篇1:交通运输局副局长年度述职报告
尊敬的各位领导、各位老师:
大家好!
古语有云“以铜为镜,可以正衣冠;以人为鉴,可以明得失;以史为鉴,可以知兴替。”伴着岁月的匆匆脚步,我和所有教师在___这充满希望的地方共同生活、共同学习、共同工作。回首顾望,感动、收获、欣慰、感慨都在一路相伴,在即将迎接20__年的时刻,让我们共同回顾共同走过的路。现将一年的工作述职如下:
一、注重党性修养,牢牢把握坚定的政治方向
认真学习学习党的路线、方针、政策及决议,学习党的基本知识,学习科学、文化和专业知识,努力提高自身的领导素质和领导水平。能够贯彻执行党的基本路线和各项方针、政策,特别是认真贯彻党的教育方针,能够为__幼儿教育的改革和发展献计献策,并积极实施改革措施。在工作中与时俱进,开拓进取。积极调动广大教职工的工作积极性,使广大教职工紧紧围绕在园内领导班子周围,带领全体教职员工认真贯彻执行党的方针、政策及纲领,并时刻牢记党员的义务和责任,为党的教育事业的发展和进步毫无保留的奉献。为__幼儿教育贡献自己的力量。
二、加强自身建设,努力提高自身修养
俗话说:“身教重于言教”。时刻做好学生的榜样,树立自身的行为规范!进一步提升自己的师德师风,提高了自己的道德品质,认真开展批评与自我批评,做事从大处着眼,从小事做起,循序渐进,“积小善成大善”。
多年的工作实践也使我切身地体会到德、能、勤、绩、廉的深刻涵义,它就像一把尺子、一杆称、上上下下眼睛,在看着你、量着你、称着你,作为园长约束自我、改造自我、锻炼自我、提高自我的思想武器。我把这五个字概括为五句话,那就是:德—是领导干部的政治品行,立业的基础;能—是领导干部的铁背脊梁,建业的本领;勤—是领导干部的奉献精神,创业的基石;绩—领导干部的良知民意,敬业的天秤;廉—是领导干部的高尚情操,为业的美德。
领导者的威望取决于他的人格、品德和思想修养,取决于他的知识、经验、胆略、才干和能力,取决于他是否严于律己、率先垂范、以身作则、全身心地投入事业中去,更取决于他能否公平、公正待人。从上任的第一天起,我就以园为家,每天最早上班,最后下班,晚上、周六、周日只要不外出,都会在办公室处理来电来访等。凡事以身作则、率先垂范,公平、公正地对待每一位员工,视员工为家人和朋友。做到在思想上引导他们,在业务上指导他们,在工作上肯定他们,在生活上关心他们。用自身的影响力来凝聚全体教职员工的心,带动他们的工作积极性,逐步扭转工作作风,建立和谐的人际关系,培育互帮互助的团队精神。
三、艰苦奋斗,不怕吃苦,兢兢业业
在担任___幼园长期间,做好分管工作。在先进的办园理念引导下,不断的探索和积累,提高师资的水平,壮大教师队伍,“坚持一切为了孩子”宗旨,积极探索早教指导的新思路、新方法,不断提高幼儿教育水平质量。
在平时的工作中,我时刻严格要求自己,能积极参加各种培训,自觉遵守园内的各项规章制度,工作中做到不迟到、不早退,对园内工作认真负责,工作中努力求真、求实、求新,以积极热情的心态去完成园里的各项工作,强化校园安全管理,形成“和谐、平安”的校园环境;美化校园环境,形成“和谐、活泼”的校园文化;开展丰富活动,形成“和谐、积极”校园文化氛围。
积极参加园内各项活动,虚心向有经验丰富的幼儿园的园长请教和学习,勇于解剖自己、分析自己、正视自己,认真查找自己的缺点和不足。
四、改进领导作风,深入调查研究,密切联系幼儿学生的情况
幼儿进入小学的一个重要过度阶段,在活动中严格抓好教师班级常规工作的同时,指导教师做到对幼儿学习习惯有良好的培养,让幼儿养成正确的坐姿、倾听、大胆举手发言的习惯,对幼儿的要求有正确的示范并时刻提醒。在语言活动中采用多种教学方式激发幼儿学习和交流的欲望,在活动中认真倾听他人的回答,对老师的问题及同伴的问题都积极思考、倾听,在游戏中鼓励幼儿大胆自如的参与游戏,让幼儿知道在不同的活动中有不同的活动规则,增强幼儿的自我意识,从而培养良好的学习习惯。
有一部分幼儿有较强的依赖性,做事拖拉没有较强时间观念和责任心,在日常活动中我不仅让幼儿明白自己要做什么,还有意识引导幼儿看时间,在一定的时间做完自己的事情,改掉拖拉的习惯,同时还在班里选了小老师和小组长,让幼儿在竞争中养成自主学习能力,不仅提高幼儿的自我意识和责任意识,还能培养幼儿的良好品德和参与的积极性,通过不断的学习和努力,班里幼儿在这方面都取得了很多进步。
在幼儿保教工作中,经常利用晨间和餐后时间对幼儿进行安全教育,进餐时向幼儿介绍菜谱,激发幼儿食欲,养成不偏食不挑食的习惯,时刻提醒幼儿养成良好的坐姿和文明进餐习惯。在区角设置“我是值日生”,让每个幼儿都有劳动的机会,又培养了幼儿的责任意识和做事的积极性。
细心照顾幼儿是我们教师的责任。班级是一个大集体,幼儿之间很容易疾病传染,每天坚持教室开窗通风,现在班里的幼儿都养成了良好的自觉饭前便后洗手的好习惯,以防病从口入,冬天天气寒冷,在户外活动时,为幼儿及时的增添衣服,以防感冒,并在生活中培养幼儿的独立性与自理能力,幼儿都能做到自己的事情自己做,如独立吃完自己的一份饭菜、自觉收拾餐具、学习整齐的摆放玩具、书籍、学会取放有序,起床后能整齐的叠放整理床铺等这些力所能及的事。通过不断的加强与培养,幼儿有了较强的自理能力和责任意识,并初步有了一定的组织能力。
述职人:___
20__年_月_日
篇2:2025交通局春节慰问信
全市交通运输系统广大干部职工、离退休人员、家属,省交通运输厅驻遵各有关单位:
天舒玉臂贺新岁,地涌琼浆醉春风。值此岁序更迭、新春佳节来临之际,遵义市交通运输局谨向你们致以节日的良好祝愿和诚挚的问候!
刚刚过去的20xx年,是遵义交通发展史上极不平凡的一年,也是遵义交通运输改革、发展、稳定各项工作深入推进、全面建设整体跨越的一年。一年来,全系统紧密团结在遵义市委、市人民政府的周围,坚持用科学发展观统领交通运输工作全局,高举“发展、团结、奋斗”三面旗帜,按照“增比、进位、突破”、“创业、创新、创优”总体要求,上下一心、锐意进取,全面超额完成了年度各项任务指标,为“”圆满收官做出了积极努力,取得了突出成效。全年完成交通固定资产投资80.911亿元,比20xx年增长了170.34%;建设高速公路、二级公路、农村公路2369公里,建成乡镇车站35个;湄余二级公路、遵义公路枢纽组织管理中心、正安桑坝大桥、米家山大桥建成并投入使用,余凯高速公路、遵义机场快速通道等项目相继开工建设;全市公路等级率、通畅率达到44%、29.5%,与“十五”期末相比,分别提高了14.4、16.8个百分点;公路里程达到24000公里,水域通航里程突破1000公里,实现了100%的镇(乡)通油路或水泥路、97%的建制村通公路。一年来,全系统各级各单位坚持以改革创新精神加强行业管理,狠抓安全生产,着力维护稳定,扎实推进党的建设、党风廉政建设和精神文明建设,全系统改革的力度、发展的速度、稳定的程度协调推进,团结、和谐、安定有序的干事创业氛围进一步浓厚。高标准完成了交通大部制改革;《赤水河中游船舶通航管理研究》、《赤水河中游船舶通航信息服务系统研究》两个科研项目通过省交通运输厅验收,并得到推广运用;有效应对了“6.18”、“7.10”两次强降雨自然灾害的侵袭,保证了公路水路安全通畅。一年中,全行业共有10个单位、12名个人受到省、市表彰奖励。市交通运输局被评为“全省交通运输行业文明单位”、荣获市直机关年度目标考核一等奖、市交通工程质量监督站荣获省质监局目标考核一等奖;涌现出了以陈朝刚、简书刚等为代表的一大批先进典型。这些成绩的取得,既饱含着上级领导的关心和支持,也凝聚着全系统广大干部职工的智慧和辛劳,离不开全市交通运输战线离退休老同志、家属和省交通运输厅驻遵各单位的大力支持。遵义市交通运输局向您们表示衷心的感谢并致以崇高的敬意!
祝全市交通运输系统广大干部职工、离退休人员、家属,省交通运输厅驻遵单位全体同仁新年快乐,身体健康,阖家幸福,万事如意!
篇3:交通运输局优秀党员先进事迹_事迹材料_网
张良同志1992年大学毕业后,进入深圳市运输局(现深圳市交通局)工作。他多年来一直坚持学习不断线,争做学习型干部;坚持创新不减劲,争做创新型干部;坚持工作不放松,争做勤政型干部;坚持自律不动摇,争做廉政型干部。他勤于思考,善于研究,勇于创新,尽职尽责,取得了骄人的工作成绩。先后被评为深圳市直机关工委、深圳市交通局和深圳市交通局运政监督分局评为优秀党员、先进个人和优秀公务员。
一、作风正派,思想政治素质过硬。
张良同志心怀坦荡,为人正直,政治敏锐性强,思想素质高。能自始至终认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想,深入贯彻落实科学发展观,自觉在思想上、政治上、行动上与党中央保持高度一致,能经受任何风浪的考验。
他在思想上保持共产党员的先进性,在政治上坚持贯彻执行党的路线、方针、政策,在行动上深入贯彻执行科学发展观,坚持科学执政、科学管理和持续发展。他坚持全心全意为人民服务的宗旨,一心装着群众,为群众办实事、办好事;一心谋发展,为单位的前途和命运呕心沥血,忘我工作。他顾全大局,恪守职业道德,作风正派,品行端正,团结同志,在群众中享有较高的威望,得到干部群众的一致好评。
二、业绩显著,工作成绩有目共睹。
张良同志任深圳市交通局运政监督分局副局长期间,带领分局科技开发小组自主开发交通营运违章录像整理及检索系统、车载硬盘录像系统、违章查询系统、现场电脑打单系统等,实现了交通运输行政执法调查取证、证据资料整理、违章处理的数字化;建立了“三屏”工程,设置违章信息显示屏、违章查询触摸屏和违章处理大厅显示屏。充分发挥了科技开发在运政执法工作中的应用,确保了执法质量和执法效率,规范执法水平总体提高。以XX年与XX年同期发生的案件相比,执法差错率由XX年的0.5%下降为0.24%,降低52%。
在他的不懈努力下,队伍依法行政观念和素质得到很大提高,分局依法行政水平全面提升,得到国家交通部和省交通厅的高度评价。近两年来,全国各地同行纷纷来分局学习、观摩。张良同志也多次被兄弟单位、相关企业邀请前往讲授规范执法经验。在此期间,深圳市交通局运政监督分局连续三年被省交通厅评为交通行政执法先进单位,XX年分别被省交通厅、深圳市委市政府授予文明窗口称号,XX年被交通部授予全国交通系统文明窗口称号。创造了交通行政执法科技应用的骄人业绩。
2011年9月调任深圳市公路客货运输服务中心主任后,他带领班子成员深入研究、科学分析,制定了以“专业化、网络化、智能化、品牌化、公用型”为总目标,以“151工程”为载体的发展战略;针对中心现状和未来交通发展情况,提出专注公用型场站运营管理,提供专业规范的公共服务,更好地服务民生、服务交通的总体发展思路,为中心的进一步发展指明了方向。面对2011年以来金融危机和铁路竞争对公路客货运输带来客流量减少、业务量萎缩的严峻形势,他审时度势,带领中心1700多名员工,迎难而上,通过对内采取加强管理和成本控制、对外不断拓展新业务等措施,促进中心的业务稳步发展,资产质量大幅提高,有效缓解了金融危机的冲击,保证了为市民提供优质的客运服务,创造了较好的经济效益和社会效益。
三、能力突出,综合素质高。
张良同志在分管深圳市交通局运政监督分局的行政听证、复议和诉讼案件期间。他不断加强法律法规学习,刻苦钻研业务,XX年至XX年,分局查处违章70000余宗,共发生听证51宗,复议18宗,诉讼13宗,无一宗败诉,实现了行政败诉“零记录”的工作目标。
针对深圳市公路客货运输服务中心机构臃肿,员工队伍庞大,工作效率偏低,管理水平低下,业务发展缓慢的现状,张良同志充分发挥其综合驾驭能力、协调能力和专业管理素质,组织成立四个“专项攻坚小组”,针对制约发展的重点、难点、关键点,开展专项研究,突破了原有思维定势,拓宽了思想,取得良好效果。作为一把手,他高瞻远瞩,以战略性的眼光、全局性的思维,大力发展和专注核心业务,剥离非核心业务。2011年初,中心成功拓展公交场站运营业务,接管了市公交场站公司;与深圳机场合作,成功开辟了福田交通枢纽城市候机楼业务;拓展了所属物业公司的业务,提高了物业管理和服务水平。为市民提供了更为优质的交通运输服务,取得了良好的社会效益。
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篇4:交通局双拥工作年终总结范文_工作总结范文_网
篇一:
20xx年以来,我局认真落实县委县政府和县双拥办有关文件要求,根据司法行政工作的特点,积极开展“拥军优属、拥政爱民”活动,不断探索、创新双拥工作的新途径、新方法、新举措,拓展双拥工作的新内容、新格局,取得了较好成绩,现将主要工作总结汇报如下:
一、加强双拥工作组织领导
今年,我局将双拥工作列入重要议事日程,由局长担任组长,分管副局长担任副局长,各相关科室、职能部门负责人组成的双拥工作领导小组。主要领导亲自抓,具体工作和责任明确分工到部门和个人,做到工作有计划、有部署、有检查、有落实,为开展双拥工作提供了有力的组织保障。
二、建立法律拥军长效机制
我局与驻渠部队建立双拥工作联系机制,加强联络合作;由法律援助机构派出法律服务人员,为军人、军属提供快捷、高效的法律服务;律师事务所、法律援助中心、基层司法所和基层法律服务所都建立了法律拥军承诺制度,保证了承诺事项的落实,使法律拥军活动融入到每个细节。
三、开展形式多样的法律拥军活动
一是健全完善优先优待服务窗口。县法律援助中心长年设置优抚对象法律援助岗,建立长效机制,优先为优抚对象提供法律援助。对优抚对象在依法请求国家赔偿,请求给予
社会保险待遇或者最低生活保障待遇;请求发给抚恤金、救济金;请求给付赡养费、抚养费、扶养费;请求支付劳动报酬;主张见义勇为行为产生的民事权益等方面需要*的,优先提供法律援助。对经费上确有困难的,为其提供无偿法律援助。同时,各法律服务所也设立相应的优抚对象法律援助岗,优先为优抚对象提供法律服务。
二是开展送法进军营活动。积极组织优秀律师、基层法律工作者深入驻地部队,采取法律知识讲座、举办法律咨询、法制图片展览、赠送法律书籍以及开展法制座谈会、调查问卷等多种形式,努力提升部队官兵依法*意识和依法办事能力。
三是积极开展宣传慰问活动。拥军优属、拥政爱民是我党我军我国人民的优良传统,是改革开放和现代化建设顺利推进的重要保证。我局充分发挥司法行政法制宣传职能,按照县政府和县双拥办的要求,利用元旦、春节、“八一”建军节和“全民国防教育日”等重大节日,开展形式多样的拥军优属慰问和国防教育宣传活动。同时,积极开展对《兵役法》、优抚优待政策、国防意识等的宣传,进一步增强全社会的国防观念和双拥意识。
四、存在的不足及20xx年双拥工作计划
我局双拥工作虽取得了一些成绩,但对照上级领导的要求,我局拥军工作还存在着一些不足,有待改进。比如说局机关双拥工作由于条件限制资金投入不足,部分干警对双拥工作积极性不够等等。
20xx年,我们决心从以下几个方面努力,将我局双拥工作进一步推向深入。
一是提高拥军工作质量。特别要在法律拥军上下功夫,要从质量上做文章,努力做好服务部队、军人的法律服务工作,不断丰富拥军的内涵,扩展拥军的领域,提高拥军的质量。
二是促进拥军工作常态化。在将双拥工作制度化的基础之上,我局将力争拟定双拥工作的中长期规划,使我局双拥工作常态化、规范化。
三是巩固拥军工作举措。在原有法律拥军的基础上,加强其他方面的拥军措施,不断增强拥军工作的社会效益。四是做好拥军工作宣传。总结先进经验,充分借助新闻媒体的优势,广泛宣传法律拥军的先进做法、典型案例,扩展部队官兵学法*的视野。
篇二:
20xx年,局双拥工作在县委、县政府的领导下,在上级部门的指导下,以科学发展观为统领,认真贯彻上级双拥工作会议精神,进一步加大工作力度,不断创新活动的形式和内容。坚持以全面落实优抚安置政策为重点,切实解决双拥工作中出现的新问题新情况,积极探索建立符合我局实际的双拥工作的新路子,为维护优抚对象的合法权益,加强驻宜部队建设,促进社会稳定和谐做出了积极贡献。
一、20xx年度工作总结
(一)以争创“双拥模范城”为契机,扎实开展工作
以科学发展观为指导,把双拥工作纳入到我局各项工作中,积极探索和创新双拥工作的形式和措施,充分调动广大军民的积极性、主动性和创造性,不断推进双拥活动取得新的成效。一是加强组织领导,根据人员变动,及时调整局双拥工作领导小组。双拥工作领导小组切实发挥组织协调作用,各科室所密切配合,保证了双拥活动的顺利开展。二是精心组织,开展形式多样的走访慰问活动。认真制定活动计划,落实活动经费,组织开展元旦、春节、“八一”期间的走访慰问活动,努力营造浓厚的拥军氛围。三是坚持不懈地开展国防教育,激发干部职工双拥热情。采取多种形式和途径,狠抓以爱国主义为核心的国防教育和双拥教育,将其列入党员干部培训计划。
(二)以落实优抚安置政策为重点,为其排忧解难
努力做好来信来访工作。通过文明信访接待,畅通信访渠道,上下联动,帮助信访人员解决实际问题,及时化解矛盾纠纷。一年来共收到群众来信48件(来信中集体联名信访件11件),接待群众来访6批12人,全部办结,办结率100%。同时全面落实安置政策,保障安置对象的合法权益。
二、20xx年度工作计划
(一)继续完善工作机制,提供坚强的组织保证
双拥工作是一项事关全局的重要任务,要把20xx年的双拥工作摆在更加突出的位置,列入重要议事日程,进一步提高各科室所对做好新时期双拥工作的认识,切实加强对双拥工作的组织领导,努力实现领导力量、思想认识、具体措施、责任落实“四到位”。
(二)继续深化国防和双拥宣传教育
各科室所关注国防和双拥教育,利用干部夜读和专题学习会等形式,深入进行爱国主义为核心的国防教育和双拥宣传教育。坚持以《中华人民共和国国防教育法》为依据,以爱国主义为核心,采取多种形式,宣传《中华人民共和国国防法》、宣传双拥工作政策法规、宣传先进单位和个人典型事迹,即推动国防教育和双拥宣传教育。
回顾一年的双拥工作,虽然取得了较大的成绩,但离发展的新形势和上级要求还有一定差距。20xx年,我局将进一步巩固双拥成果,坚持巩固提高、创新发展的新时期双拥共建方针,拓宽双拥领域,把“创建”活动不断引向深入,为全面提高全县双拥工作整体水平奉献力量。
篇5:交通局团委年终工作总结及思路
今年,局团委按照局党委和团市委的有关要求,不断提升团组织服务大局、服务青年的能力,努力深化团的品牌活动,不断加强自身建设,各项工作都取得了一定进展。
一、增强理论学习实效,不断加强团员青年思想道德教育深入学习贯彻xx大精神。
通过青年读书活动、专家讲座、“交通系统十佳青年谈学习xx大”等形式,把广大团员青年的思想行动统一到党的xx大、团省委十三次代表大会和团市委十四次代表大会精神上来;在“五四”前夕组织各界青年参观新四军江南纪念馆,增强青年的历史使命感。 大力开展“迎奥运 讲文明 树新风 ”活动。在全系统范围内开展“青年文明号优质服务迎奥运”活动,完善服务设施,优化服务质量,净化服务秩序,美化服务环境,同时积极选树窗口先进团员青年典型,发挥其示范和带动作用;组织团员青年学习奥运知识,参与平面媒体、网络媒体知识竞赛。 积极开展交通青年文化建设。举办“三为工程”主题征文及演讲比赛;组织开展“我眼中的环保”摄影比赛;举行以“纵论客运文化、思辨企业未来”为主题的青年团员企业文化辩论赛;组织青年教师进行拓展训练,增强合作精神,满足了青年精神文化需求,营造了积极向上的青年文化氛围。
二、增强活动创建成效,不断深化团的品牌活动
开展“一团一品”创建活动,实施团建工作品牌战略,创建活动初见成效。成立“保安全 保畅通”海事青年突击队,组织开展清理打捞雪灾过后运河沿线断枝残叶工作,有力保证春运期间航道畅通;积极开展以“保护母亲河,关爱生命河”为主题的环保宣传活动,并连日不间断往返打捞河面漂浮垃圾,发挥了生力军和突击队作用。 深化青年文明号创优活动。邀请团市委领导对交通系统各级青年文明号进行督查,整改不足之处;开展青年岗位能手节能减排示范行动,组织动员各级青年岗位能手积极参与节能减排工作;上半年,高速公路建设指挥部被推荐申报国家级青年文明号;溧阳市运输管理处稽查科、金坛市金宜公路岸头收费站被推荐申报省级青年文明号;王建松、史乃芸被推荐申报省级青年岗位能手。 提升青年志愿服务水平。积极响应市委、市政府号召,精心组织“捐出一张废纸,奉献一片爱心”慈善公益活动并取得阶段性成果,全系统捐献总量在全市市级机关中走在前列;以缴纳特殊团费的形式,开展自愿向地震灾区人民爱心捐款活动,全系统共收到特殊团费35392元;组织志愿者开展“送票进校园”、在学雷锋日义务清洁汽车站、在春运第一线为因雪灾而滞留在常旅客送温暖等活动,收到了良好的社会效益。
三、增强团组织建设,不断加强青年队伍建设
开展“导师带徒”活动,为广大青年打造了一个学习新知识、掌握新技能的平台,帮助青工岗位成才;召开局“五四”表彰大会,对去年各条战线涌现的优秀青年代表进行表彰;继续深化创建“五四红旗团委”,切实加强团的基层组织建设;继续做好团员青年入党推优工作,选树优秀青年典型;今年上半年,管华同志获第五届常州市十大杰出青年提名奖。
明年工作打算
一、加强团员青年思想道德教育 在广大团员青年中广泛开展“解放思想找差距,科学发展创新业”大讨论,以主题学习会、研讨会、讲座等形式在团员青年中掀起讨论热潮,并将活动情况在交通“大讨论”论坛上发贴。继续开展好“迎讲树”活动,努力做好“三个服务”,营造良好奥运氛围,构建和谐交通环境,为成功举办奥运会做好交通服务工作作出应有的贡献。在交通文化建设的统一部署下,通过举办文艺汇演、才艺展示和校园文化艺术节等各类团员青年喜闻乐见的文化活动,不断陶冶团员青年道德情操,推动青年文化蓬勃发展。
二、深化团的品牌活动 加强对“一团一品”活动的督查、指导,推进交通重点工程青年突击队、出租车打黑青年突击队、海事青年突击队等队伍建设,进一步拓展突击内容,形成工作品牌,团结带领青年在各种急、难、险、重的任务中发挥生力军和突击队作用。通过公开服务承诺、强化服务标准、开展诚信服务、接受社会监督等举措,不断提高青年文明号的服务效能,开展好“青年文明号优质服务迎奥运”活动,指导各级青年文明号在奥运期间根据各自特点开展特色活动;认真做好全市重大活动和重点工作的志愿服务工作,深入推进废旧纸张捐献活动,确保这项工作长期有序开展;推进帮困助学志愿者、送票上门志愿者、关爱残疾儿童志愿者等多项志愿者活动,积极整合系统各行业志愿服务资源,进一步拓展志愿服务内容,使志愿服务成为团员青年广泛参与的可持续发展的事业。
三、加强青年队伍建设 坚持学以致用、用以促学的原则,稳步推进学习型团组织创建;以理论学习、技能培训和工作专题为重点内容,举办团干部培训班,提高团干部素质;继续做好推优荐才工作,不断挖掘、选树优秀青年典型。认真贯彻落实全市党群工作会议精神,坚持“党建带团建”,进一步扩大团的组织覆盖和工作覆盖。加大对基层团组织的考核,完善基层团的组织网络。
篇6:交通局防止生产安全事故报告_调研报告_网
为了更好地《生产安全事故报告和调查处理条例》,规范本市生产安全事故的报告和调查处理,落实生产安全事故责任追究制度,防止和减少生产安全事故,特制订本规定。
一、本市行政区域内生产经营单位在生产经营活动中发生的造成人员伤亡或者一定数量直接经济损失以及其他社会影响恶劣的生产安全事故(以下简称“事故”)的报告和调查处理,适用本规定。
环境污染事故、核设施事故、国防科研生产事故的报告和调查处理,不适用本规定。
火灾、道路交通、铁路交通、水上交通、民用航空、特种设备等事故的报告和调查处理,有关法律、法规或者国务院另有规定的,依照其规定。
二、事故伤害程度的分类、事故伤害损失工作日和事故造成的直接经济损失的统计,按照国家有关规定执行。
事故等级(特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故)按照《条例》有关规定划分。
其他社会影响恶劣的事故是指:
(一)涉险10人以上(含10人),或者造成3人以上(含3人)被困或下落不明的事故;
(二)紧急疏散人员500人以上(含500人),或者住院观察治疗20人以上(含20人)的事故;
(三)建筑施工大面积坍塌、建筑塔吊倒塌等,对从业人员、居民安全造成严重影响的事故;
(四)其他社会影响重大的事故。
三、事故发生后,事故现场有关人员、事故发生单位应当在《条例》规定时限内,向事故发生地的区县安全生产监管部门和负有安全生产监管职责的部门报告。
安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的部门接到事故报告后,应当按照《条例》规定,逐级上报事故情况。其中,造成3人以上(含3人)重伤的一般事故,区县安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的部门应当在接到事故报告2小时内,向市有关部门分别报告;造成1~2人重伤的一般事故,区县安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的部门应当每月上报。
负有安全生产监督管理职责的部门应当将事故情况及时通报同级安全生产监督管理部门。
四、市、区县安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的部门应当建立事故报告值班制度,并向社会公布值班电话,受理事故报告和举报。其中,各区县可以将事故报告值班制度纳入区县政府总值班制度。
五、重大事故、较大事故,由市政府授权市安全生产监督管理部门组织事故调查组进行调查,事故调查组组长由市安全生产监督管理部门负责人担任。
市安全生产监督管理部门直接监察安全生产工作的单位发生的一般事故,由市政府授权市安全生产监督管理部门组织事故调查组进行调查,事故调查组组长由市安全生产监督管理部门派员担任。
其他一般事故的调查处理,由事故发生地的区县政府负责。事故发生地的区县政府可以授权或者委托区县安全生产监督管理部门组织事故调查组进行调查,事故调查组组长由区县安全生产监督管理部门有关负责人担任;也可以按照分工授权或者委托其他有关部门组织事故调查组进行调查,事故调查组组长由其他有关部门有关负责人担任。
未造成人员伤亡且直接经济损失100万元以下的一般事故,可以委托事故发生单位组织事故调查组进行调查。
必要时,市、区县政府可以直接组织事故调查组进行调查,并指定事故调查组组长。
六、一般情况下,有关部门按照下列分工组织调查:
(一)建设工程事故造成人员伤亡的,由安全生产监督管理部门组织调查;未造成人员伤亡的,由建设主管部门组织调查。
(二)电力生产经营单位发生的从业人员伤亡事故,由安全生产监督管理部门组织调查;其他电力生产安全事故,由电力监管机构组织调查。
(三)燃气生产经营单位发生的从业人员伤亡事故,由安全生产监督管理部门组织调查;未造成从业人员伤亡的事故,由燃气主管部门组织调查。
(四)道路管线施工单位发生管线外损事故,造成从业人员伤亡的,由安全生产监督管理部门组织调查;未造成从业人员伤亡的,由市政主管部门组织调查。
(五)轨道交通线路运营单位在固定场所发生的从业人员伤亡事故,由安全生产监督管理部门组织调查;轨道交通事故和其他未造成从业人员伤亡的事故,由城市交通管理部门组织调查。
(六)社会机动车辆在生产经营单位区域内道路行驶过程中发生的机动车交通事故,由公安交通管理部门组织调查。
(七)农业机械使用过程中发生的事故,由农业主管部门组织调查。
(八)气球施放过程中发生的从业人员伤亡事故,由安全生产监督管理部门组织调查。
(九)铁路运输生产经营单位在固定场所发生的从业人员伤亡事故,由安全生产监督管理部门组织调查。
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篇7:交通局党建年度工作总结结尾
一年来,在县委、县政府以及县委组织部的正确领导下,在全局干部党员的努力下,我们坚持以*理论和重要思想为指导,认真贯彻落实科学发展观,全面推进党的思想、组织、作风和制度建设,为交通事业的发展和构建和谐社会提供了坚强的思想、政治和组织保证,确保了我局各项任务的圆满完成。现将我局党建工作一年来的情况汇报如下:
一、抓责任落实,把党建工作摆在重要位置
年初,我局召开全体人员会议,对党建工作进行安排部署,明确全年党建工作的目标和任务,真正把党建成工作纳入重要议事日程,科学设定目标体系,层层分解,细化量化,责任到人,严格考核,逐项兑现,构建起了上下同心、齐抓党建的良好运行机制。在组织领导上,做到了“四个明确”,即:明确中央确定的指导思想、原则和目标要求;明确全县党建活动的总体安排、方法步骤;明确本级党委每个阶段的工作重点、教育目的;明确各项工作的责任领导和责任人;在落实措施上,做到了“四有”,即:有学习计划、有学习资料、有学习记录、有心得体会,保证了党建活动的扎实推进;在方式方法上,我们采取自学、集中学习、领导讲课、大讨论等灵活多样的形式,确保学习效果。
二、抓创先争优活动,促工作的开展
(一)立足完成规定动作,突出活动特色
一是突出一个“明”字,解决党员的言行举止不规范的问题。每个党员书面公开承诺,公开、透明承诺,结合自己的职责任务和岗位实际,注重回应群众的关切和期盼。用公布栏的形式进行公示,接受群众监督和领导点评。力争确保每个党员都是“一面旗子”,他们的言行举止都是群众的榜样。也让党员明白,公开承诺不仅仅是一种形式,更是一种责任。
二是突出一个“紧”字,解决好中心工作与活动开展矛盾的问题。交通局部门业务量大,任务非常繁重,为有效的解决业务工作与创先争优的矛盾,局党委要求所有党员干部职工在“紧”字上做文章,在自己的职责和岗位上当模范、作表率,争做优秀*员,并把创先争优活动与当前的中心工作紧密结合,二者兼顾,取得实效。
三是突出一个“宣”字,解决活动氛围不深厚的问题。通过标语、横幅、信息、等形式进行宣传,使创先争优活动人人皆知,为创先争优活动营造了浓厚的氛围。目前。我局已先后悬挂横幅5条,出宣传栏1期,党员公开承诺栏1期,编辑《简报》2期,书写临时性标语20余张,报送信息5篇,并精心设计了“三抓三到位”的活动载体。
四是突出一个“改”字,解决好作风转变问题。局党委要求党员干部在创先争优活动中结合学习、工作、思想实际,认真查找在思想、作风方面存在的问题,结合领导点评和群众评议,彻底解决“门难进、脸难看、事难办”的“三难”问题和“吃、喝、卡、要”的四乱问题。并以公开承诺的方式,接受群众监督。
(二)立足以民为本,突出作风建设
党组织创先进,党员争优秀,是为了实现经济发展上水平,人民群众得实惠。这就要求在开展活动中少一些功利性的因素,多一些群众冷暖关注,少一些形象工程、政绩工程,多一些群众意愿,把服务群众的理念贯穿活动始终。创先争优活动效果好不好,满意不满意,群众心中有杆秤。活动中,基层党组织和广大党员要把关乎群众一枝一叶的细小问题都放在心上,深入到基层、深入到一线群众中去,多开展一些如基层调研、结对帮扶等有实践意义的活动。6月12日,局长胡建全率领局党组成员到香梅学校与12名贫困学生结对,送去帮扶资金2900元。
创先争优能否深入推进,扎实有效,制度约束是一大保障。我局建立了一系列制度,加强对活动各个环节的指导和监督,防止“蜻蜓点水”式的漂浮作风、点到为止的错误做法,用制度建设来保证创先争优活动的务实开展。围绕学习实践科学发展观活动整改落实后续工作、围绕当前经济社会发展中事关全局问题,围绕群众关心、关注的热点难点事情。6月20日,我县遭受了巨大洪灾,马雷、湘塘、s213等多条公路交通中断。县交通局启动了紧急预案,由党政领导带队分三个组第一时间奔赴马田片、东部山区片、柏林片抢修公路,出动挖机4台,装载机3台,疏通塌方公路。我局的*员在危难时刻,发挥党员的先锋模范作用。在危险地段设警示标志,安排专人24小时值班,禁止车辆通行,确保人民群众生命财产的安全。
(三)立足做好本职工作,突出公路建设
今年年初,市里下达我局为民办实事考核目标任务为:通村公路35公里。任务下达后,我局领导高度重视,迅速围绕目标进行研究部署,将目标任务具体分解到每个乡镇、每个项目,制定了进度计划,将目标任务层层落实到每个月,狠抓实际进度的落实。截止目前,我局共完成通村公路水泥路面86.9公里,完成投资2607万元,占全年考核目标任务的248.3%,其中计划任务内项目完成26.9公里,完成投资807万元,占考核目标任务的76.9%。。
(四)立足确保大局意识,突出重点工作
截至11月底,汽车南站建设工程完成投资1358万元,其中南站建设完成土地整理12.3万立方米,完成投资371.4万元、公交车始末站完成土地整理11.5万立方米,完成投资249.8万元、征地及青苗补偿款938.1万元。南站路两厢开发项目完成土地整理19.4万立方米,征地321.5亩,累计完成投资2460.4万元。汽车南站及公交车始末站土地平整工作正在加班加点进行。并以汽车南站两厢土地开发为抵押,引进外资1000万元。
三、抓组织建设,构筑坚强的战斗堡垒
(一)精心组织,扎实开展党建活动各项工作。我们按照县委、县直工委的要求开展创建活动,进一步完善每一个活动方案,丰富活动内容,促进党支部和党员“两个作用”的有效发挥。配合机关党建,上半年,我们开展了以下活动:1、20xx年元月27日,局党委组织人员深入到贫困企业慰问贫困党员和群众114户,发放慰问金29400元;2、20xx年6月11日,局领导到香梅学校与贫困学生结对,共捐款5000元,慰问10个贫困学生。3、20xx年7月6日,组织干部职工党员到云南参观学习和重温入党誓词。4、6月3日,召开创先争优会,号召基层党支部和*员,创先进、争优秀,增强了党的凝聚力和战斗力。
(二)建立和完善党员访谈制度。我们积极开展支部成员和党员、党员和党员之间的谈心活动,结成对子,搞好帮扶,沟通思想,加深感情,增强党的向心力、凝聚力。把基层党组织建设成了具有亲和力、向心力和信任感、归属感的党员之家。尤其是在特殊敏感时期,充分利用阵地堡垒作用,确保平安稳定,杜绝了单位职工信访,把隐患消灭在萌芽状态,进一步提高党员队伍的思想政治素质,坚定理想信念。
(三)联系交通工作实际,着力提高党组织的影响力和战斗力。为更好地适应交通工作的需要,保证党建工作在基层的落实,我局坚持“一岗双责”的原则,明确工作责任和工作重点,在今年的创先争优中,广大党员按照公开承诺的内容,认真履诺,在工作中,我们坚持做到“两不误、两促进”。我局党建工作正在向更高层次迈进,党组织的影响力和战斗力更进一步加强。全年无一人上访,无信访事件发生,党员干部发挥了表率作用。
四、抓制度完善,切实提高党建工作水平
一是按照民主集中制原则,我们逐步建立和完善了各项制度,重大决策征求大家民主意见,推行党务公开,增强党组织工作的透明度,充分保障广大党员的知情权、参与权、监督权,使党员更好地了解和参与单位党内事务,形成生动民主活泼的党内政治生活;二是认真落实调查研究制度,局机关支部经常深入基层,开展调查研究,了解党员的工作、学习状况,探索解决党建工作问题的途径和办法;三是坚持树立和谐交通的崭新形象,组织制定了交通工作人员服务承诺,建立了党建活动宣传栏。我们注重把党员干部的思想政治工作同精神文明建设融为一体,与交通业务工作紧密结合,从小事抓起,从日常工作做起,把发挥党员作用落实到每项日常工作中,积极引导全局工作人员积极克服工学矛盾,坚持以一个党员的标准严格要求自己,扎实开展工作。
五、抓扶贫工作,搞好新农村建设
一年年来,在县基层办、新农村办的精心指导下和香梅乡党委、政府的大力支持下,我局新农村建设主要抓了以下工作:
(一)完善了香梅村新市场的建设。目前已投资20万元,村办公大楼主体工程已经完工,市场门面已经全部竣工。
(二)完成了安全饮水工程。投资12万元,建好了水井、水塔,安装了抽水机,铺设好了市场门面的下水管道,可供150户,400—500人饮用水。
(三)创办油茶基地。引进外商投资,完成土地流转面积300亩,新开荒山500亩,种植油茶树。
(四)督促帮扶资金到位。目前已落实帮扶资金4.5万元。
六、抓《干部任用条例》的贯彻落实
(一)组织党员干部认真学习《干部任用条例》,使每个党员干部都熟悉,人人皆知。
(二)按照选拔干部原则,任用中层管理干部。今年我局共任免干部5人,其中副经理1人、正股级3人、免除副经理1人。
(三)公路局7月24日,举行了竞争上岗考试,县纪委、人事局全程参与监督。
七、过好民主生活会
20xx年8月31日,我局召开了领导班子民主生活会,县纪委和县委组织部廖笙材和曹外清参加了会议。
(一)高度重视,精心安排。局党委按照上级精神对专题民主生活会进行专门部署,并就开好民主生活会向班子成员提出了具体要求。通过设置意见箱、发放调查问卷、征求意见表等形式,广泛征求其他班子成员和基层党员群众的意见和建议,有针对性地准备发言提纲。
(二)统一思想,提高认识。本次民主生活会对我局工作有着非常重要的现实意义,对提升领导班子理论水平,提高党员领导干部工作能力。班子成员均表示,一定要在工作中继续加强学习,结合各自工作实际分析当前,谋划长远,坚持以人为本,牢牢把握发展的第一要务,协调发展、统筹发展,共同开拓交通事业发展的新局面。
(三)深刻反思,查摆问题。在专题民主生活会上,局领导班子成员认真查摆了各自在思想和工作中存在的不足和薄弱环节:一是理论学习不够,重业务轻学习,忙于会务、文件、接待等事务性工作比较多,学习时间安排不够,学习的主动性、自觉性不够强。二是深入调查研究不足,直接掌握的一手情况不多。三是思想解放不够,对交通大环境的掌握分析不透彻。
(四)制定措施,加强整改。一是要加强理论学习。二是大兴调查研究之风。三是继续深入开展“解放思想、坚持科学发展、全面振兴交通”学习实践活动。四是要抓紧解决群众关注的热点难点和突出问题,特别是影响和制约全县交通工作发展的一些瓶颈问题。五是要加强干部作风建设。
八、抓好党建主题月活动
(一)百名书记讲党课
11月23日,局党组书记黄月亮以“牢记党的宗旨,强化服务功能”为题,结合交通运输工作实际,给广大党员上了一堂生动的党课,各支部书记和机关全体党员到会听课。主要特点如下。一是精心部署,周密安排。我局下发了《关于开展书记讲课暨优秀党课教案评选活动的通知》,编排了课程安排表。规定每个支部书记都必须讲一堂党课,局党委将在12月份组织开展优秀党课教案评比,设一等奖、二等奖、三等奖各一名,奖金分别为400元、300元、200元。二是领导重视,效果明显。交通运输系统从支部书记到党委书记针对本单位实际,认真备课。统一规范。所有讲稿都必须列出“题目”、“教学目的”、“教学重点”、“教学内容”、“思考题”五个部分。通过学习,全体党员提高了认识,统一了思想,纷纷表示在创先争优活动,做到以人为本,扎实做好本职工作,争当优秀*员。
(二)城乡支部大对接
11月6日,局机关支部书记刘社友带领部分机关党员与香梅乡香梅村党员联谊,共同过了一次组织生活会,对照创先争优的要求,找出自己存在的差距和不足,并就共同关心的话题展开了热烈的讨论,交通运输局帮助香梅村修建一条1500米的通组公路,力争年底启动。
今年来,我局从工作经费中挤出4万元支助香梅村办了以下实事。一是建起了村办公大楼,主体工程已经完工。二是规范新农村建设,在新市场上,按照统一规划的原则,新建农民居住房屋40间,已经建好32间。11月29日局机关党员捐款1000元,走访慰问贫困老党员3户。
尽管我们在党建方面做了不少工作,取得了一定的成绩,但也有不足和差距。一是一些制度有待进一步健全;二是按照上级要求,机关支部规范化建设有待进一步加强;三是党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用有待进一步发挥;四是围绕中心工作抓落实的力度有待进一步加强。这些问题都需要我们在今后的工作中认真研究加以解决。我们将进一步深入学习科学发展观活动,巩固教育成果,夯实思想基础,狠抓党风廉政建设,加强精神文明建设,夯实群众基础,提高党员干部素质,加强自身建设,为开创交通局局党建工作的新局面而不懈奋斗!
篇8:家属院房屋租赁合同书
出租方:_______________[简称甲方]、身份证号:_______________
承租方姓名:_______________[简称乙方]、身份证号:_______________
甲方现有___________㎡面积的房屋,套型为___________地址:_______________在签订本协议时,甲方向乙方出示该房及本人的有关合法手续。经甲、乙双方共同协商达成以下协议
一、租房从___________年________月________日起至___________年________月________日止,有效期为___________年
二、该房出租的使用性质为用房,月租金为___________元,缴租方式为支付一次计人民币(大写)___________元(¥___________元)以后就在付款期末前___________天支付。
三、乙方接到住房后,应及时更换门锁,否则发生意外与甲方无关。
四、乙方不得擅自改变其房屋的使用性质,更不能擅自改变房屋的结构,必须爱护房内设施,如有损坏应及时维修,否则照价赔偿。
五、在本协议期内,甲方不得干涉乙方的合法居住(经营)权,不得收回房屋或转租他人,更不得提高房租或终止协议。
六、乙方必须按照交纳房租,否则甲方有权采取措施收回房屋,由此造成的损失由乙方承担。
七、乙方必须遵守当地暂住区域内的各项规章制度,办理各种相关证件、按时交纳水、电、气、收视电话、物业管理等费用。并做好一切安全全措施,若出现安全事故,均由乙方自行负责。合同签订后,乙方交保证金元给甲方,乙方退房时结清水、电、气、电话、物业管理等费用后及屋内设施家具、家电无损坏,甲方退还乙方所交保证金,另水、电气底度为:_______________水吨;电度___________;气方___________。乙方的民事纠纷均自行负责。以交费收据为准。
八、若乙方的本协议期满后需继续租用此房,应提前壹月与甲方商议。(在同等的条件下,乙方有优先租赁、购买权)
九、甲、乙双方在协议期内,均不得违约,如甲方违约则按该房月租金及搬家所造成的损失,作违约赔偿金。乙方违约则从押金里扣除一个月房屋租金作赔偿金给甲方。
十、如果拆迁此房乙方无条件搬出,所交甲方的房租按未满天数甲方退还乙方。
十一、本协议一式两份,甲、乙双方各执一份。从签定之日起生效,到期自行作废,未尽事宜,双方协商解决。
甲方签字:_______________
地址:_______________
联系电话:_______________
乙方签定:_______________
地址:_______________
联系电话:_______________
签约日期:_______________年月日
篇9:交通运输局三公经费自查报告范文_自查报告_网
一、部门基本情况
(1)、部门职能
(一)贯彻执行国家有关交通运输业发展的方针、政策和法规,拟订全市公路、水路交通运输行业发展战略、方针政策并组织实施。
(二)拟订全市公路、水路交通运输业发展规划,中长期计划和年度计划并监督实施;负责公路、水路交通运输业统计和交通运输信息化建设,承担战备支前运输的有关工作。
(三)指导交通运输业体制改革;培育和管理交通运输市场和交通基础设施建设市场,维护公路、水路交通运输业的平等竞争秩序;调控和平衡全市交通运输运力;引导交通运输业优化结构和协调发展;指导交通运输业协会工作,发挥交通运输业协会的功能和作用。
(四)负责全市公路、水路的运政和路政管理,统一管理城乡公路、水路客货运输;管理城市客运(城市公共交通和出租车);加强交通运输服务业的管理,指导公路、水路交通运输业安全生产和应急管理工作;对重点物资运输和紧急客货运输进行调控。
(五)负责市属公路、水路交通基础设施的建设、维护、工程质量与安全监督管理。组织对交通基础设施建设、市重点公路、水路交通工程建设及客货运输站场的管理。
(六)负责全市汽车维修市场的行业管理。
(七)负责全市水上港航监督、船舶检验、船员培训考核及交通安全管理和船舶维修市场管理。
(八)开展全市交通行政执法监督、检查。
(九)贯彻交通运输业科技发展规划和技术经济政策;监督实施交通运输技术标准和规范;组织对交通基础设施建设发展的重大科技项目攻关和成果推广,指导重大技术引进和创新工作。
(十)承办市委、市人民政府和上级业务部门交办的其他事项。
(2)、机构设置
我局下设3科1室即业务科,法规科,技术安监科,办公室。
(3)、人员情况及增减变动原因
清镇市交通运输局属独立核算机构,年末行政在职人员12人,离休1人,退休8人,行政计21人;技术管理所在职人员6人;公路管理所在职人员8人,退休2人,计10人;遗属2人,共计39人。
二、部门预算安排情况说明
(一)收入预算说明
20xx年收入预算2041.57万元,全部为公共财政预算拨款收入。
(二)支出预算说明
20xx年支出预算2041.57万元,其中:基本支出747万元,项目支出1294.57万元。
20xx年项目支出预算 1294.57万元,用于公路养护、对城市公交补贴、农村道路客运补贴、出租车补贴、农村道路建设、行政单位医疗、农村基础设施建设等方面。
三、部门预算中“三公”经费安排情况
(一)公务接待费支出预算20万元。具体支出内容:执行公务和开展业务活动发生的公务接待费用,其他按规定开支的各类公务接待费用。
(二)公务用车运行维护费支出预算15.7万元。具体支出内容:行政调研、执法监督、交通基础设施建设、因公出差、四帮四促等发生的公务用车运行维护支出和其他按规定开支的公务用车运行维护支出。
(三)因公出国(境)费、公务用车购置费由我市实行统筹管理、总额控制,20xx年我单位无预算。
篇10:交通局双拥工作总结_工作总结范文_网
篇一:
20xx年,在区委、区政府的领导下,我局坚持以党的xx大和xx届三中全会精神为指导,深入学习贯彻系列讲话精神,认真落实党中央、国务院和关于加强军政军民团结、推进军民融合发展的重要指示。同时,结合交通工作实际,进一步解放思想,真抓实干,开拓创新,与时俱进,开展一系列扎实有效的双拥创建活动,现将具体情况汇报如下:
一、主要工作及成效
(一)加强组织领导,保持双拥工作长足发展
拥军优属、拥政爱民,是我党我军我国人民在长期革命实践中形成的优良传统,是党和政府的一项重要工作。我局一直以来重视抓好机构建设,切实加强双拥创建工作的组织领导,在全局上下形成密切配合,步调一致的工作局面。作为成员单位,我局成立双拥工作领导小组,组长由局主要领导担任,副组长由分管领导担任,成员由有关股室负责人组成,领导小组下设办公室,挂靠局办公室。
(二)结合行业特点,加强交通基础设施建设
一是积极支持交通战备公路建设。XX区马甲至仙游县园庄公路工程是洪濑至园庄公路的重要组成部分,属国家交战公路项目,已列入20xx、20xx年度区重点建设项目。项目按交通部部颁三级公路标准设计,初步设计全长8、713公里,路基宽度7、5/12米,路面宽度6、5/9米,概算投资8738万元。工程于20xx年第四季度开工建设,并于20xx年11月底试行通车,目前正进行工程扫尾工作,争取年内完成工程交工验收。同时,经我局与上级交通主管部门沟通协调,已同意将该路段列入公路局专业养护范围;二是为军人实行优惠政策。按照《泉州公交发展有限公司优待乘车实施细则》有关规定,现役军人、残疾军人、军休干部可凭有效证件免费乘坐中心市区范围内的公共汽车。
(三)努力营造氛围,大力开展国防宣传教育
我局主动适应新形势下双拥工作特点,高标准、高质量抓好基础建设。一是抓好双拥制度建设,确保有关制度上墙;二是进一步做好宣传造势工作,积极组织爱国主义教育,强化全民国防观念和双拥意识;三是关心照顾本单位复转军人、军属、遗属的生活,在春节、“八一”两个重节日期间走访慰问,让他们感受到党和国家的关怀。
二、20xx年工作计划
1、深入学习贯彻落实党的xx大和xx届三中、四中全会精神,进一步加强领导、完善措施、改进工作方法,促使双拥工作再上新台阶。
2、把双拥工作纳入年度工作同计划、同安排、同实施,深入研究新形势下双拥工作新特点、新要求,查找薄弱环节,制定整改措施,认真解决军民普遍关注的实际问题,全面深入地推进各项任务的落实。
3、加强双拥和国防教育宣传,营造浓厚的氛围。加强双拥工作先进典型的培养,借用新闻媒体和网络媒体,宣传双拥工作先进做法和典型事迹;适时组织过军事日活动,增强感性认识。
4、建立健全双拥工作长效机制,规范运作双拥工作,全面完成区政府下达的双拥工作。
篇二:
20xx年,我局双拥工作在县委、县政府的领导下,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻落实科学发展观,深入学习贯彻党的xx大和全国双拥工作会议精神,以全面建设和谐社会、增强经济实力、国防实力、民族凝聚力为目标,以巩固和加强“同呼吸、共命运、心连心”的军政军民关系为重点,认真开展双拥工作,并取得了一定成效。
一、大力开展国防宣传教育,努力营造双拥氛围
1、大力开展国防宣传。充分利用各种宣传阵地,通过墙报、板报、会议等多种型式,向广大干部职工积极宣传党的方针政策,宣传党中央、国务院、关于加强军政军民团结的指示和要求,宣传全国双拥工作会议精神,宣传拥军优属、拥政爱民活动中的先进典型,宣传人民爱国拥军、军队拥政爱民的优良传统,宣传人民军队在参加各项救灾中的英雄事迹。通过广泛宣传,提高了广大干部职工对双拥工作的认识。
2、大力开展国防教育。充分利用近年来全县双拥工作取得的成绩,大力开展了普及全民国防教育,激发了广大干部职工爱国拥军的政治热情,各单位都以各种不同的形式开展了国防教育和国防教育讲座活动。在交通行业中努力营造了军爱民、民拥军的浓厚氛围。
3、加强组织领导。为推动交通行业双拥工作和国防教育活动向纵深发展,切实把双拥工作、国防宣传教育和争创新一届双拥模范县活动摆上重要的位置,成立了以局党组书记、局长韩文玉同志为组长,副局长、纪检组长为副组长的双拥工作和“新一届双拥模范县”领导小组。
二、积极开展“为驻军部队解难事、办实事、做好事”活动
按照相关文件精神,我局在县双拥工作领导小组和县双拥办的领导下,围绕“此项活动,全面落实科学发展观,立足行业特点,以高度的政治责任感和工作热忱,将创建工作列入了交通工作的重要议事日程。制定和下发了《南郑县交通运输局关于“为驻军部队解难事、办实事、做好事”实施方案》。确保了横跨大件路的军事通信线路,负责大件物资运输清障的战备及时与部队取得联系。
三、结合行业特点,积极开展走访慰问活动
根据行业特点,各单位认真开展对驻区部队官兵、军属和困难复转退伍军人的走访慰问工作,真正把党和政府的温暖送到他们的心里。
在春节前夕,开展了慰问军属、复转军人活动,召开军属、复转军人座谈会、茶花会。慰问企业困难复转军人2户发放慰问金20xx多元,真正让每位军属、企业困难复转军人过上一个欢乐祥和的新春佳节。
在庆祝建军XX周年前夕,局属各单位认真组织开展了复转军人座谈会、茶话会,畅谈了我军的光荣传统,畅谈了军民鱼水情和新形式下的双拥工作,特别是畅谈了人民军队各项救灾斗争中不畏艰险,不怕牺牲,英雄奋战,为抢救人民生命财产,重建家园作出的巨大贡献。
篇三:
20xx年以来,我局认真落实县委县政府和县双拥办有关文件要求,根据司法行政工作的特点,积极开展“拥军优属、拥政爱民”活动,不断探索、创新双拥工作的新途径、新方法、新举措,拓展双拥工作的新内容、新格局,取得了较好成绩,现将主要工作总结汇报如下:
一、加强双拥工作组织领导
今年,我局将双拥工作列入重要议事日程,由局长担任组长,分管副局长担任副局长,各相关科室、职能部门负责人组成的双拥工作领导小组。主要领导亲自抓,具体工作和责任明确分工到部门和个人,做到工作有计划、有部署、有检查、有落实,为开展双拥工作提供了有力的组织保障。
二、建立法律拥军长效机制
我局与驻渠部队建立双拥工作联系机制,加强联络合作;由法律援助机构派出法律服务人员,为军人、军属提供快捷、高效的法律服务;律师事务所、法律援助中心、基层司法所和基层法律服务所都建立了法律拥军承诺制度,保证了承诺事项的落实,使法律拥军活动融入到每个细节。
三、开展形式多样的法律拥军活动
一是健全完善优先优待服务窗口。县法律援助中心长年设置优抚对象法律援助岗,建立长效机制,优先为优抚对象提供法律援助。对优抚对象在依法请求国家赔偿,请求给予
社会保险待遇或者最低生活保障待遇;请求发给抚恤金、救济金;请求给付赡养费、抚养费、扶养费;请求支付劳动报酬;主张见义勇为行为产生的民事权益等方面需要*的,优先提供法律援助。对经费上确有困难的,为其提供无偿法律援助。同时,各法律服务所也设立相应的优抚对象法律援助岗,优先为优抚对象提供法律服务。
二是开展送法进军营活动。积极组织优秀律师、基层法律工作者深入驻地部队,采取法律知识讲座、举办法律咨询、法制图片展览、赠送法律书籍以及开展法制座谈会、调查问卷等多种形式,努力提升部队官兵依法*意识和依法办事能力。
三是积极开展宣传慰问活动。拥军优属、拥政爱民是我党我军我国人民的优良传统,是改革开放和现代化建设顺利推进的重要保证。我局充分发挥司法行政法制宣传职能,按照县政府和县双拥办的要求,利用元旦、春节、“八一”建军节和“全民国防教育日”等重大节日,开展形式多样的拥军优属慰问和国防教育宣传活动。同时,积极开展对《兵役法》、优抚优待政策、国防意识等的宣传,进一步增强全社会的国防观念和双拥意识。
四、存在的不足及20xx年双拥工作计划
我局双拥工作虽取得了一些成绩,但对照上级领导的要求,我局拥军工作还存在着一些不足,有待改进。比如说局机关双拥工作由于条件限制资金投入不足,部分干警对双拥工作积极性不够等等。
20xx年,我们决心从以下几个方面努力,将我局双拥工作进一步推向深入。
一是提高拥军工作质量。特别要在法律拥军上下功夫,要从质量上做文章,努力做好服务部队、军人的法律服务工作,不断丰富拥军的内涵,扩展拥军的领域,提高拥军的质量。
二是促进拥军工作常态化。在将双拥工作制度化的基础之上,我局将力争拟定双拥工作的中长期规划,使我局双拥工作常态化、规范化。
三是巩固拥军工作举措。在原有法律拥军的基础上,加强其他方面的拥军措施,不断增强拥军工作的社会效益。四是做好拥军工作宣传。总结先进经验,充分借助新闻媒体的优势,广泛宣传法律拥军的先进做法、典型案例,扩展部队官兵学法*的视野。
篇11:交通局信访年终工作总结
信访工作是领导干部的一项基本工作,做好信访工作的关键在于领导。下面是小编整理的关于交通局信访年终工作总结20__,希望能够帮到大家。
交通局信访年终工作总结20__【一】
20xx年,我局紧紧围绕区委、区政府的中心工作,按照落实、构建和谐社会的要求,坚持信访工作“谁主管、谁负责”的原则,认真接待处理群众来信来访工作,及时化解各类矛盾,有效地促进了我区交通运输工作的顺利开展,维护了社会稳定,为我区经济建设创造了良好的社会环境。现将主要工作总结如下:
一、基本情况
20xx年以来,我局共受理各类信访案件件,其中接收网上咨询及投诉件,市交通运输局来信件,区委、区政府督办转来群众来访件x件,区信访局转来信访件件,电话投诉件,目前已结案件,按时结案率达100%,回复率达到100%。
二、主要做法及成效
(一)加强组织领导,落实工作责任。
交通运输工作,面宽量大,涉及城乡广大人民群众切身利益。为确保信访信息的畅通,做好交通运输行业信访工作,我局领导十分重视,将信访工作作为“保稳定、促发展”的头等大事来抓:
一是深化认识,加强领导。为切实加强信访工作的组织领导,成立了以局长任组长,局分管领导为副组长,各部门负责人为成员的信访工作领导小组,健全了信访机构,配齐配强了信访工作人员,落实了专人具体抓,实行了目标管理考核,使信访工作真正做到了领导重视、机构健全、措施有力、责任落实。
二是健全机制,落实责任。坚持以建立“畅通、有序、务实、高效”的信访工作格局为目标,健全了信访工作长效机制,全面推进了交通信访工作规范化建设。一方面是严格执行了“一把手”负总责,其他领导一岗双责制度,使信访工作真正形成了主要领导亲自抓,分管领导全力抓,其他领导配合抓,信访人员具体抓,全局上下一齐抓的工作格局。另一方面是坚持了“谁主管、谁负责”的原则,将信访工作责任及任务逐级分解落实到了单位和个人,使信访工作做到了责任到人、任务到人,层层有人抓、事事有人管、件件有着落。
三是完善制度,夯实基础。坚持加强信访基础建设,不断提高信访工作能力和水平作为首要任务来抓。按照《信访条例》的要求,完善了信访工作“领导包案、信访办理、案件查办、结案情况通报、信息报送”等程序,并将信访稳定工作纳入年终工作考核内容,使信访工作真正成为了交通运输行业的硬任务、硬指标,推动了信访稳定工作的不断创新发展,也使我局信访工作制度更趋完善、基础更加扎实、任务更加明确、措施更加有力,全面推进了我局信访工作制度化、规范化建设,确保了信访工作的有序开展和各项任务的完成。
(二)突出工作重点,做好防控工作。
一是加强宣传教育,强化源头预防。我局加大了《信访条例》的宣传贯彻力度,认真引导群众依法有序信访,有效防止和减少了盲目信访、重复信访和非正常越级信访。强化了源头预防工作,花真功夫,下大力气,努力把工作做深做细,采取切实有效措施解决信访的实际困难,真正把矛盾和问题化解在萌芽状态,确保了处理的信访问题达到了领导满意、群众满意、自己满意和减少重访和息诉、息访的目的。
二是集中排查调处,分类化解矛盾。以畅通信访渠道,化解矛盾纠纷,促进社会和谐稳定为目标,立足把矛盾纠纷化解在本单位本部门,把信访群众吸附在基层,形成了对信访突出问题和矛盾纠纷进行排查、接访、调处的工作合力。
三是采取有效措施,做好稳控工作。我局高度重视做好敏感时期稳控工作,采取切实有力措施做好重要会议、重大活动和重大节假日期间的信访稳定工作。切实加强了领导,强化了工作措施,落实了工作责任,精心安排,周密部署,狠抓了落实。并主动积极地配合有关部门切实抓好矛盾纠纷排查调处工作,妥善处理了信访突出问题,尽力化解了各类矛盾纠纷,确保了敏感时期的社会和行业稳定。
(三)搞好信访工作,办好实事惠民。
一是做好初信初访,积极化解矛盾。坚持以高度的政治责任感和使命感,处理好群众来信,接待好群众来访。认真执行信访工作首问责任制,切实做到文明接访、热情服务。对群众来信来访中反映的正当要求,及时给予公正合理的解决,一时解决不了的,做好耐心细致的解释工作,使来信来访者带着希望而来,高兴满意而去。对上级交办的信访件,按照规定及时上报了查复结果和息诉息访工作,有效地化解了各类矛盾纠纷,维护了社会稳定。
二是加大办信力度,提高工作质量。坚持对信访问题实行“谁主管、谁负责”的原则。认真做好信访问题的查复工作,真正把信访工作的出发点和落脚点放在了实实在在解决群众实际问题上,体现在实际效果上。目前,来信来访、“党政领导信箱”、“局长信箱”等信(访)件有397件,做到了件件有着落,事事有回音,赢得了人民群众对交通运输工作的更多理解和支持。
三是狠抓落实措施,力求群众满意。20xx年,我局共接待群众上访2批次,共8人,答复来信99件,网上投诉、咨询287份,及时答复惠阳区人大代表议案、政协提案5份。从来信来访、党政领导信箱”、“局长信箱”等情况看,群众所反映的内容大部分涉及城区环城路建设及线改造造成居民房屋受损;运输市场中非法营运现象普遍;出租小汽车乱涨价、乱收费;公交车服务态度差等问题。
我们一方面就反映的问题深入调研、积极整治,认真及时予以回复,同时通过对群众反映的问题进行整改;二在实际工作中以群众的需求为出发点,积极采取各项措施,完善交通基础设施,方便广大人民群众出行,使人民群众满意度得到进一步提高,杜绝群众无理上访和重复信访的现象。
三、当前存在的问题
我局尽管在维护稳定工作方面做了很多工作,也有一定的成效,但与上级的要求、群众的满意度仍有一定的差距,尚存在薄弱环节,主要表现在,如何有针对性地做好信访稳定防控工作办法不多,开拓创新不够,办信质量有待提高,信访信息报送工作有待加强。
在今后的工作中,我局将进一步加大对矛盾纠纷问题的调解力度,重点对公路桥梁改造建设、客运运输、出租车营运、客运班线等开展“大排查、大接访、大调解、大防控”,力争创建和谐交通。
四、20xx年信访工作设想
随着我国经济改革的不断深化和利益格局的调整,各种潜在的矛盾和问题不断显现,信访工作任务越来越繁重,面对严峻的信访形势,我们必须不断进取,坚持以为指导,深入贯彻党的和十九届x中全会精神,进一步推进我局的信访工作。
(一)突出一个重点。
对集体上访、越级上访和重复上访,领导亲自办理,全程跟踪、调查、协调、处理落实,对结案材料领导亲自审查,签字上报。遏制“三访”的上升势头。
(二)开展二个活动。
一是开展信访条例的宣传活动,加强对广大群众的的信访宣传教育,增加信访工作透明度,正确引导群众加深对相关法律法规的认识和了解,从而依法办事,依法维护自已的合法权益,进一步规范群众的信访行为。
二是开展“创文明迎信访”接待活动,提倡人性化接待,不断改进工作作风,树立交通行业良好形象。
(三)落实三个措施。
一是坚持预防为主,防治结合把工作想到前头,做到前头,努力减少信访问题的发生。
二是深入基层开展实践,基层是信访工作的最前沿,是信访问题发生并最终得以解决的地方,也是形成越级访、重复访的源头所在,经常深入群众和运输企业中去调查研究,倾听群众、企业的呼声,为群众排扰解难,为领导决策提供建议和依据。
三是坚持责任追究制,强化落实力度,对群众反映的热点、难点问题,要着力解决,对解决不力的问题和责任人要依据信访条例严肃处理。
交通信访工作是一项意义重要、任务艰巨的工作,关系着群众的民生问题,我们要以一种对政府、对群众高度负责的态度,认真处理每一起群众来信来访,用实际行动打造“服务型”交通运输部门,为人民群众排忧解难,为推动我区经济发展作出应有的贡献。
交通局信访年终工作总结20__【二】
一、基本情况
今年1—12月份,我局共收接来信来访8件,比去年减少10件,同比下降55.5%。其中,上级纪检监察机关转来4件,占50%;局纪委监察室直接受理4件,占50%。其中来信7件,电话举报1件。局纪委直接办理4件,占来信总数50%。转基层纪委办理报回单2件,暂存1件,转辖市交通局阅处1件。向市纪委报信访处理回单1件,信访按期办结率100%。全系统没有发生群众去省赴京上访和集体上访事件。
二、主要工作
(一)建立健全工作机制。
围绕构建信访工作大格局这一中心任务,不断建立和完善信访工作机制。
一是建立党政领导干部下访制度。局制订下发了《关于在全市交通系统开展领导干部下访的工作意见》,明确局领导班子成员下访工作联系单位和局机关配合部门,坚持每季度下访一次。
二是坚持领导信访接待日制度,局领导班子成员和局纪委委员分别坚持每月的信访接待日,轮流值班接待来访。
三是坚持领导阅批信访制度,纪委书记对来信来访做到件件阅批,重要信访和反映基层单位主要领导的信访件报局党政主要领导阅批,领导阅批信访率100%。
四是建立长效机制,建立情况通报制度,定期召开领导干部下访工作联席通报会,增强下访工作的针对性和实效性;建立限时办结制度和信访督察责任追究制度。
五是进一步落实信访工作责任制,局制订下发《关于进一步加强全市交通系统信访工作的通知》,明确和落实工作责任,局领导重视和支持纪检监察信访举报工作,党政主要领导经常关心、过问,纪委书亲自找经常有来信反映但经了解又无明显违纪问题的基层领导干部进行诫勉谈话;亲自参加信访信息员会议听取情况并进行指导
(二)进一步规范纪检监察信访举报工作。
一是认真传达贯彻上级会议和文件精神。坚持每季度召开局属企事业单位和辖市、区纪检监察干部例会,组织纪检监察干部学习中央纪委六次全会和省、市纪委有关会议精神,学习20xx年xx市纪检监察信访举报工作要点,统一思想,提高认识,增强信心。
二是组织学习《信访条例》以及中央纪委信访室、监察部举报中心《关于纪检监察机关实施〈信访条例〉中有关问题的通知》,学习中央纪委《关于依纪依法规范纪检监察信访举报工作的若干意见》和省纪委《关于在全省实行纪检监察信访举报公开办事制度的意见》等文件,深刻领会文件精神,进一步增强依纪依法规范信访工作意识。
三是将市纪委信《纪检监察信访业务材料整理及排列顺序的暂行规定》印发给各基层纪委,统一规范信访案卷。20xx年纪检监察信访目标管理工作,经市纪委检查全面达标。
(三)加强信访分析和信访问题排查。
坚持每季度一次信访分析活动,特别是对改制企业和亏损企业以及事改企过程中一些热点难点问题进行关注,防止发生集体访和越级访,做到早预见、早发现、早解决。3月份,局纪委监察室集中一周时间到基层单位走访,帮助分析和排查信访问题,协助基层单位解决信访矛盾,努力把信访问题解决在基层、解决在萌芽状态。平时利用到基层工作的机会,对基层信访工作进行指导,对局纪委转给基层办理的来信来访进行督办,利用电话进行催办,确保来信来访按期办结和信访办理的质量。
(四)进一步加强信访网络建设。
一是根据人员变动和信息员聘期等情况,今年上半年,局及时调整纪检监察信访信息员网络,重新聘请了20位纪检监察信访信息员。
二是主动发挥纪检监察信访信息员的作用,坚持定期召开信访信息员会议,对信息员反映的苗头性倾向性问题,及时与所在单位的领导进行联系和沟通,帮助协调解决并将结果向信息员反馈,充分调动信访信息员的工作积极性和主观能动性。
(五)加强信访工作目标管理。
按照局20xx—20xx年纪检监察信访举报工作目标管理实施规划,认真抓好全局的信访目标管理工作,结合xx年党风廉政建设责任制工作检查对基层单位信访工作进行了检查。对市纪委在20xx年纪检监察信访目标管理工作检查考核中提出的问题认真进行整改。按照要求及时向市纪委信访室报送信访工作季度分析、半年工作总结。及时、准确报送各类统计报表。xx年报送信息6条,被市纪委月刊录用2条,录用3条。
下阶段将进一步加强基层信访举报工作,按照纪检监察信访举报工作三年目标管理实施规划,加强基础台帐管理,加强督促检查,加强目标管理考核,加强业务指导,进一步打牢基层信访工作基础,把基层信访工作抓扎实。逐步实行纪检监察信访举报公开;逐步推行署实名举报“双向承诺制”。
加强纪检监察信访信息工作,及时收集信访信息并积极向纪委和局领导报送,努力为领导机关提供信息,为领导决策提供服务。
交通局信访年终工作总结20__【三】
我局信访工作在县委、县政府和市交通局的领导下,在上级信访部门的具体指导下,坚持以精神为统揽,正确处理改革、发展、稳定的关系,认真贯彻执行党的十九届x中全会精神和《信访条例》,紧紧围绕交通工作中心,坚持以人为本,尽力化解各类矛盾纠纷,切实解决涉及群众利益的实际问题,为维护交通队伍稳定,促进交通事业科学发展、加快发展、又好又快发展创造了和谐稳定的氛围和环境。
一、加强组织领导,落实工作责任
(一)深化认识,加强领导。
我局充分认识作好信访工作的重要性和必要性,牢固树立了大信访、大服务的观念,强化了政治意识、大局意识和责任意识。切实加强信访工作的组织领导,健全了信访机构,配齐配强了信访工作人员,落实了专人具体抓,实行了目标管理考核,使信访工作真正做到了领导重视、机构健全、措施有力、责任落实。
(二)健全机制,落实责任。
坚持以建立“畅通、有序、务实、高效”的信访工作格局为目标,健全了信访工作长效机制,建立和完善了信访工作网络和配套措施,全面推进了交通信访工作规范化建设。
一是严格执行了“一把手”负总责,其他领导一岗双责制度,使信访工作真正形成了主要领导亲自抓,分管领导全力抓,其他领导配合抓,信访人员具体抓,全局上下一齐抓的工作格局。
二是坚持了“分级负责,归口办理,谁主管,谁负责和属地管理”的原则,将信访工作责任及任务逐级分解落实到了单位和人头,使信访工作做到了责任到人、任务到人,层层有人抓、事事有人管、件件有着落。
(三)完善制度,夯实基础。
坚持把加强信访基础建设,不断提高信访工作能力和水平作为首要任务来抓。按照《信访条例》的要求,完善了信访工作“领导包案、信访办理、案件查办、结案回访、结案情况通报、领导值班、信息报送”等制度,并结合我局信访工作实际,制定了《xx县交通局信访工作考核实施细则》,使信访工作真正成为了各单位的硬任务、硬指标,推动了信访稳定工作的不断创新发展,也使我局信访工作制度更趋完善,基础更加扎实,任务更加明确,措施更加有力,全面推进了我局信访工作制度化、规范化建设,确保了信访工作的有序开展和各项任务的完成。
二、突出工作重点,做好防控工作
(一)开展“四无”活动,强化源头预防。
我局加大了《信访条例》的宣传贯彻力度,认真引导群众依法有序信访,有效防止和减少了盲目信访、越级信访。深入开展了信访“四无”活动,建立和完善了“纵向到底、横向到边、分兵把守、齐抓共管”的四级信访网络。创新了工作思路、工作方法和工作内容,强化了源头预防工作,花真功夫,下大力气,努力把工作做深做细,采取切实有效措施解决信访的实际困难,真正把矛盾和问题解决在基层,化解在萌芽状态,确保了处理的信访问题达到了领导满意、群众满意、自己满意和减少重访和息诉、息访的目的。
(二)集中排查调处,分类化解矛盾。
以畅通信访渠道,化解矛盾纠纷,促进“事要解决”和社会和谐稳定为目标,立足把矛盾纠纷化解在当地,把信访群众吸附在基层,扎实推进了大接访活动,形成了对信访突出问题和矛盾纠纷大排查、大接访、大调处的工作合力,坚持了局每月对全系统信访突出问题和矛盾纠纷进行一次集中排查,全面清理、重新核查、逐案甄别、落实领导和人员限期处理消化。以开展大接访活动为契机,逐步消化了历年信访积案和信访老户,减少了矛盾纠纷存量。
(三)采取有效措施,做好稳控工作。
我局高度重视做好敏感时期稳控工作,精心安排,周密部署,采取切实有力措施做好重要会议、重大活动和重大节日期间的信访稳定工作。针对县运管所老职工多次反映扣除退休生活补贴问题,我局积极与人事局协调沟通,了解国家有关政策,做好解释国家有关政策工作;针对县运输公司职工多次反映生活困难、养老统筹等问题,我局采取制定解决方案、解释政策、协调沟通等稳控措施,得到了来访人员的理解,避免越级上访,维护了稳定。
三、搞好信访工作,办好实事惠民
(一)做好初信初访,积极化解矛盾。
坚持以高度的政治责任感和使命感,处理好群众来信,接待好群众来访。认真执行信访工作首问责任制,切实做到文明接访、热情服务。对群众来信来访中反映的正当要求,及时给予公正合理的解决,一时解决不了的,做好耐心细致的解释工作,使来信来访者带着希望而来,高兴满意而去。对上级交办的信访件,按照规定及时上报了查复结果和息诉息访工作,有效地化解了各类矛盾纠纷,维护了社会稳定。
(二)加大办信力度,提高工作质量。
坚持对信访问题实行分类管理、分级负责、归口办理的原则。采取经济的、行政的和法律的手段,多管齐下认真做好信访问题的查复工作,真正把信访工作的出发点和落脚点放在了实实在在解决群众实际问题上,体现在实际效果上。
截止目前,我局办理领导批示件12件、信访平台交办件8件、12345便民服务台交办件10件,接待回复来信来电来访19件次。已全部办结,结案率为100%。
一年来,我局信访工作取得了一定成绩,但也存在一些不足,主要表现在,如何有针对性地做好信访稳定防控工作办法不多,开拓创新不够,办信质量有待提高,信访信息报送工作有待加强。
在新的一年里我们有决心和信心发扬成绩、克服不足、与时俱进、扎实工作、开拓创新,使我局信访工作迈上一个新的台阶。
交通局信访年终工作总结20__【四】
20xx年,在上级的正确领导及有关部门的大力支持下,我局的信访工作着眼于加强领导、落实责任、注重协调、及时化解,全年共办理来信10件,已全部办结,结案率100%,做到事事有回复,件件有着落。现将一年来的工作回顾如下。
一、领导重视,层层落实责任
信访工作是领导干部的一项基本工作,做好信访工作的关键在于领导。我局主要领导十分重视信访工作,为加强对信访工作的组织领导,专门成立信访工作领导小组,由局长亲自挂帅,分管局长具体分管此项工作,各科室负责人及直属各单位正职任领导小组成员,并落实专人负责信访工作的联络协调,做到了有人管、有人抓,责任明确,任务落实,为信访工作的正常开展提供了组织保证。
在日常工作中,局主要领导十分重视来信来访的具体办理,对每一件来信均亲自阅批,领导签批率达100%,对一些重要信访件还亲自出面协调处理。
二、注重学习,提高调处能力
随着经济社会的不断发展,人民生活水平的不断提高,一些新问题、新矛盾也随之而来,如何在新形势下有效解决群众反映强烈的问题,化解存在的矛盾,这就首先需要我们在日常工作中加强各类知识的积累和更新。
一年来,我们认真学习了有关信访稳定工作一系列文件、法规、条例和工作制度,局领导亲自带领全体职工学习《国务院信访条例》,通过学习,进一步提高了干部职工,尤其是具体从事该项工作的同志对信访工作重要性的认识,增强了使命感和责任感,提高了对信访工作的调处能力。
三、狠抓落实,力求群众满意
从今年的来信及县长信箱情况看,所反映的内容大部分均涉及到公路管理、乡村公路维护、客运车辆运行等问题,我们一方面及时反映的问题认真及时予以回复,另一方面,通过深入调研、统筹规划、积极整治和深入细致的思想工作等多种方式,以群众需求为工作的出发点,积极采取各项措施满足群众的愿望和要求,得到了广大群众的理解,从而使群众满意度有了进一步提高,群众无理上访、越级上访和重复信访等明显减少。
四、特事特办,积极化解矛盾
针对信访反映中一些矛盾较为突出的问题,我们注重特事特办,及时化解信访苗头和紧急事态,消除社会不良影响。
今年,由我局主要领导亲自出面,有效化解了多起集体上访苗头,并及时平息了紧急事态。通过多管齐下开展工作,最终抑制了事态的扩大,也没有赴省上访的情况发生。
此外,我们还及时做好不稳定因素的排查工作,每逢全县及重大节庆等重要时期,认真开展不稳定因素摸排工作,使可能产生的信访案件消除于萌芽状态。
五、立足长效,确保社会稳定
全面贯彻落实信访工作各项制度,是巩固我局信访工作长效机制的有效途径。一年来,我们着力抓好信访各项制度的落实:多次召开专题会议定期研究信访工作,排查消除不安全因素,夯实信访工作基础;公开挂牌,实行每月定期由局领导接待来访群众制度;局领导积极参加县领导下访和集体接访活动,多次到联系镇进行社会不安定因素排查,帮助化解联系村内部矛盾纠纷等;向社会公开举报投诉电话,并落实专人接听来电;认真落实重要信息报告、信访工作汇报、回访制度,切实增强、提高了各级化解矛盾的能力和水平,也从源头上减少了各类信访问题的发生。
交通局信访年终工作总结20__【五】
一、领导重视,层层落实责任
信访工作是领导干部的一项基本工作,做好信访工作的关键在于领导。我局主要领导十分重视信访工作,为加强对信访工作的组织领导,专门成立信访工作领导小组,由局长亲自挂帅,分管局长具体分管此项工作,各科室负责人及直属各单位正职任领导小组成员,并落实专人负责信访工作的联络协调,做到了有人管、有人抓,责任明确,任务落实,为信访工作的正常开展提供了组织保证。在日常工作中,局主要领导十分重视来信来访的具体办理,对每一件来信均亲自阅批,领导签批率达100%,对一些重要信访件还亲自出面协调处理。
二、注重学习,提高调处能力
随着经济社会的不断发展,人民生活水平的不断提高,一些新问题、新矛盾也随之而来,如何在新形势下有效解决群众反映强烈的问题,化解存在的矛盾,这就首先需要我们在日常工作中加强各类知识的积累和更新。一年来,我们认真学习了有关信访稳定工作一系列文件、法规、条例和工作制度,局领导亲自带领全体职工学习《国务院信访条例》,通过学习,进一步提高了干部职工,尤其是具体从事该项工作的同志对信访工作重要性的认识,增强了使命感和责任感,提高了对信访工作的调处能力。
三、狠抓落实,力求群众满意
从今年的来信及县长信箱情况看,所反映的内容大部分均涉及到公路管理、乡村公路维护、客运车辆运行等问题,我们一方面及时反映的问题认真及时予以回复,另一方面,通过深入调研、统筹规划、积极整治和深入细致的思想工作等多种方式,以群众需求为工作的出发点,积极采取各项措施满足群众的愿望和要求,得到了广大群众的理解,从而使群众满意度有了进一步提高,群众无理上访、越级上访和重复信访等明显减少。
四、特事特办,积极化解矛盾
针对信访反映中一些矛盾较为突出的问题,我们注重特事特办,及时化解信访苗头和紧急事态,消除社会不良影响。今年,由我局主要领导亲自出面,有效化解了多起集体上访苗头,并及时平息了紧急事态。通过多管齐下开展工作,最终抑制了事态的扩大,也没有赴省上访的情况发生。此外,我们还及时做好不稳定因素的排查工作,每逢全县及重大节庆等重要时期,认真开展不稳定因素摸排工作,使可能产生的信访案件消除于萌芽状态。
五、立足长效,确保社会稳定
全面贯彻落实信访工作各项制度,是巩固我局信访工作长效机制的有效途径。一年来,我们着力抓好信访各项制度的落实:多次召开专题会议定期研究信访工作,排查消除不安全因素,夯实信访工作基础;公开挂牌,实行每月定期由局领导接待来访群众制度;局领导积极参加县领导下访和集体接访活动,多次到联系镇进行社会不安定因素排查,帮助化解联系村内部矛盾纠纷等;向社会公开举报投诉电话,并落实专人接听来电;认真落实重要信息报告、信访工作汇报、回访制度,切实增强、提高了各级化解矛盾的能力和水平,也从源头上减少了各类信访问题的发生。
篇12:交通局副局长述职报告_述职报告_网
地区交通局唐天水
本人现任地区交通局副局长,主抓农村公路建设等工作,一年来在局党委的领导下,认真贯彻执行党的各项方针、政策,以农村公路建设为中心,狠抓项目管理和工程质量,使我区的农村公路建设取得了一定的成绩,现将本人一年来的主要工作述职工如下。
一、加强政治理论学习,坚定政治信念、认真实践“三个代表”
在学习方面,能够坚持参加局党委中心组的学习、学习党的十六大报告,深刻领会“三个代表”的深刻内涵。“三个代表”是我党的立党之本、执政之基、力量之源。并参加了地委组织的“三个代表”学习班,通过学习不断地解放思想、更新观念、与时俱进做到执政为民。在思想上以“三个代表”的重要思想为指导,不断提高自身的政治敏锐性和政治鉴别力,坚持四项基本原则,坚持党的基本路线不动摇,始终与党中央保持高度一致,严格遵守党员干部的各项条例、规章,遵守交通厅的“八条禁令”,不但在公务活动中以自作则,在日常生活中也能做好表率,清正廉洁发挥了党员的模范带头作用。在工作中,维护班子的团结,做到团结务实、分工合作、取长补短,较好地完成了分管工作和领导交办的其它工作。
二、执行廉政制度,筑牢思想道德防线
本人能认真贯彻执行中央,自治区关于厉行节约制止奢侈浪费等八项规定,能按照《领导干部廉洁自律准则》和交通厅党组颁发的“八条禁令”要求,规范自己的行为,强化廉洁自律意识,认真执行党的政治纪律,按照局党委党风廉政建设工作分工,本人主要对地区农村公路建设工作的党风廉政建设工作负责,在农村公路建设中严格实行招投标制,认真执行“专家评标、业主定标、主管部门监督”的制度,在今年的农村公路建设中,本人没有批过任何条子,也没有和下面打招呼干预和插手建设工程招投标,在工程建设中实行双合同制,即在签订工程施工合同的同时签订廉政合同,要求施工单位把廉政措施公布上墙,由局纪委组织对廉政合同执行情况进行检查。
在工作中能坚持做到密切联系群众,在使用农民工方面,督促施工单位按时足额发放工资,不拖欠,做到群众利益无小事。能严格遵守《廉政准则》和领导干部廉洁自律各项规定,始终坚持把维护党的政治纪律放在首位,严格贯彻执行《领导干部廉洁自律准则》,认真贯彻落实“四项制度”;严格执行领导干部的配偶、子女从业的有关规定;没有利用职权收受任何单位、个人以各类名义赠送的现金、有价证券和支付凭证,时刻以一个共产党员的标准来严格要求自己的一言一行。在今后的农村公路建设中,廉政建设应建立长效机制,防微杜渐使党风廉政建设工作常抓不懈。
三、履行职责,抓好农村公路建设
今年,自治区交通厅决定加快农村公路建设,为农牧民致富奔小康,促进地区经济快速发展将起到积极作用,地区交通局紧紧抓住这次难得机遇,组建项目班子,并将项目执行的重任交给我,我深感责任重大,为了搞好今年的农村公路建设,制定了《阿勒泰地区农村公路管理办法》,明确了执行办及管理人员的职责,对工程质量、进度、费用、合同管理进一步制度化,并公开办程序,将项目管理的各项程序、原则、规定、职能全部公开上墙,增强工作的透明度。
狠抓质量管理,自农村公路建设开工后,执行办克服了点多、线长、面广、人员少的困难,没有节假日全力以赴奔波在施工一线,严把工程质量、进度关,在工程施工期间本人不间断地巡查工地54次,召开工程质量现场会场3次,把质量事故消灭在萌芽状态,对保证工程顺利实施起到重要作用。对发现的质量问题决不姑息迁就,如在第五合同段检查时,发现路缘石预制外观差,强度不够,当场决定报废,禁止使用,对责任心不强不能很好把关的监理人员坚决清退。今年在施工中,共清退监理人员2名,对增强监理的责任心起到一定的作用。
抓项目班子的建设,组织培训班一期,使我们的项目管理人员熟悉《规范》,使用好这把检查工程质量的尺子,并在日常检查中加强廉政教育,较好地落实了“双合同”制度。通过公路局、交通厅质监站的两次质量检查,所抽检的工程合格率均为百分之百,并做为全疆农村公路建设典范被公路局推荐接受新疆日报等四家新闻单位的专访,截止目前全地区六个合同段,已基本完工五个,第五合同段因天气的原因未能完成最后的路面工程,基本实现了年初交通局制定的目标,为明年的农村公路建设打下了坚实的基矗
回顾一年的工作,虽然取得了一些成绩,但也有需要改进的地方,一是进一步加强学习,理论联系实际更好地指导工作,二是要广泛地听取基层同志的建议。
四、今后努力的方向
明年将是农村公路建设的又一高峰,在新的一年里,我将和局班子成员一起,扎实工作、创新求实,认真落实地委、行署和交通厅安排的各项任务,围绕加快地区经济发展,搞好农村公路建设,促进农村经济发展,为地区的交通事业再创辉煌,做出应有的贡献,如有不妥之处,请领导和同志们批评指正。
二OO三年十月
篇13:交通局个人工作总结
一年来,县交通局党总支在县委、县直机关工委的正确领导下,认真组织广大党员学习党的xx届四中全会精神,积极开展好深入学习实践科学发展观活动,坚持用“三个代表”重要思想统领党建、组织工作全局,真正做到以提高党的执政能力建设为重点,把党的思想、组织、作风建设有机结合起来,以交通建设为中心,在加强交通基础设施建设,公路养护、道路运输管理、依法行政工作中,发挥着战斗堡垒和先锋模范作用,团结奋斗,开拓创新,圆满完成了各项工作任务,实现了交通工作的可持续发展,现将一年来工作总结如下:
一、加强队伍建设和政治理论学习
(一) 思想建设。今年我局认真按照县科学发展观领导小组的统一部署和要求,开展以“推进科学发展,建设和谐交通”为目标的学习实践科学发展观活动。一是认真组织学习调研工作。针对交通发展现状确定《实践科学发展观积极推进农村公路建设跨越式发展》等5个课题认真开展调研活动,找准交通科学发展上存在的突出问题,提出工作思路并形成调研报告。二是认真开展解放思想大讨论活动。通过意见征求函和座谈会等形式开展解放思想大讨论,发动交通全体党员干部职工和社会各界就××交通能不能科学发展、怎样科学发展等问题阐述自己的观点及看法。三是认真组织分析检查工作。通过召开民主生活会、专题组织生活会等活动,客观公正的总结学习贯彻科学发展观所取得的成效、存在的问题及原因,并针对性地提出了加强党总支和领导班子建设的措施。 为促进良好的社会风气的形成和发展奠定了基础。
(二) 组织建设。一是充分发挥党总支的作用,规范党总支工作,安排各支部具体负责党建工作人员参加培训,并进行经验交流,使大家在培训中得到提高。二是作好积极分子的培养和组织发展工作。党总支重视积极分子的培养,对写入党申请书的同志,要求党支部指定培养联系人,经常与其谈心,积极培养,作到成熟一个发展一个,全年共培养6名积极分子,其中3名发展对象已按发展党员细则吸收为预备党员。三是积极开展党员活动。为使支部活动更健康、更丰富,结合交通工作特点设立支部专栏。以中央和上级党委指示,
结合交通工作实际,提出思想教育的计划和建议,做好思想政治工作,不断增强党员干部的凝聚力和战斗力,提高党员干部的政治意识、责任意识、大局意识。
(三)作风建设。一是根据县委科学发展观办公室的安排部署,有计划的积极组织全体党员、干部、职工开展学习实践科学发展观活动,以下基层调研、发放征求意见表等形式查找问题,并提出整改措施,使全体党员干部认清形势,明确任务,不断改进工作作风。二是组织机关人员广泛深入地开展了学习吴大观同志先进事迹活动,使大家对吴大观同志的先进事迹有了更深的感悟,广大党员干部的素质得到了提升。三是开展六个“为什么”宣讲活动,根据县委统一安排及时购买相关书籍发放到手,并开展学习交流活动,使交通系统广大干部对“六个为什么”有了更深刻的理解。四是根据县委组织部门的安排和当前形势及工作组织相应的学习,特别是党的xx届四中全会的学习,不断加强对全体干部职工的政治理论培训,在提高理论水平的同时探讨领导艺术、工作方法、交流经验、共勉问题。五是组织开展向城镇低保收入贫困人口“送温暖、献爱心”活动,共捐款2300元,其中党员捐款1500元,占总数的65.2%。
二、存在的问题和今后努力方向
XX年,我局党总支紧紧围交通发展这一中心,求真务实,努力抓好党建工作,推动了三个文明同步发展。但在工作中也存在一些不足之处,一是个别党员组织观念不强,纪律松懈;二是学习时间不落实;三是廉政建设有待于加强。在明年的工作中,我们将认真抓好如下工作:
(一)加强领导班子建设,更好地发挥领导核心作用。以提高素质、改进作风、增进团结为重点,把我局各级领导班子建成政治坚定、求真务实、开拓创新、勤政廉政、团结协调的坚强领导集体,为推动全局各项工作全面协调可持续发展提供坚强的组织保证。
(二)加强党员队伍建设,更好地发挥先锋模范作用。继续把学习贯彻xx大精神和《党章》,以及开展学习实践科学发展观活动作为重点,深刻认识“学习党章、遵守党章、贯彻党章、维护党章”活动的重大意义,引导党员进一步树立正确的世界观、人生观和价值观,增强政治意识、责任意识、大局意识,使广大党员真正成为勤奋好学、善于思考的模范,解放思想、与时俱进的模范,勇于实践、锐意创新的模范。
(三)加强基层党组织建设,更好地发挥战斗堡垒作用。坚持围绕中心、服务大局,拓宽领域、强化功能,加强和改进党建工作,以开展“建一流阵地、带一流队伍、树一流形象”活动为载体,努力建设一支政治强、业务精、纪律严、作风正、讲奉献的高素质党员干部队伍,塑造出“勤政创新,务实高效”的新形象,成为贯彻落实科学发展观、推动交通事业全面进步的带头人,使党总支成为坚强的战斗堡垒。
(四) 局属各支部认真抓好党员的学习教育。积极组织开展支部活动,坚持和严格党组织生活制度,认真开展民主评议党员工作。不断建立和完善教育长效机制,增强党组织的凝聚力、战斗力和生命力,起好党的先锋模范带头作用。
篇14:2025交通局党建工作总结
一年来,在县委、县政府以及县委组织部的正确领导下,在全局干部党员的努力下,我们坚持以邓小平理论和“”重要思想为指导,认真贯彻落实科学发展观,全面推进党的思想、组织、作风和制度建设,为交通事业的发展和构建和谐社会提供了坚强的思想、政治和组织保证,确保了我局各项任务的圆满完成。现将我局党建工作一年来的情况汇报如下:
一、抓责任落实,把党建工作摆在重要位置
年初,我局召开全体人员会议,对党建工作进行安排部署,明确全年党建工作的目标和任务,真正把党建成工作纳入重要议事日程,科学设定目标体系,层层分解,细化量化,责任到人,严格考核,逐项兑现,构建起了上下同心、齐抓党建的良好运行机制。在组织领导上,做到了“四个明确”,即:明确中央确定的指导思想、原则和目标要求;明确全县党建活动的总体安排、方法步骤;明确本级党委每个阶段的工作重点、教育目的;明确各项工作的责任领导和责任人;在落实措施上,做到了“四有”,即:有学习计划、有学习资料、有学习记录、有心得体会,保证了党建活动的扎实推进;在方式方法上,我们采取自学、集中学习、领导讲课、大讨论等灵活多样的形式,确保学习效果。
二、抓创先争优活动,促工作的开展
(一)立足完成规定动作,突出活动特色
一是突出一个“明”字,解决党员的言行举止不规范的问题。每个党员书面公开承诺,公开、透明承诺,结合自己的职责任务和岗位实际,注重回应群众的关切和期盼。用公布栏的形式进行公示,接受群众监督和领导点评。力争确保每个党员都是“一面旗子”,他们的言行举止都是群众的榜样。也让党员明白,公开承诺不仅仅是一种形式,更是一种责任。
二是突出一个“紧”字,解决好中心工作与活动开展矛盾的问题。交通局部门业务量大,任务非常繁重,为有效的解决业务工作与创先争优的矛盾,局党委要求所有党员干部职工在“紧”字上做文章,在自己的职责和岗位上当模范、作表率,争做优秀共产党员,并把创先争优活动与当前的中心工作紧密结合,二者兼顾,取得实效。
三是突出一个“宣”字,解决活动氛围不深厚的问题。通过标语、横幅、信息、等形式进行宣传,使创先争优活动人人皆知,为创先争优活动营造了浓厚的氛围。目前。我局已先后悬挂横幅5条,出宣传栏1期,党员公开承诺栏1期,编辑《简报》2期,书写临时性标语20余张,报送信息5篇,并精心设计了“三抓三到位”的活动载体。
四是突出一个“改”字,解决好作风转变问题。局党委要求党员干部在创先争优活动中结合学习、工作、思想实际,认真查找在思想、作风方面存在的问题,结合领导点评和群众评议,彻底解决“门难进、脸难看、事难办”的“三难”问题和“吃、喝、卡、要”的四乱问题。并以公开承诺的方式,接受群众监督。
(二)立足以民为本,突出作风建设
党组织创先进,党员争优秀,是为了实现经济发展上水平,人民群众得实惠。这就要求在开展活动中少一些功利性的因素,多一些群众冷暖关注,少一些形象工程、政绩工程,多一些群众意愿,把服务群众的理念贯穿活动始终。创先争优活动效果好不好,满意不满意,群众心中有杆秤。活动中,基层党组织和广大党员要把关乎群众一枝一叶的细小问题都放在心上,深入到基层、深入到一线群众中去,多开展一些如基层调研、结对帮扶等有实践意义的活动。6月12日,局长胡建全率领局党组成员到香梅学校与12名贫困学生结对,送去帮扶资金2900元。
创先争优能否深入推进,扎实有效,制度约束是一大保障。我局建立了一系列制度,加强对活动各个环节的指导和监督,防止“蜻蜓点水”式的漂浮作风、点到为止的错误做法,用制度建设来保证创先争优活动的务实开展。围绕学习实践科学发展观活动整改落实后续工作、围绕当前经济社会发展中事关全局问题,围绕群众关心、关注的热点难点事情。6月20日,我县遭受了巨大洪灾,马雷、湘塘、s213等多条公路交通中断。县交通局启动了紧急预案,由党政领导带队分三个组第一时间奔赴马田片、东部山区片、柏林片抢修公路,出动挖机4台,装载机3台,疏通塌方公路。我局的共产党员在危难时刻,发挥党员的先锋模范作用。在危险地段设警示标志,安排专人24小时值班,禁止车辆通行,确保人民群众生命财产的安全。
(三)立足做好本职工作,突出公路建设
今年年初,市里下达我局为民办实事考核目标任务为:通村公路35公里。任务下达后,我局领导高度重视,迅速围绕目标进行研究部署,将目标任务具体分解到每个乡镇、每个项目,制定了进度计划,将目标任务层层落实到每个月,狠抓实际进度的落实。截止目前,我局共完成通村公路水泥路面86.9公里,完成投资2607万元,占全年考核目标任务的248.3%,其中计划任务内项目完成26.9公里,完成投资807万元,占考核目标任务的76.9%。。
(四)立足确保大局意识,突出重点工作
截至11月底,汽车南站建设工程完成投资1358万元,其中南站建设完成土地整理12.3万立方米,完成投资371.4万元、公交车始末站完成土地整理11.5万立方米,完成投资249.8万元、征地及青苗补偿款938.1万元。南站路两厢开发项目完成土地整理19.4万立方米,征地321.5亩,累计完成投资2460.4万元。汽车南站及公交车始末站土地平整工作正在加班加点进行。并以汽车南站两厢土地开发为抵押,引进外资1000万元。
三、抓组织建设,构筑坚强的战斗堡垒
(一)精心组织,扎实开展党建活动各项工作。我们按照县委、县直工委的要求开展创建活动,进一步完善每一个活动方案,丰富活动内容,促进党支部和党员“两个作用”的有效发挥。配合机关党建,上半年,我们开展了以下活动:1、20xx年元月27日,局党委组织人员深入到贫困企业慰问贫困党员和群众114户,发放慰问金29400元;2、20xx年6月11日,局领导到香梅学校与贫困学生结对,共捐款5000元,慰问10个贫困学生。3、20xx年7月6日,组织干部职工党员到云南参观学习和重温入党誓词。4、6月3日,召开创先争优会,号召基层党支部和共产党员,创先进、争优秀,增强了党的凝聚力和战斗力。
(二)建立和完善党员访谈制度。我们积极开展支部成员和党员、党员和党员之间的谈心活动,结成对子,搞好帮扶,沟通思想,加深感情,增强党的向心力、凝聚力。把基层党组织建设成了具有亲和力、向心力和信任感、归属感的党员之家。尤其是在特殊敏感时期,充分利用阵地堡垒作用,确保平安稳定,杜绝了单位职工信访,把隐患消灭在萌芽状态,进一步提高党员队伍的思想政治素质,坚定理想信念。
(三)联系交通工作实际,着力提高党组织的影响力和战斗力。为更好地适应交通工作的需要,保证党建工作在基层的落实,我局坚持“一岗双责”的原则,明确工作责任和工作重点,在今年的创先争优中,广大党员按照公开承诺的内容,认真履诺,在工作中,我们坚持做到“两不误、两促进”。我局党建工作正在向更高层次迈进,党组织的影响力和战斗力更进一步加强。全年无一人上访,无信访事件发生,党员干部发挥了表率作用。
四、抓制度完善,切实提高党建工作水平
一是按照民主集中制原则,我们逐步建立和完善了各项制度,重大决策征求大家民主意见,推行党务公开,增强党组织工作的透明度,充分保障广大党员的知情权、参与权、监督权,使党员更好地了解和参与单位党内事务,形成生动民主活泼的党内政治生活;二是认真落实调查研究制度,局机关支部经常深入基层,开展调查研究,了解党员的工作、学习状况,探索解决党建工作问题的途径和办法;三是坚持树立和谐交通的崭新形象,组织制定了交通工作人员服务承诺,建立了党建活动宣传栏。我们注重把党员干部的思想政治工作同精神文明建设融为一体,与交通业务工作紧密结合,从小事抓起,从日常工作做起,把发挥党员作用落实到每项日常工作中,积极引导全局工作人员积极克服工学矛盾,坚持以一个党员的标准严格要求自己,扎实开展工作。
五、抓扶贫工作,搞好新农村建设
一年年来,在县基层办、新农村办的精心指导下和香梅乡党委、政府的大力支持下,我局新农村建设主要抓了以下工作:
(一)完善了香梅村新市场的建设。目前已投资20万元,村办公大楼主体工程已经完工,市场门面已经全部竣工。
(二)完成了安全饮水工程。投资12万元,建好了水井、水塔,安装了抽水机,铺设好了市场门面的下水管道,可供150户,400—500人饮用水。
(三)创办油茶基地。引进外商投资,完成土地流转面积300亩,新开荒山500亩,种植油茶树。
(四)督促帮扶资金到位。目前已落实帮扶资金4.5万元。
六、抓《干部任用条例》的贯彻落实
(一)组织党员干部认真学习《干部任用条例》,使每个党员干部都熟悉,人人皆知。
(二)按照选拔干部原则,任用中层管理干部。今年我局共任免干部5人,其中副经理1人、正股级3人、免除副经理1人。
(三)公路局7月24日,举行了竞争上岗考试,县纪委、人事局全程参与监督。
七、过好民主生活会
20xx年8月31日,我局召开了领导班子民主生活会,县纪委和县委组织部廖笙材和曹外清参加了会议。
(一)高度重视,精心安排。局党委按照上级精神对专题民主生活会进行专门部署,并就开好民主生活会向班子成员提出了具体要求。通过设置意见箱、发放调查问卷、征求意见表等形式,广泛征求其他班子成员和基层党员群众的意见和建议,有针对性地准备发言提纲。
(二)统一思想,提高认识。本次民主生活会对我局工作有着非常重要的现实意义,对提升领导班子理论水平,提高党员领导干部工作能力。班子成员均表示,一定要在工作中继续加强学习,结合各自工作实际分析当前,谋划长远,坚持以人为本,牢牢把握发展的第一要务,协调发展、统筹发展,共同开拓交通事业发展的新局面。
(三)深刻反思,查摆问题。在专题民主生活会上,局领导班子成员认真查摆了各自在思想和工作中存在的不足和薄弱环节:一是理论学习不够,重业务轻学习,忙于会务、文件、接待等事务性工作比较多,学习时间安排不够,学习的主动性、自觉性不够强。二是深入调查研究不足,直接掌握的一手情况不多。三是思想解放不够,对交通大环境的掌握分析不透彻。
(四)制定措施,加强整改。一是要加强理论学习。二是大兴调查研究之风。三是继续深入开展“解放思想、坚持科学发展、全面振兴交通”学习实践活动。四是要抓紧解决群众关注的热点难点和突出问题,特别是影响和制约全县交通工作发展的一些瓶颈问题。五是要加强干部作风建设。
八、抓好党建主题月活动
(一)百名书记讲党课
11月23日,局党组书记黄月亮以“牢记党的宗旨,强化服务功能”为题,结合交通运输工作实际,给广大党员上了一堂生动的党课,各支部书记和机关全体党员到会听课。主要特点如下。一是精心部署,周密安排。我局下发了《关于开展书记讲课暨优秀党课教案评选活动的通知》,编排了课程安排表。规定每个支部书记都必须讲一堂党课,局党委将在12月份组织开展优秀党课教案评比,设一等奖、二等奖、三等奖各一名,奖金分别为400元、300元、200元。二是领导重视,效果明显。交通运输系统从支部书记到党委书记针对本单位实际,认真备课。统一规范。所有讲稿都必须列出“题目”、“教学目的”、“教学重点”、“教学内容”、“思考题”五个部分。通过学习,全体党员提高了认识,统一了思想,纷纷表示在创先争优活动,做到以人为本,扎实做好本职工作,争当优秀共产党员。
(二)城乡支部大对接
11月6日,局机关支部书记刘社友带领部分机关党员与香梅乡香梅村党员联谊,共同过了一次组织生活会,对照创先争优的要求,找出自己存在的差距和不足,并就共同关心的话题展开了热烈的讨论,交通运输局帮助香梅村修建一条1500米的通组公路,力争年底启动。
今年来,我局从工作经费中挤出4万元支助香梅村办了以下实事。一是建起了村办公大楼,主体工程已经完工。二是规范新农村建设,在新市场上,按照统一规划的原则,新建农民居住房屋40间,已经建好32间。11月29日局机关党员捐款1000元,走访慰问贫困老党员3户。
尽管我们在党建方面做了不少工作,取得了一定的成绩,但也有不足和差距。一是一些制度有待进一步健全;二是按照上级要求,机关支部规范化建设有待进一步加强;三是党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用有待进一步发挥;四是围绕中心工作抓落实的力度有待进一步加强。这些问题都需要我们在今后的工作中认真研究加以解决。我们将进一步深入学习科学发展观活动,巩固教育成果,夯实思想基础,狠抓党风廉政建设,加强精神文明建设,夯实群众基础,提高党员干部素质,加强自身建设,为开创交通局局党建工作的新局面而不懈奋斗!
篇15:交通局团委年终工作总结及思路
本学期,我校共青团在上级团委和校党支部的领导下,通过校团委和全体共青团员的共同努力,积极完成各项任务,尤其在迎接两项国家检查(义务教育均衡发展验收、创建全国文明城市验收)方面全员参与、共同努力,通过验收。不断开展各项具有教育意义的活动,丰富了全校师生的课外生活,为学校的教育教学营造良好的育人环境。现将我校本学期共青团工作总结如下:
一、总体目标和工作重点
本学期,我校共青团工作的的指导思想是:根据上级团委要求,不断加强团的自身建设,加强对团员青年的思想教育工作,不断完善学校团队组织建设;做好学校的宣传工作,积极配合各处室做好学生的德育工作,推动学校共青团工作的发展。
二、本学期主要工作回顾
(一)加强团的自身建设
1、健全团委的规章制度。制定团委、团支部工作规划,明确支部委员的工作内容与范围,健全支部常规工作。以“党建带团建”为指导思想,深化团建创新工作,促进团组织的自身建设,发挥阵地作用,不断提高共青团的作用。
2、发展新团员工作。发展新团员工作是学校团委的一项重要工作,发展团员对搞好学校团组织的建设及学生自身思想素质的提高和促进学生学习就业等都十分重要。学校团委认真制定工作计划,建立健全了各支部组织,以各团支部为单位做好发展新团员工作。
3、加强理论学习,努力提高团员青年思想道德素质。本学期对积极要求加入团组织的同学进行为期两周左右的团课学习。学习团的理论知识,结合学校及学生生活实际进行思想教育,通过团委考核合格的学生,方可加入共青团组织。
(二)注重宣传阵地建设,开展多项活动,营造文明向上的校园文化氛围
1、校园广播、电子屏、橱窗、班级板报、校报是我校的主要文字宣传阵地。学校团委、各团支部结合重大节日进行文明宣传,尤其是对社会主义核心价值观、创建全国文明城市等内容进行长期宣传,使其深入人心,并落实到行动上。
2、扎实做好每周升旗仪式工作,利用国旗下讲话对学生进行思想教育。每周团委都认真准备讲话稿,围绕“安全、卫生、文明守纪、学习,感恩励志教育”等方面开展对学生教育。从思想到品质、从安全到卫生、从守纪到常规等多方面,强化学生认知,营造积极、健康、文明、向上的校园氛围,让优秀学生做国旗下发言,提高国旗下讲话的教育效果。
(三)积极开展有意义的主题系列活动
1、手抄报的创办、评比。结合重大节日(中秋、重阳、国庆等)以及社会主义核心价值观等主流思想创办手抄报,通过这种形式让学生感受中华文化。
2、组织开展一系列主题教育讲座,如:九一八主题队会,红领巾相约中国梦主题队会,社会主义核心价值观进校园主题讲座,感恩励志报告会,南京大屠杀公祭日讲座等。通过教师讲解,观察图片、文字材料,学生讨论,观看视频,写观后感等形式,进一步深化社会主义核心价值观的内涵,加强团员、学生的思想道德建设。
三、小有成绩
1、我校孙颖教师在石嘴山市心理健康主题班会比赛中获一等奖;
2、10月31日,我校九年级(5)班马浩嘉同学参加自治区“交通安全”演讲比赛,获中学组优秀奖;
3、12月12日惠农区青年冬季长跑比赛中,我校教师:张彦刚、王涛、祁锐、赵艳娣取得优秀成绩,其中张彦刚取得男子组第一名。
四、工作存在的问题及今后的思路
1、宣传工作还不够到位。每次活动开展好后,信息报送工作还不够及时。
2、教工团支部的建设还需进一步加强和完善。由于以前对教师团工作的不重视,导致了教师团支部各项工作的滞后。今后将逐步完善起来,使之与其他工作同步。
3、团员学生接受学习的参与率不高。在一些活动中,我们见到的都是积极分子,而大部分团员同学参与的机会很少,今后将努力改进,为更多的团员学生提供实践的机会和展示的舞台。
共青团工作充满了挑战性,我们必须不断的更新理念,在实践中摸索工作经验。学校无小事,事事皆教育,团委工作又是德育教育的前沿阵地,它的工作渗透在教育教学的各个方面,因此,今后我们会更加多份责任,长抓不懈。在上级团组织和校党委的领导下,全校团员青年的共同协作,我校的共青团工作将不断取得新成绩。
篇16:最新交通局个人工作总结
全市交通工作在市委、市政府正确领导下,在省交通运输厅、省公路局和市直有关部门的大力支持下,全市交通系统干部职工以科学发展观为统领,积极践行“三个服务”,解放思想,开拓创新,全力推进我市交通事业发展,狠抓公路交通建管养,规范运输市场经营秩序,不断提升行风和精神文明建设水平,为全市经济社会发展做出了积极贡献。
xx年1-11月份,全市已累计完成交通固定资产投资23.58亿元,已完成年度计划30.5亿的77.31,比去年同期19.79亿元增长了19.15,其中重点项目完成投资 169140万元,路网改造完成投资3266万元,农村公路建设项目完成投资58334万元,农村客运站点建设完成投资449万元,其它建设4600万元。
1.重点项目建设进展顺利
××高速公路。公路全长64.265公里,于xx年x月x日开工,项目概算总投资37.138亿元,xx年1-11月份完成投资65894万元,累计完成投资194917万元,占总投资的52.48。现全线开工里程已达96,工程已进入建设的快车道。
××二级公路三期工程项目。××公路改建项目概算总投资13.4亿元,××二级公路一、二期工程现已建成通车,共完成沥青路面140公里。三期工程全长 32.63公里,于xx年x月份开工建设。xx年1-11月完成投资320xx万元,现累计完成投资121993万元(包含一、二、三期工程),占总投资的91.04。目前工程稳步推进,预计xx年底完工。澜惠二级公路。公路全长53.68公里,于xx年x月x日开工,是我市打造“绿三角”旅游环线公路的重要路段,xx年1-11月份完成投资20xx8万元,累计完成投资57452万元。现工程进入扫尾阶段,即将完工。
澜西二级公路项目。澜沧至西盟(勐梭)公路工程项目,系原拟建三级公路改为二级公路,公路始于澜沧县,国道g214线k2964 600米处,止于西盟县勐梭镇,县道xj78线k18 500处,全长60.8公里。工程概算总投资6.5亿元,今年x月份进场,已完成投资10248万元。
思江二级公路。工程分思茅段和江城段,思茅段起于思茅城区茶苑路与梅园路交叉处,止于思茅区与江城县交界处的曼中田,长59.869公里,其中思茅城区到倚象为二级公路加宽建设。思茅段今年1-11月完成投资15089万元,已完成路基土石方112.78万立方米;路基拼宽换填14.68万立方米; 软基换填
8.7万立方米,排水及防护工程 13万立方米。采备石料35.9万立方米、水泥26538吨、沥青7482吨。
××二级公路。××-景谷二级公路全长97公里,于xx年x月开工,今年1-11月完成投资17558万元,目前已完成路基工程土石方126万立方米,浆砌挡土墙5.02万立方米,涵洞接长220/494(座 /米),浆砌水沟3.6万立方米,完成级配碎石底基层9.8万平方米,共采备水泥稳定基层碎石20万立方米,采备沥青面料7万立方米,采购水泥7000 吨,采购沥青4500吨,清坍方10万立方米。
××市旅游环线公路。全长77.672公里,项目前期工作已基本完成,计划12月进场建设。
国道214线小黑江至澜沧(××境内段)公路。全长114公里,总投资9.8亿元,施工队伍已进场,目前完成交通固定资产投资313万元。
国道323线永平至临沧(××境内段)公路。全长62公里,总投资5亿元,施工队伍已进场。碧云大桥项目。项目采用省内试点的施工设计总承包模式,由具有特大桥设计、施工资质的两家单位组成联合体,共同参与大桥的设计、施工。项目工可总投资 6600万元,于xx年x月开工建设,现完成桩基16棵,完成1号、2号主墩桩基和承台,完成0号桥台及3号桥台开挖,1号主墩墩身完成60.25 米,2号主墩墩身31.5米。xx年1-11月完成投资1497万元,预计xx年底完工。
2.农村公路建设再掀高潮
农村公路建设是全市 “”期间交通基础设施建设的重点和亮点。今年1-11月农村公路共有建设项目251项,其中,路网改造计划3项,省级计划4项,以工代赈计划3项,地方自筹建设计划188项,通乡油路建设23项,通达工程项目5项,农村客运站点25项,思茅港码头改造完毕,岩羊山电站码头稳步推进。
目前农村通乡油路已完工222公里,正在实施710.5公里,今年已下达项目计划22个795公里。通达工程已下达计划2324公里210个村,正在实施。规划的“两山经济带”中,无量山脉经济干线495公里已全部完成路基改造,完成油路铺筑80公里, 正在进行油路铺筑213公里。哀牢山脉经济干线 481公里已全部完成路基改造,完成油路铺筑108公里,正在进行油路铺筑216公里,“两山”经济干线公路将于明年全线贯通。今年1-11月完成投资 58334万元,农村客运站点建设完成投资449万元。
3.扩大内需项目稳步推进
、xx年我市交通扩大内需项目共有5个:糯普山至邦海垭口公路(k0-k14)、通关至景星公路(k30-k43)、那卡-漫湾公路(k89-k101)、炮掌山公路、上允至大山农村公路(k16- k64),共104公里,计划总投资6963万元。其中,墨江县糯普山至邦海垭口公路,全长14公里,工程于xx年x月开工,于xx年x月x日完工,完成投资700万元;通关至景星公路全长13公里,各项前期工作已基本完成,项目正准备进场施工;那卡-漫湾公路(景东县林街至帮崩丫口段12公里)于 xx年x月x日开始施工,目前工程正在施工,已完成投资680万元。思茅区炮掌山公路全长17公里,项目于xx年x月开工建设,已完成投资1030万元,主体工程已基本完工。上允至大山农村公路全长48公里,总概算投资3982.3万元,已完成投资500万元,目前工程正在有序进行。
4、项目前期工作快速推进。
项目前期工作是争取项目和项目建设的核心工作。市交通局根据交通投资导向变化的具体情况,多措并举,把项目前期工作作为交通建设的重点来抓,项目的报批、储备均取得了较好的效果。一年多来,完成了澜西路三改二、××路、思江路、永平至临沧、小黑江至澜沧和××国家公园旅游环线二级公路的工可、土地、林业、环保、水保等各项前期工作的审批工作,项目已进入实施阶段;完成了澜沧至孟连至勐啊、镇沅至景谷二级公路及全市未建通乡油路项目的《工程可行性研究报告》上报评审工作;完成了普大高速公路项目《建议书》上报评审工作。聘请交通部交通规划院和省航管局专家完成了《××市综合交通发展战略研究》和《××市水运发展规划》,及时安排部署《××市公路路网规划》、《××市公路客、货运输站场规划》、《××市“”公路水路交通发展规划》和《××市农村公路发展若干问题研究》等课题研究。
篇17:交通运输局副局长年度述职报告
20xx年是全面学习贯彻落实党的xx大精神的重要一年,是实施的收官之年,是谋划“十三五”发展的关键之年。一年来,以“三严三实”和“转作风、树形象、求发展”专题教育为契机,紧紧围绕全局中心工作,认真落实“一岗双责”,加强党风廉政建设和反腐败工作,廉洁自律,兢兢业业,尽心尽力,所分管的各项工作均取得了较好的成效。现就我所分管的局人教科、规划科、后勤服务中心、党总支等方面的主要工作述职述廉如下:
一、持之以恒,坚持日常学习教育,提高整体素质
一是精心组织,落实“三严三实”专题教育,精心筹划部署,扎实有效推进,提升专题教育质量。与党组中心组学习、“三会一课”、年度民主生活会结合起来,融入到班子成员经常性学习教育之中。目前,我局已圆满完成“严以修身”、“严守党的政治纪律和政治规矩”、“严以律己”、“严以用权”四个专题的研讨。 此次专题教育与推动完成交通运输工作任务统筹了起来,与巩固深化党的群众路线教育实践活动和学习讨论落实活动成果衔接了起来,与市委全面实施“六权治本”、严格执行党纪党规的安排部署结合了起来,使班子成员在专题教育中激发出的工作热情和进取精神转化为做好各项工作的强大动力,做到了两手抓、两促进。
二是统一部署,狠抓“转作风、树形象、求发展”专题教育,谋划交通大局。聚焦全市交通运输“十三五”规划,把此次专题教育作为“三严三实”专题教育的延展深化,作为促进机关作风进一步转变的重要举措,作为我局在全市树立新形象的强化提升,作为全市交通运输事业谋求新发展的重要契机。党组成员带头讲党课,聘请交通运输部专家讲课、科室负责人轮流讲课,年轻人积极演讲,通过集中学习、自学、观看警示教育片、集中讨论、部分座谈等方式,引导全体人员既学理论又学规矩,既学先进典型又接受反面警示教育。通过集中学习、演讲讨论、总结评比等环节工作,促进“转作风、树形象、求发展”,一言一行勿忘交通形象,一举一动常谋交通大局,保证了学习有效果,作风有转变,形象有提升,发展有谋划。
三是不遗余力,做好其他教育工作,营造浓厚学习氛围。组织大家在山西干部在线教育学院上学习,完成组织部给全局干部职工下达的学习任务;组织全体干部职工每周四进行集中学习;按照交通部的要求,组织各县(市、区)交通运输局局长和市交通运输局部分干部参加北京《全国交通运输局干部培训班》的学习;在纪律作风整顿月活动期间分支部进行学习等等。
通过学习,拓宽全局干部职工的知识领域,在潜移默化中优化了知识结构,在循序渐进中提高了理论素养,在持之以恒中弥补了知识不足和本领恐慌,初步形成了具有我局特色的学习型模式,整个机关呈现出浓厚的学习氛围,为现代化学习型机关的建设打下了一个良好的基础,为全面构建晋城和谐交通奠定了一定的理论基础。
二、以人为本,提高服务意识,做好事关群众利益的各项工作
主要完成了以下各项工作:
一是悉心做好离退休干部职工工作。及时为离休干部增
发了生活补贴;办理了已故退休干部丧葬费和抚恤金;并为生活困难的已故退休人员家属办理了遗属补助和年度烤火费;为退休人员补办退休证;全局分成五个小组由分管领导带队慰问了全局的离退休人员,发放了慰问品,组织离退休人员进行了体检,把党组的关怀和温暖送到了每一位离退休人员的心中;组织全局处级退休干部参加了全市的体检;组织部分有特长的离退休干部参加了全市重阳节文体娱乐比赛活动,及参加以“喜迎建市30周年,感受晋城新变化”为主题的有奖征文活动,丰富了他们的退休生活;为全局处级离退休人员填报《“电子保姆”自动呼叫器入网登记表》,为老干部的生活提供了方便和安全保障。及时把组织对离退休人员生活和政治上的关心和爱护落到实处,保证了离退休人员的政治、生活待遇。
二是完成了行政及事业单位各项人事管理工作。重新组织签署了《山西省事业单位聘用合同书》;按照党组会议决定,成立航运管理局,公路研究发展中心更名为交通运输发展研究中心;根据组织部、人力资源和社会保障局的有关文件要求,按时完成并清理上报了我局党政领导干部在企业任职、吃空饷、借用人员、编外用人、违规进人、借调人员、混岗人员摸底等工作;完成了局机关法人证书和组织机构代码证年检和事业单位企业法人证书和组织机构代码证的年检工作;完成了妇女工作被授予“晋城市三八红旗集体”的光荣称号;认真完成精神文明建设工作;完成创业型城市建设等工作。
三、科学规划,合理安排,优化路网结构,完成公路建设任务
今年省厅与我市签定农村公路建设目标:完成投资2.16亿元,改造农村公路里程125公里。截止年底,全市农村公路建设完成总投资4.8亿元,农村公路改造完成路面铺装440公里;完成危桥改造项目205.6延米/4座;完成安保工程10项164公里。
主要做了以下几项工作:
一是及时下达各县(市、区)目标任务及投资计划。进
一步明确任务,强化职责,确保了各个项目的顺利推进。
二是积极推进市重点工程省道陵沁线连接线(晋城市西外环一级公路)改线前期工作。为了拓展城市发展空间,优化路网结构,缓解交通运输压力,我们按照市政府要求,积极推进省道陵沁线连接线(晋城市西外环一级公路)改线工程前期工作,目前该项目的工程可行性研究报告已编制完成,土地预审意见、环境影响评价、水土保持方案评价、节能评价等各项工作均在积极推进中。
三是农村公路项目库基础数据补充调整专项调查工作。根据上级通知要求,积极组织各县(市、区)公路统计专业人员,对农村公路现状项目库进行了补充调整专项调查。通过数据采集、录入、汇总、审查、分析,并针对出现的问题反复与省厅沟通、核对,保证了数据质量,完成了项目库调整和申报工作。此项工作,将为我市今后五年争取国家和省农村公路建设政策性补助资金奠定基础。
四是正在积极开展交通运输“十三五”发展规划的编制工作。
四、提高效率,强化服务意识,不断提升机关后勤服务水平,做好后勤保障工作
机关后勤无小事。一年来,我们严格制度,强化责任,扎扎实实为机关多办事,办实事,办好事。一方面,严格把关,勤俭节约;另一方面,严格制度建设,切实提升服务管理水平,确保了后勤服务工作落实到位。
一是公车管理方面。严格执行公车管理制度,一车一卡,IC卡加油。全年车辆行驶大约12万余公里,安全方面,司机安全教育培训常态化,保证了全年出车安全无事故;在派车方面,合理调度,保证了全局工作用车;车辆维修方面,统一到政府招标确定的修理厂进行维修。
二是公务接待方面。我局全年共完成会议接待7次,制作会议名牌8次,会议条幅10条,与去年相比,接待费用下降60%左右。在这些接待工作中,我们严格落实“八项规定”,接待标准统一工作餐,住宿使用标准间,严格按接待标准进行接待,无进高消费娱乐场所,无超标准接待情况。在接待工作中坚持了热情、勤俭、规范的原则,圆满的完成了接待工作。
三是机关基建维修方面。一是我们对长治家属院的下水管道堵塞和房屋漏水情况进行了维修。二是对交通运输局办公大楼外墙脱落整体进行了安全隐患排查,保障了安全。三是对一楼值班室进行了改造,配备了办公用品,保障了值班室的正常运行。
四是维修管理方面。定期不定期地对全局水、电、暖等进行维修和保养;办公用品维修方面,全局共有电脑110余台,打印机40余台,维修工作任务繁重,全年共计维修电脑、打印机500余次,配备各种电脑办公配件200多件。另外,积极做好办公用品的保障工作,确保办公用品齐全和办公用品的调配工作,保证了机关的正常办公。
五是严格按程序实施政府采购方面。今年我局采购共3次,电器设备采购1次,(即打印机8台、空调3台、摄像机1台、照相机1台、碎纸机1台、录音笔1支、执法记录仪2台、验钞机1台、传真机1台、公路科专业仪器、厨房设备等);办公家俱1次(即办公桌椅)。电脑、图书1次(即电脑9台,图书3000本)。在这些采购工作中,我们严格按照政府的采购有关规定和程序进行实施,坚持公开、公正、公平择优购置,每次采购工作过程文书完整、程序到位。同时,对单位的国有资产进行了认真的清查和登记。
六是安全保障方面。1、门卫做到24小时专人值班,外来人员进机关办事必须做好登记。2、多次参加消防安全培训工作,更换灭火器。每月对办公大楼进行消防安全检查,确保楼内安全。3、对电梯进行及时保养和维修,保证电梯设备正常运行。
五、加强党建工作,充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用和广大党员的先锋模范作用
一是加强服务型党组织建设,抓好机关联系基层、干部联系群众的“双联系”工作、在职党员到社区报到服务群众等工作。积极构建党员“工作在单位、活动在社区、奉献双岗位”的新机制,促进在职党员服务群众常态化长效化。
二是积极做好党支部换届工作。机关第一党支部、机关第二党支部、晋城老干部党支部、长治老干部党支部、运管局党支部已于20xx年2月换届完毕。市邮政管理局党支部、润丰公司党支部、设计所党支部正在换届。
三是积极慎重地做好发展党员工作。根据《党章》和《发展党员细则》规定,按照“控制总量、优化结构、提高质量、发挥作用”的总要求,坚持党章规定的党员标准,始终把政治标准放在首位,坚持慎重发展、均衡发展,有组织、有计划地进行,坚持入党自愿原则和个别吸收原则,成熟一个,发展一个,禁止突击发展。党总支严把入口关,培养入党积极分子12人,确定为发展对象7人,今年发展党员3名。
四是深入开展“双学双严”十个一活动。为全面贯彻落实从严治党、依规治党要求,进一步强化全局广大党员干部的纪律和规矩意识,坚持以党纪条规知识学习教育为切入,以查办违反党纪条规案件为重点,以问责不履行“两个责任”为关键,以违纪违法典型案例为警示,以增强政治纪律和政治规矩意识为目的,实施“十个一”警示教育活动。
五是做好“七一”表彰推荐及慰问老党员工作。严格按照评选推荐条件,支部民主评选,层层推荐,认真考察,集体讨论,推荐郭智勇为优秀党务工作者、牛红斌为优秀共产党员、机关第二党支部为基层优秀党组织,进一步激励了支部和广大党员更好地发挥战斗堡垒和先锋模范作用。积极开展困难老党员走访工作,走访慰问局机关退休困难老党员10名,仔细询问其身体状况、生活状况,协调为其解决实际困难,并为老党员送上了300元慰问金。
六是下派“第一书记”到村工作情况。根据市委组织部、市委农村工作领导组办公室、市扶贫办《关于做好选派机关优秀干部到村任第一书记工作的通知》(晋市组通字﹝20xx﹞40号)文件要求,局党组高度重视,召开党组会进行专门研究,经个人申报、组织推荐、资格审核,最终选派 3名党员干部到陵川县贫困村担任第一书记。结合工作实际对到村任“第一书记”人员提供必要工作生活保障。全力支持“第一书记”工作,从人力、物力、财力上帮助“第一书记”做好基层党建及扶贫工作,为“第一书记”开展工作创造良好的干事创业环境。
六、廉洁自律,加强党性修养,牢固树立拒腐防变的思想道德防线
一年来,我时刻以《党风廉政责任书》所规定的内容和要求为行为准则,做到“三严三实”,严格执行中央八项规定,把握大节,注重小节,正确对待权力、金钱、名利,克己奉公,勤政廉政,树立高度的责任感和敬业精神,严格维护和遵守政治纪律,不断增强自律意识和拒腐防变能力。认真履行党风廉政建设“一岗双责”,对所分管的科室和人员也是严格要求,自觉抵御各种不良风气的侵蚀。生活中,培养健康的生活情趣和高尚的精神追求,严格约束自己,始终保持清醒的头脑,廉洁奉公,秉公办事,牢固树立了思想道德和党纪国法两道防线。
在新的一年里,我将再接再厉,严格要求自己,进一步增强落实党风廉政建设责任制的自觉性和主动性,以实际行动推动交通运输工作和党风廉政建设工作再上新台阶。
以上述职述廉,不当之处,敬请批评指正。
篇18:交通局个人工作总结_个人工作总结_网
2011年在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面,通过学习邓小平理论及“三个代表”、胡总书记的“科学发展观”的重要思想,尤其是学习十七大精神和十七届三中全会精神,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。一年来,在局党委政府的正确领导下,在所的支持帮助下,我发挥自身特长,认真做好农村公路工作,积极为民办事,努力在政府和农民间架起贴心的桥梁,取得了一些成绩,经受了基层锻炼,收获良多,感触良多。1年来,我主要的工作职责是配合单位共同来完成全年各项建设工作目标,做好上情下达,将上级及领导指示及会议精神及时传达贯彻,对出现的问题及时整理和上报,完成局党委、本单位需写的文字材料,完成上级部门交办的各项工作和任务。现将一年来的工作情况总结如下:
一、抓学习、强自身。针对自已的工作特点,主要学习党的各种全会精神,中央1号文件,政策法规的学习,参加专家辅导专题学习。自觉深入学习实践科学发展观;通过认真学习,深入实践,我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观,是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义,对社会全方位发展都具有重要意义。通过学习,不仅提高了认识,进一步丰富了理论知识,理清了工作思路,增强了自身素质,也为做好今后工作,奠定了良好的基础。
二、强化职能,做好本职工作。我负责本单位的文书制作、农村公路路政管理和农村公路养护等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服务水平。在人手少,工作量大的情况下,我都积极配合做好各项工作,与同事心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业。利用本职工作业务,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在文字材料上有所提高。
回顾一年来,我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高,这些进步是全局新老同志们对我极大的支持和帮助的结果,从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。在此,我从内心深处表示衷心的感谢和致敬,也真诚地希望在今后的工作中,领导、老同志、新同志对我一如既往给予关怀和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之处请同志们给予原谅。总的来说,在各方面工作取得了一些成绩,但反思一年来工作还存在着:一是理论学习上全面性和系统性不够,特别是对农村公路工作的学习上与农村公路工作的要求有差距。二是在解决实际问题上办法不多,与群众对我们的希望值还有差距,今后我仍然需要不断学习,努力改进。
篇19:交通运输局副局长年度述职报告
20xx年,在市委市政府的坚强领导下,在市交通运输局党组的正确指导下,我们以党的xx大和xx届四中、五中全会精神为指导,紧紧围绕道路运输工作目标,深入推进“六权治本”,坚持依法行政,努力提升运政服务水平,全市道路运输工作取得了一定成效。现将20xx年工作情况述职述廉如下:
一、持续深化党风廉政建设工作
一是严格落实党风廉政建设主体责任。20xx年初,重新修订了岗位职责、科室职责和行政许可及行政处罚业务流程。牢固树立“抓党风廉政建设是本职、不抓是渎职、抓不好是失职”的理念,依法加强对权力的制约和监督。在《岗位职责》中,明确规定了“一把手”对全局党风廉政建设负总责,领导班子成员对分管范围内的党风廉政建设工作负责,科长对整个科室党风廉政建设工作负责。明确了党风廉政建设责任、安全监管责任,确保管业务必须管廉政,管业务必须管安全,业务工作同廉政工作、安全工作同部署、同落实、同监督。
二是认真落实民主集中制。严格执行“三重一大”集体讨论制度和末位表态制度。定期召开局长办公会,对道路运输企业行政行可、客运班线审批、重大行政处罚等事项,以及关乎干部职工切身利益的事项,全部由局长办公会集体讨论研究决定。比如,针对晨光公司多台营运货车未年审、未二级维护问题,市运管局领导班子多次召开会议,开展集体讨论,以事实为依据、以法律为准绳,最终做出了行政处罚决定。
三是进一步规范市运管局党组织建设。市运管局于20xx年2月完成了支委会换届,将3人支委变更为5人支委。同时,加强党员的培养发展工作。从20xx年以来市运管局支部未能发展一名党员。面对发展党员的严峻形势,支部对积极分子认真开展思想教育,坚持“成熟一名、发展一名”的原则,开展了预备党员培养工作。通过严格的组织程序,成功培养接收了一名预备党员,改变近6年未发展党员的状况。
二、强化学习型单位建设
一是认真开展“三严三实”专题教育。我个人全程参与了市交通运输局组织的“三严三实”专题教育,系统学习了总书记系列重要讲话精神,组织党员干部观看了《贪腐的代价》、《警钟长鸣》、《作风建设永远在路上》等警示教育片。尤其是20xx年第4季度,认真参与市交通局开展的“转作风、树形象、求发展”专题教育,先后两次开展了“三严三实”专题党课教育。此外,在重要节假日前,组织市运管局全体人员学习市纪委和市交通局纪检组下发的各类文件,让党员干部从思想深处受到教育和洗礼。
二是开展运政业务培训。邀请省交通干校在我市开展了交通部执法证培训,共组织全市运政人员104人参加培训。12月还组织开展了全市运政执法人员培训班,邀请交通部、省局专家授课。此外,还邀请交通部交干校教授、市委党校老师对运管干部职工开展日常安全法治、形势政策的教育培训。通过各类培训的开展,促进工作人员对道路运输法律法规的理解,对规范执法程序,严格实施行政许可、行政处罚,有极大的促进,运政人员的整体素质得到了进一步提升。
三、分管领域工作实绩
(一)推动道路运输市场资源整合
一是对全市货运市场开展专项整治。狠抓危险货物运输企业基础管理。全面规范车辆停车场地、安全防护设施、车辆档案、从业人员档案、从业人员安全教育、车辆动态监控、车辆安全例检等工作。督促危货运输企业严格落实“五不承运,五不出车”,彻底杜绝车辆带病上路。清理“小马拉大车”、“小车大罐”等不符合规定车辆357辆,注销不符合要求的危货企业3家。积极推动汇盛物流有限公司和山西汽运集团晋城公司的资产重组,诚运物流和程顺物流达成重组合作协议。对普货运输企业未按时换发经营许可证,以及不符合道路货物运输行业标准的情况进行了清理整顿,并函告相关部门注销相应经营范围,共清理注销货运站场110家,普通货运经营者102家。
二是做好全市营运类黄标车淘汰工作。严格落实20xx年底前注册的营运类黄标车,不予办理《道路运输证》年度审验并注销营运资格规定。对前来办理注销手续的,及时收回《道路运输证》,对未能及时办理注销手续的,通过报纸、电视、运政网等新闻媒体进行公告,公告期满后强制注销。目前,已对全市2686台营运类黄标车进行注销,提前完成市政府下达的工作目标。
(二)进一步规范旅客运输经营管理
经过两年多紧张施工建设,20xx年12月26日陵川客运中心站正式启动运营。该站以国家二级汽车站为标准建设,占地约50亩,总建筑面积4018平方米,集客货运输、旅游客运、物流、维修、电子商务于一体,对于改善陵川县交通运输环境有着积极的作用。20xx年,我省首条纯电动客运班线“晋城—皇城相府”线路开始运营,共投入14辆纯电动客车,市客运东站、皇城相府景区还配备了14套专用充电桩。纯电动班线车辆投入运营,保护了景区的环境,也是发展清洁交通、低碳交通,推进运输模式创新的一种新举措。此外,针对春运、黄金周等重点时段,深入汽车客运站开展隐患排查,对进站车辆证件、驾驶员资质逐一排查,严格落实“三不进站,六不出站”,保障旅客安全便捷出行。20xx年春运,全市共运送旅客70万人次,增开加班客运471辆次,开行包车客运407辆次,全市未发生旅客滞留和重大服务质量投诉。
(三)持续深化依法行政
一是狠抓“六权治本”。以制定“权力清单”、“权责清单”为抓手,对照法律法规分门别类对市运管局行政权力进行全面梳理,逐项列明设定依据,做到该减则减、该放则放,确保权力来源合法。市运管局已完成“权利清单”和“权责清单”,共设各类行政权利48项。
二是开展简政放权。将一、二类机动车维修企业许可下放县级运管机构,普通机动车驾驶员培训和机动车驾驶员培训教练场由县级运管机构直接许可。对涉及道路运输企业的36项行政权力切实下放到位,取消了营运车辆管理IC卡和道路运输经营许可工本费,最大限度给企业和市场松绑减负。
三是打击非法营运,维护道路运输市场秩序。20xx年,对运政稽查工作模式进行了改革,成立两个外勤大队和一个内勤大队,实行外查内处、查处分离的方式开展运政稽查工作。全市运管系统在20xx年开展了3次专项稽查行动,重点整治:未经许可擅自从事道路运输经营和道路运输相关业务经营;未取得从业资格证的人员或者与所驾车型不符的从业人员驾驶营运车辆;班线客车不按规定线路行驶、旅游客运和包车客运未取得包车手续经营;“两客一危”车辆擅自关闭和遮挡车辆安全监控设备;不按规定运输道路危险货物等的非法违规经营行为。此外,我们积极与高速交警联动执法,对途经我市的长途班线客车和旅游客车的违规经营行为进行查处。与城区、泽州县、陵川县稽查大队实现常态化联动,对群众反响强烈的周村、大阳、下村、陵川等方向“黑车”进行严厉打击。市县两级运管机构共出动执法车辆978辆次,出动执法人员5658人次,检查各类运输车辆7268辆,检查道路运输企业及道路运输相关业务经营者661家次,查扣车辆269起,纠正各类违章860余起。
(四)需要加强的工作
市运管局于20xx年8月就提升为副处级建制,20xx年4月市编办对市运管局领导职数进行了核定。但是由于种种原因,副科级岗位直到现在依旧空缺。市运管局副科级岗位长期空缺,对日常工作开展十分不利,同时也极大影响了广大工作人员的积极性。此外,市运管局还存在党政工作“两层皮”现象。我虽然目前主持市运管局工作,但我个人的编制和组织关系均在市交通运输局,这种情况导致了,市运管局存在支部管党建,领导班子管政务和业务现象。
通过一年来各项工作的扎实开展,我分管领域内主要工作目标顺利完成,市运管局干部职工廉洁自律和依法行政意识明显增强,市运管局未发生一起违规违纪事件,全市道路运输管理工作进一步规范。在今后的工作中,我们还将以服务和改善民生作为一切工作的出发点和落脚点,不断深化改革,以改革促发展,为全市经济社会发展继续努力!
篇20:市交通局2025年上半年工作总结下半年安排_工作总结范文_网
XX年上半年,在市委、市政府和上级主管部门的正确领导下,局总支带领交通系统干部职工,以科学发展观为统领,以开展保持共产党员先进性教育活动为契机,以“—全省交通质量管理年”活动文秘部落为载体,实施“八大工程”,争创“三个一流”,圆满地完成了上半年各项工作任务,各项费收指标和运输生产普遍上升,全面实现“双过半”,各项交通基础设施建设工程进展顺利,行业管理力度不断增强,安全运行态势保持平衡,各项中心活动有序进行,为实现全年交通工作目标任务打下了坚实基础,将为实现“十五”期间交通跨越式发展作出新贡献。
一、上半年工作总结
〈一〉扎实推进了“高速精品工程”。今年上半年完成了兰杭线武荆高速公路应城段初步设计和施工图设计,完成了相关材料申报,配合协助盛孝感市交通部门制定了工程施工方案,为9月份工程全面开工奠定了基础,使高速公路在我市梦想成真。
〈二〉加快推进了“通畅安保工程”。云长公路应城段改造,全长13公里,上半年已完成施工图设计,目前该项目已由孝感市公路管理处进入招投标程序,11月份建成通车;应天线全长19.95公里,已完成8公里加宽处置及1.5公里上基层补强,南虾线全长6公里,已完成4公里石灰土下基层,两条通乡公路9月份建成通车;八汤公路起点接线,全长460米,已完成路基土方及涵管配套工程,9月份建成通车,长麻线长江埠接线,全长720米,已完成路基处置和石灰土基层,目前正进入水泥稳定石屑铺筑,7月份建成通车;烟应线杨河街道接线,全长600米,已完成小桥1座,正进入路面施工,9月份建成通车,长荆铁路东站货场接线,全长600米,正组织施工单位进场;皂曹线8.6公里,已完成路基土方,路面工程正在申请立项;通村公路交通部指令性计划40公里,省厅指令性计划40公里,指导性计划82公里,上半年已完成申报、设计文件的乡镇有三合、东马坊、郎君、陈河、义和、汤池、田店,已经开工的有东马坊的中李村、陈河镇的人和、骆集、彭黄村,义和镇的陶柳、乌岭、李大、西二村,通村公路确保今年完成100公里。为了把上述公路工程建成优质工程、放心工程,我们实行了建立工程建设、廉政建设“双合同制”,规范了“政府监督、社会监理、企业自检”的三级质量保障体系,推行项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制“四制”管理,出台了工程管理“六个不准”的硬性规定。上半年,为了确保交通大动脉的安全畅通,我们精心组织,抢晴天,战雨天,全面展开了道路春季养护工作,共出动大小机械150多台套,对90公里的路面进行了灌缝处理,补油4850平方米,修补坑槽7800平方米。车辆超限超载率控制在6%左右,有效地保护了路产路权。
〈三〉全力推进了“水运振兴工程”。年初,针对枯水时节的船、货、水矛盾,市港航所积极创新工作方法,使水路运输形势一路看涨。进入2月份枯水期,由于应城船吃水较大不能前往湖南内河,市港航所从武汉、岳阳等地请来80多艘湖南船运走了1.5万吨应城货,这种借船出省的服务理念得到了货主厂家的高度赞誉,纷纷加大了从应城港起运的货物量,久大、新都两大集团上半年从应城港运货8万吨,占全市水上货运量的三分之二。你运货,我服务,你发财,我发展,应城港航与改制企业共创了“双赢”局面,久大、新都两大民营集团上半年节约运输成本200多万元;市港航所上半年完成起运量11.9万吨,占年计划的76%,水路规费收入38.9万元,占年计划的60%。由于应城膏盐企业全面改制启动,从水路起运的货物量越来越大,现有的港口、码头已不能满足运输生产的需要,上半年我们申报了新港码头扩建工程,年吞吐量10万吨,总投资100多万元,前期测量已完成,现已进入工程设计阶段,预计10月底开工。
〈四〉有序推进了“运输服务工程”。一是认真落实市人大常委会《关于禁止客运机动三轮车在中心城区运行的决议》,发展城市出租小汽车。4月8日,市长高楚元,市委常委、政法委书记刘纯明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要负责人以及“面的”司机、群众代表20多人召开了座谈会,就发展城市出租小汽车和经营权有偿使用问题广泛征求意见,市政府结合实际,认真制定了《应城人民政府关于申请批准应城市出租小汽车客运经营权有偿使用实施方案的报告》,该报告孝感市人民政府已正式批准,5月31日,此报告已上报省人民政府待批。第一批发展120辆出租小汽车经营权出让工作调查摸底阶段已进入尾声,从7月10日开始,将召开动员大会,发布工作通告,至9月30日,“面的”全部下线,出租小汽车正式运营。二是新(扩)建两个客运站,打造运输服务新平台。投资30万元的陈河客运站新建工程,上级已批复,正在落实;投资200多万元的新车站扩建为一级站工程,孝感各县市仅应城一家,方案已上报上级主管部门。三是以贯彻落实《道条》为契机,全面规范运输市场秩序。全市客、货运输市尝机动车维修市尝驾培市尝出租车客运市场全面推行了质量信誉考核机制,不断加大了客运市嘲三查一打击”稽查行动和打击“黑车”冲击出租车市场力度。四是围绕春运工作重点,圆满完成春运工作任务。在为期40天的春运工作中,交通系统各单位齐心协力,恪尽职守。共投入春运车辆445台,共中客车325台,出租车120台,渡船41艘,完成客运量97.8万人次,其中陆上95.2万人次(含长途22万人次),实现了春运40天运输“安全、优质、规范、有序”的总体目标。五是安全工作常抓不懈,安全形势继续保持稳定。上半年共开展了四次安全专项检查,检查了4个市直单位,6个企业,50辆客车,8辆危货车,8处乡镇渡口,12艘渡船,共查出事故隐患24起,责令限期整改。六是主要运输生产指标全部上升,全面实现“双过半”。上半年完成客运量372.2万人,占年计划的57%,客运周转量21281万人公里,占年计划的58%;货运量329.9万吨,占年计划的58%,货运周转量25409.9万吨公里,占年计划的66%;装卸量516.1万吨,占当年计划的58%。
〈五〉着力推进了“资金保障工程”。上半年,在工程建设资金监管工作中,我们切实做到了“四个严格”,即严格财经纪律,严格预算管理,严格成本控
制,严格审计监督,真正实现了“事前有控制,事中有检查,事后有监督”,确保了建设资金不流失,没有发生一起挪用、贪污、截留工程建设资金的违法乱纪行为。在交通规费征收工作中,我们按照年初制定的“突出任务抓举措,突出目标抓管理,突出执法抓规范,突出创建抓行风”的总体部署,真抓实干,克难奋进,实现交通规费全面增长。全市交管站系统大力加强思想政治工作,在职工待遇有限的大环境下,大力提倡为国征费、执法为民的观念,激发了广大交管员无限的奉献精神,全年费收做到了早动员、早部署、早开征,6个中心交管站费收均提前实现了“双过半”。市征稽所、市运管所继续实施“回归工程”,努力提高服务水平,有效地促进了费收的增长,扭转了以前的被动局面,也成功地实现了“双过半”。各费收单位严格实行“收支两条线”管理,确保了规费足额及时上解。上半年完成陆上“三费”615.9万元,占年计划57%,拖养费(含四小费)278万元,占年计划的79%;公路运输管理费99万元,占年计划的53%。
〈六〉积极推进了“改革创新工程”。今年我们继续实行了事业单位人事、用工与分配制度改革,建立了“职工能进能出,收入能高能低,干部能上能下”的灵活运行机制,增强了职工的责任感和紧迫感,提高了工作的积极性和主动性。同时,为巩固公路养护体制改革成果,我们积极培育养护市场,推进公路养护企业化、市场化、社会化进程,从根本上解决“养人与养路”的矛盾,促进公路建养可持续协调发展。进入行政服务中心的职能部门精简了审批事项,简化了审批手续,提高了办事效率。积极探索交管站改革、交通企业民营化改制等深层次方面的改革,力求在解决制约交通发展的关键问题上有所突破。
〈七〉全面推进了“廉政阳光工程”。我们坚定不移地一手抓交通建设,锁定加快发展不动摇,一手抓党风廉政建设,遏制交通腐败不松懈。我们按照“管行业,必须管行风、管党风廉政建设”的思路和“标本兼治,综合治理,惩防并重,注重预防”的要求,切实抓了党风廉政建设责任制的的落实,形成了一级抓一级,一级带一级,下级对上级负责的责任体系。4月份,我们召开了全市交通系统纪检监察工作会议,对全系统反腐倡廉工作进行了全面部署。6月份以来作为全市“廉政文化”进机关的唯一试点,我们在全系统大张旗鼓地开展“十个一”活动,目前已完成廉政事迹报告、廉政警示教育、廉政专题讲座、廉政电台专栏、廉政广场电影、廉政家属座谈、廉政图书展览等“七个一”活动,廉政书画比赛、廉政文体活动、廉政知识竞赛等“三个一”活动将在下半年陆续展开,从而进一步增强交通干部职工反腐倡廉意识,形成以廉为荣、以贪为耻的良好风尚,使交通党风廉政建设和反腐败工作水平再上一个新台阶。
〈八〉持续推进了“形象素质工程”。一是认真扎实地开展了党员先进性教育活动。我局下设14个党支部,367名党员,其中参加第一批次的12个党支部,211名党员,参加了第二批次的2个党支部,156名党员。在第一批次的学习教育活动中,我们在市委的正确领导和督导组的精心指导下,严格按照实施方案的具体要求,紧紧围绕提高党员素质、加强基层组织、服务人民群众、促进各项工作四大目标,精心筹划抓部署,创新形式抓学习,严格程序抓评议,注重实效抓整改,在创新上下功夫,在结合上做文章,确保了教育实效,达到了预期目的。我们采取的“十个一”的学习方法,即组织一次专题报告会、制作一期宣传专栏、观看一次专题教育片、举办一期党课辅导、进行一次革命传统教育活动、开展一次读书交流会、举行一次模范事迹报告会、写一篇学习体会文章、进行一次考试测评;组织召开六个层面的座谈会,即行风监督员恳谈会、二级单位主要负责人座谈会、机关股室负责人座谈会、离退休老干部座谈会、省市企业及我市招商引资企业负责人恳谈会、出租车司机座谈会;制定的四个整改方案,即加快全市通村公路建设、发展出租小轿车、规范交通行政执法、创建“学习型、服务型、廉洁型”机关。学习方式新、座谈对象全、整改方案实,受到了市委先进性教育活动领导小组办公室的充分肯定。二是大力开展争创“三个一流”活动。按照省厅要求,结合我市实际,我们深入广泛地发动干部职工,以机关为龙头,以“窗口”为重点”,以“一线”为基础,纵向到底、横向到边地开展了争创“三个一流”活动,进一步凝聚了行业力量,推动了行业文明向纵深发展。三是加强和规范了交通行政执法工作。交通执法人员持证上岗率达100%,执法程序得到了进一步规范,文明执法水平进一步提高。四是认真办理人大代表建议、政协委员提案。上半年共办理建议、提案25件,回复率达100%。五是完成了省级文明城市、卫生城市检查验收、农村小康工作、社会治安综合治理、计划生育等各项中心工作。
二、存在的主要问题和困难
1、通村公路建设进展比较缓慢,与周边县市比,与上级下达的年度计划有很大的差距。交通部、省交通厅、孝感市交通局三级下达给我市的通村公路年度计划为160公里,市委主要领导要求今年确保完成100公里,截至6月底,全市已经开工建设的通村公路总长不到20公里,差距很明显,完成目标任务的压力很大。主要原因:一是乡镇发展不够平衡,有少数地方对通村公路建设不够重视,有一定的畏难情绪;二是地方配套资金难以筹集到位,启动困难。国家对通村公路建设实行的是“见花浇水”的激励政策,每公里7至9万元的补贴只是平均概算成本的一半左右,因此,很多乡镇、行政村虽有热情、有规划,但由于配套资金难以筹到位,无法启动,规划也只能停留在纸上。
2、交通改革发展稳定过程中不稳定因素依然存在。主要表现在:一是事业单位改革上面只有政策,没有资金,实施过程中难度和阻力都很大。二是新一轮出租车经营权转让工作保稳定压力很大。明年3月31日前全面“禁麻”,涉及上千个家庭四、五千人的生活出路问题,到动真格的时候,不稳定的因素肯定会凸现。三是交通企业军转干部人数较多,保稳定的责任大,任务重,压力也很大。
3、极少数路政、运政等执法人员执法不
文明行为仍然存在。
三、下半年工作安排
6月20日新到任的市委书记谢世芳同志率领“四大家”领导到我局调研,对我市交通“十五”期间取得的成就给予充分肯定的同时,提出了四点要求:一是高标准、高起点编制规划;二是加快通村公路建设步伐;三是加快交通企业民营化改革进程;四是全面推进交通“廉政阳光工程”。下半年,我们要围绕市委、市政府对交通工作的总体要求,按照年初制定的目标规划,再鼓干劲,再加措施,确保全年工作目标任务的全面完成,以我市交通事业全面协调可持续发展的优异成绩为全面建设小康应城作出新的更大贡献。
〈一〉主要目标
全面完成水陆基础设施建设年度规划,全面完成孝感市交通局下达的水陆规费征收任务;公路客货运量增长2%,周转量增长3%,交通运输安全保持平衡态势;工程合格率达100%,重点工程优良率达90%,单位工程优良率85%,公路养护干线年均好路率达到85%;规范运输市场管理,完成出租小汽车新一轮经营权转让;孝感市级文明单位达到50%以上,应城市级文明单位保持100%。
〈二〉工作举措
1、精心组织,加快农村公路建设步伐。XX年,全市公路建设的重点将由干线转向农村路网。因此,加大农村路网建设力度,打造小康致富路,既是我们的职责,也是我们交通人以自己的实际行动反哺农业、扶持农村、回报农民的最佳途径。为完成今年路网建设目标,必须认真处理好三个关系:一是速度与质量的关系。从去年开始,“让农民兄弟走了油路、水泥路”的口号第一次在神州大地响彻,不论是东部还是西部,红红火火的通乡、通村公路建设已经拉开巨网,现在全国、全省其它县市都在抓住新一轮的机遇加快发展,同时,周边兄弟县市竞争激烈,形势逼人。因此,我们必须确保、力争超额完成建设目标任务,在通乡公路建设上做到“甩掉追兵,赶超标兵”,在通村公路建设上做到“大干快上,迎头赶上”。抓好农村公路建设质量,不仅仅是公路建设自身规律的要求,更是一个十分严肃的政治问题,质量是工程的生命,更是行业的生命,因此,确保通乡、通村公路工程质量作为农村路网建设的根本要求什么时候都不能动遥具体要求是坚持以建立健全工程质量管理体系为基础,加强质量监督,严格质量巡检,强化过程质量监控,全面提升工程管理水平。二是发展与筹资的关系。农村公路建设,发展是第一要务,筹资是最大难题。不确保一定数量的“真金白银”投入,农村公路发展只能是纸上谈兵,成为无本之末。因此,加快通乡、通村公路建设,关键是资金,不能有多少钱办多少事,要办多少事找多少钱,动员一切力量,想尽一切办法,变“两眼向交通”为“多元建交通”。具体地讲,在筹资上要做到“五个一点”,即交通主渠道争取一点,财政补助一点,镇村自筹一点,社会捐资一点,部门帮扶一点。三是建设与养护的关系。下半年要把养护工作放在突出位置,要树立“建设是发展,养护也是发展”和“有路就要养”的观念,总的要求是“列养公路计划养,新增里程调剂养,农村公路群众养”,通过这样机制的建立,依法把所有公路的养护主体搞明确,把责任搞到位,把养护质量搞上去,把建设成果巩固起来。同时,以点带面,探索和完善村级公路养护模式,力争取得实质性突破。
2、突出稳定,加大交通企事业改革力度。我们将按照市委、市政府和上级交通部门出台的改革政策,正确处理改革发展稳定的关系,有重点、有步骤地推进各项改革。一是继续深化交通行政管理体制改革。运管、港航等进入市行政服务中心的交通职能部门要精兵减政,优化服务环境。二是深化事业单位人事、用工与分配制度改革。主要任务是筹集配套资金,完善养老保险、医保、失业保险等各项配套改革,切实解决职工参与改革的后顾之忧,增强主动性和积极性。三是巩固公路养护体制改革。积极培育养护市场和市场主体,从根本上解决“养人与养路”的矛盾。四是加快交通企业改革步伐。客运企业要摆脱“丢轮子、保场子、吃牌子”习惯于挂靠经营的被动局面,积极探索全盘民营化或实行公有和非公有混合发展的新路子;昌隆出租车公司要主动适应市场环境,按照市政府出台的关于发展城市出租小汽车的实施方案,做好“面的”9月底全部下线的各项准备工作,确保10月1日出租小汽车正式营运。
3、创新手段,不断完善行业管理机制。一是提高运输市场监管和服务能力,打造交通品牌。运输市场继续深入开展“三查、一打击”稽查行动;职能部门要遵循公正、公开、公平和便民的管理原则,与时俱进出台一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措;交通运输经营者要推行“三优”、“三化”服务,实行与服务对象“零距离”接触的“用心服务”。二是进一步做好交通安全工作,确保人民群众生命财产安全。三是继续治理车辆超载超限,大力规范运输市场秩序。
4、巩固成果,确保费收任务全面完成。一是提高优质服务水平,努力培植新费源;二是加大规费征收力度,确保年度费收目标任务的完成;三是严肃财经纪律,加强资金管理。
5、强化监督,全面规范行政执法行为。一是切实加强交通执法队伍建设,教育交通执法人员牢固树立执法为民的观念,切实为优化应城经济环境,打造招商引资平台,促进经济发展作出应有的贡献。二是严格交通行政执法资格管理;三是严格遵守交通行政执法程序;四是严格执行交通行政执法监督和责任追究制。
6、统筹兼顾,抓好下半年各项中心工作。一是建立健全第一批次先进性教育活动的长效管理机制,开展经常性的先进性教育活动;搞好第二批次先进性教育活动各项工作。二是继续深入开展“个人创一流业绩、企业创一流品牌、行业创一流环境”的争创“三个一流”活动,坚持做到一步一个脚印,一年一个变化,努力构建先行交通、责任交通、和谐交通。三是加强党风廉政建设和反腐败工作,完成好下半年“廉政文化”进交通的各项工作任务。四是围绕全市工作大局和交通工作总要求,圆满地完成市委、市政府中心工作和各项专
项工作,齐心协力地推动交通工作再上一个新台阶。