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降本增效格言(汇编20篇)

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降本增效合理化建议书

范文类型:建议书,全文共 1152 字

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20xx年元月份以来,中国东方航空股份有限公司工程技术公司浦东航线部330/340车间机电一组紧密围绕当前“遏制亏损、降本增效”中心工作,结合机电一组实际工作状况,认真制定出“降本增效”实施细则,并严格加以落实。

东航浦东航线部330/340车间机电一组采取具体措施来用心推进节约增效和优化各工作组工时安排。我们对各个维修人员及每个人员的技术潜力状况进行了加强培训,优化重组了各个工作小组人员配置,个性是新员工跟从各位维修维护经验丰富的老师傅。我们用心坚持机务工作方面的降本增效,节约每一个航材和消耗件,从很大的组件到细小的保险丝,我们都从不浪费,为控制维修成本作出努力。

在此,我们330/340车间机电一组提出几点降本增效的合理化推荐:

1。充分利用剩余的油料。在平时的日常航线维护工作中,我们常常要给飞机添加滑油和液压油,飞机专用的滑油和液压油又十分昂贵。我们经常给飞机加油,完成工作后可能剩余半桶或大半桶的油料的状况。我们推荐在以后的工作中,有剩余的滑油油料就拿到工具间,倒入IDG加油壶中;有剩余的液压油就拿到工具间,倒入液压油加油车中。这样,油料就充分能得到利用,起到了降低航线维护成本的作用。

2。在航线维护工作中,对消耗件的申请要求航线维修人员做到用多少领多少。我们在航线维护工作中,常常需要更换旧日光灯灯管、芝麻灯等;在换飞机轮子时候需要开口销等各种各样的消耗件。而各种飞机上使用的消耗件也比较昂贵,为了避免申请的消耗件比实际使用的消耗件的数量多,造成消耗件的浪费,我们推荐在以后的航线维护工作中,对消耗件的申请做到用多少就领多少。如果碰到申请消耗件数量少了,就不要怕麻烦,再申请领用消耗件。如果多申请领用了消耗件,就填写可用件退回单卡,把完好的、能够下次再使用的消耗件退回给航材库。这样就能够防止消耗件的过度浪费,真正做到降低消耗件的成本。

3。在航线维修维护过程中,我们常常碰到换下的组件只是有局部可能有问题,大多数状况下,相关部件维修部门透过简单的翻修甚至只要维修一下就能够继续使用的状况。例如,我们常常更换客舱内的日光灯组件,把失效的日光灯组件拆下换上新组件。以前的状况就把旧日光灯组件丢入垃圾桶中,其实旧的组件中灯架灯座,其中的原因可能是旧日光灯组件中线路老化线路断掉,有可能是接触不太好,也有可能是变压器失效。相关部件维修部门透过简单的翻修修理,日光灯组件就能够继续使用,这样就能够少消耗一个新的日光灯组件。这种透过简单修理航材就能继续使用的状况是数不胜数,这要求我们维修人员要用节约的意识,很多只需举手之劳的事情就能够节约航材和消耗件的使用。

只要我们坚持降本增效的思想,把降本增效真正落实到日常的航线维修维护工作中,相信我们航线维修机务工作人员必须能够开创走向新生、重整东航新局面。

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篇1:降本增效合理化建议书

范文类型:建议书,全文共 2485 字

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10月份,首钢长钢炼铁厂九高炉累计产铁118259吨,利用系3。532,生铁合格率100%,创出今年以来该车间高炉利用系数单月最好成绩。

进入10月份,九高炉在大力推行精细化管理的基础上,结合生产实际,对所属区域依据成本指标分解细则,逐项落实降本措施,构成“降本增效、人人有责、人人可为”的全员降本格局。在生产过程中,他们从强化生产管理入手,车间充分发挥值班工长的作用,牢固树立“炉况失常就是事故”的理念,透过加强炉内和炉外操作的统一性,在确保生产稳定顺行的基础上,超前发现炉况变化,进行科学、合理的调剂,为高炉均衡生产奠定了基础。在工序控制方面,车间严格控制不合格料的入炉,进一步加强原料入炉前的筛分工作,要求槽下区域严格执行筛分制度,严格控制筛分速度,保证原燃料的筛分质量,减少入炉粉末量,认真抓实际操作中各工序之间衔接的落实,消除炉况波动给高炉冶炼带来的影响。为确保高炉设备稳定运行,该车间进一步强化设备维护,做到认真巡查防事故,加大在线设备的点检力度,健全和完善设备档案,强化“A”类设备、备用设备的重点维护保养和点检维修,提高设备运行率,确保设备运行“零故障”。

鄂钢降本增效

鄂钢以“质量月”活动为契机,突出重点,多措并举,9月份共完成30项质量攻关课题,105个QC小组对症下药抓整改,提质降本效果明显。

围绕“改善质量促发展,打造品牌创效益”这一主题,鄂钢发动全员开展全过程、全方位的质量管理;公司领导带队走访战略用户,进一步巩固与客户长期合作、互利共赢的关系;大力推行“三位一体”服务模式,提高顾客信任度;组织焦化、炼钢、棒材、宽厚板厂等单位开展“上下工序质量手牵手”活动,举办质量标准化体验大赛。

鄂钢105个QC小组结合岗位实际状况,分别拟定攻关课题。其中,炼铁厂降低入炉焦比、炼钢厂攻克SS400B边裂、棒材厂降低钢耗等课题取得较好成果,有效改善了质量指标,降低了成本消耗。同时,针对当前质量现状和存在的不足,鄂钢确立了多项改善措施。兖矿集团电铝公司电解铝厂应对当前严峻的经济形势,从增强全员忧患意识和职责意识入手,眼睛向内,深挖内潜,对标先进企业找差距,不断寻求自身节约点、降耗点、增效点,以成本持续降低促进企业安全高效发展。

兖矿集团电解铝厂降本增效促发展

该厂牢固树立“向安全要效益、向管理要效益、向岗位要效益”的思想,从根治影响安全生产的难点入手,系统梳理生产现场反复出现的“顽疾”,不断强化安全标准化现场管理,优化提升生产系统配套设备安全性能,有针对性地加大安全专项检查、重点督查和动态抽查力度,制定专项措施实施集中整治,做到查处问题与追究问责、持续改善有机结合,实现系统安全高效运行。开展生产经营管理、薄弱点排查工作,分层次查找管理漏洞、执行不力、操作不规范等薄弱问题。透过细化完善物资巡查制度、配件材料采购审批制度和交旧换新制

度,合理控制库存积压物资,杜绝非生产性及安全消缺整改以外物资的采购,持续降低辅材费用支出。及时掌握重点原材料的日常消耗,透过对记录数据的科学分析,采取有力措施降低物料消耗,消除“跑冒滴漏”现象,实现降本增效。同时做好全员形势任务教育引导,树立主人翁职责感,以实现节支降耗为目标,开展各种形式的岗位创效活动,不断优化提升工艺参数指标控制水平,缩小与同行业先进指标的差距。深入开展小改小革、修旧利废活动,从节水、节电、节纸、节油、节材料等身边的小事做起,发挥每个岗位的最大效能,构成全员厉行节约的良好氛围。

应对国际市场铁矿石价格飞涨,直接挑战钢铁企业盈利潜力的严峻考验,物流中心组织各单位主要负责人、业务骨干召开降成本专题会议,传达落实集团公司“渡难关,降成本,保效益”会议精神,并针对物流工作特点,就下一步如何深入做好降成本工作进行大讨论,会议要求物流广大干部职工要认清当前形势,迅速行动起来,在物流中心范围内掀起“降成本”热潮,各单位要根据工作性质制定降成本措施,层层分解降成本目标,将降成本工作进行到底。第一,认清形势,增强降本增效意识。物流广大干部职工要领会会议精神,将思想统一到集团公司大局上来,进一步增强成本控制意识,真正了解降成本的好处所在,让降成本成为职工的自觉行为,并要层层分解降成本指标,把降成本目标落实到相关单位及个人,以此来强化职工的降成本意识。第二,加强设备管理,从源头抓起,建立完善的车辆修理质量管理体系,节约维修费用。修理车间牵头进一步改变工作模式,大胆创新,尽快建立一套适应此刻物流生产需求的车辆修理质量管理体系,并要认真遵守修理工艺标准,实现标准化作业,确保修理质量,坚持原车修理,减少总成件的更换,严格落实交接车制度,杜绝质量返修;同时要做好配件上车前的质量检查工作,降低返修率。第三,进一步完

善生产管理保证体系,实现物流生产效益最大化。要准确分析、及时掌握公司生产动态,科学合理地安排运力,使车辆工作在满负荷状态,提高单车工作率。科学合理搭配来回载,进一步提高单车的行程利用率,压缩物流费用支出,降低物流成本。合理利用刘家货场、物流西货场和烧结货场,提高货场堆存潜力,防止外委堆存费用支出。在充分发挥仓储功能的基础上,进一步提高焦炭一次入仓率,减少二次倒运,降低可控成本。

第四,实际测量,制定可控油耗指标,百公里平均油耗下调1升。各车队要跟踪测量,制定科学合理的油耗指标,强化燃油管理,实现汽柴油消耗指标降低1升/百公里。

第五,全员参与,在内部开展“十个一”降成本活动。要求物流广大干部职工要用心参与,要“从大处着眼,从细处着手”,降成本从此刻做起,从我做起,做到节约每一度电、一滴水、一滴油、一张纸、一块砂纸、一块棉纱、一个螺丝、一根焊条、一块胶布、一个铁钉,杜绝浪费现象发生。

第六,加大安全管理力度,降低安全事故,为降成本工作保驾护航。安全生产科要针对当前季节状况,深入各生产现场,排查安全隐患,及时制定防范措施,把安全隐患消灭在萌芽当中,用安全保障降成本目标的实现。

总之,我们要认清形势,鼓足干劲,推动降成本工作在更大范围、更深层次、更高要求上取得更加显著的成绩,与企业共渡难关。

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篇2:降本增效合理化建议书

范文类型:建议书,全文共 1452 字

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财务管理部

20xx年5月

目录

一、背景二、总体思路

三、组织机构

四、销售降本

五、设计降本

六、采购降本

七、制造降本

八、费用降本

九、财务支持

十、附件

公司降本工作思路

一、背景:

公司的物流管理失控,超多存货积压;企业的能源等各种浪费现象严重;企业的生产设备和工艺技术还需完善;生产过程中出现的次品废品数量大,造成质量损失大;客户不断要求降低价格;外部环境持续恶化的紧急状况下,降低成本费用已经是改善公司现有状况最重要战术。

二、总体思路

1。结合公司实际状况,首先建立公司级的降本组织机构;

2。分别从材料成本降低、费用降低方面展开成本费用的降低,并按单车成

本降低金额或总金额设置激励机制;

3。建立降本组织的工作流程,推荐工作流程:降本小组提报降本项目—降

本领导小组审批—降本小组执行降本项目--降本领导小组评审—激励降本小组。

4。降本操作规定:降本领导小组对已确定的降本项目督促执行并收集材料,

每月降本项目的落实状况进行书面总结、考核。因特殊原因不能按期完成的降本项目,经降本领导小组批准延期一个月内完成,按半奖罚。一个月后仍未完成,报批公司处理。降本项目工作推进的奖金和处罚,列入本年度各职能部门绩效考核范围;

5。数据来源:依托SAP系统进行数据统计,同时推进SAP系统基础数据和

业务数据改善;

6。降本项目审批表(附件1);

三、组织机构—降本领导小组

1。负责组织指导公司成本费用降低管理工作,推动各项措施贯彻落实。2。对成本费用降低状况进行检查,对相应工作绩效做出奖惩。3。各小组负责提报降本项目,负责实施、完成降本项目。

4。唐钢负责设计成本小组、采购成本小组、制造成本小组,涂小岳负责销

售小组,冯兴俊负责费用小组和呆滞物料处理。

四、销售降本

1。设立月销售量目标值,拉动生产量的上升,降低单车制造费用、单车人

工费用,为采购创造更好的商务条件;

2。负责库存车的处理,降低存货风险,减少资金暂用,提高公司的现金流;3。负责销售应收款的按时回收,防止呆帐产生,是公司现金流有利保障;

五、设计降本

1。价值工程为核心的功能分析,其目的是在保证产品或作业务必具备的必

要功能条件下,降低单车材料成本;

2。价值系数=成本/功能,功能的重要度是由市场用户确定;

六、采购降本

1。采购成本小组主要应用商务手段、管理手段,降低单车材料成本;2。商务手段:集中采购、比价采购、招标采购、成本分析等;

3。管理手段:供应商扶持、战略合作等;

七、制造降本

1。整车厂降本小组负责提高单位时光生产量着手,降低单车直接人工和单

车制造费用;负责减少生产物料损耗、物料盘亏,降低单车材料成本;2。工艺降本,应用工业工程技术在材料的使用方法,下料方法的改善、工

艺流程与加工方法的再检讨、作业优化、加工方法和精度的变更改善加工成本,提高材料利用率和减少作业时光,降低单车材料成本和单车直接人工。

八、费用降本—管理费用、销售费用、财务费用

1。应用ABC费用分类法就是以单项营业(或管理)费用的金额占整个营业

(或管理)费用的累积百分数为基础,结合费用是否可控进行分级,按级别实行分级管理。各组成部分分为ABC三类,A类是管理的重点,B类是次重点,C类是一般(含不可控费用),然后针对不一样等级分别进行管理和控制。

九、财务支持

1、范孝俊负责支持销售降本工作;2、冯进东负责支持设计降本开展工作3、杨道华负责支持工艺降本工作;4、卢虹负责支持整车厂降本工作;

5、商务财务负责支持存货周转率、呆滞物料处理工作;6、商务财务负责支持采购降本工作;7、宫诚负责支持费用降本工作;

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篇3:提质增效培训心得体会总结

范文类型:心得体会,工作总结,适用行业岗位:培训,全文共 1304 字

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年初,刘振芳局长在路局“两大会议”上作了题为《坚持强基达标 全面提质增效 建设首善之局》的路局行政工作报告,我仔细学习了报告全文,并进行了深入的思考。铁路是个大系统,强基达标需要全面的强基达标,不仅仅是线路、接触网、机车、车辆等基础硬件设施的达标,也是人员安全意识、业务能力、服务水平等软件指标的达标,更是安全经营管理、企业文化建设及党建工作等工作基础的达标。在考察北京冬奥会筹办工作时说:中国要变成强国,各方面都要强。我们铁路要变强也必须样样都要强,任何部门都不能成为限制发展的短板。为党委领导服务的我们该如何做到“强基达标、提质增效”呢。

一是以学习强基础。学习才能与时俱进,才能增强本领;学习才能提高修养,增强效能。党务工作者首先应抓好自身的学习。没有理论的高度、没有丰富的经验和知识,党建思想政治工作很可能就成为空洞的教条和走形式。党群工作办公室是党委中枢机构,是承上启下的枢纽,党办人员的工作能力和水平高低,直接影响政务服务的质量和效率。这要求党办人员具有较强的学习能力,始终把学习作为第一位任务,做到勤学、深学、多学,学用结合、学以致用。日常我要围绕党委中心工作和党办室工作业务扎实开展学习,充分利用党委的岗位优势多学习充分利用《党建》《熔炉》《党课》等各类报刊杂志充实自己,用知识武装头脑。

二是以创新促增效。我们还要开拓创新,强化创新意识,提高创新能力,在适应新形势上有新思路、应对新情况上有新办法、解决新问题上有新举措。党建不创新就没有生命力,当前不少党员把党建活动看做可有可无的工作,我们党务工作者应该好好坐下来想一想,在方式方法上是不是太过时了。因此,开展党建工作必须创新。要创新培训方式、提高培训效果。改变以往只要培训就是党员们坐着听书记讲,可以把党校的老师请进来,以丰富的为党员上一场知识的盛宴,也可以带领党员们走出去,以亲身体会接受教育。要在创新方法载体中增强活力。创新学习方式,加强联络学习,以党员先进性教育为抓手,充分利用段《手机报》微信平台、段刊、微信群、H5网页形势开展的党员教育,加强对党员队伍的建设与管理。把加强团队建设与抓好基层组织建设结合起来,通过各式活动增强干部队伍的活力,增强党内活动和党建工作的创造力和吸引力。

三是以履责树榜样。党委办公室是贯彻领导决策、承上启下的枢纽。这种特殊的地位和作用决定了办公室的工作人员必须是一支政治立场坚定,业务素质过硬,思想作风扎实,能够为党委提供高标准、高水平、高层次服务的骨干队伍,必须要具有较高的理论水平和政治素质。作为党办人员日常工作中,要做到“八不让”:不让领导部署的工作在我手里延误、不让应传达的信息在我手里中断,不让正在办理的文件在我手里积压、不让各种差错和泄密现象在我手里发生、不让各种不正之风在我身上出现、不让来办事的同志在我这里受到冷落、不让领导的声誉在我这里受到影响、不让党群的形象在我这里受到损害。还要做到办文零毛病、办会零失误、办事零差错,在各项工作坚持高标准、严要求、快节奏,杜绝“推、拖、粗”,精益求精,一丝不苟,不疏忽任何一个细小环节,使办公室的服务水平明显提高,用个人良好的职业素养树立良好的形象。

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篇4:学校减负增效提质工作总结

范文类型:工作总结,适用行业岗位:学校,全文共 1220 字

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我认为要充分利用课堂教学这一主阵地,坚决向课堂40分钟要质量。众所周知,教师上一堂课并不难,而要上一堂高质量的课就不容易,要经常上高质量的课就更不容易。为此,我认为要把握好备课环节。备好课是上好课的前提。备好课的关键是对新授内容的深浅、难易程度把握适当。备课的充分与否,会直接影响到一节课的成败。就此应该做到心中有教材。任何的有效备课,都离不开教师对教材的研读。教师对教材研读到什么程度,与课堂呈现的精彩与否有很大的联系。过易过浅,达不到教学要求,满足不了学生的求知欲望;过深过难,超越学生年龄特征和心理承受能力,就增加了学生的课业负担和心理负担。因此,备课时,首先是深备教材,准确把握课程标准对教学内容的要求,如数学课标中对不同知识内容的要求有“了解”、“理解”、“掌握”、“牢固掌握”、“能运用”、“熟练运用”等不同要求。

我们常会看到特级教师的课堂很精彩,关键就是特级教师在备课时对教材的反复钻研。没有对教材的深入研读,我想,课堂也就不会精彩。课堂是提高教学质量的主渠道,我们要向学生传授完整的理论知识和科学的思想方法,讲授准确的概念,使用规范的语言,讲解要生动有趣,板书设计要科学合理。在传授的同时,不能忽视学生创新意识的培养。要使学生明白“为什么”,对所学知识进行评价、比较、质疑、批判、综合、创新,要引导学生发现问题,提出问题,分析问题,掌握解决问题的方法,以形成自主学习、自我发展的能力。备课时我们还要备透学生。学生是认知的主体,学生所在的年龄段对所授知识的接受能力,不同类型学生对此知识接受的程度,教师要胸有成竹。上课时提什么问题,提问什么样的学生,预测可能出现什么样的结果,确定解决问题的措施等,教师要有所考虑。只有这样,才能把握好课堂讲解的深浅、难易程度。另外是“备新”教学方法。学有学法,教有教法,但教学无定法,不同的教学内容应采取不同的教学方法。备课中要真正体现“学生是学习的主体,教师是学习的组织者、引导者、合作者”。

实践证明,如此才能确保教学任务的完成和教学效率的提高,才能从根本上减轻学生的课业负担。在课堂教学工作中,还注重反馈这一环节,反馈在课堂上,不仅来自教师的提问,更多的来自教师的察言观色,即通过观察学生的反应、学生的情绪、学生注意力的集中程度、学生参与情况来掌握学生的思维活跃程度,并适时进行点拨、总结和提炼,在反馈问题上要特别关注中差学生。教师提出的问题要明晰,步步深入,使学生参与思考的全过程,诱导学生从多角度多层面上思考问题,善于主动探索问题,提出问题和回答问题。教师对学生回答问题千万不要苛求,只要有正确的成份,就要给予恰当肯定的评价。学生回答有问题,可采用温和的方式指出问题所在;学生提出问题,如果有新意,教师应给以精神上的鼓励。

在讲课上,我们一直倡导:教师要精讲、会讲,不需讲的废话一句不讲。通过学教互动,实现课堂上师生的双向交流,把轻松、愉快、和谐的“种子撒向学生的心田,使教学丰收高产。

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篇5:护士服务格言口号

范文类型:口号,适用行业岗位:护士,服务,全文共 1333 字

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用持之以恒的态度来面对工作的每一分钟。

用爱心治疗疾病,用真情抚平创伤。

用爱心缓解痛苦,用专业维护健康。

以责任的心对待工作,以感恩之情面对生活。

以病人为中心,让病人少跑冤枉路。

医院之本,救死扶伤;医生之本,尚道精医。

要想生活得快乐,就必须热爱生活。

学习上要知不足,工作上要不知足。

选择了护理专业,就选择了奉献。

幸福就像香水,洒给别人也一定会感染自己。

行医如做人,先做好人,才能当个好医生。

谢绝收红包,心宽;凭良心做事,心乐。

想做一个好医生,首先是要做一个好人。

希望在拼搏中诞生,硕果在坚持中取得。

勿以恶小而为之,小小失误可铸终身大错。

我愿像蜡烛一样燃烧自己,照亮他人。

我希冀——汗水能变成一滴甘露。

我对职业似母亲对孩子:尽心尽责。

我的微笑是您伤痛中一线温暖的阳光。

我的汗水,是您康复中一滴渴求的甘露。

我的关爱,是您重返社会的坚定信念。

伟大蕴含于平凡,平凡展现着伟大。

踏实每一步,积累每一秒,创造每一天。

随遇而安,率性而行;顺其自然,知足常乐。

树廉洁行医之风,显柔心济世之情。

事业心加责任心,永远鞭策我进。

事业无穷年,只有起点,绝无终点。

事情原本很简单,只是人为的复杂化了。

生命在闪光中现出绚烂,在平凡中现出真实。

身边无小事,踏踏实实做好每一天。

任何一种积极的努力对社会都是一种贡献。

仁德乃行医之基,廉洁为立身之本。

让您的生命延续,健康重现,幸福永在。

燃烧自己生命之灯,照亮患者健康航程。

权力得到监督是福,私欲得到控制是利。

勤勤恳恳每一天,扎扎实实干本职。

平凡的工作不是我做平庸人的理由。

您的健康我的目标,您的笑容我的追求。

您的健康、微笑、快乐是对我们的鼓励。

名誉重于泰山,要像爱护眼睛一样爱护它。

满腔热情抓教育,不徇私情促监督。

路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。

零错误、零投诉,让患者放心用药。

临床的需要,就是我的工作目标。

廉洁行医心自安,仁爱正气身自康。

廉洁行医尽职责,清白做人莫计得失。

立足自己的岗位,做好本职工作。

立足于平凡岗位,创造出优秀成绩。

立足本职,从我做起,发挥党员表率作用。

困难面前有党员,冲锋在先是党员。

快乐患者之快乐,在工作中绽放美丽的心情。

救治病人是我的职责,救死扶伤是我的天职。

救死扶伤为己任,不谋私利是本心。

尽职清廉心自安,渎职贪婪最伤肝。

解除患者病痛,为患者服好务是我责任所在。

将心比心,用真诚的心善待病人。

及时准确是我的追求,是对您的承诺。

患者的健康,是我一生的快乐。

护士要有一双愿意工作的手和一颗善良的心。

护士为生命付出,生命为护士骄傲。

护士是这样的擦镜人,让人的生命更加光亮。

涵育养深,浑厚养大,厚德载物。

关爱生命,做好身边的每一件事情。

公职循私难为公,在职无为难有位。

扶持医疗行业正气,弘扬救死扶伤精神。

分分秒秒关爱生命,丝丝毫毫尽在职责。

杜绝红包回扣,做一名合格的“白衣天使”。

传承爱心,共树信心,构筑舒心。

诚信做人,认真做事,以人为本,乐于奉献。

诚信求实,与时俱进,追求卓越。

常将人病当己病,常将他心比我心。

做一个有思想,有理想,有信念的共产党员。

做人要知足,做事要知不足,做学问要不知足。

遵纪守法廉洁行医,健身康体柔心为民。

的护士知道如何把需要转化为关爱。

专注于您的病痛,欣慰于您的笑容。

重症监护,深切治疗;抢救病人,争分夺秒。

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篇6:提质增效培训心得体会总结

范文类型:心得体会,工作总结,适用行业岗位:培训,全文共 1616 字

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“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”是年初路局“两会”确定的全局2019年工作主线,为更好地贯彻落实路局、路局党委部署要求,局办公室(党委办公室)决定从今年2月15日起,在全局办公系统开展“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动,动员全局办公系统干部职工围绕主线,持续深化“强、提、树”全面提升工程,在全局各项重点工作中继续发挥好示范引领和参谋助手作用。2月22日下午,路局召开了局机关“强基达标、提质增效、建设首善之局作表率”动员会,会上刘振芳局长、崔佩哲书记作了主旨讲话,动员机关干部紧紧围绕全路工作主题和全局工作主线,进一步统一思想,提高认识,在大局下思考、在大局下行动,高标准、高质量、高效率推进工作落实,为建设中国铁路首善之局发挥好路局机关的引领和带动作用。

路局动员会的召开,为下一步全局办公系统的工作吹响了号角,指明了方向,而当前深入开展的办公系统“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动,则为全局“两办”人提供了撸起袖子加油干的重要途径和广阔舞台。形象地讲,做好督查工作是避免政策实施“最后一公里”出现“断头路”的有效抓手,督查人员在路局、路局党委的中心工作中,要主动融入,履职尽责,发挥好督查、示范、引领和服务作用,确保全局各项重点任务扎实推进,取得实效。下面我结合日常实际工作,有几点体会与大家分享。

一、坚持强基达标是开展督查工作的必要前提

刘局长在全局动员会上讲到,要“统一思想、求真务实、转变作风”,提出了做好强基达标工作的三要素,即从思想认识、工作标准和作风引领方面实现强基达标。具体到督查督办工作,就是要在思想上高度重视督查督办的重要性。如果把全局工作的贯彻落实比作一项综合性、系统性工程,那么督查督办就是贯穿其中的重要一环。抓督查就是抓落实,再美的蓝图、再好的计划,如不落实,就只能是镜中花、水中月。工作业绩是实实在在干出来的,不是仅靠动动嘴皮子就可以完成的。求真务实方面,就是要严格标准,不折不扣按照督办工作实施办法,加强对重点督办事项落实进度的盯控和考核,确保各项工作能真正落到实处。转变作风方面,就是要充分发挥机关干部示范引领作用,强化责任担当,履职尽责,真正与现场职工知心、贴心、交心,积极靠前服务,努力超前服务,深入基层不做表面文章,不摆花架子,扑下身子为现场职工解决实际问题。

二、全面提质增效是做好督查工作的有效抓手

从办公系统的工作实际看,必须进一步提高办文、办会、办事的质量和水平,在办文上做到规范、优质、高效,在办会上做到严谨、细致、有序,在办事上做到敏锐、细腻、周到,以更高的标准和质量做好各项工作。2019年以来,我们紧紧围绕铁路安全环境治理方面的重点督办事项,与企法处及有关职能部门一道,充分运用法律武器,持续跟进,紧盯案件取证、诉讼进度和庭审结果,最终分别获得京沪线接触网受损9万元、丰台车辆段沙城运用车间房屋被撞48万元的被告民事诉讼赔偿,实现了路局依法维权的重大突破。

三、建设首善之局是督查工作创新提高的奋斗目标

我们对照“强、提、树”全面提升工程的“树形象”,重点讨论如何实现“三提高、一营造”,即:提高基层公信度、提高机关认可度、提高领导满意度,营造内部家的氛围,通过实现办公系统工作的首善标准,进而实现建设首善之局的最大目标。衡量首善之局标准,就是行业内要求最严、标准最高、落实最快、成绩最优。这就需要我们在督查督办工作中,要敢于查实情、说实话、办实事,确保路局、路局党委出台的各项政策措施能真正落到实处、取得实效,既能在上情下达的学贯督查环节中做到“首善”,更要在下情上传的桥梁纽带作用发挥上做到“首善”,通过扎实的督查督办促进各项工作上水平。

谋定而动,实至势成。面对既定的年度工作目标,我们唯有树立坚定的信念、坚持严格的要求、依凭扎实的作风,才能一步一个脚印,集小胜为大胜,实现工作质的飞跃,为建设中国铁路首善之局添砖加瓦,作出“两办”人应有的贡献。

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篇7:提质增效培训心得体会总结

范文类型:心得体会,工作总结,适用行业岗位:培训,全文共 2735 字

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提质增效活动是省、市局针对当前干部职工队伍的作风建设实际,坚持“抓质量、保安全、促发展、强质监”的工作方针,以“提质增效,持续求进”为主题,以加强业务培训、严格考核、强化监督检查为抓手,以根除“许多公文久改不成,许多事情久拖不决,许多工作久推不动,许多毛病久批不改”等“四久”现象为突破口,着力解决“职能责任不适应,作风纪律不适应,能力素质不适应,工作质量不适应”等“庸、懒、软、散”问题,为开创质监事业科学发展新局面的一次深入学习活动。

作为一名检测机构的工作人员,应自觉加强学习,不断提高业务素质,进一步锤炼基本技能,提高专业技术水平,大力改进工作作风,不断提升自身的职业道德水准,不断升华自身素质修养,进一步增强事业心、责任感和使命感,爱岗、乐岗,使科室的发展环境持续优化。

第一阶段,听取了市局党组关于深入开展提质增效活动的动员大会和市局领导关于“大力改进工作作风,提升工作能力,提高工作质量,增强工作效能,促进工作落实”的讲话,我对提质增效有了更深的理解和认识:提质增效是着力改进

工作作风,着力提升工作能力,着力提高工作质量,着力增强工作效能,蕴涵着以人为本,强化作风教育,提升执行能力、协调能力和创新能力的新要求,是省局要求坚持“抓质量、保安全、促发展、强质监”的重要指导方针,也是推动全省质监系统发展的重要指针。深入学习实践提质增效活动,就是要紧密结合工作实际,认真研究、深入思考,进一步完善发展思路,强化工作措施,使全系统纪律作风明显改进,素质能力明显提高,工作质量明显提升,工作效能明显增强。

过去的半年,在市局领导和中心班子的正确领导下,中心长度室认真贯彻落实上级有关指示精神,着眼于业务增收、办事增效和科室发展,克服不利因素的影响,确保了科室业务收入的稳定增长。

第二阶段,认真剖析存在的问题,分析自查。围绕剖析查摆出的问题,个人撰写整改提高建议,坚持推进整改提高。这主要得益于:

一、树立提质增效意识,在加强学习上务求实效

增强学习意识,在提高思想认识上务求取得实效。搞好学习活动,深入学习、提高认识是基础,要把学习贯彻省、市局的工作精神,重大理论观点,战略思想,工作部署落到实处,要把中心年初下达的目标变为现实,就必须把加强学习摆在突出位置,特别是对科学理论和政治理论的学习,要深刻领会其理论思想内涵,去学习、去思考。

通过近几个月的学习实践来看,克服了一些不符合提质增效活动的陈旧观念和思维模式,进一步提高了干部职工思想认识,使思想认识更切合实际,更能体现时代性、把握规

律性、富于创造性,并以更新的思路、新的举措、新的办法促进中心工作的健康发展。

二、树立提质增效意识,在体制机制创新上务求实效体制机制创新是推动事业发展的动力。近些年来,长度室的工作能得到快速、健康、有序发展,离不开体制机制的创新,科室积极把干部职工的“凝聚力、战斗力、执行力”建设作为一项重要工作任务来抓,顺应形势发展需要,把“抓实效、勤学习、搞服务”作为长度室的职责定位,确立“提质增效、持续求进”的工作思路,用民主凝聚人心、用公开团结干事,形成了抓好工作的强大合力。

三、树立提质增效意识,在提高协调发展能力上务求实效

(1)提升执行能力。树立刚性执行理念,接受任务不讲条件、执行任务不找借口、完成任务不打折扣,使科室人员形成雷厉风行、一抓到底的执行作风。熟练掌握法律法规、质监业务、科学技术等相关知识,增强岗位履职的本领。强化执行责任,定目标任务,定时限要求,定人员职责,使每个人都有执行的责任和义务,每件事都要得到执行和落实。要细化执行措施,重视执行细节,确保执行到位。

(2)提升协调能力。做好对上协调,认真贯彻上级工作部署,准确把握政策,积极争取支持,创造性地开展工作;做好对下协调,深入企业调查研究,吃透下情,提出切合实际的工作方针;做好横向协调,主动征求并认真吸取其他科室的意见,处理好主角与配角、分工与协作的关系,确保步

调一致,进一步建立协作联动机制,加强沟通衔接,形成工作合力。

(3)提升创新能力。创新工作理念,把中心业务工作放在实现鹤壁质监事业跨越式发展的大背景下去谋划,放在经济社会发展的大格局中去推进,扩展发展空间,创新工作方法,找准业务工作与经济发展的切入点、结合点,主动融入,积极作为。

另外提质增效第一要义是发展。质监事业的发展首要考虑的是办事效能,但也要兼顾社会、经济效益。我们在推行事业发展的进程中,专门强调协调与可持续发展,要为协调发展树立了典范。

四、树立提质增效意识,在提高工作质量和效率上务求实效

(1)提高文字质量。要勤于学习,善于思考,掌握政策,熟悉工作,做到融会贯通。围绕主题,谋篇布局,努力做到结构合理、逻辑严谨、条理清晰。注重语言的锤炼,用简明易懂的文字准确鲜明地阐述观点、表明态度、传递信息、协调工作。确保公文文种、格式的规范统一,确保引文、数字、计量单位、标点符号等准确无误。严格按程序运行,层层审核把关,精修细改,确保文字质量。

(2)提高办事质量。领导干部要发挥表率作用,做好决策,协调推动;工作人员按照“严、细、深、实、快”的要求,依法依规,力行力办。深入推进标准化管理,推动日常工作规范化运行,引领工作质量提升。建立健全岗位责任制,明确每个岗位的职责、要求和考核标准,形成人人有职责、

事事有程序、工作有标准、过程有痕迹、绩效有考核、改进有保障的工作体系。量化目标,细化任务,优化措施,形成目标明确、任务具体、措施有力、运转协调的工作格局。

(3)提高检验、检测工作质量。持严格执行程序文件,对质量安全风险做到早发现、早研判、早预警、早处置,推进检验、检测全过程科学化、规范化、流程化建设,进一步落实《首问负责制》、《限时办结制》、《责任追究制》等制度要求,围绕工作纪律、工作作风、工作态度、工作精神等方面进行专项督查,切实提高工作效能,确保操作科学、程序规范、数据准确、报告可靠。建立健全岗位责任制,明确每个岗位的职责、要求和考核标准,形成人人有职责、事事有程序、工作有标准、过程有痕迹、绩效有考核、改进有保障的工作体系。

(4)提高工作效率。通过标准化管理提速,深入推进规范化、标准化建设。通过限时办结制提速,做到特事特办、急事急办,缩短办事时间。对业务过程控制,加快工作节奏和效率。

通过学习,要做到彻底转变不适应、不符合提质增效要求的思想观念,克服体制机制不适应,效率低下;思想作风不适应、观念滞后;领导方法不适应,作风飘浮;工作能力不适应,因循守旧等弊端,进一步增强宗旨意识、责任意识、服务意识,讲实话、办实事。要把维护人民群众切身利益作为一切工作出的出发点和落脚点抓紧抓实。总之,要通过学习实践提质增效活动达到市局、中心的总体要求。

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篇8:降本增效合理化建议书

范文类型:建议书,全文共 1153 字

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20xx年元月份以来,中国航空股份有限公司工程技术公司浦东航线部330/340车间机电一组紧密围绕当前“遏制亏损、降本增效”中心工作,结合机电一组实际工作情况,认真制定出“降本增效”实施细则,并严格加以落实。

东航浦东航线部330/340车间机电一组采取具体措施来积极推进节约增效和优化各工作组工时安排。我们对各个维修人员及每个人员的技术能力情况进行了加强培训,优化重组了各个工作小组人员配置,特别是新员工跟从各位维修维护经验丰富的老师傅。我们积极坚持机务工作方面的降本增效,节约每一个航材和消耗件,从很大的组件到细小的保险丝,我们都从不浪费,为控制维修成本作出努力。

在此,我们330/340车间机电一组提出几点降本增效的合理化建议:

1。 充分利用剩余的油料。在平时的日常航线维护工作中,我们常常要给飞机添加滑油和液压油,飞机专用的滑油和液压油又十分昂贵。我们经常给飞机加油,完成工作后可能剩余半桶或大半桶的油料的情况。我们建议在以后的工作中,有剩余的滑油油料就拿到工具间,倒入IDG加油壶中;有剩余的液压油就拿到工具间,倒入液压油加油车中。这样,油料就充分能得到利用,起到了降低航线维护成本的作用。

2。 在航线维护工作中,对消耗件的申请要求航线维修人员做到用多少领多少。我们在航线维护工作中,常常需要更换旧日光灯灯管、芝麻灯等;在换飞机轮子时候需要开口销等各种各样的消耗件。而各种飞机上使用的消耗件也比较昂贵,为了避免申请的消耗件比实际使用的消耗件的数量多,造成消耗件的浪费,我们建议在以后的航线维护工作中,对消耗件的申请做到用多少就领多少。如果碰到申请消耗件数量少了,就不要怕麻烦,再申请领用消耗件。如果多申请领用了消耗件,就填写可用件退回单卡,把完好的、可以下次再使用的消耗件退回给航材库。这样就可以防止消耗件的过度浪费,真正做到降低消耗件的成本。

3。 在航线维修维护过程中,我们常常碰到换下的组件只是有局部可能有问题,大多数情况下,相关部件维修部门通过简单的翻修甚至只要维修一下就可以继续使用的情况。例如,我们常常更换客舱内的日光灯组件,把失效的日光灯组件拆下换上新组件。以前的情况就把旧日光灯组件丢入垃圾桶中,其实旧的组件中灯架灯座,其中的原因可能是旧日光灯组件中线路老化线路断掉,有可能是接触不太好,也有可能是变压器失效。相关部件维修部门通过简单的翻修修理,日光灯组件就可以继续使用,这样就可以少消耗一个新的日光灯组件。这种通过简单修理航材就能继续使用的情况是数不胜数,这要求我们维修人员要用节约的意识,很多只需举手之劳的事情就可以节约航材和消耗件的使用。

只要我们坚持降本增效的思想,把降本增效真正落实到日常的航线维修维护工作中,相信我们航线维修机务工作人员一定能够开创走向新生、重整东航新局面。

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篇9:减负增效工作计划

范文类型:工作计划,全文共 2458 字

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一、转变教学思想,提高自身素质

减负增效,首先要在教学思想上转变过来。教师应千方百计地调动学生的积极性,让学生经历学习“过程”,使学生的思维活动过程达到完整。只有教学思想转变了,才能设计出先进的教学思路。所以,教师得不断学习充电,吸取先进的教学思想和手段,提高自身素质和教学能力。

二、加强学习,提高自身素质

语文教师必须树立终身学习的理念,只有不断学习、充电,才能提高自身素质。语文教师应把教学实践与教学研究,培训有机地融为一体,可促进教师持续发展,不断提升教师素质。我们教师要经常自问、自省,找出自己的优点、缺点和生长点,确定现实状况和未来发展目标。通过参加学校开展的听课评课,加强同事互助和合作,注重教师之间以及在课程实施教学活动中交流对话与沟通,共同分享经验和成功。教师每节课后写课后笔记,找出不足之处,不断总结和提高。

三、认真做好备课、上课环节

首先,备好课是优化课堂的基础。为了让“减负增效”真正落到实处,提高课堂效率,学校要加强集体备课的力度。语文组要经常就教学重难点的把握、教学方法的使用、教学环节的安排、课堂作业的布置等问题进行深入的交流和探讨,达成共识。集体备课这种方式便于集中教师们的集体智慧,也便于缺乏教学经验的新教师及早进入轨道,对提高课堂效率和减轻学生负担非常有帮助。讨论后明确制定教学目标时,一定要关注学生学情和教材特点,要单纯明确和务实,不说空话和大话。要正确透彻的理解每课的编排意图和例题与练习题的前后联系。课堂导入要直接明了,不绕圈子,杜绝花哨。这样才能落实课堂教学,真正做到“减负增效”。

四、作业设计新突破

作业既是教学过程中的一个常规环节,也是评价学生知识掌握、能力形成、情感体验的一种基本途径,更是洞察教学理念更新的窗口。小学语文作业应该成为培养和发展学生能力的一座桥梁,从而优化语文学习环境。根据教学经验审视学生的作业,作业就像教师为学生准备的饭菜,只有以人为本,用心制作,才能美味可口,营养均衡。学生“不吃”或者“多吃”,教师“不管”或者“硬塞”都是不科学的。那么,教师怎样为学生精心烹调既可口又有营养的作业餐点,既减轻学生的负担,又提高学习的效率呢?我认为,语文作业的改革,首先就得从作业设计入手,新课程实施中作业的设计应该具有针对性、层次性、趣味性、多样性、灵活性和开放性、创新性、互动性。

五、全面立足课堂,提高教学实效

小学语文课堂教学是实施“减负”、“增效”的主阵地。既要“减负”又要“增效”,唯一的办法就是提高课堂教育教学质量。要把“减负”真正落在实处,教师用心对待每一节课是减负增效的关键。

1、备课时应多思考,多研究,多探索。

教师对每一节的教学思路、教学目标、教学手段都要精心设计,备课时教师要反复地看教材和辅导材料,吃透教材。选择最能体现教学目标、重、难点、培养学生语文能力的篇或段教学,这样能赢得更多的课堂时间,我们就可以把那些需要反复强化训练的知识点、能力点安排在课堂教学中进行。如修辞方法的掌握,语法知识的练习,文章写法及人物形象的赏析等,都可以根据教材内容合理适量的穿插。这样就能从容地安排能展现语文魅力、激发语文兴趣的教学方式,让学生在课堂上就做到语文的充分学习和训练,课外就不需要大量的时间来补救和补充了。

2、注重对学生学习方法的指导。

教师要根据语文学科的特点,结合学生的学习实际和教学内容,有意识地对学生进行学法指导,从而提高学习效率,实现知识传授和智力发展的辩证统一,实现教师主导和学生主体的辩证统一。

3、了解学生的差异和特点。

教师要充分了解每个学生,可以通过多接触、多谈心的方式弄清每个学生的兴趣、接受能力、理解水平,然后才能“以学论教”和“因材施教”。教师要加强课堂组织教学,组织双边活动来引起学生注意力,且做到动而不乱。上课要明白、准确、新颖、生动,启发学生积极思维,使学生处于良好的心理状态。试想,教师上得很认真,学生不积极参与,不认真听讲,有何效率可言?

4、设计分层作业。

针对各班级不同学生的特点,设计一些必做题和选做题,学生可以根据自己的爱好和能力选做作业。同时还注意作业的趣味性和实践性,让中差生把完成老师的作业当成一件乐事。避免作业中的重复现象,尽量设计精而简的作业,作业的布置要照顾到各个层次的学生,让每个学生都能体验到成功的喜悦,逐渐树立起学习的信心。课内作业,绝不拖堂。我们规定把补充习题作为课堂作业本,但并不统一要求全做,教师可以根据班上的学情适当的进行增减,可以减去一些机械的词语抄写,课文内容填充,增设一些综合性的探究作业和随堂练笔等。严格规定每节课留有十分钟作业时间,确保绝大部分同学在课内完成补充习题。

六、加强作业管理,减轻学生负担

“减负增效”在作业上的体现并不是简单的少留作业。作业是“减负”的一方面,同时也是“增效”的重要手段之一。

⒈精心设计课后作业

要减负,就必须让孩子从成堆的作业中解放出来,就要求教师要精选习题,精心琢磨,作业要适量,难易度要适当。提高作业设计的含金量,加强针对性,体现灵活性,提倡“分层作业”、“自主作业”,设计“作业超市”或“作业套餐”,供学生选择。推行“计时”作业,要求教师在布置作业时,注明中等程度学生完成作业的时间,以此严格控制学生的作业量,提高学生完成书面作业的效率。

⒉有效指导课堂作业

为了真正地能反馈到学生掌握和应用知识的程度,同时为了真正地减负增效,教师可以尽量留一些课堂时间(一般5~10分钟)给学生用来完成作业。教师同时巡视、察看学生当堂的作业情况,获得正确反馈并可及时纠正、指导学生错误的认识,学生也会最大限度的自己开动脑筋考虑问题,独立完成作业,真正做到“做有成效”。

⒊用心批改反馈作业

教师的批改一定要做到及时,决不能拖拉,以获得及时信息进行评讲和纠正典型错误。学生是否掌握了所学知识,教师不能不知,根据反馈信息教师可及时调整课堂教学方法和手段,直到学生理解和掌握为止。存在问题多的个别学生可以进行个别辅导。若是普遍存在的问题可以在下一节课5分钟的复习时间里去重点澄清。

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篇10:提质增效培训心得体会总结

范文类型:心得体会,工作总结,适用行业岗位:培训,全文共 669 字

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2019年1月3日召开的中国铁路总公司工作会议上,总经理陆东福作了《强基达标提质增效奋力开创铁路改革发展新局面》的报告。确定了2019年“强基达标、提质增效”的工作主题,为2019年铁路发展指明了方向。

回看2019年铁路部门可谓是成绩斐然、收获满满。在过去的一年里铁路运营总里程突破12.4万公里,高速铁路突破2.2万公里,中欧班列开行数量大大增长。可以说铁路部门在线路建设、客货运输、创新服务等方面遍地开花,取得了不错的成绩。面对傲人的成绩,铁路部门没有自满,而是坚持眼睛朝内找问题。“强基达标、提质增效”虽然只有短短的八个字,但可谓是定位精准、直中要害。

对于交通运输部门来说,安全就是饭碗工程。在2019年铁路安全持续稳定的局面下,铁路部门坚持将夯实安全根基作为重中之重,“将预防为主、防治结合,构建‘三位一体’安全保障体系”和“全面加强工程质量安全”放在八个方面重点工作的前两位,体现了其精准的定位和高度的责任感。

在完善路网建设的同时,保证工程质量;在提高运输保障能力的同时,全面打造中国高铁品牌;推进供给侧改革的同时,全面提升铁路服务质量。让我们在越来越便捷、温馨的旅途中多了一份安全保证,多了一份放心。这样时时、处处为旅客考虑的的铁路部门怎能不收获越来越多地支持?

虽说:“好的开始是成功的一半”。但也存在:“说起来容易,做起来难的问题”。打好框架的“宏图”已经铺开,如何在图中恰到好处的填入色彩,让其成为一副完美的“作品”,还得狠下一番功夫。“强基达标、提质增效”目标能否完成,最终还得体现在执行力上,落实在每一个细节卡控当中。

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篇11:提质增效培训心得体会总结

范文类型:心得体会,工作总结,适用行业岗位:培训,全文共 3419 字

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司法改革关乎人民群众切身利益,一直以来都是社会关注的焦点,也是政协提案涉及的热点。近年来,最高人民法院一直高度重视提案办理工作,不断完善提案办理工作机制。在办理提案答复工作中,找准四个结合点,严格落实分级负责制,努力提高办理质量和效率,确保提案办理工作落到实处、取得实效,让政协委员在司法改革中充分发挥民主监督作用。

将“提案办理工作”与“改革成果转化”结合起来

接受政协的民主监督、办理提案工作是人民法院的法定职责。最高人民法院高度重视政协提案的办理工作,自觉接受民主监督,拓展接受民主监督深度,提升接受民主监督质效。在办理施中岩委员和杜惠平委员“关于构建多元化纠纷解决机制加强和创新社会治理能力”的提案中,精心组织,周密部署,把提案办理工作与推进司法改革工作有机结合起来。为落实xx届四中全会决定精神和中央关于矛盾纠纷多元化解的意见,最高人民法院结合各地法院的改革实践,于20xx年6月28日发布了《关于人民法院进一步深化多元化纠纷解决机制改革的意见》和《关于人民法院特邀调解的规定》两个改革成果。该改革成果充分吸纳了委员提案的建议,以指导意见和司法解释的形式对提案中的很多问题进行了有针对性的回应,实现了政协提案与司法改革成果的有机结合。

将“平日沟通联络”与“专门调研座谈”结合起来

对人民法院工作提出意见建议,是政协委员参政议政的重要形式,也是察民情、听民意、汇民智的重要途径。最高人民法院在提案办理工作中,及时与委员进行沟通,创新工作方式,将平日的沟通联络与专门的调研座谈结合起来。20xx年5月23日,最高人民法院举行“开门”审委会,邀请了全国人大代表、全国政协委员、最高人民法院特约监督员、专家学者、基层调解员等列席审议多元化纠纷解决机制改革文件和特邀调解规定司法解释。最高人民法院院长周强强调,在司法解释和司法文件的制定过程中,自觉接受人大监督、政协民主监督和社会各界监督,增强工作透明度,认真倾听人民群众呼声,切实体现司法民主。

通过这种方式,我们切实感觉到效果非常好。一是通过“开门审委会”,将代表委员一起请进最高人民法院列席审委会会议,充分体现了对政协委员的尊重和重视,让司法更加贴近人民群众。二是通过“开门审委会”,近距离听取代表委员的建议和意见,并对代表委员提出的有关意见进行认真详细的研究吸收,达到广泛吸纳民意的效果。三是通过“开门审委会”,积极回应社会关切,使司法决策更加科学,更加符合司法实际,更加符合法律精神,充分体现了最高人民法院的司法民主和司法自信。在改革文件出台后,及时与参会委员沟通反馈,介绍全国法院多元化纠纷解决机制改革工作的进展情况,进一步赢得理解和支持。

将“答复提案问题”与“破解司改难题”结合起来

提案办理,解决问题是关键。委员关注的问题也是司法改革的难点和法院工作的重点。必须坚持问题导向,坚持同类问题统筹研究、共性问题汇总研究、重点问题集中研究,探索破解难题的方法路径。通过办理提案答复工作,解决实际问题,发挥提案最大效用。20xx年,办理涉及多元化纠纷解决机制改革的代表建议和委员提案有8件。针对这些建议提案,组织专门力量,研究办理方案,制定落实措施。在办理过程中,针对委员提案反映的问题,逐一进行分析,解答改进与落实的方案,提出了详实的提案答复意见。例如:针对施中岩委员提案指出的“非诉纠纷解决手段弱化”问题,采取一些切实可行的改革措施:

一是搭建诉调对接平台、整合解纷资源,建立调解工作室,推动调解、仲裁、公证等非诉讼方式的发展,发挥社会力量参与化解矛盾,破解大量纠纷涌入法院的问题。

二是完善诉调对接机制,探索建立家事纠纷、相邻关系、小额债务、消费者权益保护、交通事故、医疗纠纷、物业管理等适宜调解的纠纷先行调解制度,不断强化非诉讼方式分流纠纷功能,破解“案多人少”矛盾。

三是加强调解员队伍建设,建立特邀调解员名册制度,作为法院附设法院调解人员,及时化解矛盾纠纷。为了加强对特邀调解员的培训,最高人民法院在湖南湘潭大学建立“多元化纠纷解决机制研究基地”,着力培养特邀调解员的调解技能,规范调解员的职业道德,提高调解员的业务素质。

四是建立立案前的委派调解和立案后的委托调解工作,充分调动社会各界的纠纷解决资源,最大限度地为当事人提供高效便捷的调解服务。

针对杜惠平委员提出的“各种纠纷解决组织各自为战,衔接不畅”的问题,建立了人民调解、行业调解、商事调解、仲裁与诉讼相衔接的纠纷解决机制。在道路交通纠纷、医疗纠纷、物业管理等领域,建立“一站式”纠纷解决平台,有效地整合各方资源,为当事人提供了高效便捷的纠纷解决服务。例如,杭州余杭区法院创新交通事故纠纷“网上数据一体化”处置平台,搭建交通事故纠纷一键预判、一键确认、一键开庭、一键理赔、一键鉴定“五个一”机制,实现司法行政、行业协会、鉴定机构、保险单位等部门的系统对接和数据共享,实现起诉、缴费、送达、鉴定、调解、开庭、案款支付等全程网上进行。20xx年1-10月前置调解交通事故纠纷1896件,调解成功1767件,司法确认1462件,快速化解了纠纷,减轻了当事人诉累。

将“提案办理质量”与“提升改革实效”结合起来

政协委员的合理化建议已经成为人民法院加强和改进工作的重要参考依据,有的直接转化为重大改革事项的决策意见。将提案办理工作与提升司法改革实效结合起来,用提案办理促进改革工作,用改革实效验证提案办理质量,找到切入点,摸准结合点,抓住着力点,获得了落实提案内容和推进司法改革工作的“双赢”。

一是强调提案办理质量是工作的核心。提高提案办理质量,尤其要在“严”字和“实”字上狠下功夫,严把交办关、办理关、督办关,做到办出效率、办出质量、办出成果。不能将提案停留在纸面上,而要让提案建议实实在在地落地,融入到司法改革方案和文件中,逐渐成为法院和社会各界的共识。施中岩委员提出,近年来法院民事案件总量持续攀升,大量纠纷主要通过案件形式提交法院,相当多的当事人“一步到位”愿望迫切。但是司法资源的有限性,注定了诉讼不可能“包打天下”“包治百病”。因此,适应纠纷的多元属性和解决纠纷的多元诉求,及时转变纠纷解决的理念,努力提供个性化“私人订制”“量身定做”的多元化纠纷解决机制,切实满足人民群众的多元需求,得到社会各界的广泛认同。

二是切实找准提案办理与提升改革实效的着力点。为了让改革措施落地,切实抓好每项改革措施的落实。据统计,截至20xx年年底,全国法院建立专门的诉调对接中心2388家,建立和规范入册的特邀调解组织近2万个,特邀调解员达6万多名,化解分流了大量诉至法院的纠纷。建立多层次、多元化的纠纷解决机制,对科学分流各种纠纷,缓解社会矛盾,节约司法资源十分必要和迫切。在北京市委、首都综治办、北京市高级法院的共同指导下,成立了北京多元调解发展促进会。截至目前,促进会共吸引35家行业性、专业性调解组织入会,各调解组织帮助北京法院诉前分流案件10万余件,承办法院委托、委派案件2192件,调解成功案件标的额达2亿8千余万元,为及时化解社会纠纷、缓解北京法院系统“案多人少”矛盾发挥了重要作用。20xx年1月至10月,安徽省法院在立案前委派调解案件共计23173件,调解成功11556件,调解成功率为49.9%,一定程度上对缓解“案多人少”矛盾起到了积极作用,淮南市两级法院20xx年案件增幅首次同比回落8.1%。上海浦东法院作为全国受理案件数最多的基层法院,20xx年共受理各类案件13多万件,通过诉前调解和速裁共解决民商事纠纷44448件,以不足10%的民商事审判资源解决了49.4%的民商事案件,改革成效十分明显。

三是促进多元化纠纷解决机制的地方立法,为建立中国多元化纠纷解决体系打下法律基础。四中全会将多元化纠纷解决机制纳入国家治理体系和治理能力现代化的战略部署,立法建设必须同步进行。最高人民法院一直高度重视推动多元化纠纷解决机制的地方立法。在最高人民法院的协助和推动下,20xx年5月1日《厦门市经济特区多元化纠纷解决机制促进条例》正式实施,成为中国第一部多元化纠纷解决机制促进的地方立法。20xx年10月1日,《山东省多元化解纠纷促进条例》正式实施,成为第一部省级促进多元化解纠纷的地方性法规。

目前,四川、安徽、福建、黑龙江等省也在积极推进多元化纠纷解决机制的地方立法进程,为最终实现具有中国特色的多元化纠纷解决体系奠定法律基础。

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篇12:学校减负增效提质工作总结

范文类型:工作总结,适用行业岗位:学校,全文共 735 字

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为深入贯彻“减轻中小学生课业负担,提高学生综合素质”精神,落实《中华人民共和国义务教育法》,依法规范义务教育阶段学校办学行为,大力推进素质教育,依据上级下发的“减负”工作方案精神,结合我校实际,做了一系列工作,来减轻学生的课业负担。

一、全面贯彻教育方针,坚持正确的政绩观和科学的评价观,不把升学率作为衡量办学水平的唯一指标,不给班级和教师下达升学指标。

二、严格控制了学生在校活动总量和作息时间,学生在校活动总量不超过8小时(含活动、自习、不含午休时间)。早7:40上学,下午16:40放学。保证学生每天有一个小时的体育活动时间(上午30分钟间操、下午45分钟体育活动)。

三、除中考、毕业考试以外,不组织任何的统一考试和统一测试。课业成绩评定实行等级制,不要依据学生的考试成绩对学生排名次、分班和调整座位。

四、在职教师没有开办任何名目的有偿补课班,没有参加与社会有关部门和个人组织的任何形式的有偿补课,学校和教师没有强迫或变相介绍推荐学生参加社会上举办的补习班。

五、严格执行国家和省颁课程计划,没增加或减少课程门类、难度和课时。合理安排教学进度,不占用学生节假日、双休日和寒暑假组织集体补课、提前上新课。

六、课堂教学过程中,给学生更多的研究、讨论的时间,强化学科德育渗透,坚决纠正教学内容繁、难、偏、重及题海训练等做法。

七、按要求布置学生课外作业:七、八年级课外作业控制在1.5小时之内。严禁用增加作业量的方式惩罚学生。

八、严格按照教育局划定用书目录征订教材,规定开设的课程,每门只准使用一本经审查通过的教科书和一种配套辅助教学资料。严禁夹带征订、滥订、强迫学生征订或变相要求学生统一征订或购买教材和教辅材料。

九、未经教育局批准或同意,不准组织学生参加各种竞赛、评奖活动。

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篇13:“课堂教学增效年”先进个人汇报材料_汇报材料_网

范文类型:汇报报告,材料案例,适用行业岗位:教研,个人,全文共 1584 字

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课堂教学增效年”先进个人汇报材料

——提质增效创佳绩  风生水起好扬帆

今年县教育局在全县教师中全面开展课堂教学增效年活动,活动以“深化课堂改革,  提高课堂效益”为主题,取得了丰硕的成果。借东风百舸争流,千帆竞发。深入贯彻《古浪县教育局关于开展课堂教学增效年活动通知》的文件精神,创新工作方法,改革课堂教学,提高课堂效益已成为我的工作座右铭。一年来,我主动抓紧抓牢这一历史机遇,围绕中心,勤奋工作,开拓创新,在教师专业化成长的道路上迈步前进,顺利完成了各项教育教学任务,成效显著,倍感振奋。

课堂是教师教学的主阵地,固守牢这一阵地就需要付出艰辛与努力。课堂教学增效年活动开展以来,我以加倍的热情投身课堂教改教学,从严做起,从细做起,从实做起,以备课为起点,做到课例内容了然于胸,学生学情分析到位,课堂教学有板有眼、课后反思举一反三、作业设计量少质优、学生发展因材施教,将自己置身于课堂教学的主阵地,扎实推进课堂教学,真正做到减负增效,活动落实以来,同事们都说我的课堂氛围更活了,孩子笑容更多了,自己赢得的信任与尊重更美了。

“三人行必有我师焉”。提高课堂效益,就必须以教研为抓手。在工作实践中,我积极投身教研活动,以开展岗位练兵、技能比赛为契机,认真做好课堂评议活动,做到听课有心得,评课有效果,提高有目标、改进有方法。积极与新老教师、学科骨干、学科带头人结对子,促帮扶,虚心请教,交流心得,取长补短,改进教学。为有效提高自身专业发展,我积极投身理论学习,认真研读《新课程标准》《教育学》《把整个心灵献给孩子》《魏书生教育经验研究》等论著,不断提高理论素养。在教学实践活动中,利用现代网络技术和广大教师一起观摩优质课例,聆听名家课堂,接受新的教育思想;参与实地培训,与专家沟通交流,将理论与实践相结合,革新教学手段,加大课改实验,打破陈旧,激活潜力,将新课标的理念落实在课堂上,落实在行动上。天道酬勤,围绕我校 “以教促研,以研促教”的课改新目标,我在教学中研究,在研究中教学,结合自身实际,开展调查研究,XX年由我承担课题负责人的《农村中小学生素质教育现状的调查与研究》获市级基础教育课题项目立项批复。论文《农村留守儿童学困原因初探》发表于省级刊物《西部教育》。

“一花独放不是春,百花齐放春满园。”作为一名教师的我同时又是一名教育管理者,我秉承这一理念,在教育教学管理上下功夫,组织带领广大教师投身课堂教学增效年活动,精心筹划,周密部署,以自身为引领示范,安排落实好课堂教学增效年活动的实施开展。在工作中,我们以宣传为突破口,营造良好的舆论氛围;以制度建设为保障,建立长效的工作机制;以激励为引领,开创创新的工作格局。以实绩考核为原则,开展常规的教育教学检查;以创新为动力,开展课堂评、议、看、学;以竞争为手段,开展岗位练兵、技能评比;以合作为方向,开展教师结对帮扶。这些活动的开展使全校教师队伍建设取得了长足发展,教师专业化培养走上了一个新台阶。在全县课堂教学增效年论文评比活动中我校2位教师获奖,全校共计发表教学论文7篇,在大靖学区和县教育局组织的课堂教学增效年督查中我校皆获得嘉奖。

过程决定结果,XX年我校九年级会考取得较大突破,会考总成绩排名全县第十,数学、英语、物理、化学、综合排名均居全县前十五位,其中语文成绩名列全县前三,成绩骄人。在XX年学区统考中七年级教学成绩进步明显,八年级语、数、英、物理、历史、地理、生物7科统考成绩均名列前茅。全校十多名任课教师在表彰大会上分别获奖。良好的教育教学成绩赢得了社会各界的一致好评,这些成绩的取得得益于课堂改革的深化,得益于课堂效益的提高,得益于全县课堂教学增效年活动的开展。

“风生水起好扬帆”,伴随着课堂教学增效年活动的开展,我将以更加饱满的热情投身火热的教育事业中,与时俱进,再创佳绩,为祖国的教育事业不懈努力。

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篇14:提质增效培训心得体会总结

范文类型:心得体会,工作总结,适用行业岗位:培训,全文共 1353 字

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按照路局《关于在全局办公系统开展“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动的通知》要求,现汇报本人在学习研讨过程中的几点体会。

一、对“强基达标、提质增效、建首善之局”的认识

“强基达标”,就是坚持抓基储、强基本、重基层,坚持落实各项工作的标准和规范,完善管理制度和工作流程,明晰管理权责,强化职工教育培训,构建科学严密的考核评价体系,切实筑牢铁路事业发展的坚实基础。

“提质增效”,就是坚持以提高发展质量和效益为中心,确立鲜明的目标导向,加快转变铁路发展方式,深化改革创新,推动铁路发展从规模速度型向质量效益型转变,从运输生产型企业向运输物流型企业转型,全面提升铁路建设质量、运输质量、服务质量、工作质量,实行全面预算管理,增收节支,努力提高企业经营效益。

“建首善之局”,北京铁路局作为连接首都与祖国各地的铁路枢纽,我们肩负着服务全国的重任。因此,“首善”不仅要体现在路局的人文建设中,更重要的是要把这种优良的作风带到企业现实生产中来,创造出显著的经济效益。

二、自身存在的问题

一是理论学习不够深入。主要表现在缺乏学习的自觉性、积极性和主动性;存在实用主义,要用什么才去学什么,与工作关系密切的才学,与工作关系不大的就少学或不学等问题。

二是工作作风不够扎实。工作中存在畏难急燥情绪;工作不深入的问题。

三是思想解放空间还很大。有时对路局、段新思路和新举措的认识还不够到位,有时候对领导意图把握不够透彻,在工作中存有“不求有功,但求无过”的思想观念,循规蹈矩,按部就班,工作缺乏主动性和创造性。

四是素质能力与新要求存在一定差距。主要表现在“五个欠缺”,即专业技术能力欠缺,经营管理能力欠缺,综合性、复合型能力欠缺,艰苦奋斗、吃苦耐劳的素质欠缺,谦虚谨慎、勤奋好学的素质欠缺。

五是服务意识有待进一步增强。在搞好服务上,缺乏整体观念和深度观念,没有跳出个人和办公室的小圈子。

三、明确努力方向,及时补强提升

一是加强理论知识的学习。下一步,我要深刻学习领会总公司、路局、段有关决策、政策,用好理论指导日常生产;同时,我还要系统学习专业技术、安全管理、人文社会等方面的知识。

二是坚持科学的态度和求实的精神,兢兢业业做好各项工作,树立强烈的时间观念、效率观念、质量观念、标准观念,今天能办的事不拖到明天,用最短的时间完成任务。

三是始终保持艰苦奋斗、自警自励的精神状态,自重、自省、自警、自励,时时处处严格约束自己,正确对待个人得失,不计名利,不讲价钱,不图虚名,不事张扬,勤勤恳恳,兢兢业业,做好本职工作。

四是努力做到“三个善于”。善于克服急躁、消极情绪,迎难而上,积极工作;善于对遇到的问题进行理性思考,把握要点和规律性;善于从全局的高度认识事物。根据自身工作特点,多从主观上找原因,多考虑自身原因,不断完善和提高自己,虚心向同志们学习,接受大家的批评和帮助,脚踏实地地开展工作。

五是要树立创新意识。努力做到“四破四立”,即破除单纯办文办事的观念,树立服务意识,主动想大事、抓大事。破除因循守旧、安于现状的观念,树立自我加压、创先争优的意识,创造性地开展工作。破除被动应付的观念,树立主动执行的意识,增强政治敏锐性,发挥主观能动性,做复合型、执行型办公室人员。破除重形式、轻效果的观念,树立求真务实的意识,讲效率、求实效。

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篇15:提质增效培训心得体会总结

范文类型:心得体会,工作总结,适用行业岗位:培训,全文共 1383 字

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《在全局办公系统开展“强基达标、提质增效、建首善之局”》的通知下发后,党办迅速行动,立即组织科室人员围绕“强基达标、提质增效”开展研讨,重点讨论了科室在明确岗位职责、优化工作流程等方面存在的不足以及今后的改进措施。作为党办的一名工作人员,通过积极参与科室主题研讨和深入学习陆东福总经理20xx年12月17日到我段调研检查时的重要讲话精神,我认为要想做一名合格的办公系统人员必须要加强以下几方面的工作。

1.继续发挥连续作战,艰苦奋斗的作风。在加强全段党的建设工作和开展各项党内活动中,党办人员要继续保持团结、紧张、有序的工作节奏,工作中要善于团结,互相补台,心中有责。在服务领导、起草文稿、安排会议活动、联系一线等具体工作中,要坚持“严、紧、快、细、实”的作风,高质量做好领导交办的各项工作,把小的事情办好,大的事情办圆满,不断提高服务质量和效率,以扎实的工作作风,为建设工务系统首善之段积极贡献力量。

2.进一步加强学习,不断提升政治素养和专业水平。当前铁路改革面临着新的形势和新的任务,这就要求党办人员必须不断加强理论和业务学习,特别是要加强思想政治理论和方针政策的学习。开展工作既要统筹兼顾,努力做到高站位,又要站在全局的角度思考问题、发现问题、解决问题,为领导当好参谋助手。结合当前正在开展的“两学一做”学习教育,带头学习党章党规,带头学习习总书记系列讲话、带头学习总公司党组、路局党委和段党委的各项决策部署,不断提高政治理论素养,做到胸怀全局、不迷失方向、不偏离主线,自觉为全段干部职工做好表率,树好榜样,做一名合格的党务工作者。

3.加强规矩意识,自觉做遵章守纪的模范人。党办作为段党委身边特殊的部门,一言一行代表着段党委的形象和要求,因此日常工作中,作为一名党办工作人员必须养成按规矩办事的良好习惯,坚持原则,做到不以势压人,带头落实中央八项规定,严守党的政治规矩,力戒一切“四风”问题,时刻以“四讲四有”党员标准衡量自己,严格遵守组织纪律、保密纪律,不能跑风漏气,工作中做事情有界线、有规矩,坚决做到在行动上、思想上始终同党中央保持高度一致。

4.勇于担当创新,提高办文、办会、办事水平。党办人员的工作作风和标准是全段科室和车间的风向标,党办人员的言行举止对全段干部职工的影响很大,因此,我们在工作中既要遵章守纪,又要敢于突破,善于运用发展新理念开展工作,不能一味墨守成规、故步自封。在办文上要努力做到精益求精、依法合规,突出高效;在办会上要思虑周全,严谨细致,善于从细小处发现问题,改进不足,做到思路清晰、服务周到,突出质量。

5.牢固树立全心全意为人民服务的意识。开展工作时,要做到统筹考虑,结合实际抓好落实,正确认识理解好“领导”和一线的辩证关系,遇事多沟通、多商量,集思广益,充分发挥集体智慧,进一步营造合作共事的良好氛围,对待一线职工反应的问题,坚持首办负责的态度,抓好跟踪,做好协调,确保把职工群众的事情放在心中最高的位置,以群众是否满意作为衡量工作质量的重要依据,向全段干部职工树立干事创业的良好形象。

以上是学习“强基达标、提质增效”后的一点体会和认识,随着全局办公系统文化的不断深入推进,办公人员只有深刻领会认识“强、提、树”全面提升工程的重要性,不断提升工作站位,持续加强和改进工作作风,才能在建设首善之段工作中更好地发挥办公系统的职能作用。

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篇16:提质增效培训心得体会总结

范文类型:心得体会,工作总结,适用行业岗位:培训,全文共 796 字

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今年的铁路总公司工作会议将“强基达标、体重增效”确定为工作主题,并要求全年各项工作都要突出这一主题。笔者认为,“强基达标、提质增效”从基层、基础和基本功抓起,服务中心大局、遵循科学规律、适应外部变化、紧盯质量效益,以强基固本为前提,注重质量提升,追求效益增加,符合建设现代化企业的要求,是实现铁路可持续发展的正确选择。

做人最怕常立志,常立志的人无恒志,高不成低不就最终一事无成;干事最怕勤换思路,任何事业从开始打拼到最终出成绩,都有一个过程,容不得拔苗助长。只有“一分部署,九分落实”,一张蓝图绘到底,以钉钉子精神一股劲头干到底,才会取得最终胜利。万丈高楼平地起,基础稳固最重要。俗话说,磨刀不误砍柴工,在抓基层、打基础、强基本上多下功夫,尽管一时会走得慢,但后劲足,终究会行稳致远。

改革开放30年来,我们在经济建设上走过不少弯路,吃了不少急功近利的苦头,究其根本原因,是不重视强基固本,基础不牢所致。比如深为国人诟病的汽车工业,先后走过了仿苏、仿美、仿德、仿日等模仿之路,世界上哪个国家汽车好,就模仿哪个国家,却没有在汽车工业的三大核心(发动机、造型、安全性)上下苦功夫,只会买买买,造成时至今日,我们的汽车工业还没有真正过关,民族品牌没能成为世界品牌。反观高铁,发展历史比汽车短,技术含量比汽车高,我们却仅用了不到20年时间,就站在了世界最高峰,创造了举世瞩目的“中国神话”。归根结底,是一代代铁路科技人始终注重基层、基础、基本功,坚持走引进消化吸收再创新之路,在核心技术上以燕子垒窝的恒劲、蚂蚁啃骨的韧劲、老牛爬坡的拼劲,积少成多,聚沙成塔,才取得最终的胜利。

干事创业最忌来回翻烧饼,当我们看不到前行的方向时,不妨静下心来看看我们的基础工作怎样?基本功扎实与否?基层是否稳如磐石,如有不足,立即补强。而当我们补强短板之后,就会发现,我们在不经意间,已经实现了预期目标,到达了理想的彼岸。

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篇17:降本增效合理化建议书

范文类型:建议书,全文共 760 字

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一、更新观念,转变管理模式,是实现全员降本增效的根本保证“企业兴衰,人人有责”。全面强化全体员工树立成本管理理念和节约意识,要求全体员工发扬主人翁精神,用心行动起来,从此刻做起,从我做起,加强学习工艺流程,熟练掌握操作技能,节约用水、用电、用材,杜绝一切铺张浪费现象,个性是“长流水、长明灯、长跑气”现象,消除“跑、冒、滴、漏”,以“六节约”降耗增效。工作时光办公室内尽量采用自然光,在光照条件允许的状况下,不得开启室内照明设备。办公楼走廊、厕所及其他公共场所提倡使用自然采光,白天一般不开启照明灯,夜间照明尽量减少开灯时光与数量。培养良好的节电习惯,办公室人员离开办公室时,关掉电源插线板总开关或拔下电源插头,做到“人走灯灭,人走机关”。

二、打造“精品工程”是实现全员降本增效的有效途径应对今年生产经营面临的严峻形势,我们始终恪守“以质量求生存,以服务求发展”的经营理念,严格加强质量管理,铸造“精品工程”,落实岗位质量职责,并实行质量跟踪管理,严格落实每个班的工序质量标准,如出现质量问题,直接追究职责者,依照质量奖惩制度进行处罚,严格的质量管理与自身效益的紧密关联促使每个班组与每名职工都牢牢树立起“保质保量”的意识,在施工中,在做好现场基础工作的同时,把施工井各道工序质量分成若干个质量管理点进行分工负责,并统一验收。

三、加强严细管理,对标挖潜活动贯穿生产全过程生产是一个不断变化、循环往复的动态过程,只有对生产过程加以认真周密的组织,透过查找最佳指标,持续生产各项要素在最佳的状态下运行,以最佳的指标将企业投入的各种生产要素有机结合起来,才能使产品在生产过程中行程最短、时光最省、占用和消耗最少,进而能够取得较大的生产成果和经济效益,所以在实际生产中要加大监管力度,严格按照作业规程施工,保证工作面的正规循环。

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篇18:减负增效工作计划

范文类型:工作计划,全文共 1291 字

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以教育局的相关文件为指导。以“以人为本、为学生服务”和“减负提质”为准绳,认真贯彻实施关于“减负”的各项意见和建议,努力形成“社会—家庭—学校”三位一体的良好氛围,切实抓好“减负”的各项事宜,为营造和创建尊重、和美、砺行、求真的“尊重教育”校园文化而不懈努力!

“减负”工作涉及学校的方方面面,各项工作必须相互协调、共同努力。在教学、常规和活动等方面制定如下内容:

(一)、常规入手、抓出实效。

本学期进一步加强教学常规工作的管理与考核,仍坚持“月查制度”,以教研组为单位,将检查情况和改进意见及时反馈给本人。本学期要突出教学管理中的“三抓”:

①抓备课–备好课是上好课的前提。

②抓上课–课堂教学是教学工作的中心环节。

③抓作业–批改作业是教学反馈的重要环节。

要求批改作业做到及时、认真、细致、规范,适时地采取补救措施,以大面积地提高教学质量。

根据具体要求,确保“减负”工作切实、有效地开展,规定如下:

1、按课程计划开齐开足规定课程,“三表”规范。

2、开展团队活动和社会实践活动的时间。

3、严格控制学生在校活动总量。学校和教师不得早于8点组织学生上课;学生在校活动时间不超过6小时,改革课堂教学、严格控制作业量,一二年级不留书面家庭作业,其他年级平均水平书面家庭作业量每天控制在1小时以内;实施大课间体育活动和课外集体体育锻炼制度。确保学生每天至少一小时的体育活动时间。

4、不以学科成绩为唯一标准判定学生的好差、不公布、排列学生的考试成绩、名次。不以学生考试成绩为唯一标准判定教师。

5、严格控制考试次数和考试科目。

6、不利用寒暑假、公休日、课余时间组织或变相组织中小学生进行补课;不举办各类学科竞赛辅导班,不组织或者变相组织学生参加校外培训机构举办的文化课补习班。

(二)、改革课堂教学模式、提高课堂教学效率

进一步学习新课标,钻研新教材,改革课堂教学结构,转变教学方式,利用课程资源,开发课程资源,把“讲堂”变“学堂”,把“教室”变“学室”,“追求高效,减少低效,杜绝无效”,运用多种教学形式和方法,在新课改理念的指导下努力提高基础教育教学质量。具体做到:明确目标、有的放矢。倡简务本、求实有度。钻研文本、精心预设。现代教学观的初步确立,课堂教学中教与学行为的深刻变化。

(三)、丰富活动、给孩子读书的时间

1、打造环境,充溢书香。为了让儿童能更好地走进“阅读”中去,我们提出:“将书籍送到每一个孩子手中,将图书室建在班级中,变封闭的阅览室为开放的阅览室,让每一个孩子在课间都能走进书中。”营造浓郁的班级文化氛围,具体有班主任布置教室环境,负责班级图书角的建设、进行读书指导活动。

2、课程渗透,形成系列。我们除了在“环境课程”上,体现出“阅读的影响与力量”,更要将“阅读”纳入“学科课程”与“活动课程”的整体改革与建设之中。

3、建立制度,开展活动。建设系列制度:“阅读之星”表彰制度、书香班级表彰制度、星级荣誉榜等。少先队开展丰富多彩的阅读活动,如通过读书手抄报比赛,读书知多少竞赛,读书征文赛的一系列活动强烈刺激学生读书的欲望,使校园读书不断掀起高潮,努力使阅读节成为校园文化建设一道美丽的风景。

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篇19:提质增效培训心得体会总结

范文类型:心得体会,工作总结,适用行业岗位:培训,全文共 804 字

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铁路如同国家的血脉一般,对带动经济的增长有很大的意义,国家也十分看重铁路的发展,连续三年对铁路投资了8000亿元以上。铁路的发展速度很快,如今的规模也已经很大,但是我国地域广阔,对铁路还有很大的需求。相对于过去而言,如今铁路网更加完善,铁路线遍布的地区越来越多,进而使得铁路的下一步发展变的困难起来。“强基达标,提质增效”主题教育活动的开展为铁路的下一步发展提供了帮助,促进了铁路科学发展。

在过去的一年中,铁路发展的速度很快,多地铁路线的修建已经开通,以及多个跨国铁路大工程的动工,成为了“一带一路”建设的标志性成果。但是铁路部门并没有骄傲,没有满足与数量上的提升,更是致力于质量上的提升,争取铁路能跨上一个新的台阶。“强基达标,提质增效”主题活动是铁路部门对内加强的表现之一,将铁路部门对内加强的核心精神表现了出来,体现出了铁路部门的用心。

铁路的一个优势就是安全性极高,但是在如今铁路发展的过程中,很容易出现威胁到铁路运输安全的问题。随着铁路的快速发展,铁路的运力越来越大,客运量越来越多,且2019年铁路客运创下了历史新高,吸引了人们的眼球,但是铁路部门并没有将注意力停留在这些功劳上面,而是将目光放在了铁路的基础上面,着重解决安全问题。铁路运输中每一列火车的运量都很大,无论是铁路货运还是铁路客运,一旦出现安全问题后果将不堪设想。铁路部门也考虑到了这一点,“强基达标,提质增效”主题活动的开展加强了铁路的安全建设,使得铁路的发展更加平稳,安全性更高,让旅客乘坐铁路客运列车更加放心。

“强基达标,提质增效”主题活动的开展还提高了铁路的知名度,让人们对铁路有一个新的认识。在过去人们对铁路的关注虽然很多,但是大部分都停留在铁路所做的贡献上面,并没有了解多少铁路自身的东西。“强基达标,提质增效”主题活动将人们的注意力吸引了过来,加深了人们对铁路的了解,以及让人们更加认可铁路,以后乘坐火车出行时也更加放心。

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篇20:提质增效培训心得体会总结

范文类型:心得体会,工作总结,适用行业岗位:培训,全文共 934 字

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基层党组织是党全部工作和战斗力的依托,在这里扎营的党员干部,既是践行群众路线的形象大使,也是具体为民服务的“操盘手”。党员富于责任感,就能温暖一片群众;党组织充满战斗力,就有万家灯火的温馨。可以说,几千万名基层党员、几百万个基层组织怎么表现,教育实践活动就呈现出什么面貌。

以数量来衡量,基层是践行群众路线的主战场。基层党组织若拿不出好的表现,一切都无从谈起。从活动部署角度讲,这一段是“最后一公里”,如果底部破了,“一袋马铃薯”就会滚得满地都是。就其功能而言,基层党组织好比网络接口:推进改革发展稳定的大量工作在基层,推动党和国家各项政策落实、落地的责任主体在基层,驱动国家治理体系和治理能力现代化的基础性工作在基层。这个接口如果运行不好,对整个系统的影响都很大。因此,推进第二批教育实践活动,加强基层党组织建设是一个重要着力点,衡量活动成果的一个重要标准,就是要看基层党组织是不是得到了加强。

从总体上看,基层党组织是有战斗力的。但也应当看到,一些基层党组织软弱涣散,成长转型速度追不上时代脚步。有的干部只会用单纯的行政或经济手段,不知群众的利益诉求多元、思想观念多样。一些基层组织习惯以地域和户籍为界限开展工作,相对固化的工作方式滞后于社会的快速变化。群众工作的环境复杂化了,但有的基层响应机制却碎片化了,一个村、居委会挂十几块甚至几十块牌子,并不鲜见。乡村社区要实现良性治理,基层党组织的固本培元刻不容缓。

提升基层党组织的凝聚力战斗力,需要内外同时发力。首先要补短板,加大力度整顿那些软弱涣散的基层党组织。要找准症结、限期“补课”,什么时候整顿到位,什么时候进行下一步。其次要强核心,选好基层党组织带头人。村庄、社区有没有活力,很大程度上取决于它能否有一个好的“领头羊”。第三要保纯洁,切实做好不合格党员处理工作,掌握政策,慎重处理,该说服教育的说服教育,该组织处理的组织处理。同时,还要强化服务群众这个主题,让党员干部在服务群众的实践中转变作风、受到教育。

对广大群众而言,基层干部和党组织就是践行群众路线的温度计。冷了、热了,堵了、通了,病了、好了,群众都能第一时间感觉到。基层党建抓好了,党同人民群众的血肉联系就会加强,整个教育实践活动就能善始善终、善作善成。

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