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物流员工试用期工作总结范文_试用期工作总结_网

范文类型:工作总结,适用行业岗位:物流,职员,全文共 10092 字

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物流员工试用期工作总结范文

物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。以下是第一范文网小编为大家精心整理的物流员工试用期工作总结范文,欢迎大家阅读,供您参考。

物流员工试用期工作总结范文(一)

我有幸来到物流公司工作,不觉已经工作了将近三个月的时间。在这几个月的工作中我深切感受到物理工作需要员认真务实的工作作风、同事们团结奋发的干劲,体会到的是物流人作为拓荒者的艰难和坚定,这对刚刚走上工作岗位试用期的我来说,是受益匪浅的,同时也为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。现在我将这三个月来的工作情况作一简单的试用期总结:

在工作上,我主要从事的是是办公室的日常工作。办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的一员,我清醒地认识到,办公室是总经理室直接领导下的综合管理机构,是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽,是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪,有文书处理、档案管理、文件批转、会议安排、迎来送往等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作,我强化工作意识,注意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项事务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错。在主管领导的帮助和支持下,我基本上做到了事事有着落、件件有落实。

在思想上,我深刻地认识到,从其他行业转入物流行业,新环境、新领导、新同事、新岗位,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。在工作初期,我认真了解了公司的发展概况,学习了公司的规章制度,熟悉了办公室日常管理事务及物流行业的一些基础知识,同时,也从多方面努力摸索工作的方式、方法,积极锻炼自己的工作能力,力求尽快完成自身角色的转变,以崭新的姿态迎接新工作的挑战。

三个月来,在主管领导的指导下,我基本上保证了办公室日常工作的有序运转,上级文件的处理、传阅,每月餐票、油票的发放,以及其他由办公室主办的一些事情都做到了及时、准确、无误。三个月来,我参与起草了一些文件,如《关于禁止管理人员利用职务职权从事参与或变相参与公司所属业务项目的有关规定》等,起草撰写了一些工作材料,参与了公司两级机关一般管理人员年度业绩考核测评工作,同时,也积极主动地完成了上级领导交办的其他事情。

三个月的时间转瞬即逝,我虽然做了一些工作,但仍然存在不少问题,主要表现在:

1、初到公司,无论从业务能力,还是从思想上都存在许多的不足,感觉上是每天疲于应付工作。尽管如此,但是我在很多方面得到了公司领导、部门领导的正确引导和帮助,所以我在较短的时间内适应了新的工作。

2、缺乏创新精神。不能积极主动地发挥自身聪明才智,而是被动消极地适应工作需要。领导交办的事情基本上都能完成,但自己不会主动牵着工作走,很被动。缺乏认真钻研、开拓进取的精神,忙碌于日常小事,工作没有上升到一定高度。

3、工作不很扎实,不能与时俱进。作为一名刚刚踏入社会的大学生,身上缺乏青年人应有的朝气,学习新知识、掌握新东西不够。自身也存在眼高手低、懒于动手的毛病,不能专注于工作学习,很多知识虽然了解但却不精。

在今后的工作中,我将努力改正自身缺点,以更大的热情投入到工作中去。首先,加强学习,主动学习。身处当今知识经济时代,必须时刻学习方能不落伍,所以我将把加强学习,提高政治思想素质和业务工作水平,树立良好的职业道德,作为一项日常重要工作来抓,以严肃的态度,饱满的热情,严格的纪律,全身心地投入学习,为我的工作积累必要的基础知识和基本技能。其次,提高服务意识,改进工作作风。作为办公室的一名工作人员,我将本着为人民服务的原则,热情、主动地做好自己的本职工作,为前来办事的人员提供满意的服务。再次,提高工作能力,勇于创新。虽然办公室的工作琐碎、繁杂,但是我将从多方面努力进一步提高自身的工作能力,以积极的心态面对每天的工作任务。同时,我也将注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力,不断在工作中学习、进取、完善自己,以便更好地完成自己的本职工作。

以上是我对三个月来工作的总结,说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,工作中我深切感受到物理工作需要员认真务实的工作作风、同事们团结奋发的干劲,体会到的是物理人作为拓荒者的艰难和坚定,争取做的更好。

物流员工试用期工作总结范文(二)

我叫,于xx年7月14日进入公司工作,光阴似箭,一晃一年多的外运生活快过去了,工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获。

思想上,自觉遵守我司的规章制度,坚持参加公司的每次的培训。以严谨的态度和积极的热情投身于学习和工作中,曾为自己的平凡而失落过,也曾为日子的日复一日而迷惘过,然而日益激烈的社会竟争也使我充分地认识到成为一名德智体全面发展的优秀工作者的重要性,同时也积极的向党组织进行靠拢,于xx年的7月1日像党递交了申请书,并时时刻刻接受党的考查,希望早日加入中国共产党。

学习上,严格要求自己,凭着对专业知识和技能的强烈追求,端正工作态度,作到了理论联系实际;除了专业知识的学习外,还注意各方面知识的扩展,广泛的涉猎其他部门、学科的知识,从而提高了自身的一专多能的长处及思想文化素质,包括生活中也学到了养成良好的生活习惯,生活充实而有条理,有严谨的生活态度和良好的生活作风,为人热情大方,诚实守信,乐于助人,拥有自己的良好做事原则,能与同事们和睦相处。由于我所学专业离物流行业不相关,从没有放弃学习理论知识和业务知识学习理论的同时,把工作中的实战联系到理论知识上,使理论水平变得更简单。

工作上,本人自xx年7月14日至xx年11月4日,一直负责报关申报工作并协助各岗位同事工作。一直在操作中心工作,主要负责资料申报工作和单证客服工作,不管走到哪里,都严格要求自己,刻苦钻研业务,争当行家里手。就是凭着这样一种坚定的信念,我已熟练掌握报关申报、仓单统计等业务,成为资料组的全能的资料员。

记得,刚进物流行,为了尽快掌握物流行业务,我每天都提前一个多小时到岗,除了在工作态度我尽心尽力,在公司组织的各项活动中我也积极响应,经常参加单位组织的各类活动以及同事聚会。

在此,对所从事过的和现正从事的岗位工作作一小结。操作中心资料员主要负责报关资料的登记、整理、派发。具体内容主要包括四个方面:

1、报关单的申报、打印。

2、报关资料的派发,入仓单的修改、打印,入仓单的资料补充(商品编码及副计量),工作量的统计录入,经海关审核后的黄单和经补充资料后的绿单的派发。

3、报关单的核销单跟踪签收(由受理状态转为申报状态),应客户后期办理退税、核销所须打印出报关单、入仓单和出仓单。

4、转关司机本的登记、派发,手册的签收、派发。

我主要负责第1方面的工作,期间因工作需要也从事过第3和第4方面的工作。总的来说,第2方面的工作较易出现差错,尤其是入仓单的资料补充方面。由于刚开始经验不足,我在工作过程中就曾经出现过这些差错。比如:报关单反复重报,开始工作时速度较慢等,总体来看,在为期一年多的资料员岗位工作中,我经过不懈努力取得了一些成绩和进步:熟悉掌握了相关岗位工作的操作程序并积累了一定的经验;对公司的流程有了更为全面更为具体的认识和了解;在工作中锻炼了发现单证问题的警觉性并及时加以解决的能力;认真细致地完成工作任务,协助单证加速流通,尽快通关。

单证客服员主要负责接收客户递交的报关资料并完成报关资料的初审或填制工作,审核报关资料符合报关单的基本填制要求后,参照业务系统数据,对比无误后进行跟踪,再将单证交付审单员审核;对于报关中出现的任何问题,第一时间与客户进行沟通,迅速解决。在客服工作中,为了能更好的服务客户,针对不同层次、不同需求的客户,我给予不同的帮助和服务,这就要求着我不仅要有全面的专业知识和广泛的信息来源,与各部门也要保持紧密的联系。更重要的是传达信息的急时性、准确性。这些从前所学到的也就让我在客服的工作得心应手。于此同时加强与同事间的密切配合、团结协作、彼此之间相互体谅,形成一个团体力量,这样更能提高工作的效率和进度。由于刚到客服工作还有许多业务不够熟悉,从刚开始不敢接客户电话和不能够快速的独立操作,别人急自己更急。现在还在慢慢的熟悉、争取早日的在不用师傅带的情况下独立更好的完成一个优秀客服员的职责。

最后,我想说的是,作为我司的一员,一直秉承小收获多奉献的理念。今后工作的努力方向:发扬吃苦耐劳精神。面对督查事务杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才干;发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立公司的良好形象。

以上是我对一年来思想、工作情况的总结,不全面和不准确的地方,请领导和同志们批评、指正。我始终坚信一句话“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去点燃一堆火柴,则会熊熊燃烧”。我希望用我亮丽的青春,去点燃周围每个人的激情,感召激励着同事们一起为我们的事业奉献、进取、立功、建业……

物流员工试用期工作总结范文(三)

为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

经过这几周对物流管理的实习,我们在实习课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实习中,我们受益匪浅!

通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。

在实习中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法……

总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实习室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实习时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。

物流员工试用期工作总结范文(四)

作为物流管理专业大二的学生,我一直以为学生时代的时间是很充裕的,但是当我真正到企业去实习了一个月后,真的让我感慨万千,第一天步入场景仿佛就在昨天,时间过得很快,不知不觉已经到了实习的尾声,在我离开的时候,我也装着满满的收获。

在我们正式进入工作岗位之前,成都物流双流捷通有限公司对我们进行了为期三天的入职培训。在短期的培训中,我们对各个部门进行了学习,如客户部、关务货代部、运输部、仓储部等,对物流的各个工作流程也有了概括的学习,为我们的实习工作奠定了良好的基础,为我们完成实习工作做好了充分的准备。

培训结束后负责人给我们分配了不同的岗位,安排了不同的职务,而且各自都有师父带着。我被分配在仓储部,作为仓库管理员。仓库管理员英文是storekeeper。顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列,存放整齐,数量准确。实习中,我主要是对仓库库存货物进行管理,按规定工作流程对物料收发清点,查验数量,并操作公司WmS系统,对实际的仓位、数量等在信息系统里进行改动,保持实际仓位与系统一致,记录库存状态,对仓库物料进行有效的管理。在学校,通过对物流管理专业的学习,我对对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础;在实习中,我将理论与实际的操作相结合,在不断的实践中提高自己运用知识的能力,了解物流的特点,主要设备和作业的流程,积极学习在学校不能接触到的各种实践知识。

在实习过程中,我接触到了xx公司的仓库管理系统即WmS,我清晰的认识到,信息管理在物流公司中的重要性。仓储物流管理信息系统是在对仓储物流业务企业进行详细调研及需求分析的基础上,结合先进的仓储物流管理理念,以仓储运作流程为核心,以物流信息技术为依托开发的仓储物流企业信息管理的人机交互系统,具有仓储物流信息收集、储存、加工、转换及辅助决策的功能。我对仓储有了全新的认识,掌握了一些比较实际的操作技巧,加深了我对仓储作业流程的理解,同时我们也要积极的学习信息技术,知道掌握信息知识,才更有利于我们的就业。

经过这个月在电子仓库的实习,我不仅学习到了很多在课堂上无法触及的实践知识,更重要的是我深入企业去了解了物流的工作,开阔了我的视野,充分认识到了为期一个月的实习对我们的重要性和必要性,让我对物流行业有了崭新的认识。在不断的实践与反思中,让我真正认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性。作为库存管理员,我每天的基本工作就是对入库物料进行盘点和每日物料卡账进出明细的记录与定期盘存。在此期间,我学到了宝贵的工作经验,作为一名库存管理员,必须对物料的流动清楚,必须仔细核对料号和数量,必须保存好库存的物料。

同时,在实习过程中,我学到了很多,让我受益匪浅。第一,我了解了工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,团队精神是非常重要的。电子仓库的每个人都有自己的工作,比如说A同事接下入库单B同事就开始备单拣货c同事就对物料进行扫描等等,每一个工作都是物流环节中的一个必不可少的程序,合理的分工也让大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。在以后的学习中,我会积极学习自己的专业课知识,参加社会实践,在实践中去发现问题,解决问题,并找出自身的不足,再有针对性的去提高自己。我们要以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足,只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己,就能给自己多一分希望,多一分机会,在物流行业中找到真正属于自己的成功。

第二,作为物流人员,保持细心是很重要的条件。作为库管员,必须仔细的盘点物料,包括料号和数量,看起来很容易,却需要耐心和谨慎。每一个物料的料号的区别有可能只是一个数字的差别,但是如果看错,那盘点的结果就会出现问题,更无法说掌握库存物料的准确动态了。但是仓库的物料确实会出现赢亏问题,每次有一些物料差一两件,就必须在仓库里找,有时候很幸运就能够快速的找到;但是,有些物料就确实缺少了一部分。很认真的盘点查货,确实也找不到,让我真的很苦恼。我觉得出现这样的情况,一定有人的原因,但是也很大程度上体现系统的问题,目前多数物流工作过多依靠人力,没有相应的配套设施,机械化程度较低,这一定程度上不利于保障物流配送环节的准确性、高效性。另外出库数量也是人为统计,出错几率也大大的提高,我想仓库门口如果能够根据单间商品质量配备相应精确度的称重设施,就可以高效确定出库数量,保证出库商品数量的准确,出错后确定出库数量准确,在出库环节排除错误的可能性。

第三,努力学习各个学科的的知识,为我们以后的工作奠定良好的基础。我们的专业课包括仓储、国际物流实务、运输、供应链等等,虽然实践是检验真理的唯一标准,但是,理论的学习能够让我们更好的去理解,更好的将理论与实践相结合,对我们的工作也是有很大的帮助的。同时,也要注重对英语的学习。在电子仓库,我的师兄向我介绍了物料的出库邮件和出库单,我发现邮件由xx公司的高层管理人员发到xx公司,但最值得注意的是邮件是用英文写明的,也就是说在物料出库之前,我们首先就要认识出库邮件,再进行后续的工作,那时,我觉得英语真的是无处不在,注重英语的学习是多么的重要。师兄告知我,邮件每次具有固定的格式,出库邮件几个单词会进行标明,以方便物流人员进行出库物料的工作。我真切的意识到,英语的学习是多么的有必要,当我们出去工作时,学习英语似乎都变得不切实际的想法了,所以在学校学习英语的时候,要珍惜学习英语的机会,不断提高自己的能力,不断的进步,让自己适应逐步发展的社会环境。

第四,在实习中,我做的是库存管理员的工作,在实习之前,我没有接触过,但是,实习后,在师父和师兄的教导下,我对库存管理员的相关职责也有了一定的认知。物料管理须按照几点原则:先进先出,物以类聚,三账(实物,卡,电脑账)合一。物料按规定存放等。仓库流程分为:进料流程,发放流程,库存品管理等。仓库管理员还要负责仓库的物料保管、验收、入库、出库工作等。在工作过程中,提出仓库管理意见及物资采购计划,在批准后贯彻执行。严格执行公司仓库保管制度及其细则规定,防止收发货物差错出现。入库要及时登帐,手续检验不合要求不准入库;出库时手续不全不发货。合理安排物料在仓库内的存放次序,按物料种类、规格、等级分区堆码,不得混堆和乱堆,负责定期对仓库物料盘点清仓,做到帐、物、卡三相符,协助物料主管做好盘点、盘亏的处理及调帐工作。负责仓库管理中的出入库单、验收单等原始资料、帐册的收集、整理和建档工作,及时编制和按时上交相关的材料收支存报表,及时准确地登记材料明细分类帐簿。

以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留书本知识的介绍,对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有哪些不同之处。从书本中学习到物流,知道它是集运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么简单,通过这一个月的实习,对于物流仓储、配送管理有了更加深刻的认识,突破了书本上抽象的理论知识,充分认识到实际操作中的繁琐步骤。

感谢学校给我提供了学习、实践和交流的平台,让我在实践中真正做到了理论与实践相结合,深化了对现代物流理论的理解,进一步体会到理论与实操的差别,也体会到理论与实践结合的乐趣,让我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中,我都能将所学知识学以致用,更深的了解和认识物流、运用物流。

不断的学习,不断的总结,不断的流汗,中间的艰辛相信是每一位踏上工作者的历程,短暂的实习生活过去了,在今后的工作中还会遇到许多新的东西,这些东西往往会带给我新的体验和体会,好奇心强的我,我坚信:只要用心发掘,勇敢地尝试,就一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多的知识和宝贵的经验文档资料库。回顾实习生活,感触是很深层的,收获是丰硕的。它使我在实践中了解了社会,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我即将走向社会打下坚实的基础,更达到了学校为我们安排这次实习的目的。

总的来说,我的实习生活还是很成功的,在这段时间里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要补充,知道自己以后的路该向那里走。这段企业实习的经历也告诉我能力和知识是同等的重要。没有足够的知识是很难在这样一个知识经济时代立足的,而知识主要来源于校园;有了知识不能转化为自身的能力也是没用的知识。在实习的时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但让我增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法,很快我将踏上人生新的征程。在新的征程上,我将把“做好自己,才能创造更好的未来”作为我人生的座右铭。

物流员工试用期工作总结范文(五)

时间如白驹过隙,转眼间我到35号仓库已经一个月了。不管是任何工作,都有一个从不懂到懂,从陌生到熟悉的过程,当经历了这个过程,则是一大成长。在此我感谢公司给我提供这样一个学习的平台和突破自我的机会。在这一个月中我学到了许多物流仓储知识,也认识到了自己存在的许多问题。从而让我倍加感觉到自身的不足,激励我在下步的工作中更加努力的工作,虚心求教,充实自我,为公司的发展贡献自己的一点力量。

以下是我在这段时间学习的总结:

当我来到35号仓库,领导就已经对我制定了一套完整的学习计划。超拽qq分组一周wms系统进库,一周现场进库,一周wms系统出库,一周现场出库,两周ciq系统操作。第二周第一个工作日对我在前一周的学习情况做一个考核。我不得不佩服领导考虑的周全,同时也感谢领导的关心与照顾。第一周我随顾老师学习wms系统进库,按照领导的意思就是我这一周什么都不要干,就学wms系统进库。由于我以前也接触过一点,觉得这样也太简单了,认为没那个必要,多学点比较好。随着我当时的认识,什么都学,有单子也做,但思考和总结的太少,以致熟练程度和应变能力都不足。到现在我才发现我的认识是错误的,接触过并不代表熟练!所以在那一周我学的并不好,反而更加认识到领导的决策英明与经验成熟。所以我决定在以后的学习中要努力学习并加以理解,“学而不思则罔”正确对待每一次学习的机会。生疏加模棱两可还不如不学!这就是领导带给我的第一个认识。

第二周我跟着盛师傅学习仓库收货。这周我总结了前一周的教训,虚心求教,遇到不懂的就问,从接到单子卸货到清点,码放一一罗列方法,总结经验。让我学到了许多以前不懂的知识,也拓宽的思维和应变能力。例如当时遇到一票查验的货物进库,单子上没有盖“已过机”字样,盛师傅要我去问顾老师收到信息没有?我当时不知道什么意思,当我去问过顾老师后得知收到了,就告诉盛师傅,却不知道怎么收到?为什么收到信息就可以接收?等等问题。领导及时的纠正我,“遇事不懂就问,与其留着疑问还不如搞清楚问题,下次遇到就可以顺利的解决”。经过仔细详问,和顾老师的解说,后来我终于明白了。不懂就问,加与理解!这是领导带给我的第二个认识。

有了前两周的经验,接下来这一周我学习的困难就小多了。第三周跟着俞老师学习wms系统出库,由于我认真学习,虚心求教,不懂就问,总结经验,在出库方面学到了许多知识,对wms系统也有了一个更全面的认识。当第四周领导对我考核时,我发现其实都很简单,只要平时多学习,遇事多思考总结,把我所学到的概述出来就是我的成绩。同时领导让我领会“关联和控制”我一直都在思考这个问题。任何事情都不可能是孤立存在的,他与周围总有着千丝万缕的联系。后来我逐渐明白其中的个个关联,也为我在工作中遇到了盲点没有头绪,提供了一个解决的主线,思路一下子就清晰了!关于控制,我认为就是驾驭问题和处理问题的能力,这种能力还需要一个慢慢积累的过程。在以后的工作中多多学习,多多积累经验。关联与控制就是领导带给我的第三个认识。

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物流仓储就是利用自建或租赁库房、场地,储存、保管、装卸搬运、配送货物。具体工作流程大家应该在实习中就了解了。下面是小编为您收集整理的物流仓储实习报告范文,欢迎阅读与借鉴。

一)、实训目的 :

1、了解仓储基本管理及基本运作模式;

2、通过对华软的操作了解仓储运作基本程序;

3、把握业务操作管理中心的主要业务流程和功能设计,熟悉入库、出库程序。

二)、实训要求:

1)、掌握仓储的运作模式;

2)掌握仓储软件数据初始化的步骤和要求;

3)掌握仓储的基本运输环节,着重掌握入库出库的操作。

三)、实训过程:

这学期我们进行了为期两周的物流实训,整整两周都在机度过。实训,顾名思义是以理论为基础的实践操作。是提高我们应用操作能力的必经过程,因此。如果想让自己所学的知识得到升华,能学以致用就应好好把握这次机会。第一周主要是了解与熟悉我们实习内容,在谢老师的指导下熟悉华软运输管理系统与基本数据,学习如何新增车辆、客户单位以及货物等。别以为运输管理只是简单的派车送货,其实它的流程有很多:从用户分配、基础资料管理价格管理的基本信息录入后,开始业务单据的录入、审核,车辆调度、车俩跟踪与车辆返回,成本结算,报表管理等。

仓储管理以及仓储作业管理

仓储管理以及仓储作业管理系统一般统称为仓储管理系统(wms)。随着企业规模扩大,产成品结构越来越复杂,且整个市场对产品的个性化要求也日益提高,随之而来的问题是如何存储这些产品,如何在需要这些产品的时候迅速地找到他们,如何采用有限的仓储面积存储更多的物品以及如何合理配置产品品项以最低的品项数和库存数满足市场的需要,如何安排仓库门口(docking)的装卸作业,使该作业能够迅速准确地被完成。先进的仓储系统为了能够达到上述结果,在系统内设计了一个先进的计划系统,该系统对于现场的作业状态非常敏感,他可以根据现场情况变化而实时调整作业计划,使整个作业计划安排能够达到最佳。

在计划自动生成的时候,所考虑的因素主要有品项特性(是否对存储和搬运有特殊要求),储位分布以及储位分配情况,仓储作业面积,操作人员数以及操作人员的训练程度,作业允许的时间以及客户给定的服务时间以及仓储设备的运行状况等等。另外,某些wms系统采用了rule base或knowledge base技术,将人们在实际仓储作业中的优秀经验整合到系统作业管理中,使系统能够充分整合现有的仓储资源而达到作业效率的最佳化,另外仓储作业管理系统还要支持仓储内所有自动化设备。

仓储作业的具体功能如下设计:

物料管理

物料管理根据仓储作业以及物流业务以及今后电子商务发展趋势主要将定位于以下几个功能方面:

(1). 物料的属性与分类管理

目前,物料属性分类方式有两种:

一种, 是代码继承式分类,这种方式通过代码分段方式建立物料的属性分类,其优点是相同属性物料在排序上归为一类,容易管理。但该方法随着物料种类的增加造成代码过长,字段过多且不同物料属性类别使用同一字段造成管理不便,在数据存储上表现为稀疏矩阵,浪费存储资源。主要代表性的编码方案有unspsc、ucc和ean等。

另一种,方法是采用属性结构表方式进行物料属性的定义,其主要特性是首先定义物料的分类以及分类属性,然后再定义属性值,其结构有些像金字塔型,在这种分类方法中,可以做到物料的代码的编撰方式与物料属性无关,分类可以无限增加。同时,采用属性结构表方式建立物料属性的描述体系,可以在统一数据库系统中表达不同的属性描述类别,但不存在属性类别的浪费和字段空值过多的稀疏矩阵状况的出现。

(2). 物料的存储描述

物料属性定义完成后,需要定义的另一个物料属性就是物料的存储属性,其中主要包括了下列信息内容:

物料的存储信息,包括存储地区、仓库、仓库内的存储区域以及货架储位。

物料的库存信息,其中包括物料的存储库存和在途库存,由于中国审计特性与国外不同,中国是根据政府颁布的原始样张作为原始记录依据,因此对于货到,单未到的情况无法进行登帐处理。

仓储配置管理

物料的存储条件需要进行配置,先进的仓储管理系统能够通过对仓库实体参数配置,实现对仓储资源的识别和管理,需要配置的信息主要有仓储编号,仓储面积,储位编号,储位面积以及储位存储规则等等。通过仓储配置,可以根据实际作业需求制定优化的仓储作业计划,实现对仓储环境的高效利用,即以有限的面积存放更多的货品,以有限的资源得到更大的仓储吞吐量,以有限的人力物力获得更高的作业效率和速度。

仓储作业计划

仓储作业计划是通过采集收发货品订单以及根据系统中的仓储配置数据,并结合在系统中已经设定的作业规则(process rule),在规定的时间内完成的作业计划,仓储作业计划主要有下列几个方面:

(1). 收货上架

(2). 拣货

(3). 补货

(4). 码头装载

仓储作业执行控制

仓储作业计划生成以后,需要得到完美执行,仓储管理系统一般都会结合硬件设备和条码设备辅助完成仓储作业计划,因此仓储作业系统不仅仅是一个计划管理系统,更是一个业务执行管理系统,在作业执行方面,许多wms产品都有比较先进的解决方案和相应的产品,如exe的exceed,es/1 awm等系统,其中es/1 awm还提供了基于打印工作令的执行管理系统以适应自动化水平较低的仓储作业环境。

1.仓储资源管理

仓储管理系统中另一个重要管理对象是仓储资源管理,仓储资源除了仓储本身还包括了仓储结构、仓储设备以及仓储作业人员等资源的管理。主要功能体现在仓储设备的合理调配,并通过设备检修计划提高设备完好率;合理配置仓储结构,提高场地利用率;合理组织仓储作业人员,是仓储作业效率能够得到最大化。

2.异常处理

现实生活中,仓储管理是非常复杂的,在仓储管理中,会遇到各种突发事件以及其他异常交易作业,因此要求一个优秀的wms系统能够妥善地处理这些异常情况。

3.作业成本管理

仓储作业管理的优化,将最终体现在仓储成本的降低和作业效率的提高,而成本控制是应用仓储管理系统的一个主要目的之一。然而,与erp系统不同,erp系统所描述的成本控制,大多以物料成本为中心展开,而wms系统的成本,必须以作业成本为中心,因为wms系统的主要管理对象虽然是物料,但管理的主体确实作业,因此,作业成本的可控以及优化是4.wms系统比较重要的环节。

长期以来,仓储作业是企业内部的成本中心,长期困扰企业管理者的问题是仓储作业成本比较难于核算和控制。随着企业生产逐步由大而全走向分工合作,专业化方向,企业的仓储将不会只对企业的一个部门或几个部门提供服务,将会逐步走向集团企业内仓储中心或以第三方物流服务的形式出现。仓储作业将会从成本中心走向费用中心,最终走向新的利润中心。因此先进的wms系统都会提供基于作业的成本管理系统,帮助仓储作业管理人员精确地核算仓储作业成本,为进一步优化仓储管理,提高仓储效率奠定基础。

实训心得:

1.培训工作任务烦重。老师们克服种种困难,加班加点,从不会到会,保证了实训的顺利进行。

2、教师组织严谨。系领导、教研组、实训教师对这次实训工作高度重视,是这次实训的首要因素。

3.学生自觉认真。实训过程中,绝大多数同学热情越来越高,自觉性越来越强,态度越来越认真,不仅仅限于掌握软件流程,特别是对软件中各种客户之间关联的关系,客户与费用之间关联的关系等全局化的问题有进一步了解,能将课本上学习的仓储学及运输知识与软件特别是其中的流程对应理解。这是这次实训成功的根本因素。

4.教师尽职尽责。万事开头难。由于这次实训是新任务新知识,这次配备的三名指导教师,拿出了全身心投入的敬业精神,从而使实训工作顺利进行,循序渐进,有始有终。

实训的主要情况总结如下:

实训划分为业务实训和小结两大部分。其中业务实训部分主要是华软物流管理软件的运用。这其中包括了参数设置—入仓—保管—出仓—调度—费用核算等较为完整的仓储运输环节。在实训中,主要是通过使同学们在了解此软件示范的基础上自己分配了各岗位参数:如货主、工厂、供应商、购买商、运输公司、装卸公司等不同角色,并通过参数设置了解如入仓、出仓等各环节中的步骤。使学生身临其境,掌握仓储各子环节体会不同岗位的职业特征和要求。

同学们畅谈了实训给自己带来的种种变化,归纳起来,有以下六个方面:

1.在知识上,由朦朦胧胧变得比较明白;

2.在能力上,由完全不会动手,到基本能动手;

3.在作风上,由以前普遍性的马虎、拖沓,变为大多数人能谨慎、主动;

4.在相互关系上,由彼此很少交流,到能实现真正的互帮互助

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篇2:时间简史读书心得

范文类型:心得体会,全文共 1220 字

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在阅读《时间简史》前,我首先查阅了有关霍金的资料,在此之前,我对霍金的了解仅限于与病魔抗争的同时为人类做出巨大贡献的一位伟大人物,查阅资料后我得知,霍金是现代最伟大的物理学家之一,在21岁时患上一种叫做“卢伽雷氏症”的病,导致全身瘫痪,不能言语,手部只有三根手指可以活动,只能靠轮椅进行一些简单的行动,他不能写字,看书也只能依赖一种可以自动翻页的机器。但这仍然不能阻止霍金对科学的探索,对知识的渴求。霍金凭借超强的意志力,在其研究领域—宇宙论和黑洞,证明了广义相对论的奇性定理和黑洞面积定理,提出了黑洞蒸发理论和无边界的霍金宇宙模型,被授予“英国荣誉勋章”、“大英帝国司令勋章”等荣誉。而《时间简史》是霍金在1988年的科普著作,探索了生命的起源和归宿。

这本书中通过列举哲学家亨利希奥勃斯、希腊哲学家亚里士多德、尼古拉哥白尼、伊萨克牛顿等科学家的论点来论证时间、空间、宇宙图像等内容,深入浅出的介绍了黑洞、粒子、反物质等知识,并且通过大量的科学论证来解读我们常说的时间、空间等古老问题。

我印象最深也是最感兴趣的一部分是霍金在书中提到,何为时间。我们现在对时间的表面性理解就是分、时、周、月,这就是时间,可是在此之前,我们如何规定一个小时究竟有多长?一周为什么分为七天?我们自以为知道的会更多一些,而我们对宇宙究竟有多了解?我们又是怎样知道的这些平时张口就来的道理呢?我们生活的这个宇宙,第一天是从何算起的,在此之前又发生了什么?而时间的本质又是什么?

亚里士多德写过一本书,名为《论天》;书中有说地球是一个球体,而不是一个圆形,这个结论的论据其一是月食,亚里士多德认为,地球在运行过程中,在运行到太阳和月亮中间时,则月食形成,因为地球在月亮上的影子始终是圆的,这种情况只有地球本身就是球体的情况下才会成立,若地球是一个平板的圆形,地球在运转过程中运转到一定位置便会形成长长的椭圆。第二个论据则是希腊人在全世界旅行途中得知,他们在越靠近南方的地方观察北极星,北极星就会越靠近地平线,若在赤道上观察,北极星则刚好在地平线上。看到这个地方让我想起中学时老师举过一个例子:站在大海边,远方行驶过来一艘轮船,我们一定是先看到船帆,然后再看到船身的,我想这也是一个证明地球是球形的很好的论证。

我不是一名理科生,在读这本书的时候很多专业性很强的名词都要查阅资料才会理解,没有阅读小说时的一目十行,而是逐字逐句仔细翻阅,但这并不妨碍我对《时间简史》的浓厚兴趣,黑洞、虫洞、时间箭头……每个词语既陌生又熟悉。《时间简史》最厉害的地方在于霍金用非常浅显易懂的字句把如此深奥的知识展现给我们,不像其他科普类书籍阅读起来非常吃力,让我对我们所生活的这个宇宙有了新的认识,对时间这个概念有了全新的认知,而不仅限于数字化的表面认识,而是通过宇宙的起源和命运对古老的“时间”问题进行科学而系统的分析和论证。我想我还会再读第二遍、第三遍,我也相信每一遍我都会又有全新的认识。

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篇3:物流专业实习报告:物流实习报告_实习报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:物流,全文共 3206 字

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物流专业实习报告:物流实习报告

物流专业实习报告 物流实习报告

一. 研究动机:经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.

二. 研究目的:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.

三. 公司简介:

1. 基本情况:舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长,吉珲高速公路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,公路,铁路四通八达,地理位置优越.

公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家.

公司占地面积83000平方米.现拥有固定资产净值2992万元.已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的 生产能力.公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务.拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备.

2. (物流)主要设施:

机床,厂房拥有1.5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆.

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板.

运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车.同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆.

铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地.

4. 仓库类型:

高平台彩钢板结构仓库.拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7-8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓.

高平台铝合金结构仓库.拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.

楼层恒温库.拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件.

铝合金结构平房库.拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.

易燃品仓库.拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存.

其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能.

5. 仓储系统服务:

市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送.备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品.

贵重物品配送.提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中.

隔日零担配送.对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车.

上架陈列.对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务.

6. 仓储系统服务:

常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存.

存货即时控制.有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量.确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报,调整.定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标.

加工整理.提供完善的分拣,换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求.

订单处理.对订单处理要求做到及时,准确,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货.

退货处理.全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定.退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理.非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理后方能入库.

7. 信息系统服务:

物流信息系统设计.分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询.

仓储管理系统设计.依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计.

运输配送管理系统设计.针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求.

销售供货分析.从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积.

其他信息管理需求.秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制.客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息.

8. 作业流程(以中国物流公司为例):

进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表.

出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档.

五.研究结论及建议:

1. swot分析

优势:企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞.

劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高. 能,作为非纯专业第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户.

六.建议:

1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了.

2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.

3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.

4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存.若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生.

5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络.

6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质.应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展.

目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益.

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篇4:物流公司出纳工作总结

范文类型:工作总结,适用行业岗位:物流,企业,出纳,全文共 1082 字

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20X年9月份我有幸成为公司的一员,主要是在财务部担任出纳工作,在财务部业务种类繁多的地方,我的职责是现金收支,现金日记账的登记和账务核对,手写支票,工资及奖金的核对和发放。回顾这几个月来的工作,我虚心学习新的专业知识,积极配合同事之间的工作,努力适应新的工作岗位,以最快的速度和最好的状态进入自己的工作状态。我的缺点也是不可掩饰的。我的述职报告请大家评议,欢迎大家提出宝贵意见。

首先,在领导的帮助下我了解了出纳岗位的各种制度及其日常的工作流程。在同事们的指导和帮助下使我学到了很多工作中的知识,使我最快的熟悉了这份新的工作。在工作岗位没有高低之分,一定要好好工作,来体现人生价值。同时为了提高工作效率,平时自学电脑知识和erp的出纳知识及操作,利用erp使工作更加准确和快速。

其次作为公司出纳,我在收付、反映、监督四个方面尽到了应尽的职责,过去的几个月里在不断改善工作方式方法的同时,顺利完成如下工作:

一、日常工作

1、严格执行现金管理和结算制度,定期向会计核对现金与账目,发现金额不符,做到及时汇报,及时处理。

2、及时收回公司各项收入,开出收据,及时收回现金存入银行。

3、根据会计提供的依据,与银行相关部门联系,井然有序地完成了职工工资和其它应发放的经费发放工作。

4、坚持财务手续,严格审核(凭证上必须有经手人及相关领导的签字才能给予支付),对不符手续的凭证不付款。

二、其他工作

1、迎接公司上市财务审计,准备所需财务相关材料为迎接审计部门对我公司账务情况的检查工作,做好前期自查自纠工作,对检查中可能出现的问题做好统计,并提交领导审阅。在工作中,我忠于职守,尽力而为,领导和同事们也给了我很大的帮助和鼓励。

2、完成领导交付的其他工作。

三、回顾检查自身存在的问题

一学习不够。当前,以信息技术为基础的会计软件的应用及理论基础、专业知识、工作方法等不能完全适应新的工作。

二对针对以上问题,今后的努力方向是:

加强理论学习,进一步提高工作效率。对业务的熟悉,必须通过相关专业知识的学习,虚心请教领导和同事增强分析问题、解决问题的能力,努力学习,争取在明年取得会计从业资格证书。

综上所述。在过去的几个月中,付出过努力,也得到过回报。人到中年,用严肃认真的态度对待工作,在工作中一丝不苟的执行制度,是我们的优势。我坚持要求自己做到谨慎的对待工作,并在工作中掌握财务人员应该掌握的原则。作为财务人员特别需要在制度和人情之间把握好分寸,既不能的触犯规章制度也不能不通世故人情。只有不断的提高业务水平才能使工作更顺利的进行。在即将到来的20__年,我会扬长避短,更好的完成本职工作。

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篇5:区域代理商快递加盟合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:物流,全文共 2608 字

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甲方:快递服务有限公司_____分公司

乙方:__________________法定代表人:_____________________法定代表人:____________

甲乙双方本着自愿平等、互惠互利、合作共赢原则,经友好协商,就乙方加盟甲方(中通快递服务有限公司金乡分公司)事宜达成如下协议:

一、总则。

1、中通快递服务有限公司金乡分公司是中通快递在金乡的唯一授权的区域代理商,享有在金乡区域的一切相关经营权、收益权、管理权,标识使用权、品牌拥有权等相关权利。

任何人要求在金乡加盟中通速递,均需签订本合同。

2、甲方同意乙方加盟甲方所有的中通快递服务有限公司金乡分公司,授权乙方在指定的区域从事中通快递服务经营活动。

3、中通快递服务有限公司金乡区域加盟代理商在经营之前,必须按照合同要求交付各项费用,未交足费用的,视为订约无效。

4、甲乙双方各自为独立的权利义务主体,一方对外产生的权利义务由其自行独自享有和承担,乙方实行独立经营、独立核算,遵守国家有关法规,依法纳税。

二、加盟条件。

1、乙方应自行设置符合甲方要求且能正常开展业务活动所需的人员、办公场所、仓库、交通工具及办公所需的其它设备设施。

其它设备设施中包含至少一台可正常上网的电脑、一把无线扫码枪;2、风险保证押金:乙方须在本协议签订之日向甲方一次性交缴风险保证押金元,用以保证派件安全和时效。

特别说明:遗失罚款1000元/票(如物品价值超过1000元按实际价值处罚),延误罚款100元/票。

3、网络加盟费:乙方以下列条款中的第种加盟方式加盟。

加盟费无论在何种情况下均不予退还。

加盟方式(一):乙方每年向甲方一次性缴纳网络加盟费人民币元/年。

乙方有权续签约,无权转卖经营品牌使用权,如乙方未续签合同,甲方可以在该区另招加盟商。

加盟方式(二):乙方买断永久加盟区域的经营品牌使用权,需一次交纳加盟费元,乙方有权转卖经营权。

三、甲方的权利与义务。

1、甲方的权利。

(1)甲方有权监督检查乙方经营行为以及执行协议约定的情况,并对乙方违背《中通快递服务有限公司金乡分公司管理条例》(以下简称网管条例)行为按照《网管条例》中的相关规定进行处罚。

甲方有权从乙方风险保证金中扣缴本协议中所规定的发件费用及乙方违反《中通速递管理条例》中的条款受到的罚款等相关费用。

(2)乙方有如下行为,甲方有权单方面解除协议且不予退回风险保证押金,保留对甲造成其他损失的追偿权:①乙方违反法律法规,从事非法经营活动的。

②乙方严重违反本协议相关约定的。

③乙方严重违反《中通速递管理条例》且给甲方带来经济上较大损失的。

④协议期内乙方加盟其他物流、快递公司网络的。

⑤乙方损毁甲方形象及声誉的行为。

(3)自本协议生效之日起,甲方将依照本协议对乙方的经营业绩和执行本协议及《中通速递管理条例》的情况进行考核。

考核不合格时,甲方有权提前终止本协议。

2、甲方的义务。

甲方应严格按照本协议中条款规定及《中通速递管理条例》规定为乙方提供速递网络服务。

四、乙方的权利与义务。

1、乙方的权利。

(1)乙方有权共享甲方的网络资源,获取甲方分派的快件派送业务;派送费用:0.8元/票(以客户签收计数)(2)乙方有权在本协议约定的经营范围内独立开展物流快递业务,并自行决定快件收运价格及与客户间的结算方式;甲方按公司统一价格的6.8折收取乙方的发件费用(甲方提供面单)。

2、乙方的义务。

(1)乙方每日准时到甲方收发件,运费自理。

严格按照《中通速递管理条例》中的相关规定当日支付应付甲方的全部费用;(3)在本协议有效期内,乙方在甲方的授权范围内进行经营活动,不得另外自营或者以其他公司名义经营其他快件业务;无论因任何原因,本协议终止或解除后,乙方应立即停止使用甲方的企业名称、商标、清单等各种物料;(4)乙方在经营期间因自己的经营、管理等问题损害了他人利益时,由乙方自行承担赔偿的责任,甲方不承担任何责任。

因乙方行为造成甲方被索赔时,乙方负担因此产生的全部费用;(5)乙方有义务维护甲方的声誉及形象;乙方在本协议有效期内,接受甲方营运指导,允许甲方或者甲方派遣的人员进入乙方经营场所内检查乙方的全部经营情况;(6)乙方应遵守国家对于禁运品的有关规定,并保证所承运的物品或物品中所夹带的物件不属于国家法律、法规、规章规定的禁止或限制运输物及其他危害运输安全的物品,如实申报货物品名等。

如因乙方违反本规定而造成的全部损失由乙方承担。

五、违约责任和不可抗力。

1、协议签订后,甲乙双方的行为受到本协议及《中通速递管理条例》的约束,任何违背《中通速递管理条例》的行为都将受到相应的处罚,处罚标准一律遵循《中通速递管理条例》的相关规定;2、如因不可抗力事件发生或非双方所能控制或所能预见事件的发生,包括但不限于地震、台风、水灾、战争、政府行为、意外事件、劳工问题,导致合同无法履行时,遇有上述不可抗力之一方,应立即将事故情况书面告知另一方,并应在十五天内,提供事故详情及协议不能履行或者需要延期履行的书面资料。

双方互不负违约责任。

六、协议生效、解除、终止及延续。

1、本协议自签订之日起,有效期为一年。

期满后甲乙双方再续约,乙方所交纳的风险保证金延续至下一期协议期满;2、甲乙双方当中任何一方须终止本协议的,应提前一个月以书面方式通知对方,待双方财务对清账目并结算完毕后,方可解除本协议。

乙方违反本条规定的,甲方有权不退回乙方交纳的押金、风险保证押金;3、如乙方在签定本协议未满六个月时且提前一个月书面提出解除的,甲方只退还乙方所风险保证金的50%给乙方;七、争议的解决。

因履行本协议或者与本协议有关的一切纠纷,双方应协商解决,协商不成向甲方所在地法院提起诉讼。

八、其他。

1、其它未尽事宜,双方另行协商。

协商一致后达成的书面补充协议与本协议有同等效力。

2、本协议一式三份,甲方执两份,乙方执一份,具有同等效力。

协议经双方签字盖章后正式生效。

3、其他约定:_________________________________________________。

甲方:_______________乙方:_________________

法人代表:___________法人代表:_____________

通讯地址:___________通讯地址:_____________

电话:_______________电话:_________________

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篇6:2024年暑期快递公司实习报告范文_实习报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:物流,企业,全文共 883 字

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2018年暑期快递公司实习报告范文

因为快过年了,快件比往常多,我的到来帮这家快递公司缓解了小量的工作压力。一方面帮助了别人,一方面锻炼了自己,并且还拿到了一点报酬,所以这次的兼职工作是比较圆满而有益的。

介绍一下这家快递公司,公司的名字叫圆通快递公司,总公司在上海,是 年创建的,经过公司每一位成员的努力,五年时间里圆通公司就发展成为国内一流的快递公司。公司的运送网络遍布全中国,相比邮局,快递公司的优点在于送件价格便宜,速度快。

快递公司总的工作流程

首先由业务员上门收取将要寄出的快件和费用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地将快件分类,运往机场以最近的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快递员送去,如果是大型城市,就交到目的地附近的分公司然后再由那里的业务员派送,例如 分三镇, 、 、 就都开有圆通的分公司。离快件派送地点近的分公司收到快件后,再分发给业务员,送件上门,每一个业务员都有自己派送的范围,所以快递公司由上至下的管理井井有条,效率十分之快。

再来介绍业务员的工作,一般的业务员主要负责取件和送件,而我因为初到公司,对于取件的费用不太熟悉,并且还涉及到业务员有他的固定客户这一问题,所以我只需要送件。取件和送件都是上门服务的,每个快递员一般都随身带个便携秤,普通文件或信件的费用以照目的地距离而定,这都靠业务员对业务的熟悉程度来把握,比如客户要送一份文件到铁岭,业务员马上就要靠经验推断运送到铁岭需要多少邮寄费,如果碰到的是有一定重量的快件,这里就要靠业务员携带的小秤了,结合派送目的地的距离和快件重量来定收取的费用。

仅仅是送件,工作相对来说会难度小一点,我需要把快件送到收件人手上,或者经由别人转交,然后把快件上贴的一张回执让收件的人签字,并把回执带回公司,做为我已经把件送到的凭证。但是刚开始做时也是困难重重的。我负责派送的范围是汉阳区汉阳大道其中的一小截,从地图上看,这一小截也不过弹丸中的弹丸那么小的地界,而且我家住在汉阳,平时上学坐车总会路经这一段,本以为对这一段地方比较了解,谁知在工作的第一天我的乐观态度就被冷峻的事实驳回。

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篇7:区重点物流项目建设工作报告_工作报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:物流,全文共 1275 字

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重点物流项目建设工作报告

根据xx市委、市政府关于大力发展商贸物流产业的总体工作要求,为全面推动x区物流项目建设,XX年,我区重点规划三个重点项目,现将项目基本情况和推进目标汇报如下:

一、五金建材装饰城项目

项目概况:该项目由呼市和沈阳客商合资兴建。项目总占地面积480亩,计划总投资4.8亿元。项目建设包括板材、墙地砖、卫生洁具、灯具、五金水暖电料、油漆胶水、家具内饰用品、仓储、配送、信息中心、会展中心等功能区的建材专业市场。项目全部运营后,预计年可实现销售收入8.4亿元,税收2,300万元。

项目建设进度及目标:项目分两期进行。项目一期建设的政府立项批文、国有土地使用证书、建设项目选址意见书、建筑用地批准书、拆迁许可证、消防准核意见书、环保意见书、土地规划许可证等均已完成,现正办理人防工程许可证、工程规划许可证和施工许可证。项目待建区目前还有8户未拆迁,经区政府协调,将于春节后全部拆迁完毕。一期工程占地200亩,计划投资1.2亿元,完成建筑面积10万㎡,场地硬化4万㎡,建设21米宽东西贯通主路一条及南北辅路三条,主要建设建筑五金、洁具、墙地砖、门窗木线、石材等功能厅、区及市场服务设施。一期工程定于XX年4月上旬开工建设,9月末完工,10月试营业。二期工程视一期招商运营情况而定。

二、日升日美物流配送中心项目

项目概况:日升日美公司计划投资1.5亿元,建设为“万村千乡市场工程”配套的商品物流配送中心,项目集信息管理、电子商务中心、采购、加工和仓储运输物流配送等规划工作现已基本完成。一期工程计划投资4,800万元,在原x市变压器厂西区,占地1.6万平方米,建筑面积8000平方米,以总部基地、供应链、零售终端及电子商务中心建设为主。一期工程建成后,货物吞吐量可达到3-5万吨的规模,可带动实现销售收入3亿元,利税3,000万元。二期工程计划投资5,000万元,建设储运中心、商务会馆、分拣加工中心等。二期工程计划在一期工程建成运营后,根据运营及资金筹措情况择时开工,投入使用后,货物吞吐量可达到8-10万吨的规模,可带动实现销售收入5亿元、利税5,000万元。三期工程计划投资5,200万元,正在规划中。

项目建设进度及目标:该项目在购买原变压器厂后,于XX年3月末开始进行基础性工作,至8月末,办公区及样品间改造已经完成,信息系统安装调试完成,XX年末建设完成了总部办公区、供应链和信息系统等内容,并投入使用。XX年,该项目的实施围绕物流配送体系和信息网络及电子商务交易平台建设开展。一期工程定于XX年4月开工建设,预计 XX年2月竣工并投入使用。项 目的主要内容包括:

1、物流配送体系建设:以物流基础设施建设为主,包括仓储设备购置、冷库建设、运输车辆购置、分拣设备购置、培训中心改建、样品厅建设等。此部分投资总计3,598万元。

2、信息服务平台建设:以物流管理系统建设和网络平台建设为主,包括erp软件系统建设、农村物流网点建设、信息服务及商务平台建设、网络构建及相关硬件购置等,此部分投资总计1,185.9万元。

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篇8:2024物流公司个人总结汇报

范文类型:工作总结,汇报报告,适用行业岗位:物流,企业,个人,全文共 1403 字

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1x年是公司实现跨越发展的重要一年。一年来,在集团领导的正确领导下,公司上下团结一心,全面贯彻落实科学发展观,坚持以市场为导向,以效益为中心,抢抓机遇,克难攻坚,奋力拼搏,认真落实公司各项工作部署,生产经营和重点工作取得可喜成绩。超额完成集团下达的年度经营指标。

一、各项指标完成情况

全年营业总收入达到xx万元,同比上年增长1%;实现利润xx万元,同比上年增长148.92%。全面超额完成既定目标。

二、积极服务茶叶市场,运输服务保障有力该年度,公司切实加强了人员组织和调度的灵活性,缩短车辆整备时间,强调作业的紧凑性,确保了运输作业安全及时。利用电子信息化设备系统做好取样、过磅、跟踪定位、卸车工作中的信息共享,及时衔接,提高卸车效率,降低了各项开支。

三、大力开拓外埠市场,社会物流持续壮大在积极稳定原有线路的同时,为全面完成今年的生产经营任务,市场部通过主动开拓外埠市场,加大了创收力度。通过建立完善的客户档案,巩固和发展客户关系,积极贯彻以物流促贸易,以贸易带物流的经营思路。与此同时,市场部人员着力提高个人素质,服务水平大大提高。

四、不断强化基础管理,管理水平逐步提升今年,物流公司管理提升活动扎实有效推进,实行实行全员目标管理责任制、基本工资与效益挂钩、定岗定编、实行全员安全考核责任制,使得公司行政面貌焕然一新。财务管理坚持收支两条线,审批一支笔和内部控制多节点的要求,严格执行国家有关发来、法规和财务规章制度,厉行节约。绩效管理积极创新绩效考核模式,对相关人员按任务目标实行奖惩,极大的调动了员工工作积极性。鼓励各生产单位对绩效奖金实行二次分配。严格执行各类管理制度,加强对制度落实情况的检查指导,加大对各类违规的处罚力度。人事部深入推进职工岗位绩效管理工作,完善全员岗位绩效考核办法和指标体系,按绩效考核结果兑现绩效工资。建立了完善的服务质量标准,确保公司服务水平和服务质量,没有发生一起因服务质量导致的投诉事件。加强了精益管理理念宣贯工作,开展了“三化”达标工作,加强了制度和流程建设。在安全(详细定稿版)管理方面坚决落实安全生产责任制,做到安全责任无盲区、无死角,安全管理“横向到边,纵向到底”,真正形成“一级抓一级,一级向一级负责”的管理体制。通过采取评优中“安全一票否决制”,强化了每个人的安全责任。

五、加强和谐企业建设,职工队伍稳定通过开展各项主题实践活动,激发了广大干部职工加快发展、争创佳绩的信心和热情。通过劳动竞赛、合理化建议及广泛开展的各种文体活动,深化了职工民主管理,加强了各部门的协调配合,有效化解了矛盾,职工队伍保持稳定。纵观全年工作情况,尽管取得了一定成绩,也存在着所多不足之处。

一是规章制度执行上有待加强,严格按章办事;

二是进一步强化内部管理,努力增收节支,做好成本核算,结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益;

三是要强化安全生产管理,维护客户关系,不断提升各部门员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”;

四是继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户,努力拓展业务,提高淡季业务量;五是继续贯彻施行集团公司提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。我们将以16年度工作为契机,认真分析形势,强化执行,将以“建一流管理、创一流业绩”为目标,创造新业绩,开创新局面,争取在新的一年里创造更加骄人的业绩。

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篇9:物流述职报告范文_述职报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:物流,全文共 16442 字

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物流述职报告范文精选5篇

述职报告是陈述总结自身工作情况的重要环节,对后续的工作调整与学习有着十分重要的作用。述职报告要怎么写呢?小编精选了一些关于述职报告的优秀范例,一起来看看吧。

篇一:快递客服工作总结

20xx年我没有一直宅在家,而是出去实习,即便时间不长,但是收获匪浅。这一次的实习,让我见识上班族的生活,了解了一个快递公司的工作流程,一个客服人员的工作,接触了快递物流领域。实践过程是体验上班生活的过程,所做的事情也许很繁琐,可是却是一种难忘的经历,有无奈,有历练,有见识。当代大学生应该大胆地走出去,训练生存能力。

一、实践目的

(一)体验社会,锻炼自身生存能力。

(二)从事服务行业,学会与别人沟通的技巧。

(三)熟悉一个快递公司的运作流程,获得工作经验。

二、社会实践内容

(一)年月日至年月日,辅助公司客服做月结

快递速递公司是全国性快递公司,我所实习的地点是快捷福建福清站点。快件分为收件和派件,收件是指快捷其他站点发到本站点的快件,派件是指本站点的速派员在本站点的服务区域范围内收到的要发到其他地区的快件。快递费用的支付分寄付(寄件人付费用)和到付(收件人付费用),另外还有月结,即对于一些有长期业务合作的公司可以选择一个月结一次账,快递公司留有每一件快件的面单,面单上记录运费,每一件收件和派件都会记录在电脑中。快捷与福清的许多单位企业有长期合作,快捷快递公司每到月底会进行月结,即用计算器人工算出月结客户的七月费用总和,再与电脑上的记录进行核对,若出现核对不一致的情况,则要找出错误记录,漏记的快件单号,核对一致后,在首张面单上写上收件费用和派件费用和总计费用。各个月结客户的月结费用表格形式整理打印出来,按区域划分,交给负责各区域的业务员,业务员再到各个公司进行结算。

在这段期间,我将大碟大碟的面单按公司名称分类,一直按着计算器算出7月份各大公司的快递费用总和,与电脑上的数据进行核对,确保正确。这是很费心的工作,由于面单上的数据人工输入过程,在按公司名称整理面单的过程,用计算器算出费用总和的过程都有可能出错,有的数据反复计算却会得出不同的结果,所以会比较劳神劳力。

(二)处理问题件

一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的收件地址超出快捷快递公司的服务范围即超区,业务员无法派送,收件人不愿意到本站点自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不认识寄件人要求退回&..出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。

作为客服人员,要及时处理问题件。对于超出快递公司服务范围的快件,客服人员要先打电话给收件人,说明情况并让收件人到本站点自提文件,若客户愿意到本站点自提文件,客服就要向客户说明本站点的具体地址,再将快件放置在专门的框框里,以备客户自提。对于所有的问题件,要将情况上报全国联网的系统,并通过布谷鸟将收件问题上报给快件的发出站点。发出站点的客服联系寄件人后确定解决方式后会及时通知本站点的客服。对于破包件,确定重量没少后,通常由本站点再包好后送出。对于电话号码错误的情况,发出站点的客服通常会联系寄件人确定收件人新的联系方式,再将信息通过布谷鸟通知给发出问题的站点客服,客服及时做处理。对于超区,客户不自提的快件,发出站点的客服通常会选择转出即让其他快递公司送出。

(三)上传本站点发出和收进的快件数据

快捷其他站点发到本站点的快件本站点发往其他站点的快件在进入仓库时

经过业务员用巴枪扫描器进行数据扫描,在业务员开始派件后,客服人员将巴枪数据上传到全国联网的系统,这样在网上进行查询时系统即可显示正在派送。再将本站点收进的快件与系统上要发至本站点的快件数据进行对比,得出有发无到的快件数据,将数据发至快捷讨论群里提醒发出站点及时跟进。

(四)接电话,服务客户

述职报告

分拣员工述职报告写什么内容,那么,关于分拣员工述职报告怎么写,你知道怎么写吗?如果不知道,就一起看看小编整理的内容吧!

今年,是**市公司进行“三集中”试点改革的一年,在“三集中”中,我积极投身改革,结合物流中心实际,与大家一起积极探索物流集中的方案和办法,在市局(公司)的领导下探索了“干线自主、支线代办、一票到底”的配送模式,实现了“八个集中统一”的管理方式,制定了全市物流配送各环节的工作流程和质量标准,实现了物流配送组织构架、市场掌控、配送安排和管理模式的“四个高度集中”。现将一年来工作和廉政情况作如下汇报。

一、学习方面

(一)加强政治理论学习。

2、认真学习了和xx大以来的中央政策精神。通过学习,提高了自己的政治素质和应用政策的能力。通过及时了解中央的最新精神,使自己能够紧跟党中央的步伐,及时以最新的精神指导自己的各项工作。

3、认真学习了《保持共产党员先进型教育读本》、《马克思主义四观两论》等书籍。通过不断的学习,达到了不断提高的目的,使自己永远保持共产党员的先进型,不退色、不变色。

(二)认真学习烟草业务和现代物流知识,提高综合素质和烟草经营管理水平。经济全球化步伐的加快,烟草面临的国际竞争压力越来越大,对烟草人的要求越来越高,新的经营理念、新的管理方式不断涌现。逆水行舟,不进则退。现代物流是一个向时间、向空间要效益的一个新兴产业,是一个现代流通的第三利润源泉。烟草物流作为现代物流的一个分支,既有着现代物流的共性,又有着烟草物流的特性。烟草要作大作强,需要注入现代物流的新理念。因此,需要不断的学习。

二、工作方面

(一)认真贯彻执行党的路线、方针、政策和上级指示精神。在“三集中”改革中,我认真贯彻市局公司的决定,认真履行自己的工作职责,为物流配送发挥积极的作用。

一是结合**山区特点,认真贯彻执行以物流中心为圆心的“干线自主、支线代办、一票到底”的集中配送模式。

二是加强管理,再造流程,实现“四个高度集中”。

1、合理设置集中配送组织构架和岗位人员,实现组织构架上的高度集中。

根据省局要求和实际,除在物流中心的内设机构上设置了综合部、送货部、储配部、安保部、财务部5个部门外,同时根据特殊情况在剑阁设置了区域中转站,负责剑阁、苍溪、青川的配送工作。

在送货部下设旺苍和朝天曾家中转点,在剑阁区域中转站下设了苍溪和青川两个中转点。中转点起到了承上启下、接力配送的作用。

为确保集中配送工作能顺利的实现,在组织构架中,我们还设置了22个工作岗位,其中在直配线路上设置了驾驶员、送货员;接力配送线路上,在仓库与中转点之间设置了区间中转员,在中转点设置了中转管理员, 中转管理员下面设驾送人员。这样,一个完整的组织构架就完全搭建好了,为集中配送的实施奠定了管理基础。

2、开展流程再造,实现流程的无缝对接和配送安排上的高度集中。

打破原有配送模式,实行集中配送,首先就是再造流程。我们从卷烟扫码到卷烟退库,共制定了扫码、入库、出库、分拣、送货、货款管理、退库等7个配送流程,7个流程衔接紧密,无缝对接,牵一发而动全身。全市的配送工作由送货部统一安排、车辆由送货部统一调度,从而实现了配送安排上的高度集中。

3、以“八个集中统一”为标准,实现管理模式上的高度集中。

“八个集中统一”是指卷烟的集中统一存放、人员的集中统一管理、订单的集中统一配送、货款的集中统一归集、物料的集中统一采购、费用的集中统一开支、员工的集中统一培训、绩效的集中统一考核。

1、取消各县区库存,实现物流中心对卷烟的集中统一存放。我们将原存放于各县(区)的卷烟全部收回,实现了县(区)零库存,将所有卷烟集中统一存放于物流中心和区域中转站两个集中存放点,由物流中心集中统一管理,由分公司营销中心集中统一支配。

2、在市局(公司)党组的统一安排下,取消了县区的人员管理权,实现物流中心对集中配送各环节人员的集中统一管理。

物流中心直配人员由送货部直接管理,剑阁区域中转站直配人员由中转站直接管理。物流中心通过对区域中转站的管理达到对直配人员集中统一管理的目的。

直配半径以外的区域,设立中转点,实行中转接力配送,无缝对接。中转点设立中转点管理员、中转点送货员及驾驶员。中转点管理员管理中转点的驾驶员和送货员,物流中心通过对中转管理员的管理达到一竿子插到底、完全集中统一管理的目的。

3、取消各县区的订单配送权,实现物流中心对订单的集中统一配送。即所有客户订单集中统一由物流中心的两条分拣线集中统一分拣,由两个卷烟集中存放点统一出库直配、接力配送直至送货完毕,收回货款。

4、取消各县区的货款归集权,实现物流中心对货款的集中统一归集。即送货完毕的所有货款都集中存储于市公司规定的唯一的归集户内,并由物流中心财务部进行时时监控。 物流中心直配货款由货款管理员在送货完毕后立即核实。

中转点的接力配送货款,由中转点管理员在送货完毕后归集存款单,核对存款金额后,统一将存款单交货款监收人员。

邮政代办货款由各邮政局在收到货物三天内,将代垫货款一次性转至分公司归集帐户。 以上三种货款都由物流中心财务部进行时时监控。

5、取消各县区配送物料的采购权,实现物流中心对一切物料的集中统一采购。即集中配送各环节所需物料全部由物流中心集中统一进行比价采购,并建立登记领用制度。既降低了采购成本,又可对比监控领用人员的领用量和单耗材的使用寿命,方便对物料领用人员,特别是车辆驾驶人员的考核奖惩。

6、取消各县区的配送费用开支权,实现物流中心对物流费用的集中统一开支。即集中配送各环节的费用全部由物流中心集中统一申报、开支,不对区域中转站和中转点拨付任何费用。物流中心本部和区域中转站的员工工资由物流中心直接发放,中转点的员工工资依据当地生活标准,按照物流中心绩效考核后的金额,拨付当地,由当地代发。

7、取消各县区的二级培训,实现物流中心对员工集中统一培训。达到培训不走样、不变质、强化培训效果的目的。

8、取消各县区的二级考核,实现物流中心对员工绩效的集中统一考核。即集中配送各环节的所有岗位全部在市公司督导中心的统一安排下,按照各岗位的工作质量标准严格打分,再根据分值结果和工资标准实施奖惩,按奖惩后的实际金额发放工资。

4、大力推行邮政代办工作,延伸服务,规范经营,实现对市场掌控权的高度集中。

三是以效率、成本、服务理念为指导,加强管理,整合资源,提升现代物流水平,提高客户满意度。

1、开动脑筋、引进设备、规范流程动作,提升配送效率。

全国著名物流专家、中国物流网站首席主持人王之泰指出:“物流的灵魂在于系统,物流的关键在于管理,物流的成败在于体制,物流的水平在于科技。”为提高物流配送效率,我们积极开动脑筋,引进设备,规范流程动作,切实提高物流效率。

一是开动脑筋,自行设计从二楼仓库到一楼分拣车间的卷烟滑槽,大大提高了从二楼到一楼人工迂回转运的效率。

二是运用卷烟半自动分拣线提高分拣效率,对全市9300余户客户订单的集中统一分拣。每小时分拣订单280户左右,每小时分拣卷烟140件左右,每条分拣线日分拣订单可达1800余户,

日分拣量1000件,从而大大提高了分拣效率,确保了订单集中统一分拣的需要。

三是规范各环节的动作流程,确保分拣员与分拣线的人机之间、驾驶员与送货员的人与人相互之间的默契配合,提高工作效率。

四是购置物流设备,提高分拣效率。我们先后购置了周转箱、地牛、托盘、周转袋等物流用具,有效的提高了物流效率。

2、整合资源、加强管理,努力降低物流成本。

全市实行集中配送,点多面广,如何体现集中配送的优势,以先进的物流理念指导配送工作,降低物流成本,物流一班人积极出主意、想办法,通过整合资源、加强管理等一系列手段,实现了配送成本的大幅降低。一是取消各县区库存,合理设置中转站。二是实行动态线路管理,对全市的送货不设定固定线路,而是根据订单情况,如货量、客户数等情况对线路进行动态设定,防止固定线路车辆装载无法余缺调剂的弊端,有效的利用车辆、人力等资源,降低配送成本。

通过整合资源和加强管理,全市的物流成本从集中前的单件卷烟12.75元减少到集中后的

9.71元,每件减少3.04元。按年配送卷烟6.8万箱计算,全年预计可降低配送成本100万余元。

3、认真贯彻执行工作质量标准管理,提升客户服务质量。

在工作中,为确保质量,我们制定了22个岗位的工作质量标准,在标准中我们从日、周、月和不定期等各方面认真细化了工作细节和质量标准,每月严格考评,各岗位的工作质量得以显著提高,通过对客户的调查显示,客户对送货的满意度达到97%以上。

四是加强安全管理。

物流中心配送集中后,人财物收归物流直管,安全管理属地化。虽然如此,我们并没有放松对安全的管理。物流集中后,我们多次下到中转站点进行安全检查,并将安全工作纳入了工作质量考核。对物流中心车辆、货款、消防等安全重点出台了一系列措施和办法,做到了安全管理流程到位、检查到位、制度到位、督导到位、整改到位。在省局公司的安全检查和回头看、回头查活动中都得到了充分肯定。

五是认真抓好职工的政治思想工作。人心齐,泰山移。职工思想政治稳定是搞好一切工作的前提。物流配送集中后,物流中心所管理的人多、事多,人员构成复杂,各中转点人员由于历史原因、地域原因,收入差别很大,思想很不稳定。很大程度上影响到工作质量标准。对此,我们通过抓中转管理员的思想入手,使他们认识到改革的重要性和必要性。同时以“两个维护大讨论”为契机,牢固树立维护国家利益和消费者利益的共同价值观,进一步增强了大家的认识,从而达到了人心统一,较好的推动了集中配送工作。

六是认真贯彻民主集中制。作为一名副手,始终牢记自己的职责,做到不越位、不落位,认真贯彻民主集中制原则,积极为一把手出主意、想办法,加强与一把手的沟通,共同探讨工作问题,各抒己见,一旦达成共识,即认真贯彻执行。在自己分管范围内,坚持大事请示一把手,与一把手商量,小事大胆作主,推进分管工作,努力减轻一把手负担。

三、廉政方面

(一)认真贯彻中央、地方和行业关于领导干部廉洁从政、廉洁从业的规定。在自己的工作范围内无任何形式的谋私行为。在物流中心严格贯彻一切物料、用品、设备实行两人以上的比价采购原则。努力降低物流成本。

(二)认真参加党内民主生活会。会上,从思想上、作风上、工作上认真开展了自查。找出了自己存在的差距,例如,政治思想学习还不够,工作的创新性还不够强,求稳思想较重等。这些都认真的进行了自我批评。同时针对物流中心的一些不良倾向认真的进行批评和教育,达到人心统一,防止思想偏差。

(三)加强了对配偶、子女和身边工作人员的教育和管理,以上人员无违规违纪情况。

(四)认真抓好分管业务工作范围内的党风廉政建设,与分管范围内人员签订了党风廉政建设责任书。责任书根据工作岗位特点制定了廉政承诺措施。实现了廉政措施到人。一年来分管范围内人员无违规违纪现象。

四、存在的问题及努力的方向

(一)埋头干事的时候多,与相关部门沟通交流少,今后需要进一步加强与相关人员的沟通,进一步促进工作的开展。

(二)工作的创新性不够,求稳思想较重。由于物流中心人员多、战线长,人员素质相对较低,安全压力大。因此,总有一种求稳的思想,开拓创新不够。今后需要站在更高的高度思考问题,思考物流的发展方向,提升物流的发展水平。

(三)需要进一步加强对身边人员的管理,进一步加强和细化廉政措施,认真贯彻各项廉政规定。

述职报告

述职报告是指各级各类机关工作人员,一般为业务部门陈述以主要业绩业务为主,少有职能和管理部门陈述。下面是小编整理的物流人员述职报告,欢迎来参考!

俗话说:要致富先修路。只有运输搞好了,才能更好地与外界接轨。越来越多的公司专门成立物流专员一职,确保公司运输问题,从我接触这份工作开始,就意识到这份工作的重要性以及要做好这份工作,需要认真,踏实,细致,耐心做事,还要学会与人沟通,协调。一年下来,我认真做了以下工作总结。

一、 合理整合公司内部出货计划,选择适合的运输方式。

作为一个物流专员,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。

每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流专员,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式(比如空运,快递,整车运输,拼车,零担,船运等)再找专线或者有区域优势的物流公司报价。

目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。

二、 选择物流公司

首先还是应该看重物流公司的资质,避免运输上出现问题,反馈和投诉处理很慢,如果出现理赔没办法理赔等情况,然后才是考虑运输价格问题。通常说来,专线物流公司要比非专线的有优势,但是也不是很确定,要具体分析,有的虽然不常走的转线,但与他们配合的其他物流公司有走,其实可以帮到物流专员找到价格更好的物流公司。因为关系介绍,因为长期合作等原因,会使得这方面更有优势。

确定好物流公司和运输各事项,最好能签订合同,以便双方共同遵守。

三、 督促车间按时交货

只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作为物流专员,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必须确认准确的发货时间。如生产有异常,及时与物流公司和客人做好协调工作。

四、 跟踪到货信息

货物顺利装车,不代表能够顺利送到客户手中,因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方,预计什么时间能到,可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货,物流专员可提前跟客人说明,并告知预计到货时间,也上报公司相关人员,避免大家不必要的紧张和担心。

五、 处理到货问题

货到了以后,请客人点清数量再签字。切不可不点数就签字,如果有出现少货丢货,及时与司机确认,并通知物流公司负责人处理,双方当场确认如何解决问题。如果合同有规定赔偿事宜则按合同办理,如没有,用行业规则来处理,再没有,双方共同协商。

以上几点是作为一个物流专员应该做的基本工作,也是本人一年来作为物流专员的总结,但实际操作中,物流专员是公司内部和客人的连接纽带,物流专员需要与公司财务,业务,生产,仓储等部门配合,也需要与客人沟通到位,才能实现按时按需运输。

物流部门经理述职报告

时光如水,岁月如梭,充满机遇与挑战的201x年即将过去,在市公司总经理室的正确领导和全体干部员工的共同努力下,中介业务基本保持了稳定发展的良好形势。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的进步。抚今忆昔,我感到无比欣慰。我想一个人只有经过不断努力,不断奋斗,才能克服自身的缺点,才能不断超越自我,完善自我,从而实现人生的价值。

本人于201x年度被聘任为中国人寿保险股份有限公司分公司中介代理部副经理,今年按照领导分工主要分管职场经营以及工行渠道业务发展工作。一年来,由于有上级领导的正确指导和帮助,有后勤人员以及客户经理的大力支持,再加上自己的不断努力,工作上取得了一定的成绩。对外合作工作成绩明显,工行合作进一步扩大,元月份至今已实现总保费300万元,其中个人200万元,工行渠道100万元。过去工行20xx年至20xx年三年总保费不足10万元,如今净增90万元;其中期交过去为零,现在完成8.5万元,占工行渠道总保费的8.5%。在工作中我能够忠实履行职责,不断自查、反省自己, 不断开拓进取,把自己全身心地投入到各项工作实践中。总的感到,自己能够胜任本职工作,还是比较称职。现将20xx年的主要工作情况向各位领导陈述如下:

一、树立良好形象,坚持在行为影响、示范引路的前提下激发部属工作热情俗话说:“喊破嗓子,不如做出样子”,作为一个部门副职,如果在台上说的是一套,在台下做的又是一套,就会对下属造成非常不好的影响,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求员工做到的,我自己首先做到,要求员工不做的,我带头不去违犯。在日常工作中,我非常关心职工,有话讲在明处,有事提上桌面,不搞当面一套,背后一套,使大家心里话愿意和我讲,困难事愿意找我办,有效的统一了思想,增强了凝聚力。

二、不断学习专业知识,从而提高自我,完善自我

回顾近一年来的情况,为了提高自身能力素质,我系统的学习了“管理学”“保险法”“保险知识读本”等学习书目,全面提高自己,力争在专业知识、管理能力上有所突破。通过学习,感到既开阔了眼界,又丰富了头脑,既学到了知识,更看到了差距。在不断的学习中提高了自己的能力素质,增强了干好本职工作的本领。

三、增强营销意识、提升销售技能,创造性的开展工作,保持业务持续健康发展

工行营业部从20xx年正式开始营销保险,初期效果并不好,分析原因:一是柜面人员对保险业务认识不够,有抵触情绪,认为存款任务都难以完成,还去抓保险,是多此一举;二是多年来,社会上对保险工作有偏见,认为拉保险的时候说的好,理赔的时候,到期支付的时候,就难上加难,再加上保险合同条款晦涩难懂,让人放心不下;三是柜面人员保险营销知识欠缺,对营销工作缺乏信心。对于上述现象,我认识到认真开展代理保险业务理论和营销知识的学习的重要性。一是

通过学习理论,使柜面人员认识到大力发展代理保险业务是顺应金融市场格局变化、把握新发展机遇的需要;是开拓中间业务、培植新的利润增长点的需要,也是提高自身素质,改善收入水平的需要;认真开展好这项业务将促进客户投资理财业务的发展。从银行角度来说,代理保险业务,并不会减少银行的存款总量,只有改善银行的收入结构, 提高工行的赢利水平,而工行不做,其他行照样会做;二是对社会上的偏见,利用银行的良好信誉作保证,赢得客户的信赖;三是针对保险知识欠缺的问题,我主动组织参加支行各种保险知识讲座,专门给营业部的员工讲课,重点学习营销知识,坚持每个月集中学习一次保险营销知识,从而解决了柜面销售人员的思想认识和营销技巧问题。

四、有效的分层沟通协调是业务发展的保障

去年,我带领部属客户经理进一步加强了与工行之间的联系,特别是与分行代理保险部的接触、商谈,主动协调,交流情况,研究对策,把每季度中介业务任务下发到各网点,制定考核目标。公司客户经理也与分理处主任多次交换意见,协助落实员工奖励,在他们的努力下。201x年,工行加大代理保险业务考核力度,员工得大头,支行得小头,并且特别强调:多劳多得,按月考核,按季兑现,奖励先进,打击落后,不截留支行兑现的每一分钱,奖惩分明,拉开分配档次。去年工行兑现给超额完成任务的1名柜面人员奖金最高达3000多元,未完成任务的柜面人员倒扣工资500元,仅保险一项,柜面人员的收入差别就达到3000多元,充分调动了他们自觉抓代理保险业务的积极性。

五、增员、增效是业务产能保证

在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客户经理,人手少,网点多,无法全面开展业务。更没预料到的是7月初这仅有的两名客户经理也相继离开,针对这一现状,本人向经理室提出增员几乎,并取得了经理室的大力支持,加之本人增员筹划工作做得比较到位,前后增员8名客户经理,由于种种原因,目前留存5名。为了提高员工的展业技能,本人多次组织新人业务学习,并长期陪同到各网点展业。

六、党风廉政建设在我心,三个代表精神永牢记

在上级党支部的领导下,本人充分领会党的xx届全会精神,坚决做到不搞形式,不走过场,切实提高思想认识,时刻严格要求自己清正廉洁。作为一名普通党员,本人切实接受党员和员工的监督,以进一步严于律己,克己奉公。

回顾一年的工作,本人还存在诸多不足,对市场拓展和督导方法上学习不够,没有很好的借鉴别人的先进经验;工作作风还有点偏于急躁,有时对客户经理处理业务时缺乏细致耐心的思想工作,可能引起一些不必要的误会;对于中介转型思想不到位,片面的理解上级公司的要求。

在今后的工作中,我将切实维护公司利益,认真学习中介专卖产品。以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导思想,树立科学发展观,注重业务发展和效益管理的同时也要加强自身的学习和自主创新能力,取长补短,为中介部业务能快速、健康发展作出我最大的贡献。

述职报告

根据省公司要求,对照述职报告的具体内容要求,结合今年以来邮政速递物流整体工作和个人在思想、作风、业务发展、强化管理,党风廉政建设等方面的实际情况,对照检查如下:

一、 不断加强思想作风建设,着力政治理论水平的提高

在思想建设上,坚持以xx大精神和科学发展观为统领,坚持把发展作为第一要义,认真落实省公司各项方针政策,不断加强各级班子建设和员工队伍思想建设,速递物流人员述职报告。坚持加强政治理论学习,致力推进理论水平、政治水平和改革开放意识的提高,以更好的适应企业快速发展的需要。

重点学习了党的xx大报告和xx届四中全会精神,在全党深入开展学习实践科学发展观活动总结大会上的讲话和中纪委第四次、五次全会上的讲话及全会工作报告,《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》、《党政领导干部选拔任用工作责任追究办法(试行)》、《党政领导干部选拔任用工作相关事项报告办法(试行)》、《国有企业领导人员廉洁从业若干规定》、中国邮政集团公司领导讲话、省公司领导相关讲话精神,参加了xx市处级领导干部《廉政准知》及有关反腐倡廉法规文件第九期培训班、中国邮政速递物流股份有限公司地市州分公司主要领导第一期培训班,通过学习培训,进一步强化了思想建设,增强了大局意识、责任意识、服务意识和科学发展意识。通过学习,在公司形成了一种团结协作,求真务实的工作作风,使公司领导班子间的凝聚力和战斗力不断增强。利用工作会、生产经营分析会、下基层调研、与干部员工沟通等多种不同场合,大力开展形势任务教育,把干部员工思想统一到集团公司和省公司的精神上来,统一到邮政发展中遇到的问题只能通过发展来解决的理念上来,不断增强干部员工加快发展的信心和决心,从而逐渐在公司内形成凝心聚力谋发展,一心一意抓经营的良好氛围,为企业持续发展奠定良好的思想基础。

在作风建设的方面,在全体干部员工中大力弘扬艰苦奋斗意识,狠抓制度建设和制度落实工作。深刻意识到,当前邮政速递物流基础非常薄弱,发展中出现的诸多问题和困难还需要自身去克服和解决。因此,从领导和机关做起,反对铺张浪费,大手大脚,提倡勤俭节约,艰苦奋斗,在企业独立运营初期,做好过紧日子、苦日子的准备。

通过不断加强政治理论学习,提高自身修养,强化对全公司的思想政治工作,使我进一步提高了认识,开阔了视野、讲大局的精神进一步增强,机关作风、职工的精神面貌有了进一步改变。但自己感觉在思想作风上仍然存在较大差距和不足,主要是理论结合实际不够紧密,用科学发展观来解决实际问题还有一定的差距,在思想解放的程度、经营思路的开拓等方面还有一定的差距,在对干部员工思想工作中有时注重了原则性,忽视了方法的灵活性,特别是对各级管理者期望值过高,没有顾及实际工作能力,有时要求过严,暴露出急躁情绪。同时,深刻感受到时代发展对自身要求的危机感、紧迫感和责任感与日俱增,工作千头万绪,感到时间不够用。这些问题需要在今后工作中进一步加强学习和修养。

二、 致力推进各项业务快速发展,强化企业管理

加快发展是第一要务,企业的根本出路在于发展,企业在发展中遇到的问题只能通过发展来解决。我始终把发展作为企业的中心工作,与班子和广大干部员工一起,坚持以科学发展观为统领,坚持实事求是的思想路线,用脚踏实地、以身作则的作风、用好的工作思路指导公司工作,推动了业务稳定发展。

首先,统一思想意识,树立三种意识,达成发展共识。公司独立运营之初,面临诸多困难,首当其冲就是人员队伍思想状况,表现为思想不稳定、不平衡,对发展的信心不足,部分人不想承担更大担子,怕吃苦,怕经营任务。因此,当务之急,必须统一思想,稳定人心,凝聚队伍,才能围绕发展,团结一心,共同进步。着力以班子思想统一、中层管理人员思想统一,一线员工思想统一三个层面来抓,讲形势,讲政治,讲大局,把大家的思想统一到企业改革发展的大局上来。认为发展就是自己的主心骨,只有发展抓上去了,大家的心里才踏实,腰杆才挺得起来,最终达成发展共识。对于怎样才能围绕业务结构调整,实现企业可持续发展,提出树立三种发展意识,即“三要三不要”。

第一,要精耕细作不要粗制滥造。对于开发出的项目,要提高亩产量,不要增地不增产,增量不增收。这样,就可以有效解决,一方面抱怨项目难以开发,另一方面对于现成的项目,不能“吃干榨尽”,致使业务流失,如二代证快证的转化率。

第二,要脚踏实地,不要蜻蜓点水。抓具体工作,把各项方针,政策变成具体措施,具体的收入,把眼光盯在具体的市场开发、客户开发、项目开发、生产经营上,只有基础工作扎实了,发展才有希望。着力从省公司的安排部署上找思路,从实际的市场调查中找项目,从项目的开发中找收入,从收入的增长中找出路,最终实现业务的快速增长。第三,要积极主动,不要消极被动。积极主动就是要用心工作,要有勇挑重担的勇气、心理准备和能力;消极被动就是凡事找客观,不找主观,克服这种不良倾向,积极主动投入业务发展。

其次,细化产品分类,明确发展职责,落实发展措施。今年1-10月,我市邮政速递物流业务收入累计完成925万元,占年计划的77.93%,全省排名第五,比去年同期增长9.88%,全省排名第九。其中,自营收入549万元,占总收入比重为58.92%,自营收入比重在全省排名第六位。速递收入完成714万元,占年计划的78.81%,全省排名第六,比去年同期增长19.71%,全省排名第四;物流收入完成156万元,占年计划的88.64%,全省排名第四;快递包裹和国际包裹收入完成55万元。主要采了以下几项措施:(一)细化速递物流产品分类,明确产品“是什么”?我公司为加强管理,规范营销口径,经过归类整理,把速递业务归纳为七大类市场:(1)单证照类市场;(2)经济快递市场;(3)代收货款市场;(4)揽收市场;(5)电子商务速递市场;(6)国际业务市场;(7)礼仪业务市场。其中单证照类市场又细化为(1)公安交警类市场;(2)教育考试类市场;(3)金融票据类市场;(4)法院法律文书类市场;(5)行政执法类市场。这样就让大家进一步明确了我们有什么样的产品,手里有什么样的资源,从而使各级营销人员熟悉速递业务,速递产品,掌握速递产品的优劣势,通过这些,为用户量身定做,提供服务。

(二)明确发展的职责,明确速递业务分项产品“谁来做”?市速递中心和物流中心是全市速递、物流专业的龙头,起着带头作用,自己带头找项目,闯市场,形成经验用于指导全专业的发展。各县(市)营业部创造性的去贯彻落实,在自己的一方市场中展现智慧,拿到属于自己的市场份额。同时,针对速递、物流不同的目标市场,都指定专人负责开发,使业务发展呈现人人负责,各司其职,齐抓共管的局面。

(三)制定市场策略,明确“怎么干”的问题。我公司在速递发展上提出“一降三升四个挖掘”的速递业务发展思路。“一降”是降低代收货款退回率,从服务上找原因,深刻实践“投递就是收入”的理念。“三升”是指提升二代证快证市场转化率,提升速递邮件揽收能力,提升国际特快市场开发能力。“四个挖掘” 挖掘经济快递市场潜力,挖掘电子商务速递市场潜力,挖掘单证照类业务市场潜力,挖掘礼仪业务市场潜力。在物流业务发展上提出“巩固存量,开发增量,寻找项目”的经营思路。下半年结合企业实际,提出“抓项目、增效益,找项目、上规模”的发展思路。

在速递物流业务发展上,一是降低代收货款退回率。高平、沁水两个营业部自营部分代收货款退回率10月份分别控制在28%以内。市速递中心自营部分代收货款退回率控制在30%以内,代收货款业务收入完成73.44万元,同比增长39%。二是提升二代证快证市场转化率。收入同比增长21%,其中市速递中心快证转化率最高月份达90%以上。三是提升速递业务揽收能力。组建了市速递中心营销部,承担信息呼叫、邮件揽收、查询、用户投诉和应急调度五项功能。宣传速递上门服务承诺,向社会公开揽收电话“2611183”,宣传30分钟内上门揽收时限。向部分星级酒店发放ems上门服务指南,强占酒店市场。推进按量计酬的管理办法,保证投递质量指标稳步上升。1-10月,全市进口邮件及时投递率和及时妥投率指标稳步提高,排名全省前列。积极推进揽投网建设,加快揽投部站建设。加强上门揽收,揽收收入完成62.16万元,同比增长20%。四是提升国际业务市场开发能力。国际特快业务收入完成8.43万元。五是挖掘经济快递市场潜力。收入53.46万元。六是挖掘电子商务市场潜力。收入完成6.2万元,签约网上客户23家。七是挖掘单证类业务市场潜力。收入完成106万元,同比增长15 %。八是挖掘礼仪业务市场潜力。“五节连送”、“母亲节”、“端午节”、“思乡月”等营销活动均积极认真落实,确保圆满完成任务,实现四战四捷。尤其是今年“思乡月”营销活动,作为独立运营后第一个大的营销活动,实现收入49万元,圆满完成省公司计划。我要重点汇报一下,首先,营销之初,大家思想上有两种倾向(1)怯战。认为无论从人力、财力、资源各方面,均无法与邮政展开竞赛,我们太小,邮政很强大。(2)厌战。认为“思乡月”是副业,分销月饼收入在增长,速递市场份额在下降。其次,做了八项工作。

(1)认清自身优势。我们的优势是,原先思乡月营销活动是市局市场部、速递局、礼仪公司组织实施,现在这一支队伍仍然在我们这一边,大家都轻车熟路;原先的县局长、区局长、专业负责人拥有现成的资源。

(2)坚定信心。任何时候,都必须坚定完成任务的信心,尤其是攻坚战的关键阶段,绝不可轻易言败,军心不可动摇,士气不可低落。

(3)战斗精神。小战练兵,大战攻坚。培养锲而不舍的战斗精神,亮剑精神,以 顽强的战斗意志来发展速递物流业务,我们将会取得更好的战绩。

(4)格局。看全局,个别单位有点困难,但通过其它单位的帮助,我们能够渡过难关。

(5)创造收入。对于我们来说,思乡月等于多干了一个月,一年成了13个月。

(6)斩断退路,打破观望。从8月经营分析会看,部分单位犹豫不决,信心明显不足,但在有限的十天时间内,大家做出了前所未有的努力,战胜了困难。表态时,物流中心、沁水首先保证完成任务为大家做出了表率,速递中心的任务是确保目标,不能动摇,确保完成。阳城最后完成了任务。有的把工作做到了外省、外市,说明都在积极努力,最终保证了计划的完成。

(7)全员出动,不论多少,机关、生产,大家都动了起来,没有空白点。(8)集中精力。经营分析会就是思乡月督战会,机不可失,时不再来,一鼓作气,全力以赴,拿下目标。

在物流业务发展上,一是巩固存量。重点是保持了昂生配送收入的稳定,为物流收入的稳定起到重要支撑作用。市物流中心围绕皇城药业、海斯、晋华、天九等制药企业和新华书店进行精耕细作,保持了中邮快货业务的适度增长。二是开发增量。市物流中心组成6人、三组的营销团队,对xx市新兴企业进行调查,并填写客户调查表,对客户调查表进行汇总、分类、筛选等方式,找到了适合我公司承揽的一些客户,成功开发嘉士朗公司、泽州县劳保公司、宁夏红销售公司、电大通知书等业务,创收1.5万元。阳城营业部物流专业在绿洲公司的物流项目上体现了“抢”的精神,实现了收入的较快增长,成为我市各县(市)营业部速递物流专业中,唯一一个能完成计划进度的专业,对全市物流专业收入的完成也功不可没。三是寻找项目。新开发镇远科技公司物流配送项目,实现配送收入1.2万元,是区内配送一个新的亮点。新开发路宝、艾威座垫物流项目,预计将为企业创收带来巨大机遇。

第三,股份制改造顺利推进。7月9日举行了山西省邮政速递物流有限公司xx市分公司成立揭牌仪式,并正式挂牌。完成了工商营业执照、公司印章的刻制和组织机构代码证等核心工作。

第四,企业管理工作稳步推进。在综合管理方面,推出每周一工作例会制度,推行周计划、周督办工作事项管理,在生产经营分析会上推行月计划、月督办工作事项管理,做到当周事、当周办,当月事、当月办。体现出“做好工作计划,按照计划工作”的特点。在各生产单位营投窗口推行了晨会制度。在财务管理方面,积极落实用户欠费管理办法,加强了欠费管理。与市局协调各方完成了资产过户等相关工作;积极主动强化财务管控工作,保持了企业资金运转基本正常。在人力资源管理方面,进行了薪酬套改,接管了速递物流员工薪酬发放工作,组织一线生产人员参加了职业技能鉴定考试。在生产经营方面,逐步深化了生产经营分析水平,分析资料逐步完善,每次生产经营分析会均要求印发8个分析通报(市分公司生产经营情况通报、质量通报、督查通报、速递专业发展通报、物流专业发展通报、三个营业部自身发展通报)。

对营销体系建设进行了初步探索,试行招聘了专职营销员进行营销。在资费管理方面,严格执行“五条禁令”,加强协议客户资金管控,杜绝违规违纪操作。在安全生产方面,逐级签订安全生产责任书,建立了安全工作例会制度,基本保持了企业安全生产。积极认真落实上海“世博会”期间邮件寄递安全工作。在网运方面,建立了网运工作例会制度并认真落实。在服务工作方面,没有出现大的用户有理由投诉。在员工队伍管理方面,推行“以会代训”、利用周例会、月生产经营分析会、安排各级管理人员跟班道段、提出“专业管理七问”、安排全员学习深化“按量计酬”、现场询问等多种方式组织管理人员亲自跟班生产、服务生产、了解生产规律,更好地服务支撑生产。在后勤管理方面,保持了生产的正常运行。

虽然在业务发展中取得一定成绩,但我觉得仍然远远不够。目前存在的主要问题是:在生产经营方面,收入缺口较大;营销体系建设尚在起步阶段;代理收入尤其是快递包裹大幅下滑;三个一体化县(市)营业部作用没有得到充分发挥,差计划进度较大。在企业管理方面,新公司刚组建,由原先的专业管理转化为现在的企业管理,相关人员从生产走进机关,管理观念亟待转变,我公司制度管理存在缺失和空挡,旧的沿袭制度尚未明确,新的制度又未出台,存在管理流程不顺畅,工作效率不高,执行力差的问题。在激励机制方面,对管理人员的考核机制尚未建立,在服务质量方面,服务意识,服务理念仍需进一步确立。在员工队伍管理方面,速递物流从专业向企业迈进的过程中,人员素质,管理素质,业务素质,都亟需提高。存在结构性冗余和结构性缺员问题。各级主要负责人包括我本人在内,都是直接从副职过渡到一把手,相关的管理水平急需提高,尤其是各县(市)营业部经理、专业负责人管理水平的提高已经成为摆在我们面前的紧迫课题。这些问题的存在,使我感觉责任重大。但压力更是动力,挑战更是希望,我将和全体员工一齐,化压力为动力,变挑战为希望,在实战中发现问题,解决问题,战胜困难,锻炼自我,实现企业的持续发展。

三、认真落实党风廉政建设责任制,严格党风廉政建设各项规定

在党风廉政建设上,始终把党风廉政建设作为企业健康稳定发展的保证,坚定不移地抓好抓实,以增强企业的凝聚力和战斗力,保持党的先进性和纯洁性,保证企业健康稳定发展。一是把学习教育放在首位,做到持之以恒,警钟长鸣。班子成员积极参加市里组织的《廉政准则》培训,对照检查自己,发现差距,了解不足,并撰写心得体会。二是认真落实党风廉政建设责任制,把党风廉政建设作为一把手工程来抓,由上到下,逐级签定党风廉政建设责任书,实现责任到人,层层负责。年终考评一票否决,切实加大工作力度。在作风建设上,建立领导联系点制度、组织班子、职能部室深入基层调研,但基层很多实际困难受政策财力有限不能一一解决,使我感到痛心,也看到身边的差距和责任。在代办费的管控上仍需要完善,仍需要建立真正倾斜一线,激励生产的政策。这些,都需要认真研究,结合实际情况进一步解决。

总之,今年以来,我公司的各项工作实现了稳定持续的发展,量收稳中有升,数字真实有效,整体形势向好。这些都离不开省公司的正确领导,离不开班子成员团结一致,齐心协力,离不开全体干部员工迎难而上,奋力拼搏。如果说邮政速递物流在改革、发展、服务、管理等方面存在差距和不足,我应负主要责任。事实上,我深深地意识到自己所做的离省公司要求还有很大差距,和班子成员相比还有很多不足之处。因此时时感觉自己肩负的邮政速递物流快速发展的任务重大而艰巨,所以,在今后的工作中,一定要以科学发展观为统领,用马列主义、毛思想、邓理论和“”重要思想充实自己,激励自己,认真学习各项知识,遵章守纪,尽心尽职,为邮政速递物流快速发展而努力奋斗。借民主生活会机会,我恳请省公司领导和参加民主生活会的同志、党员委员,提出批评意见,以便在今后工作中认真加以整改。

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篇10:物流服务合同范本

范文类型:合同协议,适用行业岗位:物流,服务,全文共 1055 字

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物流仓储配送服务协议书

甲方:

乙方:

为保证X公司配套产品能够安全、及时、有效供给。甲方委托乙方承担甲方配套产品的仓储、配送到仓库服务业务,甲乙双方本着互惠互利、共通发展的原则。经协商达成如下协议:

一、物流服务内容

1、乙方承担甲方配套产品配送到仓库的正常服务。服务的内容:甲方配送产品在已方仓库内卸车、搬运、存储、拆包装、装车、运输、直送仓库,并定期向甲方传递产品配套库存信息和配送信息。

2、乙方接受甲方提供的配套产品储备(包括入库检验判定不合格的产品、生产线退回的不合格产品、甲方提供的工位器具等),乙方负责甲方配套产品工位器具周转及回收。及时通知甲方将库存不合格品退回。

二、产品进库和验收

1、甲方根据采购计划要求,在规定的时间内将配套产品送到乙方仓库,乙方依据验收单中确认的图号、名称、数量清点确认,签发入库单交甲方。乙方根据甲方要求负责定期把所需产品送达仓库。

2、甲方在乙方仓库应保证一定的库存量,经甲乙双方协商后确认每月核查(或调整)一次,双方以书面确认为准。

三、双方承担的权利和义务

1、甲方的权利和义务

1)、甲方对其进库的各种产品享有所有权,并应对其质量负责。

2)、甲方进库服务人员应服从乙方的管理,积极配合乙方搞好仓储、配送等各项管理工作。

3)、甲方存放产品不得超出承租面积,仓储产品必须定置、分类存放、不得超出规定区域,增减面积需提前一个星期向乙方提交申请。

2、乙方的权利和义务

1)、负责库区内的各种产品保管和消防安全管理,监督、控制进库产品的储备量。对进库的产品管理,做到摆放整齐,标识明确、帐卡物相符。

2)、甲方配套产品进库后,乙方在物流仓储服务中造成甲方配套产品丢失、损坏等,乙方应承担相应赔偿责任。

3)、乙方应按产品进货批次,悬挂批次牌,发货按先进先出的原则执行。并随时注意气候、季节变化,在仓储或配送过程中,应采取防潮防雨淋措施,避免产品锈蚀、霉烂等,否则应承担赔偿责任。

4)、乙方有责任保守甲方的商业秘密。

5)、乙方每季度反馈一次仓储中的不合格和积压的物资信息,协助甲方及时处理。

四、物流仓储服务期限

物流仓储服务期限为 1 年。自 年 月 日 至 年 月 日。(实际使用不足壹年的收费按实际期计算)。

五、仓储及配送费用结算方式

甲方承担乙方面积X平方米。租赁费中仓储费用按X元/月·平方米计算(配送费用包含其中)。

仓储费由甲方每季度向乙方结算一次。

六、本协议一式二份,甲、乙双方各执一份。

甲 方:(公司章)(财务专用章) 乙 方:(公司章)(财务专用章)

代 表:

年月 日 代 表: 年月 日

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篇11:时间都去哪儿了国旗下讲话稿

范文类型:演讲稿,全文共 960 字

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当我还是懵懂无知幼儿的时候,我的母亲指着墙上彩色的地图对我说:这是中国地图,我们的祖国就像一只昂首高歌的雄鸡,我们就住在靠近雄鸡心脏的地方。上小学了,老师第一天就教了我两个字,让我们永远难忘。这两个字,只有笔直的横竖和刚劲有力的一点——中国!音乐课上,我学会的第一首歌是《义勇军进行曲》,老师说:这是我们的国歌,它激越,高昂,引导我们奋勇向前。我光荣地加入了少先队,辅导员老师为我戴上了鲜艳的红领巾,语重心长地告诫我:红领巾是红旗的一角,是烈士的鲜血把她染红。上中学了,我更深刻地了解了我的祖国。我的祖国啊,她地大物博,风光秀美,孕育了瑰丽的传统文化,大漠收残阳,明月醉荷花,广袤土地上多少璀璨的文明还在熠熠闪烁;她大河奔腾,浩荡的洪流冲过历史翻卷的漩涡,激流勇进,洗刷百年的污浊;她高山巍峨,雄伟的山峰俯瞰历史的风狂雨落,坚实的脊背顶住了亿万年的沧桑与从容不迫。我爱你,中国!

现在,我站在了三尺讲台前,我是一名人民教师,担负着将爱国传统传承下去的重任。在日常的教学工作中,我会告诉你,亲爱的孩子,爱国就是对祖国的忠诚和热爱,热爱祖国的山河,热爱民族的历史,关心祖国的命运,建设祖国的未来。我还会大声地告诉你,亲爱的孩子们,作为新时代的青少年,爱国,应该从我做起,从现在做起。首先,我们要树立爱国主义情感,爱国就是爱身边的父老乡亲,爱身边的朋友同学,爱身边的大街小巷。爱国不是用语言,而是用行动!其次,认真学习知识本领是我们爱国的最现实体现,我曾经在一部电视剧中听到一句话:枪就是战士的生命。那么同样的,今天我要告诉你们一句话:作为一个学生,书本就是你们的生命。我想说的是作为学生,学习是第一要务,学习才是你们现在应该做的事情。“莫等闲,白了少年头,空悲切。”同学们,好好珍惜你们现在的学习时光吧。因为这是宝贵的,这将是你们一生的财富。最后,从小事做起,从我做起,养成良好的学习与生活习惯是我们爱国的最真实反应。呵护好我们美丽的校园,做文明学生,做德雅好青年,做书香少年.....

有一份爱,在心灵间常驻;有一片情,在风雨中无阻;有一种誓言,铭记的是永远;有一腔热情,沸腾的是希冀;有一种自豪,叫向世界致敬;有一种骄傲,是为中国喝彩。

此时,千言万语道不尽,于是,只剩下一句深情的话语不断地在我心底咏叹着;“我爱你,中国!”

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篇12:物流合作协议

范文类型:合同协议,适用行业岗位:物流,全文共 1689 字

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甲方:

乙方:

甲乙双方经友好协商,就甲方委托乙方承运货物达成如下协议:

第一条 服务范围

根据甲方的实际要求,乙方为甲方提供如下运输服务:国际、国内空运、快递、公铁货运、同城快运。

第二条 服务期限

从 年 月 日至 年 月 日止

第三条 服务确认方式

1. 甲方通过电话、传真、网上定单方式向乙方进行业务委托。

2. 乙方接受甲方委托后,应及时办理有关货物运送手续,并双方认可服务收费标准开具工作单和办理保险。

3. 乙方在收到甲方货物的第二天内应及时将单号或转单号以电话或邮件的形式发给甲方.

第四条 收费标准:结算方式及时间

1. 乙方按经双方确认的以下收费标准进行收费。当甲方发送快递的量达到平均每月200单时,按以下价格80%执行,平均每月发送快递的量达到500单时,按以下价格的70%执行。

2. 乙方每月五个工作日与甲方进行上月1日至31日新旧业务结算,甲方收到乙方所提供的结账明细后,在收到发票后五天现金或转帐方式付给乙方。

3. 收件人付费或第三者付费的业务。如付费方拒付运费及海关税金,甲方在接到乙方的拒付通知书及帐单15天内无条件按国际到付标准,支付因拒付所产生的一切费用给乙方。

4. 甲方委托乙方代收货款,乙方按以下标准收取手续费:

1)广东省内免收手续费

2)广东省外100元以下免收手续费;

3)广东省外101元以上按3‰收取 乙方收到代收货款后,在一周内返回给甲方.

第五条 保险与索赔

1. 乙方根据甲方的货物申明价值(以优速物流工作单为准)为甲方代理保险,保险费为货物申明价值的百分之一 。

2. 如出现货物破损造成第三方拒收货物,则乙方赔偿甲方货物成交价格的50%。

3. 乙方造成货物丢失的,照丢失货物的成交价格赔偿给甲方

第六条 双方权利和义务

甲方的权利和义务

1. 甲方有权要求乙方按双约定时间、地点、方式或改变其内容完成甲方委托的各项业务。

2. 甲方负责向乙方提交准确、齐全的运输信息,因运输信息不准确导致送货错误或重复送货造成的损失和运费由甲方承担。

3. 甲方在服务期限内,必须将货物交乙方承运,因乙方无力完成服务要求方可交与第三者承运。

4. 甲方委托的货物必须包装完好且符合运输要求,对于包装破损或不符合运输要求的货物,乙方有权拒绝运输。

5. 甲方有义务按合同约定时间进行结账,出现违约时承担责任。

6. 甲方委托乙方承运的货物,必须保证无违禁品、危险品等,对货物承担法律责任。

乙方权利和义务

1. 乙方应按合同要求为甲方及时提供安全、准时的运输服务,在运力紧张的情况下,优先为甲方提供服务。

2. 乙方有责任在按双方确认时间将货物安全及时送交收货人收货签收(同城件,珠三角五天之内,偏远地区5天)。如有送货延误,每延误1天扣除该单运费的5%作为处罚,直到运费全部扣除为止。(发生天灾人祸等人力不可抗拒的情况例外)

3. 乙方有为甲方保守商业秘密的义务。

4. 乙方应确保运输过程中的货物安全,如因乙方原因造成货物的丢失、短少、损坏,乙方按甲方投保的范围按国家保险条例承担赔偿责任,如未投保,按优速物流服务指南赔偿条款处理。到港服务因货物、铁路、机场原因及不可抗力因素所造成的损失或延误、乙方不承担赔偿责任。

5. 乙方对甲方委托运送的货物有检查权利,而无检查的义务。

6. 在甲方单独违约情况下,乙方有权暂停已承运的货物运送。

第七条 合同的更新和解除

1. 协议期内任何一方不得变更或解除,如一方需变更或解除必须提前一个月与对方协商,在双方达成一致后方可变更或解除,否则,由违约方承担违约责任并支付另一方上月运输服务服务费50%的违约金。

2. 本协议在履行时发生争议,双方应协商解决、协商不成功时,任一方均可利用法律武器,维护自己利益。

第八条 本协议一式两份,双方各执一份,自签定之日起生效

第九条 以上如有异议,请加以附件备注。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

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篇13:《国内快递服务合同》示范文本

范文类型:合同协议,适用行业岗位:物流,服务,全文共 4656 字

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甲方(托运方):______________

乙方(承运方):______________

一、 协议说明

甲、乙双方本着互惠互利、共同发展的原则,经双方友好协商达成共识,就甲方委托乙方提供文件物的收取、派送等服务达成如下协议。

协议双方基本情况如下:

甲方:_________________________________________

名称:_________________________________________

地址:_________________________________________

法人代表:_____________________________________

传真:_________________________________________

开户银行:_____________________________________

账号:_________________________________________

乙方:_________________________________________

名称:_________________________________________

地址:_________________________________________

法人代表:_____________________________________

电话:_________________________________________

传真:_________________________________________

1.除双方另有约定外、任何与本协议相关的信函及费用结算,均使用本协议中甲、乙双方指定的地址和开户银行账号。

2.本协议一、二条中,甲、乙任何一方的名称、法定地址、开户银行、账号若有变更,变更一方应提前十五天以书面文件通知另一方,该书面通知经加盖公章并经双方业务代表签字确认方有效。

3.本协议须双方业务代表签印,并加盖公司印章方可有效。

4.本协议的所有附件是本协议不可分割的一部分,附件内容是协议主体的补充;经双方协商,附件可以在不更改协议本体的情况下独立增删、变更、修改,并具有同样的法律效力及有效期。

二、 协议标的

1.本协议标的:乙方为甲方提供门到门快件及包裹派送服务。

2.乙方承运甲方快件到指定地点,该指定地点由甲方在托运书中具体指明。

3.乙方承诺有合法的经营资质和充足的运力资源,并有义务保证甲方快件安全、准时送达指定地点。

三、 协议价格及费用结算

1.协议价格依本协议的所属附件为准。(附件略)

2.根据本协议,甲、乙双方之间发生的一切费用均以人民币结算。

3.本协议涉及的运输费用采用月结方式结算,乙方每月10号前向甲方提供上一个月发生的费用清单及货运签收联等相关单证,甲方收到乙方提供的费用结算账单明细和相关单证后,甲方进行核对和确认(甲方于10日内审核完毕),审核确认无误后,甲方应于20个工作日内通过现金或支票方式向乙方支付服务费用,不得拖欠。因乙方原因造成的快递服务费用支付延误,甲方不承担任何责任。

四、 甲方权利、义务

1.甲方有权获知快件在途情况信息和每单快件到货时间及收货情况信息。

2.快件交接以后,甲方有随时对交付承运快件进行跟踪查询的权利。

3.甲方有权对甲方快件在乙方的运作过程进行监督,对存在的事故隐患有权提出书面意见。

4.甲方有通知乙方提货的义务。同时,甲方应准确给乙方提供提货地点、提货时间、快件数量、目的地等货运信息。

5.甲方有义务按照协议规定及时支付乙方运输的服务费用。

五、 乙方权利、义务

1.乙方有按时确认运输费用结算单据的义务和要求按协议规定及时支付运输费用的权利。

2.乙方有要求甲方在快件交接时提供准确、完备的快件交接单据的权利。

3.乙方有拒绝承运不符合运输规则快件的权利。如甲方刻意隐瞒其交付的违禁物品,乙方有权向甲方索取由此给乙方带来的直接经济损失和间接社会负面影响的损失。

4.甲方交付乙方托运的快件,乙方应在承运过程中将准确的货运信息告知甲方指定人员。因特殊情况而发生变化的,乙方须把变化后的信息及时告知甲方,以便甲方作出安排。

5.乙方有解决和答复甲方对快件查询跟踪的义务。

六、 免责条款

若在快递服务过程中存在以下情形,则乙方免于承担赔偿责任:

1.托运人错误填写地址、姓名、电话等信息,导致货损、误送或迟送;

2.不可抗力造成的货损;

3.货物本身的自然属性所致的损失;

4.托运人的包装所致损失;

5.因收货人迟延或拒绝收货所致;

6.因为货损而导致的其他间接损失。

七、 保险及赔偿

1.经甲、乙双方一致确认,若商品需要保价,则按申报的实际价值加收5%的保价费。

2.对于甲方所托之物品、文件,因乙方之过失而造成遗失、损坏所衍生出之直接费用,含甲方客户因托运物品、文件的丢失、损坏而向甲方索赔的费用包括但不限于刊登遗失广告及补办该文件所发生的交通、通讯费用(甲方需提供相应的票据)并提供免费的补寄等,乙方须无异议赔偿给甲方,赔偿数额双方协商。

3.因上述原因给甲方造成的损失而产生的费用,乙方应于30个工作日内按上述标准给予甲方赔偿。

八、 保密条款

1.合作期间,甲、乙双方应严守对方的一切相关秘密,包括商业、技术、公司政策、运价、客户名录、发货情况等,任何一方如违反上述条款并给对方造成不良影响的,违反方必须承担相关法律责任,并赔偿由此给对方带来的一切损失。

2.本协议终止以后,在三年时间内,该保密条款对甲、乙双方仍然有效。

九、 协议终止

1.本协议在出现下列情况时终止:

(1) 本协议期满。

(2) 双方一致同意终止本协议。

(3) 由于不可抗力致使本协议无法继续履行,本协议另有规定的除外。

(4) 一方根据本协议构成违约,而履约方选择终止本协议。

2.在出现以下情况时,乙方可以单方面终止本协议:

(1) 甲方连续两次付款超过乙方要求时间(30天以上)。

(2) 甲方交付乙方承运有违禁物品并有刻意隐瞒行为。

3.任何一方因内部原因欲终止本协议均须以书面形式提前一个月通知对方,经双方同意方可结束本协议。

4.在协议执行过程中发生争议的,经双方协商不能解决,可以向___________仲裁委员会申请仲裁。

5.处理争议期间,除有争议或必须仲裁的部分外,协议其余部分应继续履行。

十、 其他事项

1.本协议自______年______月______日起生效,有效期至______年______月______日。本协议自生效之日起一个月为协议试行期,试行期间如对合作不满,双方均有权终止本协议,但需提前五个工作日通知对方。

2.本协议有效期一年,协议期满后如双方无异议,重新续签本合同。

3.本协议未尽事宜,双方可在协议执行期间协商解决,并依书面形式签订补充合同。

4.本协议一式两份,甲方一份,乙方一份,并对外保密。

甲方:__________________ 乙方:__________________

代表人:________________ 代表人:________________

日期:______年____月__日 日期:______年____月__日

附 某公司的快递单样本(供参考和对比)

1.填写详情单前,务请认真阅读该单后面的“用户须知”。

2.请详细如实填写详情单内填写项目。

3.为便于快件的迅速投递和联系,务请提供收件人和领件人的电话号码。

4.快件内请勿夹寄现金、危险品及任何禁寄物品。

5.邮政法规定的:书信、各类文件、各类单据、证件、各类通知、有价证券等,请勿交本公司寄递。

契约条款

由__________快递作为货运代理的发运人承认以下各条背书条款,作为共同遵守,并具有法律效力的约定条件,本条款自发运人和承运人双方签字之日起确认生效。

一、 运单

_____快递的运单是为发货人准备的、具有契约性质的、不可转让的运单。当发货人以物品所有人或代理人的名义填写本运单,并签字署名后即表示接受和遵守本运单背书条款的各项内容,并受法律保护。

二、 发运人和承运人的责任及承诺

1.发运人及其委托的代理人保证所委托发运的物品符合国家法律及运输部门能接受的,不违背承运人意志的物品。

2.对委托承运的物品应妥善包装,且必须符合物品安全运输的要求,对特殊性质的物品(如重要物品,易损坏的物品等)。发运人应做好特殊包装,并向承运人作出特别声明,或实行保价措施。

3.发运人必须在《_____快递详情单》上用正楷汉字(国际件以英文)详细填写发运人及收货人的全称姓名、部门地址、联系电话等要件。

4.发运人承认_____快递有权放弃或拒绝不适宜快运方式运输的,有意或无意隐瞒物品真实品名及价值及国家法律明令禁止携带、邮寄、运输的物品,一旦违反,发运人愿意承担由此而产生的一切法律及经济赔偿责任。

5.发运人及其委托代理人保证接受和支付快递所公布的物品运价及其相关的包装、仓储和退运费用。

6._____快递公司在原有收费标准基础上根据客户的要求,需要保价则按申报实际价值加收_____%保价费,否则寄件人默认_____快递公司为其保价最高限额_____元。

三、 被承运物品的知情权

_____快递有权获知被承运物品的性质、品名、数量及重量等,协助有关政府部门和运输部门对承运的物品进行检查或查处。

四、 被承运物品的置留权

发运人及其委托代理人未按承运合同规定支付应付运费及相关费用,则承运人在没有取得有效担保之前,有权留置所承运的物品,并保留对发货人及其委托代理人的追偿权,且对由此而产生的任何损失不负赔偿责任。

五、 负责条款

1._____快递对因不可抗力所造成的物品运送延误、遗失、毁灭或没收不负责任,如战争、暴乱、恶劣天气、航班延误、坠机、火灾、水灾及自然或人为的严重灾害及_____无法控制的各种情况或由于发运人的原因造成的没收均不负任何责任。

2._____快递对由于物品运送的延误或遗失所造成的间接损失或其他非主体性的损失不承担任何赔偿责任。

3._____快递对由于下列原因所造成的物品运送延误、运送错误及损失不负任何责任:

(1) 由于发运人的原因,如地址填写错误或不全;收件人地址变更或无法送达的地域等。

(2) 由于发运人所委托运送的物品本身是国家有关政策、法令所明令禁止的,如易燃、易爆、易污染、易腐蚀、有毒的各类粉剂、水剂及其他违禁品。

(3) 由于发运人未经声明及包装不当所引起的各种损失。

六、 赔偿限额

1.对一般物品(未经保价)均按每件最高人民币_____元赔偿。

2.对保价的物品按实际金额赔偿。

3.最高报价额限贰万元人民币。

4.特殊物品(不包含其商业价值),若国家有规定的按国家规定的赔偿,国家没有规定的,按物品的实际价值赔偿。

七、 索赔

1.任何索赔必须在交寄后_____天内(以本单所填日期为准),由发运人提出,并以书面形式通知承运人,同时必须出具此详情单第三联原始副本及支付的费用收据。索赔的要求只有在运费已支付的情况下方可被接受,超过规定期限将视为发运人已认可所委托运送的物品完成了全部程序而放弃追赔的权利。

2.发运人在提出索赔的同时,有义务继续承担并偿付所欠承运人的运费,发运人无权从中扣除申请赔偿的款项。

八、 适用范围

1.以上所列条款适用于所有享有_____注册商标使用权及经营代理权的公司或其他的指定代理人。

2._____快递与发运人之间所签订的所有协议均应符合双方利益及国家的有关法律、法规,并接受所在地区仲裁机构的裁决。

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篇14:物流部2024工作计划_工作计划范文_网

范文类型:工作计划,适用行业岗位:物流,全文共 2909 字

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物流部2021工作计划

【篇一】

为确保公司物流部的工作能顺利正常的开展,为了公司能节约相对成本,也为让公司对我的工作进行考核,我将做好以下方面的计划,来提高工作效率,更好的开展工作。

一.继续提高员工素养,强化员工服务意识

人是万物之本,员工是企业生存的命脉,只有企业真正重视员工,关心员工,让员工感受到企业的温暖,员工才会用更好*来为企业付出。当然我们企业更需要有先企业后个人的高素质员工,因此我们必需加强员工培训,提高员工积极性,增强员工个人素养,使员工更有团队精神和奉献精神。只要员工的个人素养真正提高了,能真正关心企业,那么我们部门的服务水平也就相应的提高了,各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议:一是不建议加班,当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合,不能光有惩而不奖,反之当然也不行,二者是相辅相承,缺一不可。

二.不断完善管理制度

由于物流部不是直接创造经济价值的部门,再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视,对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度,需实施《岗位责任制制度》、《交*制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。

三.加快管理岗位建设

我将结合本部门岗位的具体工作情况,逐步优化组织结构,使其“基层具体落实、中层监督指导”。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

四.作内容及安排

1.收发货流程进行梳理,改进,并督促物流部员工严格按标准执行,实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误,及时发现,纠正不正确的工作方法。

2.每日早会十分钟,计划当天的工作安排,及总结上一天的工作完成进度,出现的问题,困难,部门岗位需要协助配合的安排,表扬有进步,工作较主动积极等个人,激发员工的工作*。

3.每日下班前检查各项工作完成情况,已完成事项,未完成事项,待办事项,第二日需交接事项或紧急待办事项。检查电源,门窗是否关闭。清洁是否到位等。

4.每日开单员下班前检查当天单据的准确性,完整性,是否按时交财务。检查系统所有单据,有无异常情况,库存有无异常数据。发现问题立即解决。

5.每周/月总结本周/月工作情况,对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案,对工作中作出成绩,有重大进步,为公司提出建议,或努力工作,尽心尽力者给予表扬或奖励。

6.各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈列,整个库房保持整齐,整洁,有无脏乱现象,货品名,标签,及价格是否一致。

7.严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异,当天发现有差异数据当日处理,找出原因,并纠正错误。

9.仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号,尺码,价格),凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。

10.做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、吊牌、物一致。如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映,以便及时调整。

11.库存物资清查盘点中发现问题和差错,及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等),及时的用书面的形式向有关部门汇报。

12.合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放,分别做账。废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。

13.仓库通道出入口要保持畅通,仓库内要及时清理,保持整洁。所有单据必须有责任人签字,并且字迹清楚。

14.提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排,并和其它部门做好衔接安排。

15.了解员工的基本情况,需求,困难,帮助其解决问题,真正关心每位员工,让他放心的工作。鼓励员工学习,营造和谐,团结,共进步的环境,使员工感觉工作是一种快乐。

五.工作重点

1.对物流部操作流程进行合理改进,重点为货物入库流程,出库流程的改进,做到货物进出正确、准确、及时。

2.对库房货物的管理,做到货物标识齐全、正确。

随着公司的不断发展,物流部规模也将得以壮大。我将以公司利益为中心,以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。加强部门管理建设,不断提高员工素养,强化员工服务意识。使全体员工齐心协力、努力奋斗,争取取得更好的效益。

【篇二】

一.人员安排

1.根据库房分类库房分为:原材料库、包材库、成品库、收货员。

根据工作强度和工作时间需要原材料库设1人,负责日常事务。

成品库设2人:2人负责日常事务,不分主次。

包材库设2人:2人负责日常事务,不分主次。

另设2人负责协助库管搞好库房的日常搬运和清点,各库房来回调度。

二.人员工作职责

1.原材料库管负责原材料的日常事务。包括库房的布局、原材料的收货入库、原材料的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,量大且常用物品设置垛位卡,小且散的物品上架存放并设置标签。对于每日收发原材料要准确开具收货单和领料单。根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账、卡片、当日收发应当日登记明细帐,明细帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与事物与台帐三者数量相符。生产车间必须根椐生产计划及仓库库存情况合理确定采购数量,并严格控制各类物资的库存量;仓库管理员必须定期进行各类存货的分类整理,对存放期限较长,逾期失效等不良存货,要按月编制报表,报送领导及财务人员.

2.包材库管负责包材库的收发及日常事务。包括库房的布局、材料的收货如库、材料的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,所有物品一律设置垛位卡,当日下班之前对加班所用小并且散的物品必须整理出来,以备晚上加班人员单独工作。对于每日收发材料要准确开具收货单和领料单。当日收发应当日登记台帐,台帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与台帐与实际库存数量相符。鉴于包材库工作量大,要清点的货物多等原因,库房设置2人协助库管整理物品。根据工作需要可以在三个库房间来回调度。

3.成品库管负责成品库的日常事物。包括库房的布局、成品的收货入库、成品的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,所有物品一律设置垛位卡,当日下班之前对加班所用物品必须整理出来,以备晚上加班人员单独工作。对于每日收发材料要准确开具收货单和领料单。当日收发应当日登记台帐,台帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与台帐与实际库存数量相符。

成品库又分成品和产成品两类,产成品出库要开出库单同时要与送货员开的送货单核对,并签字定货厂部根据产品规格,结合销售合同定货量,计算原材料与包材的需求量。由采购部实施。

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篇15:区域物流承包合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:物流,全文共 1617 字

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甲方:

乙方:

经甲、乙双方协商一致,本着自愿、公平合理的原则,甲方将 片区(长安路中天药业附近铁路口至文峰镇,国道东郊以东至文峰镇)派送件和揽收件经营权承包给乙方,片区实行承包责任制,双方就快件承包责任一事订立合同如下:

(一)双方权利和义务

一、甲方将 承包给乙方,承包合同期为一年,自 年 月 日起至 年 月 日止,合同期满后,双方自愿可续签合同,但承包合同必须一年一签订。

二、乙方在签订之日起需向甲方交纳 元为风险保证金,此保证金不退。以确保乙方对合同的执行。

三、乙方承包区负责人必须服从甲方的管理,坚持以高标准,严要求做好片区派件工作。从签订合同之日起,当日派件经甲方扫描在乙方片区派送,在乙方片区的件如出现延误,丢失,破损等情况由乙方片区承担责任。当天片区派送件必须在18点前派送处理完毕,放门卫处签收的件必须通知客户,造成延误被客户投诉的,一切后果自负。乙方应将签收及时做好,未因何原因产生的问题件,乙方负责,带有欺骗行为的问题件,一经查实按延误件处罚,坚决杜绝一切误延误等不良行为。

四、乙方在送件过程中,必须严格遵守交通规则,安全责任自负。送件当中由于工作上的失误,给甲方造成快件或签收单丢失或快件被别人冒领走的,一律按遗失件处理,及时给客户赔付。

五、乙方负责承担承包区揽件收取件工作。甲方接到客户取件电话,应及时将电话通知乙方,乙方要及时联系客户,与客户联系好取件时间,及时取件。

六、乙方片区派件和取件工作实行承包责任制,经甲、乙双方签订承包合同之日起,此承包区的一切派件和取件工作由乙方负责处理。

七、未经甲方同意,乙方不得私自转让承包权。

八、上一级兰州中通公司所扣固定费用按比例分摊。

(二)乙方相关的责任

一、乙方在协作经营期间,各项费用均由乙方承担,与客户的任何经济纠纷与甲方无关。

二、乙方在协作经营期间,任何行为及经营活动必须符合国家相关法律规定。否则自行承担产生的法律责任。

三、为保障劳动者权益,乙方在协作期间,用工必须符合《劳动法》等相关规定,产生的劳动纠纷,人身安全等纠纷由乙方全权负责。

四、乙方依据账单及时结清相关账款,如有误差应在十日内相互协调完毕。

(三)违约责任

一、甲方无故提前解除乙方合同,给乙方造成经济损失,甲方应赔偿乙方5000.元违约金,乙方可终止合同。

二、甲方解除乙方合同,需经乙方同意,且必须提前30天通知乙方,否则视为违约。

三、乙方未认真履行职责,不服从甲方的管理,出现工作失误,被上级公司罚款等给甲方造成的经济损失的,由乙方承担责任,甲方视情况有权终止合同。

四、乙方合同未满自动辞职给甲方造成经济损失的,乙方应赔偿甲方5000元违约金,甲方有权终止合同。

五、乙方解除甲方合同,须经甲方同意,且必须提前90天通知甲方,否则视为违约。

六、乙方不得超区域经营,否则产生的后果乙方负责。

七、乙方必须按照《邮政法》的部分相关法律组织派送,揽收业务,必须服从上海总公司及相关部门的法律规章,服从甲方上级兰州中通公司统一管理和调度,相关规定和要求以兰州中通共为准。否则甲方有权解除协议。

八、乙方未经甲方同意,披露,使用或者允许他人使用甲方的商业秘密,给甲方造成重大损失的,应当对损失予以赔偿。

九、未经甲方同意,乙方擅自将承包权转让给第三方,应当向甲方支付违约金5万元。

十、未经甲方同意,乙方以自由品牌从事快递服务,或者代理其他同类公司快递业务的,应当向甲方支付违约金3万元。甲方有权终止合同。

以上条款均甲、乙双方协商后制定,且双方都表示理解,认可,未尽事宜,参照兰州中通公司相关规定执行。

此合同一式二份,经甲、乙双方签字之日起生效,具有法律效力。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

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篇16:买卖合同标的物所有权转移时间_合同范本

范文类型:合同协议,全文共 3626 字

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买卖合同标的所有权转移时间

第一百三十三条  标的物的所有权自标的物交付时起转移,但法律另有规定或者当事人另有约定的除外。

本条的规定,是买卖 合同一章中最重要的条款之一。

标的物所有权转移,是指买卖合同的标的物自出卖人转移归买受人享有。因为买卖合同是指转移标的物所有权的合同,买受人的目的是支付价款以取得标的物的所有权,出卖人的目的是让与标的物的所有权以取得价款。所以,标的物的所有权转移是买卖合同的基本问题,关系着当事人切身利益的实现。一旦标的物的所有权转移于买方后买方拒付价款或者遭遇破产,卖方就将受到重大的损失。除非卖方保留了标的物的所有权,或者在标的物上设定了某种担保权益。否则,一旦买方在付款前破产,卖方就只能以普通债权人的身份参与破产财产的分配,其所得可能会大大少于应收的价款。因此,讨论买卖合同标的物所有权转移,主要就是弄清标的物所的权转移的时间。

一、当事人有约定的,依照其约定。

所有权转移时间的条文,不是合同法的强制性规定,这从本条的规定中也可以看得很清楚。因此,合同当事人可以依照合同自愿的原则,在合同中约定标的物所有权转移的时间。当事人对此作了约定的,除非有关法律针对特殊领域的所有权转移问题有专门的规定之外,在合同履行中以及发生争议时的处理中就要依照当事人的约定。各国对此问题也同样允许当事人自由作出约定。例如,按照英国货物买卖法第17条的规定,在特定物或者已经特定化的货物买卖中,货物的所有权应当在双方当事人意图转移的时候转移于买方,即所有权何时转移于买方完全取决于双方当事人的意旨。美国统一商法典第2—401条也规定,货物所有权可按当事人明确同意的方式和条件从卖方转移于买方。大陆法系各国民法或者商法也都确定了允许买卖双方约定货物所有权转移时间的原则。我国民法通则第七十二条第二款规定,按照合同或者其他方式取得财产的,财产所有权从财产交付时起转移,法律另有规定或者当事人另有约定的除外。也就是说,当事人的约定也是允许的。本条的规定承继了民法通则的这一规定,对此问题的态度应当是不言自明的。当事人对标的物所有权转移时间的另外约定,可以是约定特定标的物的所有权自合同成立时起转移,或者约定标的物的所有权在买受人支付标的物的价款后转移等等。“法律另有规定”,在我国目前主要指的是有关法律规定一些特定的标的物的所有权在办理完法定手续后,才能转移,如不动产产权过户登记等。

二、当事人没有约定的,法律要确定一个一般性的原则。

这也是法律应当承担的功能。在当事人没有约定,有关法律也没有特别规定的时候,就要适用这个一般性的原则。本条的主旨也即在此。

我国在制定民法通则以前,理论界有一种观点认为,标的物所有权的转移要区分特定物和种类物。对于特定物,其所有权自合同成立时起转移,对于种类物则自交付时起转移。理由是对于特定物,如果合同订立后出卖人对该物仍有处分权,可能发生出卖人另行出卖等损害买受人利益和破坏社会经济秩序的情况。而种类物为可替代之物,买受人不必担心标的物取得问题。后来起草民法通则时认为,尽管规定特定物的所有权自合同成立时起转移,具有稳定买卖关系和保障买受人取得标的物所有权的作用,但是买受人在标的物交付之前并不能取得标的物的实际占有,不仅不能实际利用标的物,反而在承担与所有权有关的义务和责任,加重了其承担。规定特定物自合同成立时起所有权转移买受人并不一定能起到保护买受人债权的作用。因此,我国民法通则第七十二条规定,除法律另有规定或者当事人另有约定外,财产所有权的转移时间为交付之时。

本条对买卖合同中标的物所有权转移时间的规定承继了民法通则确立的原则,因为自民法通则实施以来,这一原则在合同实践中并不存在问题。合同法如此处理,也是保持法律稳定性、连续性的需要。

关于标的物所有权转移的时间,在国外立法中存在着不同的处理方式,比较有特色的有以下几种:

(一)英国货物买卖法的规定

在英国的货物买卖法中,货物所有权的问题与货物的的风险承担、对货物的保险利益以及发生违约时可能采取的救济方法等有着密切的联系,因而是十分重要的问题。它区别特定物的买卖与非特定物的买卖这两种不同情况,对所有权转移的问题加以规范。

1.特定物的买卖。前面提过,特定物或者已经特定化的货物买卖中,货物的所有权应当在双方当事人意图转移的时候转移于买方。如果双方当事人在合同中对此没有作出明确的规定,则法院可根据合同的条款、双方当事人的行为以及当时的具体情况来确定订约双方的意图。一般来说,法院应依据的规则是:(1)凡属于无保留条件的特定物买卖,如果该特定物已处于可交付的状态,则货物所有权在合同订立时即转移于买方,至于付款时间或者交付标的物的时间是否在其之后,则是无关紧要的。(2)如果卖方还要对货物做出某种行为,才能使之处于可交付的状态,或者该物定物已处于可交付状态,但卖方仍须对货物进行称重、丈量、检验或者其他行为,才能确定价款,则要等到以上这些行为完成并在买方得到有关通知时,货物所有权才转移于买方。

2.非特定物的买卖。非特定的货物通常是指仅凭说明进行交易的货物。按照英国货物买卖法的规定,凡属于说明买卖未经指定或者未经特定化的货物,在将货物特定化之前,其所有权不转移于买受人。所谓特定化就是把处于可交货状态的货物无条件地划拨于合同项下的行为。一般地说,如果按照合同的约定,卖方以把货物运交买方为目的而将货物交给了承运人,而又没有保留对货物的处分权,则可以认为卖方已经无条件地把货物划拨于合同项下并将货物的所有权转移给买方。

(二)美国统一商法典的规定

美国在此问题上不区分特定物与种类物的买卖。统一商法典确立的一个基本原则是,在把货物确定在合同项下以前,货物的所有权不转移于买方。除当事人另有约定外,货物所有权应当于卖方完成其履行交货义务时转移于买方,而不管卖方是否通过保留货物所有权凭证(如提单)来保留其对货物的权利。因为按照统一商法典的规定,卖方保留货物所有权的凭证,一般只起到担保权益的作用,即以此作为买方支付货款的担保,但这并不影响货物所有权按照该法典的规定转移于买方。可见,美国确立的所有权转移的原则是以标的物的交付为标准的。

按照统一商法典的规定,货物所有权转移于买方的时间主要应当区别以下两种不同的情况:

1.货物需要卖方运交买方。当合同要求或者授权卖方将货物发送给买方,但并未要求卖方将货物运送至目的地时,所有权在交付发运的时间和地点转移至买方。当合同约定在目的地交货时,所有权在卖方于目的地提示交付时转移于买方。

2.不需要移动货物即可交付的。有时卖方可能已经把货物交给第三人保管,如已把货物存入仓库而让买方到指定的仓库提货。在这种情况下,如果卖方应当交付所有权凭证,则货物的所有权就在卖方交付凭证时转移于买方。如果合同订立时货物已特定化,且无需交付所有权凭证,则货物的所有权就在合同订立时转移于买方。

(三)德国民法典的规定

德国法认为,所有权的转移是属于物权法的范畴,而买卖合同则属于债法的范畴,买卖合同本身并不起到转移标的物所有权的效力。依照德国法,所有权的转移必须符合下列要求:如让与动产的所有权,必须由所有人将物交付于受让人,并就所有权的移转由双方成立合意。在卖方有义务交付物权凭证的场合,卖方可以通过交付物权凭证(如提单)而把标的物所有权转移于买方。如受让人已占有此动产者,仅须让与所有权的合意,即生效力。但是,不动产物权依法律行为而取得、设定、丧失或者变更的,非经登记不生效力。

(四)国际条约

对买卖合同影响最大的联合国国际货物销售合同公约第4条规定,该公约不涉及买卖合同对所售货物所有权可能产生的影响。也就是说,公约对所有权转移的时间、地点和条件,以及买卖合同对第三人货物所有权产生的影响等问题,一概没有作出规定。这主要是因为各国关于所有权转移问题的法律分歧较大,不容易实现统一。所以,在拟订公约的过程中,各国代表都不同意对所有权转移的问题作任何具体规定。

(五)国际贸易惯例

在国际贸易惯例中,只有国际法协会制定的关于cif合同的(1932年华沙—牛津规则》对所有权转移的时间与条件作了规定。该规则至今仍然沿用。其他国际贸易惯例,包括国际商会制定的《国际贸易术语解释通则》都没有涉及所有权转移的问题。根据《华沙—牛津规则》第6条规定,除卖方依据法律对货物享有留置权、保留权或者中止交货权外,货物所有权的转移时间,就是卖方将有关单据交到买方掌握的时刻。这里的单据指的主要就是提单。虽然该规则只是针对cif合同的特点制定的,但一般认为这项原则也可以适用于卖方有提供提单义务的其他合同,其中包括c&f合同与卖方有义务提供提单的fob合同。

由以上介绍可以看到,国际上关于买卖合同标的物所有权转移这个重大问题的规定存在着很大的差别。各国的规定都受着本国社会经济状况以及法律背景的影响。我国合同法对此问题在参考借鉴其他国家规定的同时,根据我国的情况作出规定。

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篇17:2024物流部年度工作计划范文

范文类型:工作计划,适用行业岗位:物流,全文共 2233 字

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(一)工作思路和目标

20xx年,是新都物流中心高位求进、加快发展、奋力建设西部现代物流公路港、西部城际配送枢纽和城市配送中心的重要一年。我委将高举中国特色社会主义伟大旗帜,以*理论和"三个代表"重要思想为指导,深入实践科学发展观,全面贯彻落实党的xx届六中全会、省委九届九次全会和市委十一届九次全会精神,按照市委、市政府奋力打造西部经济核心增长级、国际文化名都的历史定位和区委区政府的工作部署,牢牢把握"奔高端、上水平、强功能、出效益"的总体要求,开拓创新、努力拼搏,以等不起的紧迫感、坐不住的责任感、慢不得的危机感,只争朝夕、忘我工作,努力打造中国西部现代物流公路港、西部城际配送枢纽和城市配送中心,以优异的成绩迎接党的xx大胜利召开。

20xx年我委的工作目标是:完成固定资产投资5亿元;实现物流营运收入80亿元,比20xx年增长25%;实现税收2.6亿元,比20xx年增长30%。

(二)工作重点

1、进一步抓好规划完善工作。一是进一步修改完善新都物流中心在建和未建项目的建设规划方案,提升物流业态。二是突出标准和形象,抓好重点项目规划的修改完善工作,从而发挥好重点项目的示范引领作用。三是立足实际、着眼长远可持续发展,进一步修改完善物流中心三期总体规划、产业发展规划、土地利用规划和控规方案。

2、进一步抓好项目促建工作。一是加快推进基础设施配套建设。促进货运大道绕城高速立交桥加快建设,力争20xx年5月底前基本形成通车能力。二是加快推进重点物流项目建设,进一步提升园区的整体形象。对二期已建成并投入试运营的10个重点项目,进一步强化管理和服务,积极引导企业引入优质三方物流客户,促使其早出效益、早出形象;对传化物流二期、西部品牌商品分拨配送中心等二期在建重点项目,进一步倒排工期,加强督促检查,促使其按期完工。三是抓好美国普洛斯、新加坡丰树等已储备重点项目的引进、落地工作,进一步增强园区发展后劲。四是继续抓好园区公共服务设施的配套完善工作,为企业发展提供更加便捷的服务和优质的环境。五是加快对园区周边传统货运站场的搬迁整治,积极推动城北片区主营业态升级和空间布局优化。

3、进一步加快转型升级步伐。一是采取"借脑"合作模式,继续加强现代物流发展研究,进一步摸清现状,把握方向,抓住重点,提升业态,为园区的长远发展打下坚实的理论基础。二是进一步梳理园区内物流企业的城市、城际物流配送业态、水平和方式,深入研究物流企业之间以及物流企业内部之间的业态转换,积极推进城际配送试点和城市配送试点工作,探索建立城际、城市物流配送管理机制,引导提升物流配送水平。三是按照园区的功能布局和发展定位,加强对物流企业的业态管理,积极引导企业面向高端优化和调整客户,从而促进园区产业结构和业态水平进一步优化提升。四是积极推进货运班车总站打造,探索建立公路、铁路、航空等多种运输方式的联动发展,拓展园区发展空间。五是扎实做好园区企业(客户)的注册登记工作和主要经济数据的统计工作,准确、及时、完整反映园区经济活动情况,从而为园区下一阶段的发展跨越把好经济的脉搏。

4、进一步推进产业联动发展。一是继续加强与阿里巴巴的合作,加快建设中国西部现代物流在线电子商务平台,不断完善平台功能,着力打造中国西部物流首选信息平台。二是建立完善产业联动发展机制。继续加强与工业园区、家具园区、北部商城等的沟通、对接和协调,积极开展物流外包等工作,探索建立服务业与工商企业联动发展的长效机制。三是继续深入推进银政企合作,为园区企业做大做强提供便捷金融支持,促进区域经济转型提升,打造核心竞争力。

5、进一步提升管理服务水平。一是按照建设世界现代田园城市示范线的有关要求,继续深入开展好城乡环境综合整治,切实抓好园区交通、治安、卫生、绿化、安全等工作,着力打造生态型物流园区。二是继续加强部门之间的沟通、协调工作,探索建立园区管理的部门联动机制。三是深入开展好创先争优活动,继续抓好党风廉政建设和机关作风建设,提升机关干部队伍整体素质和管理服务水平,不断提高机关行政效能、政府服务水平和执行力。四是以"文化强园"为目标,通过开展一系列主题实践活动,深入推进园区文化体制建设,不断提升园区的软环境和软实力。

(三)保障措施

1、加强党的建设。深入学习贯彻落实党的xx届六中全会、省委九届九次全会和市委十一届九次全会精神,不断加强机关党委、支部及党员干部的思想、理论、政策学习,不断强化科学发展的思想和组织保障;认真开好党组学习会和*生活会,严格贯彻落实*集中制,坚持重大事项*决策,努力维护班子的团结和谐;深入开展党风廉政建设和反*工作,严格落实党风廉政建设责任制,认真执行廉洁自律各项规定,筑牢拒腐防变的思想道德防线。

2、加强作风建设。严格落实首问责任制和办结制,大力倡导用心想事、用心干事、用心谋事的工作作风,大兴为民之风、学习之风、力行之风、敢为之风、求是之风,真正把工作当学问去研究,当事业去追求,说了算、定了干、干就干好,扑下身子狠抓落实,进一步转变工作作风,提升工作效率。

3、加强督促检查。围绕年度工作目标,制定《年度重点工作任务进度表》,明确重点建设项目责任领导、责任人和完成时限,各责任人坚持工作重心下沉,工作重点下移,对自己负责的重点项目实行天天跟踪督促,详细掌握施工进展情况,提出改进措施,年底,将任务完成情况与个人年度目标考核挂钩,兑现奖惩,落实责任,确保*完成区委、区政府下达的各项目标任务。

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篇18:快递公司暑期社会实践报告_暑期社会实践报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:物流,企业,全文共 2843 字

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快递公司暑期社会实践报告

快递公司暑期社会实践报告

今年暑假,我在一家快递公司找到兼职工作,负责派送快件。因为快过年了,快件比往常多,我的到来帮这家快递公司缓解了小量的工作压力。一方面帮助了别人,一方面锻炼了自己,并且还拿到了一点报酬,所以这次的兼职工作是比较圆满而有益的。

首先介绍一下这家快递公司,公司的名字叫圆通快递公司,总公司在上海,是20xx年创建的,经过公司每一位成员的努力,五年时间里圆通公司就发展成为国内一流的快递公司。公司的运送网络遍布全中国,相比邮局,快递公司的优点在于送件价格便宜,速度快。

快递公司总的工作流程如下:

首先由业务员上门收取将要寄出的快件和费用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地将快件分类,运往机场以最近的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快递员送去,如果是大型城市,就交到目的地附近的分公司然后再由那里的业务员派送,例如武汉分三镇,汉阳、汉口、武昌就都开有圆通的分公司。离快件派送地点近的分公司收到快件后,再分发给业务员,送件上门,每一个业务员都有自己派送的范围,所以快递公司由上至下的管理井井有条,效率十分之快。

再来介绍业务员的工作,一般的业务员主要负责取件和送件,而我因为初到公司,对于取件的费用不太熟悉,并且还涉及到业务员有他的固定客户这一问题,所以我只需要送件。取件和送件都是上门服务的,每个快递员一般都随身带个便携秤,普通文件或信件的费用以照目的地距离而定,这都靠业务员对业务的熟悉程度来把握,比如客户要送一份文件到铁岭,业务员马上就要靠经验推断运送到铁岭需要多少邮寄费,如果碰到的是有一定重量的快件,这里就要靠业务员携带的小秤了,结合派送目的地的距离和快件重量来定收取的费用。

仅仅是送件,工作相对来说会难度小一点,我需要把快件送到收件人手上,或者经由别人转交,然后把快件上贴的一张回执让收件的人签字,并把回执带回公司,做为我已经把件送到的凭证。但是刚开始做时也是困难重重的。我负责派送的范围是汉阳区汉阳大道其中的一小截,从地图上看,这一小截也不过弹丸中的弹丸那么小的地界,而且我家住在汉阳,平时上学坐车总会路经这一段,本以为对这一段地方比较了解,谁知在工作的第一天我的乐观态度就被冷峻的事实驳回。

快递公司暑期社会实践报告

汉阳大道上纵横交错了许多大大小小的街道,有一些我之前都去过或者听说过,还有一些地方,我连名字都觉得陌生,第一次送件看到那些陌生的地名我的头就要爆开了,在作业本上的题目做不出来,还可以根据已经具备的知识给推算出来,可是送快递碰到不知道的地方,还真是毫无头绪。不过在那些老快递员们的帮助,和自己的琢磨下,我也摸到了好多门道。比如汉阳大道是东西坐落的,而那些门牌号码的分布也有学问,至东向西门牌号码逐渐增大,汉阳大道以北的号码是双号,以南的号码是单号,了解了这些基本常识对于送件是很有帮助的。还有一些经验却是在碰壁之后才能长到脑袋里,比如汉阳大道以北的房屋建筑没有南边多,这样就造成了门牌号遍布的不均匀,比如有一次件的目的地是汉阳大道南边607号,当时我已经找到了汉阳大道马路北边的608号,按常理,607号是应该在马路正对面的,谁知我到马路对面去后发现大道以南对应608号的号码已经是623号了,这样我只好往东走半站路才找到了607号。

这都是一些最基本的送件常识,那些走街串巷的辛苦,都时刻磨练着我。而送件工作最磨练人的地方,是为人的责任感。这项工作虽然不完全等同于邮局的快递员,是为私人快递公司工作,在工作性质上却异曲同工。记得第一天我推着自行车,驮着满满一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路,并且还要一家一家的寻找,那时我曾有个放弃的闪念,但是转念再想,这些快件交到我手上就是我的任务了,既然接了手,总是要完成,而且收件人肯定也在等着,老板那边也会有压力,种种因素让我明白,该我做的事情,只要我还有力气就必须完成。就是怀着这样的心态,我咬牙完成了第一天的工作,这之后的工作相对来说就容易挺过来了。这样说来,快递员工作的理论依据就是两个字,责任。

这次的工作,让我用我全身的细胞去感受了一遍这个社会,几乎是淋漓尽致的。社会上形形色色的人和事,给我的感觉实在是错综复杂,我看到了好的现象也看到了不好的现象。这里举出几个我印象最深的事例。

首先,关于小区物业。快递员接触最多的客户应该要属住宅户,所以我们经常要跑到居民小区里去送件,而小区里除了住户,最多见到的人就是物业人员了。从物业人员身上看到的事情延伸开了可能要说到一个普遍的社会现象。那一次我送一个文件到某住宅小区,结果收件人家中没人,通过电话联系,收件人交代我把文件送到物业,于是我辗转到物业办公室。见到物业人员后我首先自我介绍说是快递员,那位物业人员听后立即阴沉了脸,说:“又是快递,我们这不是杂货铺,我不是跑腿的,你别把东西放我这!”碰壁之后,我再次和收件人联系,并把电话交给物业人员接听,最后物业和业主谈好了,把东西先放在办公室,收件人回家后自己来领。事毕,我让物业人员签字了,顺便问了问她为什么开始对我发脾气,她居然告诉我:“很多快递员根本就懒得把快件送到收件人家中,便直接把东西放在物业这。”我说:“那你在还不知道我是不是偷懒的情况下怎么就这么没有礼貌呢?”结果我再次被非常不礼貌的物业人员赶走了。

住户不在家,物业人员帮助给签收一下快件,这是很平常的事情。即使是一个邻居,帮这样一个忙也是情理之中,况且物业公司还是收了业主钱的。说个题外话,我的一个亲戚也住在类似的小区里,每年要交600块的物业费,可是有汽车的住户想要把车停在小区里还得另外交停车费,那么这里有一个疑问,如果一个小区有1000户住户(因为我亲戚家住的小区办过一个所谓千家宴的年饭活动,所以我推测那个小区有1000户居民),那么一年下来,物业就要收六十万人民币,除却保安,水电工,园丁的报酬,何况工作人员们的工资并不仅仅是住户交的物业费,房地产商也是出了钱的。那么这六十万里为什么就不包含一个停车费?

送件过程中,我还遇到一个离奇的事情。是另一个小区,同样是业主不在家,物业帮忙签收快件,这次物业倒是挺配合的。只是我拿了回执准备走时,进来了一位业主,跟物业人员说他家那栋楼漏水了,楼下邻居提意见,希望那位业主能找物业人员过来维修一下。结果物业人员懒散的坐在椅子上根本懒得起身,直接说,下班了,维修的师傅不在。那位业主显然不太满意这个答复,提出希望坐着的这位物业陪同他过去看看,至少让业主楼下的邻居知道,业主是出来找人修了,只是没找到,好歹让物业帮忙解释是修理师傅不在,哪知道这位物业连陪同过去解释一下都不愿意,甚至不愿意起身。这时业主火了,看样子那意思是,你不把我的问题解决了,我就把你解决了!事情至此,物业只好跟着业主去了他家。那么这里又回归到那个钱的问题,几十万的物业费平摊给十几个物业人员,难道就是请他们过来坐着证明这里还有几个人吗?如果我是老板,我更愿意花几万元买几条狼狗看门。

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篇19:韵达快递转让合同范本_韵达快递转让合同格式

范文类型:合同协议,适用行业岗位:物流,全文共 659 字

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甲方(买方): 身份证号:

乙方(卖方): 身份证号:

兹有甲、乙双方就中通快递二级代理(青山)快递转让买卖事宜达成以下协议,共同遵照执行:

第一条:

甲方购买乙方所有的中通快递二级代理位于青山区金鹤园二期35栋6号门面代理区域(青山建一南路祥丰路、开来九州国际、青州花园、青城一品、鑫园小区、大洲村1-400号、金鹤园、景胜花园、菁华园、港东名居、江南新天地、铁机盛世家园、五丰佳苑等片区的中通快递业务)

转让内容包括:电脑一台、中通快递乙方所负责的业务。门面、两辆电瓶车、办公设备(门面内整体的办公设备)、无线中端PDA两把、业务电话两部、客户资源、本站点工号、乙方接手后15天内,乙方须帮助甲方熟悉业务直至走上正轨。

第二条:

甲方向乙方支付装让款人民币壹拾叁万元整(其中包括交给青山中通总部押金贰万元人民币整。包括两个部分:定金,尾款。

第三条:

甲方的付款方式和期限:本合同生效当日支付定金贰万元整:其中部分转让款在于青山中通总部签订合同签支付余款(拾壹万元人民币)。时间:签订本协议之后3天内。

第四条:乙方应交付给甲方该快递的全部真实有效的证件。

第五条:乙方应保证交付前该快递正常运转,手续完整。

第六条:乙方在完成过户前应该结清快递员的工资,快递员的押金由甲方从转让金里面扣除,乙方之前经营一切罚款由甲方承担。

第七条:甲方违反本合同,定金不予退还。

第八条:乙方违反本合同,应向甲方支付相当于定金数额的违约金(10%)和定金贰万元整。

第九条:本合同自双方签字之日起生效。本合同一式两份。

甲方(签字): 乙方(签字):

年 月 日

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篇20:2024年快递物流承包合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:物流,全文共 5142 字

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承包方:

发包方:

发包方与承包方本着自愿、平等、公平和诚实信用原则,经过充分友好协商,签订本合同:

1.发包方具备的条件

1.1 发包方系依法设立、取得快递业务经营许可证,并有权在第3.1条规定的地域范围内从事快递业务的的企业法人。

1.2 发包方拥有 方圆 快递特许经营权,包括注册商标 方圆 、企业标志 (名称、图形)、专利 (专利号)、专有技术(名称及权属证书号)、经营模式等经营资源。

2.1 承包方系依法设立、取得快递业务经营许可证的合法公民、企业法人或社会团体。

2.2 承包方具备从事快递服务的经营场所,该经营场所的地址 ,建筑面积 平方米,营业面积平方米。承包方应当及时向发包方提供经营场所在本合同年度内的权属证明且应保证该营业场所无法律纠纷或权属纠纷。

3.特许经营权的授予

3.1在 (区域)地域范围内,承包方将拥有发包方品牌使用权;企业标记权;专利权;其他权利。合同签订后发包方授予承包方在发包方指定范围内独占性使用。承包方可以在快件揽收与派送、员工制服、经营场所装潢装饰、广告宣传及推广、等方面使用发包方已授予的特许经营权。

3.2 未经发包方同意,承包方不得改变发包方所授予的特许经营权的相关内容,不得扩大发包方授予的特许经营权使用范围。

3.3 发包方应当自本合同签订之日起 3日内,将有关特许经营权的权属证明及其他资料交付承包方,承包方收到该材料后应妥善保管,不得私自仿冒、篡改及借给第三方使用。

3.4经营方式:承包方向发包方一次性缴纳承包费,金额由发包方根据承包方的规模及业务量协商确认。承包方有权续签合同,合同期满前30日内应书面通知发包方,经发包方书面同意后,承包方在同等条件下享有优先续约权。承包方无权转卖经营品牌使用权,如承包方未续签合同,发包方可以在该区域另招承包商。

4.合同期限

4.1 本特许经营合同有效期自 20_ 年 8 月 11 日起至 年 月 日。

4.2 任何一方提出在合同期间解除合同的,应当至少提前 30 工作日用书面形式向对方提出,经双方协商一致,合同终止。

承包方应支付给发包方的承包费用包括:网络使用费、系统管理费、设备折旧费。承包方员工工资奖金、社会保险及所有车辆设备的相关开销(该开销包括但不限于承包方车辆设备保险、日常维修维护、过桥过路费用、日常燃油费用等)由承包方全额承担。

承包费收费标准:首年承包费(从本合同签订日起一个自然年度内)按标准全额收取,自合同签订之日起 3 日内,承包方向发包方一次性支付承包费人民币元/年(大写:_________________)。

6.押金

6.1设备押金为发包方配置给承包方的设备及车辆押金,承包方不得将企业的财产转让、变卖、转移、抵押、出租或赠予,设备押金在解除承包合同后无息返还,发包方承诺除设备损失外不以任何形式扣减设备押金,非正常磨损按实际情况扣减设备押金。针对押金金额,根据发包方提供给承包方的设备数量而定,发包方与承包方应书面签署设备押金明细清单,该清单合作本合同的组成部分。自本合同签订后10日内,承包方应一次性全额支付设备押金_______________元(大写______________________)。如到期未支付,发包方有权单方解除合同,由此产生的一切费用及法律后果有承包方承担。

6.2运营押金是预存在发包方的包括但不限于运费预存款、快递和快运运营每天产生的运输费用,由承包方于次日上午10点前将存入系统账户,保证运营押金基数不变。运营押金的金额由发包方根据承包方的规模及业务量协商确认。自本合同签订后10日内,承包方应一次性全额支付运营押金_______________元(大写______________________)。如到期未支付,发包方有权单方解除合同,由此产生的一切费用及法律后果有承包方承担。

如承包方在签定本协议未满六个月时且提前一个月书面提出解除的,发包方只退还承包方所交押金(不包含利息)的50%给承包方。

7.发包方的义务

7.1发包方应当向承包方提供特许经营产品及服务,并保证其所提供的产品和服务没有品质或权利上的瑕疵(注:发包方根据制定人员配置配发设备,如需增加员工,需提前申请,新增配置需自行向公司购买)。

7.2 发包方应当自合同签订之日起 3日内,向承包方提供有关经营模式、管理制度、店面装潢形式、人员着装标准、网络接入方式等有关特许经营体系的书面资料(经营手册)。

7.3 本合同有效期内,发包方承诺对承包方或其指定的人员提供不少于 2 次的统一培训。因培训过程中产生的差旅费、食宿费由承包人承担。

7.4 发包方在特许经营过程中,应当及时向承包方披露有关特许经营权的重大变化、所涉及的诉讼或仲裁及其他可能对承包方有重大影响的信息。

7.5 发包方应当自本合同订立之日起15日内,按照《商业特许经营管理条例》的规定,向有关行政主管部门备案。

8.承包方的义务

8.1 承包方应当按照发包方订立的收费标准对外开展业务,不擅自提高或降低收费标准。

8.2 承包方应当按照发包方订立的费用结算标准,按 日 (日/月/年)与发包方以及发包方的其他承包方进行费用结算。

8.3 承包方在快递服务过程中应当使用由发包方或发包方指定的供应商供应的详情单、封套等物料;未经发包方同意,不使用其他来源的物料。

8.4承包方遇承包商、经营场所等发生变更,遭遇重大债权债务纠纷,或发生与快递经营有关的其他事项的变更,应当在48小时内以书面形式及时告知发包方。

8.5 在合同期间以及合同终止后 24个月内,承包方及其雇员应当保守其所掌握的发包方的商业秘密;未经发包方同意,不许披露、使用或者允许他人使用该商业秘密。

8.6 未经发包方同意,承包方不允许将发包方授予的特许经营权转让给第三方。

8.7本合同有效期内,未经发包方同意,承包方不能使用自己的品牌从事快递服务,也不能同时代理其他快递服务公司的快件派送业务,发包方与承包方双方另有约定的除外。

8.8承包方应当按照发包方订立的服务标准揽收和派送快件。承包方应当接受发包方对其服务质量进行的检查、抽查,对违反发包方服务标准的行为,应当予以改正。

8.9 承包方应当按照发包方要求的时间、形式保存快递详情单等原始资料,并定期向发包方报送各种报表。

8.10承包方在经营期间因自己的经营、管理等问题损害了他人利益时,由承包方自行承担赔偿的责任,发包方不承担任何责任。因承包方行为造成发包方被索赔时,承包方负担因此产生的全部费用。

8.11承包方应遵守国家对于禁运品的有关规定,并保证所承运的物品或物品中所夹带的物件不属于国家法律、法规、规章规定的禁止或限制运输物及其他危害运输安全的物品,如实申报货物品名等。如因承包方违反本规定而造成的全部损失由承包方承担。

8.12承包方必须以书面形式明确快件运输过程中责任划分并呈报给发包方,如:收件快递员责任、收件站点责任、车辆运输责任、接站点责任或是派件员责任等,以防出现纠纷找不到责任人。

8.13承包方必须按照总公司要求对办公地点进行装饰装修,统一人员着装及设备,树立企业品牌形象。

8.14承包方的员工在工作过程当中所发生的人身、财产损害以及对第三方造成的人身、财产损害有承包方承担。

9.广告宣传

承包方可以发布与其快递服务有关的宣传广告,可能涉及发包方的知识产权、经营理念、商业秘密等内容时,应当经过发包方审查并书面同意后方可发布。

10.合同的变更和解除

10.1 双方协商一致,可以书面形式变更本合同的相关条款。

10.2 承包方可以在本合同订立之日起 15 日内向发包方书面提出解除合同的请求。

10.3发包方未按照约定向承包方交付特许经营的权属证明、特许经营体系资料等相关资料,经承包方书面催告后,发包方仍未交付或提供,导致承包方无法从事快递服务业务的,承包方有权书面通知发包方解除合同。

10.4发包方的特许经营体系存在瑕疵,导致承包方无法继续从事快递服务活动的,承包方有权书面通知发包方解除合同。

10.5 承包方无法达到发包方有关服务质量标准的要求,经督促后 10日内仍无明显改善,已经或可能影响发包方的整体运营形象的,发包方有权书面通知承包方单方解除合同。

10.6 承包方未按合同约定交付本合同项下的各种费用,经发包方书面催告后 7 日内仍未交付的,发包方有权单方解除合同。

11.违约责任和不可抗力

11.1 承包方擅自超出合同约定的地域范围揽收快件,对发包方及发包方的其他直营店、承包方造成损失的,应当对损失予以赔偿。

11.2 承包方未经发包方同意,擅自提高或降低收费标准,对发包方及发包方的其他直营店、承包方造成损失的,应当对损失予以赔偿。

11.3 承包方未经发包方同意,披露、使用或者允许他人使用发包方的商业秘密,给发包方造成重大损失的,应当对损失予以赔偿。

11.4 未经发包方同意,承包方擅自将特许经营权转让给第三方,应当向发包方支付承包费三倍的违约金。

11.5 未经发包方同意,承包方以自有品牌从事快递服务,或者代理其他同类公司快递业务的,应当向发包方支付承包费三倍违约金。

11.6 发包方提供的知识产权、物料及其他特许经营产品存在瑕疵,对承包方的经营活动造成损失的,应当对损失予以赔偿。

11.7 任何一方未按照本合同约定向对方进行信息披露,给对方造成损失的,应当对对方的损失予以赔偿。

11.8如因不可抗力事件发生或非双方所能控制或所能预见事件的发生,包括但不限于地震、台风、水灾、战争、政府行为、意外事件、劳工问题,导致合同无法履行时,遇有上述不可抗力之一方,应立即将事故情况书面告知另一方,并应在十五天内,提供事故详情及协议不能履行或者需要延期履行的书面资料。双方互不负违约责任。

12.争议解决方式

与本合同有关的一切争议,双方应当协商解决(协商一致后达成的书面补充协议与本协议有同等效力),也可向有关部门或行业协会申请调解;协商或调解不成的,

按下列第 种方式解决:

(1)将争议提交 交通运输部 仲裁委员会仲裁。

(2)依法向 沈阳市 人民法院起诉。

13.信息传递

13.1乙方同意本合同所涉及的书面信息(包括电子数据文件)传递甲方可通过如下几种方式中的任意一种向乙方进行送达,书面文件、电子数据文件、信息在该文件、信息到达乙方指定收件地址后视为已送达乙方:

Ⅰ特快专递

Ⅱ传真(如有):双方指定如下传真号码作为接收书面信息往来的专用接收传真 具体如下:甲方传真号:

乙方传真号:______________

Ⅲ 电子邮件:双方指定如下电子邮件地址作为接收书面信息往来的专用邮箱 具体如下:甲方邮箱地址:

乙方邮箱地址:__________________________

13.2双方同意甲方指定公司员工_________________联系方式______________为双方指定业务联系人。乙方指定_________________联系方式________________为双方业务指定联系人。

14.商业秘密信息的保密

14.1本合同所称的商业秘密信息是指:无论甲方或其关联公司所持有的商业秘密、贸易机密、操作信息、技术信息、以及所有不被公开知道的,或与商务或财务相关的信息,且包括但不限于:

(1)有关甲方企业的经营资料、财务数据、上下游客户资源信息、运营模式、技术性资料、重大合同。

(2)甲方总体规划发展策略、市场营销计划、管理方案。

(3)甲方经营活动情况,市场营销计划、客户名称及资料清单、销售目标、销售统计表、销售办法及诀窍、市场份额统计表、价格策略、市场研究报告、渠道资源、营业金额、利润情况等。

(4)甲方财务信息、资金使用和流动情况、财会账凭证、账本、报表、组织架构、股东资料、投资背景等。

14.2乙方的保密义务

(1)乙方在与甲方合作期间必须保守甲方商业秘密。

(2)未经甲方同意不得刺探与业务无关的保密信息。

(3)未经甲方同意不得以泄露、告知、公告、发布、出版、授权、转让或者其他任何方式使任何第三方知悉属于甲方保密信息。

15.投诉与咨询

甲方总部设置统一客服服务热线,乙方授权许可经营地区遇有客户向甲方(总部)进行投诉、咨询,乙方须在接到甲方通知后24小时内予以妥善解决,如因乙方原因致使客户正常服务需求迟延解决且给客户造成损失的,乙方未能在24小时内协调解决,甲方有权从乙方押金中扣除违约金,每发生一次扣除押金千分之一,一个自然年度内累计收到客户投诉达10 次以上时,乙方不再享受第5条第(3)款优惠政策。

16.其他

本合同自双方盖章、签字后生效,本合同一式 4 份,双方各持 2 份,具有同等的法律效力。

发包方: 承包方: 法定代表人: 法定代表人: 委托代理人: 委托代理人: 签约日期:

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