铁路客运技能比武【通用20篇】

甲方：湖北省道        乙方：中国XX公司

为了贯彻《中华人民共和国道路运输管理条例》关于承运人责任_____的要求和精神，分散我省道路客运承运人的生产经营风险，保障广大旅客的根本利益。按照湖北省交通厅道路运输管理局鄂运管运[_________]186号文第六条规定，经甲方以邀标的形式选择合作伙伴，乙方以竞标的形式取得独家承保湖北省道路客运承运人责任险资格。经甲乙双方友好协商，就湖北省内道路客运承运人责任险统保事宜达成如下协议，以兹共同遵守：

一、统保业务范围  （一）统保对象  湖北省境内道路客运承运人  （二）统_____种  甲方在保监会备案的道路客运承运人责任_____（条款详见《湖北省道路客运承运人责任_____统保方案》  （三）统保标的  湖北省境内道路客运承运人的客运_____全部座位

二、统保标准  道路客运承运人责任险设定5档责任限额，由投保人根据需要自行选择。各档限额对应_____费如下：

每座责任限额

4万

7万

14万

20万

30万

每座_____费（元）

70

100

200

280

420

每车_____费 =（核定座位数- 1）╳ 每座_____费  累计责任限额＝每人责任限额_________承运人投保_____座位数之和_________4万元责任限额档仅适用于农村线路

三、业务流程  （一）客运经营承运人凭行车证至指定的乙方网点投保承运人责任险，并交纳_____费。乙方可在各地运管部门办公地点设立专门服务窗口，派专人现场办理承运人责任_____。  （二）车主凭乙方出具的_____单正本及保费发票在运管部门办理有关营运的相关手续。  （三）_____单、_____卡在运管部门登记、备案。  （四）被_____人索赔时须提供_____单正本及保费发票复印件。

四、责任义务  （一）甲方应组织、督促省内客运经营承运人按全部座位数（除司机外）向乙方投保承运人责任_____。乙方按_____合同及_____单的规定出具_____单并承担_____责任。  （二）甲、乙双方不定期召开研讨会、业务拓展会，共同研究道路客运行业的风险防范和风险分散的方式和措施。坚持以防为主的原则，加强安全教育，提高防灾意识、减少险情的发生。  （三）乙方应每年举办一次_____及相关知识培训班，聘请有关专家对甲方有关管理人员及省内大型客运公司主要人员进行_____及相关知识的培训和咨询，使他们掌握_____和风险管理知识。  （四）甲方须督促各经营者依法投保并协调运管机构依法对未投保的企业进行处理。  （五）甲乙双方每年应不定期组成联合调研组，了解各市州承运人责任_____统保执行情况和_____事故的理赔情况。  （六）对于群死、群伤等重大事故，乙方理赔主管部门应及时进行查勘、理赔指导，保证在被__________发生事故时，及时到达现场进行查勘以及快速、合理赔付，甲方有权提出相关的意见和建议。  （七）双方均有义务为对方严守商业机密，未经对方许可，不得对第三方提供有关对方业务经营的资料和信息。  （八）为了密切双方的联系与合作，双方应以文件形式将双方各级机构的联系人员名单下发各自的分支机构

五、信息沟通  甲、乙双方应加强业务信息的沟通，乙方定期向各市州运管机构及省运管机构提供已办理投保_____的日期、金额、数量、牌照号及事故理赔情况。甲、乙双方于每季的第一个月的20号前核对上季的业务数据，于次年元月20号前核对全年的业务数据。

六、协议的生效  本协议自双方法定代表人或其授权人签字并加盖公章之日起生效，有效期三年。在协议有效期内的三个年度内，在甲方的组织推动下，由乙方独家承保全省客运承运人责任_____。  如中国保监会、交通部对承运人责任险另有规定，本协议的继续履行必须按有关规定进行相应调整或重新修订。否则协议自行解除。

七、协议的调整及解除  如任何一方不按本协议规定履行其义务或职责，对方有权解除协议。

八、费率调整  本协议所列的_____费率为协议生效后第一年的_____费率。由于是第一次在全省范围内实施承运人责任_____，承运人责任相关风险和_____公司的经营都存在很大的不确定因素。为了促进我省承运人责任_____业务的健康发展、以合理的成本有效地为我省承运人分散经营风险，保障广大人民的根本利益，在实行统保的三个年度内，实行费率调整办法。即：在上一个_____年度结束后，将根据全省承运人责任_____的经营情况对次年统保费率进行调整。若_____事故或特大事故发生较少，导致_____公司上一年度经营产生较高盈利，则适当下调统保费率；若_____事故或特大事故发生较多，导致_____公司上一年度经营出现较大亏损，则适当上调统保费率。

九、争议的解决  在具体合作过程中，如发生争议，应本着友好、平等、互利的原则协商解决。如协商不成，可提请武汉_____委员会_____解决

十、本协议一式四份，具有同等法律效力，双方各执两份。

中国人民财产_____股份有限公司湖北省分公司（签章） 湖北省道路运输协会（签章） _________________年______________月___________日

甲方：_________________________

地址：_________________________

联系电话：_____________________

法定代表人：___________________

职务：_________________________

乙方：_________________________

地址：_________________________

联系电话：_____________________

法定代表人：___________________

职务：_________________________

甲方于_________年_________月_________日对_________至_________客运班线经营权进行招标，乙方经投标(递交服务质量承诺书)，取得该班线的经营权，双方本着平等、自愿的原则，订立本合同。

第一条 乙方获得的客运班线经营权使用期限为_________年。

客运班线起讫点：_________至_________(往返);日发班次：_________;途经线路_________;班车类别：_________(直达或普通);客运班线类型：_________类班线;营运里程：_________(其中高速公路里程_________，占总营运里程_________%)客运班线起讫车站：_________(始发站)至_________(终点站)。

乙方投入营运客车_________辆，客车技术等级为_________，客车类型等级为_________，座位数为_________座。

第二条 甲方的权利和义务

1.甲方有权根据国家及省有关规定，在乙方就国家及省新规定与招投标文件有冲突时，甲方有权按照新规定提出要求，并对客运有关服务质量、运输设备、经营行为等方面提出具体要求。

2.甲方有权对乙方在经营期内的服务质量、运输设备、经营行为、运输证件、票据使用、车辆技术状况、价格执行、交通规费缴纳等定期进行考核。

3.甲方根据社会经济发展和市场要求，有权在经营权使用期内对同班线进行招标增加运力和班次。

4.经营权使用期满后，甲方有权无条件收回。

5.甲方应按照招投标文件尽快为乙方办理有关营运手续。

6.甲方应依法维护乙方的正当权益，加强客运市场秩序管理，对干扰乙方正常经营的非法经营和不规范经营行为依法查处。

第三条 乙方的权利和义务

1.乙方须于_________年_________月_________日前办理有关审批手续，并在审批后_________日内投入营运。

2.乙方须遵守道路客运管理有关法规，服从管理，守法经营。按照定线路、定站点、定班次、挂线路标志牌运行。

3.乙方须按照核定车辆、线路、班次、站点、运价运行，准点发车，不得沿途揽客，不得擅自改变、延伸线路、增减班次和增加客车座位。中途不得无故更换车辆，不得以不正当手段揽客、绕行揽客或者将旅客移交他人运送。

4.乙方在经营权使用期内不得转让线路使用权。不得以直接或间接方式进行转包经营。高速线路经营权须实行公车公营。

5.乙方应严格履行投标文件或服务质量承诺书中承诺的事项。

6.乙方须充分了解并自行承担因政策和市场变化所可能产生的经营风险。经营权使用期内，不得随意停发班次或终止运行，如确有难以维持经营情形的，须在停班30日前向甲方提出申请，经批准后方可停止运行，停止运行后的一切后果由乙方自负。

7.线路经营权使用期内，如遇特殊情况(如春运客运高峰期、战备运输、抢险救灾等)，乙方须无条件服从运管机构调派。

8.因经营权使用期满或其他原因中标线路终止营运的，乙方自行安排其车辆、员工、设备等。

9.对甲方在管理和履行合同中出现的问题，乙方有权提出异议或向甲方上级部门反映或投诉。

10.因乙方过错造成旅客漏乘、误乘的，乙方应当按照旅客的要求退还票款或安排改乘;造成旅客人身伤害或行李丢失损坏的，乙方应当承担相应的赔偿责任。

11.乙方应当保持客车状况达到国家二级以上标准，设施齐全，车容整洁，标志清晰，按核定人数载客。严禁超高、超宽、超重装载行包。

12.乙方应当按规定缴纳交通规费;执行由物价、交通行政管理部门核定的客运运价及有关收费标准，实行明码标价。不得使用非法印制、伪造、涂改、倒卖的道路旅客运输票据和证件。

13.乙方必须按规定投保第三者责任险和乘客人身意外伤害险。客运车辆未改变客运性质时不得退保。

14.乙方车辆驾驶员或乘务员应在发车前向乘客介绍安全乘车要求，在高速公路、山区道路和其他危险道路行驶时，应提醒注意安全，指导乘客采取安全措施。

15.运营客车不得设置或放置妨碍安全驾驶的设施或物品，并应在车内漆喷乘车安全须知内容。

16.乙方应当在核定的范围内从事经营活动。

第四条 违约责任

1.合同生效后甲方拒绝或无故拖延办理相关审批手续给乙方造成损失的，应予以赔偿。

2.乙方逾期未办理相关审批手续、逾期未投入营运，或经营期间擅自停班超过6个月的，视为自动放弃经营权，甲方有权终止合同，将线路移交候补中标方经营或将线路流标，乙方投标的履约保证金不予退还。

3.乙方不按规定车辆、线路、班次、站点、运价运行或擅自转让线路经营权，以及转交经营的，甲方按照规定进行处罚，并有权终止合同，收回经营权。

第五条 甲方招标文件、乙方投标文件或承诺书和招标线路经营服务承诺考核标准是本合同的组成部分，与本合同具有同等法律效力。乙方同意按照甲方招标文件中有关服务质量、运输设备、经营行为等方面要求及乙方投标文件或承诺书的承诺经营，按照考核标准接受甲方考核，并按照招标文件的相关条款接受处理。

第六条 变更

乙方需要过户、变更经营范围、车辆更新的，必须经甲方批准，并按照规定到工商、税务部门办理相关手续。

乙方歇业或停业的，应当提前15日向甲方提出申请，经批准后，交回营运证牌和经营票据，办理歇业和停业手续。

第七条 争议的处理

1.本合同受中华人民共和国法律管辖并按其进行解释。

2.本合同在履行过程中发生的争议，由双方当事人协商解决，也可由有关部门调解;协商或调解不成的，按下列第___种方式解决：

(一)提交_________仲裁委员会仲裁;

(二)依法向人民法院起诉。

第八条 本合同自双方或双方法定代表人或其授权代表人签字并加盖单位公章或合同专用章之日起生效。

有效期为_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

第九条 补充与附件

本合同未尽事宜，依照有关法律、法规执行，法律、法规未作规定的，甲乙双方可以达成书面补充合同。本合同的附件和补充合同均为本合同不可分割的组成部分，与本合同具有同等的法律效力。

第十条 本合同一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力。

甲方(盖章)：__________________

代表人/代理人(签字)：_________

_________年_________月________日

签订地点：______________________

乙方(盖章)：__________________

代表人/代理人(签字)：_________

_________年_________月________日

签订地点：______________________

附件

1.甲方招标文件

2.乙方投标文件(承诺书)

3.招标线路经营权服务承诺考核标准

合同编号： 甲方：

甲方(委托代理人)

乙方：

甲乙双方本着自愿、公平、公正、公开、互惠、互利的原则，就摊位租赁经营的有关事宜达成如下协议，甲乙双方共同遵守。

第一条租赁经营条件

1、甲方同意将位于客运总站档口租赁给乙方进行经营餐饮。

2、乙方同意在甲方规定的.范围内依法从事餐饮制作销售及从合法渠道采购加工制作的物料。

经营业态： 经营品牌： 第二条租赁期限及经营管理方式：

1、租赁期为年;自年月日至年月日止，乙方必须严格遵守甲方指定的上货路线及时间规定。

2、管理方式：

(1)甲方对美食城进行统一管理，配备经理、财务、收银、保安、保洁、大堂管理及服务人员、洗碗工、公用设施设备管理维护人员，为各商户及美食城进行管理和服务。

档口内的工作人员由乙方配备，并承担相关费用，档口内的卫生由乙方自行清理。

(2)营业时间：甲方根据实际情况确定日常营业时间，乙方必须严格遵守。

(3)甲方对美食广场进行上下水改造，通风排烟改造、厨房装修、步梯及通道改造、安装收银系统、提供公共就餐区桌椅餐具等一系列配套设施、设备。

(4)甲方对乙方的销售进行统一收银，全部刷卡销售。

(5)乙方经营的全部菜品价格不得高于周边(万正东兴、宏源一品、维多利亚)等周边美食广场价格，需要调整价格和增加菜品时，需提出书面申请，甲方批准后方可调整。

(6)每半月结算一次销售款。

(7)甲方对乙方下达销售任务，乙方预计月销售元，平均日销售约为元;如乙方连续四个月未达到销售任务，甲方有权收回租赁物，甲方收取乙方的进场管理费并扣除实际租赁时间应交的各类费用，余款在四个月内按55%退给乙方，45%为乙方违约金，甲方扣回。

(8)租赁位置的确定，甲方考虑美食城整体平衡及餐饮种类搭配等各种因素，统一确定各类品种的位置，乙方必须服从;如在经营过程中发现原方案不合理，甲方可提前30天通知乙方进行位置调换，或者清理出场，乙方应无条件予以执行。

(9)经营期间乙方不允许收取现金，一经发现扣除所交全额保证金，并直接清理出场。

(10)乙方需要积极主动配合甲方做好定期的促销活动。

(11)合同期内乙方不得转租该租赁物。

(12)如乙方单方面提前终止合同，可提前60天向甲方提出书面申请，甲方同意后，办理相关手续。

否则，甲方所收的一切费用不予退还，包括进场管理费，保证金等。

(13)合同期满，双方如有意续约，须于期满前60天协商续签，否则视为弃约。

第三条相关费用

1、乙方签订该合同时须缴纳餐饮、食品质量保证金、服务质量保证金、设备、设施保证金合计：元，合同终止后三十五天内，如无损坏及其它违约责任，质保金如数退还(不计利息)乙方凭甲方开具的质保金单据办理退还手续。

2、明档每年房屋租金：元，注：(甲方给予免租)

3、明档每年需要交纳元运营管理服务费用，签订该合同时一次性缴纳元，合同签订前10内交清剩余管理服务费用元。

(费用包括：管理费、服务人员工资、公共区域的照明、用水、空调、保洁、保安、消防、物业费、供暖费、公共设施设备的维修保养费等)档口内维修自行负责。

4、甲方从乙方销售额中提取8%到10%作为甲方前期的工程改造，设施、设备投入、折旧费用。

5、乙方工作人员胸卡费、工服费、体检等全部费用由乙方自理。

6、乙方在经营区域内档口二次用水电、燃气、排污、排烟，广告等系统的费用自理。

第四条结算：

1、香都美食城实行统一收款，甲方每月01日到5日和15日到20日向乙方结算销售货款(遇节假日，政府等重大变革方可顺延。

)

2、乙方销售额以甲方收银记录为依据，结算时，甲方按销售标准提取8%到10%扣率收益后，向乙方发出《结算对帐通知》乙方确认后，开具收款收据，送交甲方。

具体扣率标准如下： 扣率标准：日营业额1500元内含1500元提取总营业额10% 日营业额1500元外20元内含20元提取总营业额9% 日营业额20元外提取总营业额8% 3、乙方须自行缴纳政府各部门应交的税费。

甲方原则上不予代扣、代缴(除政府硬性规定外) 4、乙方同意香都美食城全面负责收银工作。

第五条许可证： 许可证指乙方在甲方场地内经营期间，所经营的商品及工作人员，需办理经营许可证(照) 营业执照、税务登记证等，均由乙方自行解决。

乙方作为经营法人，独立承担经营范围内的工商、税务、卫生、质量、技术及安全经营等相关法律责任。

第六条甲方的权利和责任

1、甲方负责提供经营场地及基本的配套设施，负责提供相应的物业管理及公共设施的安装和维修。

2、甲方要保证水、电、燃气的来源供给及户外主体排污渠道的畅通(政府行为除外) 3、甲方负责统一制作香都美食城公共区域的广告宣传及美工制作，协助乙方做好经营过程中的促销活动及门头和菜品展示牌。

4、甲方对乙方在香都美食城经营餐饮种类、食品质量、数量、商标、价格、有监督管理责任，如出现违法违规行为，有权做出调整、停销和撤场的决定。

5、甲方负责营业现场的管理，对不遵守经营秩序、不服从管理的经营者，有按美食城档口管理规定实行处罚的权利。

第七条乙方的权利和责任

1、乙方须遵守甲方的餐饮销售规定，保证所销售的餐饮食品要依合同中规定的范围和品牌为准，新增经营项目应及时申报甲方书面批准。

2、乙方对所售餐饮食品的名称、商标的合法性负责，对所售餐饮食品的卫生质量和售后服务工作负责，必须服从甲方管理人员的监督管理。

3、乙方在合作期间内，因私自停业，给甲方造成的经济损失，乙方须承担赔偿经济责任，每个档口每天赔偿甲方伍佰元，超过三天时，甲方有权收回经营场地。

4、甲方组织的重大(节日、店庆)促销宣传活动，乙方应积极予以合作，并协商承担相应的活动费用。

5、乙方须爱护经营场地设备设施，在合作期间如损坏场地、设备、设施，应承担修复或赔偿责任。

6、乙方须对进入甲方经营场地销售的餐饮食品和自用设备设施，自行进行投保险。

7、乙方须遵守天燃气使用的相关规定、不准擅自改造。

造成燃气、燃料、安全事故的，将承担全部责任。

第八条乙方工作人员的管理

一、乙方派驻的工作人员应在开业前报甲方备案，并参加甲方组织的培训。

二、乙方工作人员须持有鄂尔多斯市市区县级以上卫生防疫部门颁发的当年度个人身体检验证明——即：《健康证》。

三、乙方工作人员如有违规行为，应及时撤换。

如给甲方信誉或他人权益带来损害，乙方应负全责。

第九条合同终止后的处理及违约责任

一、乙方应于本合同终止之日起二日内将乙方的营业设施及货品全部撤离，并恢复经营场地原状，不得影响甲方正常营业。

负责每日扣除其500元日摊位费。

二、在合同期内，甲方如遇经营持续亏损或其它不可见因素，导致无法继续经营时，可单方面解除合同，结清乙方费用，不承担赔偿责任。

三、在合同期内，甲方如遇不可见因素(停水、停电等)或相关部门要求停业，乙方必须执行，甲方不承担赔偿责任。

四、如乙方转租铺位，甲方可采取收回铺位的方法，并扣除乙方已交全部费用。

五、合同签订生效后，乙方违约甲方不予退还运营管理服务费用。

第十条合同附件

一、《餐饮、食品卫生质量保证协议》

二、《菜品及菜品价格确认单》

三、《美食城档口各类管理手册》

本合同附件或补充协议与本合同效力相同。

本合同未尽事宜，双方协商解决。

第十一条争议与解决方式 因本合同有关事宜或履行本合同所产生的一切争议，甲乙双方应通过友好协商予以解决。

如协商未果，双方同意提交鄂尔多斯市东胜区人民法院处理。

第十二条补充条款 甲方补充部分： 乙方补充部分：.

第十三条其他 本合同一式叁份，甲方持贰份，乙方持壹份，自双方签字盖章之日起生效。

甲方：

乙方：

联系电话：联系电话：

年月日年月日

校园师生技能比赛安全的应急预案

为了保障巴州红旗高级技工学校第七届校园师生技能比赛顺利开展，防止安全事故发生，有效降低和控制安全事故的危害，按照学校比赛筹备委员会对安全工作的要求，学校领导对此项赛事安全高度重视，本着“安全第一，预防为主”的原则，为了快速有效地处置赛事期间可能发生的各类突发事件，最大限度地降低损害程度，保障广大师生的切身利益和学校的安全与稳定，确保比赛的正常顺利开展，特制定本预案：

一.安全应急领导小组

组 长： 解家忠

副组长：陈吉生 杨宗孝 张军森

成 员：马玉龙 翟宗宾 齐胜 各裁判员

各班班主任

二.工作原则

（一）重在预防，依法处置

（二）发现问题，即时上报

（三）统一指挥，整体联动

（四）快速反映，有效控制

三.学校注意事项：

1、确保场地或设备使用安全，比赛正常开始

2、及时调控比赛进行的情况，及时上报

3、比赛中意外情况的进入紧急处理程序

四.事故预防预案：

（一）安全事故预防：

1、赛前对全体参赛选手及安全应急小组成员进行安全教育，认真学习本预案，每个人都要明确职责，熟悉步骤，做到心中有数。

2、比赛时，比赛学习必须服从裁判，对比赛成绩有异议的，必须在赛后以书面形式向本次比赛组委会提出，不得私自找裁判裁决，更不允许寻衅滋事、无理取闹和滋惹是非

3、参与比赛的选手在比赛场上和场下都要友好相处，不得因分歧或其他矛盾产生纠分，禁止与比赛无关人员参与矛盾纠纷，否则交相关部门严肃处理。

（二）突发事件处置措施

所有安全应急小组成员在比赛期间保持通讯畅通，随时准备处理可能发生的安全事故

（三）突发事件的应急预案：

1、对不正当操作或有不正当操作行为，操作时有构成伤害他人或损坏设备等行为，裁判员中止比赛；

2、由各班班主任及保卫人员处理场外因素（主要是学生参观是喧哗等事件）

3、移交相关部门，严肃处理。

（四）意外伤害等重大事故应急预案：

1、裁判员中止比赛；

2、第一时间急救、严重呼叫120

3、应急电话：

五、其它：

1、班主任等要在赛前开展好安全宣传教育，组织选手学习并熟悉安全预案，学习并掌握一些用电常识。

2、突发事件发生时，根据事件的性质和类型，启动本预案应急处置部分的相应条款

3、启动应急预案简图： 安全故事发生 → 赛点紧急处理 → 控制现场，维护秩序 → 上报安全应急领导小组 → 拨110，报警 拨120 救护 → 联系家属

“放心吧!中国只要有我们，就有希望!”

最近，有一条报道，让我很吃惊：美国将不给中国科技重要的核心部件——芯片。我想：不给就不给，中国这了厉害，怎么会被消灭!我爸爸对我说：“你不知道吗?我们手机的芯片就是美国提供的，要是他们不给我们，我们就会失去很多电子产品，失去外界的交流。”

我很好奇：“为什么不给我们?为什么?”“因为中国有的人太骄傲自大，媒体在世界各地说美国陷入经济危机，然后中国还拍了‘厉害了，我的国’、科技大国……一些电视片子。”说到这，我爸爸停了一下，喝口水，没有往下说……

我思索了几天后，我在心里有了一个庞大的梦想：带领中国科技赶超过美国，让中国成为世界上的强国，让世界听从中国的指挥。

我参加了编程班的学习，我要好好学习，勤奋钻研，用我的编程，设计制造出一个先进卫星手机，可以在水里可以用，还可以在外太空用，无论什么地方都能用，有1000种功能。

我还要用编程设计制造出心脏、肺、大脑这样一些人体器官，人有了什么病就换一个器官，那么这个人很快就康复了。我就是想用自己的编程和芯片，让每个人都拥有健康的身体。

未来，不，就是现在，让我们成为科技兴国的学子，让我们每个人都会为人类帮忙;明天，后天，未来遥不可及，让我们为中国从现在起向世界文明进步打进前十而努力!

我是爱祖国的孩子，我是爱编程的人!

20xx年，长征旅游公司在总公司等上级领导的支持和关怀下，通过全体员工的努力和奋斗，取得较好的业绩，在旅游车市场占主导地位，现将一年来的工作总结如下：

一、生产方面

公司树立“诚信经营、服务至上”的宗旨，20xx年旅游包车市场比较疲软，市场恶性化竞争加剧，我公司共行驶1222公里，营收为1111元，在旅游包车市场占主导地位。我公司在年初制定工作方针，针对春运市场特点，积极联系各省份地区的农民工，整合各线路的运输力量，开辟了西安，成都、咸阳三条黄金线，其中西安营收200元，成都营收200元，咸阳营收100元，共产生营收600元左右，占全年营收约五分之一，为一年的经济效益打下了良好的基础。 我公司在日常管理下工夫，提高自身的服务水平，树立诚信经营，优质服务的理念，打好品牌服务这张牌，拓展旅游包车市场。同事在内部管理，我们营造亲情式的关怀去帮助他们，解决一些力所能及的难题，使整个公司溶为一整体，就像一个大家庭。我公司以大局为重，不计较部门得失。在遇到节假日和交流会期间主动服从安排，与部门沟通，在客流高峰期及时参加加班疏散吕可人，减少客运站压力。

二、安全方面

安全工作是我公司的重中之重，可以说：没有安全就没有一切。全年始终狠抓安全管理，时时刻刻严加防范，确保安全行车。公司人员都牢固树立安全行车意识，把安全融化到血液中，落实在出车前，行驶中、回场后都能自觉检查和保养车辆，确保车辆技术完好，行驶中都能自觉依法行车，遵章行车。

为了安全，公司全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，每位司机都必须认真参加总公司和旅游公司的安全学习，值班人员根据天气和路面变化对GPS进行跟踪登记，并发出安全提醒语，确保平安行车。 在总公司安保处的指导下，在全体旅游公司管理人员和驾驶员的努力下，旅游公司在20xx年无责任事故发生。

三、20xx年工作计划

旅游公司在20xx年根据总经理室管理目标，结合本部门的实际情况将在以下几个方面展开工作。

(一)做好20xx年春运工作吗，打好新年第一战

积极联系各农民工多的厂家，密切关注农民工运输的市场动态，合理安排运力，调整发车时间;认真贯彻由上级部门的政策法规，做好长途运输的安全管理工作，确保春运工作的平安;配合客运站做好春运旅客疏散工作，努力完成上级下达的各项应急任务。

(二)做好旅游旺季包车业务，努力巩固旅游市场份额

积极与各旅行社联系，沟通，与旅行社建立良好的互利关系;积极调研旅游包车市场的价格动态，创造较好的经济效益;积极与行管部门横向联系，打击跨地区的非法经营。

(三)做好社会包车业务，扩大市场占有率

做好驾驶员文明服务教育工作，提供优质服务;做好车辆技术状况和卫生工作，提供舒适、便捷、准点的运输服务;做好社会调查和宣传工作，努力拓展社会包车业务。

新的一年，长运旅游公司将攻坚克难，迎难而上，在激烈的市场竞争中，既创造经济效益又创造良好的社会效益，为总公司的发展做出贡献。

甲方：

乙方：__________ 身份证号： 住址： 电话：

甲乙双方本着平等互利、诚实守信的原则，经协商一致，现就客车承包经营事宜达成如下条款，以供执行。

第一条 车辆购置及线路经营期限

1、甲方出资购置车辆，专项用于经营 至 的线路，车辆产权和线路使用权均属甲方所有。

2、线路经营期限从____年__月__日起至____年__月__日止。

第二条 经营方式

全额抵押承包，乙方按甲方规定的经营范围经营，自负盈亏。乙方按甲方车辆折旧费 万元向甲方进行抵押(折旧抵押)，承包经营甲方晋H 号客车，厂牌型号________。

第三条 经营管理

1、甲方按照国家政策、法规和道路客运经营有关规定，对客车实行统一管理，所制定的车辆管理制度、安全管理制度及其它管理制度和甲方与乙方签订的涉及合法经营、安全运营方面责任书等文书，作为本合同不可分割的附件，与本合同具有同等法律效力。

2、乙方按照甲方制定的相关管理制度，负责所承包车辆的经营，并一次性向甲方交纳安全抵押金贰仟元，经营期满后，如乙方未违约应予以退还。

3、承包期内，若发生车辆丢失或因其它意外原因造成车辆灭失的，甲方扣除乙方所缴纳的全部车辆折旧费押金，并收回车辆的所有手续。如有保险理赔款甲方应全部返还乙方，同时合同予以解除。

4、承包期内，乙方应主动、积极缴纳各项税费(增值税、附税)，如因自身原因造成漏税及产生滞纳金，乙方应付一切责任并接受处罚。

5、承包期内，乙方自行聘用符合相应条件的驾驶员，并由甲方考核合格后方可上岗，如乙方未经甲方同意私自更换驾驶员发生交通事故及其它事件、纠纷，由此引起的车、人、财产等一切损失，保险公司概不赔付，甲方不负任何责任。乙方需负责司、乘人员的工资、福利、社保

6、承包期内，乙方对承包车辆享有合法的经营支配权和占有、使用、收益权，而无任何处分权，不得将经营车辆转让、转租、抵押或作为投资而分割甲方的合法权益。

7、合同期满或提前终止、解除时，乙方应在3日内返还涉车权属证照手续、经营线路等。否则，甲方不予退还乙方所交车辆安全抵押金，并有权要求乙方承担违约赔偿责任。

第四条 承包期限

乙方承包期限为__年__个月，___年__月__日起至__年__月__日止。本合同每年签订一次，承包期满后，双方无异议继续签订承包经营合同。

第五条 费用及交纳方式

1、甲方收取固定利润 元/月，统筹金 元/月，合计______ 元/月，全年共计______ 元。由乙方在上年度的12月25日前交清，每迟一天，按交费总额10%收取滞纳金，以此类推。甲方有权视公司经营运转成本、客运市场、票价等因素适当调整固定利润和整体计付基数。

2、甲方车辆的折旧费，由乙方缴纳的车辆折旧费抵押金中逐年扣除(按甲方规定的折旧年限计算，每年签订经营合同的第一个月扣除)。

第六条 甲方的权利与义务

1、甲方有权根据国家法律、法规和企业的各项管理制度对运营行为、车辆技术、安全质量、服务质量进行管理、监督、考核和奖惩，对于乙方的违规、违约行为，甲方有权予以制止或责令改正

2、甲方有权对承包车辆统一办理票款结算等手续，乙方必须予以配合。

3、甲方有权按规定在车辆上喷涂、粘贴相应的标识、标志和图标以及符合相关规定的广告，乙方不得私改甲方设置的标识和在车厢内外设置的广告。

4、定期组织乙方或司乘人员参加各类职业道德、法律法规、交通安全、服务规范及专业技术的培训和学习，费用由乙方负担。

5、配合乙方为承包车辆办理线路审验、车辆年检、补领证件等业务。

6、要求乙方按规定安装、使用车辆GPS全球定位系统，费用由乙方负担。

第七条 乙方的权利与义务

1、自觉遵守国家相关法律、法规、规章、政策以及甲方就车辆运营制定的各项规章制度，自愿接受和服从甲方对承包车辆的统一管理。

2、乙方有权要求甲方协助处理交通事故、车辆违章、车辆失窃、被劫、被扣等突发性、安全性事件，但所需费用由乙方负担。

3、乙方有权要求甲方对承包车辆的合法运营提供证照、手续以及管理上的相应便利条件。

4、乙方同意甲方对承包车辆就营运证照、保险等有关审验、续保等手续的统一安排办理，并自愿承担相关费用，逾期后果自负。

5、按照合同约定及时向甲方缴纳各项费用，并承担因迟延交费所产生或形成的一切法律责任和后果。

6、接受、服从国家、政府相关部门或公司在紧急状况下对承包车辆实施的临时性的紧急征用、调用等安排。

第八条 违约责任

1、如乙方未按国家法律、法规及企业规章制度管理要求经营车辆，甲方可以随时解除合同并派出管理人员，退还甲方已扣除折旧后剩余车辆折旧抵押金的10%，接收该车辆的经营业务。

2、如乙方在本合同履行期间有将车辆转让、转租、抵押、投资等行为侵犯或有可能侵犯甲方的合法利益的，甲方有权接收车辆的经营，退还乙方已扣除折旧后剩余车辆折旧抵押金的10%，解除合同。

3、因乙方经营不善等原因造成车辆在合同期内甩包者，由公司机务技术部门对甩包车辆技术状况进行检验评估，对车辆技术状况达不到正常营运条件的，从已扣除折旧后剩余折旧抵押金内支付甩包车辆车况恢复金。扣除车况恢复金、拖欠公司的其它应交费用后，如折旧费抵押金仍有剩余，按以下办法返还乙方：签订合同后第一年内甩包的退还甲方已扣除折旧后剩余折旧抵押金的10%，签订合同后第二年内甩包的退还甲方已扣除折旧后剩余折旧抵押金的9%，以此类推。

4、如乙方违约，甲方可以不退还安全抵押金。

5、甲、乙双方应严格履行所签合同，双方均不得违反本合同条款约定，否则，守约方有权要求违约方承担因此造成的一切损失并有权单方解除合同。

第九条 经营期满后的财产处理

经营期满后，车辆归甲方所有，所有经营手续交回甲方。如乙方经营期间无任何违规行为且无任何遗留问题，甲方将车辆残值的90%奖励与乙方，同时下一轮如继续承包经营时优先乙方。

第十条 合同的修订、终止和解除

1、本合同不得单方无故变更、终止或解除，合同期满后或车辆经营期限届满下线后，本合同自动终止。

2、合同期内，因国家政策性变化、自然灾害、甲方上级部门指令和不可抗力造成合同完全不能履行时，在保证车辆技术状况良好和各种证件齐全的情况下(经甲方相关部门评估后，车辆恢复金由应退还折旧费抵押金中扣除)，甲方可退还扣除折旧后的剩余车辆折旧费押金的10%以及安全抵押金，但不能赔偿因合同不能履行带来的任何损失。

3、本合同未尽事宜，双方可平等协商签订补充合同，补充合同作为本合同附件具有同等法律效力。

第十一条 争议解决方式

合同期内，双方约定，乙方之外的任何人均与本公司无关联, 甲方不受理除乙方之外的任何人就双方合作问题进行商谈，如发生争议和纠纷时应由乙方亲自与甲方进行协商解决，协商未果时，可诉至忻府区人民法院诉讼解决。

第十二条 本合同一式贰份，甲、乙双方各执一份，自双方均签字(盖章)之日起生效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

甲方：_________________货运有限公司

乙方：_________________有限公司

根据《中华人民共和国民法典》以及国家有关运输规定，经双方友好协商，就甲方承运乙方末煤一事订立该合同以便双方共同尊守。

一、履行合同时限：________年________月________日一________年________月________日。

二、货物名称：末煤。

三、货物数量________万吨，(具体运输数量，按每月计划确定)。

四、货物起止点：起运点：________________有限责任公司。

到达地点：________________有限公司指定煤场。

五、运价：暂定________________元/吨。(根据运输市场价格波动，随时调整运价，双方签订补充合同)。

六、运输费用：从货物装车到达目的地途中的运输费用，包括过路过桥费及各类收费，由甲方承担;货物起运及到达目的地的装卸费用由乙方承担。

七、结算方式：运输费用结算按照实收计量为准，凭乙方开具的过磅单，每________________吨结算一次，随到随结，不得拖延，履行完运输合同后全部结清如逾期结算，则甲方有权要求乙方按总运输费的1‰承担违约金，运输发票甲方月底根据运输数量给乙方提供。

八、甲方的权利义务：

1、甲方需对所承运的货物加盖篷布，妥善保管，以免造成不必要的抛洒。

2、在合同规定的期限内，将货物保质保量安全运达目的地，按时向收货人告知到达通知，保证货物非人为变质，如有以上问题，现场扣留运输该批煤炭的车辆，搜集证据，作为处罚依据，甲方核实清楚确属人为因素的将具实按照煤价的5倍予以赔偿。若事后发现质量问题与甲方无关属于路耗及自然灾害等不可抗力因素，甲方不承担任何责任。

3、运输途中发生的交通事故甲方负责处理，由此造成损失双方协商解决。

4、乙方必须按合同规定的要求及时结算，如因乙方资金原因未能及时结算，导致甲方无法组织车辆按时运输，甲方不承担责任。

5、货物到达过磅时，甲方司机应将运输票据(矿方过磅单、计量票、入境票)如数交予乙方，否则，所造成的损失由甲方负责。

九、乙方的权利义务：

1、乙方负责对到达货物进行验收，验收无误加盖验收章并出具验收过磅单。

2、货物到达后，甲方车辆必须服从乙方煤库人员指挥，不得插队、无理取闹等，否则，乙方对甲方车辆进行相应处罚;同时乙方人员必须及时接受甲方货物，不得刁难、克扣及索要钱财，因此造成的一切后果由乙方承担。

十、其他事项：

双方在运行中发生的具体和未尽事宜，应及时了解、沟通协商解决。

十一、本合同一式二份，甲乙双方各执一份。

甲方签字(盖章)： ________________乙方签字(盖章)：________________

负责人(签字)： ________________负责人(签字)：________________

___________年___________月_________日___________年___________月_________日

国内水路、铁路货物运输保险合同

第十一条 被保险人向保险人申请索赔时，必须提供下列有关单证：

1. 保险凭证、运单（货票）提货单、发货票；

2.承运部门签发的货运记录、普通记录、交接验收记录、鉴定书；

3.收货单位的入库记录、检验报告、损失清单及救护货物所支付的直接费用的单据。

保险人在接到上述索赔单证后，应当根据保险责任范围，迅速核定应否赔偿。赔偿金额一经保险人与被保险人达成协议后，应在10天内赔付。

第十二条 货物发生保险责任范围内的损失时，按货价确定保险金额的，保险人根据实际损失按起运地货价计算赔偿；按货价加运杂费确定保险金额的，保险人根据实际损失按起运地货价加运杂费计算。但最高赔偿金额以保险金额为限。

第十三条 如果被保险人投保不足，保险金额低于货价时，保险人对其损失金额及支付的施救保险费用按保险金额与货价的比例计算赔偿。保险人对货物损失的赔偿金额，以及因施救或保护货物所支付的直接、合理的费用，应分别计算，并各以不超过保险金额为限。

第十四条 货物发生保险责任范围内的损失，如果根据法律规定或者有关约定，应当由承运人或其他第三者负责赔偿一部或全部的，被保险人应首先向承运人或其他第三者索赔。如被保险人提出要求，保险人也可以先予赔偿，但被保险人应签发权益转让书给保险人，并协助保险人向责任方追偿。

第十五条 保险货物遭受损失后的残值，应充分利用，经双方协商，可作价折归被保险人，并在赔款中扣除。

第十六条 被保险人从获悉或应当获悉货物遭受损失的次日起，如果经过180天不向保险人申请赔偿，不提出必要的单证，或者不领取应得的赔款，则视为自愿放弃权益。

第十七条 被保险人与保险人发生争议时，应当实事求是，协商解决，双方不能达成协议时，按下列第＿＿＿＿＿种方式解决：

（一）提交＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿仲裁委员会仲裁；

（二）依法向人民法院起诉。

国内货物运输险投保单

编号：＿＿＿＿＿＿＿

我处下列货物拟向你处投保国内货物运输险：

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓

┃被保险人 ┃

┠───────────┬──────┬──┬────────┬──────┨

┃标记或发票号码 │保险货物名称│件数│提单或通知单号次│保险金额 ┃

┠───────────┼──────┼──┼────────┼──────┨

┃ │ │ │ │ ┃

┠─────────┬─┴──────┼──┴────────┼────┬─┨

┃运输工具（及转载工│ │约于 年 月 日 启运│赔款偿付│ ┃

┃具） │ │ │地点 │ ┃

┠─────────┼────────┼─────┬─────┴────┴─┨

共3页，当前第2页123

依据有关规定，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，经甲乙双方友好协商，签定本合同。

第一条工程内容：

乙方负责甲方年西出口立交桥片预制箱梁运输、吊装作业。

第二条工程要求：

1、承包方式：乙方自行负责包人工、包机械、包工期、包质量、包安全文明施工、包检验、包风险。未经甲方同意，严禁转包、分包。

2、工期要求：工期期限为：________年月日，单项工程工期进度根据现场实际情况，即甲方工程进度具体情况确定。乙方同意按甲方现场的工程进度和要求工期进场施工，甲方根据现场实际情况可以调整工期。

3、技术标准：乙方应严格按照工程运输及吊装的相关法律、法规、标准、规范和单项工程技术要求以及甲方的技术要求开展作业，保证施工质量。

4、安全规定：乙方应严格遵守工程建设安全生产有关规定，严格按安全标准组织施工，并随时接受甲方及监理人员依法实施的监督检查，采取必要的安全防护措施，消除事故安全隐患。乙方在施工中因违规操作出现的任何安全事故由乙方自行负责，甲方不承担任何责任。

第三条合同价款：本合同采用单价包干方式。箱梁运输、吊装总包干费用为合同价款为：

1、公路运输(进出场)费用(含装卸费)： /片运输费： /片

2、吊车吊装及安装费用： /片。吊装及安装费： /片__以上综合单价结算时不作任何调整，综合单价已充分考虑了工程施工环境、交通道路、现场条件，充分考虑了人工、材料、机械的场内外运输、施工技术、成品保护、检验、调试、验收、样品、管理、利润、噪声排放费用及污染费用、雨季气候条件、建安营业税及附加的其它税金费用等因素，结算时不再调整。

第四条甲方的权利与义务

1、甲方根据单项工程要求向乙方提供工程地点及设备人员要求，并对提供的时间、进度与可靠性负责。

2、负责与地方其他相关管理部门沟通，协调乙方进场事宜，并协调现场工作条件。

3、甲方有权根据有关规定，对乙方安全业绩及各种资质，特别是安全资质进行审验。

4、甲方有权要求乙方维护好相关的构件，并对因乙方责任引起的构件损坏及人员伤亡提出赔偿。

5、甲方有权对乙方合同执行情况进行监督，并对因乙方原因造成的单项工程进度影响提出整改，对严重影响工程进度并造成损失的，甲方有权提出经济赔偿。

6、甲方有权要求乙方在规定的期限内完成箱梁运输、吊装作业，因乙方原因造成甲方工期延误，有权要求乙方做相应的赔偿经济损失。

第五条乙方的权利与义务

1、乙方有义务按照甲方要求，按时组织人员及设备，配合甲方完成施工。

2、乙方应按相关技术规范及单项工程技术要求，完成运输及吊装作业，并按单项工程要求保证工期要求及作业质量。

3、乙方进场施工应严格遵守相关的法律法规及各项管理制度，因乙方原因造成物品损毁，乙方应承担全部责任，并赔偿经济损失。

4、乙方负责提供乙方所有人员的人身保险及公众责任险，对于乙方所雇用的任何工人或其他人员因任何意外或受伤而因此依法可获的任何赔偿或补偿，甲方将不负任何责任。

5、发生严重危及乙方生命安全的不可抗拒紧急情况时，乙方有权采取必要的避险措施。

6、因乙方原因造成甲方工期延误，应做相应的赔偿。

第六条费用结算及付款

1、本合同无预付款。

2、单价结算时不作任何调整，总价按实际发生的工程量结算。

3、工程在由甲方、监理、业主验收后无进度及质量问题的前提下，并当乙方提交足额正规有效的发票后，甲方在乙方完成全部工程结束后3个月内，向乙方汇全部工程款。

4、因乙方原因造成甲方工期延误，甲方可以暂扣乙方工程款及要求乙方每日按方赔偿损失。

第七条违约责任

1、在合同执行期内，双方必须遵守国家、地区及行业的有关法规政策的规定或相关规范执行合同，否则违约方承担责任。

2、若乙方非因甲方原因和不可抗力不能完成工程内容的，甲方有权立即解除合同，另外委托其他单位。同时，乙方应向甲方支付合同总价款的20%的违约赔偿金，并向甲方赔偿由此造成的工程延期损失。

3、甲方因作业场地协调不利原因影响乙方施工作业进度，工期要求可以相应调整。

4、如因乙方过错、质量问题，而引起工程返工，由此引发的所有费用由乙方承担。乙方如给甲方及其他第三方造成损失，乙方除负责采取积极补救措施外，免收损失部分施工费，并赔偿全部损失。

5、如乙方产生违约金、赔偿金或甲方垫付应由乙方承担的费用，则甲方可在其应付款中直接予以扣除。

第八条：其它

1、本合同自签定之日起生效，有效期一年。合同到期后如果有未完工工程，则合同有效期顺延至工程完工。

2、本合同执行过程中，如有纠纷，双方应本着实事求是的原则协商处理，解决不了时，双方可向白城市仲裁委员会提出仲裁。

3、如因乙违反合同约定而产生纠纷、诉讼，则乙方除应承担违约赔偿责任外，还应当承担对方因处理和解决该纠纷及索赔而产生或必然产生的各种费用。

4、合同中如有未尽事宜，双方应协调一致，可签定补充协议，补充协议中的各款亦作为本合同的有效组成部分，与本合同具有同样的法律效力。

5、本合同一式肆份，甲方贰份，乙方贰份，签字盖章后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

根据学校安排我于x年xx月xx日到武汉第建筑公司武汉x项目部进行建筑施工实习，.

一：工程简介

本工程是武汉市国企投资公司开发的公寓楼，承建单位是武汉第建筑公司，分别是五号和六号楼，及高尔夫球健身楼，地基由第四桩基公司承建。由北京设计院设计。采用框架剪力墙结构，柱子为异性柱。面积为13000平方米，由3栋楼组成的商住楼，现浇钢筋混泥土六层框剪结构。

二：收获与体会

首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实习生活结束了，在这一个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过一个多月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。比如说混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题，那我就说说我的见解吧：

模板设计：

(一)施工准备

1.模板安装前的基本工作： 1)放线：首先引测建筑的边柱，墙轴线，平以该轴线为起点，引出各条轴线。模板放线时，根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线，墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线，以便于模板安装和校正。

2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求，直接引测到模板安装位置。

3)模板垫底部位应预先找平，杂物清理干净，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

4)工长事先确定模板的组装设计方案，向施工班组进行技术，质量，安全交底。

5)模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项，我在这就不列举了。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

1 裂缝的原因

混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格(如碱骨料反应)，模板变形，基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。

后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料.

抗拉强度是抗压强度的1/10左右，短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6～1.0)×104， 长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2～2.0)×104.由于原材料不均匀，水灰比不稳定，及运输和浇筑过程中的离析现象，在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的，存在着许多抗拉能力很低，易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中，拉应力主要是由钢筋承担，混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力，则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力，因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

2 温度应力的分析

根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段：

(1)早期：自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束，一般约30天。这个阶段的两个特征，一是水泥放出大量的水化热，二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化，这一时期在混凝土内形成残余应力。

(2)中期：自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止，这个时期中，温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起，这些应力与早期形成的残余应力相叠加，在此期间混凝上的弹性模量变化不大。

(3)晚期：混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起，这些应力与前两种的残余应力相迭加。根据温度应力引起的原因可分为两类：

(1)自生应力：边界上没有任何约束或完全静止的结构，如果内部温度是非线性分布的，由于结构本身互相约束而出现的温度应力。例如，桥梁墩身，结构尺寸相对较大，混凝土冷却时表面温度低，内部温度高，在表面出现拉应力，在中间出现压应力。

(2)约束应力：结构的全部或部分边界受到外界的约束，不能自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作用。想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。在大多数情况下，需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有大的松驰，计算温度应力时，必须考虑徐变的影响，具体计算这里就不再细述。

3 温度的控制和防止裂缝的措施

为了防止裂缝，减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。控制温度的措施如下：

(1)采用改善骨料级配，用干硬性混凝土，掺混合料，加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;

(2)拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;

(3)热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度，利用浇筑层面散热;

(4)在混凝土中埋设水管，通入冷水降温;

(5)规定合理的拆模时间，气温骤降时进行表面保温，以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;

(6)施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构，在寒冷季节采取保温措施;

改善约束条件的措施是：

(1)合理地分缝分块;

(2)避免基础过大起伏;

(3)合理的安排施工工序，避免过大的高差和侧面长期暴露;此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加强养护，防止表面干缩，特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要，应特别注意避免产生贯穿裂缝，出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的，因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。

在混凝土的施工中，为了提高模板的周转率，往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间，以免引起混凝土表面的早期裂缝。新浇筑早期拆模，在表面引起很大的拉应力，出现“温度冲击”现象。在混凝土浇筑初期，由于水化热的散发，表面引起相当大的拉应力，此时表面温度亦较气温为高，此时拆除模板，表面温度骤降，必然引起温度梯度，从而在表面附加一拉应力，与水化热应力迭加，再加上混凝土干缩，表面的拉应力达到很大的数值，就有导致裂缝的危险，但如果在拆除模板后及时在表面覆盖一轻型保温材料，如泡沫海棉等，对于防止混凝土表面产生过大的拉应力，具有显著的效果。

加筋对大体积混凝土的温度应力影响很小，因为大体积混凝土的含筋率极低。只是对一般钢筋混凝土有影响。在温度不太高及应力低于屈服极限的条件下，钢的各项性能是稳定的，而与应力状态、时间及温度无关。钢的线胀系数与混凝土线胀系数相差很小，在温度变化时两者间只发生很小的内应力。由于钢的弹性模量为混凝土弹性模量的7~15倍，当内混凝土应力达到抗拉强度而开裂时钢筋的应力将不超过100~200kg/cm2..因此，在混凝土中想要利用钢筋来防止细小裂缝的出现很困难。但加筋后结构内的裂缝一般就变得数目多、间距小、宽度与深度较小了。而且如果钢筋的直径细而间距密时，对提高混凝土抗裂性的效果较好。混凝土和钢筋混凝土结构的表面常常会发生细而浅的裂缝，其中大多数属于干缩裂缝。虽然这种裂缝一般都较浅，但它对结构的强度和耐久性仍有一定的影响。

为保证混凝土工程质量，防止开裂，提高混凝土的耐久性，正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂，笔者在实践中总结出其主要作用为：

(1)混凝土中存在大量毛细孔道，水蒸发后毛细管中产生毛细管张力，使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力，但会使混凝土强度降低。这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。

(2)水灰比是影响混凝土收缩的重要因素，使用减水防裂剂可使混凝土用水量减少25%。

(3)水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素，掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量，其体积用增加骨料用量来补充。

(4)减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度，减少混凝土泌水，减少沉缩变形。

(5)提高水泥浆与骨料的粘结力，提高的混凝土抗裂性能。

(6)混凝土在收缩时受到约束产生拉应力，当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度，大幅提高混凝土的抗裂性能。

(7)掺加外加剂可使混凝土密实性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，减少碳化收缩。

(8)掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当，在有效防止水泥迅速水化放热基础上，避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加。

(9)掺外加剂混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，减少水分蒸发，减少干燥收缩.许多外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能，我们在工程实践中应多进行这方面的实验对比和研究，比单纯的靠改善外部条件，可能会更加简捷、经济。

4 混凝土的早期养护

实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。

从温度应力观点出发，保温应达到下述要求：

1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂缝。

2)防止混凝土超冷，应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。

3)防止老混凝土过冷，以减少新老混凝土间的约束。混凝土的早期养护，主要目的在于保持适宜的温湿条件，以达到两个方面的效果，一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行，以期达到设计的强度和抗裂能力。

适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。

从理论上分析，新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失，从而推迟或防碍水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期，在施工中应切实重视起来。

所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件，根据不同情况不同处理。这些问题都是在施工事要注意的，在施工时采用何种水泥，用量都是要注意的，还有混泥土的早期保养。

怀着期待的心情，我有幸参加了XX20xx年营销培训班。通过一周的积极参与和全心投入，我在管理才能发展、基层财务核算及相关制度、合规经营与法律环境以及如何提升农险、财险的服务能力等各个方面的学习中都取得了长足的进步和有效的收获。这一切的取得，与领导的信任和培育是分不开的，如果没有领导的肯定，我就没有

机会参加这样高水平、高规格、超强度、超极限的提升班。在此向领导表示衷心的感谢!

培训班的课程紧张而有序，培训班的氛围严肃而又活泼。回首难忘的日日夜夜，收获良多，感慨万千，现将此次学习的心得向领导汇报如下：

一、态度决定一切，理念产生力量。从培训班的学习手册上我注意到了四个字——学习宣言。上面这样写着：“我承诺：以感恩的心情珍视每一次机会。为此，我将全情投入，积极思考，真诚交流，乐于分享，认真总结，学以致用。我将把所学知识积极运用于工作实践当中，巩固学习效果，提高工作技能。为学习，我将全力以赴!”一开始我就把它当作我的“小闹钟”，时刻提醒在心，把首先端正态度作为成功与收获的起步。米卢曾说过：“态度决定一切!”只有从心里认同了学习的必要性和重要性，才能使行动变自发为自觉，才能产生良好和积极的效果。培训班为期一周的课程也有效地证明了这一点。培训课上老师曾要求我们认真思考这样的一个问题：在培训班过程中如何学习，想学到什么，学习后对自己有哪些期望?我觉得，首先要明确目标，树立信心，理论联系实际，严格遵守纪律。从一点一滴的小事情做起，踏踏实实朝大目标走去。不仅要以饱满的热情，专注的精神来听好每一堂课，同时也要学习讲师的授课技巧，互动的丰采，也要与各个地区的同伴多沟通，多交流，从他们身上吸取更多的营养和灵感，每位同伴都是老师，每位同伴身上都有闪光的亮点，有着非常优秀的品格值得我去欣赏和学习。这样的机会，人生能有几回?有什么理由不去珍惜和努力呢?积极向上的态度是进步的根本保障，良好的心态本身就是一笔宝贵的财富。总比别人多付出一点，总比别人多努力一些，总比别人多学习一分，离成功总会近些再近些。这是培训班给我的感受之一。

二、养成良好习惯，体现培训风范。

所谓成功，就是功到自然成。成功就是从不习惯到习惯的过程。所以，良好习惯的养成对成功是至关重要的。一个人的辉煌，决不是偶然，决不是一朝一夕的事情，而是经过岁月的千锤百炼和人生的坎坎坷坷。而即形成的好习惯，可以陪伴其一生，一流培训的风范，要从培养良好习惯开始。在培训班里有许多细节上的规定，比如，为保证培训效果，请将手机铃声设计为振动或无声状态;课程期间，请严格遵守课程公约。保持四周整洁卫生，学员不得在休息室以外的公共区域内吸烟;着装整齐讲究，严格履行请假手续等，这些都充分体现了老师们的良苦用心。一支招之即来，来之能战，战之能胜的部队必然是一支习惯良好，纪律严明，作风过硬的部队。培训班全封闭的学习和训练是紧张而又愉快的，大家都以追求竞争、追求卓越、追求挑战的全新精神来投入，整合旧知识，学习新技能是目标，同时，我认为，良好习惯的培养也是不可缺少的内容之一。良好习惯的养成是个漫长而又艰辛的过程，培训班是个很好的提升机会和修正的基地，因为在这里有来自全辖伙伴们的友情提示和无私帮助，也有各位讲师的严格监督和热忱关心。浓厚的学习氛围和环境，无疑会使学习进步得快些再快些。

三、充实知识教育，提升专业技能

国内外多家公司的不断入驻，带给我公司全新的机遇，同时也让我们面临更高的挑战。如何加强营销管理，如何迅速有效地拓展市场，如何健全和完善基层管理体系，如何提高营销员队伍的整体素质，如何突破思维有所创新等等一系列的问题已成为摆在我们面前刻不容缓亟待解决的课题。事实和实践证明，只有通过专业培训和规范教育，提升一线主管的综合素质，从而提高公司营销业务的核心竞争力，才能从根本上保证业务的持续健康稳定发展。从公司的生存和发展的战略高度上讲，充实营销知识教育，提升各险种专业技能的培训，学习和吸收国内外先进的营销和服务理念是本次培训班的核心要求，也是我参加本次培训班对自己的根本要求。

培训班的课程由浅入深，深入浅出，可以体会到是经过公司领导和老师认真考虑，周到安排和精心设计的。尤其是对MTP管理才能发展的培训，我真是受益匪浅。通过董栗序讲师的精彩讲演，我深刻意识到了自己在日常管理上的弱点与原则间的差距，在管理技巧和沟通技巧的学习中，弥补管理方面的不足。

竞争的结果无非就是优胜劣汰，市场如战场，要想赢得战争，光有勇气和胆识是不够的。保险营销正处于扬帆启航的大好时期，同时，营销市场也将狼烟四起，烽火连天。作为一名保险基层的管理者，除了自己本身要掌握丰富的知识，持有端正的态度，良好的习惯以外，实用的技巧是必不可少的。而技巧的提升，必须通过大量的实践和演练，最后让市场来检验可行度。

本次培训班虽然课程上已经结束了，但新的征程刚刚开始。我将以从培训班中学到的知识、态度、习惯、技巧等投入到紧张有序的实际工作中去，以持之恒的精神、认真严谨的作风，立志为中国人保财险的光辉事业奋斗终身!

敬爱的党组织：

我志愿加入中国共产党，愿意为共产党主义事业奋斗终身。

中国共产党是中国工人阶级的先锋队，同时也是中国人民和中华民族的先锋队，是中国特色社会主义事业的领导核心，代表中国先进生产力的发展要求，代表中国先进文化的前进方向，代表中国最广大人民的根本利益。中国共产党是以马克思主义、列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”作为自己的行动指南，实现党的最终目标共产主义的社会制度。

自1921年建党至今，这几十年，中国共产党从小到大，从弱到强，从幼稚到成熟，不断发展壮大。从建党之初的五十多名党员逐步发展到今天这一拥有七千万党员的执政党，并在长期的革命过程中，先后形成了分别以毛泽东，邓小平，为核心的三代党的中央领导集体。同时，以为领导核心的党也正在领导着全国各族人民建设社会主义和谐社会，发扬“八荣八耻”的精神。 党的光辉历史，是中国共产党为各族人民解放和人民幸福英勇奋斗的历史，是马克思主义普遍原理同中国革命和建设的具体实践相结合的历史，是坚持真理，修正错误，战胜一切困难，不断发展壮大的历史。中国共产党是中国革命和建设社会主义社会的坚强领导核心。

中国共产党领导全国各族人民，在长期的革命斗争中，取得新民主主义革命的胜利，确立了社会主义制度，发展社会主义的经济，政治和文化。十一届三中全会以来，党总结正反两方面的经验，解放思想，实事求是，实现了全党工作重心向经济建设的转移，实现了改革开放。把马克思主义的基本原理与当代中国社会主义建设的实践相结合，逐渐形成了建设有中国特色的社会主义理论，政策，路线，方针，开创了社会主义事业发展的新时期。现在努力发展经济，构建社会主义和谐社会。总之，没有中国共产党，就没有中国革命的胜利与社会主义建设的成功。

作为一名团员，一名党的先锋队的一员，严格要求自己，用实际行动来证明团员的价值，团员的先锋作用。随着年龄与文化知识的增长，我对党的认识，对党的理解越来越深，加入到党组织中来的愿望也越来越强烈。所以在平时我不断加强自身的修养，学习党的理论知识，关注时事。在实际行动上，积极努力向党组织靠拢，努力积极参加团的各项活动，争取做一名优秀的团员。

我之所以加入中国共产党，是因为我坚信中国共产党领导各族人民建设社会主义社会的必然成功，把加入党组织作为自己不断的追求。实践也充分证明，中国共产党是领导建设中国特色社会主义，实现社会繁荣与进步的正确选择。 既然我选择了加入到党组织中去，我决心用自己的实际行动来接受党对我的考验。坚定我对党组织的认识，深信中国共产党的领导力量。我郑重地向党组织提出申请，我志愿加入中国共产党，拥护党的纲领，遵守党的章程，履行党的义务，执行党的决定，严守党的纪律，保守党的秘密。对党忠诚，积极学习，为共产党主义事业奋斗终身，永不叛党。

在不断追求思想进步的同时，我时刻还记得自己还是一名学生。对于学生来讲，学习理论知识与实践活动是很重要的，不断提高自己的专业知识和科学文化知识。但在学习之余，我也积极参加各项有组织的活动，不盲目参加一些没有组织的活动，不断提高自己，完善自己。除此之外，我还有其他的优点：

一、 思想端正。是一个唯物主义者，不参与一些非法组织，努力学习科学文化知识，学习良好思想和精神。

二、 有良好的合作精神。我是一个随和的人，很好相处，具有很好的合作精神。

三、 有一颗爱心，我加入了学校的青年自愿者协会。成为其中的一员，进而奉献我的一份爱心。

四、 我为人诚实，勤奋，有艰苦耐劳的精神，不怕苦、不怕累。

五、 乐于助人，帮助有困难的同学和其他需要帮助的人。

六、 喜欢运动，积极参加学校各项文体活动。同时，要求自己能在平常生活中尽量做到模范带头的作用。

在自己有了一些优点的同时，还不忘在我身上自我发现还有存在一些不足之处的，发现自己有以下不足之处:

一、 对于党的理论知识学习还不是很充分。需要进一步去学习党的有关理论知识，关注时事，了解党的方针，动向，更好的了解党，才能进一步提高自己的思想认识。

二、 做事有时候容易冲动，想事情，办问题有时候容易冲动，从而有时候会影响正常工作的进行与发展，不能很全面地为同学服务。

三、 在生活上，以前和同学的交流比较少，不能及时了解同学的情况。 四、 工作中还缺乏经验，在这一方面有待提高，能最大最好地为同学服务。 不过这些事情我会尽快地改正的，同时还请组织给予指导和批评。 进入大学以来，从学习的环境，文化程度上都进入了我人生的一个新起点，从思想上我平时对自己也有了更进一步的要求，即争取早日加入到党组织中来。为了规范自己的行为，指正思想的航向，我努力争取做到以下几点对自己的要求。 一、 思想上严格要求自己，在平时中多学习有关党的理论知识，多关注时事，了解党的性质，关注党的发展方向。用一名党员的标准来要求自己，争取使自己的思想进一步的提高。

二、 努力学习文化知识，学好自己的专业知识，并在课余时间多学习一些课外知识，从而提高自己的文化知识。认真对待，努力学习，争取每一科能达到优，为以后走上工作岗位打下良好的基础。

三、 积极参加学校组织的各项活动，都尽最大的努力发挥自己的特长。真正起到模范的作用。

四、 在平时的日常生活中，积极主动和同学之间的沟通，了解同学的情况，主动帮助有困难和需要帮助的同学。同时要求自己朴素，节俭，发扬中国共产党的优良传统。

我将努力做到以上四点，并向身边优秀同学看齐，向优秀党员看齐，始终从党员的标准来衡量自己的一言一行。

今天，我虽然向党组织提出了加入中国共产党申请，但我知道，在我身上还有许多缺点和不足，还有很多地方需要改进和提高。因为，我希望党组织从严格要求我，以便我更快进步。今后，我要用党员标准要求自己，自觉地接受党员、同学和老师的帮助和监督。努力克服自己的缺点和不足，争取早日提高自己的思想，从而早日加入到党组织中去。

如果自己能有幸成为一名党员，那将是我最大的荣幸，我将时刻牢记党员的责任，遵守党的纪律，严守党的秘密，认真履行党员的权利与义务，争取做一名优秀党员。

如果因为自己还有一些不足之处暂时不能加入党组织中来，我也不会放弃，我会更加严格要求自己，争取早日加入到党组织中去。 请党组织在实践中考验我!

此致

敬礼!

申请人：

20xx年9月20日

铁路站段安全员事迹

道是无情却有情

——记路局优秀共产党员、邓州车站安全员殷德云

殷德云今年50岁，是南阳车务段邓州车站一名普通的安全员。

XX年初，按照上级《中间站管理办法》的有关规定，他由邓州车站运转主任“转型”为安全员。别看他在安全员的位置上干的时间不长，仅有四个年头，但他在工作中敢于坚持原则，不殉私情，遇到安全隐患和职工违章违纪的时候，总是毫不留情。由于在工作中他经常扮演“黑脸”的角色，久而久之，有些人在工作中遇到他的时候，不喊他“老殷”，而是背地里叫他“老阴”。

对于这个绰号，殷德云欣然接受，他说：“安全生产，人命关天，我作为一名安全员，必须要知道：严是爱，松是害啊”。他调侃着说，“东边日出西边雨，道是无情却有情啊！”

一、无情背后之“真情”

殷德云从实际工作中深刻体会到：作为一名安全员，在工作中必须铁面无私，以身作则，才能把安全工作做好。搞安全工作，没什么情面可讲，对违犯安全规定的人员，你今天给他面子，明天给他面子，说不定那天就害了他。

XX年12月的一天，天下大雪，可是站内的调车作业依然繁忙。殷德云去作业现场进行安全检查，到了那里，发现一名调车员没有按照规定上下车时，他立即对这名同志进行了制止和纠正。冬季雨雪天气，车梯结冰容易打滑，车站规定调车作业要停车上下，避免工作人员上下车时滑倒造成人身伤害。就是这样一个小小的工作细节，按照《车务段违章违纪处罚条例》，要对该职工进行100元的罚款。可受罚的调车员不但是殷德云的邻居，还是他的徒弟，他便和殷德云商量说“殷师傅，你看天这么冷，我们也挺辛苦，为了早点干完活所以没顾得上那么多，今天就看着你我师徒一场的面子上，不要罚了吧”。

殷德云说“师徒是师徒，工作是工作，两者不是一码事，我的脾气你也知道，在安全上我是从来不讲情面的，一切都要按原则办。”看到当事人不高兴，殷德云笑着对他说“我这样做一是为了你的安全，二是图个对得起自己的良心，你想一想，由于我工作的不负责，你们万一出了什么事，我作为安全员能心安吗？你现在的心情我理解，领导布置的生产任务完不成，上去不好交差，可生产就是再急，也没有安全重要啊，你看车梯都结了厚厚一层冰，列车没停稳就急着上下车，万一从上面滑下来跌进股道里，那可怎么办？生产任务完不成，可以下一班再干，可以明天再干，可人的生命却没有下一次啊”。

那位调车员听了他的话，羞愧地紧握住殷德云的手说“殷师傅，今天你罚的我心服口服，我一定牢记你的话，下次再也不犯类似的错误了”。

事后，殷德云给调车组的伙计们准备了许多细麻绳，在雨雪天作业的时候，让他们在鞋上缠几圈以便防滑，为保障他们的人身安全又上了一道“保险锁”。

二、无情背后之“柔情”

安全员是一个“专挑毛病，多管闲事”的角色。许多人不理解殷德云，总认为他是一个不近人情的“黑脸包公”，对他敬而远之。每次纠正职工的违章，免不了要遇到说情的、走关系的，甚至还有威胁的。面对暂时的误解和责难，面对少数人的不满和牢骚，他总是坦然待之。可有谁知道，安全员作为普通人的酸甜苦辣，知道他黑脸背后的柔情呢？

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甲方： 安运司客三公司

乙方： 安顺佳和公司

甲乙双方经充分、友好协商，就车辆合伙经营运输一事，达成如下一致意见，签订本合伙经营合同，以供信守。

一、合伙宗旨

甲方、乙方本着平等、自愿、互利和互惠的原则，现就各自经营的客车联合经营做强做大市场。创造更好的社会效益和经济效益。

二、合伙经营项目和范围

合伙经营项目为客运，经营范围为现各自的始发和到达站点。

三、合伙以各自出车数为准。

四、联合组织客源，双方资源共享，协商发车。

五、合伙经营核算

组织客源费用双方共同承担，车辆运行成本各自承担，营收按人/车计算。

六、车辆运行的责任和风险各自承担。

七、合伙经营的营收按月结算。

八、合同期限

从 年 月 日至 年 月 日，后期续签。

九、违约责任

十、本合同生效后，除本合同另有约定外，不得擅自变更或解除。若确需变更或解除，则另订书面协议，任何口头协议无效。

十一、因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，由本合同甲、乙双方协商解决;协商不成的，本合同甲、乙双方同意提交仲裁委员会仲裁或法院诉讼。

十二、本合同期内，若因政府管理部门和甲方改制等造成本合同不能履行或因不可抗力因素而使本合同难以履行时，甲、乙双方均应无条件地终止本合同。

十三、本合同一式贰份，甲、乙双方各执壹份，经甲、乙双方签字或盖章后方可生效。

甲方： 安运司客三公司 乙方： 安顺佳和公司

年 月 日

今年暑期，南通市教育局组织了我们中心校教师进行了教学技能全员培训，本次培训的内容比较丰富全面，而且也比较细致。在这次的培训中，我从中受益匪浅，感受颇多。从刘局长的讲话中，我感受到了本次教师培训的重要性和必要性，他指出：1、明确培训目的，充分认识提高自身素质和技能水平的重要性;2、善于学习实践，在提高自身素质上狠下功夫;3、锤炼师德师风，造就高素质教师队伍，它给了我们每一位培训教师一次很好的充电机会;林景教研员的“关于有效教学的思考”的专题讲座，加深了我对“有效教学”的理解，让我重新树立了新的正确的教育教学观念;在学习期间，同时还聆听了我市多位优秀教师(邓雪巧、王儒、欧兴畅、蔡亦充、孙振华)的“教材分析”，各位老师对教材的分析非常精彩，具有针对性和科学性，同时也提出了自己宝贵的见解，对我们的帮助很大。特别是王儒老师，给我留下了深刻的印象，他对教材的理解非常深刻，对教材的分析极其到位，让我感受到了新课程改革的形势下，转变师生的角色是很关键的，教学的方法与形式也要体现多样化，这样才能实现教学的有效性。这次教学技能的培训，让我们每一个学员在教育教学的观念得到了再一次的更新。下面我就本次假期培训的情况谈谈我自己的一些体会：

一、博学好学，严谨治学，努力提高自身的专业技能。

我们要以这次才学习作为新的起点，不断探索创新，“学不可以已”，学习贵在持之以恒。只有学习上不断进步，才可能在实践中不断开拓进取，否则，事业将是无源之水。工作中，我们应该学会不断自我学习，自我提高，这也是我们每个人事业成功的重要法宝，在平时工作中，我们要常虚心请教别人，借鉴他人，与其取长补短，为我所用，营造一个有利自身进步的良好环境，从而来提高自身的专业素养和教学水平。因此，我想我应该朝着这样的方向去努力，在工作中，应当扎扎实实，不断努力，不断充电，学习和研究先进的教育教学理论，并自觉地运用理论去指导自己的教学实践，同时在学习中深刻反思，认真消化，并付诸于实践，为了避免造成的“闭门造车”，我绝不会放弃任何的学习充电机会。只有这样坚持不懈，才能积累经验，增强智慧和提升能力。

二、教学必须以人为本，实现教书育人。

一名优秀的教师，必须以人为本，在教学中应该尊重他人，理解他人，一切从“人”出发，着眼于人的自我完善，教师无论面对什么样的学生都不会为学生一时一地的表现和成所惑，而是通过反复深入的观察分析和细致入微的工作去引导学生，去培养学生，以人为本并不是考虑社会需要，它的最终正是着眼于社会，而教书育人，就是要教会学生学习的能力。古人说“授人以鱼，只供一饭之需，授人以渔，则终身受用无穷。”任何一名教师都不可能把学生一生中所需要的知识都传授给他们，但如果学生具备了自学的能力，独立思考的能力、探求新知的能力、动手实践的能力。同时具有良好的思想道德素质，就能适应社会发展的需要，终身受益不尽，如今教师的角色正在发生变化，从“传道者”转向“引路人”，从“解惑者”转向“启发人”，从“授业者”转向“参与人”，所以在今后的教学中，我们不光要认真教好书，更重要的是教好学生怎样做人，真正实现“教书”和“育人”。

三、积极实施新课程理念，促进有效教学。

新课程的改革与实施已进入了探索阶段，许多未知的领域需要我们广大教师在自己的实践中，认真地去摸索和总结。经过这次的全员培训，我认识到了我们每一位教师都应当积极地参与到课程改革中去，努力实施新课程理念，不做旁观者，而应该去推动它朝着正确的方向去发展，在课改的行者，让新课程理念，遍地生根，遍地开花，遍地结果。林景教研员这一点做得就非常好，他能在自己的实践中，不断地学习、思考和总结，这次培训的“关于有效教学的思考”的专题讲座，正是他的成果，他让我耳目一新，让我切身体会到了省骨干教师的风采，他为我以后的教学工作指明了道路。在课堂中，我们的教学更应该关注“有效性”，这是一个热门的话题，也是当今教学的“流行曲”。所以就需要我们的教师不断更新教学观念，转变自己的教学方法，这样才能适应当今的教育趋势。

四、锤炼师德师风，造就高素质的教师队伍。

“加强师德师风的建设，既是势在必行，又是人心所向，更是众望所归”这是刘局长讲话的另一个主要内容，目前我们的教师队伍中存在着一些不和谐的因素，譬如：1、敬业精神不强，缺乏献身教育事业心;2、攀比之风严重，不能廉洁从教;3、师表意识淡薄，对学生缺乏爱心;4、工作作风欠端正，没有职业使命感。对于这些现存的问题，我深感困惑，意识到它的危害和弊端的严重性。通过了培训，正能锤炼了我们教师的师德师风，我想在以后的工作中，我们应该认真钻研教材，上课绝不马马虎虎，对学生应该尊重，不随意侮辱学生的人格尊严，不随意伤害学生的自尊心，在思想上要不断进取，处处做学生的表率，注意自己一言一行，不让学生做的，我们老师决不能做，要求学生做到的，教师自己首先要做到。在教学实践中，不断改变自己，端正思想，更新观念，力争做到高素质的教育人才。

五、努力学习，共同成长。

在这几天的培训期间，我们的学员严格遵守学习的纪律，从不早退，也从不旷课，学习虽然辛苦，但每个学员们都非常珍惜这次很好的锻炼机会。上课时，大家在班级中努力创设一个和谐的学习氛围。我们互相关心，互相帮助，积极分组讨论交流，共同在学习中进步，做到学有所成，从而实现本次学习培训的价值。

这次培训的时间虽然短暂，但意义深远，它不仅使我们教师在教学技能上有所提升，同时也锤炼了我们教师的专业素养，拓宽了我们的知识视野，为我们提供了一次很好的充电机会，我希望它对我以后的教育教学工作能带来很大的帮助。

一、夯实理论基础，实践中提高业务素质

在本次培训中，X主任向我们介绍了医院的发展史、基本情况等。让我对医院有了概要性的认识，对一些基本情况更加全面的了解。从X主任的讲解中了解到医院还处于边发展边完善的阶段，因此向我这样的新人就必须努力学习，勤于思考，丰富自己的专业知识，为日后的工作打好基础。

在今后的工作中，我不仅要多学习专业知识，了解国家相关政策及各项法规，也要敢于实践、细心实践，多向老员工请教，不断提高自己的业务水平。

二、学习医院制度，严格按规章制度办事

俗话说“没有规矩，不成方圆”，制度是一个事业单位的灵魂，对于新人必须认真学习医院的各项规章制度，并在今后的工作中严格执行。办公室X主任向我们介绍了医院的人力资源制度。让我更加全面地了解了医院的各项规章制度，继续深入学习，在实践中不断加深对制度的认识，做到按章办事。

三、树立团队精神，为医院发展贡献力量

听了各科室主任和主要负责人的培训课，我感受良多。对于医院所处行业和发展前景都倍感信心。通过这段时间的学习，我已做好了准备，相信自己会很快融入医院。在今后的工作中，严格要求自己，爱岗敬业，以主人翁的态度做好每件事、每个细节，树立团队精神，强化主动服务的意识，为医院的发展做出自己的贡献。

第一部分信息系统工程委托监理合同

委托人_____________监理人________________双方协商一致，签订本合同。

一、委托人委托监理人监理的信息系统工程(以下简称“本工程”)概况如下：_________________

工程名称：__________________

工程实施地点：______________

工程总投资：______________

二、本合同中的有关词语含义与本合同第二部分《标准条件》中赋予它们的定义相同。

三、下列文件均为本合同的组成部分：_________________

1.本合同标准条件;

2.本合同专用条件;

3.在实施过程中双方共同签署的补充与修正文件。

四、监理人向委托人承诺，按照本合同的规定，承担本合同专用条件中议定范围内的监理业务。

五、委托人向监理人承诺按照本合同注明的期限和方式，向监理人支付报酬。

六、本合同自双方签字盖章后生效。

七、本合同一式________________份，双方各执_______________份，具有同等法律效力。

委托人：_________________(签章)_______________监理人：_________________(签章)_______________

住所：_____________住所：_____________

法定代表人：_________________(签章)_____法定代表人：_________________(签章)_____

开户银行：________________开户银行：________________

账号：_____________账号：_____________

邮编：_____________邮编：_____________

电话：_____________电话：_____________

尊敬的各位领导、各位来宾，亲爱的老师们:

大家上午好!

阳春四月，鸟语花香，在这个充满生机的时节，我们欢聚在x幼儿园，迎接即将开始的新密市幼儿教师优质课大赛，今天我们要领略九位优秀教师的执教风采。首先，真诚的欢迎在座各位幼教朋友的光临，也要感谢xx市教体局领导和各乡镇中心校对幼教事业的关注，我们世纪宝宝幼儿园很荣幸承办本次活动，希望每位参赛的老师能够发挥出的水平，展现出的风采!也希望每位前来观摩的老师收获多多!

那今天既然来到了我们幼儿园，请允许我介绍一下我们幼儿园，我们世纪宝宝幼儿园幼儿园以培养孩子良好的行为习惯，塑造孩子健全的个性为办园理念，把礼仪品格教育贯穿到一日生活常规当中，待人接物的细节中体现了孩子的礼貌交流，分享合作，爱心，优雅的品质。

在教育教学中，寓教于乐，让孩子说吧，唱吧，跳吧，尽情的玩吧为教学方法，把音乐游戏，体育游戏，室外活动，室内游戏，舞蹈培训，美术培训等教育方法有机的渗透到五大领域的教育教学中，让孩子在快乐中张显个性，全面发展。

当然我们世纪宝宝幼儿园全体教职工也欢迎各位兄弟单位多提宝贵意见，互相交流，互相学习，从而促进我们新密市幼儿教育事业的发展。在此，我代表我们世纪宝宝幼儿园全体教职工预祝所有参赛的老师，赛出风格，赛出水平。

接下来我们的比赛即将开始，首先有请我们教体局领导讲话，我们掌声欢迎!

谢谢您的讲话，接下来有情我们教办徐主任讲话

感谢您的讲话，那么今天来到我们活动现场的，除了参赛和观摩的老师之外，我们还非常荣幸地邀请到了几位专家担任评委，他们分别是：——欢迎您，——欢迎你，——欢迎您!

在这里我要说明一下，我们的比赛课一共有九节，上午8：30——11：30五节，下午1：30——5：00四节，中班活动课程不得超过30分钟，大班活动课程不得超过35分钟。

下面，比赛正式开始，首先有1号参赛老师来自宝宝幼儿园的梁xx老师

2号参赛老师做准备。

·······

我们上午的比赛到到这里就要告一段落，谢谢五位老师和孩子们给我们带来的精彩表现，让我们都受益匪浅，下午我们的比赛时间是1：30——5：00，相信下午的活动课也是一样的精彩，各位老师们，我们下午见!

各位老师们，下午好，很高兴又看到了熟悉的面孔，我们的比赛继续进行，

其实，现在结果如何、获奖与否已经不是最重要的了，重要的是我们大家能够欢聚在一起集大家的智慧，使我们的教研水平更上一层楼。我觉得，只要我们能通过这次活动，更新教学理念，提高教学水平，激发参与教育科研的积极性，我们的目的就达到了。相信本次活动通过各级领导的科学指导，各位幼教同仁的辛勤付出，我们新密会为祖国培育出更多，更鲜艳的花朵。

尊敬的各位领导、各位来宾，亲爱的老师们，我们的比赛议程到这里就全部结束了，让我们再次用热烈的掌声感谢各位参赛老师和小朋友为大家带来的精彩表现，同时也感谢各位评委老师，你们辛苦了。

最后，祝愿大家心情愉快，工作顺利，万事如意!

合同编号：_____

甲方：__________

乙方：__________

辽 宁 省 交 通 厅

辽 宁 省 旅 游 局 印制

辽宁省工商行政管理局

使用说明

1.本合同由辽宁省交通厅、辽宁省旅游局和辽宁省工商行政管理局共同制定，供双方签订合同时使用，签订前请仔细阅读。

2.本合同适用于辽宁省范围内旅行社和旅游包车客运企业之间租车时使用，倡导其他用车单位和旅游包车客运企业使用本合同文本。

3.合同具有法律效力，是确保双方权利义务的有效凭证。签订合同时，双方应当结合具体情况和实际需求，选择本合同中的协议条款如实填写。合同签订后，双方应妥善保存合同文本及合同履行过程中的票据、证明等相关资料，以便当合法权益受到侵害时，作为投诉凭据、索赔证据。

4.本合同中有关条款留有空白行，供双方自行约定。对双方不予约定的空白行，应当划“×”以示没有特别约定。

5.本合同条款前有“□”符号的，甲乙双方应当协商选定。双方选定的条款，应当在“□”中划“√”以示选定；双方不选的条款，应当在“□”中划“×”以示删除。

6.双方可以书面形式对本示范文本内容予以变更或补充。变更或补充的内容，应符合相关法律法规规定,不得减轻或者免除应承担的责任。

7.本合同自20__年4月1日起使用。合同条款由辽宁省交通厅、辽宁省旅游局和辽宁省工商行政管理局负责解释。

第一条 合同当事人

甲方：__________________________________

住所：__________________________________

通信地址：______________________________

邮编：__________________________________

营业执照号：____________________________

旅行社业务经营许可证号：________________

乙方：__________________________________

住所：__________________________________

通信地址：______________________________

邮编：__________________________________

营业执照号：____________________________

道路运输经营许可证号：__________________

其他：__________________________________

第二条 合同构成

（一）本合同由正本和附件（即包车确认单）构成，附件为甲、乙双方在正本有效期内就单个包车事宜达成的具体合同，可以变更正本的个别条款，在每次包车前经双方签字确认，自签订起发生效力。

（二）甲、乙双方可根据包车数量、特别约定等内容的多少，参照合同附件制定包车确认单。包车确认单应详细写明各项用车要求，包括车辆型号、服务要求、用车数量、用车地点、具体时间、行程安排、用车费用、结算方式和确认期限要求等。

第三条 合同标的

本合同标的为乙方提供的车辆、驾驶员及服务，具体见包车确认单。

第四条 费用结算

（一）租车费用包括：

1.车辆租用费；

2.过路、过桥费；

3.高速公路费；

4.停车费；

5.其他费用。

驾驶员食宿由甲方安排。车辆故障修理费、驾驶员违规罚款由乙方承担。租车费用由双方在包车确认单中予以约定，经双方确认后，即作为甲方向乙方付款的依据。

（二）付款方式及时间（选择一种）

1.□________月结算一次，结算月的最后一天为结算截止日期；

2.□每团结算一次，团队行程结束后_______日内进行结算；

3.□合同有效期截止时一次性结算。

乙方在结算时应向甲方提供有效发票；乙方开户行：_________,账号：____________。甲、乙双方各自保存包车确认单和发票。

第五条 权利义务

（一）甲方权利义务

1.向乙方提供相关经营资质，包括《旅行社业务经营许可证》、《营业执照》、《资金信用证明》和旅行社责任险等。

2.甲方必须提前____日以传真等书面形式向乙方预定租车计划，以双方书面形式确认为准。如不能按照约定的时间使用车辆，____月至_____月应提前_____日书面通知乙方，其他月份应提前_____日书面通知乙方；必须如实、详细填写行程中途径地点和租车时间。

3.未经甲方授权同意，乙方与甲方单位个人签订租车协议的，甲方不承担任何法律责任。

4.审查乙方提供车辆、驾驶员的资质证照、车辆保险等相关资料，如企业、车辆、驾驶员不符合约定，或因乙方的原因导致行程延误超过______小时的，可以要求乙方调换车辆或驾驶员。

5.甲方在使用车辆过程中，有责任和义务向游客宣传爱护车辆设施设备，如有人为因素损坏应照价赔偿；有权拒绝支付合同之外相关费用（如驾驶员小费、驾驶员景点参观费用等）。

6.车辆行驶过程中，应尊重乙方驾驶员的工作，不能影响驾驶员的安全行驶，不能强迫驾驶员改变行程，保证驾驶员的休息时间等，否则，造成的后果由甲方承担。

7.团队结束行程，甲方应在约定时间内向乙方支付租车费用。

8.因乙方违约有权要求赔偿。

（二）乙方权利义务

1.向甲方提供相关经营资质，包括：企业营业执照、《道路运输经营许可证》，车辆《机动车行驶证》和《道路运输证》，机动车交强险、承运人责任险保单，驾驶员的《从业资格证》和《机动车驾驶证》等。

2.接到甲方包车预订单后，应当积极保证甲方用车，及时以书面方式予以确认。乙方如不能按照约定时间提供车辆，应提前通知甲方,______月至______月提前_____日，其他月份提前_____日。

3.未经乙方授权签订租车协议，甲方向乙方单位个人订车的，乙方不承担任何法律责任。

4.审查甲方提供为合法旅行社、保险等资信证明材料；拒绝甲方超过车辆核定限额安排人员、要求驾驶员超时驾驶等影响行车安全的要求，拒绝甲方超出约定的行程安排。

5.乙方委托的驾驶员应符合：一是取得与准驾车型相符合的《机动车驾驶证》和《从业资格证》以及法律法规规定的客运驾驶人应当具备的条件。二是保证仪容整洁、仪表大方、举止文雅、精神饱满，三是恪守职业道德，尊重旅游者的宗教信仰和风俗习惯。四是不得侵犯旅游者人身和财产权益。五是按照约定的行程安全行驶。

乙方提供的车辆应当具备的条件：一是依法取得与每运次经营范围相符的《道路运输证》。二是经公安、交通部门检测合格。三是足额投保了机动车交强险和承运人责任险等法定保险。四是取得交通部门核发的包车客运标志牌。五是行车前具备安全行车的要求。六是符合行业标准或包车确认单约定的标准。

6.在车辆运行途中，不得擅自终止合同，拒载游客。车辆发生事故，应及时组织参与救援；不承担甲方及甲方乘车人员的财物保管义务。

7.按照合同约定，要求甲方支付租车费用；

8.因甲方违约有权要求赔偿。

（三）乙方委派的驾驶员与甲方随团人员应当密切合作，共同维护游客的利益，确保行程的顺利进行。如发生争议或特殊情况，应尽可能在行程结束后解决，单方擅自终止或延误行程，给另一方造成损失的，应当承担违约责任。

第六条 其他约定

1._____________________________________________；

2._____________________________________________。

第七条 违约责任

（一）甲方违约责任

1.甲方如不能按照约定时间使用车辆，又不及时在约定日期前通知乙方的，应当支付约定车费___%的违约金；

2.甲方如不能按照约定数量使用车辆，不使用的车辆视为不能按照约定时间使用，应当按本款第一条支付相应违约金；

3.因甲方不能按照约定时间、数量使用车辆，给乙方造成损失的，甲方应当赔偿乙方经济损失；

4.由于甲方原因造成行程延误，超出约定租车期限的，甲方应当支付超时部分的用车费用，费用标准由双方协商确定；给乙方造成经济损失的，还应赔偿经济损失；

5.因甲方导致车辆损坏或造成安全事故的，应当承担损害赔偿责任。

（二）乙方违约责任

1.乙方如不能按照约定时间提供车辆，又不及时在约定日期前通知甲方的，应当支付约定车费____%的违约金；

2.乙方如不能按照约定数量提供车辆，缺少的车辆视为不能按照约定时间提供，应当按本款第一条支付相应违约金；

3.乙方如不能按照约定时间、数量、车型提供车辆，给甲方造成损失的，乙方应当赔偿经济损失；

4.乙方提供的车辆标准低于约定标准的，乙方应当积极采取补救措施；确实无法改正的，乙方应当减少或退还约定价款与所提供车辆租用价款的差额，并支付约定价款____%的违约金；给甲方造成经济损失的，应当赔偿经济损失；

5.由于乙方原因造成旅游团延误行程或误机（车、船）的，乙方应当支付约定车费____%违约金；给甲方造成直接经济损失的，应当按照约定赔偿经济损失；

6.乙方应当对行车过程中团队游客和导游人员（含乙方人员）因交通事故引发的伤亡承担损害赔偿责任；但伤亡是因游客、导游人员自身健康原因或者是故意、重大过失造成的除外；

7.乙方过错造成游客随车物品丢失、损坏的，乙方应当赔偿损失，赔偿数额按有关规定或协商解决；若因车辆或驾驶员的原因引起团队游客投诉，乙方应当承担由此对甲方造成的经济或信誉损失；

8.驾驶员侵犯游客的人身和财产权益造成损失的，乙方应当承担侵权损害赔偿责任。

第八条 免责规定

（一）双方因不可抗力原因不能履行合同的，应当在不可抗力发生后12个小时内通知对方，并提供不能履约的充分证据。

（二）如遇塌方、路阻、冰雪、大雾、堵车、非本车交通事故等原因造成行程不能完成或延误的，双方应协商解决后续事宜。

（三）损失是由一方自身过错造成的，对方不承担责任。

（四）一方违约的，对方应积极采取适当措施阻止损失扩大，否则不得就扩大部分的损失要求赔偿。违约方应当承担对方为阻止损失扩大而支付的合理费用，但以损失可能扩大的数额为限。

第九条 争议解决

本合同在履行过程中发生争议的，双方应本着友好合作的态度协商解决。协商不成的：

（一）□向_____________________仲裁机构申请仲裁；

（二）□向_____________________人民法院提起诉讼。

第十条 附则

本合同未尽事宜应当依据有关法律、法规和规章之规定执行，或另行签订补充协议，补充协议与本合同具有同等法律效力。

本合同自双方签订之日起生效。本合同一式两份，经甲乙双方签字或者盖章后生效，甲乙双方各持一份，具有同等法律效力。

甲方法定代表人：__________ 乙方法定代表人：__________

甲方委托代理人：__________ 乙方委托代理人：__________

联系电话：________________ 联系电话：________________

_______年_______月______日 _______年_______月______日

附件：包车确认单

附件

包车确认单

合同编号：

作为一名新员工，很荣幸参加此次公司组织的入职培训，在为期六天的培训中，不仅仅学习了公司发展现状、企业文化、战略发展、部门分布、部门职责以及新员工从主角的转变等，还进行了艰苦精彩的军训。虽然六天的培训结束了，然而留给我的启发及思考却刚刚开始。

透过这几天的学习，在我的大脑里对日后的工作有了个大概的框架和思路，对以后顺利开展工作有很大的帮忙，但是有很多具体的工作方法以及领导与前辈们的经验还需要自己在实际工作中慢慢学习体会。在酸甜苦乐的军训生活中，无论是教官的指导还是公司老员工的教诲，都让我看到了一种团队精神和力量。所有学员用心参与，无论是在平时训练和在进行各种游戏中，还是在最后的结训表演上，学员们都用心参加，努力的融入团队，并且很好的扮演好自己的主角，这让我体会到个人与团队的关系，没有团队，就没有个人主角的成功，只有更好的融入团队，承担职责，敢于担当，才能实现个人与团队的双赢。

六天的时间，这个过程让我体会很深、感触很深的是，我的`内心发生了变化。人没有高低贵贱，只有转变观念，端正心态，以努力换取肯定，用实力赢得尊重。学历不等于潜力，没有低素质的员工，只有高标准的管理。做我所学，学我所做，树立正确的人生观，价值观是立身的本质，成才的导向。只有对未来一切具有强烈的职责感，以各种方式进行学习，提高自身修养。铭记真诚、用于承担、懂得感恩、回报社会、塑造真、善、责、爱，的世界观和人生观。只有正确的人生观，世界观是不够的，只有加上吃苦耐劳的精神和心态，更加的努力，付出更多，才能正真的实现目标，才能为团队，为公司做出更多的贡献。

正如前文所述，培训资料详细，培训成果卓有成效，这六天的培训将对我的职业生涯产生深远的影响。感谢公司为我们带给如此形式的的培训，最后引用一句话：认真做事能够把事做成，用心做事才能把事做好。在工作中我必须要学会做人，用心做事。