2021年煤矿事故反思个人反思材料【17篇】

煤矿采煤队跟班队长先进个人事迹材料

，现年47岁，系xx煤矿采煤队跟班队长。参加工作20余年，始终奋斗在采煤一线，有着丰富的思想工作经验。工作中敢抓、敢管、敢于负责的心态，他所在的班组连年被单位评为"优秀班组"等荣誉称号，他管辖的工作范围多年保持了"精品工程"。

在担任跟班队长期间，他每天总是坚持入井查隐患，从未因事因病休过工。在日常的生产过程中，当采面遇到困难时，他就第一个冲在前面亲自干，今年8月份，邵春友所在的回采工作面遇到地质变化，走向断层最高落差达3米。在施工中，一炮向后，发生局部冒顶，断层碎石倾盆似的倒下来，顶板空顶高度达6米，在冒顶处作业的号头大小工见此情景有些茫然失措，邵春友抢先冲向漏顶区，边指挥身边的工友传递坑木，边钻进空顶部位扶正棚子架木垛护顶。干过采煤的人都清楚，处理冒顶是个既艰苦又担风险的差事，随时都有伤情和生命危险。然而，他却置险情于不顾，将一根根坑木稳妥的放进空顶区，形成"井"字木垛并牢牢接顶，从而保证了当班回采作业继续推进，顺利的完成了当班生产任务。近几年就处理重大安全隐患11起，"三违"人员逐年下降，较好地完成了生产任务，保证了安全生产。特别是在工作中他深深地认识到，班组工作和职工的安全工作都要干好很不容易，以此，他经常结合当班的安全工作要点，规职工操作行为标准，全面剖析大倾角柔掩工艺的特殊环境，如何做到安全超前防范措施，确保职工安全上岗。其次提前做好各工种的安全预防，生产鼓动，用典型引导，将上一个班责任心不强，施工质量差、瞬间违规操作等人员，点名提出批评，帮扶指导。对于各项工作的安排，都能根据采场条件的好坏，职工技能的高低和责任心，合理搭配工作，以至达到生产最佳状态。有效的提升了职工的技术水平和安全意识，使本班的"三违"率，"工伤率"逐年下降。

为提高生产安全效益的同时，邵春友想方设法提高经济效益。每年年初，他都为自己制定一个节约计划。工作中，他从一掀煤、一根木头、一个螺丝钉做起，来实现自己的计划。日常工作中，邵春友节约材料就养成了一个习惯，他见到即将埋住的能用的物料，就回收复用。几年来，节约回收的旧料等物品，为矿节约资金达到6万余元，远远超过自定计划。

安全，从理论上是指没有受到威胁、没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处，互相不伤害，不存在危险、危害的隐患,是免除了不可接受的损害风险的状态。安全是在人类生产过程中，将系统的运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。学习《丰台车辆段十年事故案例》后我们要吸取安全事故的教训，对安全生产中可能出现的安全隐患认真的重视起来，杜绝安全事故的发生，确保自身安全的同时也要确保身边职工的安全。因此，必须在思想上重视安全的重要性，彻底摒弃“零概率”、“不可能”的观念，工作中严格按标准去做，时时讲安全，事事讲安全，安全生产常抓不懈，才能有效地抓好安全生产。

通过学习，我明白了安全生产，是指在生产经营活动中，为了避免造成人员伤害和财产损失的事故而采取相应的事故预防和控制措施，使生产过程在符合规定的条件下进行，以保证从业人员的人身安全与健康，设备和设施免受损坏，环境免遭破坏，保证生产经营活动得以顺利进行的相关活动。结合我们工作的实际，在生产过程中要时刻绷紧安全这根弦，始终严格按标准操作。毋庸置疑，侥幸和麻痹心理是安全生产的大敌，安全生产不需要粗枝大叶、虎胆英雄式的人物。在操作、作业时，大家一定要记得时时提醒自己注意安全，遵章守纪，决不违章。对待生产中的每一个环节，每一道工序，每一次操作，每一次检修，都要做到谨小慎微。

车间安全

8月31日，在我们碳素厂，发生一齐安全事故，组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时，发现设备故障时并未上报，并违规操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，悬链钟不可靠，导杆受力不均匀，阳极钢爪存在内伤等等，这些都是客观存在的，还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作，悬链小车控制失灵后没有终止作业，员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后，合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则，对事故发生的原因进行了多次详细的分析，对事故的职责人进行了严肃的经济处罚，同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。

作为一名带班班长，我认识到本事故的教训是深刻的，事故不仅仅给企业造成了损失，也给职责人及相关人员带来了经济损失，同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。

一、提高安全素质，杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识，也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此，抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。

二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作仅有起点，没有终点，全体员工要互教互学，取长补短，共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯，操作工在做到三会、四懂的前提下，还应做到五勤，仅有这样才能更好地保障生产的安全。

三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动，身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。在工作中不仅仅要熟练掌握各项操作规程，还要养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒，及时消除安全隐患。

只要人人都来重视安全，时刻关注安全，把安全生产铭记在心，消除任何对安全工作的饶幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。

20xx年，曾在闽东某电站看到:一工作负责人准备对6.3KV母线进行检查、清扫，他把自我已签了名的工作票送到运行值班员手中后，就去准备工具，过了一段时间，他以为运行人员已经做好了安全措施，就自行打开6.3KV母线廊道网门，从口袋里拿出220V验电笔进行验电，验电笔还没碰到母线就连人一齐被打-倒，幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这起未遂事故来看，现场管理及当事人行为严重违反《安规》的行为先不说，就他用220V验电笔进行验电说明他至少明白“我要安全”，但“不会安全”，怎能用220V验电笔去对6.3KV电压等级的母线进行验电呢

在电力生产中，从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变，并非易事，是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而，要确保电力生产安全，还必须实现“我想安全”、“我会安全”，这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用，从而减少或避免事故的发生。

电力生产是复杂的系统工程，一般而言，电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏，这些是不可抗拒的外力因素，是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的，主要表现形式有3种:(1)明知故犯，明知不贴合规章要求，但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;(2)对法规制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中发生了问题;对法规制度不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才恍然大悟，后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致，有其隐蔽性。

能够肯定地说，所有事故的发生都不胜作人员的主观愿望。但从很多的事故分析来看，由“人祸”所造成的事故占相当大的比例，据不完全统计所占比例高到达80%以上，从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。所以，“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望，要真正取得确保电力生产安全的客观效果，就必须做到“我会安全”。

勿庸置疑，经过长期的生产实践和血的教训，构成了一套保证电力生产安全的规章制度。可是电力生产是一个复杂的过程，从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收本事、工作态度、经验积累等差异，要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动，解决好“我会安全”的问题，是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为:

(1)要为我而学，掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要，更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的，它既反映了电力生产安全的客观规律，又是对从事生产的人的法定要求和行为规范，确切地说，是生产者生命的“护身符”。所以，每一个从事电力生产的人员，都应明白学习安全知识和安全技能，既是企业的需要，更是自我的需要。

(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。近几年来，虽然职工队伍的整体素质得到了不一样程度的提高，但水平仍是参差不齐，不一样职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不一样，要用正确的方法进行引导，鼓励职工学习，使每位生产者从思维方式与思维习惯上，能辩证地分析和处理安全与其他各种情景的关系，能较好进行自我心理调节，从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为，做到事事会安全。

要及时纠偏，建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的，关键是要正视问题和善于做到“见于未荫，禁于未发”。发生了事故要查找原因，不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自我的教训来理解，把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。

“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程，而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下，人人讲安全，人人想安全，人人会安全，使我们的企业兴旺发达，家庭美满幸福。

煤矿集团青监岗员个人事迹材料

安全是企业的最大效益，也是职工的最大福利。有人会说：“安全生产是矿上队里第一线的事情。机关事务中心是后勤单位，尤其是七楼（公司办公楼），哪里会有什么不安全隐患！”其实不然，七楼是公司的司令部，是公司领导办公、开会、接待宾客、商洽要事的重要场所。工作就是在平凡简单的工作中求细致，及时发现不安全隐患。下面讲一讲上岗的故事。

20xx年6月14日，接到通知，次日上午9：00公司接待德国来宾。这是一次重要会议，对大家的工作是一次重大考验。在会议开始前的准备工作中，依次检查了电源开关、照明线路、机器设备等。在检查过程中她发现照明线路、电源开关工作正常，但机器设备中的一组话筒没有响应。发现这一问题她及时报告组长，通过查找原因，发现线路老化不能正常使用。经过修理，话筒没出故障，最后顺利完成了接待任务，这次的接待工作受到了领导同志的好评。设想如果在会前没有及时发现并处理这小小的安全隐患，将有可能带来不必要的麻烦，可能会影响美好形象呢？

如果说在会议接待中出现的隐患还属于硬件问题的话，那么服务人员的态度、行为问题就属于软件问题，更需给予关注。

五一长假很快就要到了，全组人员都忙着清理卫生，高处的墙壁、玻璃成为重点。每层的服务人员都在高空作业时佩戴安全带，并保证两人合作。但发现有一位职工一个同志精神不振，踩着一张摇摇欲坠的桌子艰难的擦拭着高处的玻璃。立刻上前制止：“这样太危险了，没系安全带又没有人招呼，你在高处不留心就会发生安全事故的。”她从高处下来，被话吓了一跳。“人在注意力不集中或在过度劳累的情况下，更容易发生安全隐患。今天是不是哪里不舒服或是遇到不顺心的事情了？”语重心长地问她。她虚心接受了我的批评并及时改正，她的个人安全得到了保障。事后她对我说：“哎！那次孩子考试没考好，马上就要中考了，我正发愁呢！家人又打电话说我妈病了，我的心里就只想着这些了，也没注意太多。幸好你当时提醒我，要不我这上有老下有小的，万一有个什么好歹，那可怎么办呀！”当她这样讲的时候，眼中有泪花闪动。

在七楼的小故事其实也不少，下面只选了比较有代表性的两个事例。在打开水时，会检查暖瓶底座有无松动，以防止脱落造成烫伤；在会议结束后我会及时检查电源开关、照明灯具、机器设备、空调等是否关闭，以防止线路老化或不能正常使用；在清理卫生时，她会时刻提醒服务人员一定要着工装、穿平底鞋，以防脚趾扭伤；下雨下雪她也会提醒在楼梯上铺防滑垫；水房工作的人员她会提示她们戴绝缘手套穿绝缘鞋，以防漏电；她还通过“每周小组自检自查”、“班前会”、“每周一题”等形式向大家宣传安全的重要性和必要性；常常检查配电柜有无警示标志、灭火器的存放位置及能否正常使用等。

这就是上岗的故事，虽然平凡但却不容忽视。只有时刻牢记“安全第一，预防为主”的方针，杜绝工作中的“三违”才能使每个人都能“高高兴兴上班去，平平安安回家来”。

煤矿职工先进个人事迹

名叫顾，XX年8月从潘一矿调入矿综采队，现任该队生产准备班班长。作为党员又是班长，顾庆海以自己独有的方式履行着岗位职责，抓安全、除隐患、反“三违”，在他地带领下，09准备班杜绝了微伤以上事故，实现了零“三违”。他的安全管理有三法：“婆婆嘴”，“飞毛腿”，“铁手腕”。

在生产一线摸爬滚打了20年的顾，有着非常丰富的安全管理经验，由于规程吃得透，措施背得熟，使得他在班前会布置安全工作切入要害、细致入微，从施工安全注意事项，到隐患排查整改，再到突发事故的应急措施等，包括岗位职工作业安全间隙、安全退路都反复强调，反复叮嘱。在施工现场也是如此，由于准备班活杂量大，点多面广，安全威胁相对较大，以往有少数“安全问题人”在作业中，经常以减少施工程序、降低工作标准来偷懒省事走捷径，而顾在现场，是一边带着干，一边反复强调安全注意事项，施工程序一个不少，久而久之，职工的操作行为被“规范”成了习惯，偷懒省事的现象逐渐销声匿迹了。

该班一名职工告诉笔者：顾班长的那张“婆婆嘴”，看似些多余絮叨的话，但在我听来，句句是关爱话、是祝福语，有时在安全上多提醒一句，多唠叨一遍，多强调一点，可以提高作业的警觉性，从而避免误操作和“三违”行为。

所在的班主要从事打运和端头管理，设备多、战线长，隐患排查工作成了他每班的主要工作，从安全设施、绞车、轨道，再到两巷顶板支护质量，从不放过每一个细节，为了统筹兼顾，每个作业点他都要跑几趟，长此以往，练就了他一双“飞毛腿”。

说他是“飞毛腿”，还表现在他隐患处理“快”，查出隐患，立即整改，绝不让隐患隔班、过夜。一天中班快收工时，按照惯例要进行最后一次隐患排查，当他走到运顺距工作面200多米的一处变坡点时，发现该段锚网破损，顶板下沉。必须补打单体加强支护！他第一时间向队里进行了汇报，并组织人员进工作面转运单体，此时一名职工说到：快下班了，一来一回一里多路，不耽误上窑吗，留给夜班干吧。顾庆海说到：我理解大家的心情，熬一个班了谁不想上早窑，但这样会给矿上留下隐患，不定什么时候就会出事。随后，他大步流星的向迎头走去，在他的坚持和带头下，隐患很快被排除。

说是“铁手腕”，是因为他对待“三违”人员能够施重拳，严管理，不姑息，不手软，再好的私交，违章违纪了，钉是钉，铆是铆，严格按制处罚。

该班职工李，与有十几年的交情，XX年坐一张车从潘一矿到张集矿，吃住在一个宿舍，工作在一个班组，形影不离，没事“整两盅”成了两人下了班唠家常的“由头”。按情理说，这样的关系工作中有点什么还不大事化小、小事化了，可在这就是过不去！今年5月的一个中班，在西翼1210（3）面轨顺端头拉移更换后的煤机旧行走箱时，老李负责把勾，绳头挂好后，还没有撤出绳道外，他就忙吹哨子喊走勾，看到后及时予以制止，为了教育本人，警示他人，老李被按自主“三违”处理，并扣除了当班工分。

就是这副“铁手腕”，使得“三违”行为在他这个班失去了“市场”，职工都能严格按照规程措施和“两规范”的要求进行施工作业，上标准岗、干标准活逐步变成了全班职工的自觉行为。

近期，接连发生了几起安全事故，楚雄市供电有限职责公司“6”人身触电事故，昭通供电局“64”恶性误操作事故，楚雄州电力工业公司“69”人身触电事故，曲靖供电局110KV富源变电站“64”人身触电事故。针对这几起事故，各级领导、各部门高度重视，对事故通报进行了层层传达落实，并要求深刻领会，反思深层次原因，落实安全生产职责制。曲靖供电局要求在全局员工中开展了“把好安全关，守住生命线”为主题的安全大讨论活动。

我在学习了事故通报后，心里十分震动，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢是人的原因还是制度的原因公司经过这么多年的发展，各项规章制度及操作规程已十分完善，发生事故的原因主要是人的原因，是“违章、麻痹、不负职责”的具体体现。

“违章、麻痹、不负职责”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度，不按操作规程来做事，凭自我的个人主观意识来做事，久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章，未认真分析工作过程中的所有环节，不认真履行工作流程和规程，总认为自我这么做没什么大不了，自我是对的，图方便、图省事，从而导致了事故的发生;“不负职责”就表此刻多方面，管理上的不负职责，监督上的不负职责，具体工作者的不负职责，即管理不到位、监督不到位、执行不到位。

安全工作天天抓、天天讲，为什么还会出安全事故呢“违章、麻痹、不负职责”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹，开小差，放松了安全意识，就进行了违章作业。这是一种十分不负职责的行为，是对自我，对同事，对领导，对公司的不负职责，更是对家人的不负职责。你有没有想过，如果因为你的不负职责，导致了安全事故发生，会给同事、领导、家人带来多大的伤害，会给公司的财产带来多大的损失。

所以，我们在工作时，必须要牢记安全，坚决与“违章、麻痹、不负职责”三大安全敌人作斗争，“常怀职责之心，常行职责之事”做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事。安全无小事，用我们认真的职责心来换取持续的安全无事故。

煤矿先进个人事迹材料

珍爱生命保安全

修护区五队副队长是一位有着xx年党龄的老党员，他长期从事井下掘进、巷修工作，积累了丰富的安全管理经验。几年来，他规范管理，严抓安全，珍爱生命，工作上挑大梁，攻艰中当先锋，为修护一区顺利完成各项巷修任务作出了突出的贡献。

“养成良好的安全习惯比金子还重要”

xx年5月，因巷修工程维修需要，修护区新组建了修护五队，被任命为该队副队长，面对新建队伍人员素质低、巷修任务重等种种困难，t积极配合队领导出点子，想办法，在井下现场，手把手地教新工人如何使用巷修工具，毫无保留地把自己的工作技能和工作经验传授给他们。他尤其注重培养新工人的良好职业习惯，规范他们的操作行为，他常对新工人们说：“我们来矿上班，上有父母，下有妻儿，亲人们时刻牵挂着我们，家庭幸福系于我们的一举一动，下井干活就得讲安全，没有安全挣再多钱也是白搭！所以你们一定要养成良好的工作习惯，这比金子还重要，干活前首先要敲帮问顶，设备和工器具的完好情况必须要检查，施工中不能手忙脚乱，要按程序干，按措施干，千万不能干冒险的活，不能图懒省事，否则后患无穷！”在他的言传身教和谆谆劝导下，修护五队职工的整体安全素质迅速提高，不少人逐渐从不懂头、不会干的新手成长为技术娴熟的操作能手。同时，该队的“三违”发生率也大大降低，职工的安全意识增强了，安全生产得到了保障。修护五队这支年轻的队伍迅速成长为一支令区领导刮目相看、足可倚重的巷修主力军。在去年11月西翼1#煤仓的修护加固工作中，面对煤仓两面仓壁出现大的冲击凹陷、施工难度高、危险性大的局面，该区领导经集体讨论，反复斟酌，还是不能决定由哪支队伍来承担这项艰巨任务，这时，刚做完胆囊切除手术的主动站了出来，他说：“我队在施工东翼13-1 2#煤仓时积累了大量的经验，职工安全行为比较规范，让我带五队的兄弟们上吧”。经区领导慎重研究同意后，他带领五队干群，克服重重困难，优化劳动组合，严把安全和质量关，全力以赴，艰苦奋战，仅用了4天时间就圆满完成了任务。

“珍爱生命从安全行为开始”

三年多来，坚持安全教育不放松，他切实抓好职工班前安全教育，认真把好安全第一关，每天的班前会他按照“六必讲”要求把每一项工作布置到位，做到提前预防，有效掌控。每次下井，他做的第一件事就是查看施工现场的安全环境和职工的操作行为，发现有安全隐患，他及时组织职工进行整改处理，确保隐患排除才开工。发现职工操作不规范，他当即予以制止并严肃批评，甚至给予必要处罚。在一次喷浆施工中，喷浆软管堵塞了，现场工人不问三七二十一就用压风吹，由于软管没有固定好，在压风的作用下摆动幅度很大，极易造成伤人事故。巡查到现场后立即责令工人停下来，他找来一根木棒对喷浆软管逐段进行敲击，找出堵塞段，然后用工具拍打，软管很快处理通了。他严厉批评现场工人说：“你们这样处理，不仅不一定有大的效果，而且很不安全，喷浆软管没固定牢固会打人，压风和混凝土料喷出来也容易伤人，用压风吹一定要慎重。”今年元月，在该队对1210（3）切眼进行卧底施工中，由于顶板破碎、帮部松软、巷道压力特别大，安全威胁较大。反复告诫大家一定要注意顶板动向，不能离煤帮太近，防止片帮伤人，一定要将单体用铁丝带紧，以防倒柱伤人。在他苦口婆心的劝导下，该队职工小心翼翼、循规蹈矩地操作，严格按技术措施和质量标准施工，在20多天的施工时间里，该队未发生一起破皮伤，确保了安全生产。

“以珍爱生命为荣，以危害安全为耻，以自我管理为荣，以等靠依赖为耻……”时刻牢记着煤矿职工职业道德“八荣八耻”观，他严把安全，珍爱生命，用自己的一言一行影响带动着身边职工，大家聚精会神、一心一益呵护着修护一区这方安全的沃土。在新的征程中，我们相信，他会以高昂的斗志和崭新的姿态，勇当安全标兵，勇做安全先锋，让安全的沃土开出更多、更艳丽的生命之花。

煤矿掘进能手先进个人事迹材料

蔡新闻，综掘一队生产三班班长，从XX年4月至今一直"战斗"在生产服务分公司综掘一队的井下一线，由一名支护工干起，凭借吃苦耐劳、顽强拼搏、踏实肯干的工作作风，成为综掘一队的技术骨干，在工作中他用实际行动诠释着煤矿工人特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的三特精神。凭着他对工作的一股干劲和熟练的操作技能，得到了全队领导职工的好评和肯定。

完善制度，规范操作保安全。工作中他始终坚持"安全第一、预防为主、综合治理"方针，以落实岗位安全生产责任制为核心，以不断提升班组管理水平和从业人员素质为重点，以有效防范安全生产事故为目标，以完善班组安全建设管理制度为保证，扎实推进区队班组安全建设，进一步提升班组安全生产管理水平。作为一线员工，他以安全宣传教育为己任，特别对班组增添的新工人，他会手把手地教新工人如何操作井下机械设备，嘱咐应注意的安全操作细节，毫无保留地把自己的工作技能和工作经验传授给他们，规范他们的操作行为，他常对工人们说："我们来矿上班，上有父母，下有妻儿，亲人们时刻牵挂着我们，家庭幸福系于我们的一举一动，下井干活就得讲安全，没有安全挣再多钱也是白搭!所以你们一定要养成良好的工作习惯，干活前首先要敲帮问顶，要仔细检查设备和工具的完好情况，施工中不能手忙脚乱，要按程序干，按措施干，千万不能干冒险的活，不能图省事偷懒，否则后患无穷!"在他的言传身教和谆谆劝导下，班组职工的整体安全素质迅速提高。

立足岗位，带领班组创佳绩。参加工作以来，他不断充实业务知识，学习公司及区队安全生产制度、质量验收考核管理办法、规程措施和综掘机掘进技能操作等资料。他勤奋好学从一名学徒慢慢变成了一名技术熟练的技术工人，从一名普通工人逐渐成为了技术熟练，技艺精湛的综掘机司机。在工作中他尊重领导爱护工友，在保证安全前提下带领工友们抓生产，每月都能完成了区队下达的工作任务。为保证班组职工工资收入，就必须赶进尺，赶任务。他带领班组在正常安全生产的情况下，连续5个月取得区队生产第一名的好成绩，创造单班最大进尺达16m,单班月进尺最大达300m，带动了全队持续稳产、高产、安全生产。

注重质量，履行职责为职工。自担任综掘机司机以来，蔡新闻一直以一丝不苟的工作态度抓质量促生产并紧密结合区队的质量验收标准考核办法，经常和队长、专业技术员探讨巷道成型的有关经验和技术标准，不断学习丰富专业技能操作，拓展专业技能水平，牢固业务知识。发现问题能及时和当班验收员及跟班队干沟通，促进了质量标准化工作扎实有效的进行。他身为班组长除了负责班组日常管理工作，还担负着职工任务、工分的分配。他始终本着真实、公平、公正的原则，使职工奖得高兴，罚得心疼。在生活方面，他们关心职工困苦，了解职工思想动态，使班组成员能够放下包袱，轻松上岗，确保了班组安全生产的顺利开展。

扎实的工作经历，磨练出蔡新闻同志坚强的意志和务实的工作作风，靠着这种团结向上，奋力拼搏的团队精神，一次次带领班组职工超额完成生产任务，得到了区队和公司领导的一致好评。

20xx年06月12日上午，xx公司西区分公司在西区分公司会议室召开了20xx年安全警示教育活动。

活动中观看了近几年来发生的一些电力施工和运行维护操作过程中由于工作人员“违章、麻痹、不负职责”所造成的一些血淋淋的电力事故。本次安全警示教育中所罗列的事故案例，都是用实际发生的事件在向我们说明一个主题:安全无小事!

综观这些年来我们在执行安全工作上，虽然公司有一整套的安全规定，并不厌其烦地对安全工作的开展做了不少的要求和规定，还有安全工作督察组不断的进入到各个基层部门对安全工作的开展情景进行督察。可是，就因为大家对安全工作重要性的认识不到位、执行安全规定“粗枝大叶”、凭经验办事、积习难改!违章——就自觉不自觉地在发生，就发生在我们的身边!

安全不是谁的事!有血的教训就发生在我们的身边。为了避免惨痛的教训再次发生，仅有大家都把安全放在首位;从思想上重视到位;把自我的职责在安全工作开展中尽到位;把工作中需要的安全措施落实到位;安全工作开展管控到位。才能做到“自我不伤害自我;自我不被他人伤害;自我不伤害他人;工作中没有人被伤害”的四不伤害。

针对于此，还有一个重要的环节在实际工作的开展中必须重视:工程施工的安全管理，必须要做到细致。包括对施工队资质的审核审查、对施工现场的安全检查和督促——对外单位人员要等同本单位职工对待。

在涉及多个部门参与的检修、停送电等工作，每一个相关人员都要多留一个心眼。在实际操作中不能图方便，怕麻烦，必须兼顾到方方面面:人员、设备，工具、材料一样也不能遗漏，以确保检修和停送电的安全。

重视安全工作，异常是在工作执行的过程中必须严格执行《安规》和现场工作规程，要结合现场实际，开展好现场勘查，执行好“两票三制”。在开展工作中，坚决杜绝“违章作业”。

期望大家都能开开心心的工作，平平安安的回家，回家做什么好好总结事故给我们的教训，多看书，多学习，多掌握一些安全知识，以确保我们自我都能安全的工作!

随着人们生活水平的不断提高，越来越多的人拥有了自己的私家车。有了私家车，上班旅行更方便了，更是人们经济水平的重要体现。随着私家车市场的扩大和价格的降低，私家车超多出此刻马路上。但是，本来能够给自己带来便捷的同时也带来了风险，没有人明白自己坐在飞速行驶的车上下一步会发生什么，只有在电影上出现的镜头说不定那天就会发生在自己身上。到那时，一切都结束了。人走在路上还免不了有跌摔滑倒的时候，更何况没有大脑不会思考的汽车。虽然发生的几率很小，但是人跌倒了还能够爬起来，一旦出事，有时连全尸都找不到啊!交通事故频发已成为社会的主要公害，交通事故猛于虎啊!

每年的4月30日是“全国交通安全反思日”。“交通安全，人人有责”，让我们从点滴做起，教给身边每一个人必要的交通安全常识。

为唤起人们关注交通事故正在夺去超多生命的这一事实，我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。我期望，有更多的人来关注交通安全，反思以往的行路驾车的陋习，认真审视并改正不礼貌的交通习惯，把宝贵生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利!对于那些漠视自己生命和漠视他人生命，对国家、对社会、对受害人家庭造成不可挽回损失的做法，无论赔偿多少钱也终究无法挽回最宝贵生命，同时也给以人为本的和谐社会投下了阴影，这样的事情是永远无法原谅的!

学生干部个人反思剖析材料

通过这两天的学生干部培训，我收获颇多。原来从没有好好思考过学生干部的作用、该如何做好等等，只是表层的了解到它是一个官、很耀眼，做一天和尚敲一天钟，听了丁书记、陈教授、谈处长等人的报告，我感到脸红，原来学生干部起模范带头作用，桥梁和纽带作用，组织的凝聚作用，有如此重要的作用，我该好好学习这些才是。

作为一名班长，首先我认识到我是一名学生，所以我该用平等、普通的心态去面对同学，在情感上一定要亲切，和每个人打成一片。我是学生，所以不能也不该摆出干部姿态，那样谁都不会信服于你的。而当面对老师时，要尊重他们，说话要得体，而不是用命令的口气。因为我是班长，所以要有责任感，在同学有困难时要及时了解情况并帮助他们解决，对于不利于同学的事情要及时向班主任、辅导员反馈，为同学服务，切实做好“从同学中来，到同学中去”这一任务，帮助同学解决实际问题。

作为一名学生，首要任务是学习。既然是同学的模范与榜样，那就得时时处处都做到最好，真正起到模范与榜样的作用，这样才会凝聚同学，从而带动同学的学习热情，团结一心，搞好班级，取得共同的进步

作为一名班长，我得学会赞赏、懂得宽容、学会忍耐，而不是去斤斤计较。同时，要经常的自我反省，自我批评，剖析自己，敢于承认错误，改正错误，这样才能提高自我。多学习，提高自我的文化修养，当然在学习与工作中我要学会方法，提高工作能力，促进学习与工作的谐调发展。

出色的人格魅力是与学生干部相辅相成的。如果没有人格魅力，谁会信服于你？所以我要改进自己的人文修养素质：开朗的性格，谦和态度，博大的胸怀，潇洒和大气，这都是必要的。当然当面对事情时要以向作则，率先垂范;当面对不同的同学是要坦诚正直，大公无私，在学习与生活中学会胸襟开阔，雍容大度，遇事不惊，给同学以精神上的支持，在学习中怡养性情，提高自己的人格魅力。/作为班长与学生双重身份的我，要学会良好的交际能力，就如顾老师所说：“因人制宜，因地制宜，因时制宜”，而不能用同一面孔、态度去面对每一个人。说实话，我情绪很容易失控，我明白这个问题非常不好，但是真的很难改变，但是听了这个培训后，我明白了：因为你可以做的更好，所以别人才批评你。我也学会了一些自控技巧，忍耐法，缓冲回避法，暗示法，慢慢地改变，我想我可以做得很好。/应该说能力对一个人来说是非常重要的，没有能力怎能办好事情，为同学服务？在这次学习中，我明白了，要学会组织能力，决策能力，分析，判断能力，沟通协调能力，创新能力。那么又该如何做呢？卞老师指出，要结合自己，事情的特点与实际，找出关键问题所在，分析现象，正确判断;不断充实自我，提出新的见解，新的方案，打开新的局面，这是一个难得的试验台，不是每个人都拥有的，把握好机会，在这个试验台上不断提高自己的能力。

成功是什么？把最简单的事情做到极致就是成功！把最平凡的岗位做到极致就是成功！

铁路安全大反思大检查活动个人自查整改材料

XX年“4.23”胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去，温甬线“7.23”特大动车交通事故又紧接而来，一个又一个血淋淋的拷问着我们：究竟中国的铁路怎么了？8月份开始铁道部要求广大铁路工作人员要开展由上而下的大反思，大检查工作。本次活动是以“深刻吸取事故教训，确保安全稳定、队伍稳定”为主题，以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“7.23”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样，都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的，如果限速命令下发及时一点，如果另一列车的司机认真瞭望，很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局，甚至不是我们供电专业的，但是我们还是应该认真进行自我反思，因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上，因为对安全的不在乎，轻则可能被考核，重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。

一个事物存在是有其道理的，一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的，段长主任的岗位很重要，变配电值班员的岗位也是很重要的，虽然我们的工作平时看起来很清闲，但是一旦发生异常情况，我们就要在第一时间处理故障，减少事故停电的时间，尽快恢复供电，不然就可能影响行车，打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事，因为监盘认真所以处理还是比较及时的，防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真，就很可能无法发现事故预兆，当发现的时候很可能就是跳闸的时候了，那么肯定会影响接触网供电的，也很可能影响行车，大乱局运输秩序。所以，我们的岗位也是很重要的，不能轻视，我们都应该珍惜自己的岗位。

作为变电所的所长，是兵头将尾，更应该发挥好自己的带头作用，但是当所长已经一年了，我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题：

1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位，安全压力传达不到职工，有些职工在工作时仍然非常懒散，责任心不强，记录填写错漏经常发生，班组工作职责执行也不认真，马马虎虎敷衍了事。

2、好人主义严重。 当所内发生违章违纪或工作不认真的情况，都是以批评教育为主，很少考核，因为想着大家工作还是比较辛苦的，钱也不多，能少扣一点就少扣一点，但是执行下来效果并不好，职工仍然懒散，踢一下动一下，还动的很不甘心。

3、安全规章不熟。平常自己学习安全规章比较少，对现场作业中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。有时候会出现无法发现不安全因素的情况，不能发现有怎么能排除这些隐患呢。

4、自己及班组成员与标准化作业的要求还有差距。看看任何一个事故分析材料，无不是由于违章蛮干造成或引起的，比如去年七月四日太原局的这起重大事故，就是由于司机违章睡觉，交由学习司机操纵列车，但学习司机也在操纵时睡觉，才造成三死一伤的货物列车冲突重大事故。这个一方面看出他们的安全意识不足，另一方面也可以看出他们在日常学习规章制度时肯定不认真。由此想到我们自己在平常工作中对规章制度的学习也很不够，因为班组成员在日常值班中好事存在很多不规范的行为，而我对班组的业务学习抓的也不够紧。平常学习安全规章的力度不够，对现场作业中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。

共2页，当前第1页12

3月29日公司所属电厂发生一齐煤气逸散导致人员窒息的重大事故。这次事故给个人、公司、社会造成的损失是无法估量的。这一事故令我们发人深醒。

就这起事故，厂部开展了自查自纠活动，组织全员进行了深刻的反思，根据自身实际，反思平时的作业流程，认为我们的工作中还存在着一些不容忽视的问题：

一、不按规定严格履行工作程序，违反《安全操作规程》有关要求。

二、工作时自我保护意识、互保意识不强，存在违章作业，现场安全管理松懈。

三、有时候有怕麻烦、图省事的侥幸心理，存在违章指挥、违章作业的现象。

四、现场查勘不到位，没有仔细检查、确认现场是否存在安全隐患。

五、现场执行安全措施不到位。在现场作业时未按要求落实、检查安全措施执行状况。

公司日益发展壮大，所使用的新设备新技术越来越多，这样我们面临的安全风险也越来越大。我们务必清醒认识当前安全形势，始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，全面加强安全生产组织措施和技术措施，加强安全生产的全过程控制。作为员工，我们必须要增强自我防范意识，切实做到“三不伤害”。所以我们平时的工作中务必做到以下几点：

一.要提高班组安全基础管理。

班组要利用每周的安全活动认真学习《安全操作规程》，增强全班人员的安全意识，认真吸取他人事故教训，增强自我防范意识。认真学习安全知识，努力提高个人安全操作技能。

二.继续开展危险源、点分析与预控。

干熄焦诗司上马的新项目，其涉及的安全项目繁多，这就要求全体人员尤其是岗位作业人员务必提高自身的安全知识和技能。结合工作实际，多参加厂部、车间、班组召开的安全会议，详细了解每项工作中的危险源、点及预控措施，做到人人心知肚明。同时要用心主动配合上级有关部门加强作业过程中危险点防范措施的监督。比如，遇有不停机检修时，务必增设专职监护人。发现危险源、点及安全隐患及时上报，并采取合理有效的个人防范措施，避免对自身造成伤害。

三、提高对事故的应急处理潜力。

认真学习厂部制定的事故应急处理预案，要用心配合厂部、车间开展地有针对性的反事故演习，提高自身应急处理潜力，做到遇险不乱，处变不惊，应付自如，防止事故扩大，减少个人、公司损失。

20xx年一季度全公司安全生产形势不是太好，我们要深刻认识到当前公司安全生产的重要性、紧迫性。认真贯彻公司、厂部的要求，结合自身实际，继续全面找差距，以用心的态度，反思自我的安全工作，变“要我安全”为“我要安全”，以良好的精神状态投入到下阶段的安全生产中去。

一、充分认识开展安全大反思、大检查活动的重要意义

通过学习“4.28”特别重大事故通报和部领导关于开展安全大检查大反思活动的重要指示，个人的思想认识有了进一步提高，能够深刻认识到开展安全大反思、大检查活动，是铁道部针对当前全路运输安全面临的严峻形势，为迅速扭转被动局面做出的重大决策;是我们认真汲取事故教训，全面排查整治突出安全隐患，夯实安全管理基础，推动运输安全持续稳定发展的现实需要。作为一名铁路建设系统的职工，我坚决支持铁道部的决策，主动投入到活动之中，按照铁道部和铁路局的总体部署和工程管理所的推进计划安排，结合自身工作，认真开展大检查大反思，努力提高安全思想认识，并以此为契机，整改工作中的问题，提高管理水平，确保建设工程施工安全。

二、个人在安全方面的主要问题

1、“安全第一”的思想没有牢固树立。一是对安全的重要性认识不足，思想有所松懈。我在基层站段领导班子分管安全生产多年，深感安全生产的巨大压力，天天与铁路行车打交道，安全隐患时刻在身边，在风口浪尖上如履薄冰，为了保证安全，不得不全身心投入，加强管理，严防死守。到指挥部任职以后，就产生了“洗脚上岸”的思想，认为建设系统综合部门的工作，特别是项目前期管理与安全不是直接关系，安全思想开始松懈。既不去施工现场，也不主动过问安全的事，满足于项目实行招投标及签订合同，要求和规定都有了，施工单位也承诺了，至于合同及其承诺的履行情况，很少到现场进行检查，没有充分认识到安全铁路建设重中之重的工作，建设项目管理无论前期后期都离不开安全。这种思想和做法与铁路建设工作的要求存在大的差距，与当前的安全管理极不适应。

二是安全管理有所松懈。主观认为，所在部门管理的是项目的前期工作，对安全工作管理不够严格，对部门人员的要求也不高，满足于项目合同签订了，项目实施后也很少到现场检查落实，对施工安全情况也没有及时了解和掌握，合同中有关安全管理的条款套用规范文本，可操作性不强;设计由计统处委托，设计合同没有及时签订，设计文件供应不及时影响项目的实施，推图工作主动性不够，依赖于计统处的发放，施工图审核工作因种种原因未能正常开展，以会审代替审核，强制性标准的执行依赖于施工图设计，这种问题对建设项目的安全而言是极为不利的。

三是个人的业务知识和管理水平与建设项目的安全管理还不够适应。主要表现是对安全管理的规章制度和强制性标准没有完全理解和掌握，满足于原在站段分管安全工作时所具备的常识，宏观要求多，微观管理少，安全管理知识和管理理念没有与时俱进，特别是与大规模的铁路建设所要求的安全管理不相适应，与时时刻刻关系着既有铁路扩能改造，对安全管理要求更高的更新改造项目建设不相适应。

三、整改措施

1、提高认识。就是通过开展安全大检查大反思活动，进一步提高建设项目安全重要性的认识。当前，工管所主要负责更新改造项目的建设管理，既有线施工对铁路运输安全干扰极大，稍有不慎就会发生事故影响行车。干铁路，搞建设，无论前期后期，安全始终是永恒的主题，安全无保障，运输就没有效益。违章就是犯罪，违章就是杀人，这是血的教训带给每一位铁路职工的警示。因此，管理工作必须牢固树立安全第一的思想;牢固树立全员全方位安全管理理念;牢固树立既有线更新改造建设项目成也安全败也安全的观念，特别是要改变建设项目前期管理与安全无关紧要的错误认识和于己无关的思想，把建设项目的安全管理作为己任，融入中心工作，融入部门管理，融入岗位责任，自觉履行职责，加强安全管理;

2、提高主动性。要立足部门管理工作，主动加强安全管理，在搞好项目前期工作的同时，要主动介入项目的后期实施全过程，加强督促检查，了解现场情况，掌握施工进度，，充分发挥部门管理人员专业管理的优势，及时发现和解决安全管理存在的问题，督促施工单位整改，消除安全隐患，确保施工安全;

3、加强管理。一是要加强合同履行情况的检查，及时发现和纠正合同履行不到位的问题，特别是合同中约定的安全管理不到位的情况;二是要加强计划和统计管理，与上级管理部门加强沟通，确保投资计划足额下达，从资金安排上确保安全;三是加强推图工作，与供图部门加强联系，并完善设计合同的签订，把被动等待供图部门发图变为主动推图，通过及时供应设计文件，满足项目实施需求，以此确保安全。

4、修改完善部门管理办法。结合建设管理职能的调整，按照指挥部的总体部署，对部门的有关管理办法进行全面的修订，特别是对合同中的安全管理条款进行梳理，并按铁路局现行的有关规定进行修改，以此加强建设项目的安全管理。

8月31日，在我们碳素厂，发生一齐安全事故，组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时，发现设备故障时并未上报，并违规操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，悬链钟不可靠，导杆受力不均匀，阳极钢爪存在内伤等等，这些都是客观存在的，还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作，悬链小车控制失灵后没有终止作业，员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后，合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则，对事故发生的原因进行了多次详细的分析，对事故的职责人进行了严肃的经济处罚，同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。

作为一名带班班长，我认识到本事故的教训是深刻的，事故不仅仅给企业造成了损失，也给职责人及相关人员带来了经济损失，同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。

一、提高安全素质，杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识，也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此，抓安全生产务必抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。

二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作仅有起点，没有终点，全体员工要互教互学，取长补短，共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯，操作工在做到三会、四懂的前提下，还应做到五勤，仅有这样才能更好地保障生产的安全。

三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动，身为一线员工做好安全生产工作就是的降本增效。在工作中不仅仅要熟练掌握各项操作规程，还要养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒，及时消除安全隐患。

只要人人都来重视安全，时刻关注安全，把安全生产铭记在心，消除任何对安全工作的饶幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。

煤矿优秀党员个人事迹

他是一名普通的党员，参加工作十几年来，日日夜夜用自己手中的仪器检测着瓦斯，默默呵护着矿工的生命，他的肩上时时扛着无数个矿工家庭的幸福。他又不是一名普通的党员，他成为山西省和全国煤炭行业唯一获得“全国十佳杰出青年技师”称号的党员，也是目前为止全国煤炭行业中唯一获得全国“十大杰出青年”提名奖的人，他就是山西焦煤西山煤电马兰矿通风区瓦检工。

平凡党员的不平凡事

作为一名普通的党员，用行动呵护着党员的称号；作为一名煤矿工人，同他的工友们一起护卫着“瓦检工”的名誉；作为一名“瓦检工”护卫着无数矿工的生命——对于他和他的工友，安全无疑是最大的幸福。

十几年来，在瓦检工这个岗位上，他消除了一个个安全隐患。XX年10月，正值马兰矿全年生产的关键时期，矿党政研究决定集中最好的掘进力量完成12312轨道巷的施工，它的贯通（成败）直接关系到全年的掘进任务和来年的采掘衔接。最重要的岗位当然少不了身影，当他在12312工作面检查瓦斯时，发现瓦斯浓度达到临界值。经验告诉他：在地质条件好、机械化程度高的情况下，掘进工作的快速推进会导致瓦斯涌出周期和涌出量的紊乱，他顶着巨大的压力，迅速给全矿的重点工程挂上了停工牌，工作面停电撤人。矿调度迅速调集增加了一组局部通风机，增加了工作面供风量。“好险啊！”隐患排除后，人们却都吓出了一身冷汗，矿领导听到汇报后，称赞技艺精湛，勇气可嘉。XX年4月，负责对18109采煤工作面的瓦斯安全检测工作时，突然发现该工作面上隅角瓦斯达到1%以上，当时瓦斯浓度虽然偏高但没有超过规定的1.5%，他为了保证矿井安全，仍然挂上了停工牌，爱“较真儿”的却认为在表象的背后，通风系统一定出了问题，必须立即解决。通过察看现场，发现中间巷道临时风障有损坏，导致风流短路，上隅角风量过小，瓦斯不易被风吹走，造成瓦斯积聚。对症下药，仅用了半个小时，就使上隅角的瓦斯降到了安全浓度，采煤工作面又可以正常生产了。

“不普通”党员的普通事

参加工作十几年来，实现了全国550万煤矿职工的梦想，成为了山西省和全国煤炭行业所有青年技师的榜样，拥有了“山西省五一劳动奖章”、“全国技术能手”、“全国十大杰出青年技师”等荣誉称号，他也由一名普通的党员成为了一名“不普通”的党员，然而在“不普通”的身边也有许许多多普通的事。

干的是瓦检工，瓦斯检测是个脏累苦的活儿，操作人员必须腿勤、眼尖、心细、责任心强，瓦检工承担心理压力非常大，许多矿工不愿意干瓦检，可在眼中，一个个矿工的生命比天大。刚进矿的他为了学技术，随身带着一个小本子，碰上新问题就记录下来四处请教，一有空闲，便悄悄躲在一边，对照小本子上的记录，反复操作加深理解。矿井巷道纵横交错，他就找来图纸熟悉地形，不久他便对井下所有巷道了如指掌。对于一些理论性强的内容他就背一遍、抄一遍、写一遍、看一遍，从简单易懂的入手，逐渐到难懂深奥的理论……。便取得了矿、公司技能比武第二名、第三名的好成绩，相应也拿到了瓦检高级工资格证，老师傅们夸他“天生就是干瓦检的料”。平时一有时间，他就埋身书海，平时他总是书不离手，为了便于学习，把书拆成小册子，随身携带，走到哪学到哪。为了搞清一个难题，他翻书籍、查资料、找老师，挑灯苦学是家常便饭。一年中，他能翻烂几本专业书，写上满本的读书笔记。深知瓦检通风需要了解各方面的知识，所以不断刻苦钻研，1999年获得了太原理工大学机电专业的大专学历。妻子没有工作，为了购买更多的专业书籍，天天省吃俭用，十几年来，他光买专业书籍就花了5000多元。理论“充电”使技能水平有了极大的提高，很快，就成了矿上的业务骨干，与同事共同研究瓦斯变化与地质构造的关系，探讨瓦斯涌出量与单产单进水平的联系，参与了矿井自动风门连锁系统、矿井瓦斯抽放系统等技改项目的研究和实施。

共2页，当前第1页12