车辆如何漂移(精选20篇)

尊敬的香槟城业主：

你们好!

香槟城业主车辆刷卡迚入方式已经历时五年多了，随着时代的变迁和科技的发展，越来越感觉操作和使用跟不上时代的要求了。为更好的服务于广大业主，经业主委员会和物业总公司批准，决定采用新型蓝牙感应迚入模式迚出车辆。20xx年11月1日正式启动。在此，感谢香槟城业主委员会和徐州润敏置业有限公司在此项目改造中给予的大力支持和帮助，同时感谢南京九竹科技有限公司的全力配合。 新型的蓝牙感应系统的有点：

1、 一车一卡，一迚一出的终端模式，保障小区车辆数量不会有误。

2、 车辆管理更科学合理，人机对话，误差率和防盗效果必将更科学。

3、 免去开窗刷卡的繁琐过程，给广大司机的操作更方便。

4、 感应距离进，不停车直接迚入的无障碍感觉，给您节约时间和停车起步的油耗。

各位尊敬的车主需要准备的材料：

1、 房产证或土地证

2、 车辆行驶证及驾驶证

3、 原先刷卡使用的IC卡

4、 地下车位的车主还需要准备好您的《车位购买协议》或车位付款收据。

您准备好以上材料后，到物业客服中心迚行IC卡更换蓝牙卡，物业管理公司有专门的人员给您指导安装，当然这一切都是免费的哦。

此次更换IC卡的重要意义：

1、 随着科技的迚步，我们香槟城小区的部分系统也基本处于更换阶段，车辆智能系统的更换就是其中的一个重要方面。

2、 香槟城的车位资源紧张，下一步物资局搬迁，小区门外停车位必将更为紧张，为了防止外来车辆占用我们小区的资源，必须采取实名制迚入，而蓝牙终端系统的一迚一出模式可以真正实现一车一卡，绝无浪费。

1、驾驶员必须持有符合驾驶车型的有效驾驶证、个人身份证，无犯罪证明及有三年以上驾驶经验，必须遵守交通法规和操作程序,确保安全行车，如违反交通规则(如冲红灯、不按线行车、超速、乱停乱放等)，均由司机承担责任。

2、洁身自爱、无不良嗜好，如违反国家法律法规(如赌博、 、 贩毒、聚众闹事等)，均由司机自己承担一切经济及法律责任。

3、积极参加各项有益业务技能学习活动 , 提高安全行车意识和技术水平。

4、遵守公司劳动纪律 , 服从指挥 , 按时、按质完成运输任务。

5、遵守车辆管理和保修制度 ,保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁，确保车辆、货物及证件齐全和完好。

6、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律。

7、服从安全管理人员(负责人)的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。

8、严禁将车辆转借他人驾驶(带徒弟)，不得搭乘与公司无关人员，行车途中不得与搬运工聊天交谈，司机及搬运工注意扣好安全带，司机必须要求搬运工坐车时扣好安全带及做好一切安全事项的保障。

9、严禁乱停乱放，不得将车辆擅自停放于非公司指定处过夜。

10、严禁到非公司指定加油站点加油，或盗油倒卖。(严格按照公司规定路线行车，和根据不同车型，严格执行不同的用油标准。)用油标准及规定行路线详见附件一、附件二。

11、严禁盗取或损坏运载货物，否则按价赔偿。

12、禁虚报、假报出车费用、车辆维修费用。

13、严禁利用公司车辆运载其它外单位或私人货物。

如违反上述所列明的1—13条规定必须受到严厉处罚，处罚根据其违反造成的恶果及影响程度而定，具体分为两种：①、罚款300元—1000元;②、口头警告与罚款或开除职位。

为加强对本公司机动车及机动车驾驶员的管理，保障交通安全和公司车辆完好，根据公司具体情况，特制定本责任书。

一、公司车辆由公司指定的驾驶员驾驶(特殊情况须总经理批准，办公室备案)，并由办公室统一管理调度，驾驶员必须服从管理。

二、驾驶员必须保证所驾驶的车辆车况良好，发生交通违章及时报办公室处理解决。

三、驾驶员随时接受公司车管人员对车辆的检查、询问，并对提出的问题做出解答。

四、专职司机和非专职司机驾驶公司车辆，发生交通事故等，经交通管理部门鉴定，属个人责任的，所发生的一切费用及责任均由本人承担，公司概不负责。

五、 公司按规定对车辆进行年审、定期保养及驾驶员考评工作。

六、本责任书一式两分，公司及负责人各执一份。

责任人签字： 公司车管人签字：

甲方(卖方)：(名称) 法定代表人： 住所： 乙方(买方)：(名称) 法定代表人： 住所： 根据《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国食品卫生法》及其他有关法律、法规制定，____省地方食品行业相关规定，双方本着友好协商，平等互利的原则，达成如下食品买卖合同。

第一条 产品的名称、品种和数量

第二条 产品的质量和验收方法

2.1产品质量标准，按下列第项履行：

2.

1.1按国家标准履行。

2.

1.2按行业标准履行。

2.

1.3 按供需双方约定的质量要求履行，但卫生要求不能低于国家相关标准(可另写附件)。

2.

1.4卖方提供的每一批产品都须附随根据双方确认的质量标准进行检验的检验合格报告。

2.

1.5卖方所提供的产品，保质期限不少于 个月(自产品出厂之日起计算)。

2.2验收方法

2.

2.1产品到达目的地后，买方应指定专人按双方约定的质量标准(应包括主要卫生指标、内外包装、保质期、标识感官等)及时进行抽样检验，完成验收程序。如有质量问题，买方应在收货后 天内书面通知卖方，共同协商处理办法。如对产品质量认定发生异议，由生产厂家所在地双方认可的经计量认证机构检验报告为准。

2.

2.2买方根据合同规定或要货通知单及卖方送货单做好收货工作，并及时通知质量验收员验收产品。

第三条 产品包装 在外包装上应注明产品名称、规格、配料、产品批准号、生产厂名、地址、生产日期、保质期、净含量、贮藏要求等。

第四条 产品货款结算与优惠办法

4.1货款的支付办法分两部分

4.

1.1

第一部分，买方在本合同签订的次日24点之前将所购产品总金额一定比例的预付款汇入卖方指定账户： 开户银行： 卖方用于组织生产或者向生产商订货。 预付款比例如下：买方采购量在5000单位(包括本数)以上预付总金额的30%货款。 买方采购量在5000单位以下预付总金额的50%货款。

4.

1.2

第二部分，在买方收到货物的次日起____日之内将余款汇入上述甲方指定账户。

4.

1.3对按有关规定必须采取银行结算的，按银行的统一规定办理结算。

4.2优惠办法

4.3交付货物采取 方式，费用由 方支付。

第五条 违约责任

5.1卖方责任

5.

1.1卖方如未履行本合同约定的义务，应承担违约责任，并赔偿由此给买方造成的经济损失。买方要求继续履行本合同的，卖方应继续履行本合同。

5.

1.2卖方承担因产品质量问题造成买方的直接经济损失，并支付违约金 人民币 元。

5.2买方责任

5.

2.1买方若未按本合同的付款方式在规定时间内付款，须承担下列违约责任。向卖方支付违约金人民币 元。(不超过实际损失的30%) 自延期之日起至实际付款日止，按买方实际付款日工商银行________年期贷款利率向卖方支付迟延履行金。

5.

2.2买方拒收产品或在验收期间保管不妥造成产品损失的，买方应当承担由此所造成的相应的损失。

第六条 不可抗力 任何一方由于不可抗力且自身无过错造成的不能履行或部分不能履行本合同的义务将不视为违约，但应在条件允许下采取必要的补救措施，以减少不可抗力造成的损失。遇有不可抗力的一方，应在____日内将事件的.情况以书面形式通知对方，并在事件发生后____日内，提交不能履行或者部分不能履行本合同以及需要延期履行的理由的证明。

第七条 解决争议的方法 买卖双方在履行本合同过程中发生争议，应协商解决。协商不成，任何一方有权向有管辖权的法院提起诉讼。

第八条 本合同自双方签字盖章后生效，一式两份，双方各执一份。 甲方： 乙方： 法定代表：(签字) 法定代表：(签字

甲方签字：(盖章)

乙方签字：(盖章)

年 月 日

为了明确旧机动车时买卖双方各自应承担的法律责任及义务，经双方自愿同意签定以下协议：(售车方简称为甲方，购车方简称为乙方)

售车方(甲方)：购车方(乙方)：

一、甲方将车主______的______轿车，牌号______，发动机号____________，车架号____________转让给乙方，双方达成成交总额为(人币)____________，小写______。

二、甲方应对该车手续及车辆的合法性负责(包括该车在______年 月 日前所发生的一切交通事故及经济纠纷)。该车自交车之日起(时间______年 月 日起)所发生的交通事故及违法活动均由乙方负责与甲方无关。

三、该车若须办理过户事宜，过户费由______方承担，过户时双方应主动配合办理转户所需手续及车辆。该车自交车之日起，该车以后所需费用均由乙方负责购买(包括养路费、年审费及保险费)。

四、因双方交易车辆为旧机动车车辆，故双方签定协议时均对(车身及发动机工作状况表示认同)。

五、备注(未尽事宜双方约定处理)：

六、该协议书一式两份，双方签字生效，双方不得违约，不得对成交金额提出异议，不退车及车款。

售车方(甲方)：购车方(乙方)：

联系电话：地址：

签定时间：

联系电话： 身份证号码：

租方(以下简称甲方)：出租方(以下简称乙方)：根据《中华人民共和国民法典》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、公平和诚信的原则，甲乙双方就渣土运输车辆租赁事项协商一致，达成以下协议：一、渣土运输车辆型号及租赁数量：封闭式渣土运输车辆。

二、租赁方式：甲乙双方商定以月租方式租赁。

三、租赁单价：每台元/月四、结算方式：租用期为两个月，超出的时间不满一个月，按月租单价除以30天为单价计算。

五、工作时间：每天工作时间为12个小时，如超出时间，双方再具体商议。

六、付款方式：甲方每月支付乙方90%的车辆租赁费，租赁期满后十天内结清尾款。

七、租赁时间：经甲方通知进出场时间为准。

八、其他事项：1、渣土运输车辆在租赁期间的燃油费由甲方负责;2、渣土运输车辆的维修费、司机工资、生活费及声音操作损失由乙方负责;3、甲乙双方约定每台运输车辆每月有两天的维修保养时间;4、乙方必须听从甲方现场管理人员及技术人员的工作安排，如不听从甲方指挥造成的损失由乙方负责，并给予每次500元的罚款;5、乙方的运输车辆的型号及数量必须按甲方的要求进场，如违反甲方将对乙方每台车辆500元罚款，并承担甲方在此期间的工期损失;6、租赁期内，甲方对所租车辆有使用权，甲方有权力将所租车辆从一个施工工地调往另一个施工工地;7、乙方车辆应尽量在施工期进行维护保养，以保证甲方施工工期要求。

八、本协议一式两份，甲乙双方各执一份，自甲乙双方签字盖章之日起生效，结清尾款之日终止。

九、未尽事宜，由甲乙双方共同协商解决。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

甲方：________家庭住址：_____________身份证号：_______________乙方：________家庭住址：_____________身份证号：_______________

1、经甲乙双方共同协商同意，甲方将现有__________汽车一辆，车牌号：__________发动机号：____________底盘号：_____________即日起转让给乙方，为防以后出现纠纷、牵扯，甲乙双方特立此合同为证。

2、以此车现有车况为准，此车转让价格为：___________________。

3、此车现有手续有：_______________________________________。

4、此车交易前：________年________月________日________时________分，以前所发生的一切问题，交通违章、交通事故、各种债券、债务纠纷等由__________完全负责。

5、此车在过户时，由___________负责提供一切相关过户手续，过户费用由___________负责。

6、如此车在过户时，出现银行抵押、法院查分及个别原因不能正常过户时，由甲方退给乙方原购车款，乙方退车。

7、本合同双方签字生效后，如一方违约，违约方须向对方支付违约金_____________元，本合同一式两份，双方各持一份。

8、有关未尽事宜，双方可自行协商，协商不成，可向人民法院起诉解决。

备注：

甲方： 乙方：

年 月 日

借款人

地址：

电话：

贷款人

法定代表人

地址：

电话：

甲方向乙方申请个人借款，乙方经审查同意向甲方发放个人贷款。根据有关法律法规和规章，甲、乙双方经协商一致，订立本合同，以便共同遵守执行。

第一条借款币种及金额

甲方向乙方借款人民币

第二条借款用途

甲方将借款用于.未经乙方书面同意，甲方不得改变借款用途，将该借款资金挪作它用。

第三条借款期限

本合同约定借款期限为个月，即从         日至        日。

本合同项下的借款期限起始日以乙方第一笔放款时的贷款发放凭证日期为准。

第四条贷款利率

本合同项下的贷款利率采用以下第种方式。

一、浮动利率：

初始贷款月利率为‰在本合同有效期间，如遇中国人民银行调整利率或变更计息办法，自其公布或生效之日起，本贷款上述利率或计息办法亦作相应调整，乙方无需通知甲方，即可按中国人民银行有关规定执行。

二、固定利率：

月利率为‰，在合同有效期内利率不变。

第五条计、付利息

贷款利息自贷款资金发放至甲方账户之日起计算。本合同项下的贷款按日计息，按结息，结息日固定为每的第日，日利率=月利率/30.

第六条借款的发放与支用

一、发放借款的前提条件

除乙方全部或部分放弃外，只有持续满足下列前提条件，乙方才有义务发放借款：

1.甲方已按照有关法律、法规、规章规定，办妥与本合同项下贷款有关的批准、登记、交付、保险及其他法定手续;

2.本合同设有担保的，符合乙方要求的担保合同已生效及抵押权、质权等担保物权已设立;

3.甲方没有发生本合同所约定的任一违约事项或本合同约定的任何可能危及乙方债权安全的情形;

4.乙方对甲方情况和评估测算的依据没有发生异常变化;

5.甲方所提供的借款用途证明材料与约定用途相符;

6.双方约定的其他发放借款的前提条件：

二、用款

用款计划按以下第种方式确定：

用款计划如下：

用款计划如下：

按实际需求，随时申请用款;

1.

采用第种用款计划的，若甲方未遵守用款计划的约定延迟用款，则甲方应对应用而未用借款，自借款计划约定用款之日起，向乙方支付违约金，直至甲方用款。违约金计算公式为：可用而未用的借款金额__延迟用款天数__‰。

采用第种用款计划的，自可申请用款之日起，甲方应对可用而未用借款，向乙方支付违约金，直至甲方用款。违约金的计算公式为：可用而未用的借款金额__可用而未用的天数__‰。

三、贷款资金的支付

支付方式

本合同项下贷款资金的支付采用贷款人受托支付及借款人自主支付两种方式：

1.贷款人受托支付是指乙方根据甲方的提款申请和支付委托，由乙方将贷款资金通过甲方账户支付给符合本合同约定用途的甲方交易对象。

采用受托支付的，甲方所提供的提款申请所列支付对象、支付金额等信息要与相应的商务合同等证明材料相符。乙方审核同意后发放相应金额的贷款资金至甲方账户，并根据甲方的支付委托在当天划转至甲方交易对象账户。

2.借款人自主支付是指乙方根据甲方的提款申请将贷款资金发放至甲方账户后，由甲方自主支付给符合本合同约定用途的甲方交易对象。

采用自主支付的，甲方要按本合同约定定期向乙方提供用款记录及相关支付凭证等资料。

贷款人受托支付标准

除下述情形外，本合同项下贷款资金都应当采用贷款人受托支付方式向甲方交易对象支付：

1.甲方无法事先确定具体交易对象且金额不超过三十万元人民币的;

2.甲方交易对象不具备条件有效使用非现金结算方式的;

3.贷款资金用于生产经营且金额不超过五十万元人民币的;

4.法律法规规定的其他情形的;

停止支付或变更支付方式

如甲方信用状况下降、贷款资金使用出现异常，或甲方未按诚实信用原则依据约定用途使用资金等，乙方有权停止贷款资金的发放和支付或变更贷款资金支付方式。

禁止支付

甲乙双方不能违反本合同约定的用途或事项支付资金，不能将资金支付到违反国家法律法规禁止的领域。

第七条还款

一、还款原则

本合同项下甲方的任何还款，均按先还息后还本的原则偿还。

二、付息

甲方应在结息日向乙方支付到期利息。首次付息日为借款发放后的第一个结息日。最后一次还款时，利随本清。

三、还本

除双方另有约定外，甲方须按以下第项还款计划归还本合同项下借款：

借款期限届满日一次性归还本合同项下全部借款;

按下列还款计划归还本合同项下借款

甲方如需变更上述还款计划，须在相应贷款到期个银行工作

借款人：日期：

贷款人：日期：

车辆管理工作总结五篇

工作总结，以年终总结、半年总结和季度总结最为常见和多用。就其内容而言，工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究，并分析成绩的不足，从而得出引以为戒的经验。下面是小编收集整理的车辆管理工作总结五篇范文，欢迎借鉴参考。

车辆管理工作总结五篇(一)

一、XX年主要工作成绩

(一)完善岗位责任制，加强党建工作和廉政建设。

结合机动车安检机构监管实际工作情况，进一步健全完善了岗位责任制，签订了党风廉政建设责任书。加强党支部建设，积极参加机关党委组织的各项活动。制定了创建文明处室计划，并在日常工作逐项落实。加强廉政建设，XX年度车管处未发生商业贿赂或不正当交易等不廉洁行为。

(二)完成机动车安检机构检验资格申报、现场评审和资格审批工作。

机动车安检机构检验资格申请及受理工作于XX年10月份开始，目前共完成41家机动车检测场的资格申报受理、现场评审和资格审批工作，为获得机动车安全技术检验资格许可的41家检测场颁发了资格许可证和检验专用印章;并为2家安检机构办理了变更手续。剩余朝开小关、蒋台联合2家检测场因搬迁改制停业未申报资格。

(三)完成检验人员考核、审查员培训考核。

分期分批，逐步完成了全市2400余名机动车安检人员的上岗资格考核工作，包括以前已取得市交管局颁发的上岗证的检验人员和新增检验人员，合格率92.9%，并为2200余名考核合格者颁发了上岗证。

完成了机动车安检机构资格许可审查员年度培训和考核工作

(四)执法队伍建设不断加强

通过举办检测场监管工作培训班，召开执法检查现场会，与市环保局、市交管局交流座谈以及各区县局之间交流，使广大执法人员逐步掌握了机动车检验专业知识，进一步提高了执法人员的监督管理水平，为依法行政奠定了良好基矗

(五)加强业务研究

开展了信息联网、安检机构设置规划、地方标准、执法检查规范、比对试验等研究项目。

1、信息联网

依托市局信息中心，与中科院力学所等专业单位就机动车检测场与我局信息联网问题进行了反复调研和讨论，并多次到市环保局、市交管局调研学习。通过对市交管局机动车安检信息监管网络、市环保局机动车排放检测信息监管网络和检测场现场调研，编制了质监部门与检测场信息联网草案，并逐步论证修改。

2、安检机构设置规划

委托北京汽车研究所有限公司承担我市机动车安检机构设置规划编制工作，通过大量调研，编写了北京市XX年机动车安检机构设置规划、中长期发展规划等规划草案。已组织质监、交管、环保有关专家对规划草案进行了初步研讨，目前正挂在网上向社会征求意见。

3、安检机构地方标准

委托中国农业机械化科学研究院承担我市安检机构管理地方标准研究制定工作。已完成标准草稿，组织有关专家进行了初步修改，目前正挂在网上向社会征求意见。

4、执法检查规范研究

组织各区县研究讨论，编写了安检机构执法检查规范，并邀请公安部、总局有关专家进行了研究，统一了执法检查要求。

5、比对试验

委托市计量院，研究检测设备比对试验方案，以加强检测设备监管，提高执法技术含量。XX年底，对全市检测场检测设备技术指标符合性情况进行了抽检。

(六)与有关部门配合，与外省市质监部门交流，严格监管全市机动车安检机构。

与市交管局、市环保局等部门密切配合，联合执法检查;同时大力发挥各区县稽查队的优势和主动性，采取定期检查与不定期抽查相结合的方式，对全市机动车检测场实施严格监管。依法查处机动车安检机构违规行为，全年共查处投诉举报等问题18起，涉及11个机动车检测常车管处成立至今，全市未发生机动车检验安全责任事故。

与市交管局、市交通委配合，办理了市政协委员关于新车免检问题、免收养路费等问题的提案。通过提案办理，进一步加深了对机动车安检工作重要性和广泛性的认识，增强了忧患意识，开阔了管理思路。

我们还及时与外省市质监部门沟通，了解各地机动车安检机构管理工作情况，积累参考材料。与重庆市质监局、河北省质监局等兄弟单位交流，重点结合重庆市4.23特大交通事故调查处理情况，就如何发现和堵塞检测软件漏洞、监督处罚等问题进行了专题研讨，相互吸取了经验;并在全市检测场范围内开展了为期半年的安全责任意识专题教育活动，规范了检测场内部管理。

(七)加强安全监管手段，设立流动式起重机便民检测站。

近年来流动式起重机事故呈上升趋势，给人民群众的生命财产造成巨大损失。为有效控制流动式起重机检验情况，减少事故发生，经与市交管局等有关部门沟通，经特设处、法规处商定，由车管处具体操作，在我市北部的望京北检测场和南部的富多鑫检测场设立了2个流动式起重机一站式便民检测站，并向社会公告，为流动式起重机起重设备部分定期检验工作的开展提供了大力支持。

(八)与时俱进，开展迎奥运保安全活动。

3.15消费者权益日期间，邀请国家质检总局有关领导参加，指导朝阳区质监局组织区内8家机动车检测场，开展了“迎奥运保安全机动车安检知识竞赛”活动。并通过新闻媒体进行了正面报道，在全市推广，促进了检验人员理论知识和技术水平的提高。

(九)因势利导，鼓励安检机构公开向社会推出服务承诺。

围绕奥运中心工作，引导机动车安检行业加强自律。3月29日，全市43家机动车安检机构自发组织，开展了“严格验车迎奥运 优质服务建和谐”承诺活动，通过新闻媒体，向社会公开承诺“严格标准、价格透明、优质服务、欢迎监督”。这是安检机构监管职能划转质量技术监督部门以来，我市机动车安检企业首次公开向社会作出服务承诺，标志着我市机动车安检行业在“企业自律、规范服务”上又迈进了一大步。

(十)完成总局和市政府相关委办局的有关工作。

完成了总局质监司下达的机动车安全技术检验机构设置规划管理规定等规范性文件修订，和有关规划调研、监督抽查等配合工作。

积极配合市政府相关委办局，完成了北京市平安畅通区县检查、黄标车管理研究、非法营运车辆治理、校车等车辆标准修订研究、企业减负检查、民运运力国防动员等工作，为首都交通安全和经济发展做出了积极贡献。

二、存在的主要问题和难点

主要问题：

(一)与年初计划相比，联网工作进展仍显缓慢。

(二)关于检测场的投诉举报多。主要反映服务态度不好、检测弄虚作假、申报材料造假、收费不透明、擅自降低外观检验标准等问题。

(三)少数检测场对评审整改要求不够重视，不是积极去整改，而是要求放宽政策，要求开口子。

(四)相当一部分检测场内部管理记录不全，质量体系和管理制度运行不畅。

(五)部分检测场领导法律意识淡薄，忧患意识不强。职工缺乏人性化服务意识，服务态度不到位。

(六)价格尺度不尽合理，需通过市场经济杠杆作用，使机动车安检行业既能自律，又能适当盈利发展;

难点：

(一)加强立法工作，建立地方标准，增强法规的可操作性;

(二)机动车安检机构检测信息管理落后，需加快检测信息网络建设和数字化建设;

(三)提高机动车安检技术含量，增加执法检查技术手段;

(四)全面提高机动车安全技术检验人员素质;

三、XX年工作初步安排

工作目标：加强法制建设和标准化建设，研究比对试验方案，完善监督管理技术手段，逐步实施联网和数字化管理，合理规划布局，逐步提高检验人员综合素质，规范经营行为，完成全年机动车安检任务，为首都经济和奥运会做出更大贡献。

重点任务：

(一)加强安检机构资格和检验人员管理。编写检验人员新版教材，认真开展安检机构资格监督审查和检验人员考核工作，加强安检机构检验资格监督管理和检验人员上岗资格管理。

(二)日常监管。加强日常监督检查，明年计划对每个安检机构月检查次数不少于1次，全年执法检查总数732次。与中国机动车辆安全鉴定检测中心、北京市计量科学研究院等有关单位合作，研究完善比对试验方法，增加监督管理技术手段，挖掘深层次问题，确保经机动车安检机构检验放行的每一辆车都是合格、安全的。

(三)信息联网研究。联网草案已完成，XX年将重点研究解决我局机动车安检信息网络与市环保局机动车排放i/m(检测/维修)监管系统接口的有关技术问题，及介入公安网链路问题，共享市环保局机动车排放监管网及公安网有关信息内容，逐步实施联网。

(四)管理标准化。XX年上半年完成机动车安检机构监督管理地方标准制定工作，将机动车安全检测及其管理规范化、标准化;XX年下半年宣贯标准，通过实施标准化全面提升管理层次，提高监管效率。

(五)执法队伍建设。研究修订执法检查规范，规范执法检查;加强执法人员业务培训，重点是机动车安全检验专业知识培训，进一步提高执法人员管理水平。

(六)研究论证设置规划。结合我市检测场分布、检测线数量和机动车保有量增长情况，与有关部门协商，XX年上半年研究论证安检机构设置规划，修订后向社会颁布。

(七)审核安检机构年度工作报告。年底前将对各检测场进行年度考评，审核年度工作报告，做好年度总结工作。

重大举措：

与市环保局协调两局机动车检测场监管网络系统整合及资源共享有关问题，研究市环保局机动车排放i/m(检测/维修)制度监管系统，协调市交管局网络资源共享问题，探讨我局机动车安检管理环节及联网监察技术重点和难点，应用网络技术和信息智能卡技术对检测场实施动态监管。

XX年是奥运之年，车管处将认真贯彻落实党的xx大精神，认真贯彻落实国家质检总局和市局领导有关指示，积极与市政府有关委办局协作，积极与外省市兄弟单位协作，夯实基础，开拓创新，不断提高机动车安检机构监管水平，完成好全市310多万辆机动车的安全检测任务，为首都交通安全保驾护航，为首都经济建设、为奥运会、为构建和谐社会做出更大贡献。

车辆管理工作总结五篇(二)

公司的车辆管理工作在领导的正确指引下，在全体驾驶员的共同努力下，通过部门之间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩。车辆安全行车，没有发生过等级事故，安全管理工作都取得了实效。现就这半年所做的的工作总结如下：

一、加强学习，不断提高驾驶员的思想觉悟

我公司各驾驶员能认真执行各项规章制度，加强理论学习，认真学习党的各项路线、方针、政策，加强和提高了驾驶员的荣辱观，完善了驾驶员的自身素质，使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。

二、加强安全教育，做好车辆的管理工作

行政部现管理大小各类车辆15部，其中小轿车9部，班车4部，洒水车1部，小面包一部。车辆型号较多，给车辆安全管理工作带来一定的难度。为了消除各种外部因素对安全行车的影响，结合我公司的实际情况，我们主要采取以下措施：

1、加强车辆费用审核管理。车辆费用主要包括油费、维修费、保养费、过路费、年审费用及其他费用等。对于各项申报费用进行详细审核、落实，确认无误后进行签批，确保各项费用的合理支出。

2、制定公务用车管理制度、班车管理制度;制作各项管理电子表格;安装车辆管理软件。对各类车辆的具体使用及运行情况进行登记，包括派车管理;用油管理;日常检查、保养、维护;车辆年检、保险管理;车辆罚款及理赔管理等。

3、定期加强对驾驶员进行安全教育，组织司机学习《道路安全法》、《20xx年新交通法各项规定》及本公司的《车辆安全管理制度》，增强司机的安全意识。

4、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车，确保行车安全。

5、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆使用制度，禁止公车私用。

6、对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决，如集中讨论各项问题，共同提出解决办法等。

三、存在问题

在近半年的车辆管理工作中，虽然能较为圆满地完成各项任务，但也存在着一些问题，主要表现在：

1、由于特定原因，车辆没有定期养护，造成车辆损坏，给行车安全带来隐患。

2、个别驾驶员安全意识淡薄，开快车，车辆行驶曾出现事故的苗头。

3、没有对所有车辆及时年审，造成不必要的麻烦。

4、车辆的各种费用同比去年有所增加，除正常的开支外，部分是人为造成的。

四、工作计划

在做好日常工作的同时，今年的工作重点还是从车辆的行车安全上着手，紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作，做到以安全出效益，效益促发展，主要做到以下几点：

1、以人为本，从管人、管车入手，吸取经验教训，避免行车事故发生，确保行车安全。

2、严格执行各种安全规章制度，对车辆的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺利开展。

3、继续搞好车辆管理工作，管好每个环节，降本增效，开源节流，使车辆管理工作上一个新台阶。

车辆管理工作总结五篇(三)

车辆管理年终总结在进入公司一个多月试用期以来，在公司同事及公司领导的关心帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、爱岗敬业，干好本职工作

做为一名驾驶员，为公司领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

二、脚踏实地，继续做好今后的各项工作

回顾以往的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。

三，发扬自身的优良作风，加强提高团队精神

我知道不管国企还是私企，都要拥有团队精神，我一定要把在部队学到的团队精神发挥到现在的工作岗位上。

以上是我的个人工作总结，如有不足之处请领导批评指正。

车辆管理工作总结五篇(四)

按照公司上级对车辆安全管理的规定及要求，东莞某始终站在车辆安全管理关系到员工生命安全和公司财产安全的高度，切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，以适应某各单位、部门生产运营安全用车之需。

一、领导重视支持。

某经理室高度重视车辆的安全管理，大力支持车管室的具体工作。分管领导定期参加车管月度会议，详细了解车管具体情况，认真倾听司机心声和意见，研究部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作作息中，某领导用车能够以身作则，带头严格执行车辆管理制度，确保实现安全用车之目标，自上而下为全处车辆管理工作营造了“安全第一、预防为主”的良好氛围。

二、管理制度健全。

目前纳入我处车辆安全管理工作范围的规章制度和相关法规有《安全驾驶操作规程》、《三检四良两洁交接制度》、《车管员及专职司机职责》、《车辆维修制度》和《道路交通安全法》。所谓《三检四良两洁交接制度》重点是指要求司机自觉爱护养护车辆，在车辆使用及交接过程中认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查)，确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好)，“两洁”(车容整洁、车内整洁);在《安全驾驶操作规程》中东莞某规定全体司机做到“三严格”：一是严格遵照执行《道路交通安文秘家园全法》，二是严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶;三是严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件;驾车时不闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机，不穿拖鞋驾驶车辆，坚决杜绝故障车上路，做到“病车不上路，病人(司机)不上车”，严禁酒后开车、“三超一越”和疲劳驾驶;驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停)。

三、主管部门尽责。

车管室作为某车辆管理的主管部门，为切实做好车辆安全管理工作，强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识，在某的指导下，组织全体司机向某签订《车辆安全行驶保证书》，把车辆安全管理责任逐层落实到人，保证在营运管理中不发生主要安全责任事故。针对车辆安全工作的突出问题和薄弱环节，车管室组织开展对司机的安全行车意识、车辆管理制度和驾驶操技能等三方面进行全面检查和专项整治，竭力消除各种导致车辆安全隐患，做到防范于未然。

四、技术保障到位。

东莞某主要从三个方面入手抓好车管技术保障。首先是按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作，建立车辆行驶里程记录及维修档案，详细填写各类报表，并定点由具有专业技术资质的汽修厂家负责跟踪车辆行驶状况。其次是严把车辆技术状况交接制度关，驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，察看车辆车况是否完好，确定无磕碰挂擦和丢损等情况，发现问题及时报告车辆管理员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。第三是不定期组织进行车辆驾驶技术研讨、驾驶员安全培训及驾驶考核。历年来，我处动员经验丰富的老司机把自己的驾驶体会与各位司机朋友共同分享，分别整理出了雨天驾驶注意事项、风暴气候驾驶避险措施等心得体会，对帮助司机提高驾驶技术大有裨益。

五、存在的主要问题

车辆管理中存在的主要问题是如何提高驾驶员的安全行车意识和驾驶技术。东莞某现有车辆44辆，其中吉普小车4辆、的士头人货车11辆，面包车6辆、农夫人货车1辆、17座全顺客车2辆、3座丰田中巴4辆、大巴1辆，拯救车13辆，吊车2辆，多数车辆用在收费站及路政所的营运一线，部分分布在三个生活区，可谓点多面广，管理难度可想而知。随着企业改革的不断深化，各种不稳定的因素容易使司机的思想情绪产生波动，如何做好司机的思想教育工作，让驾驶员们真正树立安全行车意识，自觉遵守安全管理规定并努力提高驾驶技术，专心驾驶、小心驾驶、细心驾驶，做到行万里车，保万里平安，这是目前车辆管理中需要进一步改进的问题。

车辆管理工作总结五篇(五)

即将辞去20xx年，又将迎来崭新的一年：20xx!在这年终结尾之际，我们有必要总结过去以便更好的展望未来，深思反省过去，更好的把握将来，因此我将我在20xx年一年的工作作出如下年终总结：我在单位是名司机兼党支部的宣传委员。职责是接送领导，由车管员统一派车保证领导及各部门的业务用车。

全年共收治了住院病人2357个，留观125个，手术室开展手术2380例。急诊护士为急诊病人提供了全程服务，包括护送病人去拍片，做B超、心电图，陪病人办入院手续，送病人到手术室，三个病区固定了责任护士、巡回护士，使病员得到了周到的服务。

在工作中我能端正思想，努力提高服务意识，严格遵守考勤制度，服从领导及调度的工作安排。爱护车辆，每天上班对车辆进行清洁;节约用油;遵守交通法规;树立“双安”思想，即“行车安全、乘员安全”，每个月定期参加交管部门组织的安全学习;不断提高技术水平。下班后将车辆停在地下停车厂或指定的停车位置。在8小时以外及双休日，无私自动车的现象发生。车辆需要保养及维修时，在指定的车辆维修站维修，车辆因技术状况要维修时，通过车管、经理批准后，确实符合维修条件的，在送修理厂修理。在报销停车、过路费经过车管的审核、经理的签字送致财务室报销，严格财务审批程序。

时间如梭，新年的钟声即将敲响。20xx年将告别它的光辉，20xx年从容而至。在这个辞旧迎新之际，第一次尝试把自己在这一年来的行动用语言表达。下面我就做个简单的总结。

分公司是个整体，只有充分发挥每个成员的积极性，才能。年初以来，我们建立健全了每周经理例会，每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题，大家在例会上广泛讨论，既统一了认识，又明确了目标。

在党支部宣传委员的工作中，能起到上传下达的作用。能认真贯彻执行党支部、领导决策和决议，积极参加党支部各项党、工、团的活动。具体实施会议的决议，体现大局意识、协作意识、服务意识，在企业规模迅速扩大，各项基础业务剧增的情况下，有是加班、加点、勤奋工作、毫无怨言。在各项管理工作的同时，做好内外宣传，积极开展工作，发挥党组组织政治核心作用，加强思想政治工作，还写了学习心得真正做到学有所用，把所学到的东西融入到生活、工作中去。

在我部x年公司的党工团大检查中，我党支部的材料受到公司的好评。我还整理了“创建自治区级红旗单位”的材料，明年自治区爱卫会将对我部“创建自治区级红旗单位”进行抽查。并且我们结合本部的实际修改、完善了本单位的党风廉政建设责任制。组织学习，听取意见，党风廉政建设的各项任务完成较好。配合党支部书记作好党支部的工作。

在物业部的各项劳动中始终能冲锋在前，吃苦在前享乐在后，扫雪时自己的环境区扫完后帮助还没有打扫完的部门打扫，从不计较个人得失，积极向优秀共产党员的标准靠拢。当然在我的身上还存在很多的不足之处：有是候很消极，工作不主动，带着情绪工作，这样在工作中会出现很多的问题，工作没有效率，在今后的工作中我会努力克服自身的不足，我相信困难是暂时的前途是光明的。

转让人：(以下简称甲方)

买受人：(以下简称乙方)

有限公司， 现将 车转让于买受人。该车车牌号码为 ，发动机号为 ，车架号为 。现订立合同如下：

第一条： 汽车质量

该车于11月登记，检验合格期至20--年6月。汽车的发动机，变速箱工况较差。车身车架有锈蚀。

第二条： 汽车价格

该车委托太仓价格认证中心进行价格鉴定，受托方经鉴定后得出该车的现价为 元。经双方协商该车的转让价为人民币 元。

第三条： 权利义务

1.出卖人向买受人转让车辆时向买受人提供车辆证件; 说明汽车的现状。

2.买受人在购车时应认真检查出卖人所提供的车辆证件、手续是否齐全。并且应对所购车辆的`功能及外观进行认真检查、确认。买受人在购买该车后，负责车辆的维修，及相关规费的缴纳。

第四条： 车辆过户

双方共同到车管所办理车辆过户手续，费用各半承担。同时，双方共同到保险公司办理保险变更手续，如有费用，各半承担。

第五条： 合同文本

本合同一式四份，双方各执一份，另两份备用。

第六条： 合同效力

本合同经买卖双方签章后生效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

卖方(以下简称甲方)：

住址：

身份证号：

联系电话：

买方(以下简称乙方)：

住址：

身份证号：

联系电话：

根据中华人民共和国《旧机动车交易管理规定》。《二手车流通管理办法》，甲。乙双方本着自愿。公平。诚实信用之原则，就车辆交易事宜，双方协商一致，签订本合同。

一 甲方同意将 车出售给乙方。

该车基本情况

厂牌型号

车身颜色

发动机号

车牌号码

首次落籍时间

车架号

二 甲方同意将此车以人民币 转让给乙方。

三 甲方将下列手续，随车证件一起交给乙方。【机动车登记证书 行车证 购置附加费 养路费 保险单 身份证复印件】

四车辆过户由乙方负责办理。过户费用由乙方负责，甲方无条件协助乙方办理。甲方保证此车无盗抢，及任何经济问题，将车款全额返还给乙方，将车收回，并包赔全部经济损失。

五 此合同书签字生效之日起，以前此车涉及的交通违章事故，所欠费用及经济纠纷由甲方负责，并即日结清。以后此车所有事务由乙方负责。

六 违约责任

①;第三人交易车俩主张权利致使过户，甲方应承担由此给乙方造成的一切损失。

②;甲方不履行本合同，双倍返还定金给乙方;乙方不履行本合同，无权要求返还定金。

七 本合同一式两份。甲乙双方各执一份，签字盖章后生效。

八 其他约定

甲方

乙方

有转让方(甲方)：_______________

购车方(乙方)：_______________

为了明确双方各自应承担的法律责任及义务，经双方协商，同意签订以下车辆转让协议书：

一、甲方将车主___________________名下的________________车辆(牌号________________、发动机号________________、车架号___________________)转让给乙方，转让金额为________________元(人民币大写)。

首付金额为________________元，余额________________元在办理过户手续时付清。

二、甲方应对该车手续及车辆的合法性负责(包括该车在__________年______月______日______时前所发生的一切交通事故、非法行为和经济纠纷)。

该车自交车之日(_______________

年__________月__________日______时)起所发生的交通事故或因违法而产生的责任均由乙方负责，与甲方无关。

三、该车若需办理过户事宜，过户费用由__________方承担。

过户时双方应及时协作并无条件提供过户所需的相关资料(身份证、户口薄和相关证件等)。

若要求过户，但因为此车发动机号码、车架号码或因为该车档案等原因而导致不能过户时，甲方无条件退回该车转让款并负责因此而产生的经济损失。

四、因转让车辆为旧机动车，故双方签订协议时均对该车车身及其工作状况表示认同。

五、未尽事宜双方协商解决。

六、该协议书一式两份，双方自签字日起生效，双方不得违约，不得对转让金额提出异议，不退车及车款。

转让方(签字)：_______________购车方(签字)：_______________

身份证号码：_______________身份证号码：_______________

联系电话：_______________联系电话：_______________

________

年________月________日

承租方(以下简称甲方)：_______________

出租方(以下简称乙方)：_______________

根据《中华人民共和国民法典》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、公平和诚信的原则，甲乙双方就渣土运输车辆租赁事项协商一致达成以下协议：

一、工程名称与地点

_____________________________________________。

二、渣土运输车辆的要求：

每台车平车厢必需达到18方，第三者责任险必须买足__________万元，证照齐全。

经甲乙双方商定每台车按___元起步，每公里加__元。

三、付款方式：

壹千车结款七百车乙方以打收条的形式为收款方式，乙方不承担税后。

四、租赁时间：

1、渣土运输车辆的燃油费由甲方负责。

2、渣土运输车辆的维修费、司机工资、生活费由乙方负责。

3、乙方要确保安全施工，要按安全规范进行施工，杜绝一切交通事故的发生。

如发生一切交通事故均由乙方承担一切责任。

4、乙方必须听从甲方现场管理人员及技术人员的工作安排，如不听从甲方指挥造成的损失由乙方负责，并给予每次双倍的罚款。

5、乙方的运输车辆的规格必须按甲方的要求进场，如违反甲方有权将不合格的车辆退还乙方，并承担甲方在此期间的工期损失及其他直接经济损失。

6、租赁期内，甲方对所租车辆有使用权，甲方有权将所租车辆以一个施工工地调往另一个施工工地(必须在本标段内)。

7、乙方必须保证所签订车辆到场后进行运输作业，否则给甲方造成的各项损失按预支的元返还补偿甲方所造成的直接经济损失。

五、合同履行

甲方在保证按合同支付乙方车辆运输费的情况下，乙方必须履行合同。

六、本协议一式两份，甲、乙双方各执一份，自甲乙双方签字盖章之日起生效。

结清尾款之日合同终止。

七、如因人力不可抗拒的原因合同将自动解除，甲方将结清乙方之前的所有费用。

八、未尽事宜，由甲、乙双方共同协商解决。

承租方(盖章或签字)：_______________出租方(盖章或签字)：_______________

经办人：_______________经办人：_______________

身份证号码：_______________身份证号码：_______________

________年________月______日________年________月______日

甲方：

地址：

联系电话：_________________

乙方(售车方)：________________________

身份证号：________________________

地址： ________________________

联系电话：________________________

乙方现将 ____________牌 __________ 型____________ 车

车牌号：________________________

发动机号：________________________

车辆识别代号：________________________ 一辆，出售给甲方，经甲乙双方友好协商达成如下协议，共同遵照执行：

1、车辆价款人民币(小写) _________元整，(大写)______________元整，车辆与价款均于本协议签字之日交付。

2、因双方交易车辆为旧机动车辆，故双方签定协议时对车身及发动机工作状况表示认同，甲方对该车外观及内在质量状况已充分了解。甲方验收后同意购买，在车辆交付完成后，乙方不向甲方承担瑕疵担保责任。

3、自订立本协议之日起，甲方对乙方交车前的违规违章使用车辆造成的一切损失不承担任何责任。

4、自本协议生效、车辆交付之日起，由甲方承担交通违章及其它责任事故造成的一切损失和责任。

5、如该车交付后，甲方转卖该车，此后发生的一切纠纷，赔偿等事宜，均与乙方无关。

6、如双方发生争议，任何一方可向当地人民法院起诉。

7、本协议一式两份，甲、乙双方各执一份。协议自双方签字之日起生效。

甲方：

乙方(售车方)：

签约日期： 年 月 日

签约日期： 年 月 日

双方协议签订地点：

为进一步加强车辆管理，优化用车服务，提高车辆效能，保证安全使用，特制定车辆使用管理安全责任书，必须认真遵守执行。

1、驾驶员必须严格遵守交通管理条例规定、医院各项管理制度及新车磨合期间各项规定，否则后果自负。

2、服从医院管理，办公室派车经院长批准后方可出车，驾驶员严格按照派遣路线行驶，私自改变线路或因私事出现事故，一切后果自负。

3、驾驶员认真填写出车记录表，财务科根据派车单和记录表合理稽核交通燃油费。

4、本车辆主要用于公共卫生工作管理服务工作(以院长审批为准)，出车途中不得拉运于工作无关人员，不得带徒弟驾驶，不得将车辆交他人行使，出现一次罚500元。肇事后果自负。

5、严禁驾驶员酒后驾驶，一旦出现事故，一切后果由自己承担。

6、车辆不得超载、载运易燃、易爆等不安全物品，出现事故后果自负。

7、必须保持车内外安全整洁，无机械事故隐患，定期对车辆进行维修保养。如不按规定时间保养维修，出现事故属车辆自身原因的，驾驶员负全部责任。

8、车辆除正常工作外，公务出车完成和夜间必须停在医院门前，锁好门窗，驾驶员负责车辆硬件安全责任。

本责任书一式四份，三方签字人和办公室各存一份。

院长(签章)：

管理责任人(签章)：

驾驶员(签章)：

20xx年四月二十四日

车辆委托书格式范本

委托他人代表自己行使自己的合法权益，委托人在行使权力时需出具委托人的法律文书。而委托人不得以任何理由反悔委托事项。下面是关于车辆委托书范本，希望能够帮到大家!

车辆委托书范本

交通警察大队车辆管理所：

兹委托作为委托人的全权代理人，代理委托人办理委托人拥有的机动车 ：。审车年检事宜，代理人在办理上述事项内所提供的有关资料和填写的表格，委托人均予以承认。

代理人对本委托书的真实性和有效性负责，并已核实委托人的有关情况。

本委托书的有效期为： **年**月**日至 年**月**日止。本委托书不得转委托。

委托人(签字或盖章)：

身份证号码或组织机构代码证编号：

代理人(签字)：

身份证号码：

(代理人为单位的，由经办人签字，填写经办人身份证号码。)

签署日期：**年 **月**日

汽车委托书格式

登录名:

(注:"登录名"指注册的用户名，即用来登录中央政府采购网--进入用户管理平台购买产品的名称.请务必填写，方可购买.)

一，填写采购单位信息

实际采购单位:

采购单位所在省市:

所属行业系统:

联系人:

联系电话:

送货地点:

送货时间:

实际采购单位地址:

采购预算:

注:以上信息都必须填写.

其中关于所属行业系统的填写，请先选择属:国家机关，事业单位，或团体组织;后选择属:行政政法，教科文，经济建设，农业，社会保障，企业，金融，其他. 例--所属行业系统:(国家机关--行政政法)

二，填写采购车辆信息

商品类别:

商品品牌:

商品型号:

附加配置:

转让方(甲方)：

受让方(乙方)：

现经双方协商一致，各不反悔，特订如下协议：

一、甲方同意从__年__月__日起转让车主的二轮摩托车一辆给乙方使用及所有权，车牌号_____;发动机号_____;车架号_____;该车转让前有各种债务、债务民事责任及经济费用的一切由甲方负责法律责任，与乙方无关，并负责乙方的一切经济损失。自年月日转让给乙方后，围绕该车发生的交通责任或债务及一切费用由乙方负责，与甲方无关。

二、从协议签订后，甲方即将该车及随车的各种证件一并移交给乙方。

三、本协议作为办理该车过户登记手续的依据。

四、本协议一式两份，甲、乙双方各执一份。有甲、乙双方签字后生效。

此据

中介人：

甲方(卖方)：乙方(买方)：

身份证号码身份证号码：

地址：地址：

电话：电话：

年月日年月日

抵押车辆转让合同范文

协议书是社会生活中，协作的双方或数方，为保障各自的合法权益，经双方或数方共同协商达成一致意见后，签定的书面材料。以下这份【抵押车辆转让合同协议书】是应届毕业生范文网提供参考。

甲方(抵押权人)：_________身份证号码：________住址：________联系电话：_________

乙方(抵押人)：___________身份证号码：________住址：________联系电话：_________

乙方愿意以其所有的车辆就甲、乙双方于______年____月____日签订的《保证担保借款合同》向甲方提供抵押反担保。甲、乙双方现就该反担保事宜，经平等、友好协商，自愿达成如下条款，共同遵照执行：

第一条抵押物

乙方提供的抵押车辆的详细情况以其向甲方提供的抵押物清单为准。

第二条抵押物的抵押价值

该抵押车辆账面价值为_____元，评估值为_________元，现甲、乙双方商定抵押车辆的抵押价值总额为_______元。

第三条抵押物的清点、登记

1、本合同签署前，甲、乙双方共同清点核查抵押车辆。抵押期间，该抵押车辆的机动车登记证书正本、机动车销售统一发票正本、车辆购置税收据正本等交由甲方保管。

2、本合同签订后三日内，乙方负责到有关车辆管理机关办理抵押车辆登记手续，甲方对此予以协助，由此产生的费用全部由乙方承担。在办妥抵押登记手续之前，甲方有权拒绝为乙方提供担保手续。

第四条抵押反担保的范围

1、上述《保证担保借款合同》中约定的甲方履行保证义务代乙方偿还的全部款项和自付款之日起的利息以及其因此支付的其他费用和损失等;

2、上述《保证担保借款合同》中约定的乙方应向甲方支付的违约金、赔偿金以及实现债权的费用等。

3、甲方为实现本合同项下的抵押权而发生的费用，包括但不限于诉讼费(或仲裁费)、保全费、评估费、拍卖费、执行费、律师代理费、调查取证费等。

第五条乙方的义务

1、乙方应将抵押车辆在抵押期间向当地保险机构投以机动车辆保险，保险受益人为甲方。保险到期时间应在乙方反担保期限届满时间之后。借款展期的乙方应办理延长投保期的手续。抵押车辆在抵押期间，其保险到期的，乙方应在保险到期前_____日内到当地保险机构续保，保险受益人为甲方。甲方有权主动代办保险，保险费由乙方承担。保险项目如下：1、机动车辆损失险;2、机动车辆强制险;3机动车辆座位险;4、第三者责任险;5、盗抢险;6、自燃险。

2、在抵押期内抵押车辆发生保险事故，甲方有权将保险赔偿金提存。在借款到期后，如乙方不能按期偿还借款，致使甲方承担担保责任的，甲方有权用保险赔偿金清偿借款及甲方为实现债权支出的费用，不足清偿的，甲方有权另行向乙方追偿。

3、抵押车辆在签订本合同前已先行保险的，乙方应到保险机构办理保险受益人变更手续(变更为甲方)。保险金额小于抵押车辆评估价值的，应补足保险金额。

4、本合同项下抵押车辆的保险凭证均交甲方保管。

5、抵押期间，未经甲方书面同意，乙方不得以出售、出租、赠与等方式转让或以其他方式处分抵押车辆，也不得对抵押车辆增、拆、改、修。否则，甲方保留向乙方追索的权利。

6、抵押车辆在抵押期间可继续由乙方使用、保管，并负责保养和保修及年审，其一切费用开支由乙方承担.乙方必须保证抵押物的安全、完整，要合理使用抵押物，以确保抵押车辆价值不致非正常减少，并接受甲方的监督、检查。

7、抵押车辆毁损的，乙方应在五日内将抵押车辆恢复原状，未能恢复原状的，乙方应提供经甲方认可的其他等价财产作为新的抵押物或提供其他担保。

8、抵押期间，未经甲方书面同意，乙方不得擅自赠与、出租、转让、再抵押或以其他任何方式处分抵押车辆，并不得实施降低抵押车辆价值的任何行为。

9、抵押车辆价值减少时，乙方应在三十日内向甲方提供与减少的价值相当的担保。

10、乙方保证对抵押车辆享有所有权。

11、抵押期间，经甲方书面同意，乙方转让抵押车辆所得的价款优先向甲方提前清偿所担保的债权。

12、乙方不得隐瞒抵押车辆存在共有、争议、被查封、被扣押或已被设定抵押的任何情况。

第六条违约责任

1、乙方违反本合同第五条第五款约定的，其行为无效，甲方可要求其按抵押车辆之抵押价值总额的10%支付违约金。

2、乙方违反本合同第五条第六款约定的，因保管不善致使抵押车辆毁损的，甲方可要求其恢复原状或重新提供甲方认可的新的抵押物，并可要求其按抵押价值总额的10%支付违约金。

3、乙方违反本合同约定的其他义务与责任的，其应按抵押价值总额10%向甲方支付违约金，并赔偿由此给甲方造成的一切损失。

第七条抵押权的实现

在甲方履行了代偿义务后的_____天内未受乙方清偿的，甲方可依照法律规定的形式以抵押物折价或以拍卖、变卖该抵押物所得的价款优先受偿。抵押物折价或拍卖、变卖后所得的价款仍不足以清偿的，甲方有权就不足部分向乙方继续追偿。

第八条义务和责任的连续性

本合同项下乙方所有义务和责任不因其财力、地位等状况的改变，或与其他单位签订的任何协议、文件或合同而免除;也不因乙方发生合并、分立等情形或变更法定代表人、承办人等情形而免除。若本合同项下各方当事人发生合并、分立、变更等情形的，由变更后的当事人承担或分别承担本合同所列义务和责任。

第九条通知

1、甲方对乙方的任何通知只要按照下列乙方地址或传真发送，发送日即视为送达乙方日期。

地址：______邮编：_____传真：____

2、乙方上述地址或传真变更时，应于变更之日起次日内书面通知甲方。

3、若乙方提供地址、传真不准确或其变更后未依约通知甲方，致使甲方无法发送传真或发送信件被退回的，则甲方发送通知之日仍视为送达乙方日期。

第十条争议解决方式

甲、乙双方在执行本合同中产生争议，应协商解决。协商不成的，由甲方所在地法院管辖。

第十一条其他

1、本合同由甲、乙双方法定代表人或其授权代理人签字并加盖公章后生效。

2、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份。

3、本合同附件与本合同具有同等法律效力。

4、不论主合同或甲方因主合同与他人(包括但不限于乙方)签订的其他反担保协议有效与否，本合同仍然有效。

为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用， 最真实的反映车辆实际情况, 尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。

一、适用范围

本制度适用公司所有车辆。公司车辆用于公司业务、财务、行政部门人员外出办事时使用。

二、车辆使用管理

1. 职责

(1) 公司行政部门经理负责公司所有车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证公司车辆的有效使用。

(2) 公司车辆驾驶员须持有合法驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和贵阳市及安顺地区路况。如因驾驶员驾驶证问题造成的不必要损失由驾驶员自行承担。

(3) 公司所有车辆的钥匙原则上应由行政部门统一保管，出车时，驾驶员应在《车辆使用登记表》上签字，表示钥匙已收到。回到公司后，驾驶员应及时将钥匙交回行政部门负责人，并在《车辆使用登记表》上签字，表明车辆已返回。如违反规定私自出车，或未签字的，一经发现罚款50元/次。

(4)驾驶员在离开车时，需确认车门窗户全部关闭上锁后，方可离开。如发现有未关者，一次罚款50元。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经行政部门经理批准。

(5) 公司车辆需出车，由行政部主管统一调度，公司任何人不得私自调度车辆，更不能因私使用车辆。 一经发现，罚款100元/次。

(6) 未经公司总经理批准，公司车辆不得对外出借。一经发现，罚款200元/次。情节严重者予以开除。

2. 公务用车使用管理

(1) 公司人员因公用车，需提前到行政部门做出车辆使用申请，填写 《车辆使用登记表》 由行政部门负责人签字同意后，根据情况具体安排车辆。

(2) 行政部对审批通过的《车辆使用登记表》 ，将每次外出的时间、用途、来往目的地，公里数等记入并由申请外出人签字认可后，通知车辆驾驶员准备出车。如发现未做记录的，罚款20元/次。

(3)车辆驾驶员每次出车前需到公司车队办公室做好登记，并填写好《车辆使用登记表》。漏登记的，罚款20元/次。

(4) 车辆驾驶人员在收到出车通知时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣的时间安排出车。

(5) 车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。如未获得批准迟到者，罚款50元/次。

(6)公司驾驶员在驾驶过程中，要严格遵守交通法规，在无照驾驶、驾车外出、驾驶员将车辆借予他人使用等情况下，出现违反交通规则，发生违章罚款，交通事故或造成车辆损坏等，由驾驶员承担一切后果。

(7) 公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家，办完公事必须将车辆停放在规定的地点。如未停放在规定的地点，一经发现，罚款50元/次。

3.车辆管理:

(1) 驾驶人员负责定期检查车辆状况，定期清洗车辆，保持车辆内、外清洁，及时发现并处理简单的车辆故障。如发现问题，一条罚款20元/次。

(2) 驾驶员如需要车辆维修保养应事先填写《车辆维修保养申请表》 ，注明行驶里程等具体内容，经行政部批准后方可送修，保养打腊等应事先向行政部申请，经审批后方可进行。

(3) 公务车外出加油需到行政部门登记 《加油卡使用登记》 领取加油卡后到加油站加油，使用完毕后，油卡需及时归还行政部。行政部门负责加油卡加油情况的查询，每月打出加油明细。如发现异常情况，不如实加油者，罚款100元/次，情节严重者开除。

(4) 在驾驶过程中发生故障，驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得公司行 政部门经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。

(5)驾驶员负责车辆的年检工作，车辆的一切资料由行政部门存档保管，并在车辆保险，年检到期前通知车辆驾驶员，协助办理保险，年检等手续。如未按时年检及保险，由行政部门车辆档案负责人及司机共同承担损失。

公司驾驶员务必了解本规则之一切内容; 管理规则将根据实践的发展不断充实和修订; 本制度解释权归贵州省金宸祥企业集团所有。

集团总务办

最新的关于车辆保险新规

车险一旦真正实现费率市场化，好车主的保费将被降下来，因为这一部分不出险或出险很少的车主;而常出险的车主，今后的保费就可能很贵了，每出一次险保费可能就会大幅上升。以下就是第一范文网小编做的整理，希望对你们有用。

最新车险规定

同价车不同级别，保费也不同

即使两辆价钱相同的车，因为车型的不同，保险费用也会有所不同。费改之后，不同的车型也会成为保费额度高低的重要因素，权威评测安全系数较高，修理便捷(零部件较为便宜)的车辆，保费用将会更低。

举例：同样价格为28万元的大众迈腾和BMW3系轿车，这两辆车的维修和更换零部件费用之间有很大的差异。在费改前，这两辆车的保险费用几乎是差不多的，但改革之后，大众迈腾的保险费用将会比BMW3系更低一些。

按实际价值计算保费

费改前，，车主购买保险时是按新车购置价来确定保险费用的。

例如：新车价位10万元的家用车，使用两年后，仍以10万元来计算保费，实际这时该车折旧后的价值只有8万元左右。但是一旦发生事故，车辆全部损毁或被盗，赔偿则是按照折旧后的实际价值来计算，很多车主都对此政策不满。

费改后，如果车辆是以实际价值确定保费投保车损险的，发生全损时，车辆即可获得实际损失的赔偿。比对费改前，消费者需要支付的费用也会更低。

车损险的保险金额按投保时被保险机动车的实际价值确定，在赔偿时，全损按照保险金额计算赔付，部分损失在保险金额内按照实际修理费用赔付。

例如：，一辆购买时为20万元的轿车，使用3年后大约实际估价为12万元左右，之前车主投保车损险一般按20万元的原价支付保费，而全损理赔时却只按12万元进行赔付。根据费改新条款，消费者投保该车辆仅需按车辆投保时的实际估价12万元左右来支付相应保费，对应的赔付也为12万元左右。

开车撞了自家人也能理赔

新条款扩大了保险责任范围，提高了服务保障的能力。

例如：被保险人或司机的家人可在三责险项下进行赔付，解决了以往多有争议的“撞了自家人保险不赔”的问题。

除此之外，因为台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴、冰雹等自然灾害所导致的车辆损失，也增加到车损险保险责任中，各险种也均删除了多项责任免除约定。

好的驾驶习惯可“折价优惠”

很多人都知道，上一年出险的次数较少，第二年享受的保险费用优惠就越大。费改后保险公司给出的价格高低，不仅会取决于车主上一年的出险率，还要参照车主的驾驶行为习惯和驾驶风险。简单地说费改后后，驾驶习惯好、车辆违章少的车主将会得到更多的费用优惠。上一年如果没有出险，综合算下来，车险费率最低可以享受到基准费率的6折，如果连续两年没出险，保费最低可以打5折，如果连续3年(或以上)没出险，保费最低可以打到4折左右。

这次费改整合了全行业的汽车资源，针对十余万种车型进行了梳理和标码，这将会形成车险行业独有的车型身份编码体系，来为各种车型制定相应的基准费率。

车险产品将更加个性丰富

根据调查，当前商业险最低允许的折扣是7折左右，对于电销和网络销售的车险，允许在7折的基础上再优惠15%左右。费改方案实施后，试点地区的保险公司将会有更多的自主权，费用折扣方面也会扩大范围。不久后，车险公司在市场化竞争中会最大限度的丰富更新产品，为消费者提供更多样化、个性化、差异化的商业车险保障和服务。

互联网车险的异军突起

车险费改之后，各加保险公司都会在18个试点地区推出相应的新的车险服务政策，保险公司的自主程度越来越高，相应的电话销售和网络销售的优势也更加凸显。电话销售作为现在各大保险公司的重头发展，各家保险公司规模强大的电销团队和后勤团队都让各加保险公司的业绩稳步增长，但是电话销售的弊端也在慢慢呈现。

中国现在的社会发展状况正在改变，消费发展状况也在逐步改变，人口老龄化的增多、70、80、90后进入主体消费市场，更年轻化的有车族群，更专业化的知识了解和更全面化的渠道方式。年轻的族群对电话车险的接收程度很大意义上在于是否影响到他们的日常生活节奏，车险算是生活中一笔不小的开销，少则20xx元多则近万元甚至上万元。互联网+时代的到来，是更加便捷、节省资源时代的到来，车险是否可以不用那么麻烦的通电话?是否可以在任何时候任何地点购买车险?是否可以在早晨上班的途中、午饭后的闲暇、晚上散步的路上就能把爱车的车险问题解决?

当然可以，互联网车险就是以这样的角色出现在保险市场，保险市场客户争夺已经趋于白热化的阶段，各家保险公司都想尽办法来争取跟多更优质的车主用户。互联网车险的出现，无异于是在电销和线下惨烈的战争中异军突起的角色。

有人说，互联网车险和电话车险、线下车险有什么不同?其实不同的不是在车险，而是渠道和服务。

例如市面上比较成熟的互联网车险APP保驾车险。保驾车险是由北京乐保天下科技有限公司创立于北京，北京拥有全中国最多的机动车保有量550万量左右，其中私人机动车保有量高达到80%。

乐保天下基于北京巨大的人口和车辆，在保险行业竞争如此激烈的市场中异军突起，汇集市面各大知名保险公司渠道资源：人保、平安、太平洋、阳光、安盛天平、中华联合等保险公司，重点推出移动端车险平台保驾车险APP，致力于为广大车主建立更便捷、更迅速、更优质的车险服务。保驾车险APP所使用的保险渠道都来自于上面提到的各大知名保险公司，保单均有保险公司负责寄送，让车主在享受移动端便捷购险的同时也感受到优质保障的线下出险配送服务。这样的经营方式和理念也是保驾车险APP所想要推出并发扬光大的。

互联网车险是新兴的保险生力军，在不久的将来互联网车险将会和电话车险并驾齐驱，这是社会发展推动的结果，也是市场经济条件下资本无形之中对互联网产业和保险行业的推动。而保驾车险APP将作为这支生力军的排头兵、冲锋手，为保险行业的迅速发展和互联网+时代的持续驱动做出应有的贡献，也为更广大的汽车消费者贡献更有温度的力量。

汽车保险政策改革，有车一族必须了解

1.同价车不同级别，保费也不同

车型不同，保险费用也会有所不同。费改之后，不同的车型也会成为保费额度高低的重要因素，权威评测安全系数较高，修理便捷(零部件较为便宜)的车辆，保费用将会更低。例如两辆价格差不多的迈腾和3系，按照新政策保费就有不同了。

2.按实际价值计算保费

费改前，车主购买保险时是按新车购置价来确定保险费用的，使用几年后，也仍然以购置价来计算保费。但车辆发生损坏盗窃，却按照实际折后价来计算赔付，车主都很郁闷啊。费改后，如果车辆以实际价值投保，全损时也按照实际价值赔付，部分损失按照实际修理费用赔付。比对费改前，消费者需要支付的费用也会低一些。

3.好的驾驶习惯可“折价优惠”

上一年出险次数较少，第二年能享受较大保险优惠。费改后，保费的价格不仅取决于上一年出险率，还要参照车主的驾驶行为习惯和驾驶风险。上一年如果没有出险，综合算下来，车险费率最低可以享受到基准费率的6折，如果连续两年没出险，保费最低可以打5折，如果连续3年(或以上)没出险，保费最低可以打到4折左右。

4.开车撞了自家人也能理赔

新条款扩大了保险责任范围，提高了服务保障的能力。例如：被保险人或司机的家人可在三责险项下进行赔付，解决了以往多有争议的“撞了自家人保险不赔”的问题。

甲方(团体或个人)：

乙方(组团旅行社)：

乙方组织本次自驾游活动，甲方自愿报名参加。乙方将活动计划、具体要求向甲方明示，在甲方知晓同意的前提下，甲乙双方达成共识，签订合同如下：

一、旅游内容

1.团号：

线路：

2.出发时间：年月日，结束时间：年月日，共天夜。

3.行程：(详见附件1)。由于天气等不可抗力因素，乙方为保证安全有调整出发日期及行程的权利。因不可抗力因素造成的额外费用(食宿等)需甲方自理。

二、服务标准

(详见附件1)

三、旅游费用

1.自驾车游客：费用为元/人，人数共计：人，所交费用合计：元。车型：，已行驶公里数：，驾证号：。车牌号：，座位数：

2.搭乘车游客：费用为元/人。人数共计：人，所交费用合计：元。身份证号：，驾龄：

四、费用项目甲方依照本合同第三条约定支付的旅游费用，包含以下项目：

1.住宿费用;

2.景点大门票、族家访及联谊活动费用;

3.旅游用餐;

4.游览期间专业导游讲解服务;

5.自驾途中全程工作人员、机械师服务;

6.提供车标及出行地图;

7.赠送旅游活动照片及光碟;

8.旅游意外保险;

9.甲乙双方约定的其它费用：

五、非费用项目

甲方依照本合同第三条约定支付的旅游费用，不包含以下项目：

1.全程自驾用车所产生的油费、停车过桥费、修理保养费与购买配件费用。

2.旅途中发生的甲方个人费用：个人伤病医疗费;旅途住宿期间的娱乐、洗车、洗衣、电话、电报、饮料及酒类消费;私人交通费;自由活动费用;个人购物;寻回个人遗失物品的费用与报酬及在旅程中因个人行为造成的赔偿费用等。

3.甲方自行投保的保险费：人身意外保险费及车辆保险等。

4.甲方自行选择的由其另行付费的游览项目费用例如：骑马、射箭等。

5.其他非第四条所列项目的费用。

六、出发时间地点

甲方应于年月日时分于准时集合出发。甲方未准时到约定地点集合出发，也未能中途加入旅游团的，视为甲方解除合同，乙方扣除元/人元损失费，其余费用退还甲方。

七、人数约定

本旅游团须有人以上签约方能成团。如人数未达到，乙方可以于约定出发日前日通知甲方，解除合同。乙方解除合同后，按下列方式之一处理：

1.退还甲方已缴纳的全部费用，乙方对甲方不负违约责任。

2.订立另一旅游合同，费用如有增减，由乙方退回或由甲方补足。乙方未在约定的时间通知甲方的，应按照本合同第九条约定赔偿甲方。甲方提供的电话或传真须是经常使用或能够及时联系到的，否则乙方在本条及其他条款中需要通知但通知不到甲方的，不承担由此产生的赔偿责任。

八、甲方退团

甲方可以在旅游活动开始前通知乙方解除本合同，但须承担乙方为办理本次旅游已经支出的必要费用。

1.在旅游开始前第日内通知到的，扣除甲方元/人。

2.在旅游开始日或开始后通知到或未通知不参团的，扣除甲方元/人。

九、乙方取消

除本合同第七条约定的情形外，如因乙方原因(不含不可抗力因素)致使甲方的旅游活动不能成行而取消的，乙方应立即通知甲方，退还甲方所交旅游费用，并按如下标准支付违约金：

1.在旅游开始前第日内通知到的，赔偿甲方元/人。

2.在旅游开始日及以后通知到，赔偿甲方元/人。

十、合同转让

经乙方同意，甲方可以将其在本合同上的权利义务转让给具备参加本次旅游条件的第三人，但应当在约定的出发日前日通知乙方。如有费用增加，由甲方负担。

十一、甲方义务

甲方应当履行下列义务：

1.甲方所提供的驾驶证、车辆证件、保险单等相关资料必须真实有效。自驾车辆车况良好手续齐全。

2.甲方应确保自身身体条件适合参加旅游团旅游，并有义务在签订本合同时将自身健康状况告知乙方。

3.甲方须遵守交通法规，承担本车辆安全责任。并妥善保管随身携带的行李物品，未委托乙方代管而损坏或丢失的，责任自负。

4.甲方在旅游活动中应遵守团队纪律，配合领队导游完成本次旅游行程。

5.甲方应尊重目的地的宗教信仰、民族习惯和风土人情。

6.其它详见附件二。

十二、乙方义务

乙方应当履行下列义务：

1.乙方应努力为甲方作好服务工作，按合同约定标准安排甲方旅游期间的住宿、餐饮、景点参观、用车及导游服务，完成整个行程(详见附件1)

2.乙方应当按照国家旅游局规定购买《旅行社责任保险》，并为乙方购买旅游意外险。在接受甲方报名时还要提示甲方自愿购买旅游期间的其它保险。

3.非因乙方原因，导致甲方在旅游期间所在宾馆、餐厅、景点、旅游车受到人身伤害和财产损失的，乙方应协助甲方向提供上列服务的经营者索赔。

4.乙方应积极协助甲方处理车辆的交通安全事故，负责处理维修车辆排除故障。5.乙方为在榆林提前返回的游客代办返程票(甲方需提前天提出)。

十三、合同变更

经甲乙双方协商一致，可以以书面形式变更本合同旅游内容。由此增加的旅游费用应由提出变更的一方承担，由此减少的旅游费用，乙方应退还甲方。如给对方造成损失的，由提出变更的一方承担损失。

十四、中途离团

甲方在旅程中未经乙方同意自行离团不归的，视为单方解除合同，不得要求乙方退还旅游费用。如给乙方造成损失，甲方应承担赔偿责任。提前退团者乙方退回未发生费用，此后的一切安全责任甲方自负。

十五、不可抗力

甲乙双方因不可抗力不能履行合同的，部分或全部免除责任，但法律另有规定的除外。

十六、扩大损失

甲乙一方违约后，对方应采取适当措施防止损失的扩大;没有采取适当措施致使损失扩大的，不得就扩大的损失要求赔偿。甲乙一方因防止损失扩大而支出的合理费用，由违约方承担。

十七、争议解决

本合同在履行中如发生争议，双方应协商解决，协商不成，甲方可以向有管辖权的旅游质量监督管理所投诉，甲乙双方均可向法院起诉。

十八、合同效力

本合同一式二份，双方各执一份，具同等效力。

十九、合同生效

本合同从签订之日起生效，至本次旅行结束时为止。

附件一：行程及服务标准

附件二：景点介绍

附件三：报名须知

签署地点：省市区

签署时间：年月日

甲方：

电话或传真：

通讯地址：

乙方：

电话或传真：

甲方：____X

乙方： ___

为了满足工程施工的需要，甲方决定租赁乙方机械设备。双方本着公平、合理、自愿的原则，经双方友好协商，达成如下协议，望共同遵守。

一、 设备名称：_X

二、工作地点：__X

三、 租赁单价：按每月每台__元(__人民币)租赁。

四、付款方式：租赁费按照满月月终结算(方式按照甲方验工管理办法办理)，并在月终15日内付清租赁费用，若不能按约付款，甲方按照实际欠款数额每日以0.003的千分比向乙方支付滞纳金。租赁费不含税金，甲方付乙方机械租赁费的同时，乙方必须提供收款凭证(以合法柴油票代替)。

五、调机运费：首次进场运费由甲方承担，费用共计为500.00元;退场运费由乙方自理(但如租赁机械不足一个月，甲方负责退场运费，费用共计为500.00元)。

六、 租赁期限：20_年11月16日开始，期限暂定一个月，但20_年11月15日前必须进场。

七、 在租赁期间，甲方如需要变更机械使用工地必须提前告诉乙方，但乙方必须完全服从甲方的统筹安排，二次搬迁费用由甲方负责。

八、 机械所有权属于乙方，甲方不得将该机械进行抵押、转让或拍卖。

九、 在租赁期间，因甲方原因造成乙方人员及机械的伤害由甲方负责。

十、 机械租赁期间，机械每月“累计纯作业时间”按照240小时计;如超过240小时，超过部分应按__元/小时支付租赁费给乙方。

租赁期间机械所用油料由乙方自理。正常情况下因机械故障造成停工，每月不得超过2天时间(共计16小时)，超过部分按照__元/小时(__X/240_2=__元/小时)从机械租赁费中扣除。如因乙方不服从甲方指挥造成机械台班浪费，甲方要按照实际情况从租赁费中扣除机械误工费(按照__元/小时计)。其他属于甲方责任的任何原因或天气原因造成的停工不减扣租金。租赁期间驾驶员及乙方管理员等食宿、交通费用及司机工资等由乙方自理。

“累计纯作业时间”指一月中机械工作时间的总和，以小时计。

十一、甲方不得令机械从事违法作业，因此造成的一切后果由甲方负责。

十二、乙方机械及人员在正常工作安全保证情况下必须完全服从甲方的任何工作安排，乙方无权拒绝，并必须保证机械的使用效率，如果乙方不服从甲方安排，甲方有权单方面清理出场，费用按照183元/小时结算。机械使用台班每日双方代表现场签认，做为最终租赁费用结算的依据。

十三、机械的养护、保管等由乙方负责，并不计费用。

十四、本协议一式二份，双方各执一份。其他未尽事宜，双方应友好协商解决，解决不了的再向_X仲裁委员会仲裁。

甲 方： 乙 方：

地 址： 住 所：

电 话： 电 话：

签订时间： 签订时间：