一门动手性非常强的工作,也是一门讲究经验的职业,工作经验是求职时的有力武器,所以在毕业前的实地实习就显得必不可少了。
二.实习时间
20xx年8月12日-20xx年8月16日
三.实习历程
这次的实习只有短短的五天,若是想在五天内熟悉会计这个工作,未免显得有点仓促,但是这次实习仍是小有成就的。实习期间我遵守工作纪律,保持敬业的精神工作态度,认真的完成领导人段老师交予的任务,并希望能通过实习能最大限度的将书本上的知识运用到实际中来,而不是只懂得纸上谈兵。
实习的日子里,首先对公司进行了全方面的了解,无论是从发展历程,经营理念,还是整个的领导阶层都有了一定的认识。其次就是查看公司的的记账凭证,以对公司的业务有所熟悉,以及主要涉及的会计科目。因为这次实习的地方是煤矿企业,而以往在学校学习的主要是工业机械方面的知识,所以免不了会有不熟悉的地方,其中维简费和安全费用的提取则是在平常的学习中没有遇到过的。因为煤矿企业存在着其企业的特殊性,煤矿企业具有一定的危险性,所以财政部、安全生产监管总局在《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》的通知中规定,企业按照规定标准提取的安全费用在成本中列支,专门用于完善和改进企业安全生产条件的资金,而维简费主要用于煤矿生产正常接续的开拓延伸,技术改造等,以确保矿井持续稳定和安全生产。安全费用和维简费用支出中,属于收益性支出的,可直接作为当期费用在税前扣除,属于资本性支出的,应计入有关资产成本,并按企业所得税发规定计提折旧在税前扣除。
合法、有效的凭证是会计核算的基础,是记录经济业务、明确经济基础责任的书面证明,也是登记账簿的依据,足见凭证在会计工作中的重要性。也许是经验还不够段叔叔并未让我填写凭证,而是整理一些凭证,整理凭证看似简单的工作,却能考验到你的耐心和细心,凭证通常是按照时间的先后顺序进行整理,方便了各种账簿的登记工作,其次按照时间整理也能够准确的计算现金和银行存款的每日资金。 整理好后,碰上有业务也会观察旁边的段叔叔是怎样填写凭证的,段叔叔填写的很认真,很细心。凭证的填写一般要求:
(1)记账凭证的内容必须具备:填制凭证的日期;凭证编号;经济业务摘要;会计科目;金额;所附原始凭证张数;填制凭证人员、稽核人员、记账人员、会计机构负责人、会计主管人员签名或者盖章。收款和付款记账凭证还应当由出纳人员签名或者盖章。
(2)填制记账凭证时,应当对记账凭证进行连续编号。
(3)记账凭证可以根据每一张原始凭证填制,或者根据若干张同类原始凭证汇总填制,也可以根据原始凭证汇总表填制。但不得将不同内容和类别的原始凭证汇总填制在一张记账凭证上。
(4)除结账和更正错误的记账凭证可以不附原始凭证外,其他记账凭证必须附有原始凭证。
(5)如果在填制记账凭证时发生错误,应当重新填制。
(6)记账凭证填制完经济业务事项后,如有空行,应当自金额栏最后一笔金额数字下的空行处至合计数上的空行处划线注销。
(7)填制会计凭证,字迹必须清晰、工整。不得随意涂改、刮擦、挖补。
最后一天中,我的主要任务是填制T字型账户,并登记科目汇总表。以前的我对于T字账显得有些不在意,怕麻烦,往往忽略掉这一环节,而实际填制起来却显得很轻松,最需要注意的就是不能将凭证遗漏或重复登记,而且金额的填写也需要十分小心,要注意将数字分位对好,以免在合计的时候出错,最后通过计算借贷方的总和核算是否填制正确。
四.实习心得
五天对于人生的许许多天来说,或许显得有点微不足道,但仅仅几天却让我体会到了许多。课本上的知识大多属于基本知识,在打好基础的前提下,通过实习能提前体会到作为一个会计工作者的感受,提前接触社会,也能将理论付诸与实践之中,在实践中巩固知识。会计工作者是极其需要耐心和细心的,因为不仅涉及到公司财务,而且会计提供的信息对于管理者做出正确的决策具有很大的帮助,所以会计工作是非常讲究精确性与准确性的,稍有不慎,可能会对公司带来不可挽回的冲击。
会计工作者可能每天面对的就是些数字,凭证之类的久而久之会产生些厌烦情绪,感觉工作枯燥无味,但即便如此,也不能因此失了信心和责任,趣味在于寻找,当你扎根与会计之中,趣味就自然而生,无论做什么事都需要恒心、细心和耐心,唯有如此才能到达成功的彼岸。
篇10:煤矿实习个人总结报告
随着全球经济的快速增长和经济一体化进程的加速,海上运输迅猛增长,据统计,全球有90%的货物贸易是通过海上运输完成的,日益繁忙的海上交通,以及海上人命、财产、环境等因素的影响,促使海上运输船舶向大型化、专业化、快速化、自动化发展,使之成为安全高效的运输工具。但是安全高效的运输工具也需要有高素质、高技能的航海人去使用,这也对我们每一个船员提出了更高的要求。
在科学技术不断发展的今天,船上的各种仪器设备也越来越先进,在这种情况下,为什么海上交通事故也频有发生?这是我们需要考虑的一个重要问题。海上船舶日益增多,通航密度越来越大,船速越来越快,导致会遇时间大大缩短,这是一个不可否认的因素,也不可改变的事实,但据统计70%的海上事故还是人为因素造成的,也就是说如果当班驾驶员的职业技能够硬,职业素质够强,这70%的事故完全可以避免,所以提高中国海员的职业技能和职业素质成为至关重要的问题。
这里也就引出了这个问题:如何提高中国海员的职业技能和职业素质?
打个通俗的比方:一个生产厂家生产一批产品,进入市场一段时间后,发现它的各方面性能已不能适应当时的社会的需求时,该厂家会怎么办?对,他会生产、研发出比该产品性能更加完善的第二代,第三代……以满足当时社会的需求。所以可以这麽说:每一个船员都是一件成品,而我们的航海院校就是生产船员的厂家而每一个航海专业的学生就是一件成为产品的原材料。如何让一件原材料成为一件合格的成品。除了原材料自身的属性外,更多的是看厂家如何去加工他。当然要加工出一件好的产品,更主要还得看我们工人——教师的专业技能及责任感。
教师的年轻化。现在学校招聘教师应该是越来越严,要求是越来越高,特别是学历方面。要求高无可厚非,这是对我们学生的负责,但从另一方面讲,我们的教师越来越年轻,也许有的也只是从学校出来,船上的工作经验很少,你想他会是一个好的专业教师吗?也许他理论强,但我们培养的学生,毕业后大多数是要上船工作的,我们需要理论知识,但更多的是实际的操作能力,我并不是说经验跟年龄成正比,但我确定他们肯定不成反比。
我在船上听过这么个笑话:有一个刚从学校毕业出来的学生,上船实习三副,他第一次上驾驶台,看到海图桌上放着带颜色的海图,他奇怪的问:“这海图怎么跟我们学校的不一样?”
很冷的一个笑话是吧?但是它真实存在,那我们又能从这个笑话中看出一个什么问题呢?这需要我们学校领导深思。难道我们学校真的穷的买不起一套真正的海图吗?我在这里我不知识想单单的说海图,我只是举一例,还有很多东西,我们的学生应该在学校见识的,却一直迟到上船才见到。
当船员就像是当兵,我很同意这个观点。我们的一切行动要听命令,而不是自管自的随便干?我们必须保证安全。所以我觉得我们学校的准军事化很有必要,但是我们需要的并不只是外在的准军事化,更需要内在的,让学生真正有一种服从意识,养成一个好的习惯。
随着科技的不断发展,航海已不像以前那么难,先进的航海仪器设备有了,现在的航海需要的是更高素质的船员来操纵它。我觉得要提高我们船员的素质和技能,必须从我们航海学生抓起,培养优良的航海技能,从我们航海类教师抓起,教师的专业技能决定着我们未来航海的方向,为航海的明天,让我们一起努力。
篇11:煤矿生产实习报告_实习报告_网
摘要:为期一周的生产实习很快就结束了,尽管时间很短,但是感受是深刻的,收获是丰硕的。这一次我零距离的接触到了煤矿工作者的生活,从他们身上学到了很多东西,也深刻了解到做一个煤矿工作者的艰辛和不易。三班倒的工作制度让他们不能有规律的饮食和休息。同时也正是因为有了这些尽职尽责的优秀矿工,才能有煤矿产业今天的欣欣向荣。
生产实习是机械设计制造及其自动化专业学生在校学习期间学完基础课后转向技术基础课程和专业课程的重要环节,是专业课教学不可缺少的组成部分。通过这次生产实习,我学到了一些课本外的有用知识,掌握了部分专业技能,并努力地将理论知识向实践经验转化,尽量做到实践与理论相结合。但是“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,在短暂的实习过程中,我深感自己知识的肤浅和在实际运用中专业知识的匮乏,这是我的不足之处,也是今后改进和努力的方向。这段弥足珍贵的实践经历给我即将到来的求职增加了自信, 同时也为我今后能够更好的发展打下了坚实的基础。
下面就我的实习内容和感受做一些总结:
今年8月25日,我们从**科技大学出发,历时约十个小时来到井镇,进行大学期间最后一个生产实习实践。井镇地处西部,东与举世闻名的气田相距200公里,西与宁夏石嘴山隔河相望,北与**市相毗邻。交通便利,矿产资源丰富,是**市10强苏木乡镇之一,所以这一次我们把实习地点选到了这里。
实习的主要地点有井矿业集团三矿、神华**煤化股份有限公司下属采煤厂和洗煤厂。实习的主要内容几乎涵盖了大四机械专业所有课程和专业知识。
单位介绍:井矿业集团三矿位于井镇政府东2公里处,中小规模矿井,年产约150万吨,整个煤矿依山而建,苍茫而辽阔。
神华**煤化股份有限公司位于资源富集的**自治区高原西部,西临黄河,东靠千里山,南距飞机场6公里,110国道、109国道及**高速公路在此交汇,自营铁路专运线在北站与包兰铁路接轨,产品全部纳入国务院直属特大型企业——神华集团出口和路、港外运计划,运输条件极为方便和可靠。下辖300万吨/年煤矿和400万吨/年洗煤厂各一座,控股经营60万吨/年洗煤厂和5万吨/年粗苯加工厂各一座。主要产品有二级冶金焦、焦油、粗苯、纯苯、甲苯、二甲苯、硫磺、硫铵、煤气以及部分电煤和洗精煤。拥有固定资产3.1亿元,员工420人,至XX年,“采煤——洗选——炼焦——化工”四大产业板块将形成一条关联度极高的循环经济产业链条,届时年产能将达到原煤500万吨/年、洗选原煤700万吨/年、一二级冶金焦170万吨/年,化工产品20万吨/年,实现产值50亿元,成为国内一流的煤化工产研发基地。
实习主要内容:在井矿业集团三矿,我们首先参观的是它的机修车间,在机修车间里我们接触了矿用设备上的配件——托辊,托辊是带式输送机的重要部件,种类多,数量大。它占了一台带式输送机总成本的35%,承受了70%以上的阻力,因此托辊的质量尤为重要。托辊的作用是支撑输送带和物料重量,托辊运转必须灵活可靠,减少输送带同托辊的摩擦力,对占输送机总成本25%以上的输送带的寿命起着关键作用。在技术工人带领下我们全面而又详细地参观了托辊加工的全过程,托辊首先在钢管自动切断倒角机床上切断并倒角,其次将钢管在托辊自动焊接机床上焊接用于安装轴承的轴承座,最后将焊接好的钢管放在托辊压装机床上压入轴承、垫片、卡簧、轴。至此,托辊的加工工序完成。可以堆积如上图,供维修或更换使用。
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篇12:煤矿地质实习报告范文_实习报告_网
实 习 报 告
姓 名:
学 校:
专 业:
班 级:
一、实习目的
通过在白龙煤矿综二队10#下-3121工作面的实习,使我对综掘工作面的工程施工、作业标准、安全管理和作业组织,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。
二、实习时间
20xx年6月26日至20xx年7月16日
三、实习地点
山西焦煤白龙煤矿有限责任公司
四、实习单位和部门
山西焦煤白龙煤矿有限责任公司综二队
五、实习内容:
一、矿井基本概况
第一节 自然属性
一、地里位置,企业性质,隶属关系,地形地貌,交通情况:
地理位置:白龙矿平峒位于山西省霍州市白龙镇白龙村,地理坐标为:东经111°37′--111°42′,北纬36°36′--36°31′。企业性质为省属国有企业,隶属于山西焦煤集团霍州煤电集团有限责任公司。地形地貌:白龙井田地势西高东低向汾河河谷倾斜,汾河属黄河水系,自北向南流经井田东侧,井田内几条较大的沟谷也由西向东汇集汾河,井田地处低山丘陵地带。最高地形标高837米,最低地形标高540米。
交通情况:白龙矿距汾河东岸的南同蒲铁路霍州站4公里,有铁路专用线与南同蒲铁路圣佛站接轨,与南同蒲铁路相平行的还有大(同)—运(城)公路和霍(州)—侯(马)一级公路,交通便利。
二、井田地质情况,地层,含煤地层,构造:
井田地质情况:白龙井田位于吕梁山和霍山两个隆起带之间,西南部出露煤系的基底——中奥陶统马家沟组石灰岩,东北依次零星出露中、上石炭统本溪组、太原组,下二迭统山西组、下石盒子组,上二迭统上石盒子组。太原组、山西组为主要含煤岩系,新生界上第三系及第四系不整合覆于上述各不同时期的地层之上。太原组主要含煤5层,至上而下有6#、9#、10#、10#下、11#煤。
井田构造:井田南部地层走向北西,倾向北东,倾角平缓,一般在10°以下。北部地层走向为北北西至北北东,向东倾斜,地层倾角10°左右。中部f9、f24、f28断层之间局部地层倾角较大,在25°-28°左右。断层是井田内主要构造,包括井田边界断层在内共见落差大于5米的断层45条。地面观察和钻孔控制以及在矿井生产过程中发现的褶曲有5个,即贾垣背斜、牛腰向斜、后马岭背斜、燕南庄向斜、郑家庄背斜。白龙矿井柱状陷落十分发育,生产中已揭露柱状陷落532个。井田内无岩浆岩。
三、主要可采煤层情况,煤层赋存条件、煤层层数、厚度,资源储量,煤质,煤种:
主要可采煤层情况:平峒的主要含煤地层为上石炭统太原组。太原组主要可采煤层10#、11#煤层。6#、9#、10#下平均厚度在0.7米,局部可采煤层暂不可开采。主要可采煤层特征如下:
10#煤层是个独立的单一煤层。煤层厚度为0.8-3.0米,平均厚度为1.84米,含夹石1-2层。10#煤煤岩类型以条带状镜煤、亮煤质和木质、丝炭质的亮煤为主。煤层风氧化比较严重,在风化带内,不仅煤质恶劣,厚度也显著变化。
10#煤原煤含硫较高,范围也广,平均值为3.7%,属高硫煤。
11#煤层厚度为1.58-3.19米,平均厚度为2.34米,含夹石1-3层,结构比较复杂。11#煤则为连续的条状全亮的镜煤质和半亮的丝炭木质暗煤质的亮煤。本区的变质程度属于ii阶段。煤层风氧化比较严重,在风化带内,不仅煤质恶劣,厚度也显著变化。
煤中硫、磷含量,各煤层差别较大。11#煤原煤硫分含量在0.36-1.46%,平均0.82%,有个别高达2.59-2.38%之间,属低硫煤到中硫煤。
四、水文地质情况,开采技术条件:
本井田含水层大体划分为5套,自上而下为:第四系砂砾岩层孔隙潜水中等含水层、第三系泥灰岩砂砾岩层裂隙承压中等含水层、二叠系砂岩层裂隙弱含水层、石炭系石灰岩裂隙溶隙承压极弱含水层、奥陶系石灰岩层裂隙溶洞承压强含水层。
井田内主要含水层为山西组k8砂岩、太原组k2灰岩和奥陶系o2含水层,o2水的静水位标高区为+520m,矿井生产水平+525,在静水位以上,矿井水文地质条件中等—复杂。
根据矿井采掘布置及开采情况,结合矿井生产地质报告,平硐正常涌水量80m3/h,最大涌水量180m3/h。
第二节 矿井建设情况
一、设计时间及单位
白龙煤矿是我国同罗马尼亚两国政府以补偿贸易形式合作开发霍西煤田的项目之一,是中罗合资的第一座大型矿井。1981年11月,由罗马尼亚彼德罗山设计院进行了初步设计,1983年5月国家计委、煤炭部在太原组织山西煤炭设计院等单位,对罗方提供的初步设计进行了技术审查。
二、立项、批准时间及单位,建设期及投产期,设计生产能力,原批准的核定生产能力
1984年1月3日国家计委以计签字(1984)003号文批准白龙矿井的初步设计,设计能力120万吨/年[平硐60万吨/年、斜井60万吨/年(现已关闭)],服务年限44年。1985年6月15日由白龙建井工程处施工,正式开工建设。
三、技术改造、改扩建矿井设计能力及有关立项、开竣工、投产验收情况
1983年9月原霍县大沟、柏木沟两个地方煤矿接受后进行改扩建,1985年6月15日正式开工建设,矿井1988年12月23日投产。
第三节 煤矿生产现状
一、开拓方式和开采方法,水平、采区划分
矿井采用平峒开拓,集中工业广场的生产方式。现井田沿倾斜方向划分为:+525一个生产水平,主要开采10#煤层。
矿井目前3个井口,其中工业广场内布置平峒1个井口,平峒承担525水平的进风,二号风井为回风井,一号风井为进风井。具体如下:
白 龙 矿 井 各 井 口井口名称标高(底板)
(m)断面
(m2)坡度长度
(m)支护
方式平峒561.3910.043‰1400砌碹二号风井6807.0713.5°605锚网喷一号风井766.757.06立井200混凝土碹 矿井不存在下山开采、剃头开采。
篇13:煤矿实习自我总结报告
毕业了,我们正式走入社会。在公司一年的实习是我走出校门,踏入社会的第一步,这个阶段是我从学校到社会的大环境的转变,是从学生步入职场的重要过渡,是人生的重大转折点。常言道:“工作一两年胜过十年的读书。实习虽然苦点、累点,但重要的是通过实习我有了收获、有了知识、有了提高。在学校里,我们学习的是理论知识。在公司里,我们学习的是师傅们成功的工作经验,并将所学的理论知识和实践结合起来,多发现、多分析、多比较、多思考、多总结、多请教,充分发挥我们的主观能动性和积极性,达到在实践中提高自己的目的。 回首这一年的光阴,时间过得真快,转眼间为期一年的实习时间已经结束了。在这一年的时间里,我经历了一次转型,那就是: 我由一个一直在学校单一环境下成长的学生离开校门到踏入社会进入工作单位成为其中的一员,并掌握基本的操作技能,获得基本的工作能力,了解和适应我矿的生活环境、工作条件、人事结构以及工作中所需的注意事项。通过自己的努力学习、付出,和人力资源部及相关区队的领导和同事的悉心指导和帮助,我完成了为期一年的实习。
一、入矿培训:
在实习中公司领导对我们非常关心,公司为我们每个人根据所学的专业安排了一个一年实习计划。公司首先对我们这批新来的大学毕业生进行了以公司发展战略、公司的历史和现状、公司各项规章制度、安全知识为主要内容的入矿教育。在此次培训期间,由矿领导以及区队领导为我们讲解了许多关于我矿的安全、人文等方面的知识。通过培训了解我矿的生产能力、工作环境、人文面貌、企业文化等方方面面的知识。了解了作为煤矿企业在管理过程中的重中之中是安全,必须做到“安全第一,预防为主”。 通过培训,我们知道了煤矿的作业环境的危险性、知道入井应该知道做什么,不应该做什么,应该具备什煤矿安全资格证书,通过入矿培训我知道了羊场湾煤矿的地质结构:羊场湾煤矿地质结构单一,可采煤层主要为一号煤和二号煤,一号煤平均厚度7米,二号煤平均厚度达到10米左右。现在主要采的是一号煤,12采区将采用大采高进行二号煤的开采。羊场湾煤矿地质储量11亿多吨,可采储量7.4亿吨。企业远景和企业规划:实现千万吨级大矿,实现国内一流的高产、高效、数字化大型现代化矿井。 在实习期间,集团公司还为我们安排了为期10天的军训。通过这次军训,锻炼了我的体魄,加强了我的意志,增强了我的团结合作精神,为今后的踏实工作打下了基础。
二、综采一队:
从8月1日我们开始实习,经过集团公司指示以及矿里领导给我们制定的实习大纲,在第一个月里我实习的区队是综采一队。在综采一队的实习过程中我经历了好多的”第一次”:第一次下了井、第一次坐了猴车、第一次见到了采煤机等等。在综采一队的这一个月里,队领导给了我在生活、学习工作上无微不至的关怀和帮助,嘘寒问暖使我体会到了这个大家庭的温暖,感到无比的温馨!在综采一队,我了解了他们的概况和基本的人员配制以及各项工作具体的开展情况。在实习的过程中,我们和20xx届大学生进行了沟通,在交谈的过程中他们向我们介绍了他们宝贵的工作经验以及他们在工作学习中所得到的深刻认识。他们的经验对于我们这些刚走出象牙塔的大学生来说是一笔特别宝贵的财富! 在实习的过程中我懂得了一个道理,那就是你如果要想真正了解一个煤矿的具体生产情况,那你就得去生产现场。只有在生产现场你才能了解它的生产情况,也只有在生产现场你才能熟悉它的工作流程以及了解其生产管理情况。“实践出真知”,其实这也是矿领导以及队领导对我们这些刚来的大学生说得最多的、嘱咐得最多的。 在综采一队的实习过程中,队领导让我们一边学习操作规程、各种安全操作质量标准、工作流程一边进行跟班学习,即在进行理论学习的同时进行理论知识的实践,将理论与实践进行了有机的结合。跟着工人师傅我首先了解和明白了井下工作面的供电系统。工作面的供电是由11采区引入再到工作面的1#、2#和3#移动变电站,再由这三个移动变电站对工作面的各个电气设备进行供电,当然在这三个移动变电站后有三个组合高压开关进行控制输出给三机、液压泵、乳化泵和喷雾泵,这就是工作面大概的供电原理。
接下来,师傅让我们了解了工作面整体是怎么进行通信和联络的。因为工作面特别长而且各个环节都必须整体衔接才能保证工作安全顺利的开展,那就必须得有一个 “指挥中心”,这个地方就是控制台,井下的日常电器设备维修和生产都必须由控制台来进行联络。比如三机的开停,液压泵、乳化泵和喷雾泵的开停都必须由控制台来进行控制。这里是实践的场所,在这里我认识和学习到了很多书本上没有的理论,弄明白了许多实际生产工作中需要的东西。比如三机、泵(液压泵、乳化泵和喷雾泵)开停的时间、顺序和操作规程。 在综采一队的实习过程中我学习了采煤工艺和采煤流程。在生产现场我深刻理解了安全生产生产的具体含义,知道了安全就是生命这句话的深刻内涵,同时工人师傅也用他们的具体工作态度、行动诠释了安全就是生命的重要意义。
在采煤工作现场,由于顶板的压力过大,时常会听到异常的声音,看到偏帮的出现。这是很危险的,听工人师傅说在工作面现场,必须严格执行作业规程,人在行走的时候必须走在液压支架行人道,检修和清理煤渣的时候必须有人在一旁观察时刻注意,以防止意外的发生。在采煤现场我还了解了液压支架的工作原理、PM4的控制原理以及对采空区的处理措施、办法。后面我陆续了解了皮带机的运转情况以及马蹄儿如何对皮带机进行校正。还了解到工作面的排水系统以及工作面特殊地段水的特殊处理方法。在综采一队我感受到了温馨的气息,感受到了队领导对工人的关心,感受到了队领导对安全的重视。
三、运输一队:
我在运输队的实习期间,正好赶上我队进行上落煤塔皮带的更换工作。我参加了整个工程的实施,从硫化皮带到新旧皮带的更换全程参与。在这个过程中我学到了很多,不管是硫化皮带的工序、措施还是皮带更换的工序、措施,我都有所了解。根据施工现场工人的工作情况我理解了协同合作的重要性,也明白了安全的重要性,不管是什么工作,不管是在什么场所,也不管是什么人在工作都要重视安全,“安全第一,预防为主”是我们贯彻到底的宗旨。通过这个工程的跟班学习,我同时还学到了怎么进行措施的编写,一个措施的编写它包括整个工程施工的工序,每个工序所涉及到的材料、用具,每个工序所存在的所有不安全因素,要在每个工序中提到安全隐患的预防措施等等。 在运输队我还对主皮带、上落煤塔皮带系统、3m绞车、副井提升进行了学习了解,熟悉了其许多设备的基本参数,比如皮带的参数、滚筒的参数、电机的参数、绞车的参数以及轨道的参数等等。熟悉了各个车场,了解了我矿的运输系统。 在实习期间,区队领导给了我许多的指导,还让我参加了为期10天的关于电气防爆检查的培训学习。在培训学习的过程中,我了解了井下工作环境对电气设备的要求、矿用防爆电气设备的类型、矿用防爆电气设备的管理以及煤矿的安全用电知识。知道了“三专两闭锁”的内容:三专就是专用变压器、专用开关、专用线路,两闭锁就是风电闭锁和瓦斯电闭锁等等。
为期一年的实习时间结束了,在这一年的实习中,我学到了许多、感受了许多、懂得了许多!在即将结束之际,我想对矿领导、各区队领导以及工人师傅们说一声:“谢谢你们!是你们使我成长,是你们让我得到充实,同时也是你们让我懂得了许多,你们是我心中永远的楷模! 总的来说,在实习期间,虽然很辛苦,但是在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很到的启发。我明白:社会在发展,新的知识、技能在不断地更新,在今后的工作中我还必须学习更多新的东西,这些东西会给我带来新的体会、新的收获。
因此,我坚信:只要我用心地去挖掘、勇敢地去尝试,一定会有更大的收获,只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多知识和宝贵的经验。在以后的工作中,我会努力地提高自身地综合素质,从实际出发,更好地理论联系实际,一步一个脚印地干好每一项工作,努力提高自我素质,做一个合格的专业技术人才,更好地为社会主义现代化建设贡献个人力量。
篇14:煤矿生产技术实习总结报告
没有经过实践烤炼的理论永远都是纸上谈兵。实践,自古以来就被认为是成长的必修之路。在生产实践的过程中我的的确确走进了社会这个大课堂,体验着与以往完全不同的世界,增长了见识,开阔了视野,为今后一步步走进社会打下了基础!煤矿安全教育:煤矿安全是一种多因素、多环节、动态复杂的系统工程。据统计,全国工伤事故最多的是煤炭工业,煤炭工业中80%以上的事故是由于违章作业、违章指挥造成的。其中,人的不安全行为在煤矿事故致因中占有决定性的地位,而煤矿职工的心理隐患是不安全行为的根子,所以,早就有专家断言 研究矿工的安全心理素质,寻找出一套强化心理素质的好方法,对尽可能多地防止和减少事故有着特别重大的意义。在以后的路途中,我会更加多的实现我的梦想,多到基层中去感受实习,更多的了解到我们国家的国情,在了解到实际情况后能够相处更多的解决方案来,让我们的国家的生产更加的合理,安全!
时间流逝,本次实习就要结束了。此次毕业实习是我真正进入社会的一个过渡期,是学完专业知识后的一次较全面而又深入的现场专业实践。在实习期间受到了矿山各部室、学校领导的关怀和帮助,即将圆满顺利地完成毕业实习的各项任务。现在,我就把我在实习期间,所学到的一些知识归和感想纳总结如下:
一、在-x井技术组实习期间,在安全工程师和技术人员的指导与帮助下巩固了矿山测量的相关知识;了解了全站仪在井下的使用;全面复习和亲自实践了测量成果(数据)的整理和计算;熟悉和实践了把测量成果(数据)绘到采掘工程平面图或立面图上;知道在井下是如何放中线、腰线、定方位;检查巷道的质量是否符合设计的要求;阅读熟悉采煤、掘进工作面作业规程;阅读收集到矿井地质、生产技术等相关资料。
二、在安全通风管理部期间,大量阅读了煤矿五大灾害的相关知识;了解到煤矿特种作业工种的培训、考试与发证;了解阅读了一些煤矿安全生产的法律法规;阅读《-x煤矿20xx年灾害预防与处理计划和事故应急救援预案》;了解矿山各部室的工作职责;了解矿井的通风情况、反风计划与措施等。
三、在跟领导技术员下井的期间我有了进一步的体验:采煤掘进工作面的灰尘大、噪音大;由于矿山开采年限长,矿山水平多巷道长,走到最低开采水平的工作面差不多要1个多小时比较累;迎头的狭窄施工条件恶劣。从我们走过的巷道中我们学习到了很多知识,例如在课本上看到的采掘工作面是那么的光滑顺畅那么宽敞清楚,但是现场的情况绝对不是那么的清晰没有空间思维能力的人根本搞不清楚方向
在xx煤矿各部室领导的在大力支持与帮助指导下,这次毕业实习即将圆满地结束了,我清楚地认识到自己以前在学习中的不足。通过这次毕业实习,我学到了以前所没有学到的许多知识,我深刻的认识到今天作为一个采矿专业的学生,就应该为国家贡献自己的一分力量,应该为自己的专业贡献力量。虽然我们即将走向社会,但作为一个刚踏入社会的年轻人,几乎没有任何社会经验。可在实习期间的每一件小事中,我们能够体会到人际关系、机会、评价、竞争、成功、失败等各种我们在今后经常会遇到的事件,相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要基石。在人身的漫漫长路之中,我要再学些什么,再做些什么,这短短的两个月给予我很好的启示。
对于我来说:毕业实习是将来工作的一个缩影,我即将离开学校,走向社会,面对工作,面对新的挑战,我希望我能用这么一句话提醒自己: 不说我不会,而是我行,要敢于迎接挑战、抓住每次学习机会!
在这短暂的实习时间里,我受益匪浅。只是没有必要将它一一列出,因为我知道实习期间的收获将在今后工作中有更好的体现。总之要感谢各位领导的培养,我将以更积极主动的工作态度,更扎实牢固的操作技能,更丰富深厚的理论知识,走上自己的工作岗位,提高工作能力。我坚信通过这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实习中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。
人身的任何工作都不是轻而易举的,总有一些艰难困苦,每经历一次都需要很多的勇气,也不是每一次都能度过苦难,失败是不可避免的,主要的是要敢于承认失败,面对失败,努力去做,解决它,有这个决心,我想人生会成功的,至少可以无憾!这次实习对我们很重要。这次实习是我的一个转折点:标致着我在学校学习的终结,要逐渐改变我的学习方式;要求我具有独立工作,独立思考,独立获取新知识的能力。
篇15:煤矿机电实习报告范文_实习报告_网
一、实习目的:
1、实习是我们大学期间的非常重要一部分,通过实习使我们对电气工程及其自动化专业知识有了更进一步的掌握,使我们的理论知识和生产实践相结合,把知识应用与实践,在实践中巩固知识,为马上要走上工作岗位的我们能更快地适应自己的工作做好的铺垫。
2、通过毕业实习,我们要切实了解现实工作与在学校理论学习的不同思路,不同方法,我们要以新的面貌、新的姿态、新的思维方式,最快地融入工作,适应工作的要求。
3、毕业实习的过程中,我们不仅要看到理论与现实的差距,更要看到它们的联系,看到两者的重要性,我们不能放弃任何一个,在马上要离开学校的时候,我们仍然不能放弃理论,反而要在现场工作中加强理论学习。
4、认识到严格服从领导指挥,按时上下班,坚守岗位和敬业精神的重要性,为毕业后的工作打下良好基础。
二、实习内容
第一部分电气安全管理一、工厂电力线路的安全检查电力线路是电力系统的重要组成部分,担负着输送电能的重要任务。但目前在部分工厂中,往往对电力线路的安全检查和运行维护重视不够,导致个别区段的电力线路的安全性降低,增大了发生电气事故的可能性。因此,加强工厂电力线路的安全检查是非常必要的
(一)、架空线路的安全检查对厂区架空线路,一般要求每月进行1次安全检查。如遇大风大雨及发生故障等特殊情况时,还需临时增加安全检查次数。架空线路的安全检查应重点检查以下项目:
1、电线杆子有无倾斜、变形、腐朽、损坏及基础下沉等现象。
2、沿线路的地面是否堆放有易燃易爆和强腐蚀性物质。
3、沿线路周围,有无危险建筑物。应尽可能保证在雷雨季节和大风季节里,这些建筑物不致对线路造成损坏。
4、线路上有无树枝、风筝等杂物悬挂。
5、拉线和板桩是否完好,绑托线是否紧固可靠。
6、导线的接头是否接触良好,有无过热发红、严重老化、腐蚀或断脱现象;绝缘子有无污损和放电现象。
7、避雷接地装置是否良好,接地线有无锈断情况。在雷雨季节到来之前,应重点检查。
(二)、电缆线路的安全检查电缆线路一般是敷设在地下的,要做好电缆的安全运行与检查工作,就必须全面了解电缆的敷设方式、结构布置、走线方向及电缆头位置等。对电缆线路一般要求每季度进行1次安全检查,并应经常监视其负荷大小和发热情况。如遇大雨、洪水等特殊情况及发生故障时,还须临时增加安全检查次数。
电缆线路的安全检查应重点检查以下项目:
1、电缆终端及瓷套管有无破损及放电痕迹。对填充电缆胶(油)的电缆终端头,还应检查有无漏油溢胶现象。
2、对明敷的电缆,应检查电缆外表有无锈蚀、损伤,沿线挂钩或支架有无脱落,线路上及附近有无堆放易燃易爆及强腐蚀性物质。
3、对暗设及埋地的电缆,应检查沿线的盖板和其它覆盖物是否完好,有无挖掘痕迹,路线标是否完整。
4、电缆沟内有无积水或渗水现象,是否堆有杂物及易燃易爆物品。
5、线路上各种接地是否良好,有无松动、断股和锈蚀现象。
(三)、车间配电线路的安全检查要搞好车间配电线路的安全检查工作,也必须全面了解车间配电线路的布线情况、结构形式、导线型号规格及配电箱和开关的位置等,并了解车间负荷的大小及车间变电室的情况。对车间配电线路,有专门的维护电工时,一般要求每周进行1次安全检查,其检查项目如下:
1、检查导线的发热情况。
2、检查线路的负荷情况。
3、检查配电箱、分线盒、开关、熔断器、母线槽及接地接零装置等的运行情况,着重检查母线接头有无氧化、过热变色和腐蚀等情况,接线有无松脱、放电和烧毛的现象,螺栓是否紧固。
4、检查线路上及线路周围有无影响线路安全运行的异常情况。绝对禁止在绝缘导线上悬挂物体,禁止在线路旁堆放易燃易爆物品。
5、对敷设在潮湿、有腐蚀性物体的场所的线路,要定期对绝缘进行检查,绝缘电阻一般不得低于0.5ΜΩ。
变电所的运行发展及其管理做好变电所的运行管理工作,是实现安全、可靠、经济、合理供电的重要保证。因此,变电必须备有与现场实际情况相符合的运行规章制度,交由值班人员学习并严格遵守执行,以确保安全生产。
(一)运行制度
1.交接班制度交接班工作必须严肃、认真进行。交接班人员应严格按规定履行交接班手续,具体内容和要求如下。(1)交班人员应详细填写各项记录,并做好环境卫生工作;遇有操作或工作任务时,应主动为下班做好准备工作。(2)交班人员应将下列情况做详尽介绍:1.所管辖的设备运行方式,变更修饰情况,设备缺陷,事故处理,上级通知及其它有关事项;2.工具仪表、备品备件、钥匙等是否齐全完整。(3)接班人员应认真听取交接内容,核对模拟图板和现场运行方式是否相符。交接完毕,双方应在交接班记录簿上签名。(4)交接班时,应尽量避免倒闸操作和许可工作。在交接中发生事故或异常运行情况时,须立即停止交接,原则上应由交班人员负责处理,接班人员应主动协助处理。当事故处理告一段落时,再继续办理交接班手续。(5)若遇接班者有醉酒或精神失常情况时,交班人员应拒绝交接,并迅速报告上级领导,做出适当安排。
2、巡回检查制度为了掌握、监视设备运行状况,及时发现异常和缺陷,对所内运行及备用设备,应进行定期和特殊巡视制度,并在实践中不断加以修订改进。
(1)巡视周期。有人值班的变电所每小时巡视一次,无人值班的变电所每四小时至少巡视一次,车间变电所每班巡视一次。特殊巡视按需要进行。
(2)定期巡视项目。
1)注油设备油面是否适当,油色是否清晰,有无渗漏。
2)瓷绝缘子有无破碎和放电现象。
3)各连接点有无过热现象。
4)变压器及旋转电机的声音、温度是否正常。
5)变压器的冷却装置运行是否正常。
6)电容器有无异声及外壳是否有变形膨胀等现象。
7)电力电缆终端盒有无渗漏油现象。
8)各种信号指示是否正常,二次回路的断路器、隔离开关位置是否正确。
9)继电保护及自动装置压板位置是否正确。
10)仪表指示是否正常,指针有无弯曲、卡涩现象;电度表有无停走或倒走现象。
11)直流母线电压及浮充电流是否适当。
12)蓄电池的液面是否适当,极板颜色是否正常,有无生盐、弯曲、断裂、泡胀及局部短路现象。
13)设备缺陷有无发展变化。
(3)特殊巡视项目。
1)大风来临前,检查周围杂物,防止杂物吹上设备;大风时,注意室外软导线风偏后相间及对地距离是否过小。
2)雷电后,检查瓷绝缘有无放电痕迹,避雷器、避雷针是否放电、雷电计数器是否动作。
3)在雾、雨、雪等气象时,应注意观察瓷绝缘放电情况。
4)重负荷时,检查触头、接头有无过热现象。
5)发生异常运行情况时,查看电压、电流及继电保护动作情况。
6)夜间熄灯巡视,检查瓷绝缘有无放电闪络现象、连接点处有无过热发红现象。
(4)巡视时应遵守的安全规定。
1)巡视高压配电装置一般应两人一起进行,经考试合格并由单位领导批准的人员允许单独巡视高压设备。巡视配电装置、进出高压室时,必须随手把门关好。
2)巡视高压设备时,不得移开或越过遮栏,并不准进行任何操作;若有必要移动遮栏时,必须有监护人在场,并保持下列安全距离: 10kV及以下 0.7m 35Kv 1m 3)高压设备的导电部分发生接地故障时,在室内不得接近故障点4m以内,在室外不得接近故障点8m以内。进入上述范围的人员必须穿绝缘靴,接触设备的外壳和构架时,应戴绝缘手套。
3、设备缺陷管理制度保证设备经常处于良好的技术状态是确保安全运行的重要环节之一。为了全面掌握设备的健康状况,应在发现设备缺陷时,尽快加以消除,努力做到防患于未然。同时,也是为安排设备的检修及试验等工作计划提供依据,必须认真执行以下设备缺陷管理制度。
(1)凡是已投入运行或备用的各个电压等级的电气设备,包括电气一次回路及二次回路设备、防雷装置、通信设备、配电装置构架及房屋建筑,均属设备缺陷管理范围。
4、场地环境管理制度(1)要坚持文明生产,定期清扫、整理,经常保持场地环境的清洁卫生和整齐美观。(2)消防设施应固定安放在便于取用的位置。(3)设备操作通道和巡视走道上必须随时保证畅通无阻,严禁堆放杂物。(4)控制室、开关室、电容器室、蓄电池室等房屋建筑应定期进行维修,达到“四防一通”(防火、防雨雪、防汛、防小动物的侵入及保持通风良好)的要求。(5)电缆沟盖板应完整无缺;电缆沟内应无积水。(6)室外要经常清除杂草,设备区内严禁栽培高杆或爬藤植物,如因绿化需要则以灌木为宜,而且应经常修剪。(7)机动车辆(如起重吊车)必须经电气负责人批准后方可驶入变电所区域内。进行作业前落实好安全措施,作业中应始终与设备有电部分保持足够的安全距离,并设专人监护。
(二)、技术管理技术管理是变电所管理的一个重要方面。通过技术管理可使运行人员有章可循,并便于积累资料和运行事故分析,有利于提高运行人员的技术管理水平,保证设备安全运行。技术管理应做好以下几项工作。
1、收集和建立设备档案(1)原始资料,如变电所设计书(包括电气和土建设施)、设计产品说明书、验收记录、起动方案和存在的问题。(2)一、二次接线及专业资料(包括展开图、屏面布置图、接线图、继电保护装置整定书等)。(3)设备台帐(包括设备规范和性能等。(4)设备检修报告、试验报告、继电保护检验报告。(5)绝缘油简化试验报告、色谱分析报告。(6)负荷资料。(7)设备缺陷记录及分析资料。(8)安全记录(包括事故和异常情况记载)。(9)运行分析记录。(10)运行工作计划及月报。(11)设备定期评级资料。
2、应建立和保存的规程应保存部颁的《电业安全工作规程》;《变压器运行规程》;《电力电缆运行规程》;《电气设备交接试验规程》;《变电运行规程》和本所的事故处理规程。
3、应具备的技术图纸有防雷保护图、接地装置图、土建图、铁件加工图和设备绝缘监督图。
4、应挂示的图表应挂示一次系统模拟图、主变压器接头及运行位置图、变电所巡视检查路线图、设备定级及缺陷揭示表、继电保护定值表、变电所季度工作计划表、有权签发工作票人员名单表、设备分工管理表和清洁工作区域划分图。
5、应有记录簿应有值班工作日记簿、值班操作记录簿、工作票登记簿、设备缺陷记录簿、电气试验现场记录簿、继电保护工作记录簿、断路器动作记录簿、蓄电池维护记录簿、蓄电池测量记录簿、雷电活动记录簿、上级文件登记及上级指示记录簿、事故及异常情况记录簿、安全情况记录簿和外来人员出入登记簿。
C.电气设备交接试验与验收对于新建的变电所或新安装和大修后的电气设备,都要按规定进行交接试验,用户单位要与试验部门办理交接验收手续。交接验收的项目有:竣工的工程是否符合设计;工程质量是否符合规定要求;调整试验项目及其结果是否符合电气设备交接试验标准;各项技术资料是否齐全等。对电气设备进行交接试验,是检验新安装或大修后电气设备性能是否符合有关技术标准的规定,判定新安装的电气设备在运输和安装施工的过程中是否遭受绝缘损伤或其性能是滞发生变化,或者判定设备大修后其修理部位的质量是滞符合要求。至于正在运行中的电气设备,则按规定周期进行例行的试验,即预防性试验。通过预防性试验可以及时发现电气设备内部隐藏的缺陷,配合检修加以消除,以避免设备绝缘在运行中损坏,造成停电甚至发生严重烧坏设备的事故。在电气交接试验中,对一次高压设备主要是进行绝缘试验(如绝缘电阻、泄漏电流、绝缘介质的介质损耗正切值tg(和油中气体色谱分析等试验)和特性试验(如变压器的直流电阻、变比、连接组别以及断路器的接触电阻、分合闸时间和速度特性等试验);对二次回路主要是对继电保护装置、自动装置及仪表进行试验和绝缘电阻测试。电气设备的交接试验一般是由电业部门负责,要求符合《电气设备交接试验规程》。
第二部分 煤矿机电安全
1、煤矿五大自然灾害 、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸条件(1)水、火、瓦斯、煤尘、顶板是煤矿的五大自然灾害。(2)瓦斯的主要成分是甲烷(CH4),俗称沼气,此外还有氮气、一氧化碳、硫化氢等,瓦斯中甲烷含量一般在83%以上。(3)瓦斯爆炸的三个条件是:a、瓦斯达到一定的浓度,一般为5%-16%,低于5%或高于16%只能燃烧。但当混合气体中有煤尘时,会使爆炸下限下降,这是因为煤尘在300-400℃时能释放出大量可燃气体。b、有火源,一般温度在650-750℃之间c、氧气含量,混合气体中氧气含量在12%以上时就有可能引起瓦斯爆炸。
2、矿用电气设备防爆的重要性电气设备在正常运行或故障状态下可能出现火花、电弧、热表面和灼热颗粒等,它们都具有一定能量,可以成为点燃矿井瓦斯和煤尘的点火源。大量统计资料表明,电火源是井下瓦斯爆炸的主要点火源,约占50%左右。而且随着煤矿井下电气化程度的提高及井下电气设备电压等级的提高,电气设备的事故更易发生,因此搞好电气设备的防爆,对防止瓦斯、煤尘爆炸具有十分重要的意义。
3、矿用电气设备防爆的基本措施(1)采用间隔隔爆技术,比如我们使用的防爆开关,把正常运行或故障状态下可能引爆瓦斯或煤尘的电气设备置于坚固的具有隔爆结构的外壳内,当隔爆外壳内发生爆炸时不会引起外壳外部瓦斯或煤尘的爆炸。(2)采用本质安全技术,其特点就是限制热源的热量,使本质安全型设备在事故或故障状态下所产生的电火花不能点燃瓦斯或煤尘,但这种防爆技术只适用于“弱电”系统。(3)采用增加安全程度的措施,主要依靠提高设备设备的安全程度,降低故障率,从而防止电弧、火花或危险温度的产生。(4)采用快速断电技术,又叫超前断电技术,其特点是采取可靠的自动快速切断故障电流的措施,使可能产生的电火花或电弧存在的时间小于点燃瓦斯或煤尘所需要的最小时间。瓦斯爆炸的感应期一般为10ms以上,煤尘爆炸的感应期一般为40-250ms。
4、 隔爆性能的保证(1)隔爆结构要符合要求,隔爆结合面的长度和间隙直接关系着隔爆外壳的隔爆性能,只要宽度设计适当,在爆炸压力作用下,结合面的瞬间和残余变形都不会影响隔爆间隙。隔爆面要求清洁等,隔爆面的粗糙度也应符合要求。(2)隔爆面要有防锈措施,如电镀、硫化等,但不准涂漆,因为油漆在高温作用下易分解,使得结合面间隙变大,影响隔爆外壳的隔爆性能。(3)隔爆面之间的紧固及防松。(4)联锁和警告标志的设置。
5、短路故障的预防目前我们国家生产的电气设备,其外壳强度和隔爆参数都是根据小功率点火源引爆瓦斯的试验制定的,当外壳内发生弧光短路时,其防爆性能就得不到保障,因此,对电气设备应尽量避免内部发生短路故障,所以说,经常性的对电气设备进行预防性检修和合理的对电气设备的保护进行整定是预防电气设备故障最有效的方法。
6、停电检修制度为了预防人身触电,在检修和拆装电气设备时严禁带电操作,在停、送电及施工过程中严格遵守停送电制度、工作票制度、工作许可制度和《煤矿安全规程》的有关规定,主要应做到如下几点:(1)停送电人员必须懂得安全生产知识和熟悉电气设备,并取得合格证;(2)停电工作前,对受影响的单位和地点必须办理停电手续,取得批准后,凭停电操作票进行停电操作;(3)停电后,必须在控制开关上悬挂有“有人工作,不得送电”停电牌,除停电人员外,其他人不得摘下此牌;(4)禁止乘全矿停电、部分停电或事故停电机会,未办停电手续就触动电气设备进行检修或拆装;(5)因停电而影响通风的地点,停电前需经瓦检员检查瓦斯,恢复送电前必须检查瓦斯,经许可后方可送电;(6)停电后,检修工作开始前,必须以相应的验电笔验电、放电,并将导体接地(在可能聚集瓦斯的地方,必须检查瓦斯浓度在1%以下时才准放电);(7)交接班时,如检修工作未完成,必须将停电情况及未完成的工作在现场向下一班交待清楚;(8)检修完毕恢复送电时,必须由原来悬挂停电牌并参加检修的人员取下停电牌,然后才准合闸送,严禁由别人约时送电;(9)如有两组以上人员在同一条线路上工作时,应各自悬挂自己的停电牌,一组工作完毕后,有其它停电牌未摘除时,绝对禁止合闸送电。
7、煤矿井下供电中的三专两闭锁煤矿井下供电中,三专是由采区变电所用单独的变压器、开关、电缆线路供电,不分接其它载荷,目的是提高局部通风机的供电可靠性,减少其他因素对通风机的干扰。瓦斯电闭锁是指掘进工作面中设置的瓦斯检测仪当探测到瓦斯超过规定浓度时,具有可自动停掉动力电源,只有瓦斯降低到规定限度(甲烷1%,二氧化碳1.5%)以下时方可送电的闭锁装置;风电闭锁是指只有在通风机正常通风的条件下,掘进工作面的动力电源才能正式送电。一旦停风,工作面内动力电源切断。人员及时撤出。
8、矿井电气设备的漏电保护有哪些方式?矿井电气设备的漏电保护从原理上看常见的不外为以下三种:(1)附加直流电源的保护方式(2)零序电压保护方式(3)零序电流保护方式
9、漏电闭琐漏电闭琐是指供电系统的开关内所设的一种保护装置,用以对未送电的干线或分支线的对地绝缘状态进行监视。当被监视的对地绝缘电阻下降到闭锁继电器动作电阻以下时,漏电闭锁继电器动作,是相应的电气设备不能送电。国产采区供电设备的漏电闭锁植一般按漏电动作值的2倍进行整定。
10、保护接地将电气设备正常时不带电、但可能带有危险电压的金属外壳、构架等与埋设在地下的接地极用金属线连起来,以减少漏电时金属外壳对地的电压的设施叫保护接地。
11、设置局部接地极、局部接地极及主接地极设置的要求局部接地极可设置水沟内或附近的潮湿处,设置在水沟中的局部接地极应用面积不小于0.6m2、厚度不不小于3mm的钢板或具有同等钢管制成。埋设在水沟以外地点的接地极可以使用镀锌铁管,但管径不得小于35mm,长度不得小于1.5m,管子上至少要钻20个不小于5mm的透眼,并埋设在潮湿的地方。主接地极应在主、副水仓中各设一块,主接地极应用耐腐蚀的钢板制成,其面积不小于0.75m2,厚度不小于5mm。
12、形成接地网作用井下各种电气设备即使单独设置了保护接地装置,电阻很难达到2欧姆,但也不能完全消除触电或电火花。如果两台用电设备的不同相发生碰壳时,则两台设备带有接触电压,设接地电阻相同,为线电压的1/2,比如线电压为660V,则接触电压为330V,远超出安全电压,对人身触电和引起瓦斯事故是危险的。通过电缆的接地线或铠装电缆的金属护套把分布在井下各地的电气设备的金属外壳进行电气上的连接,这样就把局部接地极并联起来,形成总接地网,不仅降低了电阻,而且也防止了不同电气设备不同相碰壳时的接地所带来的危险。因为在这种情况下发生不同相碰壳时相当于电网两相短路,所以两台设备的过电流保护都应跳闸切断电源。
13、《煤矿安全规程》对井下接地母线,接地连接线的截面的规定连接主接地极的导线叫接地母线,应用截面不小于50mm2铜线或截面不小于100 mm2的镀锌铁线或厚度不小于4mm、截面不小于100 mm2的扁钢。电气设备的外壳同接地母线或局部接地极的连接,应用截面不小于25 mm2的铜线,截面不小于50mm2镀锌铁线或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁钢。
第三部分 井下电气防爆技术一、 煤矿井下工作条件对电气设备的要求
1、井下环境潮湿,有的地方还有淋水,因此电气设备要求防滴(溅),隔爆外壳及隔爆结合面要求防锈蚀,电气绝缘材料要求耐潮。此外,井下温度高,故还应对矿用电气设备的绝缘性能进行湿热试验。
2、井下常有煤、岩石冒落、片帮,运动设备的拉、挂、碰、撞,易使设备受损坏,因此要求电气设备具有坚固的外壳。
3、井下采掘工作面经常移动,电气设备也将随着移动,因此要求电气设备选材和结构应便于搬运。
4、井下工作繁重、负荷变化大,因此要求电气设备运行可靠,有一定过负荷能力。
5、井下空间狭窄,照明不足,因此要求电气设备体积小、操作简单、维护方便。
6、井下存在着沼气、煤尘等爆炸性混合物,因此要求使用在爆炸性环境的电气设备具有防爆性。
二、防爆电气设备的形式为了使防爆电气设备的设计、制造标准化,便于检修、使用和维修,我国已制订了完整的防爆电气设备的国家标准,
1、隔爆型电气设备 具有隔爆外壳的电气设备称为隔爆型电气设备。特点是具有耐爆性和不传爆性
2、增安型电气设备 正常运行条件(是指该设备在电气、机械上符合设计规范的要求,并在制造厂规定的限度内使用)下不会产生电弧、火花或可能点燃爆炸性混合物的高温的电气设备,称为增安型电气设备
3、本质安全型电气设备 全部电路均为本质安全电路,是指规定的试验条件下,正常工作或规定的故障状态下产生的电火花和热效应都不能点燃规定的爆炸混合物的电路。该类电气设备称为本质安全型电气设备。
4、正压型电气设备 具有正压外壳的电气设备称为正压型设备。正压外壳是指向外壳内通入保护性气体,保持内部保护性气体的压力高于周围爆炸性环境的压力,以阻止外部爆炸性混合物进入壳内的外壳。
5、充油型电气设备 将全部部件或可能产生电火花和过热的部分部件浸在油内,使其不能点燃油面以上或壳外的爆炸性混合物的电气设备称为充有型电气设备。
6、充砂型电气设备 外壳内部充填砂粒材料,使其在规定条件下外壳内产生的电弧、传播的火焰、壳臂或砂粒材料表面的过热温度均不能引燃该型设备周围的爆炸性混合物的电气设备称为充砂型电气设备。
7、浇封型电气设备 将电气设备或部件浇封在浇封剂中,使在正常运行和认为的过载、故障下不能点燃周围爆炸性混合物的设备称为浇封型电气设备。
8、无火花型电气设备 在正常运行条件下不会点燃周围爆炸性混合物,且一般不会发生有点燃作用故障的电气设备称为无火花型电气设备。标志符号为“n”
9、气密型电气设备 具有气密外壳的电气设备称为气密型电气设备。
10、 特殊型电气设备 凡在结构上不属于上述基本防爆类型,或上述基本防爆型的组合,而采取其他特殊措施经充分试验又确实证明具有防止引燃爆炸性混合物能力的电气设备称为特殊型电气设备。
11、 矿用一般型 是一种煤矿用的非隔爆设备,用于无瓦斯爆炸危险的场所,基本要求:外客坚固,封闭能防止从外部直接触及带电部分,防滴、防溅、防潮性能良好,有电缆引入装置。并能防止电缆扭转、拔脱损伤,开关手柄和门盖有连锁装置。
篇16:煤矿实习报告范文1000字_实习报告_网
时间流逝,本次实习就要结束了。此次毕业实习是我真正进入社会的一个过渡期,是学完专业知识后的一次较全面而又深入的现场专业实践。在实习期间受到了矿山各部室、学校领导的关怀和帮助,即将圆满顺利地完成毕业实习的各项任务。现在,我就把我在实习期间,所学到的一些知识归和感想纳总结如下:
一、在-x井技术组实习期间,在安全工程师和技术人员的指导与帮助下巩固了矿山测量的相关知识;了解了全站仪在井下的使用;全面复习和亲自实践了测量成果(数据)的整理和计算;熟悉和实践了把测量成果(数据)绘到采掘工程平面图或立面图上;知道在井下是如何放中线、腰线、定方位;检查巷道的质量是否符合设计的要求;阅读熟悉采煤、掘进工作面作业规程;阅读收集到矿井地质、生产技术等相关资料。
二、在安全通风管理部期间,大量阅读了煤矿五大灾害的相关知识;了解到煤矿特种作业工种的培训、考试与发证;了解阅读了一些煤矿安全生产的法律法规;阅读《-x煤矿XX年灾害预防与处理计划和事故应急救援预案》;了解矿山各部室的工作职责;了解矿井的通风情况、反风计划与措施等。
三、在跟领导技术员下井的期间我有了进一步的体验:采煤掘进工作面的灰尘大、噪音大;由于矿山开采年限长,矿山水平多巷道长,走到最低开采水平的工作面差不多要1个多小时比较累;迎头的狭窄施工条件恶劣。从我们走过的巷道中我们学习到了很多知识,例如在课本上看到的采掘工作面是那么的光滑顺畅那么宽敞清楚,但是现场的情况绝对不是那么的清晰没有空间思维能力的人根本搞不清楚方向……
在xx煤矿各部室领导的在大力支持与帮助指导下,这次毕业实习即将圆满地结束了,我清楚地认识到自己以前在学习中的不足。通过这次毕业实习,我学到了以前所没有学到的许多知识,我深刻的认识到今天作为一个采矿专业的学生,就应该为国家贡献自己的一分力量,应该为自己的专业贡献力量。虽然我们即将走向社会,但作为一个刚踏入社会的年轻人,几乎没有任何社会经验。可在实习期间的每一件小事中,我们能够体会到人际关系、机会、评价、竞争、成功、失败等各种我们在今后经常会遇到的事件,相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要基石。在人身的漫漫长路之中,我要再学些什么,再做些什么,这短短的两个月给予我很好的启示。
对于我来说:毕业实习是将来工作的一个缩影,我即将离开学校,走向社会,面对工作,面对新的挑战,我希望我能用这么一句话提醒自己:“不说我不会,而是我行,要敢于迎接挑战、抓住每次学习机会!
在这短暂的实习时间里,我受益匪浅。只是没有必要将它一一列出,因为我知道实习期间的收获将在今后工作中有更好的体现。总之要感谢各位领导的培养,我将以更积极主动的工作态度,更扎实牢固的操作技能,更丰富深厚的理论知识,走上自己的工作岗位,提高工作能力。我坚信通过这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实习中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。
人身的任何工作都不是轻而易举的,总有一些艰难困苦,每经历一次都需要很多的勇气,也不是每一次都能度过苦难,失败是不可避免的,主要的是要敢于承认失败,面对失败,努力去做,解决它,有这个决心,我想人生会成功的,至少可以无憾!这次实习对我们很重要。这次实习是我的一个转折点:标致着我在学校学习的终结,要逐渐改变我的学习方式;要求我具有独立工作,独立思考,独立获取新知识的能力。
以上是我对毕业实习以来的总结,总结是为了寻找差距、修订目标,是为了今后更好的提高。通过不断的总结,不断的提高,我有信心在未来的工作中更好的完成任务。
篇17:煤矿通风实习报告[页2]_实习报告_网
XX年9月10日下午对董家河煤矿地面设施的参观认识实习,首先到了通风机房,矿井起步是采用的离心式的通风机进行通风,现在是用轴流式的通风机进行通风。离心式通风机的电机通过传动装置带动叶轮旋转时,叶片流道间的空气随叶片旋转而旋转,获得离心力。经叶端被抛出叶轮,进入机壳。在机壳内速度逐渐减小,压力升高,然后经扩散器排出。与此同时,在叶片入口(叶根)形成较低的压力(低于进风口压力)。于是进风口的风流便在此压差的作用下流入叶道,自叶根流入,在叶端流出,如此源源不断,形成连续的流动。经扩散器排出的气流进入储气罐,是为了给井下恒压通风。然后到了提升机房,该提升机采用的是大型的提升设施。我们最后参观的是它的机修车间,在机修车间里我们接触了矿用设备上的配件——电机,电机是传递动力的重要部件,种类多,数量大。
XX年9月11日下午篮球比赛,真不愧为煤矿篮球队啊!身体个个都很结实。结果我们以二十多分的分差结束比赛。
XX年9月12日听关于董家河煤矿通风系统报告。董家河煤矿矿井,开采设计四个采区,现开采为一、二采区,备用采区为三、四采区,开采水平为+403水平。矿井采用斜井多水平上下山开采,走向和倾斜长壁式采煤方法,采用全部垮落法管理顶板;运输大巷布置在标高+355m煤系底层中。提升系统共有主井、副井、排矸井三个提升系统。区内煤层埋藏深度151~450米,可采煤层有三层,为3、5、10号煤层,现开采煤层为5号煤层。
董家河煤矿为低沼气矿井,通风系统为中央边界式,采用抽出式通风方式,安装2台对旋轴流式通风机,型号fbcdz №24,电机功率 2×250kw,一台工作,一台备用。额定风量3480-9600 m3/min,负压范围0.6-4.3kpa,通风报表现供风量3528m3/min,井下一个采煤工作面,一个备用面,五个掘进工作面,风量能满足安全生产需要。
XX年9月14日,在董家河煤矿进行下井实习,随着技术员的讲解的深入,我们对井下运煤过程有了更全面的印象,其中重点了解了皮带输送机的工作原理,皮带运输机是由驱动装置拉紧装置输送带中部构架和托辊组成输送带作为牵引和承载构件,借以连续输送散碎物料或成件品。
该机为连续性运输设备,主要由输送带、托辊、电动滚筒及制动、张紧、装载、卸载、清扫等装置组成,具有通用性强、输送量大、结构简单、维修方便、连续性强等优点,根据输送工艺要求,本单位由多台皮带运输机连接组成输送系统,并由集控室统一控制。该机的运煤原理:电动滚筒带动皮带进行运转,绕经运输机全长的封闭皮带,由机头传动电动滚筒带动皮带在皮带架上连续运行,将输送皮带上面的煤炭运送到机头,转入其他运输设备中,并最终将物料运输到计量仓内,从而实现煤炭的连续性运输。
7.实习总结
为期三周的澄合矿务局生产实习转眼就过,回顾实习生活,在实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。通过实习将课本上的知识应用在生产中,从而进一步的加深了对专业知识的理解,丰富了我的环境知识,使我对环境工程有了深层次的感性和理性认识。同时,由于时间短暂,感到有一些遗憾对环境处理的许多工作的认识仅仅停留在表面,只是在看看,听人讲的流程和工艺,未能够亲身感受、具体处理一些工作。
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篇18:2025年煤矿通风实习报告_实习报告_网
风方式分为压入式、抽出式、混合式。
1、压入式:就是利用局扇将新鲜空气经风筒压入工作面,而泛风则由巷道排出。
2、抽出式通风与压入式通风相反,新鲜空气由巷道进入工作面,泛风经风筒由局扇排出。
3、混合式通风把上述两通风方式同时混合使用。
压入式通风由于安全性好,设备简单适应性好,效果好而被广泛应用。
6. 董家河煤矿实习内容
6.1 董家河煤矿简介
陕西澄合董家河煤矿公司地处陕西省澄城县城关镇以西2.5公里的董家河村,企业隶属陕西煤业化工集团澄合矿务局,是省属国有重点煤矿。
陕西澄合董家河煤矿公司在原澄合矿务局董家河煤矿的基础上,于xx年6月改制重组的新公司。矿井始建于1970年,1980年12月16日建成投产,年设计能力为45万吨/年,核定生产能力62万吨/年。井田面积13.07平方公里,主要开采渭北石炭—二叠纪含煤岩系5号煤层,商品煤热值为24.5mj/kg,产品质量稳定,在省内外享有较高声誉,xx年被中国质量协会评定为“质量信得过产品”。截止到xx年6月底,企业在册职工1505人,其中工人1301人,管理人员65人,技术人员41人。设有2个采煤队,3个掘进队,6个辅助区队,15个职能科室。
企业成立二十多年来,累计生产原煤1300多万吨,实现利润2516万元,给国家上交税金2487万元。先后被陕西省委、省政府授予“安全生产先进单位”、“文明单位”、“文明单位标兵”,xx年荣获“全国煤炭地矿系统建功立业先进单位”,xx年被中央文明委授予“全国精神文明建设先进单位”,xx年被评为“全国煤炭环境保护优秀单位”。
董家河煤矿公司成立以来,紧紧围绕澄合矿区新一轮发展规划,坚持厚德载物的企业训示,以“年产上百万,职工奔小康”为愿景目标,以“标准化强本,精细化引领,机械化奠基,市场化超越”为总体要求,秉承“主动工作,完美执行,干在实处,走在前列”的工作作风,图强思变,务实进取,为全力打造百万吨标准化现代矿井而阔步前进。
6.2董家河煤矿实习过程
xx年9月10日上午听徐师傅关于《煤矿安全规程》的讲座。 煤矿生产的三大规程是:煤矿安全规程、作业规程和煤矿安全技术操作规程。《煤矿安全规程》是煤矿安全法规群体中一部最重要的法规,它既具有安全管理的内容,又具有安全技术的内容。它具有强制性、科学性、规范性和稳定性等特点。
《煤矿安全规程》共有四篇,计751条。
总则:安全基本常识、标准和责任制
井工部分:煤炭开采、一通三防、电器和爆破
露天部分:检修
职业危害与防治
一、什么叫“一通三防”?
通——通风
防——防瓦斯、防煤尘和防灭火
二、井下空气与地面空气区别
①氧气含量减少
②一氧化碳、二氧化碳、氢气和二氧化硫的含量增加
③井下空气混入矿尘
④压力、湿度和温度
三、井下空气成份
采掘工作面的进风流中,o2浓度不低于20%,co2不超过0.5%;所有有关人员工作的地点,co不超过0.0024%,no2不超过0.00025%,so2不超过0.0005%,h2s不超过0.00066%,nh3不超过0.004%。
四、通风动力学
生产矿井必须实行机械通风,保证主扇连续运转。主扇的性能测定包括风量、全风压、功率、转速和效率等方面;通风能力:静压、速压和位压;用等积孔的孔口面积值,用来衡量矿井或井巷通风难易的程度。
篇19:采矿班煤矿实习报告_实习报告_网
白源煤矿位于江西省萍乡市安源区白源镇镜内,距市区6公里,320国道、浙赣铁路从矿区经过,并与319国道毗邻,交通十分便利。
白源煤矿是1990年12月竣工投产的新型现代化矿井,设计能力为45万吨/年。92年核定生产能力为18万吨/年,97年核定生产能力为27万吨/年,改扩建后,98年至XX年,实际产量在39万吨/年左右。矿井为双立井加暗斜井中央石门开拓方式,中央分列式通风,工作面采用长壁后退式采煤法,爆炮落煤。全矿现有职工2469人,其中拥有大专以上学历的专业技术人员139人。建矿以来,累计产煤240余万吨,固定资产8034万元。
白源井田位于青山至赤山桥勘探区之西南段,东西走向长3.9公里,南北宽1.9公里,井田面积约7.5平方公里。井田内无煤系出露,自上而下,全区为第四系与白垩系,上三叠系安源组(t3a)、上二叠系茅口组(plm)、石碳系上统黄龙组(c2)。井田可采煤层为91和82两层,煤厚0-5.58m,平均厚度为1.67m,倾角0-45度,平均28度,煤层结构复杂,高灰,低硫。矿井正常现涌水量为140吨/小时。煤层自燃情况为三至四类,煤尘具爆炸性,属低瓦.
这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。体会到了煤矿工人的艰难和坚定。在对您们肃然起敬的同时,也为我有机会成为九龙矿一份子而惊喜万分。 实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合.通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对煤矿井下生产有了更深的认识。 所谓读万卷书,行万里路。没有经过实践烤炼的理论永远都是纸上谈兵。实践,自古以来就被认为是成长的必修之路。在生产实践的过程中我的的确确走进了社会这个大课堂,体验着与以往完全不同的世界,增长了见识,开阔了视野,为今后一步步走进社会打下了基础!
这次实习虽然只有短短几天,但我觉得这样的经年却是很宝贵的。我零距离的接触到了煤矿工作者的生活,从他们的身上我学到了很多东西,了解到做一名好矿工的不易,没一顿煤里都有这些矿工的辛苦汗水。他们的生活规律完全被打乱,有时为了井下生产连饭都顾不上吃,正是有了这些敬业的煤矿工作者的努力,才有了今天平煤的强大发展。经过这次实习,让我对矿工这个职业更加肃然起敬,更想加入到他们的行列,成为一名优秀的矿工。我们很高兴的看到,同学们的热情和努力。我们认识到煤炭企业工作必须要有良好的身体素质和不怕吃苦的精神。
这次实习给同学们带来了很多的社会经验,提供了社会实践锻炼的大舞台,让我们了解到了煤矿的复杂而有序的生产系统。一个煤炭企业由采煤系统、掘进系统、运输系统、排水系统、通风系统等五大系统组成。其中采煤系统是最重要的生产系统,煤炭企业所有的生产组织都是围绕采煤系统布置的。排水、通风系统则为煤矿的生产提供安全保障。运输系统承担着物质和人员运输的任务、
煤矿测量工作涉及地面和井下,不但要为煤矿生产建设服务,也要为安全生产提供信息,以及领导对安全生产做出决策。煤矿测量的任何疏忽或粗率都会影响生产或有可能导致严重事故发生。因此,煤矿测量在煤矿开采中的责任与作用都是很大的。它的主要任务包括建立矿区地面控制网、矿区地形图的测绘、煤矿施工测量、地表移动沉降观测和矿体几何图绘制等。其中煤矿施工测量时煤矿建设和开采过程中为各种工程施工所进行的测量工作,即地面上的土建工程测量、井下控制测量和施工测量、竖井定向测量和竖井导人高程测量、竖井贯通测量。在施工建筑过程中和运营管理阶段,还需要定期进行岩层与地表移动沉降观测,以及为矿区的复耕进行测量服务等。
此外,在煤矿开采阶段还有很多复杂的技术问题需要煤矿测量来解决。如主巷道的定向与测量,掘进时中、腰线的给定,井下巷道贯通,弯道设置、竖井联测、斜洞布设,井下场地开拓,回采定水平,矿量计算,井下对照等等,处处都离不开测绘。比如巷道贯通如果不经过精确的测量,就不能随便开挖,否则将造成大量巷道作废,不仅浪费大,而且影响生产甚至会引发事故。
在短暂的实习过程中,我深深感受到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。在学校总以为自己学的部错,一旦实际接触到,才发现自己知道的是多么少。这次实习带给我的部仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富。
总之,我觉得态度很重要,态度决定着我们的工作成绩,无论在哪个单位,做什么事情,只要自己的态度端正和积极,我们总会找到辛苦工作的价值和乐趣。也许,我做的不是很优秀,但我对这次的实习所付出的是对我最大的安慰,因为我一直在做最好的自己。在生产实践过程中我走进了社会这个大课堂,体验着与往不同的世界,从而进一步巩固自己所学到的知识,为以后真正走上工作岗位打下基础。
篇20:2025年煤矿机电实习报告_实习报告_网
与我毕业设计的传动系统结构类似,有幸了解了mst传动系统。
mst系列机械软启动无级调速系统是一种新型的机、电、液一体化传动系统,在结构上明显有别于国内外现有的软启动传动装置。在克服了现有软启动技术种种缺点的基础上,该系统能够实现重载机械设备软启动、软停车、全程无级调速、过载自动保护以及多驱动功率平衡等多种功能。
mst系列机械软启动系统主要由主电动机、差动行星传动机构、电力液压制动器、粘性制动系统和控制系统组成。在软启动、软停车、多驱动功率平衡、无级调速的过程中,主电动机和粘性制动系统共同参与工作,对行星差动机构进行差动传动。其中的主电动机为大功率电动机,主要起传递动力的作用,制动系统起控制输出轴速度(速度合成)的作用。下面分别对各部份的工作原理进行分述
本减速器的特点之一是,在内齿圈8上还设有蜗轮3。蜗轮3与蜗杆9相啮合。蜗杆9与粘性制动器相连。主电动机1主要通过驱动行星差动减速机构,并驱动负载。而制动系统则主要用于控制内齿圈8的转速,并通过对内齿圈8的转速控制,最终实现对输出轴6的转速控制。
当上述软启动传动系统开始工作时,首先制动系统不施加任何载荷,此时mst减速器在理论上是一个单输入(太阳轮)双输出(齿圈和行星架)的两自由度行星传动机构。由于减速器输出轴上的负载通常远远大于与蜗杆轴相连的惯性负载,利用差动行星传动系统的功率分流功能,传动系统实际上成为了一个行星架固定的定轴轮系。因此,启动主电动机的时候,来自主电动机的动力将驱动蜗轮蜗杆机构转动,而负载保持静止状态。主电动机启动的时候驱动的只是蜗轮蜗杆机构等惯性负载,故接通电源时,主电动机的启动电流非常小,也就是说,主电动机是在真正的空载工况下启动的。 这时,主电动机基本处于空载工作状态,传动系统成为一个行星架(输出轴)转速为零的差动行星轮系。
电机启动后,根据预先确定的输出轴的启动加速度,通过制动系统对蜗杆轴逐步施加载荷,降低蜗轮蜗杆轴转速,即逐步降低内齿圈的转速,与此同时,由于差动行星机构的功率分流特性,输出轴的转速将会缓慢增加,使来自主电动机的动力逐渐施加到与输出轴相连的机械负载上,从而实现大功率机械设备的软启动。
通过行星机构太阳轮和齿圈的速度合成,mst系列机械软启动无级调速系统能够在相当大的范围内(0~额定转速)实现无级调速,并且能够可靠和稳定地长期工作在低速状态下,这些特点在工业应用中十分有用,也是其它现有软启动传动装置所不易实现的。
同理,对于提升带式输送机等类型的机械设备来说,通过行星机构太阳轮和齿圈的速度合成还可以实现机械设备的软停车,即根据要求的减速度使机械设备逐渐停止下来。
当采用多点驱动时,通过比较各传动点主电动机输出功率的大小,并控制相应的蜗杆轴转速(即粘性制动器所施加的载荷),可方便可靠地使多台电动机的输出功率达到平衡,从而解决因电动机特性或减速器传动比不匹配所带来的一系列传动问题。
为了确保mst系列机械软启动系统的正常工作,有效延长零部件的使用寿命,系统中设有冷却润滑装置。冷却装置有风冷式和水冷式两种,用户可根据应用场地的条件加以选择,以便及时将减速器工作时产生的热量导出。润滑装置用于对mst减速器中的关键润滑点,例如各齿轮啮合点和轴承进行强迫润滑。