0篇1：钢材运输合同
甲方(托运方)：上海顺朝企业发展有限公司(以下简称甲方)
法定地址：
法定代理人： 签订日期：
乙方(承运方) ： (以下简称乙方)
法定地址：
法定代理人： 签订日期：
合同签订地点：上海广灵4路21号甲12楼
甲、乙双方经充分协商，就乙方为甲方钢材提供钢材销售的运输服务事宜达成如下协议：
第一条：承运货物起、迄地点和数量：
1.1、托运的主要货物为：钢材;按吨数或件数计价。按照甲方每次业务的《运输委托单》确认。
1.2、货物的起运地点：按照甲方每次业务的《运输委托单》确认。
1.3、到达地点：按照甲方每次业务的《运输委托单》确认。
1.4、甲方的《运输委托单》及要求的服务内容为本合同的补充内容，与本合同具有同等法律效果。
1.5、乙方每次派员到甲方领取提货单和签收《运输委托单》时需凭乙方公司的业务介绍信和身份证签收。
第二条 乙方责任：
2.1、乙方必须向甲方提供运输营业执照复印件和乙方拥有的、能正常营运车辆的证明。
2.2、乙方必须在收到甲方业务询单(书面或电话等)后十五分钟内回复甲方是否接受业务。
2.3、货物运达签收后，乙方人员必须在规定时间内将货物签收单送达甲方。其中：上海地区需在 2 个工作日之内、华东地区需在 5 个工作日之内将货物签收单送达甲方。其它地方按《运输委托单》临时约定。
2.4、乙方实际装货应与《运输委托单》清单应当完全一致(包括货物的完好程度)，在装运过程中如发现实际装货与《运输委托单》清单不符，应通知甲方。否则，乙方需向甲方赔偿由此造成的货损。
2.5、乙方将货物运至目的地后，负责验证收货人的身份和协助收货人的验收，并要求收货人签字盖章，如收货人的收货清单与《运输委托单》清单不符，乙方需向甲方赔偿由此造成的货损。
2.6、乙方应按照托运方委托运输货物的原始包装进行装卸运输，不得出现货物因污染，损坏等导致货物的情况。否则，乙方需向甲方赔偿由此造成的货损。
2.7、乙方必须按照甲方《运输委托单》规定的“到货时间”将货物运达。实际签收时间晚于《运输委托单》规定时间的延迟送达货物。
2.8、乙方需每月向甲方提供华东地区主要启迄地的运输价格表，如有必要，每周一次。
第三条 甲方责任：
3.1、甲方提前6小时，将未来18个小时之内需要送达的，上海地区范围的业务信息提供乙方。
3.2、甲方提前12小时，将未来36个小时之内需要送达的，华东地区范围的业务信息提供乙方。
3.3、委托业务完成，甲方审核所有乙方提交的运输单据和符合国家税务局规定的运输专用发票、核对单据数量、评估服务质量无误后，在五个工作日之内支付所有运输款项。
3.4、甲方在相同价格的情况下优先向服务优良的乙方提供业务需求，并在行业内优先推荐。
第四条 违约责任：
4.1、上述2.4、2.5、2.5所指货损的金额指该批货物的销售价格乘所承运货物货损量所得价款。。
4.2、延迟送达货物的业务按《运输委托单》规定的运价自动下调50元/吨结算运费，以此作为违约处罚。
4.3、甲方未按规定时间结算的，甲方按延期时间、运费和同期银行利息向乙方支付违约金。
4.4、本合同未尽事宜或异议协商解决，协商不成向甲方所在地法院起诉。
一、 仓库管理制度
1.1. 自管仓库管理制度：
1.1.1. 定义：自管仓库是指本公司租赁合适的仓储场地、并由本公司仓管人员对在该场地堆放的货物施行成本控制、自我经营管理的库存管理方式。
1.1.2. 自管仓库的入库管理：
1.1.3. 所有货物入库前需得到采购主管的书面入库通知书，并整理仓位和库位
1.1.3.1. 货物入库时应当核对入库通知并检查货物质量，将收货情况填写收货通知清单后立即交付采购经理，同时报告和备案变形货物的数量。
1.1.3.2. 入库时的安全生产：
1.1.3.3. 货物入库后协助采购经理复合入库数量、核对差异，核对无误后及时编制卡号由ERP库存帐录入账面存货数量。
1.1.4. 自管仓库出库管理：出库时必须严格核对出库单明细，按出库单明细发货。发货时坚持“先进先出，锈货先出”的原则，并可凭此原则在客户可能接受的前提下，主动调整发货卡号，使公司货物保持良好状态。
1.1.5. 自管仓库盘存管理：由于理论计重和过磅计重的原因，难免有账面盈亏的出现为此：
1.1.5.1. 每次发货应当记录计重差异，每月将合计的计重差异报财务和仓库主管，经财务和仓库主管审核批准，调整ERP系统的库存。随时保持存货的帐、卡、物“三相符”。
1.1.5.2. 所有保管货物不得出现件数差异。件数差异以工作质量事故论，按照公司相应的处罚条例处理。
1.2. 托管仓库管理制度：
1.2.1. 定义：托管仓库管理制度是指本公司委托合适的仓储公司保管本公司物资的仓储管理方式。
1.2.2. 托管仓库入库管理
1.2.2.1. 所有货物入库前，采购部门应当将入库通知书发至托管仓库的业务部门和本公司的仓管人员。本公司的仓管人员应当提前检查场地的合适性，并督促托管仓库对将要堆货的场地作出合适的安排，
1.2.2.2. 货物入库后本公司仓管人员应当及时向托管仓库的业务部门收取符合合同规定格式的入库明细表，交给公司，并由ERP系统人员录入。
1.2.3. 托管仓库出库管理：
1.2.4. 货物出库后应当及时向托管仓库收取发货清单并核对库存，发现错误应当及时提醒托管仓库纠正。
1.2.5. 督促托管仓库按先进先出和锈货先出的原则出货，并对必要的情况通知托管仓库调整出库卡号，使公司货物保持良好状态。
1.2.6. 托管仓库盘存管理：出现计重差异按1.1.5条处理;出现件数差按仓库协议规定处理。
篇2：局长在2024全市交通运输工作会议的讲话稿
同志们：
今天的道路运输会议,传达了汪xx厅长对道路运输工作的重要指示，xx局长对20xx年工作进行全面总结，安排部署了20xx年工作任务。思英同志、继斌同志也分别就党风廉政、安全管理提出了具体的工作意见，我都赞同，请认真学习，深刻领会，结合本地实际，做好传达和细化安排工作，确保重点目标任务完成。会议对去年道路运输工作目标、安全管理工作目标先进单位进行了表彰，我向大家表示热烈祝贺。下面，我讲三个方面的意见。
一、充分肯定20xx年道路运输工作取得的成绩
20xx年，全省道路运输系统团结奋斗、攻坚克难，改革创新、开拓进取，圆满完成各项目标任务，实现了“十三五”良好开局，呈现出四个特点：一是在促改革上勇于突破。甩挂运输、多式联运等先进运输组织模式顺利推进，无车承运人先行先试，有效促进物流业降本增效。积极稳妥推进出租汽车行业改革,探索符合各地实际的出租汽车行业管理模式。道路客运枢纽全覆盖工程按期推进，货运枢纽(物流园区)加快建设，道路运输基础设施短板得到加强。同时深入推进“放、管、服”，道路运输市场活力不断增强。二是在谋发展上善于创新。各地大力发展精品班线、机场快线、商务快客、短途驳载等特色客运业务，推进与其他运输方式差异化发展。开通四川道路客运联网售票APP和微信购票平台，全年联网售票系统出票突破x万张，位居全国前列。客运站和客运车辆WIFI覆盖建设工作不断加快，“阳光维修”公众服务平台和电子客票试点工作成效显著。不断推进城市配送便利化和农村运邮结合，着力解决物流服务“最后一公里”问题，人民群众道路运输获得感不断增强。三是在保安全上忠于职守。实现了道路运输事故总量、死亡人数、客车较大事故“三个继续下降”。将道路运输“六严禁”规定上升为政府规章并实行“一月一通报”，对通报情况实行闭环管理，持续保持高压态势。首次建立完善从业人员及“两客一危”营运车辆数据库，实现安全监管底数清晰明确。开通道路运输“安全与服务”微信公众号，建立乘客体验型服务评价和安全监督机制。四是在惠民生上勤于施策。 完成运输服务5件民生实事和2件信息化工作，建制村通客车、驾培服务模式改革、重点营运车辆联网联控上线率、道路客运联网售票等工作均超额完成部下达目标任务。坚定不移推进道路运输扶贫，全面完成省脱贫攻坚领导小组下达的年度工作目标。在刚刚结束的20xx年春运工作中，全省道路运输行业的同志团结奋战，圆满完成了春运任务，实现了走得好、走得了、走得安全的预定目标，再次充分发挥了道路运输在综合运输体系中的兜底作用，成绩应予充分肯定。全省道路运输工作成绩的取得，体现了各级党委、政府及交通运输部门对道路运输工作的重视、关心和支持，展现了各级道路运输机构广大干部职工凝神聚力，真抓实干的工作作风。借此机会，我谨代表厅党组对在座各位并通过大家向全省道路运输系统的广大干部职工表示衷心的感谢和诚挚的问候!
二、推进道路运输转型升级面临的新形势新要求
当前，我省道路运输行业正处在加快转型发展关键时期，矛盾问题多，解决难度大。一是行业发展的质量和效益需要进一步提升。道路运输企业"弱、小、散、软"的局面仍未根本扭转，发展方式还比较粗放，规模化、集约化水平还不高，同质化竞争现象仍然比较严重，整体竞争能力不强，总体经济效益不佳，运输结构性矛盾依然突出。二是公路客运市场面临着前所未有的严峻挑战。随着高铁的加快建设，经济发展所带来的旅客出行方式多样化选择，使客流被逐渐分流，外部环境和市场规律的“倒逼”，已将公路运输无情地逼向窄路。三是行业发展的环境需要进一步改善。道路运输安全绿色发展长效机制尚未建立，管理缺位与越位并存，政府和市场的关系还有待进一步理顺，科技支撑和创新能力不足，信息化智能化建设滞后，道路运输的管理体制、运行机制与推进道路运输转型发展的要求不相适应。道路运输事业发展到今天,仍以规模扩张、粗放发展的传统模式为主。
明确指出，“十三五”是交通运输转型发展的黄金时期。全国交通运输工作会议提出要推进交通运输行业加快转型升级。当前，我省经济发展正处于经济增长速度换挡期，面临融入“一带一路”、长江经济带建设、西部大开发等国家战略和国家实施成渝经济区区域规划、系统推进全面创新改革试验、国家加大脱贫攻坚支持力度等一系列难得的历史机遇。作为国民经济的基础性、服务性产业和交通运输行业的本质属性，这些重大机遇的交汇叠加，必将为道路运输转型发展创造更加有利的发展环境。机遇与挑战并存，我们必须转变观念、锐意进取，激发创新动能，推动四川道路运输转型升级、提质增效，续写道路运输转型发展的新辉煌。
(一)深刻认识新时期道路运输创新发展转型升级的重大意义
抓创新就是推动道路运输转型发展的重要抓手和途径，我们一定要站在全局和战略的高度，深刻认识推进道路运输创新发展转型升级的重大意义。
一是国家重大发展战略实施，要求转变道路运输发展方式。当前，我省面临 “一带一路”、长江经济带建设、西部大开发等国家战略和国家实施成渝经济区区域规划、系统推进全面创新改革试验、国家加大脱贫攻坚支持力度等一系列难得的历史机遇，作为国民经济的基础性、服务性产业和交通运输行业的本质属性，这些重大机遇的交汇叠加，必将为道路运输转型发展创造更加有利的发展环境。同时这些重大战略的实施，对道路运输的服务方式、服务效率、服务品质更加提出了新的更高要求。我们要充分运用自身的优势，调整运输服务结构和布局，促进道路运输业从传统、粗放、外延的发展模式，向现代、精细、的发展模式转变，以更好适应全省“三大发展战略”的要求，推动道路运输在区域重大战略实施中率先取得实质性突破，为经济社会发展提供强大支撑和坚强保障。
二是供给侧结构性改革推进，要求提供高品质运输服务。“十三五”期我省道路运输发展面临的主要是结构性问题。从供给端看，道路运输需求结构矛盾突出，提质增效任务艰巨。一方面客货运力过剩，造成市场低价、恶意竞争，另一方面运输产品单一，难以满足市场需求。从需求端看，道路运输发展空间广阔。随着城镇化进程加快，城乡居民出行更加频繁，城际、城乡道路运输需求进一步上升，农村客运网络化、城乡客运公交化改造、城乡物流配送、邮政服务等需求显著增长。这些迫切要求我省道路运输适应客运快速化、货运一体化的发展特点，应新的生产模式和生活方式，在供给侧和需求侧两端发力，创新道路运输服务，满足多层次、个性化、高质量的出行需求和小批量、高价值、多频次、多样化的货运需求。
三是国家精准扶贫战略实施，要求提供均等化运输服务。脱贫攻坚是当前我省的头等大事和第一民生工程。服务打好扶贫脱贫攻坚战，要求大力改善贫困地区交通运输条件，加强城乡交通运输一体化建设步伐，加大农村客运覆盖深度和广度，提高城际、城乡道路客运的公交化程度，提升公众基本出行服务均等化水平。当前全省道路运输业需要进一步加强和创新发展方式，在进一步完善基础设施建设、提高集中连片特困地区对外通道的运输能力基础上，着重加快城乡客运服务保障网络建设、优先发展城市公共交通、提升农村客运普遍服务能力和大力发展农村物流等方式，为实现全面建成小康社会目标提供有力支撑和保障。
(二)准确把握推进道路运输创新发展的方向和重点
我们要进一步明确道路运输发展方向和重点，深入实施创新驱动发展战略，牢牢把握供给侧结构性改革这条主线，重点在以下四个方面上花气力、下功夫。
一是着力推进客货运输“提质增效”。道路运输要立足比较优势，发展重点上要从注重城际运输向注重城乡、区域运输统筹协调发展转变。去年底，交通运输部等十一部委联合下发关于稳步推进城乡交通运输一体化提升公共服务水平的指导意见，今年部将开展城乡交通运输一体化建设工程纳入20xx年民生实事事项推动。各地要将客货运输提质增效与加快城乡统筹协调、缩小区域发展差距、实现精准扶贫脱贫的迫切要求紧密结合起来，统筹推进。要加快调整公路运输结构。公路客运在发展重点上要由中长途运输向中短途、城乡运输发展转变。紧紧抓住新型城镇化发展及旅游客流的不断增长而派生日益增长且日趋多样的城乡客运需求，发挥道路运输网络优势，从服务理念、规章制度、技术标准、管理政策等多个方面入手，加快运力结构、组织结构和经营结构调整，走出一条城乡一体、衔接紧密、错位竞争、优势互补的转型升级之路。大力推广多式联运模式，实现运输组织的无缝衔接，发挥不同运输方式的组合优势，提高运输效率，降低社会物流成本。要加快培育龙头骨干运输企业，引导市场主体有序竞争，延伸服务链条，整合服务功能，推动道路运输方式从粗放、数量向集约、精细转变，切实提高运输服务的效率和水平。要创新发展农村客运。各地要加大“走出去”力度，通过汲取和借鉴学习兄弟省市(湖北农村客运)发展等省外行之有效的好做法、好经验，来提升辖区农村客运通村率，今年要坚决完成1500个以上的行政村通客车。对农村客运班车的开行要采取灵活的运行方式，可采取定片区经营、定线循环、隔日班、周末班、赶场班、电招等方式经营。要提请当地人民政府应出台相应的优惠政策，确保农村客运车辆投得进、稳得住。要创新发展农村物流。各地要探索建立与当地农业、供销、邮政管理多部门共同推进农村物流发展的新机制，加强部门间的协调配合，依托各部门和行业在农村物流发展中的基础条件和优势，加强资源整合共享与合作开发，形成“场站共享、服务同网、货源集中、信息互通”的农村物流发展新格局。要优化物流运输组织，在有条件的地区加快推广定时、定点、定线的农村物流“货运班线”模式，开展县至乡镇、沿途行政村的双向货物运输配送服务。鼓励市到县和县到乡的客运班车代运邮件和快件。要引导农村物流经营主体依托第三方电子商务服务平台开展业务，鼓励乡村站点与电商企业对接。
二是着力推进道路运输领域全面深化改革。要从以往既当“裁判员”又当“运动员”，向当好“裁判员”、做好“服务员”转变,把工作的重心从直接组织运输生产，向管理公共事务、提供普遍服务、依法监管市场、维护公平竞争的职能定位转变，从以管理对象为重心向以服务对象为中心转变，寓管理于服务之中,更多地运用市场、法律、经济手段，引导和带动行业发展。要深化行政管理体制改革。要研究政府与市场的边界，找准市场功能与政府行为的最佳结合点，充分发挥好政府和市场“两只手”的作用。要破除思想障碍，进一步简政放权，以“三个转变”即从规范市场主体活动资格向规范市场主体行为转变、从事前审批向事中事后监管转变、从权力管理向寓管理于服务转变为重点，严格行政审批事项监管、强化监管机制建设、提升监管能力水平。要深化道路运输市场化改革。经济体制改革的核心问题是处理好政府和市场的关系，使市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥政府作用。我们要加强市场研究，尊重市场规律，探索建立由市场规则、市场价格、市场竞争决定运输资源配置的制度机制。要大幅度减少对社会资源的直接配置，取消对道路运输生产的直接干预，推动资源配置依据市场规则、市场价格、市场竞争等实现效益最大化和效率最优化，加快建设统一开放、竞争有序的到道路运输市场体系。
三是着力推进道路运输信息化建设。这些年道路运输信息化边建边用、以用促建，取得了比较大的成绩，作用效果不断显现，比如说重点营运车辆联网联控、道路客运联网售票等。信息化建设不仅要为行业管理服务，还要为道路运输行业转型升级创造条件。道路运输信息化建设必须体现“有用、好用、管用”的工作目标，要进一步加强顶层设计。过去我们都是一个系统一个系统建，但现在我们如果不能够把系统融合起来，我们自己可能就是信息孤岛，要统筹规划好道路运输各类信息系统信息资源的共享和整合，既要考虑既有系统之间的整合，包括运政系统、联网联控、一卡通、联网售票、从业人员相关系统等，又要考虑既有系统和未来系统的整合，特别是与、工信、安监等部门相关信息共享互通，加快研究建立各类信息系统信息互通共享和融合发展机制，整合相关管理部门信息资源。要在兼顾各个性的同时，必须体现 “共性”，实现互联互通，切实避免“信息孤岛”问题。要通过信息化建设提升管理效能。目前，全省营运车辆60多万辆，从业人员138万，如果仍靠传统的思维来管，是管不住的，也管不好。只能更多运用信息化手段，创新管理方式，“让人少跑腿，让数据多说话”，加强事中事后监管，更好地履行市场监管、社会管理和公共服务的职能。我们一定要善于利用行业的海量数据资源，对客运、货运、维修、出租等各个领域的服务、安全、管理、宏观调控等各方面数据进行挖掘分析，实现运输服务的监测统计、预测预警、科学规划和合理决策，更好实现行业的精细化管理和精准化服务。推动信息技术与道路运输行业的深度融合。目前，运输服务市场结构性矛盾突出，增长方式粗放，资源约束趋紧，运输效率和服务质量不高，而信息技术可以改变行业传统的垂直型管理模式，让运输服务和管理扁平化，减少中间层级，提高管理的效率;特别是在大数据、云计算和移动互联网等新一代信息技术发展背景下，能够通过大数据掌握运输企业、车辆、实载率、能耗、客运流量、流向等相关数据，可以更加合理地确定客运运力调控和城市公交地铁票价，更加科学地实施线路优化、站点调整等。通过大数据挖掘分析，消除运输服务供需双方信息不对称，有效推动运输服务行业对社会公众出行的敏捷反应，有效推动运输服务组织的网络化。比如我们可以通过大数据掌握到的货运运能、运量和向传化等大型物流基地获取的社会化信息资源，建立科学的货运市场经济跟踪指标体系和跟踪渠道，建立量化的货运市场分析报告制度，及时反映市场经济运行情况，为货运企业改善企业的内部管理、增强市场竞争力提供决策依据。
四是着力推进行业安全监管体系建设。安全生产与道路运输发展就像“1”和“0”的关系，没有了安全生产，事业发展将一切归零。道路运输行业将安全生产工作作为生命线，全面强化红线意识、底线思维,在处理安全与生产、安全与效益的关系时，坚定不移地把安全生产放在第一位，锲而不舍、一以贯之地抓紧抓实抓好。要强化安全生产责任落实。要全面贯彻党中央国务院《关于推进安全生产领域改革发展的意见》，认真落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”要求，建立健全安全生产监管责任清单、权力清单和督查清单，健全检查考核机制和问责机制。要对违法违规、存在重大安全隐患的道路运输企业出重拳，进行严厉惩处，特别是要强化企业的退出机制，要继续落实安全约谈制度，对发生重大安全事故、存在安全隐患、整改不力的企业要严肃惩戒，直至退出经营，倒逼企业安全主体责任落实。要强化安全生产风险管控。要坚持预防为主、标本兼治原则，严格落实“六严禁”和“黑名单”制度，大力推广试点经验，对规模以上客运和危险品运输企业、重点建设项目全面实施风险管理。要强化安全隐患排查治理。要突出行业安全生产的重点领域和关键环节，全面开展隐患排查治理攻坚行动，严格实施重大事故及隐患约谈和挂牌督办制度，对隐患排查整改不到位的要严肃追究责任。今年各地还要高度重视信访稳定工作，加大稳定隐患排查和整治力度，要深入分析研判行业动态，及时疏导化解矛盾，积极研究解决问题，确保不发生赴省进京上访事件，一旦发生，第一时间及时报告，第一时间妥善处置，严防事态扩大，确保行业和谐稳定。
篇3：运输合同 ：铁路货物运输合同_合同范本
国内水路、铁路货物运输保险条款
第一章 总则
第一条 为使保险货物在水路、铁路运输过程中，因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿，并加强货物运输的安全防损工作，以利商品生产和商品流通，特兴趣办本保险。
第二章 保险责任
第二条 本保险分为基本险和综合险两种。保险货物遭受损失时，保险人按承保险别的责任范围负责赔偿责任。
（一）基本险：
1.因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、地震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失；
2.由于运输工发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失；
3.在装货、卸货或转载时，因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失；
4.按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用；
5.在发生上述灾害、事故时，因纷乱而造成货物的散失以及因施救或保护货物所支付的直接、合理的费用；
（二）综合险：本保险除包括基本险责任外，保险人还负责赔偿：
1.因受震动、碰撞、挤压而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂或包装破裂致使货物散失的损失；
2.液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器（包括封口）损坏而渗漏的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失；
3.遭受盗窃或整件提货不着的损失；
4.符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。
第三条 保险责任的起讫期是，自签发保险凭证和保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储存处所时起，至该保险凭证上注明的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止。但保险货物运低目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多 长至以收货人接到《到货通知单》后的15天为限（以邮戳日期为准）。
第三章 除外责任
第四条 由于下列原因造成保险货物的损失，保险人不负赔偿责任：
1.战争或军事行动；
2.核事件或核爆炸；
3.保险货物本身或缺陷或自然损耗，以及由于包装不善；
4.被保险人的故意行为或过失；
5.其他不属于保险责任范围内的损失。
第四章 保险金额
第五条 保险金额按货价或货价加运杂费计算。
第五章 被保险人的义务
第六条 被保险人在保险人签发保险凭证的同时，应按照保险费率，一次缴清应付的保险费。
第七条 被保险人应当严格遵守国家及交通运输部门关于安全运输的各项规定，还应当接受并协助保险人对保险货物进行的查验防损工作，货物包装必须符合国家和主管部门规定的标准。
第八条 货物如果发生保险责任范围内的损失时，被保险人获悉后，应立即通知当地保险机构并应迅速采取施救和保护措施，防止或减少货物损失。
第九条 被保险人如果不履行上述各条规定的义务，保险人有权终止保险责任或拒绝赔偿一部或全部经济损失。
第六章 货物检验及赔偿处理
第十条 货物运抵保险凭证所载明的目地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时起，收货人应在10天内向当地保险机构申请并会同检验受损的货物，否则保险人不予受理。
第十一条 被保险人向保险人申请索赔时，必须提供下列有关单证：
1. 保险凭证、运单（货票）提货单、发货票；
2.承运部门签发的货运记录、普通记录、交接验收记录、鉴定书；
3.收货单位的入库记录、检验报告、损失清单及救护货物所支付的直接费用的单据。
保险人在接到上述索赔单证后，应当根据保险责任范围，迅速核定应否赔偿。赔偿金额一经保险人与被保险人达成协议后，应在10天内赔付。
第十二条 货物发生保险责任范围内的损失时，按货价确定保险金额的，保险人根据实际损失按起运地货价计算赔偿；按货价加运杂费确定保险金额的，保险人根据实际损失按起运地货价加运杂费计算。但赔偿金额以保险金额为限。
第十三条 如果被保险人投保不足，保险金额低于货价时，保险人对其损失金额及支付的施救保险费用按保险金额与货价的比例计算赔偿。保险人对货物损失的赔偿金额，以及因施救或保护货物所支付的直接、合理的费用，应分别计算，并各以不超过保险金额为限。
第十四条 货物发生保险责任范围内的损失，如果根据法律规定或者有关约定，应当由承运人或其他第三者负责赔偿一部或全部的，被保险人应首先向承运人或其他第三者索赔。如被保险人提出要求，保险人也可以先予赔偿，但被保险人应签发权益转让书给保险人，并协助保险人向责任方追偿。
第十五条 保险货物遭受损失后的残值，应充分利用，经双方协商，可作价折归被保险人，并在赔款中扣除。
第十六条 被保险人从获悉或应当获悉货物遭受损失的次日起，如果经过180天不向保险人申请赔偿，不提出必要的单证，或者不领取应得的赔款，则视为自愿放弃权益。
第十七条 被保险人与保险人发生争议时，应当实事求是，协商解决，双方不能达成协议时，按下列第＿＿＿＿＿种方式解决：
（一）提交＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿仲裁委员会仲裁；
（二）依法向人民法院起诉。
国内货物运输险投保单
编号：＿＿＿＿＿＿＿
我处下列货物拟向你处投保国内货物运输险：
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃被保险人 ┃
┠───────────┬──────┬──┬────────┬──────┨
┃标记或发票号码 │保险货物名称│件数│提单或通知单号次│保险金额 ┃
┠───────────┼──────┼──┼────────┼──────┨
┃ │ │ │ │ ┃
┠─────────┬─┴──────┼──┴────────┼────┬─┨
┃运输工具（及转载工│ │约于 年 月 日 启运│赔款偿付│ ┃
┃具） │ │ │地点 │ ┃
┠─────────┼────────┼─────┬─────┴────┴─┨
┃运输路线 │自 经 到 │转载地点 │ ┃
┠─────────┴────────┴─────┴────────────┨
┃要保险别：基本险 附加险别 基本险费率 ‰ 附加险费率 ‰ ┃
┠──────────────────────────┬──────────┨
┃ │投保单位签章 ┃
┃ │ 年 月 日┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━┛
运简（ ）no.
国内水路、铁路货物运输保险凭证
本公司依照国内水路、铁路货物运输保险款，对下列货物名称、金额等承保运输险：
被保险人： 投保人：
┏━━━━━┯━━━━━━┯━━━┯━━━━┯━━━┯━━━━━┯━━━━━┓
┃货票号码 │货物名称 │数量 │保险金额│费率‰│保险费 │目的地 ┃
┠─────┼──────┼───┼────┼───┼─────┼─────┨
┃ │ │ │ │ │ │ ┃
┠─────┴──────┴───┴────┼───┴─────┴─────┨
┃ │运输方式 ┃
┃ 本保险凭证承保基本险、综合险 ├───────────────┨
┠─────────────────────┤ ┃
┃ ├───────────────┨
┃ │联运（火车、汽车、船舶、飞机）┃
┃ │ ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━┛
如遇出险，请凭本凭证及有关单证向当地保险公司联系。
保险公司
年 月 日
国内水路、铁路货物运输保险合同
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国内水路、铁路货物运输保险条款
第一章 总则
第一条 为使保险货物在水路、铁路运输过程中，因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿，并加强货物运输的安全防损工作，以利商品生产和商品流通，特兴趣办本保险。
第二章 保险责任
第二条 本保险分为基本险和综合险两种。保险货物遭受损失时，保险人按承保险别的责任范围负责赔偿责任。
（一）基本险：
1.因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、地震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失；
2.由于运输工发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失；
3.在装货、卸货或转载时，因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失；
4.按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用；
5.在发生上述灾害、事故时，因纷乱而造成货物的散失以及因施救或保护货物所支付的直接、合理的费用；
（二）综合险：本保险除包括基本险责任外，保险人还负责赔偿：
1.因受震动、碰撞、挤压而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂或包装破裂致使货物散失的损失；
2.液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器（包括封口）损坏而渗漏的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失；
3.遭受盗窃或整件提货不着的损失；
4.符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。
第三条 保险责任的起讫期是，自签发保险凭证和保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储存处所时起，至该保险凭证上注明的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止。但保险货物运低目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多 长至以收货人接到《到货通知单》后的15天为限（以邮戳日期为准）。
第三章 除外责任
第四条 由于下列原因造成保险货物的损失，保险人不负赔偿责任
1.战争或军事行动；
2.核事件或核爆炸；
3.保险货物本身或缺陷或自然损耗，以及由于包装不善；
4.被保险人的故意行为或过失；
5.其他不属于保险责任范围内的损失。
第四章 保险金额
第五条 保险金额按货价或货价加运杂费计算。
第五章 被保险人的义务
第六条 被保险人在保险人签发保险凭证的同时，应按照保险费率，一次缴清应付的保险费。
第七条 被保险人应当严格遵守国家及交通运输部门关于安全运输的各项规定，还应当接受并协助保险人对保险货物进行的查验防损工作，货物包装必须符合国家和主管部门规定的标准。
第八条 货物如果发生保险责任范围内的损失时，被保险人获悉后，应立即通知当地保险机构并应迅速采取施救和保护措施，防止或减少货物损失。
第九条 被保险人如果不履行上述各条规定的义务，保险人有权终止保险责任或拒绝赔偿一部或全部经济损失。
第六章 货物检验及赔偿处理
第十条 货物运抵保险凭证所载明的目地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时起，收货人应在10天内向当地保险机构申请并会同检验受损的货物，否则保险人不予受理。
第十一条 被保险人向保险人申请索赔时，必须提供下列有关单证
1.保险凭证、运单（货票）提货单、发货票；
2.承运部门签发的货运记录、普通记录、交接验收记录、鉴定书；
3.收货单位的入库记录、检验报告、损失清单及救护货物所支付的直接费用的单据。
保险人在接到上述索赔单证后，应当根据保险责任范围，迅速核定应否赔偿。赔偿金额一经保险人与被保险人达成协议后，应在10天内赔付。
第十二条 货物发生保险责任范围内的损失时，按货价确定保险金额的，保险人根据实际损失按起运地货价计算赔偿；按货价加运杂费确定保险金额的，保险人根据实际损失按起运地货价加运杂费计算。但赔偿金额以保险金额为限。
第十三条 如果被保险人投保不足，保险金额低于货价时，保险人对其损失金额及支付的施救保险费用按保险金额与货价的比例计算赔偿。保险人对货物损失的赔偿金额，以及因施救或保护货物所支付的直接、合理的费用，应分别计算，并各以不超过保险金额为限。
第十四条 货物发生保险责任范围内的损失，如果根据法律规定或者有关约定，应当由承运人或其他第三者负责赔偿一部或全部的，被保险人应首先向承运人或其他第三者索赔。如被保险人提出要求，保险人也可以先予赔偿，但被保险人应签发权益转让书给保险人，并协助保险人向责任方追偿。
第十五条 保险货物遭受损失后的残值，应充分利用，经双方协商，可作价折归被保险人，并在赔款中扣除。
第十六条 被保险人从获悉或应当获悉货物遭受损失的次日起，如果经过180天不向保险人申请赔偿，不提出必要的单证，或者不领取应得的赔款，则视为自愿放弃权益。
第十七条 被保险人与保险人发生争议时，应当实事求是，协商解决，双方不能达成协议时，按下列第__________种方式解决：
（一）提交______________________仲裁委员会仲裁；
（二）依法向人民法院起诉。
国内货物运输险投保单
编号：______________
我处下列货物拟向你处投保国内货物运输险：
被保险人
标记或发票号码
保险货物名称
件数
提单或通知单号次
保险金额
运输工具（及转载工具）
约于 年 月 日 启运
赔款偿付地点
运输路线
自 经 到
转载地点
要保险别：基本险 附加险别 基本险费率 ‰ 附加险费率 ‰
投保单位签章
年 月 日
运简（ ）no.
国内水路、铁路货物运输保险凭证
本公司依照国内水路、铁路货物运输保险款，对下列货物名称、金额等承保运输险：
被保险人：________________ 投保人：________________
货票号码
货物名称
数量
保险金额
费率‰
保险费
目的地
本保险凭证承保基本险、综合险
运 输 方 式
火车 船舶
备 注
联运(火车、汽车、船舶、飞机)
如遇出险，请凭本凭证及有关单证向当地保险公司联系。
______________________保险公司
__________年_______月_______日
国内水路、铁路货物运输保险费率档次表
(元/保险金额每千元)
直达运输
联运
水运
陆 运
江河
沿海
火车
201吨以上船舶
200吨以下船舶
3001吨以上船舶
201吨—3000吨船舶
200吨以下船舶
基本险
一类货物
省内
0.30
0.50
0.50
1.00
1.50
0.20
省外
0.60
0.80
0.80
1.50
2.50
0.40
综合险
二类货物
1
2
1
2
5
4
按第一种主要运输具确定费率并另加5‰
三类货物
3
4
3
4
7
2
四类货物
5
6
5
6
10
4
五类货物
7
8
7
8
12
6
六类货物
10
12
10
12
15
8
七类货物
12
14
12
14
18
16
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第一章 总则
第一条 为使保险物在水路、铁路运输过程中，因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿，并加强货物运输的安全防防损工作，以利商品生产和商品流通，特举办本保险。
第二章 保险责任
第二条 本保险分为基本险和综合险两种。 保险货物遭受损失时，保险人按承保险别的责任范围负赔偿责任。
(一)基本险：
1.因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、地震、 海啸、地陷、崖崩 、滑坡、泥石流所造成的损失;
2.由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失;
3.在装货、卸货或转载时，因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失;
4.按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用;
5.在发生上述灾害、事故时，因纷乱而造成货物的散失以及因施救或保护货物所支付的直接、合理的费用;
(二)综合险：本保险除包括基本险责任外，保险人还负责赔偿：
1.因受震动、碰撞、挤压而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂或包装破裂使货物的散失的损失;
2.液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器(包括封口)损失坏而渗漏的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失;
3.遭受盗窃或整件提货不着的损失;
4.符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。
第三条 保险责任的起讫期是，自签发保险凭证和保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储存处所时起，至该保险凭证上注明的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止。但保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到《到货通知单》后的15天为限(以邮戳日期为准)。
第三章 除外责任
第四条 由于下列原因造成保险货物的损失，保险人不负赔偿责任：
1.战争或军事行动;
2.核事件或核爆炸;
3.保险货物本身的缺陷或自然损耗，以及由于包装不善;
4.被保险人的故意行为或过失;
5.其他不属于保险责任范围内的损失。
第四章 保险金额
第五条 保险金额按货价或货价加运杂费计算。
第五章 被保险人的义务
第六条 被保险人在保险人签发保险凭证的同时，应按照保险费率，一次缴清应付的保险费。
第七条 被保险人应当严格遵守国家及交通运输部门关于安全运输的各项规定，还应当接受并协助保险人对保险货物进行的查验防损工作，货物包装必须符合国家和主管部门规定的标准。
第八条 货物如果发生保险责任范围内的损失时，被保险人获悉后，应立即通知当地保险机构并应迅速采取施救和保护措施，防止或减少货物损失。
第九条 被保险人如果不履行上述各条规定的义务，保险人有权终止保险责任或拒绝赔偿一部分或全部经济损失。
第六章 货物检验及赔偿处理
第十条 货物运抵保险凭证所载明的目。的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时起，收货人应在10天内向当地保险机构申请并会同检验受损的货物，否则保险人不予受。
第十一条 被保险人向保险人申请索赔时，必须提供下列有关单证：
1.保险凭证、运单(货票)、提货单、发货票;
2.承运部门签发的货运记录、普通记录、交接验收记录、鉴定书;
3.收货单位的入库记录、检验报告、损失清单及救护货物所支付的直接费用的单据。
保险人在接到上述索赔单证报告后，应当根据保险责任范围，迅速核定应否赔偿。赔偿金额一经保险人与被保险人达成协议后，应在10天内赔。
第十二条 货物发生保险责任范围内的损失时，按货价确定保险金额的，保险人根据实际损失按起运地货价计算赔偿;按货价加运杂费确定保险金额的，保险人根据实际损失按起运地货价加运杂费计算。但赔偿金额保险金额为限。
第十三条 如果被保险人投保不足，保险金额低于货价时，保险人对其损失金额及支付的施救保护费用按保险金额与货价的比例计算赔偿。保险人对货物损失的赔偿金额，以及因施救或保护货物所支付的直接、合理的费用，应分别计算，并各以不超过保险金额为限。
第十四条 货物发生保险责任范围内的损失，如果根据法律规定或者有关约定，应当由承运人或其他第三者负责赔偿一部或全部的，被保险人应首先向承运人或其他第三者索赔，如被保险人提出要求，保险人也可以先予赔偿，但被保险人应签发权益转让书给保险人，并协助保险人向责任方追偿。
第十五条 保险货物遭受损失后的残值，应充分利用，经双方协商可作价折归被保险人，并在赔款中扣除。
第十六条 被保险人从获悉或应当获悉货物遭受损失的次日起，如果经过180天不向保险人申请赔偿，不提出必要的单证，或者不领取应得的赔款，则视为自愿放弃权益。
第十七条 被保险人与保险人发生争议时，应当实事求是，协商解决，双方不能达成协议时，按下列第_________种方式解决：
1.提交_________仲裁委员会仲裁;
2.依法向人民法院起诉。
_________保险公司(盖章)：_________ 被保险人(签)：_________
保险代理人(签)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
签订地点：_________ 签订地点：_________
铁路货物运输合同
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第一章 总则
第二章 货物运输合同的签订
第三章 货物运输合同的履行
第四章 货物运输合同的变更或解除
第五章 违反货物运输合同的责任和处理
第六章 附则
第一章 总 则
第1条 根据《中华人民共和国经济合同法》的有关规定，制定本细则。
第2条 本细则所指铁路货物运输是中华人民共和国铁道部公布的营业铁路货物运输。
本细则适用于铁路运输部门与企业、农村经济组织、国家机关、事业单位、社会团体等法人之间签订的货物运输合同。
个体经营户、个人与铁路运输部门签订的货物运输合同，应参照本细则执行。
军事运输、国际联运，铁路与水路、公路、航空、管道之间的货物联运，另行规定。
第3条 托运人利用铁路运输货物，应与承运人签订货物运输合同。
，应按照优先运输国家指令性计划产品，兼顾指导性计划产品和其他物资的原则，根据国家下达的产品调拨计划、铁路运输计划和铁路运输能力签订。在签订国家指令产品运输合同中，如不能达成一致意见，可逐级报请双方上级主管综合部门处理。其他货物运输，由托运人与承运人协商签订货物运输合同。
第二章 货物运输合同的签订
第4条 大宗物资的运输，有条件的可按年度、半年度或季度签订货物运输合同，也可以签订更长期限的运输合同；其他整车货物运输，应按月签订运输合同。按月度签订的运输合同，可以用月度要车计划表代替。
零担货物和集装箱货物运输，以货物运单作为运输合同。
第5条 按年度、半年度、季度或月度签订的货物运输合同，经双方在合同上签认后，合同即告成立。托运人在交运货物时，还应向承运人按批提出货物运单，作为运输合同的组成部分。
零担货物和集装箱货物的运输合同，以承运人在托运人提出的货物运单上加盖车站日期戳后，合同即告成立。
第6条 按年度、半年度、季度或月度签订的货物运输合同，应载明下列基本内容：
一、托运人和收货人名称；
二、发站和到站；
三、货物名称；
四、货物重量；
五、车种和车数；
六、违约责任；
七、双方约定的其他事项。
第7条 货物运单应载明下列内容：
一、托运人、收货人名称及其详细地址；
二、发站、到站及到站的主管铁路局；
三、货物名称；
四、货物包装、标志；
五、件数和重量（包括货物包装重量）；
六、承运日期；
七、运到期限；
八、运输费用；
九、货车类型和车号；
十、施封货车和集装箱的施封号码；
十一、双方商定的其他事项。
第三章 货物运输合同的履行
第8条 托运人应当承担下列义务：
一、按照货物运输合同约定的时间和要求向承运人交付托运的货物；
二、需要包装的货物，应当按照国家包装标准或部包装标准（专业包装标准）进行包装，没有统一规定包装标准的，要根据货物性质，在保证货物运输安全的原则下进行包装，并按国家规定标明包装储运指示标志，笨重货物还应在每件货物包装上标明货物重量；
三、按规定需要凭证运输的货物，应出示有关证件；
四、对整车货物，提供装载货物所需的货车装备物品和货物加固材料；
五、托运人组织装车的货物，装车前应对车厢完整和清洁状态进行检查，并按规定的装载技术要求进行装载，在规定的装车时间内将货物装载完毕或在规定的停留时间内，将货车送至交接地点；
六、在运输中需要特殊照料的货物，须派人押运；
七、向承运人交付规定的运输费用；
八、将领取货物凭证及时交给收货人并通知其向到站领取货物；
九、货物按保价运输办理时，须提出货物声明价格清单，支付货物保价费；
十、国家规定必须保险的货物，托运人应在托运时投保货物运输险，对于每件价值在七百元以上的货物或每吨价值在五百元以上的非成件货物，实行保险与负责运输相结合的补偿制度，托运人可在托运时投保货物运输险，具体办法另行规定。
第9条 承运人应当承担以下义务：
一、按照货物运输合同约定的时间、数量、车种，拨调状态良好、清扫干净的货车；
二、在车站公共装卸场所装卸的货物，除特定者外，负责组织装卸；
三、将承运的货物按照合同规定的期限和到站，完整、无损地交给收货人；
四、对托运人或收货人组织装车或卸车的货物，将货车调到装、卸地点或商定的交接地点；
五、由承运人组织卸车的货物，向收货人发出到货催领通知；
六、发现多收运输费用，及时退还托运人或收货人。
第10条 收货人应当承担下列义务：
一、缴清托运人在发站未交或少交以及运送期间发生的运输费用和托运人责任发生的垫款；
二、及时领取货物，并在规定的免费暂存期限内，将货物搬出车站；
三、收货人组织卸车的货物，应当在规定的卸车时间内将货物卸完或在规定的停留时间内将货车送至交接地点；
四、由收货人组织卸车的货物，卸车完毕后，应将货车清扫干净并关好门窗、端侧板（特种车为盖、阀），规定需要洗刷消毒的应进行洗刷消毒。
第11条 托运人托运个人搬家货物、行李每十千克价值三十元以上者，可声明价格，要求保价运输。承运人按保价运输办理时，按规定核收货物保价费。
第12条 托运人向承运人托运货物和承运人向收货人交付货物的时候，都应进行交接验收。如果发现货物（托运人组织装车的为封印、货物装载状态、篷布苫盖状态或规定标记）有异状或与货物运单记载不符，在承运时，应由托运人改善后接收；在交付时，收货人应即向承运人提出异议。收货人在验收货物的时候，没有提出异议，即认为运输合同履行完毕。
由承运人组织装车并在专用线、专用铁道内装车的货物，按承运人同收货人商定的办法，办理交接验收。
第13条 承运人在查找不到收货人或收货人拒绝领取货物时，除不宜于长期保管的货物外，从发出催领通知次日起三十日内或从收货人拒绝领取货物时起三日内通知托运人。托运人自接到通知次日起，五日内提出处理办法答复承运人。超过期限，运输合同仍无法履行时，承运人有权按照有关规定处理。
收货人拒绝领取货物的时候，应当出具书面说明。
第14条 因自然灾害，货物运输发生阻碍，承运人应当采取绕路运输或卸下再装措施。因货物性质特殊，绕路运输或卸下再装会造成货物损失时，承运人应联系托运人或收货人在要求的时间内提出处理办法。超过期限未答复时，承运人可比照本细则第十三条规定处理。
第四章 货物运输合同的变更或解除
第15条 货物运输合同必须经双方同意，并在规定的变更范围内办理变更。
第16条 托运人或收货人由于特殊原因，经承运人同意，对承运后的货物可以按批在货物所在的途中站或到站办理变更到站、变更收货人，但属于下列情况，不得办理变更：
一、违反国家法律、行政法规、物资流向或运输限制；
二、变更后的货物运输期限，大于货物容许运送期限；
三、变更一批货物中的一部分；
四、第二次变更到站。
第17条 货物运输合同在货物发送前，经双方同意，可以解除。
第五章 违反货物运输合同的责任和处理
第18条 承运人的责任
一、由于下列原因之一，未按货物运输合同履行、按车向托运人偿付违约金五十元：
（一）未按旬间日历装车计划及商定的车种、车型配够车辆，但当月补足或改变车种、车型经托运人同意装运者除外；
（二）对托运人自装的货车，未按约定的时间送到装车地点，致使不能在当月装完；
（三）拨调车辆的完整和清扫状态，不适合所运货物的要求；
（四）由于承运人的责任停止装车或使托运人无法按计划将货物搬入车站装车地点。
二、从承运货物起，至货物交付收货人或依照有关规定处理完毕时止，货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，按下列规定赔偿：
（一）已投保货物运输险的货物，由承运人和保险公司按规定赔偿；
（二）保价运输的货物，由承运人按声明价格赔偿，但货物实际损失低于声明价格的按实际损失赔偿；
（三）除上述一、二两项外，均由承运人按货物的实际损失赔偿。赔偿的价格如何计算，由铁道部、国家物价局、国家工商行政管理局另行规定。
三、由于下列原因之一造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运人不负赔偿责任：
（一）不可抗力；
（二）货物本身性质引起的碎裂、生锈、减量、变质或自燃等；
（三）国家主管部门规定的货物合理损耗；
（四）托运人、收货人或所派押运人的过错。
四、由于承运人的过错将货物误运到站或误交收货人，应免费运至合同规定的到站，并交给收货人。
五、未按规定的运到期限，将货物运至到站，向收货人偿付该批货物所收运费5％至20％的违约金。
六、如果托运人或收货人证明损失的发生确属承运人的故意行为，则承运人除按规定赔偿实际损失外，由合同管理机关处其造成损失部分10％至50％的罚款。
第19条 托运人的责任
一、由于下列原因之一，未按货物运输合同履行，按车向承运人偿付违约金五十元：
（一）未按规定期限提出旬间日历装车计划，致使承运人未拨货车（当月补足者除外），或未按旬间日历装车计划的安排，提出日要车计划；
（二）收货人组织卸车的，由于收货人的责任卸车迟延，线路被占用，影响向装车地点配送空车或对指定使用本单位自卸的空车装货，而未完成装车计划；
（三）承运前取消运输；
（四）临时计划外运输致使承运人违约造成其他运输合同落空者。
二、由于下列原因之一招致运输工具或设备或第三者的货物损坏，按实际损失赔偿：
（一）匿报或错报货物品名或货物重量的；
（二）货物包装有缺陷，无法从外部发现，或未按国家规定在货物包装上标明包装储运指示标志的；
（三）托运人组织装车的，加固材料不符合规定条件或违反装载规定，在交接时无法发现的；
（四）由于押运人过错的。
第20条 由于托运人原因招致运输工具、设备或第三者的货物损失，由收货人按实际损失赔偿。
第21条 货物运输合同遇有下列情况，承运人或托运人免除责任：
一、因不可抗力或铁路发生重大事故影响排空送车，企业发生重大事故以及停电影响装车，超过二十四小时时；
二、根据国家和省、自治区、直辖市的主管行政机关的书面要求停止装车时；
三、由于组织轻重配装或已完成货物吨数而未完成车数时；
四、由于海运港口、国境口岸站车辆积压堵塞，不能按计划接车而少装时。
第22条 承运人同托运人或收货人相互间要求赔偿或退补费用的时效期限为一百八十日（要求铁路支付运到期限违约金为六十日）。
托运人或收货人向承运人要求赔偿或退还运输费用的时效期限，由下列日期算起：
一、货物灭失、短少、变质、污染、损坏，为车站交给货运记录的次日；
二、货物全部灭失未编有货运记录，为运到期限满期的第十六日，但鲜活货物为运到期限满期的次日。
三、要求支付货物运到期限违约金，为交付货物的次日；
四、多收运输费用，为核收该项费用的次日。
承运人向托运人或收货人要求赔偿或补收运输费用的时效期限，由发生该项损失或少收运输费用的次日起算。
第23条 承运人与托运人或收货人相互间提出的赔偿要求，应自收到书面赔偿要求的次日起三十日内（跨及两个铁路局以上运输的货物为六十日内）进行处理，答复赔偿要求人。
索赔的一方收到对方的答复后，如有不同意见，应在接到答复的次日起六十日内提出。
第24条 对货物运输合同的纠纷，承运人和托运人或收货人协商解决，协商不一致时，任何一方均可向合同管理机关申请调解或仲裁，也可以直接向人民法院起诉。
第六章 附 则
第25条 本细则由铁道部负责解释。
篇4：钢结构构件委托运输合同书
经甲乙双方充分协商，甲方将 一批钢结构构件委托乙方进行运输，并就具体事项达成如下协议：
一、货物名称：钢结构构件，具体见附表;
二、起止地点：起运地为_____________ ;止地为_____________内;甲方不规定乙方运输路线，由乙方自行决定。
三、运价：见附件表;
四、付款：在起运后首次付款预留_____________元保证金，后期运输按_____________支付。
五、义务责任：
1、甲方义务责任：
①甲方在发运构件前两天通知乙方何时派车，并告诉乙方此次运输何种构件，便于乙方安排相应运输的车辆。
②甲方应组织人员和吊车积极协助乙方并按乙方要求装车和到目的地后的卸车，装车后的构件捆扎由乙方自己负责。
③按约定支付乙方的运费。
④甲方提供乙方办理超限所需图纸资料。
⑤乙方不按合同约定履行甲方可中止运输合同。
2、乙方义务责任：
①乙方所派车辆应为合法、合规车辆，并提供本单位有效工商执照及道路运输许可证复印件。乙方对车辆进行保养，保证车辆运输状态良好、顺畅，确保运输途中自身及构件的安全。
②乙方在接到甲方派车通知后(电话、短信)，应在规定时间内派相应车辆到禹城装货地点。
③乙方应带足垫木、钢丝绳、葫芦等捆扎锁紧器具，乙方指挥甲方构件的吊放位置，确保从禹城金鼎钢结构厂到济阳光大环保垃圾发电厂工地的运输过程中构件安全，甲方只在电厂工地验收卸车，一旦造成运载的构件变形、损毁乙方应承担该构件直接材料及生产所需费用并扣除运费_____________元。
④乙方在运输过程中的过路、过桥费，违章罚款及车辆的各种消耗费用均由乙方自己承担。
⑤乙方自己负责在公安、公路管理部门办理超限准运证明，所需一切费用由乙方自己承担，若因乙方车辆故障、通行证件原因造成构件被扣留等情况给甲方造成转运及其它费用均由乙方负责赔偿。
⑥甲乙双方签订合同后，乙方不履行约定，应赔偿甲方_____________元。
本合同经双方签字盖章后即生效，构件运输完毕付清运费后失效。发生争议可协商解决，解决不成可向当地人民法院起诉解决。
甲方： 乙方：
代表人： 代表人：
年 月 日 年 月 日
篇5：运输公司转让合同
范本 转让方：(公司)(以下简称甲方) 地址： 法定代表人：职务： 委托代理人;职务： 受让方：(公司)(以下简称乙方) 地址： 法定代表人：职务： 委托代理人：职务： 公司(以下简称合营公司)于________年____月____日在____市设立，由甲方与合资经营，注册资金为币万元，其中，甲方占%股权。甲方愿意将其占合营公司%的股权转让给乙方，乙方愿意受让。现甲乙双方根据《中华人民共和国公司法》和《民法典》的规定，经协商一致，就转让股权事宜，达成如下协议：
一、股权转让的价格及转让款的支付期限和方式：
1、甲方占有合营公司%的股权，根据原合营公司合同书规定，甲方应出资币万元，实际出资币万元。现甲方将其占合营公司%的股权以币万元转让给乙方。
2、乙方应于本协议书生效之日起天内按前款规定的币种和金额将股权转让款以银行转帐方式分次(或一次)支付给甲方。
二、甲方保证对其拟转让给乙方的股权拥有完全处分权，保证该股权没有设定质押，保证股权未被查封，并免遭第三人追索，否则甲方应当承担由此引起一切经济和法律责任。
三、有关合营公司盈亏(含债权债务)的分担：
1、本协议书生效后，乙方按受让股权的.比例分享合营公司的利润，分担相应的风险及亏损。
2、如因甲方在签订本协议书时，未如实告知乙方有关合营公司在股权转让前所负债务，致使乙方在成为合营公司的股东后遭受损失的，乙方有权向甲方追偿。
四、违约责任：
1、本协议书一经生效，双方必须自觉履行，任何一方未按协议书的规定全面履行义务，应当依照法律和本协议书的规定承担责任。
2、如乙方不能按期支付股权转让款，每逾期一天，应向甲方支付逾期部分转让款的万分之的违约金。如因乙方违约给甲方造成损失，乙方支付的违约金金额低于实际损失的，乙方必须另予以补偿。
3、如由于甲方的原因，致使乙方不能如期办理变更登记，或者严重影响乙方实现订立本协议书的目的，甲方应按照乙方已经支付的转让款的万分之向乙方支付违约金。如因甲方违约给乙方造成损失，甲方支付的违约金金额低于实际损失的，甲方必须另予以补偿。
五、协议书的变更或解除： 甲乙双方经协商一致，可以变更或解除本协议书。经协商变更或解除本协议书的，双方应另签订变更或解除协议书，经____市公证处公证(合营企业为外商投资企业的，须报请审批机关批准)。
六、有关费用的负担： 在本次股权转让过程中发生的有关费用(如公证、评估或审计、工商变更登记等费用)，由承担。
七、争议解决方式： 因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，甲乙双方应友好协商解决，如协商不成，按照下列方式解决(任选一项，且只能选择一项，在选定的一项前的方框内打)：□向深圳仲裁委员会申请仲裁;□向中国国际经济贸易仲裁委员会深圳分会申请仲裁;□向有管辖权的人民法院起诉。
八、生效条件： 本协议书经甲乙双方签字、盖章并经____市公证处公证后(合营企业为外商投资企业的，报请审批机关批准后)生效。双方应于协议书生效后依法向工商行政管理机关办理变更登记手续。
九、本协议书一式份，甲乙双方各执一份，合营公司、____市公证处各执一份，其余报有关部门。 转让方：受让方：________年____月____日
篇6：海上货物运输合同模板_合同范本
运输合同是承运人将旅客或货物运到约定地点，旅客、托运人或收货人支付票款或运费的合同，今天小编就给大家来分享一下货物合同，就给大家来多多收藏哦
海上货物运输合同模板
承运人：________________(甲方)
托运人：________________(乙方)
甲乙双方根据《中华人民共和国合同法》的规定，经协商，订立本合同。
第一条 运输方式
甲方调__________吨位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港运至__________港，按现行包船运输规定办理。
第二条 装船时间
乙方于_______ 年 _____月____日将货物集中于出发港，由甲方负责装船(也可以由乙方装船，甲方指导)。自船舶抵港已靠好码头时起____日内装完货物。
第三条 运到期限
船舶自装船之______日起日运至到达港。逾期运到，甲方须向乙方支付______违约金。
第四条 卸船时间
船舶到达后，乙方负责卸船。乙方应在______时内卸完货物。因乙方责任迟延卸货的，每迟______支付______违约金。
第五条 运输质量
甲方应当保证货物运输的安全。货物在运输途中发生损坏、灭失的，由甲方按实际损失承担赔偿责任。
第六条 运输费用
双方约定，乙方按每吨______元向甲方支付运输费用______元。港口装卸费用按规定办理。
第七条 费用结算
本合同签订后3日内，乙方预付运输费用______元。在卸货后，双方据实计算，多退少补。
第八条 法律适用
本合同发生纠纷，双方同意由中国国际贸易仲裁委员会仲裁裁决，适用中华人民共和国法律处理。
第九条 附则
本合同一式两份，双方各执一份。
承运人：____________ 托运人：_______________
法定代表人：________ 法定代表人：___________
______年____月____日
附：
海上货物运输合同是指承运人与托运人之间订立的旨在明确海上货物运输权利义务关系的协议。本格式为海上货物运输合同参考文本。在具体办理货物承运手续时，各种运输单证也是合同的组成部分。
海上货物运输合同的主要内容包括：
(1)承运人、托运人的名称、地址、邮政编码、联系电话;
(2)货物名称、数量、重量、包装等基本情况;
(3)装船港、到达港、中转港名称;
(4)运费及其支付方式;
(5)违约责任。
海上货物运输合同阅读
订立合同双方：
____(简称甲方)委托____交通厅海运局(简称乙方)计划外托运____(货物)，乙方同意承运。根据《合同法》和____海上运输管理规
定的要求，经双方协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。
第一条 运输方法
乙方调派__吨位船舶一艘(船舶__吊货设备)，应甲方要求由__港运至__港，按现行包船运输规定办理。
第二条 货物集中
甲方应按乙方指定时间，将__货物于__天内集中于__港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。
第三条 装船时间
甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起__小时内装完货物。
第四条 运到期限
船舶自装货完毕办好手续时起于__小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
第五条 启航联系
乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由__方负担。
第六条 卸船时间
甲方保证乙方船舶抵达__港锚地，自下锚时起于__小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
第七条 运输质量
乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送____货物的数量和质量均由甲方自行负责。
第八条 运输费用
按__水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费__元，空驶费按运费的50%计( )，全船运费为__元，一次计收。
---
港口装船费用，按__港口收费规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
第九条 费用结算
本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用__元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。
第十条 本合同正本一式二份，甲乙双方各执一份，副本一式__份，交__等部门各存一份备案。本合同如有未尽事宜，由双方按照__交通厅海上运输管理的有关规定充分协商，作出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。本合同提交__公证处公证(或工商行政管理机关鉴证)。
甲方______(盖章)
代表人：______(签章)
开户银行：______
帐号：______
乙方______(盖章)
代表人：______(签章)
开户银行：______
帐号：_____
__年__月__日订立
国际海上运输协议书
承运人：________________(甲方)
托运人：________________(乙方)
甲乙双方根据《中华人民共和国合同法》的规定，经协商，订立本合同。
第一条 运输方式
甲方调__________吨位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港运至__________港，按现行包船运输规定办理。
第二条 装船时间
乙方于_______ 年 _____月____日将货物集中于出发港，由甲方负责装船(也可以由乙方装船，甲方指导)。自船舶抵港已靠好码头时起____日内装完货物。
第三条 运到期限
船舶自装船之______日起日运至到达港。逾期运到，甲方须向乙方支付______违约金。
第四条 卸船时间
船舶到达后，乙方负责卸船。乙方应在______时内卸完货物。因乙方责任迟延卸货的，每迟______支付______违约金。
第五条 运输质量
甲方应当保证货物运输的安全。货物在运输途中发生损坏、灭失的，由甲方按实际损失承担赔偿责任。
第六条 运输费用
双方约定，乙方按每吨______元向甲方支付运输费用______元。港口装卸费用按规定办理。
第七条 费用结算
本合同签订后3日内，乙方预付运输费用______元。在卸货后，双方据实计算，多退少补。
第八条 法律适用
本合同发生纠纷，双方同意由中国国际贸易仲裁委员会仲裁裁决，适用中华人民共和国法律处理。
第九条 附则
本合同一式两份，双方各执一份。
承运人：____________ 托运人：_______________
法定代表人：________ 法定代表人：___________
______年____月____日
篇7：公司运输合同
甲方(托运方)：(以下简称甲方)
地址：浙江
电话：
传真：
乙方：(承运方)(以下简称乙方)电话：
身份证号码：
客户方联系人：
联系方式：
根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，达成如下协议，以便双方共同遵守。
第一条：承运人必须是经过国务院交通行政主管部门批准并持有运输经营许可证的单位和个人，必须对运输工具、司机进行管理，明确职责，以确保货物运输的安全。
第二条：承运货物及起止地点
承运货物：产品(详见清单)
起运地点：____省____市
到达地点：____市
货物运输时间：个工作日。
第三条：违约责任
1.乙方接受甲方的委托，为其提供货物运输服务，乙方应及时操作转运货物，安全、准时、准确地将货物发运至甲方指定的目的地。
2.司机把货物送达目的地后，若客户对货物有任何意见，司机绝对不可以与客户发生争持，应立即与乙方负责人联系，并将及时回报给甲方。
3.乙方在承运过程中发生的货物丢失概由乙方负责。
4.由于自然灾害或交通事故造成货物无法准时到达，乙方必须及时通知甲方，由双方共同协商解决货物的运输问题，甲方不承担事故责任。若由于未及时通知甲方而造成货物过期到达，造成甲方损失应由乙方负责赔偿。
5.出库备件缴纳运输保险费，运输中出现缺损备件，由承运商全额赔偿。
6.因乙方错运到达地点或收货人的，乙方必须无偿将货物运到指定地点，并承担相应的责任。
7.由于乙方的过失造成货物过期到达，乙方应承担相应的责任。并且乙方应及时通知甲方采取必要措施。
8.乙方有责任保护甲方的产品安全，如有丢失、被雨水淋湿或损坏等情况造成甲方损失时，甲方有权向乙方提出赔偿，乙方应承担甲方的全部损失。
第四条：费用及结算方式
结算及付款方式为：
结算时间为：抬头为：公司
结算时，乙方需要提供地税局开具的运输，税款由乙方支付。
第五条：文本及时效
1、本协议一式两份，甲、乙双方各持一份，将作为发货依据。
2、本协议自双方签字盖章之日起生效，有效期为15天。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________法费定代表人(签字)：_________
________年____月____日________年____月____日
篇8：航空货物运输销售代理协议
____________航空有限公司
____________物流有限公司
为了促进航空货物运输业务的发展，提高企业的经济效益和社会效益。
经双方友好协商，在平等自愿、互惠互利的原则下，就国内航空货物运输销售代理业务达成以下条款：
第一条 业务范围和职能
1、甲方委托乙方在____________地区从事甲方航班的国内航空货物运输销售代理业务。
2、乙方应按甲方规定，承揽普通货物和除危险物品以外特种货物的国内航空运输，但必须优先保障甲方的公务货。
3、乙方应按甲方的规定领取、保管、使用和填开甲方指定的运输凭证。
4、乙方应按照甲方的有关规定预定货物舱位，全面正确的向托运人讲明有关运输条件和要求，计收货物运费、地面运费、货物运输保险费、航空货物声明价值附加费等费用。
5、乙方应按照甲方要求的时间，将收运的货物连同货运单和各种所需文件送交甲方指定的地点。
6、甲方应向乙方提供货物运输的规章、班期时刻表和运价通告以及其它必要的资料。
上述各种业务资料如有修改、补充或作废，甲方应及时通知乙方。
7、甲乙双方共同履行诚信经营职责，共同维护对方正当利益，未经任何一方授权许可，不得以对方名义或资质从事经营行为，不得公开双方合作的商业信息、客户资料;任何一方违反，另一方有权终止本协议，并追偿经济损失。
8、甲乙双方应严格遵守中华人民共和国的法律、法规等相关政策、规定，遵守航空公司和地面航空站的业务规范;如有一方违反，应承担相应的法律和经济责任。
第二条 航线、舱位及价格
1、甲方根据乙方的要求合理安排运力，乙方负责在相应航线上组织航空货物。
乙方组织销售货物，填开运单、交运操作，运输收入计入乙方，并统一向甲方结算。
2、甲方同意始发航线确定后，及时通知乙方并按约定价格结算。
具体价格、舱位，甲乙双方以协议附件形式确定。
3、甲方空运价格包含始发地的货站地面运输费等费用。
4、货物退运，已付代理手续费应退还甲方;运费更改，其手续费多退少补。
第三条 财务结算
1、乙方领用新货运凭证时，必须及时与甲方进行结算后方可申请领新的货运凭证。
2、每次结算，乙方须将一式三份的销售日报表，连同货运单财务联、作废票证、当期销售收入汇总表交甲方财务部门。
3、销售日报表中的原件上须加盖代理人公章或财务章。
报表页角的“制表人”等栏须填写全名。
4、乙方在送交销售日报表同时，必须附有与销售收入总额相符的现金缴款单或银行转账单回执。
5、乙方必须按协议规定，与甲方进行结算，如乙方未在规定时间内结清运输款，乙方应按所欠运输款金额的0.5%/天，向甲方支付滞纳金。
6、有关财务结算和管理方面的未尽事宜，按本协议之附件有关条款执行。
第四条 责任和保障
1、乙方应保证货物符合承运条件，按____________机场货站要求交货，以保证甲方航班正常。
2、甲方负责解决始发货站和到达货站的货物收取、安检、地面装卸、发货事宜及费用支付，保证乙方货物按时正常出运和提取。
3、甲方承运货物发生破损、延误等应及时出具相关证明并按规定偿付损失。
4、如果乙方要求，甲方可在航班起飞后将所代理承运的货物清单以传真或-形式通知乙方，以便乙方的查询和对帐工作。
(上述“按规定”包括了按总局规定，不同意修改)
5、由于乙方填开运输凭证差错或执行规章和业务疏忽所造成的一切损失，由乙方负责。
6、乙方应对所填开运输凭证上所列相应货物价值及各项内容的真实性和正确性负责。
7、其它运输方面的未尽事宜均按甲方的有关规定处理。
第五条 职责转让
1、乙方在代理甲方航空货物运输业务时所用名称和活动地区只能是本协议中确定的名称和地区。
2、本协议所规定的代理权和其它职责，未经甲方同意，乙方不得将其全部或部分转让或授权给任何第三方。
第六条 诉讼
关于本协议的范围、含义、解释和执行，如果双方发生争议，应友好协商解决。
协商解决不成，双方将争议提交给协议签订所在地人民法院进行诉讼解决。
本协议的履行及争议的解决均适用协议签订所在地法律法规。
第七条 关于附件
本协议之附件一《签署协议所需提供的资料》、附件二《运输凭证管理及使用》、附件三《货物交接》、附件四《安全条款》、附件五《违约责任》。
第八条 其它有关事项
1、对本协议的任何修改或补充应得到双方书面确认，并从双方书面确认之日起生效。
2、协议生效后，任何一方要求提前终止本协议时，应以书面形式通知对方。
在对方接到通知后并表示无异议的第30天起，本协议即自行失效。
3、在协议终止之前，协议双方都应承担本协议规定的义务和责任。
上述终止不应解除缔约任何一方在终止之日前根据本协议规定所产生的一切义务和责任。
4、本协议有效期从____年____月____日至____年____月____日。
如甲乙任何一方欲续签协议，应在本协议到期二个月前向对方提出续签意思表示，经双方协商一致，可以续签。
5、本协议正本壹式陆份，乙方执贰份，甲方执肆份，具有同等法律效力。
双方签署《航空货运代理安全责任书》亦作为协议附件，双方各持壹份。
6、本协议在____________________签订。
________物流有限公司负责向________快运航空有限公司________营业部提供担保并承担一切责任，并向我公司提供书面担保。
甲方(盖章)：____________乙方(盖章)：____________
代表(签字)：____________代表(签字)：___________
签约日期：________________签约日期：________________
地址：____________________地址：____________________
电话：____________________电话：____________________
传真：____________________传真：____________________
开户行：__________________开户行：__________________
账号：____________________账号：____________________
篇9：冷藏运输标准合同
有限公司(以下简称“甲方”)
有限公司(以下简称“乙方”)
根据《药品经营质量管理规范》以及附录1相关规定，经甲、乙双方友好协商，就冷藏药品单位间的应急运输事宜达成如下合作协议，在合作期间甲乙双方义务和责任如下：
1、甲乙双方应当相互通报和建立冷藏运输车辆的档案资料，建立相应的联系主管电话。
2、甲乙双方冷藏运输车辆运行状态保持良好，并符合《药品经营质量管理规范》及附录1相关规定。
3、任一方冷藏运输车辆完成合作应急运输时必须能够向需方提供温度数据的实时上传数据。
4、任一方接到冷藏药品运输车辆求救报警时应当立刻做出反应，积极调配车辆合适的运输车辆，保证成功救援。
5、任一方因不能按时提供冷藏运输车辆参与应急运输时，应当负责协调调配另一合作单位冷藏运输车辆参与应急运输。
6、参与应急运输车辆的费用按照规定执行(费用协议另行制定)。
7、本协议未尽事宜及合作执行过程中产生的任何争议或纠纷，双方应本着友好精神，协商解决，也可向所在地法院或仲裁机构解决。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
篇10：工程车辆运输合同书
甲方：__________
乙方：__________
本着友好合作.互惠互利的原则,;结合成都现价及相关法规,就都江堰煤矿运输事宜.经双方协商达成如下协议条款.以期共同遵照执行.
一:运输物名称:燃煤
二:运输地点:又甲方指定装料点__________和卸料点_______________
三:运输车型:货箱长为__________米至__________米这个范围之内.
四:运输线路:由甲方指定.
五:运输工期:暂定一年.
六:用车数量暂定10辆,具体数量视情况而论在定.先上5辆车.
七:运输价格及计算方式:
1、运输距离在25公里以内,按每车__元计算.
2、超出25公里按照第七条第一款折合为__除等于__________元人民币/公里超过__________米视为1公里.不足__________米则不加公里数.每超过1公里就加__________元人民币.
八:付款方式:
次日__________点结清上一日的运输款.不得超过中午__________点.如果这样乙方有权停工,一切损失由甲方负责.并按照十一条款执行.
九:甲方提前24小时通知乙方车辆进场的时间.乙方车辆进场后,甲方在3小时内必须安排车辆装货.如安排不下就按照第十一款第4条执行。
十:其它条款
1、乙方车辆进场后，甲方负责办理路上所需的各种证件和通行证。
2、在运输途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻挡或是罚款、扣车扣证，一切由甲方负责，乙方不承担任何责任。
3、乙方驾驶员酒后驾车。带病驾车。如果发生交通事故一切责任由乙方承担，甲方不任何负责。
4、甲乙双方经常沟通有问题及时处理。
5、24小时作业。
6、乙方车辆服从甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行为出现则赔偿给甲方__元人民币作为损失。
十一：违约处罚
1、如因甲方施工条件不全，引起乙方不能施工。
2、乙方无故停工，甲方有权扣发停工车辆的运输费用。乙方自行承担。
3、以上1、2都视为违约。
4、违约按照每车每天__________元计算。
十二：车辆进场后，甲方马上付给乙方每辆车____________元的进场费用。此费用在工程结束时退还给甲方。
十三：双方发生纠纷时应协商处理。
十四：协议签订后，从车辆进场之日自动生效。
十五：本协议一式两份，甲乙双方各执一份。具有同等法律效力。
甲方：__________
乙方：__________
时间：__________
篇11：货物运输服务合同
____________航空有限公司(以下简称“甲方”)
____________物流有限公司(以下简称“乙方”)
为了促进航空货物运输业务的发展，提高企业的经济效益和社会效益。经双方友好协商，在平等自愿、互惠互利的原则下，就国内航空货物运输销售代理业务达成以下条款：
第一条业务范围和职能
1.甲方委托乙方在____________地区从事甲方航班的国内航空货物运输销售代理业务。
2.乙方应按甲方规定，承揽普通货物和除危险物品以外特种货物的国内航空运输，但必须优先保障甲方的公务货。
3.乙方应按甲方的规定领取、保管、使用和填开甲方指定的运输凭证。
4.乙方应按照甲方的有关规定预定货物舱位，全面正确的向托运人讲明有关运输条件和要求，计收货物运费、地面运费、货物运输保险费、航空货物声明价值附加费等费用。
5.乙方应按照甲方要求的时间，将收运的货物连同货运单和各种所需文件送交甲方指定的地点。
6.甲方应向乙方提供货物运输的规章、班期时刻表和运价通告以及其它必要的资料。上述各种业务资料如有修改、补充或作废，甲方应及时通知乙方。
7.甲乙双方共同履行诚信经营职责，共同维护对方正当利益，未经任何一方授权许可，不得以对方名义或资质从事经营行为，不得公开双方合作的商业信息、客户资料;任何一方违反，另一方有权终止本协议，并追偿经济损失。
8.甲乙双方应严格遵守中华人民共和国的法律、法规等相关政策、规定，遵守航空公司和地面航空站的业务规范;如有一方违反，应承担相应的法律和经济责任。
第二条航线、舱位及价格
1.甲方根据乙方的要求合理安排运力，乙方负责在相应航线上组织航空货物。乙方组织销售货物，填开运单、交运操作，运输收入计入乙方，并统一向甲方结算。
2.甲方同意始发航线确定后，及时通知乙方并按约定价格结算。具体价格、舱位，甲乙双方以协议附件形式确定。
3.甲方空运价格包含始发地的货站地面运输费等费用。
4.货物退运，已付代理手续费应退还甲方;运费更改，其手续费多退少补。
第三条财务结算
1.乙方领用新货运凭证时，必须及时与甲方进行结算后方可申请领新的货运凭证。
2.每次结算，乙方须将一式三份的销售日报表，连同货运单财务联、作废票证、当期销售收入汇总表交甲方财务部门。
3.销售日报表中的原件上须加盖代理人公章或财务章。报表页角的“制表人”等栏须填写全名。
4.乙方在送交销售日报表同时，必须附有与销售收入总额相符的现金缴款单或银行转账单回执。
5.乙方必须按协议规定，与甲方进行结算，如乙方未在规定时间内结清运输款，乙方应按所欠运输款金额的0.5%/天，向甲方支付滞纳金。
6.有关财务结算和管理方面的未尽事宜，按本协议之附件有关条款执行。
第四条责任和保障
1.乙方应保证货物符合承运条件，按____________机场货站要求交货，以保证甲方航班正常。
2.甲方负责解决始发货站和到达货站的货物收取、安检、地面装卸、发货事宜及费用支付，保证乙方货物按时正常出运和提取。
3.甲方承运货物发生破损、延误等应及时出具相关证明并按规定偿付损失。
4.如果乙方要求，甲方可在航班起飞后将所代理承运的货物清单以传真或e-mail形式通知乙方，以便乙方的查询和对帐工作。
(上述“按规定”包括了按总局规定，不同意修改)
5.由于乙方填开运输凭证差错或执行规章和业务疏忽所造成的一切损失，由乙方负责。
6.乙方应对所填开运输凭证上所列相应货物价值及各项内容的真实性和正确性负责。
7.其它运输方面的未尽事宜均按甲方的有关规定处理。
第五条职责转让
1.乙方在代理甲方航空货物运输业务时所用名称和活动地区只能是本协议中确定的名称和地区。
2.本协议所规定的代理权和其它职责，未经甲方同意，乙方不得将其全部或部分转让或授权给任何第三方。
第六条诉讼
关于本协议的范围、含义、解释和执行，如果双方发生争议，应友好协商解决。协商解决不成，双方将争议提交给协议签订所在地人民法院进行诉讼解决。本协议的履行及争议的解决均适用协议签订所在地法律法规。
第七条关于附件
本协议之附件一《签署协议所需提供的资料》、附件二《运输凭证管理及使用》、附件三《货物交接》、附件四《安全条款》、附件五《违约责任》。
第八条其它有关事项
1.对本协议的任何修改或补充应得到双方书面确认，并从双方书面确认之日起生效。
2.协议生效后，任何一方要求提前终止本协议时，应以书面形式通知对方。在对方接到通知后并表示无异议的第30天起，本协议即自行失效。
3.在协议终止之前，协议双方都应承担本协议规定的义务和责任。上述终止不应解除缔约任何一方在终止之日前根
据本协议规定所产生的一切义务和责任。
4.本协议有效期从____年____月____日至____年____月____日。如甲乙任何一方欲续签协议，应在本协议到期二个月前向对方提出续签意思表示，经双方协商一致，可以续签。
5.本协议正本壹式陆份，乙方执贰份，甲方执肆份，具有同等法律效力。双方签署《航空货运代理安全责任书》亦作为协议附件，双方各持壹份。
6.本协议在____________________签订。
________物流有限公司负责向________快运航空有限公司________营业部提供担保并承担一切责任，并向我公司提供书面担保。
甲方(盖章)：____________乙方(盖章)：____________
代表(签字)：____________代表(签字)：___________
签约日期：________________签约日期：________________
地址：____________________地址：____________________
电话：____________________电话：____________________
传真：____________________传真：____________________
开户行：__________________开户行：__________________
账号：____________________账号：____________________
篇12：班轮运输合同
甲 方：
乙 方：
根据我国法律的相关规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以资共同遵守。
第一条 业务模式：甲方根据业务当天钢材采购实际情况以《物流发货单》的方
式通知乙方去甲方指点供货单位提货，乙方根据甲方《物流发货单》, 《货物提单》上的货物名称、规格、产地、数量跟实物确认无误后进行装运货物，并运到甲方指定地点。
第二条 货物运输定价：自合同签订生效当年为人民币150元/吨，以后年份运
第三条 货物验收要求
乙方根据甲方供货单位拿《货物提单》,核实两张单据跟实物无误后,将《物流发货单》盖章后回传甲方指定地点,如发现其中单据跟实物不符应立即通知甲方相关负责人,否则相关损失由乙方全部承担。
第四条 货物起运地点
货物起运点： 北京市 范围内(根据材料堆放仓库地点确定货物起运点，或者由甲方指定);
货物到达地： 北京市密云县 范围内(由甲方确定具体货物到达地点)
第五条 货物承运日期 及到达时间
承运日期：乙方根据当天《物流发货单》上面的日期，将货物安全及时的运到甲方指定的地点，如逾期未将货物及时送达目的地，视为乙方违约，因此给甲方的损失(包括但不限于甲方另行组织运输工具所支付的运费的差额、甲方因违约给第三方的赔偿，实现债权的律师费、诉讼费等)由乙方承担;乙方派出的运输工具和人员的行为视为乙方的行为，因此给甲方或者第三人造成的损失由乙方
货物运到期限：货物必须在拿取货物提单的第二天上午9：00之前送到货物指定地点。
第六条 运输质量及安全要求
乙方在货物运输过程中出现货物毁损、丢失，调换等。甲方有权根据该批货物的当时购买的市场价值提出全额赔偿，并承担由此引起的一切损失，并解除合同，乙方不得有异议。
第七条 运输费用、结算方式
乙方将货运到甲方指定地点，甲方仓库管理人员在《物流发货单》上签字盖章后，乙方司机凭《物流发货单》去甲方财务办公室结算，每月10日和25日为结算日(遇法定节假日顺延)
第八条 各方的责任、义务
一、甲方的责任
1.有权要求乙方按照合同规定的时间、地点、把货物运输到目的地。货物托运后，甲方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向乙方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知乙方，并相应支付给乙方所需费用，但在十堰市及其所辖区内不再增加任何费用。
2、 因甲方原因而引起的无法抵达目的地或找不到收货人的，乙方必须妥善保管好货物，并以书面通知甲方，否则造成的损失由乙方承担。
3、甲方保证按合同要求在乙方向甲方提交相关单据时在结算日及时结算运费给乙方，，乙方不得以甲方未支付运费或者甲方许可的费用为由对运输货物进行留置，必须将所运货物交付给甲方指定的人和指定的地方。
4、货物到达甲方运输目的地，在乙方运输司机的配合下，甲方应积极组织人员进行货物卸载，其吊装费用由甲方承担。
二、乙方的责任
1、乙方收到甲方的《物流发货单》后，应根据《物流发货单》上的联系方式去甲方供货单位提货，提货时结合《物流发货单》上的名称，数量，规格清点货物，如发现数量，名称，规格，材质与实际不符，应及时通知甲方。
2、乙方作为甲方运输合作单位，对甲方的货物有优先承运权;不得推脱运
3、在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出货物到达的通知，对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺，无损坏，否则应承担由此引起的一切赔偿责任，。
4、司机把货物送达目的地后，若客户对货物有任何意见，司机绝对不可以与客户发生争持，应立即与乙方负责人联系，并将事件及时回报给甲方。
5、乙方必须严格按照附件中所列运输时间执行，若因特殊情况，货物没有按预订时间到达时，乙方应及时与甲方取得联系，并说明原因，若甲方调查发现有不属实的，有权要求乙方承担违约赔偿责任。
6、乙方货物装运过程中应将该批货物的《材质证明书》，铭牌等随机文件交给甲方收货人员。
第九条 违约责任
1、每次发货前，甲方提供准确《物流发货单》，作为乙方去甲方供货单位作为提货依据，由于乙方未按提单要求清点货物的数量，规格型号、材质及产地提货导致运输出现错误，其赔偿责任由乙方承担;
2、因甲方提供资料不齐全而导致乙方无法送达或者延误送达，损失由甲方负责。乙方在运输过程中如果发现甲方所提供的收货人联系电话、地址有误，必须及时与甲方联系寻求解决办法。否则损失由乙方负责。
3、乙方错运到达地点或收货人的，乙方必须无偿将货物运到指定地点交付给收货人，由此造成的损失由乙方承担。
4、由于乙方的过失造成货物过期到达，超过上双方所约定的时间(且没有取得甲方的认可)，每次乙方需支付给甲方人民币500元的违约金，并承担由此引起的一切责任，但由于不可抗力造成乙方交货延误，乙方应及时通知甲方并采取措施防止事件的扩大，经双方协商可适当放宽到货时间。
5、乙方如在一个月内有三次推托运输业务，甲方视为乙方单方终止本合同，乙方不得有异议。
第十条：变更与终止
1、合同如有变更或者补充，经协商一致后，以补充协议形式确定，补充协议与原合同具有同等效力。
2、本合同终止后，合同双方仍承担合同终止前本合同规定的双方应该履行而未履行完毕的一切责任与义务。
3、合同如需提前终止，须双方书面同意。
第十一条：纠纷处理
若本合同在履行过程产生纠纷，双方应协商解决，协商不成的，由甲方注册地人民法院管辖。
第十二条:其他约定
1、甲方的职工的权限只是监督乙方履行本合同，无权对合同的作出任何修改，更无权收取合同项下任何金额。如果确有必要对本合同作出修改或者签订补充协议，必须由授权代表签字并加盖甲方公章才具有法律效力，所有现金必须进入甲方的银行帐户，所有票据必须有甲方行使票据权利方为有效，否则均不视为甲方收到此款项，由此产生的责任由乙方自行承担，不免除乙方付款的责任。
2、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，双方签字、盖章之日起生效，传真件与原件有同等的法律效力，与本合同有关的补充协议、《物流发货单》作为履行本合同的有效组成部分。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
篇13：交通运输系统党的群众路线教育实践活动讲话_党建党委_网
各位同志们：
交通运输系统开展党的群众路线教育实践活动，就是要让广大党员干部充分认识和领会教育实践活动的重要意义，将思想和行动统一到民生交通建设中来，树立“创新、务实、服务”的交通工作理念，为实施三大示范区建设、实现千年古城新崛起奉献交通力量。
一、深入学习，树立群众观念。党的群众路线教育实践活动就是要让广大党员干部树立群众观点置于工作之先的理念。首先，要认真开展学习教育。重点学习党的、xx届三中全会、系列重要讲话等，将广大党员干部的思想统一到上级的贯彻部署上来，使广大党员干部深刻认识党的群众路线的历史由来和基本内涵;积极开展向“最美交通人”学习活动。结合交通系统开展的学习先进等系列活动，通过举行辅导报告、交通大讲堂、微型党课等形式，广泛开展向“最美交通人”学习活动，深入挖掘、培育一批“交通实干英雄”，让广大党员干部从中找差距，以激励带动更多党员干部争先进、当英雄;积极开展警示教育活动。交通工作点多、线长、面广，积极开展“预防职务犯罪”等专题教育活动，给广大党员干部以警示作用。其次，要立足工作实际，认真开展思考讨论。全面开展“我为交通发展献一计”、“深化群众路线教育大家谈”等活动，充分调动广大党员干部的积极性、主动性和创造性。
二、开展谈心，深入查找问题。开展“谈心交心”活动，要掌握基层干部所思所想，关心群众期盼，了解基层实情，发现工作中的实际困难及存在的问题。活动要做到“三个明确”，一是明确“找谁谈”。谈话对象主要分为局班子成员、中层干部、基层单位负责人、退休老干部、工作人员等六大类;二是明确“谈什么”。突出本科室、单位存在的问题和诉求;三是明确“怎么谈”。谈话形式应多样化，采取个别谈与集体谈相结合、约请谈和申请谈相结合、定点谈与上门谈相结合、面上谈与重点谈相结合的方式。局班子带头，一级带一级，重在发现重点项目建设中存在的困难和干部队伍“四风”方面存在的问题 ，共同寻求解决的方法。
三、整改落实，推进重点工作。解决查摆出的问题要促进重点工作的推进，通过重点工作的顺利推进来检验问题整改的成效。重点抓好：1.路网建设。完成交通建设投资13.8亿元，确保74省道南延临海段年底完工并通车，建成疏港公路一期工程，完成104国道灵江二桥拓宽工程;推进83省道杜桥至白沙段工程、靖江北路改建工程、市汽车客运总站综合体工程建设;加快104国道江南至尤溪段改建等7个项目的前期工作。2.公交发展。不断完善城乡客运一体化网络，加大公交设施投入;大力推行公交IC卡惠民政策;开展公交及出租汽车行业创优活动，提高服务质量，切实保障群众出行的便捷性。3.公路“三化”。加大公路绿化资金投入，加强绿化补植和管养;公路路面保洁从普通国省道延伸到县乡道，强势推进违法建筑及违法广告牌拆除，确保路域环境整洁有序。
我的讲话完毕，谢谢大家。
篇14：航空货物运输销售代理协议书
为促进中国民航事业的发展，本着平等、自愿、互利的原则，经过友好协商，中国_________航空股份有限公司和_________（以下简称双方），就委托和代理达成协议如下：
第一条 名词解释
1.销售代理人-----指受民用航空运输企业委托，在约定的授权范围内，以委托人名义代为处理航空客货运输销售及其相关业务的营利性企业。
2.航空货运单-----指托运人或托运人委托承运人填制的，托运人和承运人之间为在承运人的航班上运输货物所订立合同的初步证据。
3.货物托运书-----指托运人办理货物托运时填写的书面文件，是据以填开航空货运单的凭据。
4.运输凭证-----指承运人经民航总局注册批准的客票及行李票、货运、退款单等有价证券的统称。
第二条 委托和代理
1._________航空股份有限公司（以下简称委托方）委托_________（以下简称代理方）在_________地区范围内代理_________航空股份有限公司的国际货物运输销售业务。
2.委托方有权对代理方进行业务检查和业务监督，代理方愿意接受委托方的业务检查和业务监督。
第三条 业务范围和职责
依据中国民用航空总局第37号令第一章第二款规定，代理方代表委托方在合同规定的范围内办理下列销售业务：
1.按照委托方的规定办理货物（包括鲜活物品）吨位预定的有关服务事项。
2.使用委托方的货运单，为委托方填开按委托方指定运价销售的货运单，代理方应向委托方定妥吨位、并按照委托方的规定和运价收清一切款项后，方可填开委托方指定航班的货运单。
3.合理的安排、陈列和分发委托方提供的班期时刻表、货物托运规定以及宣传资料（有关货物运价资料，由代理方自行订购）。
4.正确指导托运人填写货物托运书。
5.正确填制销售报表。
6.办理委托人指定的其它业务。
代理方愿意按照委托方的要求办理上述业务。
第四条 代理方企业性质、营业地点及人员
1.代理方必须取得中国的企业法人资格，并且取得：
（1）中国民用航空总局颁发的一类空运且售代理业务经营批准证书，及外经贸部批准的经营许可证。
（2）登记有国际空运销售代理业务的国家工商管理局颁发的营业执照。
2.代理方的营业地点应且备以下条件：
（1）有固定的、并且其面积不少于二十平方米的独立营业场所为指定的货物运输销售点。
（2）有至少一台直线电话和-台图文传真机。
（3）有不少于两个保险柜和标准的磅秤。
（4）有必要的安全防火、防盗设务和措施。
（5）营业场所的门面应面向能行驶机动车的道路，在门外有适量的车辆停放处。
代理方同意在且备以上条件的地点进行营业。
3.委托方认为代理方的营业场所应具备以下条件：
（1）有两个以上柜台，其中一个用于填开货运单，另一个用于收款。
（2）有供托运人休息和填写货物托运书的地方。
（3）有航空货物托运须知、航线图、班期时刻表、运价表、保险须知、意见箱、投诉电话号码、问询服务电话号码、营业时间。各种指示牌要规范、齐全、准确、醒目。
（4）有现行有效的民用航运输规单制度和与经营销售代理业务相适应的资料及业务操作手册。
代理方同意按以上要求实施装修和布置，并保持良好状态。
4.委托方要求代理方在对从事货运销售的工作人员管理上应做如下工作：
（1）代理方直接或间接从事货运销售（包括镇开货运单和收款）的人员，必须是政府的劳动管理部门认可的正式职工或合同工，不得使用临时工。
（2）有成文的工作岗位责任制和奖罚办法，并且贯彻实施。
（3）至少三人持有中国_________航空股份有限公司颁发或认可的业务合格证书（简称上岗证）。
代理方同意按委托方的要求管理从事国际货运销售的工作人员。
5.双方一致认为，为保证工作质量，代理方的工作人员不宜频繁更换，应保持稳定。若代理方人员变更，应立即通知委托方。
第五条 规章及运价的遵守
1.委托方应向代理方提供其有关销售和财务的规定、规章、运价、承运条件、班朋时刻表和其它必要资料，上述资料如有修改或补充，应尽早通知代理方。代理方愿意正确执行委托方提供的一切规定、规章、运价、承运条件、班朋时刻和其它资料。
2.委托方向代理方提供有关销售和财务的规定、规章、运价、承运条件、班期时刻表和其它资料的方式是：书面交、口头通知、电话通知、图文传真、电子邮件和其它双方同意的方式。
第六条 运输凭证的使用和保管
1.代理方为委托方办理国际运输销售业务，应使用委托方的货物运输凭证。
2.在本协议签订后_________日内，委托方提供运输凭证给代理方。其后，代理方需要运输凭证时，应在_________天前有计划地书面通知委托方。委托方应根据其销售及汇款情况向代理提供所需的运输凭证。
3.委托方要求代理方有_________位工作人员作为指定领取运输凭证人员，并按委托方的规定办理领票证。代理方指定的人员对所领取的运输凭证，有保证安全和保管的责任。
4.委托方发放运输凭证过程中，当代理方在委托方的运输凭证发放登记薄上签名之时起，即视为代理方的保管责任开始。在代理方保管责任内，如果发生空白货运单遗失、破损、被盗等情况，代理方必须在当天内以书面形式报委托方（包括代理方的处理意见），并且必须按每份空白货运单人民币_________元向委托方赔偿。如果遗失或被盗的空白货运单被冒用，代理方应承担全部经济损失和法律责任。
5.代理方不得擅自把委托方的运输凭证转让他人代售，或者在非指定的销售地点填开。
6.代理方应负责妥善保管运输凭证，于每次结算时向委托方送交运输凭证清单。
7.委托方要求代理方按照运输凭证的序号顺序使用，不得跳号；每日把运输凭证取出和放入保险柜，必须有完善的登记手续。代理方承诺严格按照要求使向委托方负责。
8.代理方应正确填写委托方的运输凭证，并应对运输凭证所列明的相应价值向委托方负责。
9.委托方发放的运输凭证，届委托方所有。委托方有权随时检查运输凭证的使用和保管情况，当委托方认为必要时，可以不事先通知，而向代理方收回发放的运输凭证，代理方必须予以配合和协助。
第七条 代理手续费的交付
1.对代理方使用委托方的货运单办理销售业务，委托方向代理方支付代理手续费。
（1）货物运输纯委托方承运航段的代理手续费费率是：_________％，计算方法：_________
篇15：运输合同：包裹托运单铁路_合同范本
┌──────────────────────────────────┐
│ ┌──────┐ │
│ 铁路局 │包裹票号码 │ │
│ ├──────┤ │
│ 包裹托运单 │ │ │
│ └──────┘ │
│注│1.除包裹票票号及实际重量栏由车站填写外，其他各栏均由发货人填写│
│ │ 清楚。 │
│意│2.每件包裹最大重量不得超过60公斤，最小体积不得小于0.01立│
│ │ 方米。 │
│事│3.危险品(爆炸、易燃、自燃、有毒、腐蚀性物品等)和限制运输物品│
│ │ 。均不得按包裹托运。 │
│项│4.包裹的包装外部应写明发到站、发收货人姓名、单位、住址、电话。│
│ │5.个人托运人包裹，分为保价运输和不保价运输两种。按哪种方式运输│
│ ，由旅客或发货人选择，并在托运单上注明。 │
│ 19 年 月 日 │
├───┬───────┬───────┬──────────────┤
│ 到站│ 站 │ 经由 │ 站 │
├───┼───────┴───────┴───┬──────────┤
│ │单位、姓名： │ 电话： │
│发货人├───────────────────┴──────────┤
│ │详细地址： │
├───┼───────────────────┬──────────┤
│ │单位、姓名： │ 电话： │
│收货人├───────────────────┴──────────┤
│ │详细地址： │
├───┼────┬────┬────┬────┬────┬─────┤
│顺号 │品名 │包装种类│ 件数 │实际重量│声明价格│ 记事 │
│ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────┼────┼────┼────┼────┤ │
│ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────┼────┼────┼────┼────┤ │
│ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────┼────┼────┼────┼────┤ │
│ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────┼────┼────┼────┼────┤ │
│ │ │ │ │ │ │ │
├───┴────┼────┼────┼────┼────┤ │
│ 合计 │ │ │ │ │ │
├────────┼────┴────┴────┼─ │ │单位、姓名： │电话： │
│ 发货人 ├──────────────┴──────────┤
│ │详细地址： │
├────────┼──────────────┬──────────┤
│ │单位、姓名： │电话： │
│ 收货人 ├──────────────┴──────────┤
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篇16：石料运输合作合同
甲方： 身份证号： 乙方： 身份证号：
根据《中华人民共和国合同法》及有关法律法规和本项工程的具体要求，甲乙双方在协商一致基础上，本着自愿、公平和诚意的原则，就红旗渠改造工程所需的沙石供应事宜签订本合同，以资共同遵守。
第一条：材料交货地点、供货期限
1.地址：甲方指定位置
2.起止时间： 年 月 日至 年 月 日
第二条：供应要求及价格
1.供应要求：沙子单价为： 元/方;石子单价为： 元/方。
2.可根据甲方需要供货，最终以实际供应量和所定单价结算为准。
3.此价格为到货价，且是综合单价。含运费、装卸费、税款等一切费用等。要求送到甲方指定地点。由乙方派人根据甲方指定的位置卸货。
第四条：结算和资金支付条款
乙方每供应60车沙子或石子，甲方支付材料款一次。支付方式以现金或转账，经双方协商后确定。每次结算前，供需双方需对本次供应量进行核对，并办理有效签字手续。
第五条：质量标准和验收
所供片石必须根据甲方所提供的样品由现场材料员和库管进行验收和清点。
第六条：甲方的责任和义务
1.应根据施工进度，提前 1 天向乙方提出供货要求通知。
2.按时送达材料后，甲方应及时组织初验，初验合格的，及时签收确认，初验不合格的，通知乙方退货或作换货处理。
第七条：乙方的责任和义务
1.应按合同要求及时保质保量供应材料，如不能按时供应，造成甲方工人窝工现象。或供应的材料不合格，由此给甲方造成的损失，乙方应负责赔偿。
2.应遵守施工工地的规章制度，并负责乙方人员及设备安全。
第八条：甲乙双方其他约定条款
1.材料在运到甲方指定的地点前，产品毁损、灭失的风险由乙方承担。
2.由不可抗力造成本合同不能履行的，任何一方均可解除合同，并互不承担违约责任。
第九条：争议解决条款
本合同发生的争议，由当事人双方协商解决。
第十条：合同生效及其他
1.本合同一式2份，甲乙方各执 1 份，经甲乙双方签字盖章后生效。
2.同未尽事项，可由双方约定后签订补充协议，补充协议与本合同具有同等效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
篇17：普通货物运输合同
甲方：_________
乙方：_________
双方经充分协商，达成如下协议。
2.运输方法：
乙方调派_________吨位船舶一艘（船舶_________吊货设备），应甲方要求由_________港运至_________港，按现行包船运输规定办理。
3.货物集中：
甲方应按乙方指定时间，将_________货物于_________天内集中于_________港，货物集齐后，乙方应在_________天内派船装运。
4.装船时间：
甲文联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货（开集日期由乙方指定）。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于_________小时内装完货物。
5.运到期限：
船舶自装货完毕办好手续时起于_________小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
6.启航联系：
乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由_________方负担。
7.卸船时间：
甲方保证乙方船舶抵达_________港锚地，自下锚时起于_________小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时_________元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
8.运输质量：
9.双方权利义务：_________。
10.运输费用：
按_________运价率以船舶载重吨位计货物运费_________元，空驶费按运费的_________%计_________元，全船运费为_________元，一次计收。
港口装船费用，按_________港口_____规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
11.费用结算：
本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运费用_________元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。
12.违约责任：_________。
13.附则：
本合同甲乙双方各执正本一份，副本_________份。
甲方（盖章）：_________
乙方（盖章）：_________
法定代表人（签字）：_________
法定代表人（签字）：_________
开户银行：_________
开户银行：_________
帐号：_________
帐号：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
篇18：粉煤灰运输合同自卸车运输
甲方：
乙方：
为明确甲乙双方的关系，保护双方权利，经双方友好协商特签订本合同。
二、运输地点：三河搅拌站
三、运输方式及价格：
1.甲方根据石化华成公司粉煤灰经营部每日安排产品销售计划量，委托乙方安排运输任务。
2.乙方同意接受甲方安排任务并完全服从现场调度，按时按量的完成，如遇有特殊情况及时与甲方沟通和商量。
3.乙方自己组织自卸车运输，卸车费用包含在运费中运费每吨方要做好车辆的组织和管理以及和路政交警等部门的协调工作，不得影响甲方物料的进厂。
四、结算方式：每月五号甲方向乙方支付运费。甲方帐面始终保留乙方不低于贰万元的现金，作为乙方保证金，直至合同终止，甲方一次性付清。
五、双方责任：
1、乙方要做到及时和甲方联系，确保甲方及时供货，乙方不得以各种理由推脱，影响供货，如果由于乙方的原因，造成甲方供货不上，甲方有权终止合同，并拒付保证金。作为乙方对甲方的赔偿。
2、买受人在接收货物时，在买受人的电子衡进行过磅计量，货物数量以买受人的电子衡计量的净重值为准。买受人在过磅后，将过磅数量给付出卖人一联作为结算依据，除非出卖人有特别书面委托和通知的，过磅单交付给出卖人的送货司机。
3、乙方在运输过程中必须遵守中华人民共和国交通法，在运输，装卸过程中造成甲乙双方及第三方人员伤亡及财产损失的一切事故由乙方自己承担。
4、合同签订后乙方在中途不得以其它借口停止拉运，否则视为违约，甲方有权扣留保证金。
5、甲方保证及时校验磅秤，以保证吨位准确。
6、甲方保证及时按合同支付运费，以确保乙方资金周转。
7、甲方及时做好和石化华成公司各方面的协调工作，确保乙方装卸车顺利及时。
8、乙方应当给甲方提供真实有效的车辆运营证照登记备案。
六、合同期限：20xx年一月一日至20xx年十二月三十一日。
七、违约责任及处理办法：协商解决，协商不成，可向甲方所在地法院起诉
甲方： 乙方：
年 月 日
篇19：最新货物运输委托合同
委托合同，又称委任合同。是指受托人以委托人的名义和费用为委托人办理委托事务，而委托人则按约支付报酬的协议。下面是小编搜集的货物运输委托合同范本五篇，希望对你有所帮助。
货物运输委托合同范本
(一)
委托方： (以下简称甲方) 地 址：
电 话： 传真：
承运方： (以下简称乙方) 身份证号：
住 址：
电 话： 传真：
根据《中华人民共和国民法典》和国家、地方其它有关法律法规的规定， (甲方)委托 (乙方)承担甲方的货物运输业务，经双方友好协商，签订如下协议：
第一条：承运货物及范围
1.1甲方委托乙方承运的货物为月(客户名称)签订的合同编号为： 的 (线路) (货物名称)。
1.2甲方委托乙方承运货物的运输方式为公路运输(或符合客户要求的运输方式)。
第二条：甲方对乙方的运输要求
2.1乙方人员和车辆应具备甲方所委托所有倾家荡产物的承运资质和条件。
2.2对承运的要求是门到门服务。本合同内条款未详细描述或未涉及到的相关运输要求，均按甲方与客户所签订的运输合同及附件要求为准。
2.3委托运输的每笔业务业甲方以传真或电话的方式通知乙方。
2.4乙方在接到甲方运输任务后，须按照甲方客户要求的时间安排车辆到位。
2.5乙方必须保证甲方所委托货物365天正常发运，如乙方不能操作，致使甲方另行调车操作，则差价部分由乙方全额承担。
2.6甲方对乙方受委托后的整个运输过程中出现的服务质量问题将按照客户下达的考核罚款为准，甲方有权从每月乙方运费中予以扣除，不足部分甲方有权依法向乙方追索。
第三条：乙方对甲方委托运输业务的承诺和违约条款
3.1签约后甲方应对甲方、甲方客户信息和客户的产品有关信息承担保密责任，特别是对合同和运作系统的细节予以保密，不得将上述信息披露给
第三方，否则视为违约，承担违约责任。本保密条款在合同终止________年内仍然有效。
3.2乙方接受委托后必须按甲方规定的时间和指定的地点提货，如由于乙方原因造成提货迟到而引起客户罚款或甲方经济损失的，则应在对乙方结算的运费中扣除甲方相应的损失。
3.3乙方在提货时必须听从甲方现场管理人员的安排和指挥，遵守甲方客户发货点的规章制度和装载规定。违者甲方将视情节轻重和造成的后果做出相应的处理，并由乙方承担相应的经济损失。
3.4乙方在运输过程中，必须保证货物完好无损。乙方在装货交接时应检查货物包装是否完好，是否符合相应的运输要求，清点货物数量，且在交接单上注明货物基本情况并签字。如接受货物时发现货物外包装破损、货物数量不一致、货物二次封箱包装、不符合运输要求(包括破损、变形、泄露、潮湿等异常情况)，均应立即通知甲方，并在交接单上详细注明情况并取得交接双方签字认可或其它证明文件，在接到甲方指示后再作处理。乙方未注明上述不正常现象的，则视为货物完好，如因乙方未详尽注明上述不正常现象导致甲方遭受损失的，则应由乙方承担全部责任。乙方及其雇员不得在甲方客户的签收单、情况说明等书面材料上做出与事实不符或者不利于甲方的情况说明、签字确认等;乙方认为不适宜运输，应及时提出，否则交接签字确认后，则承担整个运输过程的货物完好的一切责任;由于路途颠簸、配货不当、盗抢和交通事故等原因出现货损，乙方承担全部赔偿责任，且乙方应当赔偿甲方由此造成的一切损失。
3.5乙方须按规定时间到达指定地点(除不可抗拒因素之外)，如由于乙方自身原因造成送货迟到或客户拒收，而导致的甲方经济损失，由乙方承担。
3.6乙方应确保与甲方的业务信息畅通，同时乙方应安排指定人员对甲方每一笔业务进行全程跟踪，如发生意外情况必须在
第一时间反馈给甲方。并于每天9：00之间将真实准确的车辆动态信息以传真或其它形式反馈给甲方;如发生信息反馈延误或信息内容失实现象，造成甲方损失的，甲方将向乙方追索一切赔偿。
3.7乙方应及时通知收货人货物的到达时间，使收货人有合理的时间准备接货，如因乙方未能及时通知或其它原因造成运输延误或差错的，乙方应赔偿由此给甲方造成的一切损失。乙方到达目的地后，应配合收货人清点和卸货，并按要求让收货人签字、盖章或填写收货人身份证号码并索取身份证复印件，注明收货日期。如有破损或数量差异须及时告知甲方，并按甲方的处理方式执行。违者甲方将视情节轻重和造成的后果做出相应的处理。如由于乙方原因造成的货物短缺、窜货、错发送现象，乙方须承担客户提出的赔偿，并扣除相应的运费。
3.8乙方须在货物送达七天内，将回单返回给甲方，并做好交接签收确认。如甲方需加急返回，则乙方应按照甲方要求执行。如乙方发生漏签或遗失回单情况，甲方有权拒付该笔运费。如无甲方客户认可的有效收货证明，乙方将赔偿单据上货物的全部价值。如甲方回单不能按时返回，则甲方停止支付该月份起预算运费，待有效回单返回后，在下一个预算期时支付运费。(回单不能按规定返回的，按甲方客户规定罚款并在运费中扣除)
3.9车辆在运输货物时发生意外事故的，其车辆损失及人员伤亡由乙方自行负责，造成
第三人财产损失和伤亡的，乙方应当给予
第三人补偿，并在此同意保护和不使甲方承担任何责任;
甲方及其货物因此遭受损失的，乙方应按实际损失予以赔偿。乙方应在事故发生后马上通知甲方，以便甲方做出应急安排。在事故和纠纷处理期间，乙方应及时调拨其它相同或更高规格的适载车辆继续履行合同。如乙方无法提供替代车辆时，甲方有权另行安排，所发生的费用和支出由乙方承担。
3.10如乙方的人员在为甲方服务过程中受到人身伤害或死亡，则除非乙方可以证实相关人员伤害或死亡是由于甲方的重大过失或故意造成的，否则乙方应免除甲方的相关责任或确保甲方的利益不会受到损害。
3.11如遇货物破损等其它事故需要向保险公司、客户或政府部门进行解释或提供证明的，乙方应积极配合甲方处理相关事宜，并根据甲方需要提供相关文件(包括但不限于证明文件、情况说明、签收单等)。乙方应自签收记录、交接单签收之日和相关情况说明出具之日起________年内妥善、良好保存上述文件。如因乙方未能及时提供上述文件或未能妥善保存上述文件导致甲方遭受
第三方索赔、诉讼而对
第三方进行赔偿的，乙方应赔偿甲方由此遭受的损失。
3.12乙方在此同意并完全承认甲方及其货主对合同项下货物的所有合法权利，并不可撤销地放弃对合同项下货物或文件的留置权。乙方作为本合同项下的服务供应商对任何货物或文件没有也将不会有任何权利。
3.13在任何时候乙方或其关联公司，或其子公司，或其分支机构办事处，或其指定公司均无权扣留甲方委托承运的货物，否则视为违约违法行为。乙方承担由此造成的甲方一切经济损失。
3.14如乙方提供服务的雇员发生变化，则乙方须至少在十个工作日内书面通知甲方并同时提供符合本协议规定的补充人员接替变动人员的工作。
第四条：保证条款
4.1乙方应将元履约保证金于本合同签订之日前打入甲方公司账号内，甲方收到保证金后应当开具收据交乙方。甲方有权根据运输量的变化而调整乙方的履约保证金。
4.2上述保证金系乙方履行合同的保证。如果因乙方原因导致未能完全履行本合同中任何义务，甲方有权扣除该保证金作为违约或物损赔偿金等;在合同履行期间，因乙方不完全履行本合同条款，导致甲方扣除乙方保证金后，乙方应在一周内补足保证金，否则甲方有权提前终止本合同。如保证金不足赔偿甲方损失的，甲方有权另行追偿;同时甲方可根据乙方的履约情况予以提前解除合同。
4.3乙方在合同期内完全履行合同义务的，甲方应在合同终止三个月内将上述保证金无息退还给乙方。
第五条：运费标准和付款条件
5.1费和客户规定的辅助品运输)，乙方在合同期内无权以任何理由随意变动运输价格。
5.2运费结算方式：从合同签订之日起日后(3个工作日内)付清乙方
第一个自然月运费，以后运费每月____日起(3个工作日内)甲方对乙方结算上个自然月运费(如遇国家法定节假日顺延)。在甲方确认回单全部到齐无误、质量事故赔偿处理完毕后，按照双方约定的支付账周期，以现金或转账形式支付给乙方。如因对账延误、回单有误或凭证不齐的，运费结算则顺延至下次的支付账期。
第六条：合同期限
6.1本合同有效期自________年____月____日至________年____月____日止。
6.2甲乙双方签字盖章后本合同生效。
6.3本合同未尽事宜或本合同引起的任何争议应由甲乙双方协商解决，协商不成的，任何一方均有权向甲方所在地人民法院提起诉讼。
6.4本协议一式三份，甲方执两份，乙方执一份，具有同等法律效力。
第七条：其他
7.1合同一经签署，乙方不得直接竞争或间接竞争甲方的客户和竞争甲方参与的竞标项目，一经查实，将扣除乙方当月的运费和合同保证金，并终止合同。
7.2除非事先得到甲方的书面认可，否则乙方不得将本协议下的运输业务部分或全部交由
第三方履行。尽管有前述规定，在任何情况下，乙方应对其委托的
第三方的所有行为承担全部责任。
7.3本合同的签订不构成任何甲方对乙方最低运输量的承诺。
7.4乙方应符合甲方的质量、环境、安全、职业健康的体系要求，严格执行国家____省市有关质量、环境保护、安全、职业健康方面的法律、法规及其他要求。
7.5乙方不得以任何形式(包括宴请、娱乐、送礼等)违反甲方的清正廉洁规定，一经查实，将扣除当月运费的一半，并立即终止合同。
7.6保险由乙方负责，甲方运价中已含保险费;乙方保险到期如不提供续保凭证的，甲方有权终止合同。
甲方： 乙方：
授权代表人： 授权代表人：
____日期：____日期：
货物运输委托合同范本
(二)
一、本批货物由甲方(委托方) 全权委托 (司机 )承运。
二、乙方车辆必须投保运输，甲方将货物装车时交给乙方，乙方必须认真清点，凡皆因货损、货差，雨湿、污染、破损，以及因四超(超长、超高、超宽、超重)造成的全部经济损失均由乙方(承运方)负全部责任。
三、运送货物时间限 小时内到达：从________年____月____日始，凡皆因延误时间而给甲方造成损失的经济损失由乙方(承运方)负全部责任。
四、如果运输过程中有乙方携货私逃的情况，中介方应承担所有责任，赔偿甲方所有经济损失。
五、全程运费 元(大写： )。甲方预付运费 元(大写 )，货到甲方指定地点经验收无误后付清运费 元(大写： ) ，行车途中所发生的一切费用(含任何原因的罚款)概由乙方负责。
六、本合同一式三份，甲方、乙方、中介方各执一份，签字后立即生效。
七、货到款清，此合同立即作废。
甲方签字 中介方签字 乙方签字
________年____月____日
货物运输委托合同范本
(三)
联系人： 联系电话：
联系地址：
承运方(简称乙方)： 身份证号码：
联系电话： 联系地址：
根据《中华人民共和国民法典》及有关法律、法规的规定，为保证双方的合法权益，经甲乙双方协商一致，甲乙双方在自愿、平等、诚信的基础上签订本合同。
一、委托事项
甲方将 的运输委托给乙方。 合同期为年，自________年____月____日至年月____日止。
二、运输方式及车辆要求
本合同的委托运输方式为汽车运输，车辆为 ，上述车辆要求同时具备如下条件：
1、具备车辆行驶证、道路运输证等应具备的有效证件;
2、已缴纳当年度的机动车交通事故责任强制保险、
第三人责任险、车上人员责任险、承运货物责任险等保险。
三、货物的装卸以及签收 本合同项下货物的装卸由乙方主要负责，收货单位协助。乙方按照甲方委托的货物运到指定的地点，由收货单位接收货物，收货单位在收货或结算单据上进行签收确认，乙方负责将收货或结算单据及时交给甲方。
四、货物保证
1、乙方保证运输过程无少量、无丢失。
2、应采取防潮、防雨、防盗等措施。
3、验收：收货单位收到货物与发货单位的数量减少或其他损失，由乙方承 担责任，赔偿标准以货物买卖双方交易价格及造成的损失为准。
五、运费结算
1、支付方式：月结：次月日之前。
2、结算方式：固定报酬：每个月甲方给与乙方 元(人民币)作为 委托运输费用。
六、风险承担
1、本合同项下货物交运给乙方后，自装车时开始开始，货物的毁损、灭失由乙方承担损失赔偿责任，但乙方则很难革命货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理耗损、甲方或收货单位造成的除外;
2、乙方对货物的毁损、灭失的赔偿额为该货物买卖双方实际交易价格及给甲方造成的其他损失。
七、安全责任及要求
1、在提货及交货过程中，乙方应遵守甲方及收货单位的要求及有关规章制度，在装运过程中增强安全及环保意识，确认人员健康安全。
2、乙方在运输过程中如发生交通事故或违章超限等情形，应由乙方自行负责并承担因此造成的全部责任和损失。
八、争议的解决方式
在本合同履行过程中，双方如发生争议，应友好协商解决;如协商不成，甲乙双方应向____市____区人民法院起诉。
九、本合同如有未尽事宜，双方协商订书面补充协议。补充协议作为本合同的组成部分，与本合同具有同等法律效力。
十、本合同那个自双方签字盖章之日起生效。一式两份，甲乙双方各执一份，每份具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
________年____月____日 ________年____月____日
货物运输委托合同范本
(四)
甲方(托运方)
乙方(承运方)
为了严格执行国家药监部门相关规定，严格规范g管理，确保药品物流安全。经过对乙方运输资质的认定，甲乙双方友好协商，就甲方委托乙方向客户运送药品事宜，双方达成以下一致意见，签署本合同以资共同遵守：
1、乙方按照甲方要求，自甲方仓库提取药品，在一定期限内送至甲方指定客户的所在地，每次承运药品的数量、目的地等内容，以发运前甲方填写的《货物运单》为准，甲方要求托运后，乙方不得以任何理由拒绝、拖延承运工作。
2、甲方填写《货物运单》交乙方应在甲方委托当日后____日内，按《货物运单》赴甲方仓库提货，延时提货的，按每日每箱药品10元的标准向甲方支付违约金，延时提货____日以上的，甲方有权随时解除本合同，终止乙方承运资格。
3、提货时，甲乙双方应尽共同检查药品外观的义务，确保甲方托运的药品外观包装完整，无破损，受潮等问题。如客户收货后提出药品外包装受损等问题，视为乙方运输途中产生的问题，由乙方最终承担损害赔偿责任。损害赔偿以所托运货品的货值为限，具体计算以甲方含税开票价格为准。
4、提货后，乙方应严格按照药品外包装箱上图示方法进行存储、运输，确保药品安全送达，其中要求阴凉的药品应在整个存储、运输途中保持20摄氏度以下的温度，运输装卸过程中均不得将药品置于阳光下暴晒。如因运输不当 导致客户拒收药品，或药品损坏，损失等情况，乙方应按照该批药品发票含税金额向甲方支付损害赔偿金;如因运输不当导致行政部门对甲方进行处罚，或甲方因此丧失各种经营资质、代理资格，甲方有权解除合同，取消乙方承运资格，并向乙方追偿所受到的损失。
5、提货后，乙方应及时将货物发往甲方指定地点，根据收货地区路途差异，乙方应在附件约定天数(此天数以工作日计，国定假日不计)内送达货物，药检报告及药品出库复核跟踪记录表必须随货同行。逾期送达货物的，乙方应及时与甲方沟通，说明情况，双方积极寻求解决方案，避免扩大损失，送达货物的日期以收货人签收日为准，每超过一天扣除15的运输费用，以此类推，逾期____日以上仍无法送达的，甲方有权取消乙方全部或部分省份的承运资格，甲方将定期或不定期征询客户关于运输质量问题的意见，并根据反馈意见(包括客户投诉)，甲方有权取消乙方全部或部分省份的承运资格。
6、药品送达客户后，乙方应取得有客户真实有效签章的(即送货回单，一式三联)，并在送达货物日起____日内将上述回单的
第一联交回甲方。如回单未取得客户真实有效签章，或无法在____日内将回单交回甲方，则乙方应向甲方支付等同于该批药品发票含税金额的违约金，且由此产生的甲方与客户之间的争议对甲方所造成的全部损失由乙方向甲方承担。
7、甲方托运的货物仅限于附件所列地区，超出上述区域的，乙方可拒绝承运，未经甲方同意，不得以任何理由将货物发往其他地域。运输价格(包括提货市内运输费、保险费及其他各种费用)详见附件。
8、乙方应根据甲方要求将收货单位需要退回甲方的药品及时运送至甲方指定的地点，本项产生的费用参照本合同第7条标准结算。
9、乙方完成每次运输业务后应将运输发票与送货回单交予甲方，在甲方核对客户签单并确认有效后，甲方应在该业务发生当月后的
第三个自然月内付款(例____月____日-3____日发生之业务于____月____日前付款)。甲方承诺，向乙方支付的款项中现金比例不低于50%(包括电汇等形式支付的现金)。甲方逾期付款，应按所逾期金额万分之三的标准乘以逾期天数向乙方支付违约金，逾期付款____日以上，乙方有权单方面解除本合同并要求甲方支付上述违约金。
10、本合同有效期自________年____月____日至________年____月____日，到期后双方可以以书面方式续签本合同，本协议相关附件应并加盖双方骑逢章。
1
1、本合同一式两份，双方各持一份。如发生争议，双方应友好协商解决，协商不成则交由甲方所在地人民法院管辖诉讼。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
________年____月____日 ________年____月____日
货物运输委托合同范本
(五)
甲方(托运方):
乙方(承运方)
为了严格执行药品g管理，确保药品运输途中安全并在约定的运输时限内将药品送到制定地点，经过对乙方运输资质的认定和质量保证能力及运输条件的审查，对运输过程中质量保证能力的审计，甲乙双方友好协商，就甲方委托乙方向客户运送药品(不包括冷藏、冷冻药品)事宜，双方达成以下一致意见，签署本合同以资共同遵守：
一、乙方根据甲方有关药品运输管理制度的要求，配合甲方对乙方经营资质、质量保证能力、运输车辆的的审核、检查，为甲方提供有关质量保证能力的一切证明资料，如上门提货，乙方应提供上门提货人员的法人委托书及身份证复印件。
二、甲方根据自己发运药品的质量特性提出药品发运过程中的注意事项和要求，乙方应根据甲方的要求严格执行，确保药品运输过程中的质量安全。
三、乙方应及时将货物发往甲方指定地点，根据发货地区路途差异，乙方应在附件2填上约定天数(此天数以工作日计，国定假日不计)内送达货物。逾期未送达货物的，乙方应及时与甲方沟通，说明情况，双方积极寻求解决方案;避免扩大损失。送达货物的日期以收货人签收日为准，每超过一天扣除15的运输费用，以次类推。逾期____日以上仍无法送达的，甲方有权扣除全部运费并取消乙方全部或部分省份的承运资格。甲方将定期或不定期征询客户关于运输质量问题的意见，并根据反馈意见(包括客户投诉)，甲方有权取消乙方全部或部分省份的承运资格。
四、合同鉴定后甲方委托乙方运输时，甲乙双方应共同检查药品外观质量及包装质量，确保甲方托运的药品外观包装完整，无破损、受潮等问题。
五、乙方应严格按照药品外包装箱上图示方法进行存储、装卸和运输，轻拿轻放，不得野蛮装卸，确保药品安全送达。如因运输不当导致客户拒收药品，或药品损坏、丢失等情况，乙方应按照该批药品发票含税金额向甲方支付损害赔偿金;如因运输不当导致行政部门对甲方进行处罚，或甲方因此丧失各种经营资质、代理资格，甲方有权解除合同，取消乙方承运资格，并向乙方追偿所受到的全部损失。
六、乙方应配合甲方的售后服务部门及质管部有关药品运输质量查询情况，乙方在药品运输途中遇到事故等影响药品质量的情况下要及时和甲方取得联系，避免事故的扩大。
七、本协议一式两份，自甲乙双方签字盖章后生效，本协议有效期________年。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
________年____月____日 ________年____月____日
篇20：海关2024工作总结范文_年终工作总结_网
今年，我处在成都海关党组和自贡市委市政府的领导下，全面贯彻落实全国海关关长会议和关区工作会议精神，以科学发展观为指导，围绕年初市委、市政府下达的各项工作任务，积极呼应自贡对外开放新形势，努力促进海关工作与自贡经济建设深度融合，在履行好把关职能的同时，主动服务地方经济建设，较好地完成了全年工作进度。1-10月，我处共征收两税1.78亿元，完成全年税收任务进度178；监管进出口货物重量11.5万吨，货值12983万美元，分别完成全年目标任务95.8和129；完成5家企业的稽查工作，完成全年目标任务的250，完成10的减免税设备使用单位后续核查工作；办理减免税业务21批次，审批货值363万美元，减免税款422万元，实际征收增值税83万元；办理加工贸易电子手册9份，备案金额7813万美元。
一、以综合治税工作为统领，进一步提高执法把关水平 今年我处以综合治税工作为契机努力提高执法水平。针对关区税源“盘子小、总量少、增长不足”的实际，按照《海关总署党组关于加强综合治税工作的决定》及《成都海关党组关于加强税收工作的意见》精神，我处确立了“抓大不放小，精耕细作，巩固老税源、开拓新税源，将税收征管贯穿于各个业务环节，形成一线监管、后续核查，加工贸易和减免税各岗位合力”的税收工作指导思想，调动一切积极因素攻坚克难，坚持量质并举，大力推进执法把关水平的提高。 （一）狠挖税源，实现“应收尽收”。 一是突出重点，有针对性地开展税源调研工作。筛选出关区内主要纳税企业，由3位处领导分别带队走访调研20余次，针对各企业实际情况，就区域通关、加工贸易和减免税政策对企业进行各有侧重地宣传，尽力以优质的服务和高效的通关效率吸引企业属地报关纳税。 二是实现减免税进口设备属地纳税。抓住今年国家调整对进口减免税设备征收增值税的契机，加强与关区企业的沟通，在减免税审批环节对设备到货时间、到货口岸等情况进行充分了解，通过内部积极疏通转关渠道，改变过去企业在口岸进口报关的习惯做法，对涉及到征收增值税的进口设备，全部实现企业属地申报。 三是加强与地方相关部门的信息交流，密切关注地方重大项目、重点企业引进情况，通过开展政策宣传、指引等工作努力培育新的税收增长点。 （二）多措把关，确保量质并举。 一是加强单证审核。现场接单环节加强对应税货物价格构成、成交方式、暂时进口货物、加工贸易内销货物的审核，今年我处一般贸易价格水平一直稳定在1左右； 二是认真准确执行减免税政策。在帮助企业用好用足优惠政策的同时严把项目审核关，确保税收应收尽收；努力提高归类水平以及对《不予免税目录》相关参数的掌握，确保不因归类和参数理解错误而造成的税收流失，今年办理不予免税1批次，涉及税款5.2万元。 三是继续保持商品归类无差错的良好纪录，逐步提升一般贸易、重点商品、加贸料件内销等各项价格水平； 四是坚持税款催核制度，实现税单核销率100。 （三）强化核查，实际监控出成效。 一是建立舱单核查制度，确保不出现超期未报舱单。每周对舱单系统进行监控，把握物流动态，切实加强运输工具、舱单、监管场所的实际监管，确保舱单及时核销。 二是建立区域通关到货核查制度。针对区域通关单货分离的实际，对关区内区域通关企业实行到货核查制度，以确保单货相符，监管到位。 三是开展减免税核查工作。按照《海关进出口货物减免税管理办法》的规定，结合《减免税货物使用状况报告书》，在对关区内进口减免税设备企业进行风险分析的基础上，对10的减免税设备使用单位共20家企业开展了减免税核查工作，规范对减免税设备使用的管理，目前已发现两起违规情事，一起已移交缉私局立案，一起已转入稽查程序，涉及案值80万元。
四是加强稽查工作。以风险分析为先导，针对涉税企业开展税收稽查，堵住税收漏洞，完成5家企业的稽查工作，发现3家有违规情事。 五是强化保税管理。认真执行保税监管禁限类目录，确保无禁止类商品备案，加强单耗管理，加强对副产物、边角料内销的监管，重点针对内销价格进行审核，防止税收跑冒滴漏，今年以来内销征税757万元。
二、加大服务力度，促进地方经济发展务求实效 今年，我处紧紧围绕地方党委政府将XX年作为“项目推进年”，坚定不移地实施工业强市战略，多措并举实现工业“止滑提速”的工作要点，采取有效措施做好服务工作，积极协助关区企业应对国际金融危机带来的挑战。 （一）积极把海关工作融入到地方经济发展大局，较好发挥作用。 一是加大企业调研力度，积极宣传海关政策法规。为使企业更好更快地了解国家政策的变化，由处领导带队走访企业了解情况，大力开展国家和海关政策的宣讲，先后深入到自贡市硬合公司、东方锅炉（集团）公司、鸿化公司、华西能源、大西洋焊条公司、久大盐业等数十家企业，宣传海关政策、管理规定以及海关支持地方经济发展和灾后重建的措施，帮助企业充分了解、用好和用足国家优惠政策。 二是努力发挥海关进出口监测预警系统的功能作用，对关区外贸进出口动态进行及时跟踪，有针对性地加大对重点商品进出口情况的专题分析，为地方政府经济决策提供辅助参考。今年我处与综合统计处合力撰写的以《8月川鞋出口破亿吉尔吉斯坦异军突起》为题的统计分析文章分别得到蒋巨峰省长、黄晓祥副省长的批示，《川鞋出口平均每双涨87.8》和《全国遍开名鞋店卖的都是“成都造”》2篇文章被《成都日报》和《华西都市报》报道。 三是全力配合地方相关部门做好扫黄打非、保护知识产权、整顿计划生育器械等整顿和规范市场经济秩序系列工作，充分发挥海关监管作用。 （二）疏通转关渠道，大力推进“属地申报、口岸验放”便捷通关模式。 努力解决企业在属地报关的困难和问题，以降低企业物流成本，提高企业经济效益是我处今年的工作重点之一，为此，我处一方面加强与企业的联系，加大“属地申报、口岸验放”便捷通关模式的宣传推广工作，将具备条件的企业纳入区域通关范围；一方面积极与口岸海关沟通协调，开通新的“属地申报、口岸验放”便捷通关口岸。通过艰苦的积极协调和争取，今年4月，东方锅炉公司自营进口货物首次实现属地申报，取得历史性突破。截止目前，已实现东方锅炉、自贡硬质合金、大西洋焊条、鸿鹤化工等4家企业属地报关，让企业真正享受到了“一次申报，一次放行”通关便利。极大降低了企业物流经营成本。 （三）大力推进贸易便利化，积极支持企业发展。 一是加大对通关便利化措施的宣传，加强与关区企业的沟通协商，帮助企业量身定做通关方案。 二是切实落实《企业分类管理措施目录》中明确的对a类、aa类企业提供的快捷通关便利措施，做好对已开通“属地申报、口岸验放”企业的通关服务工作，提高通关效率，降低企业通关成本。 三是积极为企业解决通关受阻问题，如关区某公司在向海关申报进口免税设备时发现无征免税表数据，不能正常报关，我处得知情况后及时与电子口岸中心取得联系，帮助该企业及时解决了数据缺失问题，顺利通关。 （四）切实为企业提供优质高效服务。 一是开展“贴身式”服务，主动走访企业调研，充分摸清、摸准、摸透企业的困难和障碍，积极为企业出谋划策，逐步建立起相互沟通交流、双向要求配合的工作机制。如针对我市多家企业都欲设立保税仓库一事，我处积极与相关企业衔接，讲明政策要求，协调企业利益，形成共识，争取早日设立保税仓库。
二是加大政务公开力度，对今年实行的减免税、加工贸易等新政，除及时在报关大厅公告栏公告、在深入企业调研同时现场向企业宣传外，还在关区主要媒体进行宣传介绍。 三是加强政策指引，帮助企业了解和用好用足国家优惠政策。为提高关区企业从业人员的业务素质，我处派员对关区重点企业东方锅炉公司、鸿鹤化工等企业人员进行了通关知识、加工贸易保税监管及减免税政策等海关知识培训；同时延伸减免税服务职能，为企业在项目申报、进口设备清单构成中给予积极指引，在政策允许前提下，支持企业“花小力办大事”。 四是深入推进企业分类管理，积极推荐符合条件的企业评定aa类企业。 三、明年工作重点 一是大力支持地方外向型经济建设。要主动为企业做好政策引导和海关通关知识培训；在承接产业转移工作中，充分利用海关处在进出口管理一线的信息优势，协助相关部门做好招商选资的信息咨询工作；帮助企业做好保税仓库的筹建工作和国家级工程技术研究中心、企业技术中心、国家重点实验室的申报工作。 二是主动服务，积极帮助企业应对困难。主动宣传海关各类通关政策，帮助企业了解和用好国家优惠政策；继续加大企业调研力度，加强对企业的政策指导；主动为企业提供法律咨询服务，使企业及时了解新近出台的法律法规和进出口政策，为其适时调整经营策略创造条件。 三是努力发挥海关统计监测预警的服务作用。充分发挥海关进出口监测预警系统的功能作用，对全市外贸进出口动态进行及时跟踪，加大监测的频率，及时反映进出口变动情况。同时有针对性地加大对重点大宗商品的进出口情况进行专题分析，为市委市政府经济决策提供辅助参考。 四是继续优化通关环境。创新通关模式，简化通关流程，以优质的服务、高效的通关速度吸引企业属地报关；加强与商务、商检、税务、银行等部门的沟通协作，为企业营造便利的“大通关”环境，为企业解决实际困难。