关注安全保护自己国旗下讲话【20篇】

尊敬的家长：

感谢你们多年来对学校工作的关心与支持，在我校取得—个个喜人成绩的背后，也有你们的一份功劳。因为，学校教育离不开家庭教育及社会教育的紧密配合，只有社会、家庭、学校三方统一认识，形成合力，才能收到最优化的教育效果。

为使学校能稳定发展，使你的孩子能健康成长，我们要进一步贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强对学生安全工作的领导与管理，做到家校合作，分工明确，以达到预防事故，保护青少年的目的，恳请家长协同学校，做好对贵子女的安全教育与管理，以履行自己应尽的责任与义务。

一、了解学校规定的月假到校和放学时间，及时督促子女准时到校，按时到家，避免失控。教育孩子做到放学及时回家，不在马路边逗留玩耍，更不可在家长不知情的情况下在同学或亲戚家过夜。家长因故不能及时来校接孩子，应提前与班主任联系或务必教育好孩子在校内等待，以免发生安全事故。

二、要特别注意做好学生溺水伤亡事故的防范工作，教育子女不要擅自到河边戏水玩耍，更不准下河游泳。

三、教育孩子遵守交通规则，文明出行，确保不出事故。

1、凡不满十二周岁的学生不能骑自行车上路，否则后果自负;

2、不乘无牌无照的车辆，更不乘报废的车辆;有牌有照的车辆，也应该做到所乘人员不能超过车辆的核载人数，确保学生安全万无一失;

3、教育小孩在路上遵守交通秩序，如不超载、不逆行，以言传身教增强孩子们的交通安全意识;

4、教育您的孩子，请注意教育他在路上一定要走人行道，不能在道路上与同学追跑，横过马路时一定要看清来往的车辆，教育骑自行车的小孩要避让行人和车辆，让他们从小养成遵守交通秩序的良好习惯。 四、教育孩子在校期间要遵守学校的规章制度和纪律，服从学校的教育和管理，不要从事危及自身或者其他同学人身安全的活动。不得擅自离开校园，有事确需外出必须征得老师的同意后方可离校。 五、关心孩子身心健康，培养良好的生活习惯。

1、督促孩子在家吃早饭，教育子女不买、不吃小店和马路摊贩的食品，以防止食物中毒;不带零食到学校;控制孩子的零花钱，不攀比、不浪费、不摆阔气，养成勤俭节约的美德。

2、孩子有特殊体质或疾病的，请及时安排到医院作健康检查和诊治，必要时告知学校或老师，需请假的应当及时办理请假手续。

3、观察孩子的身体状况和心理变化，及时调理和增加营养，增强体质。同时经常指导子女进行自我心理调节，让他们保持积极向上，乐观豁达的心态。

六、要指导孩子家居用电、用气、用火安全的基本常识;教育孩子提高自我保护和防范的意识。

七、关心子女的学习，多鼓励、少批评，多找原因、少给压力，尽量帮助子女解决学习上的困难，给他们增添学习的信心。

八、教育孩子文明游戏，严禁进入游戏厅、网吧(尤其是地下网吧)等娱乐场所，可适当指导孩子浏览学校网站，上网学习、查找资料等。

九、家长要以身作则，自觉遵守学校的有关制度，维护好学校正常的教育教学秩序，给孩子做好榜样。

1、接送孩子请于校门口止步，无特殊情况家长不得进入校园，更不可在教室门口干扰老师的教学工作，影响孩子的学习。家长在校园内，不吸烟、不乱丢废纸果壳、不乱吐痰，保持清洁卫生。

2、除放学时间外，家长不得擅自带孩子离校。遇有特殊情况，需与班主任联系后方可离校。上学前，家长应指导帮助学生带齐有关物品。

3、送孩子上学时摩托车、自行车请自觉在校外停放好，不能停靠在校门口，以免堵塞校门，给孩子们的安全构成危险;接孩子放假时请自觉在规定的地点等候，避免校门口拥堵，保证孩子顺畅通行。

十、着力营造一个家庭和睦、尊老爱幼、邻里亲和、温馨幽雅的家庭环境，为子女的身心健康和茁壮成长创造条件。

各位家长，我们共有一个关心与爱护的对象——您的孩子、我们的学生。学校的所有教师与您均有一个相同的心愿，那就是让您的孩子、我们的学生成才!为了这一共同的目标，让我们一起努力，创造最好的成长环境，让孩子走向灿烂的明天。 以上十条恳请家长认真配合，并根据子女实际，有效地进行教育。此《告家长书》留作对照，经常督促。

谢谢!

无危则安，无损则全。至始至终安全一直是构建和谐社会的基石。一个企业没有安全就谈不上发展，一个家庭没有安全就失去了幸福。而作为民航人的我们，肩上的责任不仅包括旅客的生命安全，更承担着旅客和国家的财产安全，所以杜绝一切不安全事件的发生是我们民航工作的众中之重。

我们伟大的领袖毛主席说过：“星星之火可以燎原。”这句话不仅阐述了微小力量可以发展成为强大势力，同样揭示了微小隐患也可以酿成巨大灾难。古人云：“祸患常积于忽微”也概同此理。我们要树立隐患就是事故的意识，不要让看似微不足道的细小隐患，影响我们的正常工作，威胁飞机的飞行安全。

前些日子我们变电所为了让大门推开后能够自动关上，在大铁门上安装了两根弹簧门弓。安装之后发现，门在推开一定角度后就卡住了。于是我和刘哥(刘昱人)我俩重新调整了一根弹簧门弓，使它拉长了一些，倾斜了一些。在调整的过程中，我就跟刘哥开玩笑，我说：“你知道吗?形容人笨除了有‘脑袋进水了’、‘脑袋让驴踢了’还有一个就是‘脑袋让门弓给抽了’。”我这么随口一说心中一惊。因为弹簧拉的越长弹力越大，门弓的位置又恰好在人头高度，用一根铁丝固定很不安全。心理学有个定律叫墨菲定律大家都知道吧，就是你担心某种情况发生，那么它就更有可能发生。如果某一天，某个身宽体胖的人推门的时候铁丝恰好松了，那我的预言可就成真了，于是我和刘哥就多找了几根铁丝固定，直到它牢固可靠为止。可尽管这样我每次经过的时候也都会检查一下，铁丝是否牢固，弹簧是否生锈。听了我的故事，估计大家今后去食堂吃饭路过变电所的时候，都会不自觉的看一眼大门上的门弓吧。但我讲这个故事的目的，并不是想让这根弹簧门弓成为咱机场的旅游景点，而是想告诉大家我们在工作中，需要不断地自我审查、自我纠错，抓早：早防范、早发现、早解决，防患于未然，抓小：决不能因小问题，小毛病就存在侥幸心理，安全无小事。千里之堤溃于蚁穴，小洞不补大洞吃苦，只有即时的发现这些蚁穴、这些小洞、抓早抓小，才能防微杜渐，才能让安全持续下去，也才能从根源上杜绝不安全事件的发生。

我们都是做安全保障工作的，大家都知道一次不安全事件给社会带来的负面影响，远大于多次安全事件所带来的正面效应。只有时刻保证安全，才能得到社会的认可，也才算合格的完成我们的工作任务，实现我们的价值。

最后希望我的演讲可以鼓舞大家，带动大家，安全无小事，防患于未然，各司其职，恪尽职守，让安全陪伴在我们的工作中，让幸福快乐陪伴在我们左右。谢谢大家!

尊敬各位领导、各位同事、亲爱的亲属们：

大家下午好!一年零四个月是我来的时间，之所以记得那么清楚，完全是因为这一年多对我个人而言尤为显着重要。一年多了，在这一年当中我的人生观、价值观、世界观与在学校相比发生了质的变化。回顾一年来的工作尚有些许感慨，总结成四个字：乐在其中。我个人感觉工作无所谓赚钱多少，只要饿不死就凑乎;职位无所谓多高，只要有人愿意理你就很成功。关键是那种氛围，一种让你流连忘返久久不愿舍弃的氛围。一年来，我们的同事出出进进，但是不管你走的是谁，也无论你来的是谁。我们始终在的人，一直在传承和发扬我们不变的氛围，正是这种氛围才有我们温暖的团队,他不会因为哪一个人得离开而销声匿迹，这是我在感悟到的。我的理想工作就是：因为工作而快乐，所以在快乐中工作。实践证明：我在的一年是快乐的。

人生天地之间若白驹之过隙，遥想一年前，我之所以说遥想并不是因为在酒店工作的一年中备受煎熬显着时间长，不是那个意思。而是因为在酒店的一年中成长的历程太快，收获的太多。让我对人对事对物有了更上一层楼的认知。我第一次走到酒店的门口时，环顾整栋楼我心里也涌现四个字：历尽沧桑;走进门那一瞬间也是四个字：别有洞天;面试我的几位老总一张口我又想到五个字：没那么简单。实事求是的讲，我们的布置并不算高档，但是餐厅内隐约也不是隐藏的很深，透露着一种深刻的内涵，一种浓厚的文化，时到现在我也说不清楚那是一种什么样的魅力，在深深的吸引着我，吸引着每一位人。

“以人为本，精益求精，先学做人，后学做事”这是我们的经营理念。做得越久就越能理解其中的博大精深。是我走出大学进入的第一家企业，因为我

没有在别的地方上过班，我没有评论他们的绝对权限，但是从自己身边耳熏目染的打工者身上可以得出：是一家不错的企业，至少对员工方面。好多我们的同事都说：这个是大学生，很厉害的!的确，特别重视人才，从我刚开始进入到现在，我亲身参加的有关大学生字眼的活动至少8次。但是我想说，中国最不缺的就是大学生，举个不恰当的例子，你捡起一块砖头，扔进滚滚流动的人群，砸死10个人，9个都是大学生，那一个不是大学生也是研究生什么的了。所以大学生没有什么了不起的，论服务技能你比不了楼面的小妹，论业务知识你比不了在这里工作的任何一个人。唯一一点优势，就是我们多读了几年书，仅此而已。所以我们大学生，要摒弃好高骛远的择业态度，要能够吃苦耐劳，谦虚谨慎，掌握牢固的专业知识。收拾餐具不丢人，丢人的是你一辈子都只能收拾餐具。我们中餐忙的时候，李总腿脚不好，还不是去收拾餐具，端茶倒水，这是什么?是角色，角色就是人格!就算我们不是正规的大学生，但是我也不能辱没了“大学生”这三个字。

走进咱们酒店才知道，原来生意可以做到这么好;走进中餐的早茶你才发现人山人海、一座难求原来就在眼前。我们的出品已做成了品牌，很多市民已经习惯用来标榜我们一切的所作所为，可能有时你绝得酒店不是那么好，为此还发过牢骚，但是当你走出酒店，听到周围有赞美的时候，你的心里会莫名的美滋滋，为什么?因为你感到自豪!因为那是你上班的地方，那里的每一份荣誉，都有你的辛勤耕耘!

我觉得自己很幸运，从去年3月份到现在，受领导的栽培，我先后参与了我们很多——大的工程，充分体验了的经营模式和企业文化，比如粽子的销售、月饼的销售、文昌鸡和年货的销售，从络绎不绝的客流身上我了解。

了品牌的至上;从7位数的营业额上我懂得了责任的重大。我做了三个月的楼面服务，一个月的吧台体验，直到现在的营业部，偶尔我也到海鲜池顶顶班。从陌生到熟悉，从熟悉到运用，我的身上浸透着许多人对我的教导和期望，我深知自己肩上任务的繁重，举止投足之间还有我代表大酒店的形象。

一年有春夏秋冬，生意有淡望两种。眼下我们的经营暂时步入到了严冬，但是冬天到了，春天还会远吗?兴亡，匹夫有责!这是我们姚导给我们排练时喊的口号。所以在这里我要呼吁在座的各位同事，不要坐以待毙，要多想办法;不要朝三暮四，总是七上八下。敢问路在何方?路在脚下!

我的发言到此完毕，谢谢大家!

尊敬的老师，亲爱的同学们：

大家好!

秋天已悄悄消逝，当万物褪去绿色，当天空苍穹无云，寒风料峭的冬季已经来到我们身边。这个冬季，我们要在保障安全的基础上快乐学习，你准备好了吗?

安全是一切的基础，身体是学习的本钱，怎样才能做到冬季安全呢?首先要行路安全。冬季下过雨雪后地面又湿又滑，走路、骑车稍不留神就会出现事故，所以上下学路上一定要慢，这就要求我们提前几分钟出家门，轻轻松松上学。其次是运动安全。集体跑步前要脱去棉衣，系好鞋带。跑步时不要因为怕冷而把手插在口袋里，不要推推搡搡，也不要一边跑步一边说话，这样既不安全，又不利于健康。锻炼后，要注意及时擦干汗水，穿上外套防止感冒。第三是消防安全。普罗米修斯从阿波罗那儿偷来了火种，给人类带来了光明，但如果不注意安全，它也会给人类带来灾难。冬季天干物燥，我们千万要注意不能把火柴、打火机等火种以及烟花、爆竹等易燃易爆物品带进校园，以免发生意外。自觉爱护校园内的各种消防设施。在教室里，不要擅自使用电器设备。放学之后，请随手关闭电源开关。凡事预则立不预则废，只要我们提前预防、谨慎行事，时刻把安全放在首位，就一定能万无一失。

当冬季安全有了保障，冬季的严寒能奈我何?梅花伴着严寒释放出摄人心魄的清香，松树托雪方显其壮丽，年轻的我们在这曼妙的冬季也一定能掀起一股冬学高潮。

经科学家们研究，冬季是个思维活跃的季节，众多的人才在这个季节崭露头角，众多伟大的发明在这个季节诞生，众多优秀的文学作品在这个季节出世。冬天，这个冰晶的季节带给我们宁静，催发我们思考。所以我们应该在这个考验我们毅力的冬季更加珍惜时间，积硅步以致千里，积小流以成江海。让更加丰富的知识充实我们的大脑，更好的实现我们的目标。

各位领导、各位评委、来宾们、朋友们：

大家好!

激情六月、阳光灿烂，一片繁荣景象。很荣幸我能有这样的机会参加今天的“我说安全”演讲会。

全国上下都在轰轰烈烈开展“安全生产月”活动，作为一名年轻职工，我也班门弄斧的在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。

安全是什么?安全是一种责任。作为一名机车乘务员，千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们,我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心，还有一丝不苟的工作态度，把旅客安全、正点运送到目的地，才算一名合格的机车司机。“安全责任重于泰山”，可见安全生产有多么重要。什么为责任?责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作，安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业，我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车，这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳，但是很实在：“保证不了安全的司机是无能的司机!”确实，我们可以不谈平稳、不谈正点，连最起码的安全都保证不了，我们的火车谁还敢坐?所以，安全是我们的责任，保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。

安全是什么?安全是一种态度。安全，对我们铁路行业来说是放在首位的，我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语写的哪里都是，我们要实实在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考虑安全，在工作的每时每刻不忘安全，特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。

安全是什么?安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的，我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜，我们要树立防事故、保安全的思想，处处想在前、安全关口前移，真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验，人类之所以进步，就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎么做的，我这样做的后果是什么?这样我们才会不断提高自己、完善自己。

安全是什么?安全是一种荣誉。有的朋友很疑问：“安全是什么荣誉?”甚至很不以为然，我这里可以坚定的告诉大家：“对我们铁路行业来说，安全就是一种荣誉!”在经济高度发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场、取得了效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。我们铁路企业以安全、正点、优质服务在国人面前出尽了风头，功劳的取得也和今天在座的各位分不开，正因为在座的各位呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安安全全的完成运输任务，成绩的取得对大家来说难道不是一种荣誉吗?

安全是什么?安全就是一切。有的同志说了，这话说得大了，安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到：没有安全，我们的生命有保障吗?我们的企业效益有保障吗?我们的队伍稳定有保障吗?我们的铁路事业有保障吗?说得实在一点，保证不了安全，我们谈什么家庭幸福?谈什么个人理想?我们郑州机务段之所以现在在郑州分局、乃至铁路局能够响堂堂的，我们的职工收入能够在整个分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我们把我住了安全，我们才有现在的一切，我们才有美好的明天!

追根结底，安全就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的安全入手，从每个安全月入手，最终实现一个个安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。另外，安全的目标也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的，，这样会有很多困难，这就靠我们长期的、大家齐心协力的才能把握住安全。我们谁也不敢说会一辈子不出问题，但是我们应该有把握：低级的事故不出、可以防止的事故不出。我们要善于总结自身存在的问题，找出容易出问题的地方，竭尽全力的把事故堵在外边，尽量的提高自己防止事故的能力，延长自己的安全周期，取得更好的安全成绩，为我们郑州机务段添光彩!

“生命”，一个多么鲜活的词语;″安全″，一个被人们老调重弹的课题。生命只有在安全中才能永葆鲜活，如果鲜活的生命不慎或不幸在日常工作中与安全失之交臂，造成了生命的丢失或残缺，那么会给一个家庭带来多大的痛苦，给社会带来多大的负担。

今年6月14日，我亲眼看见了一个年轻的生命在烈火中消失的惨剧。那是在52#黑浮北侧的10号锚区，一条大型黄沙船因缺乏安全意识，违反安全操作规程，在锚泊过程中从一条没有营业执照，不懂任何加油安全规章的油筏子上加装柴油，结果导致黄沙船爆炸起火，一个二十刚出头的少女(船员家属)活生生被烧成一具焦骨。安全意识、安全规章在他们廉价的交易中成了空白，鲜活的年轻生命成了漠视安全的牺牲品。据统计，全国截止6月底，各类伤亡事故达到了40多万起，死亡人数达5万多人。这是多么令人触目惊心的数字!这也给世人一个多么沉痛的教训!

安全，对一个企业，对企业所有的职工，不仅要将其作为工作时的要求，更要将安全作为每个职工必须养成的良好工作习惯。每年6月份全国上下轰轰烈烈地开展的全国安全生产月活动，从大环境角度看，国家颁布了《安全生产法》并已于去年下半年付诸实施了，近期交通部对长江中航行船舶做出了新规定，要求于7月1日实施定线制，这些都将对推进安全工作起到重要的作用。从局到公司和队部都围绕安全开展了丰富多彩的教育活动，百日安全无事故竞赛、安全知识竞赛、安全征文活动、对年轻实习驾驶员的模拟考核，其目的也就是要求我们做到警钟长鸣，不但要提高安全意识，还要提高保障安全的操作技能。记得去年6月，在振华公司大长兴岛基地发生的一起重大事故令人印象深刻。那时是正值夏季洪水季节，天气也变化无常，一天晚上8点多钟，平静的江面突然狂风大作，电闪雷鸣，浪高八尺。此时振华六号海轮靠在3号泊位，由于风大浪急，系大轮的前后缆绳在经过一番波折后全部绷断，6万吨级的海轮立刻失去了控制，随风和流直向下游方向漂去，此时振华六号轮上已安装了三台65吨桥吊，结果导致桥吊与码头上还未组装完的桥吊发生碰撞，大梁严重变形，并且失控的振华六号与停泊在下游的大浮吊相撞，造成其船尾被撞开一个大洞。后经事故分析，发生此次事故的主要原因是码头值班水手，大轮值班人员脱岗，振华六号在船当班人员对失控船舶操作不当所致。从中也可以总结出我们平时开展的应急应变定期训练，使每位船员都明确职责，落实职责，将职责当作习惯去执行的重要性。

安全生产是企业各项工作的第一要务。只有不断地完善安全生产的监督管理机制，把企业安全生产的要求与企业职工自身的生产安全需求结合起来，″生命″才会在内外良好安全环境的呵护下显得更加灿烂和辉煌!

老师们、同学们：

大家好!

今天，根据学校预定工作安排，在全体师生的共同配合下，我们成功的进行了20--年消防逃生演练。

俗话说：“天有不测风云，人有旦夕祸福。”地震、火灾等灾难性事件会给生命财产造成不可估量的损失，同时也会给原本幸福美满的家庭带来无法抹去的悲痛。如果人的一辈子能不遇到这样的灾难和危险，那是我们的福气，我衷心希望大家一生平安。但是，事实上不可能人人都如此幸运，总会有人会碰到灾难性事故发生。其实，灾难固然可怕，但更可怕的是你在突如其来的灾难面前惊慌失措、无所适从，不能冷静应对，没有战胜灾难、逃避危险的本领和技巧。

因此，今天的疏散演练就是一次应对灾难的很好实践和体验，这样的演练已经成为学校的一项常态化工作。这不仅是一种形式，而更是一种责任，一种对社会对家庭对自己的负责的责任。所以，大家一定要高度重视这样的演练，严肃认真参与，经过反复训练，当真有灾难来临时，你就会镇定自若，正确应对，快速逃生。

我们希望通过这样的演练，让全体师生掌握一定的消防知识和逃生本领，提高自救、自护能力，从容应对突发事件的发生，最大限度地保护广大师生的人身安全，提高全校师生在灾害突然来临时应急防护与逃生自救能力，强化消防安全意识，积累集体疏散、消防救助、应急组织等实战经验，切实做好学校的安全工作，构建平安校园。

借此机会，学校就有关安全问题强调以下几点：

一、同学们要自觉接受安全教育，遵守国家法律法规，遵守学校各项管理规定，不断增强安全意识，提高防范能力;

二、要注意饮食安全：要绝对拒绝无营业执照，无卫生许可，无食品质量检测的三无食品;

三、交通安全：自觉遵守交通法规，红灯停绿灯行。回家后提醒家长要遵守交通法规，接送同学的车辆不要拐进校门直道，一定要离校门100米以上，方便你的同学和你的.老师。

四、消防安全：每天放学回家前要关闭教室内所有电器的开关，在理化生实验过程中也要注意用火安全，要随时提醒家长注意用电、用气安全。

五、预防运动损伤，运动前要做好充分准备，运动时动作要规范，特别是打篮球等既剧烈又有肢体碰撞的项目，绝对禁止上下楼梯时追逐嬉闹。

六、报告制度：当你看到有同学受伤，一是要尽量给予帮助，二是要报告，要第一时间向老师向学校报告。

老师们、同学们，让我们珍爱生命，热爱生活，携手共建和谐、平安的美好校园。

谢谢大家!

“自己不伤害自己，自己不伤害他人，自己不被他人伤害”，这是安全工作中经常提到的“三不伤害”内容。细细品味这一安全工作的要求，其中蕴涵的深刻意义很令人深思。

干每一项工作，要做到自己不伤害自己，咋一看，这是个很简单的问题，谁能搬起石头砸自己的脚呢?可是，看看我们身边的事故吧，工作中因违章操作自己伤害自己的事例屡见不鲜：高空作业不系安全带，造成摔伤;带电操作不戴绝缘手套，发生触电事故;明知不穿防静电衣服会引起火灾爆炸事故，还存在侥幸心理，结果发生了触电事故，等等。

看来，做到自己不伤害自己并不是很容易，不但要有安全意识，还要能够真正去执行安全操作的各项规章制度。

至于“自己不伤害他人，自己不被他人伤害”，也有很多规章可循、制度可依，如在进行电工操作时，规定了要有“禁止合闸”等标志，在正在维修的设备旁要求有“禁止启动”等警示牌，可往往为了图省事，这些该放的标志不放，该有的警示没有，以至造成伤害的事例也不少。记得有这样一起事故：两名职工一起保养抽油机，保养完后，一名职工既没有检查现场，也没有相互招呼一声，就启动了抽油机，结果另一名职工躺在了抽油机底下。

从对每一起事故的分析来看，每起事故的起因都因违背了“三不伤害”原则才导致了事故的发生。看来，“三不伤害”所蕴涵的意义非常深刻，理解其意义，领会其内涵，并严格去执行，我们身边就不会再有触目惊心的事故发生了。

有这样一则故事：说的是有一位盲人在黑夜里提着一盏灯走路，别人问他：你又看不见，提着盏灯有什么用呢?这位盲人说：我提着盏灯走路，不是给自己照亮，而是给别人照亮，防止别人碰伤了我。

那么，我们在工作中，能否也为自己点亮一盏灯，以确保安全呢?

安全对每个人来说，都不是轻松的话题。对企业来说，同样不是一个可以掉以轻心的话题。据国际劳工组织估计，全球企业每年大约发生1.25亿起事故,22万人因此死亡,这给个人和企业造成的经济损失和痛苦是难以用金钱来衡量的。

“可以发现的问题就可以得到控制和管理。任何工业事故都是可以避免的。”这是全球最大的工业企业---美国杜邦公司广为人知的一句口号。这个以制造黑火药起家的公司，在若干家拥有20xx名员工的工厂，在过去的10多年中，没有出现过一起工伤事故。杜邦公司称：“员工在工作时要比他们在家里还安全10倍”。尽管安全的代价是无法用金钱来衡量的。但如果将这些安全记录转换成有形的资本，它每年在这一项上节省的金额高达10亿美元。杜邦公司之所以能取得这样的成绩，最重要的原因是他们长期注重了对员工安全意识的培养。

我公司是以原料药生产为主的化学制药企业。职工有着吃苦耐劳、勇于挑战困难的优良传统。正是这样，公司才保持了这样的超长规发展，由一个只有几十名员工，固定资产几十万元的兽药小厂发展成为拥有三千名员工，年创利润上亿元的现代化制药企业。但是，企业在高速发展的同时，安全工作在企业显得尤为重要。企业更应该重视职工安全意识的培养。血的教训告诉我们。安全不是几个特殊工种的要做到的。我们企业的生产性质决定了，我们的安全工作的紧迫感的使命感。作为化学制药企业，随处是甲级防爆区，压力容器多，需要的防范措施多。稍有疏忽就可能造成极其严重的后果。这样的例子在同行业不是没有过。1982年，福建省福鼎制药厂，忙于产品出口而忽视安全，结果造成65人死亡，35人受伤的重大事故;印度博帕尔农药厂1984年发生的一起泄毒事故，造成近20万人中毒，10万人终身残废，5万人双目失明，70万人处于有毒气体威胁的环境下。我公司在过去的几起事故也都是因为当事人安全.生产的意识不强,思想麻痹造成的.

职工安全意识的提高不是一朝一夕的事情，安全意识的渗透离不开规章制度的执行和防范措施的落实。据悉，美国杜邦公司至今还保存着1920xx年以来的安全操作记录。良好的安全记录是管理人员获得晋升的必要条件之一。安全工作要真正成为企业的头等大事，“安全非常重要”，这种安全意识应该深深扎根于每个员工的心中，并作为一种理念贯穿企业生产的始终。成为企业文化的一种体现。

不佳的业务水平可以通过努力来改变，不佳的安全记录则是永远的遗憾。只有强化职工的安全意识，使安全生产的理念每时每刻出现职工的脑海中，深入到企业的每一个角落，才能为企业的生产筑起一道永久的安全屏障。

尊敬的各位领导、各位同事：

大家好!

我叫××，来自××车间，今天，关于安全、保护是多么的重要，我想，从许多领导人的讲话到广大职工的呼吁，从在座诸位紧锁的双眉再到我们这次演讲的主题，已经为这样一个问题作了最好的说明。

一、安全方面

“千里之堤，溃于蚁穴”，些许的麻痹大意，都可能带来严重的不良后果。安全生产不仅关系到公司的生存和发展，更关系至生命财产安全和家庭幸福美满。

安全，不是一个物体，要描绘出来也很难，但安全确是存在，存在于你我的身边，充满在我们的生活中。我们离不开安全，我们需要安全，而安全也需要我们。

以20__年为例，我厂共发生安全事故79起，其中死亡事故2起，重伤事故6起，轻伤事故71起，也就是说，在我们身边每4天半就有1起安全事故，这么一组沉重的数据，让我们不寒而栗。血淋淋的事实就发生在我们的身边，离我们是那么的近。看到我们亲爱的工友在血泊中垂死挣扎，工友们，你想到的是什么?安全牵动着我们每个人!突然间，我想说，“我要，安全!”

能够说在我们离开母亲的呵护，摇摇晃晃地行走在人生道路上以后，我们一向依靠着“安全”的支撑，没有它，我们可能会摔跤，可能走但是人生路上风风雨雨，更不可能去实现人生理想和目标。

那么，安全到底是什么

安全意味着职责。职责是一种要求、一种义务、一种持续企业持续稳步发展的庄重使命。因为有职责，我们才能够从不断变换的安全问题上积累进步的经验。细细体会各项措施处罚，这些看似繁琐、苛刻、不近人情的制度条款，这不正是企业对员工负职责的一种体现吗不正是员工生命保护重要举措，不正是对员工的最大关爱吗

安全还是一种态度。在众多企业之中，煤矿行业是公认的高危行业，作为一名煤矿职工更就应将安全放在首位。“安全第一、预防为主、综合治理”，这就是我们的态度。安全对我们来说至关重要。我们不能只把“安全第一”停在口头上，挂在墙壁上，而是要实实在在把“要我安全、我要安全”转变为“我会安全，我能安全”的行动。当侥幸心理闪现、麻痹思想抬头时，请想一想:父母双鬓的白发，妻子牵挂的眼神，孩子睡梦中那甜甜的微笑。这时，我们还能置安全于不顾吗

安全也是经验教训。能够说所有的安全规程是一部血书，是用血的教训换来的，甚至用生命的代价写成的。我们只要牢记，无须再次亲自去验证，更不能犯规程中同样的错误。我们靠规程来保证我们的安全。血的教训告诉我们，谁在安全问题上打折扣，谁就会付出代价。

安全是伴随我们一生的话题，是企业生产永恒的主题，是一切工作的根基。安全工作无止境，“更细”、“更严”是一项艰难却有效的工作，安全生产需要我们的职责，安全生产更加依靠我们的职责。让我们每一个人从我做起，从细节做起，让我们在苦过、累过以后，绽露幸福的笑容，让我们一齐行动起来:关爱生命，安全从我做起!

按理，如此惨痛的代价该使‘三违’者有所收敛了，但是习惯了凭侥幸心理偷机取巧的‘三违’者并没有为之所动，依然我行我素。于是，‘三违’的杯具继续上演。

当日历刚刚翻到5月24号的时候，___更山采区赵有亮因拒不执行作业规程规定，违章蛮干，冒险作业，为了赶时间提前升井，擅自在上段作业组的分接点附近再次掐头作业，导致大石块推倒支柱，将自己送上了通往黄泉的道路。《煤矿安全规程》明确规定:分段回柱的间距不得小于15米。赵有亮却熟视无睹，违章操作，用自己的生命做赌注，选取了一条赶时间、升井的捷径，结果却选取了一条通往地狱的捷径。从这一齐顶板死亡事故中，我们能够清醒地看到，在煤矿生产中，现场安全管理是多么重要阿。这次伤亡事故虽然发生在兄弟单位，但它却又一次为我们敲响了警钟，值得我们每一个人去深思。结合我矿现场安全管理的实际状况，我们要以此次的教训为反面教材，认真反思我们在安全管理方面存在的问题和不足，切实把现场管理作为安全工作的重点，常抓不懈，取得实效。

众所周知吸烟有害健康，但香烟在汽车维修中却有一些妙用，这点知道的人还不多。香烟不但可以用来诊断故障，而且还可以利用它在受条件限制或任务特别紧急的情况下来临时应急。

检查气门密封性

可用吹烟法检查气门与气门座的密封性。把研磨好的气门洗净并按顺序放入气门导管内，用手或合适的工具(如螺丝刀杆)顶住气门，然后吸一口烟，向已经洗净的 进气岐管口和排气岐管口吹烟，以嘴贴合岐管口不泄漏为原则。同时观看气门与气门座之间是否有烟冒出来，如没有烟冒出，则说明该气门密封性良好，否则应重新 研磨。

检查油路、气道是否畅通

可用吹烟法检查化油器各油道是否畅通。化油器的油路、真空管路较多，特别是进口化油器，通常在清洗化油器后需要用压缩气体吹通，但到底哪些油道或真空气道 真正吹通了，操作者很难判断，而且因此造成返修的现象也不少。如果用吹烟法则可十分容易地搞清每一条油路或气道是否畅通。

例如，一化油器车无怠速，把化油器拆开洗净，并用气体吹干、吹通后，用一根软管(如真空分电器提前管)吹烟，先从怠速油量孔，再到怠速空气孔，最后烟雾从化油器怠速混合气调整螺丝处漏出，才算怠速油道和空气道畅通，否则应再重新检查，直到冒出烟雾为止。

同样，还可用吹烟法检查变速器、后桥壳、转向器壳上的通气孔和发动机曲轴箱气体单向阀(PCV)是否畅通，然后根据情况给予检修或更换。以上这些部件如果堵塞，将会使内压升高，容易导致各相关部位漏油而导致故障。

烟灰可作研磨剂香烟灰是一种较好的研磨剂

在修理汽车化油器，特别是进口汽车的化油器，常常会遇到三角针阀磨损而且不容易买到，这时可用香烟灰配点机油作为研磨剂，对三角针和三角针阀座进行研磨，将会取得较为满意的效果。

烟丝可堵漏

在行车途中如果遇到水箱漏水可用烟丝来临时应急。首先用手钳将水箱漏水较大的散热片夹扁，然后拧开水箱加水口盖，同时拆下节温器(以防堵塞)，接着将烟丝 揉碎，从加水口处入水箱中，最后起动发动机，分别用低、中、高速运转，这样放入的烟丝就会被吸附在水箱芯管漏水处。当察看到水箱漏水被堵住后，盖好加水口 盖，即可行驶。但需要注意的是这只能是用作应急，回场后应用高压水清洗并彻底焊修水箱。

除此之外，还可用烟丝来临时应急于局部的小面积流血。从事汽修工作，划破点皮肉、流点血并不算稀奇。流血后，如果用干净的香烟丝对伤口进行敷盖，能起到临时止血和镇痛的作用。

过滤嘴可用作润滑毛毡

用香烟的过滤嘴可临时代替分电器凸轮上的润滑毛毡。首先将香烟头上的过滤嘴剥去外面的纸，将适量的过滤嘴丝塞进原毛毡金属夹内(注意不可过紧或过松)，露 出多余的部分可用剪刀剪齐，然后在代用毛毡(即丝絮)上滴几滴机油即可。以上几点，是笔者多年来的工作实践，仅供同行们参考。

但操作时应注意以下几点

要使用过滤嘴香烟，如用不带过滤嘴的香烟，烟丝有可能被吹入零件内部;吸烟时应注意安全防火，同时要防止烟灰散入精密运动件中。

老师们、同学们:

早上好!

今天~~月~~日是全国第~~个“119消防日”，提到消防，同学们自然会想到令人毛骨悚然的火灾二字。是的，火，带给人们光明，赋予人们温暖。但是火也吞噬了无数生命，留下了累累伤痕。我们不会忘记，~~年11月24日凌晨，俄罗斯莫斯科人民友谊大学学生宿舍发生火灾，近200名学生受伤，41名学生死亡，其中，中国留学生受伤46人，死亡11人。这场大火用血淋淋的数字和惨痛的代价，给我们敲响了安全防范的警钟，警醒我们火灾是威胁日常学习、生活安全的重要因素。身处人员密集的校园的我们，应在脑海中长期鸣响“119”警铃，提高防火意识和技能。希望大家能做到“三懂”、“三会”。“三懂”即懂得火灾的危险性，增强消防意识;懂得火灾形成的原理，不玩火;懂得火灾预防，积极开展消防宣传。“三会”即学会火灾报警方法，学会使用灭火器扑救小火，学会火灾自护自救的方法。要时刻牢记消防安全，学习消防知识，消除火灾隐患，防微杜渐，防范未然。

我想每一个人都不能也不应该忘记安全与生命是紧紧联系在一起的。关注安全就是关注生命，关注安全就是关注我们自己!

安全是师生幸福生活的保证，安全是学校健康发展的前提;安全不仅关系师生本人、关系学校、关系家庭，安全同时也关系到我们整个社会、整个国家和整个民族。

随着社会的发展，我们的生活越来越进步，现代化的设施越来越多，我们每天都要与火、电接触，在这里，我希望同学们不要玩火，安全用电。我们要创建"平安校园"，保校园宁静，让同学和老师平安。希望全校师生都能把安全作为学习、工作和生活的.第一准则，都能学习和掌握一些必要的安全知识，了解一些在紧急状态下的急救、自救方法。

同学们，我们热爱生活，我们在校园中演绎活力，憧憬明天;我们珍爱生命，我们在生活中处处留意，拒绝伤害。让安全的意识常驻我们心间，让生命的绚烂闪耀我们四周!

人的一生，总要经历或多或少的曲折、坎坷甚至磨难，自然界的风霜雨雪、严寒酷暑考验着人们，火山、地震、台风等自然灾害严重威胁着人们，不仅如此，生活中还有各种的悲剧始终在不断上演着，战争、犯罪、交通事故等，人为的祸患层出不穷，无时无刻不在夺走我们永远不愿失去的安宁，这些天灾人祸很多是我们这些平民百性无法抗拒的，然而在我们现实的生产、生活中，还有许多危险、事故、甚至灾难的发生，往往就决定于一念之差。

一位工友在安装皮带过程中，一念之差，蹬踏皮带，结果被绞去双腿，命丧黄泉。

一位工友为了及早赶到亲友的婚宴，一念之差，图省力蹬上矿车，结果堕入仓底，赔上自己的性命。

一位皮带司机，为贪图省力，一念之差，清理运行中的滚筒，结果，被旋起的锹把夺去生命。

一念之差给现实生活增添了无数的遗憾，历史上也因一念之差，许多王公贵族、达官显贵为我们留下了一段段悲壮的历史故事。

一念之差，鸿门宴上，项羽置范增三次示佩于不顾，放跑了刘邦，改变了个人命运也改写了国家历史。

一念之差，李自成为红颜动怒，丧失了农民起义军多年的革命成果，给后来的史学家们带来扼腕叹息。

美国一飞行员在日记中写道：当我驾驶着总统号专机在太平洋上空，我曾想只要我一拉操纵杆，飞机就会堕入大海，明天的美国总统历史将被我改写。人们在记住罗斯福时同时也会记住我......。

纵观古今，一念之差是历史的大忌，生活的大忌，更是安全生产的大忌。

寻本思源，对于一念之差产生的后果，人们有几种理解。

唯物论的解释是：物质决定意识，意识决定行动，正确的思想观念反映物质的客观实在，离开这一客观实际的主观想象就是“荒谬”，即使大难来临，我们也有许多理智 战胜冲动，最终死里逃生的例子。刚才提到的那位美国飞行员，虽有堕机之想，最终还是理智战胜了荒唐。

辩证法的观点是：偶然与必然为伴，偶然的想象，偶然的发生，未必会有必然的结果，而必然的出现，正是一系列偶然发生的结果，我们的工友习惯性违章，前几次侥幸，料想以后的结果会同以前一样，然而事情的发生确偏偏出乎意料，到最后悔恨的苦果只能自己品尝。

认识论的观点是：人们的方法论大都经历感觉、知觉、理性。抛开这一认识过程的“主见”就是冒险，是盲从，是不顾客观实际的“谬谈”。

我们应一念之差匆匆而去的工友，留下的有家人撕心裂肺的哭喊，有工友们的捶胸顿足，有新朋好友的声泪俱下……一念之差，他们留下了血的教训，泪的追忆，白发人送黑发人的悲怆和孩子失去父爱的孤独沉寂。

一念之差给人们带来太多太多的思考，造成的是“千古遗恨”的后果。小至一个家庭，大到整个社会，一念之差将人们从光明推向黑暗。一念之差将得与时，爱与恨分的真真切切。

生产是人类的主题，安全是全社会的追求。翻开词海没有危险、没有威胁、没有隐患、没有暴力不正是安全的内涵吗?鉴于这种内涵安全不仅仅是工作中加小心，也不只限于敲邦问顶，“一通三防”安全是贯穿于各个部门，各个行业每时每刻的防范体系，归根结底，就是我们今天倡导的本质安全。

安全是一种意识，就是要有效地防止人的不安全行为的发生。

安全是一种责任，就是要有效地防止物的不安全状态的存在，为他人也为自己。

安全是一种预见，就是有效地将事故消灭在萌芽之中，不留后患。

让我们把安全的外延在扩展些吧。现实的生产、生活中遵纪守法是安全，廉洁自律是安全，家庭和睦是安全，团结友爱是安全，心情舒畅是安全……安全是企业长久计，安全是企业最大的效益，安全是社会稳定的基础，安全是家庭幸福的源泉。

我们生活、工作在这百里矿区，而煤炭行业本身就是一个危险性较大的行业，所以安全工作抓起来有很大难度，一念之差事故就有可能发生，在生产工作中有些人视规程不顾甘愿冒险，有些人习惯性违章却不以为然，还有些人见到违章行为睁一只眼闭一只眼，更有甚者有些人竞提出了不违章就不能生产。一念之差最终成为自然，为安全生产埋下最危险的隐患。

工友们让我们多一些理性和思考，少一些冒险和盲从，多一些关爱和提醒，少一些冷漠与孤陋，让思想再开放一些，法制、规章、道德的大堤再坚固些，安全意识防线再加重些，遇事而三思，严格遵守三大规程，杜绝“三违”，增强安全意识，坚决克服随心所欲，大意麻痹的想法和做法。摒弃一己之见，一孔之见，一闪之念，再加上我们正确地预测，高超的决策，让我们共同撑起安全这片蔚蓝的天，为打造本质安全型矿井作出我们自己的贡献!

谢谢大家!

尊敬的各位领导、同志们：

大家好!

很荣幸能站在这里表达我对安全的一点微薄之见。我演讲的题目是：请为生命系好“安全带”。

金榜题名的喜悦，新婚燕尔的欢乐，初为人父的欣喜，无不来源于生命的恩赐;父母的健康，家人的生活，朋友的境况，无不牵动着我们最真切的祝福;事业的发展，婚姻的幸福，出行的顺利，无不饱含着亲人无限的牵挂。生命诚可贵，不仅仅是因为它的短暂，更重要的，是因为它对每个人只有一次，而这仅有的一次中蕴含了种种责任，比如，安全。

安全是一个不老而永恒的主题。它不老，是因为它常常被我们忽视，思想隐患已经给我们带来了太多的伤害;它永恒，是因为它永远维系着新生，总是在黑暗中启明。如果说生命是一个圆，那么安全就是这个圆的半径，半径越小圆就越小，没有了半径也就没有了圆。

珍爱生命，重视安全。一遍一遍的感慨，依旧不能避免麻痹所带来的悲痛欲绝。3天前发生的吉林火灾再一次让世界震惊。原本能同我们一起沐浴阳光的那120人却被困死在建筑残骸中，遗体从血迹斑斑的瓦砾中拖出场面之惨烈，已经无法用语言能够表达。尽管事故原因目前仍无官方明确说法，但不管怎么说，漠视安全将一个无论如何都无法与高危联系在一起的企业推向了灾难的必然。在短短的几分钟时间内，让这么多无辜的生命骤然陨落，让多少个家庭从此不再欢乐。悲哉!

一个个触目惊心、血泪交织的悲剧不能不叫人扼腕叹息，一声声撕心裂肺、肝肠寸断的痛哭道出了生命对于安全这一最基本的呼唤。难道只有身经教训方醒悟，血字当头心才惊么?不要再用生命的躯体去抗击无情的危险，不要让心爱的岗位成为惨痛的记忆，前辈们用血的教训换来一条条规章制度，就是要我们去履行、去遵守。

安全就是生命，不重视安全，就意味着对生命的践踏!安全就是效益,而撔б是企业的生命，无视安全，就等于自杀!安全更是责任，我们不只是为自己而活，关爱自己，关爱他人，是我们每一个人的责任!不要以为只有领导者才有责任，更不要以为只有当事人才有责任，事实上，我们每一名员工，每一名企业的工作者都有属于自己的责任。集团所提出的“力争零死亡，追求零伤害”就是对每个人的要求，更是千万个家庭的企盼!

关注安全就是关注生命。请为我们的生命系好“安全带”，在安全中拥有生命，在生命中拥有幸福，在幸福中更加珍视生命，重视安全!

安全燃放烟花爆竹技巧

1、正确选择烟花爆竹的燃放地点，严禁在繁华街道、剧院等公共场所和山林、有电的设施下以及靠近易燃易炸物品的地方进行燃放。燃放烟花爆竹要遵守当地政府有关的安全规定。

2、烟花的燃放不可倒置。吐珠类烟花的燃放最好能用物体或器械固定在地面上进行，若确需手持燃放时，只能用手指掐住筒体尾端，底部不要朝掌心，点火后，将手臂伸直，烟花火口朝上，尾部朝地，对空发射。禁止在楼群和阳台上燃放。

3、喷花类、小礼花类、组合类烟花燃放时，平放地面固牢，燃放中不得出现倒筒现象，点燃引线人即离开。

4、燃放旋转升空及地面旋转烟花，必须注意周围环境，放置平整地面，点燃引线后，离开观赏，燃放手持或线吊类旋转烟花时，手提线头或用小竹杆吊住棉线，点燃后向前伸，身体勿近烟花。燃放钉挂旋转类烟花时，一定要将烟花钉牢在壁或木板上，用手转动烟花，能旋转的好，才能点燃引线离开观赏。

5、手持烟花不应朝地面方向燃放。

6、爆竹应在屋外空处吊挂燃放，点燃后切忌将爆竹放在手中，双响炮应直竖地面，不得横放。

燃放烟花爆竹应注意的防火事项

燃放烟花爆竹是一件喜庆事情，但是，非常容易造成火灾事故。因此，燃放烟花爆竹应注意以下事项：

(1)禁止燃放拉炮、钻天猴、地老鼠及其他容易引起火灾的烟花爆竹。购买烟花爆竹时，要到指定商店购买印有生产厂名、商标、。燃放说明的品种。不要购买私人销售的劣质品种。

(2)不要在窗台、阳台、走廊、室内燃放烟花爆竹。燃放前必须仔细阅读烟花爆竹上的燃放说明，按说明方法燃放。燃放高升(双向爆竹)要直立地面，点燃后人即避开。

(3)燃放升高的烟花爆竹要注意防止落在可燃物上，仍有余火时，应立即采取措施，将余火扑灭或将残片移走。

(4)不要携带烟花爆竹乘坐公共汽车、火车、船舶和飞机。

(5)买回的烟花爆竹要放在安全地点，不要靠近火源、热源、电源，并要防止鼠咬，以防自行燃烧爆炸。

(6)燃放烟花爆竹要讲文明，不要对着行人、对着别人家的窗户、阳台燃放。

(7)燃放烟花爆竹时，要侧身去点燃，不要直接对着面部;不要一手捏着炮(单响)，一手去点燃，一定要放到地面上去点燃;点燃后如果遇到哑炮，不要急着去拿，等一会，当确认不能再响时，用脚踢到安全地方;千万不要拾起来用双手去剥皮，以防爆炸伤人。

火给人们带来了温暖，也给人们带来了灾难，许多人因为火灾意识薄弱，而丧失了自我的生命。也有人觉得火没什么好怕的，危险地玩火，不明白一场灾难将在他身上降临。所以我们此刻应当好好学习消防安全知识，明白火灾的危害，安全地使用火。

怎样才能正确地使用火?如果发生火灾那该怎样办呢?

大家可不要随意在易燃易爆的物品处或公共场所放鞭炮，烟花等危险物品，不能将点燃的鞭炮乱扔。我们小孩子也不能玩火柴或打火机等物品。一旦发生火灾，千万不要慌张。当房间起火时，不要轻易打开门窗。纸张;木头或布起火时，可用水来扑灭，而电器;汽油;食用油着火时，则用土;沙泥或干粉灭火器等来扑灭。也能够求助消防队员帮忙，火警号码是119，这个号码大家都应当牢记。逃生时，能够用毛巾或餐巾纸，口罩，衣服等弄湿了捂住口鼻，放低姿势，从安全的出口逃生。否则会有中毒的危险。

大家必须要牢记这些逃生方法，以便发生火灾时能够帮忙你脱离危险。

老师、同学们，大家好：

在不知不觉中，我们已经到了新学期的第x周，正是春风和煦、万木吐绿、百花盛开、欣欣向荣的美好季节，更是同学们长知识、长身体的最佳时节。想来同学们一定会在这个美好的时节，珍惜每一寸光阴，听好每一堂课，做好每一道习题，吸收消化好每一点知识，不负这大好春光。然而，这美好的季节也是各种安全事故易发的季节，更是多种传染病易传播的季节。今天利用国旗下讲话的机会，再和同学们谈谈安全和健康问题。

在一个家庭中，一人的安全更是牵动了全家人幸福。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。在安全的问题上，来不得半点麻痹和侥幸，我们必须防范在先、警惕在前，营造人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全的氛围。只有这样，才能为我们的生命筑起安全的长城。

安全方面:一是请大家要时刻注意交通安全问题，今天特别强调几点:严禁乘坐无证、报废、不合格的车辆;学校不允许学生骑电瓶车上学;出入校门要步行;骑自行车不赛车，不抢机动车道;通过路口或者横过马路时要减速慢行，自觉遵守交通法规;课间操、放学下楼梯、升旗集会时不要拥挤、防止踩踏事故的发生，上下楼梯靠右走，不快走，不追逐。二是消防安全问题，时下火灾隐患很大，老师同学们都要关注消防安全，自觉做到:不带火柴、打火机等火种以及烟花、爆竹等易燃易爆物品进入校园，以免发生意外。自觉爱护校园内的各种消防措施，如灭火器等。在教室里，不得擅自使用电器设备。放学之后，请随手关掉各种电器。

二、预防传染病方面:时下是流感等传染病高发季节，要时刻注意防寒保暖，室内要注意根据情况通风透气，远离传染病毒，有传染性疾病一定要自动隔离，及时医治好。做好个人卫生，勤洗手、勤通风，防止公共场合的交叉传染。同学在咳嗽和打喷嚏的时候请用纸巾捂住口鼻，并及时洗手;如出现感冒症状不要隐瞒，应及时向班主任报告并医院就诊;同时，天气变化较大，同学们要注意添减衣物，不要为了所谓风度而挨冻受冷。重视饮食安全。不买街头摊点的食品，不购买三无食品。参加体育锻炼、课外活动时，活动量要适度，活动后如果出汗多，应把汗水及时擦干，防止感冒;课间尽量打开门窗通风，防止带有病毒、细菌的飞沫在空中漂浮传播，引起了流行性感冒。教室垃圾及时倾倒，防止有害病毒、细菌滋生，影响同学们身体健康。

老师们、同学们，安全工作无小事，安全责任重于泰山。有些偶尔的一次麻痹大意导致了一些悲剧的发生。生命是宝贵的，面对生命我们只有珍惜，面对美丽的校园我们只有呵护。希望大家把人和物的安全意识化为自己的行动，共同创造安全的环境，让危险远离我们的生活，让幸福陪伴我们一生。

20xx年5月12日四川省汶川县发生7.8级地震,为了全面落实党中央国务院关于抗震救灾有关工作的指示, 科技部组织专家编写了《抗震救灾减灾实用技术(公共卫生部分)》，重点针对地震后可能发生的急性、突发性疾病,提出了预防控制技术，现印发供参考。

地震后可能引发的疾病有：1、肠道传染病，如霍乱、甲肝、伤寒等;2、人畜共患疾病及虫媒传染病，如疟疾、乙脑等;3、皮肤破损易引起的传染病，如破伤风等;4、食源性疾病，如葡萄球菌及肠毒素中毒等;5、呼吸道传染病，如流感、麻疹等;6、其他疾病，如鼠咬热等。

地震之后要注意做好地震的疾病预防工作，特别是上述疾病预防与控制，减少疾病的发生，力争震后无大疫，以保护好震区民众健康。为了把灾害减到最小限度，要做到以下几点：“灭蝇灭鼠抗感染，净手洁水防虫咬，皮肤破损涂碘伏，头痛发热早问医”。

亲爱的老师、同学们：

大家好!

众所周知，每个人的生命都只有一次，如果失去了就再也找不回来了。试问：当你拥有宝贵的生命时，你又会真正去珍惜它吗?

随着现代经济的飞速发展，一系列安全隐患也随之而来。在我们的周围，交通事故频频发生，溺水事故年年都有，食品安全更是隐患重重。如何在这样的环境之下，保护好自身呢?

首先，我想每一个孩子都应有安全防范意识。时刻都要提高警惕，危险往往是在你一时疏忽之中悄然发生的。

我们每天都在学校与家之间往返着，这段路并不长，可以说是我们十分熟悉的。但是，我的爸爸妈妈仍然会时常担心并提醒我：过马路要小心，要走斑马线，切勿在车辆拥堵的地方追逐打闹。这些教诲我每时每刻都牢记在心底。

记得有一次，我和爸爸妈妈在农田里干完活往家里走。在回家的路上有一条宽宽的马路，快过马路时，妈妈特意叮嘱我待会儿一定要拉着妈妈的手，和妈妈一起过马路。等到要过马路时，我却把妈妈的叮嘱抛到了九霄云外。当时，我特别想尝试一下自己一个人过马路是什么滋味，于是我挣脱了妈妈的手，撒开脚步就往前跑，根本没有顾及到此刻是绿灯，马路上还有来来往往的车辆。

就在此时，一辆小轿车飞驰而过，在这千钧一发之际，司机师傅连忙刹车。妈妈此刻赶忙上前，一把把我拥入了怀中。妈妈已经泪眼婆娑，她又心疼又着急，厉声呵斥我：“为什么要从我手中挣脱呢?你知道妈妈刚刚有多着急吗?”惊魂未定的我，在妈妈的怀里放声大哭，为自己刚刚的冲动的行为后悔不已。从那以后，我将此事牢牢的铭记在心中。试想当时我如果遵照妈妈和我说的那样耐心等待红绿灯，就不会发生这样的惊魂一刻了。

我们应珍惜每一次危险带来的警示，这样才会避免这种危险事情的再次发生，从而保证自己的安全。

同学们，让我们携起手来，时刻将安全牢记在心田，每一个人自觉遵守交通规则，咱们的社会才会更安定。

做为一名公交车驾驶员，保证安全驾驶是一名职业司机就应具备的最基本的条件。可是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。

就我个人而言就应说到目前为止，我还是一名驾龄仅有5年的新司机。与许多教师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在那里与大家一同讨论。保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，那里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交礼貌驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急状况的方法和处理简单事故等等。

学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识，这不仅仅仅是一名司机员就应具备的素质，并且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解，明确自我的权利和义务，在自我的工作中，才能活学活用。这不仅仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中，我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间，我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。

比如，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一齐追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾肯定是后车的全责，也就是轿车的职责。可是交管部门在处理问题是却定为双方同等职责。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的职责，因为高速公路上禁止农用车行驶。

由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见，“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们能够看出安全驾驶不仅仅仅是要求司机员保证驾驶的安全，“各行其道”更为重要。

“正常行驶”的真正好处还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和认识，所以说一名真正合格的驾驶员，必须要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，忽视了这一点，也不是一名合格的驾驶员。说到礼貌驾驶，这不仅仅关系到行车安全的问题，更关系到整个社会的礼貌进程。礼貌驾驶包括许多，有车让人，车让车。

车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因为后者是弱者。相对而言，机动车作为强者就应无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时，更好的体现了社会礼貌的进程，体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车，又是就很难让人理解，都是机动车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚非。可是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通，遵章车避让违章车，不仅仅减少了事故发生的可能性，更是体现了驾驶员自身的礼貌素质。

这有时很难做到，但如果我们记住“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”的古训时，许多的不愉快就都烟消云散了。

在礼貌驾驶中，我十分想提的一句是，驾驶员本身必须要有良好的心理素质。我们在行车中，经常会看到有的车辆左右并线，在几条行车道内出出进进，不断的变更车道，并且十分顺利，并没有发生事故，我们会很佩服他们，实质是欣赏他们。但我想说，作为驾驶员，他们也许是无可挑剔的，驾驶技术也是十分娴熟的，可是作为一个社会人来说，他们是不成熟的，在自我方便的时候，忽视了别人，给他人带来了不便，这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候，就应做到，在没有特殊状况时，减少变更车道的次数。

这不可是礼貌驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自我的体会。作为一名有5年驾龄的司机员来讲，就应说有必须的驾驶技能，否则，5年的车就白开了，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我们所说的技能技术，不仅仅仅是把车开动，而是很好的控制自我驾驶的车辆。在道路条件良好的状况下。

车速要控制适当，时刻提防突然事件的发生，在紧急状况下，是否能够控制住自我驾驶的车辆，也就是说人要支配车，而不能让车支配人。因为我们是客运司机，不仅仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能

，最高的境界就是“人车合一”，这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在状况发生前，提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。

行车中精神集中至关重要，以往的教训告诉我们，许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的状况下，最容易放松和怠慢。所以，“预见性”是最高的境界，也是所有驾驶员一生追求的境界。

学习别人的经验，对于一名驾驶员来讲，也是受益匪浅的。在那里，我很想谈一谈，我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王景杭就告诉我，每一天下班后，在放松的同时，把自我一天的经历回想一下，是十分有必要的。

我尝试着做了，发现果然很见效，每一天回想一下自我当天行车中所经历的事情，看有什么状况时能够避免的，有什么是能够继续持续或是发扬的。想想为什么，细细的梳理一下，真的是受益匪颇多。

这样做不仅仅提高自我的技术，更能避免再次发生同样的危险。这几年我一向坚持，从中收获不小，几年来，我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急状况。有时我还会做一些记录，不时的看一看，回味一下。就应说这条经验给了我很大的帮忙。使我受益终生。由此可见，教师傅的经验的确值得我们借鉴。

说了这么多，无非是想把我自我这短短5年的驾驶工作进行一下小结，谈不上什么经验和体会。只是自我的一点点心得，说来与大家分享，如果有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新司机，只想把自我的本职工作做好，也只是想做一名真正合格的安全驾驶员，为首都的道路交通安全做一点自我力所能及的事情。