河北省铁路管理局(汇编20篇)

各位领导、各位同志：

今天是201_1___日，我在高铁项目工作将近两年了。回首过去，感触颇深。一年多的锻炼使自己思想更成熟，工作也有所成就，但这些成绩的取得与分局正确领导分不开，与班子成员的密切配合分不开，与全体干部职工的辛勤努力分不开。在此向大家表示衷心地感谢!下面我就谈谈近一年多来的感受，再剖析一下自身的不足之处。

感想之一，做为一名领导干部必须要有责任心。上任伊始，我感到一种前所未有的压力。这压力一方面来自组织对我的信任，另一方面来自我自身经验的不足，但是，我还是充满信心地接领了这份工作。我想首先我要增强自身的责任意识，这是做好工作的首要前提。有压力才有动力，有紧张感才有紧迫感。所以我想我既然干了，就必须对上级负责、对我的职工兄弟负责。近一年多的工作证明，同志们对我的工作是十分支持的，尤其是其他班子成员的鼎立帮助更使我感到欣慰。尽管在这里不谈成绩，但是，我确实取得了一些成绩，这都是项目全体同仁共同努力的结果，凭我个人的力量是不可能取得的。

感想之二，领导干部要有驾驭全局的思想和能力。我认为，作为一个领导要树立全局的思想，也要锻炼驾驭全局的能力。作为一个项目的领导在思想上要“站得高”。也就是说要善于从宏观上把握整体工作思路，布置任何一项工作都要与项目的主体思想保持一致，同时要结合项目实际，引导全体干部职工转变观念，树立全局一盘棋的思想。这样才能避免凭个人喜好出发，导致顾此失彼的偏差局面,才能保证维护整体利益的同时兼顾了局部利益。铁路领导干部述职报告范文

感想之三，广大职工是一切工作的力量源泉。要抓好生产管理，一定要抓好广大干群。制度是靠人落实下去的，再完善、再有效的制度得不到落实或执行不到位等于白纸一张，不完善的制度认真执行会收到比较好的效果。所以说做好群众工作是关键，但是怎样能做好群众工作，我认为既要严格管理又要爱护有佳。首先是“严管”，放任自流等于害他们。要从制度上约束他们自觉地去遵守劳动纪律，执行制度必严肃，落实政策必到位。其次是“爱护”，不爱护群众的领导不是好领导。只有关心群众的疾苦，了解他们所想的事情，帮助他们解决生活上的困难，才能充分调动起他们的积极性，让他们排除后顾之忧，全心全意地投入到工作中去。

感想之四，领导干部必须率先垂范。做官如做人，为人正派为官才能公正严明。这是我的一个观点。领导干部不管官位大小，其一言一行都是群众的一面镜子，不论在工作纪律方面还是在廉洁自律方面都为广大干部职工起着表率作用。所以决不能搞台上一套，台下一套，而应该表里如一、言出必行。放下一切私心杂念，全心全意地投入工作中去。管住自己，就一定能管住自己的干部员工。这是我的又一个观点。威信是自己树立起来的，不是别人吹出来的，廉政是自己做出来的，不是别人写出来的，想让干部们廉洁自律，自己本身要廉洁。与此同时，还要为干部们创造能够廉洁的条件。

亲爱的老师们、同学们：

公路、铁路是我国国民经济发展的大动脉，是国家重要基础设施，在经济社会发展中具有重要作用，交通运输生产安全关系到国计民生，为公路、铁路运输生产创造一个和谐的治安环境是我们每一个公民的法定义务和义不容辞的责任，知路、爱路、护路人人有责。部分同学对公路、铁路安全常识和自我保护缺乏足够的认识，有时出于好奇心理，不自觉遵守安全规定，严重危害了公路、铁路的行车安全，给家庭、给社会都造成了严重的、不可估量的损失。为了有效地遏制危及行车安全事故的发生，进一步强化同学们的法制意识和爱路护路意识，提高自我保护能力，共同建设和谐交通，向大家发出如下倡议：

一、做知法守法的学生，保护运输生产安全。危及行车安全的违法行为具体来说就是在铁路线路上摆设障碍物，拆盗铁路器材，击打列车和行车设备。我们要自觉遵守法律规定，不出现上述违法的行为。

二、坚决做到“六不准”、“一必须”，提高安全意识，保障自身安全。 “六不准”、“一必须”具体就是不准在铁路线路上行走、坐卧、逗留;不准抢越道口;不准在线路上玩耍、打闹;不准钻车、扒车、跳车;不准在站内、线路上拾捡物品;不准在铁路线两侧20米内放牧。穿过路口、道口必须要一站，二看，三通过。

三、自觉地遵守交通规则，维护交通安全，勇敢地同违法违纪行为作斗争，并去影响和教育亲朋好友，带动他们共同爱路护路，保护公路、铁路和自身安全。

只有一生平安，才有美好未来。学习和遵守法律法规是我们的义务和责任，让我们共同携起手，从自己做起，从点滴做起，积极参与爱路护路活动，为确保运输安全、畅通做出应有的贡献。

3月29日，青海省铁路护路联防工作会议召开。省委常委、政法委书记王晓勇讲话，副省长、省公安厅厅长王正升主持。会议总结去年全省铁路护路联防工作，分析当前面临的形势，安排部署20xx年工作。表彰了去年全省铁路护路联防工作先进单位和先进个人，命名了“平安铁路”创建达标单位。

会议指出，去年全省铁路护路联防工作基本实现了无重大涉路案件、无重大责任事故、无重大危行事件的目标。今年将继续全力维护铁路沿线治安持续稳定;结合“ZF801”项目，加快铁路护路联防信息平台建设;充分发挥综合治理优势，开展经常性铁路沿线社会治安整治活动;坚持以制度建设和落实为抓手，用制度促规范、以规范促发展，进一步推动铁路护路联防工作规范有序。

会议强调，今年铁路护路联防工作一定要认清形势，提高认识，确保铁路沿线治安秩序持续稳定;突出重点、压实责任，确保护路联防各项措施全面落实;强化协调、协调合力，推动平安铁路创建活动深入开展;抓实基层、夯实基础，促进铁路护路联防工作健康发展;抢抓机遇、创新驱动，提升铁路护路联防工作整体水平。

会上，省综治委铁路护路联防领导小组与各市州县签订了20xx年目标责任书。

20--年，房产管理局全面贯彻县委、县政府的决策部署，积极落实全县各项中心工作，以抓好房产市场管理和住房保障为重点，认真履行房产管理职能职责，各项工作取得明显成效。

一、全年主要工作情况

(一)房地产市场总体较好。今年截止目前完成房地产开发投资1.5亿元，比去年同期增长7%;新建房屋施工面积6.5万平方米，比去年同期增长8%;商品房共销售13.32万㎡，与去年同期相比销售面积增长41%，其中住宅销售面积11.66万平方米，与去年同比增长66%;商业营业用房销售面积1.53万平方米，与去年同比下降29%;完成销售额4.9亿元，销售额增长32%;商品房销售均价为3678元/㎡(含住宅和商铺)，比去年同期下降7%;住宅销售均价为3296元/㎡，比去年同期增长12%;商业销售均价为6680元/㎡，比去年同期下降8%。全县1-10月共核发预售许可17本，预售面积8.7万平方米。年内续建项目有天和东郡、泰安星城、金色阳光富鑫苑、北辰景溪二期、华苑生态小区，新开工项目有碧桂园、九里晴川、金域茗苑、金鑫苑二期等，建设规模共计约22.7万平方米，这些项目的启动即将推动炎陵房地产市场的快速发展。

(二)"民生100"工程扎实推进。1、棚改项目持续推进。一是认真做好了棚改项目前期准备工作，对40多个项目点进行调查摸底，将迫切需要改造的湘运汽车站、原建安公司、公安局、水电局、地税局5个小区99户优先列入;二是积极督促协调，完成改扩翻项目30多个小区50多栋楼的现场测量、改造设计文本以及项目预算;三是抓紧完善项目前期手续，做好项目开工、安全管理等工作，确保开工率100%。2、住房困难租赁补贴足额发放。20--上半年新增保障住房困难租赁补贴保障家庭4户、6人，退出不符合保障条件家庭18户，38人。截止目前，我县今年累计发放住房困难补贴保障家庭330户、619人。按照80元/人.月标准发放，共计发放住房困难补贴41.78万元。

(三)产业项目建设深入开展。一是紧抓县重点项目天和东郡工程进度，目前外墙装修已完成，内装基本完成，水、电完成申报并已进场施工，电梯正在安装中。同时准备启动火车站37号地块开发;二是完成神农大道延伸段绿化工程验收移交;三是国有土地上房屋征收市对县年度考核任务为20__㎡，签约面积已完成4010㎡，占任务的200.5%，已拆除面积2300㎡，占任务的115%。

(四)行业管理不断深化。一是加强房地产行业监管，着力规范房地产开发市场行为，上半年对违规开发的2处房地产项目下发整改通知;二是完成商品房预售(现售)合同网签备案361件，商品房预售(现售)合同网签备案变更27件，商品房预售(现售)合同网签备案撤销25件，存量房转让合同网签备案170件，房屋抵押合同网签备案430件，交易租赁备案6件;三是完成房屋测绘240套(栋)、建筑面积37万平方米(其中预测30万平方米)，完成白蚁预防施药面积达6.39万平方米，施药户数109户，回访42次;四是协助各物业企业加强管理，提升行业素质。对各辖区物业企业进行了社会信用评估定级，对业主和物业企业的矛盾进行协调，处理回复县(市)长热线投诉近200起，回复省委巡视组交办函8件。受理房屋维修资金使用申请115起，维修支出共计70万元。

(五)脱贫攻坚顺利过关。我局结对帮扶为船形乡同睦村黄洞片区，该片区纳入精准脱贫建档立卡户共46户124人，今年局领导班子带头落实结对帮扶责任制，派驻工作队驻村帮扶，扎实开展"三同、五好"活动，把时间表、任务书、路线图落到实处，从而确保了贫困户脱贫，国务院验收顺利过关。我局派驻同睦村驻村帮扶工作队获市先进。

(六)安全生产不断加强。上半年与县内各开发企业、物业企业、下属二级机构签订了20--年安全生产责任状，制定了单位安全生产"一岗双责"等系列文件，组织行业安全隐患排查共16次，认真组织收看湖南省安全生产警示教育片。按时报送安全生产打非治违10天一报、月报等报表。二季度安全生产工作考核获第六名奖励。

我们虽然在工作中取得了一定的成绩，但也存在一些问题:一是商业房地产销售"去库存"压力较大;二是棚改工作推进难;三是因行政改革收费职能取消造成运转困难。

二、20--年工作计划

(一)总体思路。全面贯彻县委、县政府的决策部署，以落实市局和全县各项中心工作为重心，以抓好房产市场管理和住房保障为工作重点，深化改革、优质服务，狠抓作风建设，主动适应经济新常态和作风建设新常态，为建设美丽幸福新炎陵作出房产部门应有的贡献。

(二)主要工作目标。完善多层次、多渠道住房分类供应体系，引导形成合理的住房消费结构。稳步增加中低价位、中小套型普通商品房供给比例，满足不同收入层次居民的住房需求。努力提高炎陵县全体居民居住舒适性和安全性，把炎陵建成"宜居、宜业、宜游的山水园林旅游县城"。

(三)工作举措。一是稳定住房消费，促进房地产业平稳健康发展。做好房地产业市场细分，培育新的消费热点。抓好炎陵碧桂园、亿都九里晴川、天和.锦绣前程、画眉湾、华苑农贸商业住宅综合体、金域名苑等项目总计约73.9万平方米的商品房开发管理，全年预计总投资约5亿元。适时启动火车站36号地块开发，以点带面，推动住宅产业化发展，增加中小套型普通商品房住房供应，拉动商品房消费升级。二是抓好住房保障，扎实推动棚户区改造。结合上级相关政策，因地制宜加快我县城市棚户区改造工程建设，分类推进棚改项目，完成低收入住房困难家庭租赁补贴发放，改善居民居住条件和生活环境。三是加强物业管理，着力化解矛盾纠纷。积极培育资质合格、管理规范、服务到位的物业企业，扩大物业管理覆盖面，争取引进两家外地规范的物业企业;组织召开物业企业协会，对物管从业人员加大培训力度，提升从业人员素质，提升我县物业管理服务水平。四是整合行政职能，完善"最多跑一次"改革。做好不动产登记与房屋交易、房产测绘职能整合、人员选调，切实解决群众多跑路问题。积极与政务中心对接，授权设置业务集成受理窗口，落实"两集中两到位"改革工作，提高行政服务效率。

__年是宾馆争创预备四旅游饭店和实现经济腾飞的关键之年。因此进一步提高员工素质，提高服务技能是当前夯实内力的迫切需求。根据宾馆董事会关于加大员工培训工作力度的指示精神，结合本宾馆实际，我拟在～年度以培养“一专多能的员工”活动为契机，进一步推进员工培训工作的深度，努力做好～年的全员培训工作。

一、指导思想

以饭店经济工作为中心，将培养“一专多能的员工”的主题贯穿其中，认真学习深刻领会当今培训工作的重要性，带动员工整体素质的全面提高。

二、宾馆的现状

当前宾馆员工服务技能及服务意识与我店四目标的标准还有很大的差距，主要体现在员工礼节礼貌不到位，对客服务意识不强，员工业务不熟等方面。

三、当前的目标和任务

__年度的员工培训以宾馆发展和岗位需求为目标，切实提高员工认识培训工作的重要性，积极引导员工自觉学习，磨砺技能，增强竞争岗位投身改革的自信心，培养一支服务优质、技能有特色的高素质员工队伍，努力使之成为新时期不断学习、不断提高的智能型员工。

四、严格纪律树形象

纪律是一个团体范围正常工作和生活所必须遵守的行为规则，是提高部门战斗力的有效保障。古人云：“无规矩不成方圆”。所以，总办要搞好20__年的全局性工作，必须要以严格的组织纪律作保障。组织纪律要常抓不懈，部门负责人要带头，从自己管起，彻底杜绝违纪违规现象的发生。部门员工的言谈举止、穿着打扮要规范，努力将总办打造成宾馆的一个文明窗口。

五、创新管理求实效

1、美化宾馆环境，营造“温馨家园”。

严格卫生管理是确保宾馆环境整洁，为宾客提供舒适环境的有效措施。今年，我们将加大卫生管理力度，除了继续坚持周四的卫生大检查外，我们还将进行不定期的检查，并且严格按照标准，决不走过场，决不流于形式，将检查结果进行

通报，并制定奖罚制度，实行奖罚兑现，以增强各部门的责任感，调动员工的积极性，使宾馆卫生工作跃上一个新台阶。此外，要彻底搞好防蝇灭鼠灭螂工作，目前，正值鼠螂的繁殖高峰期，我们要加大治理力度，切实消灭蝇蟑鼠等虫害。花草是美化宾馆、营造“温馨家园”不可缺少的点缀品，今年我们与新的花卉公司合作，加强花草的管理，要求花草公司定期来店修剪培植，保持花草的整洁美观，并根据情况即时将花草的花色、品种予以更换，力求使宾馆的花草常青常绿，常见常新，给宾客以温馨、舒适之感。

2、创新宿舍管理，打造员工“舒适家园”。

宿舍的管理历来是一个薄弱环节，今年我们将加大管理力度，为住店员工打造一个真正的“舒适家园”。为此，一是要有一个整洁的寝室环境，我们要求宿舍管理员搞好公共区域卫生，并在每个寝室设立寝室长，负责安排督促寝室人员打扫卫生，要求室内清洁，物品摆放整齐，并对各寝室的卫生状况进行检查，将检查情况进行通报。

第二要加强寝室的安全管理，时刻不忘防火防盗、禁止外来人员随意进出宿舍，实行对外来人员的询问与登记制度，以确保住宿员工的人身、财产安全。第三要变管理型为服务型。管理员要转变为住宿员工的服务员。住店员工大多是来自四面八方，初出家门的年青人，他们大多年龄小，社会经验不足，因此，在很多方面都需要我们的关心照顾，所以宿舍管理员要多关注他们的思想情绪变化，关心他们的生活，尤其是对生病的员工，要给予他们亲情般的关爱，使他们感受到家庭般的温暖。

六、节能降耗创效益

1、加强宾馆办公用品、服装及劳保用品的管理

我们将参照以往的有关标准规定，并根据实际情况，重新梳理，制定各部门的办公用品、服装及劳保用品的领用年限与数量标准，并完善领用手续，做好帐目。要求按规定发放，做到帐实相符，日清月结，并对仓库物品进行妥善保管，防止变质受损。

2、加强车辆乘车卡及电话的管理

建立车辆使用制度，实行派车制，严禁私自用车与车辆外宿，并加强车辆的油耗、维修管理以及车辆的护养，确保宾馆领导的用车及用车安全。对乘车卡和拨打长途电话也要实行严格的管理及登记制度，防止私用。

七、宣传、推介亮品牌

1、要提高文件材料的写作水平与质量，及时完成宾馆各种文件、材料的起草、打印及发送工作，要加强档案管理，建立档案管理制度，对存档的有关材料、文件要妥善保管，不得损坏、丢失。

2、及时宣传报道宾馆典型事迹，加大对宾馆的宣传力度，大力宣传宾馆在三个文明建设中涌现出的先进典型，极力推介宾馆，树立良好的宾馆外部形象，提高宾馆知名度。

八、新员工入店培训：人事部

新员工入职培训每月开展一至两次(具体情况视新员工人数而定)，时间安排避开部门营业的高峰期，入职培训以一周为一个周期，每天利用下午14：00-16：30进行培训。

见习期间，我严格按照公司的见习计划去做，逐步落实见习计划中每个阶段的内容和要求。刚来的时候，每天除了学习测量以外，还认真学习铁路隧道施工的各种规章制度，并仔细阅读了铁路隧道施工的技术规范，看图纸。现将这一年内所做的工作总结如下：

1.协助部长编写年度施工计划，以及每月的分月调整计划。内容包括隧道、桥梁、路基、涵洞以及其他附属工程。

2.负责每月验工计价资料的填写。每月20日之前陪同监理总站工程师进行现场收方，根据收方资料编写每月验工计价资料，并报局指、总监站及建设单位签字盖章。

3.协助调度整理周、月报，填写建指、监理站等单位要求填写的资料。

4.参加每月安全生产大检查，并通报相关问题。内容包括安全、质量、文明施工等。

5.负责工程部内业管理。

6.负责本标段工程数量核对工作。

7.201X年6月30日至7月4日参加鹰厦铁路福建段DK327+350~DK327+550处堑坡溜坍抢险工作，负责现场指挥和调度工作。

在为期一周的岗前培训过程中，我学习了公司的规章制度，公司开路先锋的精神，诚信、创新的工作理念以及不畏艰险、勇攀高峰的工作态度。做事要认真，认真才会让我学习工作更有效率，才会让我少犯错误。要勇于承担责任，责任，它代表了一个人的品质；责任，使人变得稳重；责任，使人知道自己的义务。

存在问题虽然我努力的做了一些工作，但是离领导的要求还有一定的差距，对测量还不是很精通，无法更有效的对自己负责的工点进行复测；理论水平、工作能力还有待进一步提高；努力改善自己的脾气，不能带着情绪工作等等。通过一年的工作学习我初步了解了项目的运作方式，了解了工程项目到了什么阶段需要做什么技术准备、劳动力准备、材料准备等。在施工现场不断深化学习，将书本知识努力与现场实际结合，认真学习施工技术和施工方法。不断接触新事物，施工现场是个大熔炉，在施工现场多锻炼，有利于施工技术水平的提高，现场管理水平和处理突发事件的能力。虽然见习期马上就要过去了，我还将一如既往，扎根施工一线，不断提高自己，朝着我的目标努力奋斗。

敬爱的党组织：

您好!我光荣的申请加入中国共产党，愿意为共产主义事业奋斗终身。中国共产党是中国工人阶级的先锋队，同时是中国人民和中华民族的先锋队，是中国特色社会主义事业的领导核心，代表中国先进生产力的发展要求，代表中国先进文化的前进方向，代表中国最广大人民的根本利益。我拥护共产党，热爱共产党，加入共产党是我人生目标，我时刻准备着为实现共产主义事业奋斗终身。

在我心目中，中国共产党有着明晰的地位，随着年龄的增长，这一地位越发显得重要起来。共产党是为人民谋福，是全心全意为人民服务的。中国共产党为人民服务的宗旨，从根本上解释了她光荣的历史和繁荣的现在，也预言了其必然灿烂的未来。

坚持共产主义远大理想和社会主义的坚定信念共产主义的远大理想和社会主义的坚定信念，是每个党员干部实现人生价值的崇高目标和前进的动力。一个多世纪以来，这一理想曾经塑造了波澜壮阔的国际共产主义运动，哺育了一代又一代共产党人，极大地改变了世界面貌。有了对远大理想和对美好未来的追求，就能站得高，眼界宽，心胸开阔，就能正确对待个人名利、待遇等等。我要牢固树立共产主义的远大理想和社会主义的坚定信念，把追求远大理想与实现现阶段目标任务结合起来，把实现宏伟目标与贯彻党的路线方针政策统一起来，把坚韧不拔的理想信念与尊重客观规律、从实际出发、创造性地开展工作统一起来，在脚踏实地追求人类最高理想的实践中，不断提高自己的人生品位。

我现在是大一新生，我通过学习党章，我认识到：党的最高纲领是实现共产主义社会制度。而党在社会主义初级阶段的基本路线是领导和团结全国各族人民，以经济建设为中心，坚持四项基本原则，坚持改革开放，自力更生，艰苦创业，为把我国建设成为富强、民主、文明的社会主义现代化国家而奋斗。

同时，我会在社会中坚持党和人民的利益高于一切，个人利益服从党和人民的利益，吃苦在前，享受在后，克己奉公，多做贡献。密切联系群众，向群众宣传党的主张，遇事同群众商量，及时向党反映群众的意见和要求，维护群众的正当利益。与此同时还要切实开展批评和自我批评，勇于揭露和纠正工作中的缺点、错误，并发扬社会主义新风尚，提倡共产主义道德，为了保护国家和人民的利益，在一切困难和危险的时刻挺身而出，英勇斗争，不怕牺牲。以我的实际行动来报效祖国。

请党组织在实践中考验我!

此致

敬礼

申请人：diyifanwen

申请时间：XX年XX月XX日

61、幸福无价宝，安全里面找。

62、安全行车千万里，重在把握每一米。

63、家庭幸福心里装，不踩红线不违章。

64、登高检修制动机，先要检查扶手梯。

65、一处隐患酿成事故，一次违章葬送幸福。

66、处理故障先断电，保证安全挂地线。

67、安全必是一丝不苟，事故皆因疏忽大意。

68、电化区段回流高，两横一纵要记牢。

69、夯实综合治理基础，确保铁路安全畅通。

70、大事化小，后患不少;小事化了，教训难找。

71、道口如刀口，责任重泰山。

72、愚者以流血作为教训，智者以教训制止流血。

73、车顶作业，脚下留神。

74、制度不全，事故难免。

75、维护铁路治安秩序，促进地方经济繁荣。

76、求快不求好，事故常来找。

77、提高铁路安全意识句子大全，争做文明出行市民。

78、隐患不除等于给自己设陷阱，违章不纠等于给事故开绿灯。

79、举手投足要谨慎，生死常在一步间。

80、猛顶猛拉是大忌，专人指挥与了望。

铁路建设工程施工合同条件

1.词语解释1.1 发包方（简称甲方）：协议条款约定的、具有工程发包资格和支付工程价款能力的当事人，本条件指铁路工程的建设单位或项目法人。1.2 承包方（简称乙方）：协议条款约定的、符合工程承包资质并被发包方接受的当事人。1.3 甲方代表：甲方在协议条款中指定的驻工地代表人。1.4 乙方项目经理：乙方在协议条款中指定的驻工地项目承包责任人。1.5 铁路建设工程监理：甲方委托具备法定资质的铁路建设工程监理单位，对工程施工进行的监理。1.6 总监理工程师：铁路建设工程监理单位委派的本工程项目监理总负责人。1.7 设计单位：铁道部指定的或者甲方委托的具有相应资格的本建设项目的设计单位。1.8 工程质量监督站：铁道部工程质量监督总站或其授权的下属工程质量监督站。1.9 工程：协议条款约定的具体的永久工程。1.10 合同价款：按有关规定或协议条款约定的，用以支付乙方按合同要求完成工程内容的价款总额。1.11 经济支出：在施工中已经发生，经甲方确认后以增加预算形式支付的合同价款。1.12 费用：甲方在合同价款之外，需要直接支付的开支和乙方应负担的开支。1.13 工期：协议条款约定的合同工期，工期天数应包括星期日和法定假日在内的总日历天数。1.14 开工日期：协议条款约定的工程开工日期。1.15 竣工日期：协议条款约定的工程竣工日期。1.16 施工场地：经甲方批准的施工组织设计或施工方案中施工现场总平面图规定的工程项目施工场地。1.17 书面形式：根据合同发生的并加盖有效印鉴或签字的手写、打字、复写、印刷的通知、任命书、委托书、证书、签证、备忘录、会议纪要、函件及经过确认的电报、电传等。1.18 协议条款：结合具体工程，甲、乙双方协商后签订的书面协议。1.19 变更设计：自设计单位交付施工图至工程竣工验收交接期间对原设计的变更。2.合同文件及解释顺序合同文件应能相互解释，互为说明，除合同另有约定外，其组成和解释顺序如下：2.1 协议条款；2.2 合同条件；2.3 洽商、变更等明确双方权力义务的纪要、协议；2.4 招标承包工程中的招标文件、投标书和中标通知书；2.5 工程量清单或确定工程造价的工程预算书和图纸；2.6 标准、规范和其他有关技术资料、技术要求。当合同文件出现含糊不清或不相一致时，在不影响工程进度的前提下，由甲、乙双方协商解决（或先由监理工程师作出解释）；双方意见仍不能一致的，按照解决争议的方式加以解决。3.合同文件的适用法律和使用标准适用于合同文件的法律是国家的法律、法规，及协议条款约定的部门规章。施工中必须使用协议条款约定的铁道部颁发的标准、规范。铁道部没有相应标准、规范时，可以使用国家和建工行业标准、规范。4.双方一般责任4.1 甲方代表。甲方任命驻施工现场的代表，按照以下要求，行使合同约定的权力，履行合同约定的职责：4.1.1 甲方代表可委派有关具体管理人员，承担自己的部分权力和职责，并可在任何时候撤回这种委派。委派和撤回均应提前5天通知乙方。4.1.2 甲方代表的通知由本人签字后，以书面形式交给乙方项目经理，乙方项目经理同

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年初，我在__火车站开始见习工作，现在将这段时间内的工作情况整理并作出如下自我鉴定：

首先，由于春运期间我在__站见习过，对各项见习工作都比较熟悉，再加上老师的悉心指导，我很快的融入到车站的工作生活中，主动配合民警同志维护治安，组织和引导购票旅客有序排队，积极为旅客提供咨询服务，认真落实全路运输安全工作座谈会所提出的三项要求，即“高标准、讲科学、不懈怠”。

不断地加强培养自己“如履薄冰、如临深渊、如坐针毡”的安全忧患意识和安全责任意识，不折不扣地履行配合好民警安全管理的职责，努力学习和认真完成上级领导交给我们的政治思想和工作任务，争取早日成为一名优秀民警。我的具体学习工作如下：

1、在售票厅引导群众有序排队，积极回答购票旅客提出的力所能及的问题。在与旅客交流的过程中，我们能给其提供帮助，以帮助其旅行顺利。

2、在违禁品检查口认真检查，并且对身份可疑的人要求其出示身份证，配合执勤人员调查，对需盘问的人，交给值班民警进行盘问，若有违禁品，收缴违禁品，并对携带者进行盘问，我们从旁协助。

3、检票口处安全秩序维护，因为检票口只有一个，所以在进站检票时比较拥挤，为了保证旅客安全进站，由我们协助民警指导旅客排队逐个进入，从而也有利于检票口检票人员工作，有效阻止逃票人员进站。

这三项工作对于我们见习生来说，是一次全方面的考验，我们不仅要为购票的旅客服务，也要对扰乱秩序和携带违禁品的旅客进行劝解和协助盘问检查。为旅客的服务中加强了自己一丝不苟工作的态度，耐心服务旅客的精神。在确保旅客满足的情况下，保证了自己工作的效率和准确性。

其次，改变态度，以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要布满信心。熟悉到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、“身份转换”政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。二要培养自己的大局意识，主动去适应改革。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的学习工作。

再次，必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。随着改革力度的不断加大。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，加强学习，珍惜眼前的实践机会，给自己补充能量，以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。熟悉到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。

最后，杜绝利己主义，心浮气躁。严格要求自己，时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永远把车站利益放在个人利益之上。工作、生活中碰到问题力求果断、细致，碰到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。我必将以饱满的热情和主动的态度迎接铁路跨越式的步伐，建设现代化的中国铁路，不仅是我们肩头义不容辞的责任，也是我们引以为豪的使命，我要以与时俱进的使命感，以勇挑重担的责任感，用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。

尊敬的业主/住户：你好!

为了营造一个和谐的、安全的优秀小区，小区物业对小区的安全知识进行告知及车辆的管理做些调整，具体如下：

一、消防安全管理

消防工作是一项群众性的工作，有赖于承租户和业主的支持配合。为了保证大家的生命财产安全，建设优秀安全文明小区。我们应牢记"隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山"。

1、消防通道是消防人员实施营救和被困人员疏散的通道，发生火灾，消防通道就是一条生命通道。比如从室内到地面的楼梯、楼梯口、过道和小区出口处、小区内到外面公路的道路都属于消防通道。我国《新消防法》第二十八条规定任何单位和个人不得有以下行为:

(一)损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材的;

(二)占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口或者有其他妨碍安全疏散行为的;

(三)埋压、圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距的;

(四)占用、堵塞、封闭消防车通道，妨碍消防车通行的;

(五)人员密集场所在门窗上设置影响逃生和灭火救援的障碍物的;

如有违反本规定，根据《新消防法》第六十条单位违反本法规定，责令改正，处五千元以上五万元以下罚款，个人违反本规定的处警告或者五百元以下罚款。

2、不得损坏或擅自挪用、拆除、停用公共消防设施及器材，不得堵塞、圈占消火栓，不得擅自动用消防水源，不得占用防火、疏散天台。

3、履行国家规定的有关防火安全责任人所应有的权力、义务，并承担相应的法律责任。

二、车辆管理

由于小区内部分车主将机动车随意停放在小区道路上,甚至草地上，不但破坏了小区的环境，也给其它车辆的正常通行带来不便。这些乱停放的车辆占用了小区的消防应急通道,一旦小区发生紧急事件，若消防应急车辆无法赶往现场，将造成严重的后果。

车辆乱停放已在小区内造成了许多矛盾和纠纷，如：

1、造成了机动车辆相互碰挤、摩擦;

2、正常行驶车辆因避让乱停放车辆而撞到他人;

3、住户为了避闪车辆而不慎摔倒。

为了避免这些问题的重复发生，营造一个安全、文明、舒适的小区，根据小区的实际情况，管理处拟从8月中旬开始对小区内车辆乱停乱放的现象进行整治，具体如下：

1、物业管理处将在小区内主干道上设立临时路障来控制小区主干道上车辆乱停放现象，如有住户搬场、搬运物品请通知管理处或物业保安搬离路障。

2、在小区内有停车位的车主，必须持有管理处发放的停车卡，刷卡出入小区。

3、凡无私家车位停车证的车辆，一律不得在私家车位泊车。

4、进入小区内停放的车辆，必须停放在划定的车位内。行车通道、消防通道及非停车位禁止停车。

5、凡装有易燃、易爆、剧毒物品或有污染性物品的车辆，严禁驶入住宅区。

6、车辆停放后，驾驶员必须自觉锁好车门，关好车窗，并保持车位清洁卫生。

7、对小区内乱停放的车辆物业保安将通过门对讲或上门劝说解释。对一意孤行拒不接受物业的劝说的车辆，物业将对其车辆进行锁车。

8、车管员必须严格执行车辆出入规定，发现可疑情况及时报告，并认真做好交接班工作，凡因交接不清而造成事故的，必须追究交接班双方的责任。

9、希望没有办理车位的住户尽快至物业管理处办理车位租赁手续;

三、安全管理

1、出门前请关好门窗

2、妥善保管自己的财务

3、请把自行车、电瓶车、摩托车停放在规定区域并上锁。

4、小区内发现可疑人员，请及时告知物业保安。

5、小区内发现疯、傻、醉酒闹事的人员，请及时告知物业保安或拔打110。

本责任书一式二份，责任人和小区物业管理处各执一份。

责任人(签字) ：_____________________ 住址 ：___栋___单元______房

勐海考思特物业管理有限公司 欣城花园物业服务中心

日期 ：________年___月___日

领导您好：

我叫吴永接，__20__年3月考取工人技师资格，在任职的一年当中，自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修，不断地改造和提高设备质量。在路局提出“二次创业”理念精神的感召下，自已更是牢固树立“六大理念”和现场作业的“三大要素”严格卡控作业质量，以新标准严要求、以新理念严控制，在管辖的11公里正线、17组道岔、11条股道和3公里专用线的设备整治中，能不分正线、站线、专用线，一个标准对设备进行精心养护维修，一个标准建安全标准线，通过8个月的设备集中整治，轨检车质量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消灭了三级超限，严格控制了2级超限出分率，使设备质量达到了全优。职工在业务学习、班组建设、主人翁意识等方面也均有了显著的提高。现就一年来主要工作汇报述职如下：

一、继续不断努力学习新经验、新方法:本文由方案范文库为您搜集.整理~并积极运用到实际工作当中。

在现场的维修作业当中，除了所要求必须的技术业务、标准外，工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000—k50+000配合大机捣作业中，自已就积极与段技术科联系提前介入抄平，一改往日靠眼观起道的不科学方法:本文由方案范文库为您搜集.整理~，使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时，提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”，嫁接到内燃螺丝机上，使工作效率成倍增长，在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务，且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度，而且节约了大量的人工费用，受到了车间、段技术科的好评。一次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文后，自已不断摸索和总结，在添乘设备时应验率达到了90%以上，避免了多次浪费人力的情况。

二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后，保持时间很短，因而，在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月，我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法:本文由方案范文库为您搜集.整理~是：

1、先找出曲中点，然后两侧分点。

2、找水平、拨正曲线，均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。

3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。

4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写，最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查，曲线稳定变化率低，有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

三、鼓励职工奋发好学，争当“星级职工”。

在日常@方案.范.文.库’整理~的工作管理中，自已时常鼓励职工奋发好学。去年，段实行“星级职工”带薪制度后，自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理，目前班组学习蔚然成风。

我于##年12月31日正式在客服部前台工作，试用期三个月，时光弹指一挥间毫无声息的流逝，转眼间试用期接近尾声。回首过去的三个月，内心不禁感慨万千……这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。虽然没有轰轰烈烈的战果，但也经历了一番不平凡的考验和磨砺。

在这段时间的工作学习中，对##有了一个比较完整的认识;对于公司的发展历程和管理以及个人的岗位职责等都有了一个比较清晰的认识。在熟悉工作的过程中，我也慢慢领会了##“承担、探索、超越”的精神，团结协作、开拓创新，为##的稳步发展增添新的活力，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作学习情况作如下汇报。

我的工作主要是行政管理、费用管理、物资管理及办公室内的一些日常工作。在工作中我努力做好本职工作，提高工作效率及工作质量。因无工作经验，初期的一段时间里常常出现问题，在此谢谢领导和同事们的热心帮助，让我及时发现工作中的不足，并且认真更正。工作中不断地总结经验教训，后来我也熟悉了每天的工作，及时提交各种报表，做到“主动”工作。经过4月中旬去##的培训，我对本职工作有了一个更深刻的认识，特别是工作中的一些细节问题，还有领导和同事们提出讨论的问题，我也有了清楚的认识。工作中需要同事之间团结合作，这一点很重要，也是加入公司以来同事们给我最深的影响。

当然，我在工作中还在存在着缺点和做得不到位的地方，我会继续努力工作学习，今后一定尽力做到。工作中需要“超越”的精神，我相信经过努力，工作会越做越好。

在此，在对试用期的工作情况及心得体会做一汇报后，我想借此机会，正式向公司领导提出转正请求。希望公司领导能对我的工作态度、工作能力和表现，以正式员工的要求做一个全面考量。我愿为##的蓬勃发展贡献我全部的力量。

述职人：

年月日

委托方(甲方)

受托方(乙方)：

经甲乙双方协商，甲方委托乙方承担青龙场火车站至胡集火车站砱矿石运输的发送代理工作。乙方同意接受此项委托，特订立本协议，以便双方共同遵守。

甲方责任和义务：

一、甲方应及时向乙方提供运输要求和相关资料以及收货人全称，联系电话等。

二、将需要运输的砱矿石(散)及时地运送到乙方指定的地点交给乙方。

三、已交付给乙方的货物或资料需要变更时，应提前一日由甲方住站人员通知乙方。

四、在装车过程中，甲方住站人员应协助乙方做好装车工作。

乙方责任和义务：

一、按甲方的运输要求，提前报请运输计划和请求车，并及时将货物迅速地发出。

二、及时向甲方住站人员通报货物发出的情况，并将有关票据交付甲方。

三、在装车过程中，货场散落的砱矿石由乙方派人清扫干净并收集堆放好。

四、由于运输中货物发生损失，由乙方和铁路部门协商解决。费用及支付：

一、甲乙双方协商，每吨砱矿石的运输代理费用为人民币9元整(除铁路货运大票费用外，包含其它所有费用)。

二、每装完一批货物后，甲方按乙方提供的铁路部门银行账号和乙方银行账号及时地将运费和代理费支付给铁路和乙方。

以上协议双方共同遵守，未尽事宜双方共同协商解决。 本协议一式两份，双方各执一份，经双方当事人签字盖章后生效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

来到__站已经20天有余，在这段时间里，对于我来说，不仅仅是工作，更多的是学习和修炼。

回想自己从捧着毕业证书踏出学校的那一刻到现在，我经历了军训、培训和实训这三个阶段。军训是累的，却磨练了我吃苦耐劳的意志；培训是忙的，却是为以后打基础的，教会了我怎么去做好自己的工作；实训是难的，却让我充分地发挥了大学所学的知识。总的来说，随着这一个又一个阶段，我也在慢慢地改变着，时间不长，学到的却不少。

我首先学习的是客运员。一方面，是负责站台作业，这项作业主要是站车的交接作业和旅客的乘降作业。看起来挺简单的，早在学校里就已经学过，但实际上，我要时刻注意周边的环境。比如说，旅客是否站在了安全线外，小孩子是否在站台上跑来跑去等等，我要时刻地提醒他们，这样，才能保证旅客的安全。另一方面，客运员的作业是候车室作业，在候车室里，主要是做好旅客进出站的检票工作以及及时、准确地组织旅客进站乘车。另外，我还学习了售票作业。对于没有任何售票经验的我来说，这是有一定难度的。一开始，我挺害怕的，因为以前就听说过铁路售票既累人又受气。于是，我便带着这种心理开始学习。首先学习的是一些基本的操作，然后就是有关于车票的改签、退票的各种要求和流程，其次就是要懂得如何处理各种突发状况。在这次售票作业中我也遇到了这样一位旅客，由于受台风的影响，列车大面积晚点，其中有一趟车停运，一位旅客来买票，跟他说明了情况之后他还是不能理解，说是我们的工作没做好，发生这种情况应该有人给他们通知才对。于是我跟他说：“发生这样的情况我们非常抱歉，但是为了大家的安全，所以不得不采取这样的措施，希望您能理解。”最后，这位旅客嘀咕着走了。经过这次的经历之后，我想，每一个人其实都是有思想有道德的，只不过有时天不随人意，所以才会产生某些矛盾。但是，当矛盾产生时，如果我们能够站在对方的立场去想一下，就能大事化了，小事化无了，能够各得其所，何乐而不为呢？

通过这次实训，我发现，我学到的不仅仅是工作的基本内容，更多的是处事态度，我的思想在慢慢地趋于成熟。做任何事，都要有着积极的态度和鉴定的信念，绝不能因为他人的一句话而产生抗拒的心理，因此，心态是关键。对于铁路工作，我们更是应该实行作业的标准化、规范化，这样才能保证铁路运输的安全。总之，作为服务人员，特别是铁路服务，我们不能冲动，要沉得住气，做好一切思想准备，把安全放在首位。在学校里学了三年的理论知识，现如今正是发挥其作用的时候。时刻地带着学习的态度去工作，我相信，每一次的工作都会是一份收获。

实习方向：铁工系认识实习

实习地点：渭南本市内

实习时间：10月12日，10月13日，10月14日，10月15日

实习学生：高铁3091王宇龙

贯彻理论联系实际的原则，使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。

铁工系的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大一上了一个礼拜课后，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂上把听到的东西联系到实际当中。

进入高铁专业已经一个多月了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 ，我们感到十分的开心。

认识实习是铁工系教学计划中第一个实践性教学环节，其对学生建立 正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

实习分两部分：参观学校附近的隧道，涵洞，桥梁，工地，各种建筑和路桥;每天根据自己的情况写出自己的收获。

通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：1：实际观察各种路桥，理论联系实际，认识并了解路桥的结构，2：通过自己实地的观察并记录，了解铁路的组成以及构造，还有高铁和普通铁路的区别。3：了解施工要领。4：了解桥梁交通中的作用、及其 与道路线型的主从关系。5：了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容 和要求。6：了解桥梁 、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

一：动员大会

我们高铁3091.3092两个班到了指定地点开实习动员会，两位老师对实习的安排作了详细的说明。由于大家对学校的情况不是很了解，所以我们好多同学都迟到了。还好，老师没有批评我们，这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变，通过老师的介绍我们知道了实习的有关时间(10月12到16日)目的(认识本专业)地点(渭南本市)实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造，每天都要写一篇日记)。在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题，以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子，所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。因为是认识实习，我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题，有鉴于此，老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍，在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解

老师还交代了一下实习中的注意事项。我们要遵守实习规定的时间，按时到达和按时回来。我们要团结和互相帮助，这样我们的实习一定会顺利的完成。并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记，记录每天的实习所得，也算是心情日记吧。

二：高架桥的观看

高架线路桥的上部结构，一般多采用简支梁或连续梁(或刚架)，悬臂梁较为少见。用简支梁时，为保证桥面行车平顺，常做成桥面连续的简支梁。如连续梁和墩顶刚接，便成为连续刚架桥。桥的跨度不大时，为了美观，可用板式结构，板的厚度可以是不变的，或只有沿横桥方向是变化的，也有做成菌状结构的。跨度较大时，常作成肋式或箱形截面(见实腹梁桥)。箱形截面的两侧伸出桥面板以扩大桥面，其下用窄墩，形成"脊骨式"的结构，特别是在曲线桥中，较为美观、实用、经济，很受欢迎。

桥梁支座架设于墩台上，顶面支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台，承受作用在上部结构的各种力，并将它可靠地传给墩台;在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下，支座能适应上部结构的转角和位移，使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。

桥梁支座的构造应符合上部结构的理论计算图式，如支承压力通过一个固定点传递时，支座应设计成只能容许结构端部转动而不能移动的固定支座;如支承压力通过一个固定点且作用在一定的方向传递时，则应设计成既能转动又能移动的活动支座。梁式桥支座有水平双向固定支座(即固定支座)、水平双向活动支座(或称双向活动支座)、水平一向固定一向活动支座(即活动支座)三种，其布置根据桥梁宽度而定。所以桥梁支座往往具有很强的刚度，常用高强低碳钢支座，由必须保持其转动、移动的活动空间，故而肯定不会与其他构件同截面刚性连接，就像人的关节。你总不能要求膝盖跟小腿肚子一样粗吧。

三：隧道，涵洞的讲解

中文名称：sui dao

英文名称：tunnel

隧道(tunnel)为地下通道的一种，也是最常运用的一种。设计给交通或其他用途使用，通常用来穿山越岭。

铁路隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。

中国铁路隧道约有半数以上分布在川、陕、云、贵4省。成昆、襄渝两条铁路干线隧道总延长分别为342及282公里，占线路总长的比率分别为31.6%和34.3%。

发展趋势在隧道工程中，喷锚支护有可能取代构件支撑。喷锚支护的主要优点是支护及时,安全可靠,并能大量节约木材和钢材。欧洲一些国家在较弱地层的大断面爆破后，采用长锚杆结合喷混凝土做支护，已获得成功。中国亦曾在老黄土隧道开挖中使用喷锚支护。自喷锚支护发展后，对较弱岩层也可进行全断面开挖，以全断面开挖取代分部开挖。

在水渠通过公路的地方，为了不妨碍交通，修筑于路面下的过路涵洞，让水从公路的下面流过再翻到地面上来，形状有管形、箱形及拱形等。它是根据连通器的原理，常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。它是路堤通过洼地或跨越水沟，或为把路基上方的水流宣泄到下方时，而设置的横穿路基的小型地面排水结构物。其单跨计算跨径l 小于5m, 多孔跨径小于8m。

涵洞承受的荷载包括路堤土体重量给予涵身的压力和列车、车辆重量通过路堤土传到涵身的压力。涵洞顶面承受竖向压力，两侧承受侧压力。其各部分截面尺寸应根据上列荷载计算决定。各种涵洞现均有标准设计图。

四：参观渭南北火车站施工现场

郑西客运专线

郑州至西安铁路客运专线

郑西客运专线是我国中长期铁路规划中10条客运专线中徐兰客运专线(徐州-郑州-西安-宝鸡-兰州)最先开工的一段。郑西铁路客运专线为双线,线路穿越豫西 山地和渭河冲积平原,南倚秦岭,北临黄河,沿线80%区段为黄土覆盖,湿陷性黄土区施工技术是最大的技术难题。

新建郑州至西安铁路客运专线全长484.518公里(其中正线长456.639公里)，桥梁和隧道长度占全长的59.75%;最大年输送能力8340万人，其中近期约3700万人;设计行车速度：线下为350公里/时、线上为200公里/时;按双线建设，全线占地28903亩;沿线共设车站13个(新建10个)，其中河南段新建新荥阳、新巩义、洛阳南、新渑池、新三门峡、新灵宝六站;陕西有新华山、新渭南、新临潼、西安北、咸阳西、(新)杨凌、五丈原、(新)宝鸡;建设工期4年，计划20__年7月投入试运营;主要工程数量：土石方4529万立方米、级配碎石295万立方米;概算总投资(动态)546.6郑(州)西(安)快速铁路客运专线是国家重点工程。潼关、华阴区间地形多样、地质复杂，铁路、公路、电力、通信线路交跨十分频繁，给供电施工和材料运输带来很大困难，担负施工任务的渭南局潼关、华阴电力局职工克服工期紧、任务重、质量要求高以及恶劣天气带来的影响，采取分区段、分工序的方法，打破常规作业，加班加点组织施工，及时满足了各施工点生产、生活用电需求，为铁路工程的顺利施工创造了条件。设立新华山车站，新渭南车站。秦东隧道是世界首座特大断面湿陷性全黄土隧道，全长7684米，最大开挖断面达到170平方米。渭南渭河特大桥全长79.6公里，三跨渭河。新渭南站建成后，将是世界上第一座高速通过的高架桥客运专线车站。为充分利用桥梁下部空间、节约用地，新渭南站站房设置于铁路桥梁下方。车站两端咽喉区分别位于大桥变宽度连续桥梁上，道岔与桥梁间相互受力非常复杂，设计难度也前所未有。

运输合同：物品清单(铁路)

发站_____ 货票第____号

┌────┬──┬────────────┬─────┬──┬──┐

│ │ │ 详细内容 │ │ │ │

│货件编号│包装├────┬──┬────┤件数或尺寸│重量│价格│

│ │ │物品名称│材质│新旧程度│ │ │ │

├────┼──┼────┼──┼────┼─────┴──┴──┤

│ │ │ │ │ │ │

├────┼──┼────┼──┼────┼───────────┤

│ │ │ │ │ │ │

├────┼──┼────┼──┼────┼───────────┤

│ │ │ │ │ │ │

├────┼──┼────┼──┼────┼───────────┤

│ │ │ │ │ │ │

└────┴──┴────┴──┴────┴───────────┘

托运人盖章或签字___年 月 日

注意事项

1.个人托运的货物在货物运单上不明确填写货物具体名称的(如搬家货物、行李)，分为声明价格和不声明价格两种，由托运人选定。发生货损、货差时，声明价格运输按货物实际损失的价格赔偿，但最多不能超过该批货物的声明价格;不声明价格的，每重10公斤(不满10公斤按10公斤计算)。最多赔偿人民币30元，实际损失低于这个标准的，按货物实际损失的价格赔偿。

2.本清单由托运人填写，一式3份，记载必须真实、正确。

3.“物品名称”栏要详细填写，如衣服应记明外衣、衬衫、男式、女式、童装等：“材质”栏要写明棉、毛、呢、绒、化纤等;“件数”栏如系衣料应记明尺寸。“价格”栏只供按声明价格托运时填写。

4.个人物品内不得夹带下列物品：

(1)金、银、钻石、珠宝、首饰、古玩、文物字画、手表、照相机。

(2)有价证券、货币、各种票证。

(3)危险货物。 规格：270×185mm

〔说明〕

托运人向承运人交运货物，应向车站按批提出货物运单一份。货物运单的填写按《货物运单和货票填制办法》规定办理。运单以左各栏和领货凭证由托运人用钢笔、毛笔、圆珠笔或用加盖戳记方法填写。运单及货票都必须按规定填写正确、齐全，字迹清楚。运单内各栏更改处应分别由负责更改的托运人或承运人盖章证明。托运人在填写发站和到站(局)栏时，应按《铁路货价里程表》规定站名填写，不得简称。到达(局)名填写为到达站主管铁路局名的第一个字，如(哈)、(上)、(广)等，到达北京铁路局的填写(京)字。托运人填写的到站、到达局和到站所属省(市)、自治区名称，三者必须相符。

托运人、收货人名称应填写单位的全称;地址应填写所在市、县街道门牌号码，乡、村名称及电话号码。危险货物要按《危险货物运输规则》所附《危险货物品名索引表》所列名称填写。按一批托运的货物，不能逐一将品名在运单填记时，须另填物品清单。危险货物应注明“爆炸品”、“氧化剂”、“毒害品”、“腐蚀物品”、“易腐物品”。“×吨集装箱”，件数应填写件数、合计总件数。按重量承运货物，应填写“堆”、“罐”、“散”字样及单件重量和总重量。笨重货物或规格相同的零担货物，应写明货件的长、宽、高度。规格不同的零担货物，应注明全批货物的体积。

______ 各位领导，大家上午好：

20__年以来，在段党政领导的正确领导下，本人团结协作,无私奉献，勤奋进取,认真学习党的xx大精神，牢固树立科学发展观，坚持解放思想、实事求是。勤勤恳恳做事，兢兢业业工作。在日常管理中认真贯彻执行上级主管部门的规定。正确处理国家、集体和个人三者的利益关系。较好地完成了年度各项工作任务，为我段顺利完成生产经营任务做出了贡献。

作为专业技术人员，我能够较好地完成年初制定的年、季、月度工作计划，并能够开创性地开展工作，在本职工作岗位上做到了立足本职，尽职为先，全年共负责起草、制订了车辆段20项管理制度、作业标准及考核办法，起草了20__年度工作计划;起草了20__年上半年工作总结及下半年工作计划;起草了20__年度工作总结及20__年度工作计划。参与的科技项目《铁路红外线轴温探测系统的应用与研究》获得公司科学技术进步三等奖。在20__年3月份公司举办的QC成果发布会上，所负责的课题《自备车运用质量整治》，获得三等奖。

在列检现场工作中，我注重深入现场督促检查，不断规范和加强列检各班组一班作业标准化的执行力度，负责着手制订了“列检岗位作业标准“，指导职工坚持在技检时间内抢修列车中技术状态不良车辆，及时纠正职工的不良作业习惯，严格落实考核，并在考核工作中坚持“公平、公开、公正“，不打人情分，有效的转变了职工的作业行为。协助段领导进行每季一次的“车辆清查“工作，对在清查中发现的铁路车辆在运输生产中问题，能够客观地分析存在的不足及原因，并提出针对性的解决方案。多次协助段领导组织车辆起复的抢险救援工作，在最短的时间内使车辆恢复运行。

在协助段领导进行客运管理工作上，我始终把旅客列车运行安全作为影响企业安全生产全局的重点，负责着手编制了《铁路处车辆段旅客列车应急预案及实施细则》并实施。在客车进库检修时，积极与库检值班员进行联系，协调处理车辆故障，最大限度地保证了客车设备的运用良好率。每月坚持对客车的添乘检查，指导、协助客运班组做好运输组织工作，及时解决客运服务中出现的问题，督促各项服务标准的执行。针对旅客列车运营特点，不断强化各项安全措施的落实，督促各乘务组严格按照一班作业标准化程序作业，认真执行班前危险预知、“三乘联检”和车门制度等各项安全管理制度，加强车内巡视，严防“三品”上车，全年共查堵旅客携带危险品25人次，查堵鞭炮20820余头，油漆55kg，松香水2kg，硫酸500ml，保证了客运工作的安全有序。

在教育培训工作中，我起草申报了车辆段20__年的教育培训计划。并认真落实处年度职工教培计划，全年共组织实施了6项职工培训，授课120课时。认真落实处、段、班组三级岗前培训制度，组织对转岗人员及新职工进行了培训和考核鉴定工作，把牢了职工“入口关”。负责“铁路杯”检车员、列车员两个工种的技术比武的理论、实作试卷及评分标准的制订，监督考核并阅卷，保证了技能竞赛的公平、公正。

在消防工作方面，我坚持每月、每季对全段范围内的消防器材进行检查，及时更换过期失效的灭火器材，查找并消灭存在的火灾隐患，确保了车辆段全年无火灾爆炸事故。所获得荣誉：铁路处“十佳优秀技术人员”;20__年度春运优秀服务员。

以上是20__年度我个人工作的一点总结，虽然取得了一些成绩，但也存在着不足。在今后的日子里我要坚持在各方面自我完善，在做好本职工作的基础上认真学习，开拓创新，踏实工作，体现出专业技术人员的新风尚。相信本人在今后的工作中，在领导的关心下，在同志们的帮助下，一定加倍努力，为铁路处、为车辆段做出自己的贡献。

谢谢!

通过四十天左右的实习，我有以下几个方面的感受。

第一， 所学专业理论性太强，实际操作性太差。行政管理专业主要

以政治学、经济学和管理学等学科为主，这些学科的理论知识在目前工作中运用的很少。即使运用，也一般是隐形运用，很难在短时间内显现出它们应有的价值来。相反，一些技能性的知识，如办公软件的实际运用及公文写作预处理等技能，能很快地运用到实际工作，并一下子显示出它的价值来，对工作效率的提高有莫大的帮助。在校大一期间，学校曾开设计算机基础课程，由于当时学的并不怎么精通，再加之学了之后再也没怎么经常运用过了，所以对基本办公软件的运用相当陌生，直接导致实习刚开始时连有些比较复杂的表格都做不出来，当时真是羞愧万分，好在在孙老师的多方指点之下，这些基本办公软件也逐渐熟练掌握，能应付日常行政事物的处理。在校期间对打印机的操作是一无所知，这次实习也掌握了对打印机的操作。同时也对固定电话的有些功能有所了解，如呼叫转移。对传真机的使用也有所了解。回到学校后，要加大对计算机基本操作和公文写作与处理等技能学习和研究力度。

纵观四十天左右的实习，我深刻感受到了，行政管理专业所学理论性知识，有利于人们改变传统观念，提高人们对问题的认识能力，便于人们以全新的科学的眼光看待日常行政事务，但是对具体事物的解决上却显得无能为力。这就要求我们在如何把宏观性的理论知识和日常行政事务的处理完美地结合在一起，把理论知识渗透到实际工作中，这需要在日常工作中不断地探索研究和创新，以便今后正式走上工作岗位后能顺利地完成较为复杂的工作任务。

一年来，在公安处党委的正确领导下，在派出所党支部的带领下，我坚持以毛泽东思想、邓小平理论、重要思想和科学发展观为理论指导，以确保铁路运输生产安全为工作中心，在所领导的带领下，与全所民警一道，攻坚克难，积极工作，认真贯彻“苦干、实干、拼命干”的精神，通过加强对管内线路治安防控和开展站车治安防范，全年本所管内基本实现了“发案少，秩序好、群众满意”的工作目标，现将一年来工作汇报如下：

一、强化政治和业务理论学习，逐步提高政治素质和业务水平

正确的行动来源于正确的思想，正确的思想需要不断的学习。一年来我坚持学习马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论和重要思想，用科学发展观和正确的人生观、价值观指导自己的一切行动，在思想上与党中央保持高度一致，不断提高了自身的政治素养和工作责任心，在学习中强化了自己的宗旨意识和服务意识。在加强政治学习的同时我还进一步加强了对公安政策和业务的学习，认真学习领会“二十公”会议以来上级重大决议精神以努力提高自己的政策水平，对各种新颁布和重新修订的法律法规以及各种办案程序规定进行了进一步的认真学习，大大加强了公安工作中的法律意识和办案工作中的程序意识。我在加强自身学习的同时还经常与所里的同志们一道共同讨论学习，在一次次的讨论学习中使大家的业务水平都有了共同的提高。

二、踏踏实实搞好刑事、治安方面工作

对于国家来讲，XX年可以说是多灾多难的一年，年初是冰灾雨雪灾害、五月又是四川等地地震灾害、接着又是洪灾，但是灾害并没有影响中国人民的意志，我们在公路交通几乎瘫痪的时刻，春运保卫和工作，紧接着是百站百车整顿，“三查四查”“行动”“行动”等一系列专项行动以及日常追逃工作和重点列车的治安防控工作。无论是哪一个专项行动和日常工作我都是和所里同志们一道发扬“苦干实干拼命干”的精神“殚精竭虑”的工作。每个时期有每个时期工作的侧重点，春运期间是倒卖车票案件的高发期我就带领探组同志们把工作重点放在打炒工作上，主动出击、广辟线索共查破倒票刑事案件起，治安案件起，缴获用于倒卖的车票张价值近xx万元，给倒票份子沉重一击保护了广大旅客的切身利益。在“行动”期间我就带领探组同志们把工作重点放在对管内的清查整顿上。一年来在全所民警的共同努力下全年共办理各类刑事案件起，治安行政案件起，刑事拘留犯罪嫌疑人xx人，劳教xx人，治安拘留违法人员xx人，抓获上网逃犯xx人，较好的净化了站车秩序基本保证了管内的“发案少、秩序好、群众满意”的工作目标。

三、 一岗双责做好其他工作

在抓好公安业务工作的同时我还不忘做到一岗双责积极协助教导员做好民警的思想工作，当民警之间由于工作和言语之间发生误会或由于对上级政策理解不够而在工作中产生抵触情绪时，我总是主动找他们谈心及时消除误会和抵触情绪，一年来共找民警谈心xx次较好的凝聚了警心减少了内耗提高了战斗力。在大练兵活动中我和大家一起将自学自练和集中学练相结合自我加压勤学苦练大大提高了自身素质和“三基”水平。在教育活动中我更是积极投入从提高党性观念入手按照教育规定步骤扎扎实实完成每一步的学习任务很好的提高了党性修养和服务意识。

一年来虽然在工作上取得了一些成绩，但同时还存在着不足。比如对工作不能够很好的统筹兼顾，有顾此失彼的现象和习惯于固守辖内主动出击性不强等问题。在今后的工作中我还要进一步加强学习，学会“弹钢琴”的工作方法，为进一步创建“平安站区”做出自己的努力。